Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Rae tn 38

76806, Harju maakond, Lääne-Harju

vald, Paldiski linn

Teie 01.08.2024 menetlus nr 436479

Meie 09.08.2024 nr 7.1-2/24/13517-2

Paldiski linn Lõunasadama tee 1 kinnistu

ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Lääne-Harju valla Paldiski

linn Lõunasadama tee 1 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 436479) laoplatsi (EHR kood nr

221461174) ja välisvalgustuse (EHR kood nr 221461176) püstitamiseks.

Kinnistu (katastritunnus 43101:001:1659) asub osaliselt riigitee nr 11174 Paldiski-Padise tee (km

1,0-1,5) ja 11180 Paldiski lõunasadama tee (km 0-0,1) kaitsevööndis. Riigiteed 11174 (E265)

(lõigul riigiteest 8 riigiteeni 11180) ja 11180 (E265) on määratud 25.06.2024 määrusega nr 44

üleeuroopalise teedevõrgu teedeks. Määrus jõustus 01.07.2024.

Ehitusloa aluseks on „Lõunasadama tee 1 Paldiski linn. Harjumaa. Kadakaranna plats 2.

Põhiprojekt“ (peaprojekteerija Tinter-Projekt OÜ töö nr 17-24-TP). Alal kehtib Paldiski linn

Kadakaranna kinnistu detailplaneering, mille liikluslahenduse kohaselt on riigiteede 11174 ja

11180 ristumiskohta kavandatud ringristmik.

Võttes arvesse detailplaneeringu elluviimiseks koostatud projekti liikluslahenduse mittevastavust

kehtivale detailplaneeringule ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 71 lg 2 ja 99 lg 3 ja lähtudes

kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid),

jätame ehitusloa kooskõlastamata järgnevate vastuolude tõttu.

1. Lõunasadama tee 1 kinnistu laoplatsi juurdepääsulahendus ei vasta kehtivale

detailplaneeringule, mille kohaselt riigiteede 11174 ja 11180 ristmikule on ette nähtud 3-

haruline ringristmik. Ehitusloa aluseks olevas projektis on viidatud, et kinnistu juurdepääs

toimub „…Tulepaagi tee kaudu läbi varasemalt ehitatud platsi ning olemasoleva

mahasõidu kaudu Paldiski ja Padise teele“. Selgitame, et riigitee 11174 ristumiskoht (km

1,10) on detailplaneeringuga kavandatud likvideerida ja Transpordiamet ei nõustu

planeeringu elluviimisel riigitee olemasoleva mahasõidu säilitamisega kahe üleeuroopalise

teedevõrgu tee ristmikualal.

Projektis näidatud perspektiivne ristumiskoht kinnistule riigitee 11174 ja 11180

ristmikualalt on vastuolus kehtiva detailplaneeringuga ja kliimaministri 17.11.2023

määrusega nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) §21 Teede lõikumise

tüübid ja nende valik Joonis 6 Ristmikutüübid, mille kohaselt neljakülgset (otseläbitavat)

lihtristmikku ilma valgusfoorideta kavandada ei ole võimalik liiklusohutuse kaalutlusel.

2 (2)

Normide järgi on võimalik rajada 4-külgne nihutatud harudega ristmik, et välistada

ristmiku otseläbitavus, kusjuures Lõunasadama tee 1 kinnisasja teenindav ristmikuharu

peab olema vähemalt 50 m nihutatud riigitee nr 11174 vastasküljes asuva olemasoleva

ristmiku suhtes (mõõdetuna pöörderaadiuse lõpust). Selgitame, et pöörderaadiuse lõpus tee

ristlõige muutub normaallaiuseks.

Riigiteede 11174 ja 11180 määramisega Euroopa teedevõrgu teedeks kaasneb ristmikul

liiklusohutuse tagamise kõrge prioriteetsus (vt punkt 3) ja suuregabariidiliste eriveostega

arvestamise vajadus. Saame kooskõlastada juurdepääsulahenduse kinnistule ülesõidetava

ringristmiku 4. haruna või nõuetekohasele kaugusele (50 m ida suunas arvestatuna riigitee

nr 11174 ristmikuharu äärmisest elemendist) nihutatud ristmiku haruna. Palume normidele

ja detailplaneeringule mittevastav neljas ristmikuharu asendiplaanilt eemaldada ning

kavandada juurdepääs kas ringristmikult või nõuetekohase nihutusega ristmikult.

2. Me ei ole nõus kooskõlastama platsi ehitusluba enne, kui ringristmik on projekteeritud ja

valmis ehitatud. See on meie tavapärane praktika olukorras, kus riigitee ümberehituseks on

vajalik läbi viia ehitusloa menetlus. Palume huvitatud isikul esitada taotlus ringristmiku

koostöökokkuleppe sõlmimiseks [email protected].

3. Teeprojekti koostamisel on vajalik arvestada liiklusohutuse auditi (LOA) koostamise

kohustusega, mis tuleneb liiklusohutuse auditeerimise nõuete määrusest

https://www.riigiteataja.ee/akt/109122021004. Selgitame, et ehitusloakohustuslikke

tegevusi (sh ringristmiku rajamine) käsitletakse selliste teedevõrgu muutmistena, millega

kaasneb oluline mõju liiklusvoole. LOA tellib teeomanik huvitatud isiku kulul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]