Vastuskiri
| Dokumendiregister | Terviseamet |
| Viit | 9.3-1/23/6668-7 |
| Registreeritud | 03.09.2024 |
| Sünkroonitud | 04.09.2024 |
| Liik | Sissetulev dokument |
| Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
| Sari | 9.3-1 Ehitusprojekti või detailplaneeringu terviseohutuse hinnangud või kooskõlastused |
| Toimik | 9.3-1/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | AS Tallinna Sadam |
| Saabumis/saatmisviis | AS Tallinna Sadam |
| Vastutaja | Raul Sarri (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Põhja regionaalosakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Palun registeerida.
Saatja: Kristiina Sai <[email protected]>
Saatmisaeg: neljapäev, 29. august 2024 10:53
Adressaat: Liis Korp <[email protected]>
Teema: RE: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tähelepanu! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. |
Tere!
Teamsis, aga ka kirjavahetuses avaldate kahtlust, et Kajaja OÜ (saatsin allpool oleva kirjaga) mürauuringu mõõtmiste aegne autoloendus ja sellest mõõdetud müra pole Reidi teel ajakohane, kuna 2020. aasta epidemioloogiline olukord mõjutas kodanike liikumisharjumusi. Selle argumenti toetuseks ja/või vastuväiteks palusime Tallinna liiklusseiresüsteemist andmeid (vt kiri manuses). Nimelt on Reidi teel mitmele ristmikule üles pandud autode loendusandurid, kuna meid huvitas D-terminali poolne osa, siis on sobilikuks andmete saamise kohaks Ahtri-Lootsi-Reidi-Jõe ristmikust Pirita poole suunduvate sõiduridade sõidukite loendusandmed. Küsisime liiklusseire andmeid samal kuupäeval ja kellaajal, mis uuringuski kasutatud (17.juuni), ainult sellel aastal (2024a). Kokkuvõte allpool (täpsema arvutus 2024-08_Reidi tee_TS_28.08.2024.xlsx).
Kahjuks linna seiresüsteem väljastab ainult täistunni põhiselt loendustulemusi ning seetõttu on tabelis toodud liiklusseire süsteemi andmed kahe tunni kaupa.
Tabelist näha, et hommikuse ja õhtuse tipptunni ajal on 2020a loendustel saadud sõidukite arv suurem, kui see aasta samal kuupäeval.
Küsisime võrdluseks lisaks ka 27.09.2023 a andmeid. Kokkuvõte allpool.
Saadud andmete juures on märkus- Antud loendustulemused on tingitud Jõe - Pronksi rekonstrueerimise liikluskorralduse muudatusest. Ehk siis, mida oleme ka rõhutanud, et sadamas ja lähipiirkonnas käivad viimastel aastatel ning jätkuvalt edasi (või algavad) erinevatel lõikudel lähematel ja kaugematel teedel ehitustööd ning nö tavaelule lähedasi mõõtmisi on keeruline lähiajal teha. Samas sooviksime siiski detailplaneeringutega edasi liikuda. Seniste andmete põhjal ollakse lähenetud pigem konservatiivselt.
Kas olete jõudnud tutvuda Kajaja Acoustic OÜ materjalidega?
Kas on teisi ettepanekuid?
Kuidas saaksime edasi liikuda?
Tagasisidet ootama jäädes
Kristiina Sai
Kinnisvara projektijuht
AS Tallinna Sadam
Tel 53003916
From: Kristiina Sai
Sent: kolmapäev, 21. august 2024 16:06
To: Liis Korp <[email protected]>
Subject: RE: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tere!
Tänud esmaspäevase teamsi eest. Meile said Terviseameti seisukohad nii mõneski aspektis selgemaks ning loodetavasti sai ka Terviseamet parema ülevaate detailplaneeringute (DP) menetlusest ja sellele kuluvast ajast.
Vastavalt teamsis tehtud kokkuleppele saadan D-terminali ja lähiala DP kõrval asuva Vanasadama lõunaosa DP raames tehtud keskkonnamüra hinnangu (vt manus).
Kas Kajaja Acoustic OÜ poolt tehtud mõõtmised sobiks mõõtmistulemusteks?
Tagasisidet ootama jäädes
Kristiina Sai
Kinnisvara projektijuht
AS Tallinna Sadam
Tel 53003916
From: Liis Korp <[email protected]>
Sent: neljapäev, 15. august 2024 10:55
To: Kristiina Sai <[email protected]>
Subject: Vs: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tere
Kell 11 sobib.
Lugupidamisega
Liis Korp
vaneminspektor (keskkonnatervis)
Põhja regionaalosakond
+372 5552 5830
| Terviseamet +372 794 3500 [email protected] Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn |
Käesolev kiri on konfidentsiaalne ning mõeldud kasutamiseks kirja päises nimetatud isikule/asutusele. Käesoleva kirja mistahes viisil kasutamine või kopeerimine isiku poolt, kes ei ole märgitud selle adressaadiks, on keelatud. Kui te olete saanud käesoleva kirja ekslikult, palume sellest koheselt teavitada kirja saatjat ning kustutada saadud kiri koos kõikide lisadega.
Saatja: Kristiina Sai <[email protected]>
Saatmisaeg: neljapäev, 15. august 2024 10:41
Adressaat: Liis Korp <[email protected]>
Teema: RE: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tähelepanu! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. |
Tere!
Tänud kiire tagasiside eest.
Meile sobib 19.08 Teamsis ajavahemikus kell 11-14.00. Kas ehk sobib teile mõni aeg sellest vahemikust?
Tagasisidet ootama jäädes
Kristiina Sai
Kinnisvara projektijuht
AS Tallinna Sadam
Tel 53003916
From: Liis Korp <[email protected]>
Sent: neljapäev, 15. august 2024 09:21
To: Kristiina Sai <[email protected]>
Subject: Vs: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tere
Võime kohtuda ning võimalusel teamsi või skype kaudu. Meile sobiks 19.08 või 21.08. Järgmine võimalus oleks septembri alguses.
Lugupidamisega
Liis Korp
vaneminspektor (keskkonnatervis)
Põhja regionaalosakond
+372 5552 5830
| Terviseamet +372 794 3500 [email protected] Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn |
Käesolev kiri on konfidentsiaalne ning mõeldud kasutamiseks kirja päises nimetatud isikule/asutusele. Käesoleva kirja mistahes viisil kasutamine või kopeerimine isiku poolt, kes ei ole märgitud selle adressaadiks, on keelatud. Kui te olete saanud käesoleva kirja ekslikult, palume sellest koheselt teavitada kirja saatjat ning kustutada saadud kiri koos kõikide lisadega.
Saatja: Kristiina Sai <[email protected]>
Saatmisaeg: kolmapäev, 14. august 2024 15:06
Adressaat: Liis Korp <[email protected]>
Koopia: Ellen Kaasik <[email protected]>; Piret Üts <[email protected]>; Hele-Mai Metsal <[email protected]>
Teema: RE: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tähelepanu! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. |
Tere!
Tänud tagasiside eest.
Enne kui edasi teemaga liigume, siis ehk on võimalik teha üks kohtumine, kus selgitaksime täpsemalt mõõtmiste aegset ja praegust olukorda.
Kui kohtumine võimalik, siis palun pakkuda sobilikud ajad.
Tagasisidet ootama jäädes
Kristiina Sai
Kinnisvara projektijuht
AS Tallinna Sadam
Tel 53003916
From: Liis Korp <[email protected]>
Sent: teisipäev, 13. august 2024 11:09
To: Kristiina Sai <[email protected]>
Subject: Vs: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
TS-IT INFO: Kiri pärineb väljastpoolt asutust.
Tere
Arvestades, et planeeringuala asub kiiresti arenevas piirkonnas, Reidi tee on väga tiheda liiklusega tee ning ka sadamas on olukord muutunud, siis peab amet vajalikuks planeeringualal teostada reaalsed mõõtmised, mille põhjal modelleerida hetkeolukord. Ameti hinnangul on vajalik hinnata ka maksimaalseid müratasemeid planeeringualal.
Lugupidamisega
Liis Korp
vaneminspektor (keskkonnatervis)
Põhja regionaalosakond
+372 5552 5830
| Terviseamet +372 794 3500 [email protected] Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn |
Käesolev kiri on konfidentsiaalne ning mõeldud kasutamiseks kirja päises nimetatud isikule/asutusele. Käesoleva kirja mistahes viisil kasutamine või kopeerimine isiku poolt, kes ei ole märgitud selle adressaadiks, on keelatud. Kui te olete saanud käesoleva kirja ekslikult, palume sellest koheselt teavitada kirja saatjat ning kustutada saadud kiri koos kõikide lisadega.
Saatja: Kristiina Sai <[email protected]>
Saatmisaeg: reede, 2. august 2024 15:27
Adressaat: Liis Korp <[email protected]>
Koopia: Kadri-Piibe Järve <[email protected]>; Piret Üts <[email protected]>; Triin Sepp <[email protected]>; Ellen Kaasik <[email protected]>
Teema: Vanasadama D-terminali ja lähiala DP
Tähelepanu! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. |
Tere!
Tallina Linna Planeerimise Amet esitas Terviseametile kooskõlastamiseks D-terminali ja lähiala detailplaneeringu (DP) ning Terviseamet hetkel ei kooskõlastanud antud DP-d esitades ka põhjendused.
Kirjutan selgituseks ja täpsustuseks DP korrigeerimiseks.
Oma vastuses kirjutate:
- Amet juhib tähelepanu, et Lemma OÜ poolt koostatud mürahinnang põhineb 2020. a andmetel. Kuna 2020. aasta epidemioloogiline olukord mõjutas kodanike liikumisharjumusi, siis on ameti hinnangul põhjust arvata, et 2020 liiklusandmed ei kajasta reaalset hetke olukorda. Ameti hinnangul on asjakohane koostada müramodelleering uuemate liiklusandmetega.
K-Projekt AS-i poolt koostatud liiklusuuringus kasutati 2020a veebruari loendustulemusi, mis oli enne, kui märtsis 2020a kehtestati liikluspiirangud. Alates 2023a varakevadest käivad alal Vanasadama trammiliini ehitustööd. Lisaks oleme saanud infot, et Utilitas soovib alustada soojustrassi ehitustöid. Kuna sooviksime siiski DP menetlemisega edasi minna, siis veebruar 2020a liiklusandmed on tõenäoliselt kõige lähemal reaalsele olukorrale.
- Tööstusmüra hindamisel on võetud aluseks 2017 aastal teostatud mõõtmised. Vaadates Maa ameti geoportaalist 2022.aasta strateegilist mürakaarti (koostatud 2020-2021 aasta andmete alusel) levib planeeringualale tööstusmüra nii päeval, kui ka öösel kuni 74 dB.
Samale asjaolule juhtis tähelepanu DP menetlemise eelmises ringis ka Kliimaministeerium. AS Tallinna Sadam analüüsis erinevuste põhjuseid ning konsulteerisime asjaomaste asutustega. Selgus, et Tallinna linna tellimusel koostatud mürakaardi alusandmetena ei ole asjaolu, et AS Tallina Sadam on teinud läbi aastate märkimisväärseid investeeringuid Vanasadamas müra vähendamiseks (viiel kail paigaldatud kaldaelektriseadmed, automaatsed sildumisseadmed), vaid kasutati andmeid sadamate müraallikate kohta suhteliselt üldistatud kujul. Lisaks oleme vahepeal kohtunud Tallinna linna keskkonnahoiu osakonnast Kadri-Piibe Järvega (lisasin ka tema kirja saajate hulka) ning vastavalt kokkuleppele esitatakse linna poolt ametlik kiri ministeeriumile ja Maa-ametile, kus selgitatakse, et lähtuma peaks Vanasadama alapuhul detailplaneeringute (KSH) raames koostatud mürahinnangust. Viimase info kohaselt on kiri linnas koostamisel.
- Ameti hinnangul tuleks antud detailplaneeringu raames teha reaalsed mõõtmised, nii päeva- kui ööajal, hindamaks liiklusest ning sadama alalt tulenevaid müratasemeid (sh maksimaalsed müratasemed) planeeringualal, et saaks vajadusel leevendavaid meetmeid planeerida.
Vanasadama alas (D-terminali kõrval) on veel koostamisel Vanasadama lõunaosa DP (algatatud Tallinna Linnavalitsuse korraldusega 22.06.2016 nr 1062-k, hetkel seda DP veel täiendatakse ning esitatakse ametitele sügis 2024a), mille raames on koostatud Kajaja Acoustics OÜ poolt eraldiseisev mürahinnang, kus Vanasadama territooriumil teostati sügis 2020a laevadelt lahkuvate autode ja laevade enda lühiaegsed helirõhutasemete mõõtmised.
Kuna laevad on jäänud samaks, siis kas eelpool nimetatud 2020aasta mõõtmised sobiks mõõtmistulemusteks?
Tagasisidet ootama jäädes
Kristiina Sai
Kinnisvara projektijuht
AS Tallinna Sadam
Tel 53003916
Hei,
Vahepeal oleme saanud liiklusandmed 😊.
@Kristiina Vaata üle, kas on piisavad. Siis saan tänusõnad edasi anda.
Tervitades
Hele-Mai
From: Anton Rohtla
<[email protected]>
Sent: esmaspäev, 26. august 2024 2:06 PM
To: Hele-Mai Metsal <[email protected]>
Subject: FW: Tallinna liiklusseiresüsteemi andmed
|
Aadressilt [email protected] ei saadeta teile sageli meilisõnumeid. Lugege täpsemat teavet selle kohta, miks see on oluline |
TS-IT INFO: Kiri pärineb väljastpoolt asutust.
Tere,
Saadan Teie poolt soovitud ajavahemike kohta loendustulemused. Kahjuks meie seiresüsteem väljastab ainult täistunni põhiselt loendustulemusi.
Lugupidamisega
Anton Rohtla
Seireseadmete peaspetsialist
Liiklusosakond
Elektrooniliste liikluskorraldusvahendite sektor
Tel: +372 640 8806
Mobiil: +372 5303 2917
From: Hele-Mai Metsal
<[email protected]>
Sent: Wednesday, August 21, 2024 4:06 PM
To: Liivar Luts <[email protected]>
Subject: Tallinna liiklusseiresüsteemi andmed
Tere, Liivar!
Saime teada K-Projekti käest, et nende teedeinsenerid saavad Tallinna linna erinevate ristmike liiklusandmeid lingilt
https://specialist.signaal.ee/. Teenuse kasutamiseks on neile loodud eraldi konto.
Andmeid saab kätte kas kindla kuupäeva määramisel või perioodi kohta.
Palusime neilt andmeid Reidi tee liikluskoormuse kohta perioodidel :
17.06.2024a kell 8.30-9.30, 13.30-14.30, 16.35-17.35;
27.09.2023a kell 8.30-9.30, 13.30-14.30, 16.35-17.35.
Loomulikult küsisid nad meilt selle eest raha 😊.
Kas me saame ise ka neid andmeid otse teilt küsida?
Vajadusel saame ise Tallinna liiklusseiresüsteemi andmeid koguda, kui ligipääs olemas oleks.
Ette tänades
Hele-Mai
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 05.12.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-15 | Väljaminev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
| Vastuskiri | 20.11.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-14 | Sissetulev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
| Kiri | 17.10.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-13 | Väljaminev dokument | ta | Tallinna Sadam AS |
| Kiri | 03.10.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-11 | Sissetulev dokument | ta | Tallinna Sadam AS |
| Taotlus | 03.10.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-12 | Sissetulev dokument | ta | Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet |
| Kiri | 16.09.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-9 | Sissetulev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
| Kiri | 09.09.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-8 | Väljaminev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
| Taotlus | 22.08.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-6 | Sissetulev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
| Kiri | 15.08.2024 | 1 | 9.3-1/23/6668-5 | Väljaminev dokument | ta | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
| Taotlus | 19.07.2024 | 3 | 9.3-1/23/6668-4 | Sissetulev dokument | ta | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
| Kiri | 10.11.2023 | 255 | 9.3-1/23/6668-3 🔒 | Väljaminev dokument | ta | K-Projekt AS |
| Kiri | 02.11.2023 | 263 | 9.3-1/23/6668-2 🔒 | Sissetulev dokument | ta | K-Projekt AS |
| Edastuskiri | 12.10.2023 | 284 | 9.3-1/23/6668-1 🔒 | Sissetulev dokument | ta | K-Projekt |