Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega

7.1-22412962-6 09.10.2024 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAREK LIND PNOEE-37912194212 2024-10-09 13:23:00

24015_EP_TL-3-01_seletuskiri.pdf

13.06.2024 1/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

I SELETUSKIRI

Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 2

1.1. Kontaktandmed ......................................................................................................................... 2 2. Olemasolev olukord ......................................................................................................................... 2

2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus ................................................................................................ 2 2.2. Olemasolevad bussipeatused ..................................................................................................... 3 2.3. Kitsendused ............................................................................................................................... 3 2.4. Kaitsealused objektid ................................................................................................................ 3 2.5. Olemasolevad tehnovõrgud ....................................................................................................... 3

3. Planeeringud ning seotud projektid ................................................................................................. 4 3.1. Peetri aleviku Vägeva viadukti kinnistute piirkonna ja lähiala detailplaneering. TARK Projekt

OÜ töö nr KAH1204 ............................................................................................................................ 4 3.2. Riigitee nr 96 Tallinn-Peetri alevik-Tallinn (Tallinna väikese ringtee) eelprojekti koostamine.

Reaalprojekt OÜ töö nr P19077 ........................................................................................................... 4 4. Geodeetiline mõõdistusvõrk ............................................................................................................ 4 5. Uuringud .......................................................................................................................................... 4

5.1. Ehitusgeodeetilised uuringud .................................................................................................... 4 5.2. Ehitusgeoloogilised uuringud .................................................................................................... 4

5.2.1. Geoloogiline ehitus ............................................................................................................ 5 5.2.2. Pinnaseveetase ................................................................................................................... 5

6. Projektlahendus ................................................................................................................................ 5 6.1. Plaanilahendus ........................................................................................................................... 5

6.1.1. Tuleviku tee ....................................................................................................................... 5 6.1.2. Peetri tee............................................................................................................................. 5 6.1.3. Vägeva tee 2 ....................................................................................................................... 6 6.1.4. Piirdeaiad ........................................................................................................................... 6

6.2. Vertikaalplaneering ................................................................................................................... 7 6.3. Katend ....................................................................................................................................... 7

6.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid ............................................................................. 7 6.3.2. Äärekivid............................................................................................................................ 9 6.3.3. Sillutiskivid ...................................................................................................................... 10

6.4. Veeviimarid ............................................................................................................................. 10 6.4.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid ................................................................................ 10

6.5. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ....................................................................................... 10 6.5.1. Liiklusmärgid ................................................................................................................... 10 6.5.2. Teekattemärgistus ............................................................................................................ 11

6.6. Tehnovõrgud ........................................................................................................................... 11 6.7. Keskkonnakaitse...................................................................................................................... 11 6.8. Maastikukujundustööd ............................................................................................................ 12

6.8.1. Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine ....................................................................... 12 6.8.2. Puude kaitsmine ehitustööde ajal ..................................................................................... 12

13.06.2024 2/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

6.8.3. Projekteeritud haljastus .................................................................................................... 13 6.8.4. Piirdeaiad ......................................................................................................................... 13

7. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 14 8. Jäätmekava ..................................................................................................................................... 14

1. ÜLDOSA

Käesolev projekt on koostatud Vägeva 2 OÜ tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud

projektalal kehtestatud detailplaneering, võrguvaldajate tehnilised tingimused ning projekti

koosolekutel vastu võetud otsused.

Projekti eesmärk on Vägeva tee 2 (65301:001:5413) kinnistule projekteeritava autode müügi- ja

teeninduskeskuse asendiplaanilise osa lahendamine.

Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid,

mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus

www.standard.ee, Transpordiameti veebilehel https://transpordiamet.ee/juhendid ning Tallinna linna

juhendeid, mis on valdavalt leitavad järgnevatel veebilehtedel: oigusaktid.tallinn.ee ;

uuringud.tallinnlv.ee. Kaevetööde tegemisel juhinduda Rae valla kaevetööde eeskirjast

https://www.riigiteataja.ee/akt/408052014068.

1.1. Kontaktandmed

Tellija:

Vägeva 2 OÜ

Maakri tn 30, Tallinn 10145, Harjumaa

Tel +372 5343 5040, [email protected]

Projekteerija:

Road-Expert OÜ

Kadaka tee 42b, Tallinn, Harjumaa 12915

+372 5665 0034

[email protected]

reg nr: 14449962

2. OLEMASOLEV OLUKORD

2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus

Projektala asub Harju maakonnas Rae vallas Peetri alevikus. Vägeva tee 2 (65301:001:5413) kinnistu

on kirde poolt piiratud põhimaanteega nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee. Projektalast loodes

paiknevad kohalikud teed Peetri tee ning Tuleviku tee ja lõunas Vägeva tee. Projektalast kagus

paikneb suundristmik riigimaanteelt Vägeva teele, mis mööda hakkab toimuma peamine juurdepääs

projektalale.

Suurim lubatud sõidukiirus Vägeva teel on 50 km/h (kiiruspiirang asulas). Tuleviku teel

liiklusmärkidega kiiruspiirangut kehtestatud ei ole.

Vaadeldav ala on käesoleval hetkel tasase reljeefiga heinamaa. Ala on üldise kaldega riigimaantee

servas kulgeva kraavi poole.

13.06.2024 3/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

2.2. Olemasolevad bussipeatused

Olemasolevad bussipeatused asuvad järgnevates kohtades:

• Peetri tee ning Tuleviku tee ristumiskohas asub riigimaantee ääres (km 6.328) „Peetri“

bussipeatus Tartu suunas.

• Tallinna suunas paikneb „Peetri“ bussipeatus riigimaantee ääres (km 6.323). Paraku puudub

ohutu pääs bussipeatusesse. Peatusesse pääsemiseks tuleb ületada 5 sõidurada, kus sõidukid

liiklevad 110 km/h.

2.3. Kitsendused

Projekteeritud ehitustööde alal asub:

• Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd;

• Riikliku geodeetilise võrgu punkti nr 5341 kaitsevöönd;

2.4. Kaitsealused objektid

Projekteeritud ehitustööde ala ei jää kultuurimälestiste kaitsevööndisse.

2.5. Olemasolevad tehnovõrgud

Sidevarustus:

Projekteeritaval alal asuvad sidevarustuse maakaablid.

Sidevarustuse haldaja on Elisa Eesti AS ning Telia Eesti AS.

Veevarustus ja kanalisatsioon:

Projekteeritaval alal asuvad vee- ja kanalisatsioonitorustikud.

Torustike haldaja on AS ELVESO.

Elektrivarustus:

Projekteeritaval alal asuvad elektrivarustuse maakaablid.

Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ.

Välisvalgustus:

Projekteeritaval alal on olemasolev välisvalgustus.

Välisvalgustuse haldaja on Rae Vallavalitsus.

Gaasivarustus:

Projekteeritaval alal asub gaasitorustik.

Gaasitorustiku haldaja on Energate OÜ.

Maaparandus:

Projekteeritaval alal asuvad maaparanduslikud drenaažisüsteemid.

Maaparandusehitiste haldaja on maaomanik.

13.06.2024 4/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

3. PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID

3.1. Peetri aleviku Vägeva viadukti kinnistute piirkonna ja lähiala

detailplaneering. TARK Projekt OÜ töö nr KAH1204

Detailplaneeringuga on määratud maakasutuse sihtotstarbed äri- ja transpordimaaks. Seatud

ehitusõigused kuni kahekorruselise kaubanduskeskuse hoone rajamiseks ning määratud

hoonestustingimused. Lahendatud on tehnovõrkudega varustamine, juurdepääs ja haljastus.

Juurdepääs autoga on planeeritavale alale tagatud olemasolevalt Vägeva teelt ja planeeritavalt

Tuleviku tee pikenduselt.

3.2. Riigitee nr 96 Tallinn-Peetri alevik-Tallinn (Tallinna väikese ringtee)

eelprojekti koostamine. Reaalprojekt OÜ töö nr P19077

Projektiga on kavandatud Tuleviku tee pikenduse rajamine kuni Vägeva teeni. Tuleviku tee ja Peetri

tee ristmikule on projektlahendusega ette nähtud ringristmik. Olemasolev maantee servas kulgev kraav

on nihutatud Tuleviku tee serva.

Käesoleva projekti puhul on Tuleviku tee projekteerimisel aluseks võetud Tallinna väikese ringtee

projekt. Rajamata jäetakse ringristmik. Ringristmiku rajamine on hiljem võimalik väikese ringtee

projekti rajamise raames.

4. GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK

Projekteeritud ehitustööde alasse jäävad geodeetilise tihendusvõrgu punktid järgnevalt:

• tihendusvõrgu punkt nr 5341 (Tallinn-Tartu mnt ääres, Peetri bussipeatuse juures, Tallinna piirist

ca 0.7 km Tartu poole, sillaks pandud bet paneelis.)

Geodeetiline punkt on vajalik, vastavalt Maa-ameti juhistele, ehitustööde vältamise ajaks kaitsta ning

vajadusel teostada punkti kontrollmõõtmised:

Enne kaitsmisetöid peab Töövõtja koostama geodeetiliste tööde projekti ja kooskõlastama

geodeetiliste tööde projekti Maa-ameti geodeesia osakonnaga.

5. UURINGUD

5.1. Ehitusgeodeetilised uuringud

Ehitusgeodeetilised uuringud on koostatud AS EXACT Geomark poolt 2024. aasta märtsis ( töö nr

10100)

5.2. Ehitusgeoloogilised uuringud

Ehitusgeoloogilised uuringud on koostatud OÜ Reaalprojekt poolt 2024. aasta märtsis( töö nr

GL24014).

13.06.2024 5/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

5.2.1. Geoloogiline ehitus

KIHT 1. Muld – moodustab maapinna ülemise 0,35…0,65 meetri paksuse kihi.

KIHT 2. Moreen – lasub mulla all ja selle pealispind asub absoluutkõrgusel 38,40…39,25 meetrit,

kihi paksus on 0,2…1,2 meetrit. Pinnas on pruuni värvusega ja puurimisel valdavalt sitke kuni

poolkõva.

KIHT 3. Lubjakivi – moodustab uuritud alal aluspõhja, asudes maapinnast 0,55…1,7 meetri

sügavusel, absoluutkõrgusel 37,20…38,75 meetrit, kihi pealispind on kõrgeim puuraukude nr 3, 9

ja 10 ümbruses, kust see langeb kirde, edela ja loode suunas. Kivimit läbiti kuni 2,3 meetrit.

Lubjakivi on halli värvusega ja sisaldab kukersiidi ning mergli vahekihte. Kohati on lubjakivi

ülemine osa käesoleva uuringu andmetel kuni 0,4 meetri paksuselt murenenud (3a), varasema töö

puuraukudes võis kihi paksus kinnistu loode- ja kirdepoolses servas ulatuda kuni 1,05 meetrini.

Selle all oleva kõva kivimi (3b) pealispind asub absoluutkõrgusel 36,70…38,65 meetrit.

5.2.2. Pinnaseveetase

Stabiliseerunud pinnasevee tase asus (22.03.2024) maapinnast 0,0…0,25 meetri sügavusel,

absoluutkõrgusel 38,90…39,50 meetrit. Mõõdetud tase on lähedane maksimaalsele

pinnaseveetasemele. Madalamatel aladel võib vesi hooajaliselt asuda maapinnal. Lubjakivi

veejuhtivus sõltub selle lõhelisusest.

Varasema töö väliuuringute käigus (19.03.2008) asus pinnaseveetase maapinnast 0,25…1,5 meetri

sügavusel, absoluutkõrgusel 37,70…38,95 meetrit.

Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi (MA 2017-003) tabeli L1.T1. määrangul kuulub

uuringupiirkond 3. niiskuspaikkonda.

6. PROJEKTLAHENDUS

6.1. Plaanilahendus

Projekteeritud hoone tehniliste näitajate tabel on toodud AR eriosa seletuskirjas.

6.1.1. Tuleviku tee

Projekteeritavast hoonest kirdesse on projekteeritud Tuleviku tee pikendus kuni Vägeva teeni.

Projekteerimisel on võimalikult suures ulatuses aluseks võetud Reaalprojekt OÜ töö nr P19077 ehk

Tallinna väikese ringtee lahendus. Käesoleva projektiga ei rajata varasemalt projekteeritud

ringristmikku Vägeva tee ja Peetri tee ristmikule, kuid selle rajamise võimalus säilib tulevikus väikese

ringtee projekti realiseerides. Samuti jääb hetkel rajamata Tuleviku tee äärde väikese ringtee

projektiga kavandatud kergliiklustee, kuid selle rajamine on võimalik väikese ringtee projekti raames.

Muus osas on Vägeva tee puhul asendiplaaniliselt ja kõrguslikult lähtutud varasemalt koostatud

lahendusest. Sõidutee asfaltkatte laiuseks on projekteeritud 7,0m ning tee servadesse on projekteeritud

äärekivid.

6.1.2. Peetri tee

Peetri teele on Tuleviku tee 12 ja Peetri tee 29 kinnistute nurgale projekteeritud ümberpööramiskoht

vastavalt standardi EVS 843 joonise 4.6 esimesele tüüpskeemile. Peetri teele ei ole Rae vallavalitsuse

13.06.2024 6/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

soovil projekteeritud sõidukitele ühendust Tuleviku teele, nagu nägi ette väikese ringtee projekt. Peetri

tee ja Tuleviku tee ühendus tekitaks Peetri teele soovimatu läbivliikluse. Ühendus Peetri teelt Tuleviku

teeni on projekteeritud kergliiklejatele.

6.1.3. Vägeva tee 2

Vägeva tee 2 kinnistule on väliparklatesse projekteeritud 126 sõiduautode parkimiskohta, millest 26

kohta on mõeldud elektriautode laadimiseks ning 5 kohta puudega inimeste sõidukite parkimiseks.

Ala optimaalseks kasutamiseks on enamus parkimiskohti projekteeritud 90° nurga all mõõtmetega

2,7x5,0 m. Parkimisala keskel paiknevad kohad on projekteeritud 45° nurga all mõõtmetega 2,7x5,0

m, kuna ala mõõtmed ei võimaldanud kõiki parkimiskohti 90° nurgaga projekteerida.

Parkimiskohtadele on projekteeritud betoonkivisillutisega kate ning manööverdusaladele

asfaltbetoonist kate. Samuti paiknevad Tuleviku tee poole hoone peasissepääsud.

Vägeva tee 2 ja Vägeva tee 4 kinnistute Tuleviku tee poolsesse nurka on projekteeritud juurdepääs

Tuleviku teelt. Piki Vägeva tee 4 kinnistu piiri edasi liikudes on hoone telgede B ja D vahele

projekteeritud piirdeaiaga eraldatud ala, kus paiknevad sõidukite sissepääsud sõidukite hooldusalale.

Piirdeaed on projekteeritud eraldamaks ala, kuhu klientide otsene ligipääs pole soovitud.

Hoone Peetri tee 20f poolsele küljele on projekteeritud mururestidega tugevdatud murukattega

haljasala ning kinnistut naaberkinnistust eraldav kõrghaljastus.

Hoone Peetri tee poolsele küljele on projekteeritud juurdepääsud erinevate funktsioonidega

teenindusaladele nagu pesula, tehnoülevaatus jms ning nende juurde kuuluvad parkimiskohad. Peetri

tee ja Vägeva tee 2 kinnist vahele on kavandatud kõrghaljastus.

Vägeva tee 2 kinnistule on projekteeritud kaks sõidukite juurdepääsu Tuleviku teelt. Üks on

kavandatud tulevase ringristmiku asukohta ning tuleb ringristmiku rajamise korral likvideerida.

Ringristmiku rajamise korral tuleb ristmiku piirkonnas likvideerida asfaltkatted, äärekivid ja

tänavavalgusmastid. Rajatud tee muldkeha likvideerimine pole vajalik, ning selle saab tulevase

lahenduse puhul laiali planeerida ning tee aluse täitena kasutada. Vajalike likvideerimistööde

finantseerimiskohustus on Vägeva tee 2 kinnistu omanikul.

Teine juurdepääs on kavandatud Vägeva tee 2 ja 4 kinnistute piirile nagu on ette nähtud Väikese

ringtee projektis.

Varasemalt on Tallinna väikese ringtee projektiga kavandatud äralõiked Vägeva tee 2 kinnistust, mis

arvestavad Tallinna väikse ringtee ruumivajadusega. Perspektiivne teemaa piir on toodud projekti

plaanijoonistel.

Talihooldel on Vägeva tee 2 kinnistu lume ladustamine tulevasel teemaa kinnistul keelatud. Lumi

tuleb ära vedada või leida lume ladustamise koht oma kinnistul.

6.1.4. Piirdeaiad

Kinnistu Vägeva tee 4, Peetri tee 20f ja Peetri tee L15 kinnistutega piirnevatele külgedele on

projekteeritud keevispaneelidest piirdeaed kõrgusega 1,8m. Koos piirdeaiaga on projekteeritud kaks

6,0 m laiuse avaga autoväravat ning kaks 1,5 m laiuse avaga jalgväravat.

13.06.2024 7/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

6.2. Vertikaalplaneering

Hoonet ümbritseva asfaltkattega platsile on projekteeritud kalded 0,85-2,65% hoonest eemale. Vesi on

asfaltkattelt juhitud kalletega projekteeritud restkaevude suunas.

Tuleviku teele on projekteeritud kahepoolne põikkalle 2,5% ning kergliiklusteele ühepoolne põikkalle

2,0%. Tuleviku tee pikikaldeks on projekteeritud 0,5-1,4%.

Projekteeritud katted on projektala piiridel kokku viidud olemasolevate katete/maapinnaga.

6.3. Katend

Tuleviku tee katendi puhul on lähtutud Reaalprojekt OÜ töös nr P19077 kasutatud katendist.

Katendi projekteerimisel on lähtutud Tallinna Linnavalitsuse määrusest nr 27 Lisa 1 (18.09.2019)

„Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide

projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“.

Projekteeritud hoonet ümbritseva ala puhul on kasutatud kahte erinevat asfaltbetoonkatendit.

Kahekihilise asfaltkattega lahendust (tüüp D4) aladel, kus liigub ka veokeid ja ühekihilise asfaltkattega

lahendust (tüüp E5) aladel, mis on mõeldud üksnes sõiduautode liikluseks.

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) on ettenähtud

olemasoleva pinnase asendamine täitematerjaldega, mis on külmakindlad.

6.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid

Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate värvidega.

Konstruktsioon 1. Tuleviku tee asfaltbetoonkatend

• AC 16 surf h=4cm

• AC 32 base h=7cm

• MUK 16/32 h=8cm

• Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=26cm

• Geotekstiil NGS 3, eraldav

• Liivalus Tm_105 h=30cm

• Täide Tm_90 h=55cm

• Olemasolev aluspinnas

Konstruktsioon 2. Sõidutee asfaltbetoonkatend

• AC 16 surf h=5cm

• AC 32 base h=6cm

• Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=30cm

• Liivalus Tm_105 h=30cm

• Täide Tm_90 h=29cm

• Olemasolev aluspinnas

13.06.2024 8/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Konstruktsioon 3. Parkla asfaltbetoonkatend

• AC 16 surf h=6cm

• Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=25cm

• Liivalus Tm_105 h=25cm

• Täide Tm_90 hmin=44cm

• Olemasolev aluspinnas

Konstruktsioon 4. Kergliiklustee asfaltbetoonkatend

• AC 8 surf h=5cm

• Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=20cm

• Liivalus Tm_105 h=20cm

• Täide Tm_90 h=var

• Olemasolev aluspinnas (muld ja kasvupinnas eemaldada)

Konstruktsioon 5. Murukaitseriba katend

• Betoonplaat 400x400mm h=4cm

• Paigaldusliiv h=3cm

• Killustikalus fr 4/32 h=25cm

Konstruktsioon 6. Betoonkividest sillutis

• Betoonist sillutiskivi h=6cm

• Paigaldusliiv h=3cm

• Killustikalus fr 4/32 h=25cm

• Liivalus Tm_105 h=25cm

• Täide Tm_90 hmin=41cm

Konstruktsioon 7. Tugevdatud muru

• Murukärg (pilud täita kasvupinnasega ja külvata muru) h=4cm

• Liivast tasanduskiht h=5cm

• Geoteksiil NGS II profiil

• Killustikalus fr 4/32 h=15cm

• Geoteksiil NGS II profiil

• Täide kohalikust pinnasest/olemasolev aluspinnas

13.06.2024 9/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Konstruktsioon 8. Üle sõidetavate kitsenduste graniitkividest sillutis

• Tardkivist täringukivi (14x22 cm) + vuugitäide (1) h = 14 cm

• Sängitusbetoon C35(2) h = 10 cm

• Killustikalus fr 32/63, kiilutud h = 26 cm

• Liivalus Tm_105 h = 30 cm

• Täide Tm_90 h = 29 cm

• Olemasolev aluspinnas (1) – Sakret FG-2 elastne vuugitäitesegu või analoogne toode Sakret FG-2 (2) – Uninaks C35 jämedateraline tänavakivide sängitusbetoon või analoogne toode

Sängitusbetoon C35

Konstruktsioon 9. Haljasalade murukate

• Murukülv (klass II)

• Kasvualus h = 10 cm

• Täide kohalikust pinnasest (vajadusel)

6.3.2. Äärekivid

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290 mm) ja kõnnitee betoonäärekivi (80x200 mm) , peavad

olema valmistatud tardkivimi baasil (klass 3) (vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist

äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid” Tabel 2.2 nõuetele).

Tardkivist sõidutee äärekivid (150x290 mm) peavad vastama standardile EVS-EN 1342 ning nende

külmakindlusklass peab olema vähemalt F1. Tardkivi veeimavus 24h jooksul peab olema alla 0,5%.

Üldised nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Lisaks määruses esitatud nõuetele tuleb projektis juhinduda järgnevast:

• Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm.

• Kaarjaid äärekive tuleb kasutada siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6m. Kui raadius on 6-

12m võib kasutada 0,5m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all.

• Kõveratel ei tohi äärekivide vaheline vuuk olla suurem kui 10 mm.

• Äärekivid rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn. pätsikeste

kasutamine pole lubatud).

Tardkivist äärekivid (150x290mm) on projekteeritud järgnevalt:

• 5 cm – Tuleviku tee ja Vägeva ristmiku kitsendi ja asfaltbetoonkatte vahel külili;

Betoonist äärekivide (150x290mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt:

• 12 cm – Vägeva tee ääres

• 8 cm – Äärekivi parkla servades

• 5 cm – Asfaltkatte ja tugevdatud muru vaheline äärekivi

• 0 cm – Parkla sisesed äärekivid ning äärekivid ülekäiguradade juures

13.06.2024 10/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Betoonist äärekivide (80x200mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt:

• 0 cm – Hoone peasissepääsu ees eristamaks kõnniteed parkimiskohtadest.

Äärekivide kõrgused on näidatud projekti plaanijoonistel.

Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.

6.3.3. Sillutiskivid

Ülekäiguradade juures, on ette nähtud paigaldada kaks rida reljeefseid plaate (420x420x60mm).

Reljeefse osa kõrgus peab olema 5,0mm. Plaadid paigaldada betoonist alusele (h=3cm).

Reljeefsed plaadid (kasutada on lubatud analoogset toodet) paigalda vastavalt juhendile:

http://pimedateliit.ee/wp-content/uploads/2017/04/EPL_juhend_august2016.pdf

Sillutiskattega aladel kasutada betoonist sillutiskivina kartano-kivi

mõõtudega 278x138x80 mm.

Sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338.

6.4. Veeviimarid

6.4.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid

Tuleviku tee äärde on projekteeritud uus 0,8m laiuse põhjaga kraav voolusuunaga Tartu poole. Kraavi

põhjakaldeks on projekteeritud 0,2%. Kraavi lahendus vastab väikese ringtee projektis kavandatule.

Lisaks uuele kraavile jääb paralleelselt toimima ka olemasoleva maantee külgkraav.

6.5. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

6.5.1. Liiklusmärgid

Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusgruppi I. Projekteeritud liiklusmärgid

jalgratta- ja jalgteedel peavad kuuluma suurusgruppi 0. Liiklusmärkide ja viitade alused valmistada

alumiiniumist. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat kilet.

Jalgratta- ja jalgteede liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet.

Projektiga ümber tõstmiseks määratud liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning

paigaldada projektis ette nähtud kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal

13.06.2024 11/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega, mis vastavad käesoleva

projektis sätestatud nõuetele.

Liiklusmärkide materjalinõuded:

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1

kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise

tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.

Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava

liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.

Liiklusmärkide postid ja tarvikud:

Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad

liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga

postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.

Liiklusmärkide paigaldamine:

Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende

kasutamine”.

Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib

paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.

6.5.2. Teekattemärgistus

Teekattemärgistuse projekteerimisel on lähtutud standardist „EVS 614:2022 Teemärgised ja nende

kasutamine”.

Telgjoon ja käsimärgistusena teekattele kantavad teekattemärgistus teostada termo valuplastikuga

(TVP).

Sillutiskividele kantavad parkimiskohti tähistavad kattemärgised teostada värviga.

Elektriautode laadimiskohad tähistada märgistega 976b ning puudega inimeste sõidukite parkimiskohad

tähistada sinise värviga, millele kanda valge värviga märgis 976 a.

Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2022 Teemärgised ja

nende kasutamine”.

6.6. Tehnovõrgud

Tehnovõrkude projektlahendused on toodud eriosade projektides.

6.7. Keskkonnakaitse

Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda.

13.06.2024 12/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad

olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi

toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende

puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad

olla keskkonnale ohtlikud.

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud

juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb

koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele

ettevõtetele.

Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.

Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna.

Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt

hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.

6.8. Maastikukujundustööd

6.8.1. Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine

Langetada tuleb asendiplaanil näidatud puud. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ning

utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal.

Olemasolevad säilitatavad puud tuleb ehitustööde vältamise ajaks kaitsta.

6.8.2. Puude kaitsmine ehitustööde ajal

Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid

vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei

vigastataks puu oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule

iseloomulik võra kuju.

Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohiks läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde

alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.

Samuti tuleb jälgida, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks ehitusmaterjale

sinna. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puu võra välisjooneni.

Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse

liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide

ladustamiseks.

13.06.2024 13/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Viide: Kadi Tuul, 2006 „Linnahaljastus“.

6.8.3. Projekteeritud haljastus

Projektiga on ette nähtud haljasalad haljastada murukülviga (klass II).

Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 10cm.

Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele

esitatud nõuetele.

Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld

ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja

kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.

Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi

aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel

võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid

kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud.

Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui

kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise

või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

6.8.4. Piirdeaiad

Projekteeritud 1,8m kõrgune piirdeaed valmistada keevispaneelidest (1530 x 2505 mm.

Piirdeaed peab olema valmistatud vastupidavatest ja ilmastikukindlatest (sh niiskus-, vee-, külma-,

UVkindlast) keevispaneelidest

Lisaks:

• Kasutatavad materjalid, tooted ja nende paigaldamise tehnoloogia peavad vastama kehtestatud

nõuetele ning olema sobilikud piirdeaia jaoks.

• Kasutatavad materjalid, tooted ja nende paigaldamise tehnoloogia peavad tagama võimalikult

pika kasutusea, vastupidavuse ning olema võimalikult kulumis- ja vandaalikindlad.

• Piirdeaia valmistamisel tuleb kasutada ainult ühe tootja tooteid, piirdeaia kõik koostisosad

peavad ideaalselt sobima üksteisega kokku ning piirdeaed tervikuna peab moodustama ühe tootja

poolt väljatöötatud täiusliku ja ühilduva süsteemi.

Paneelaia ja väravate paigaldamisel tuleb jälgida tootja paigaldusjuhendit

Keevispaneelid

Tüüp: 3D keevispaneel;

Kõrgus: 1730mm;

Laius: 2505 mm

Traadi läbimõõt: min 5mm;

13.06.2024 14/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Silmade mõõt: 200x50mm;

Materjal: seest ja väljast kuumtsingitud teras, kaetud võimalikult maksimaalselt polüestrikihiga, vähemalt

60 mikronit;

Paneelide kinnitusklambrid: metallist U-Klambrid (kinnitusklambrite maksimaalne vahemaa võib olla kuni

25cm).

Postid

Tüüp: Kandepostid nelikantpost 40x60mm (min materjali pakus 1,5mm);

Kõrgus: 2400mm;

Materjal: seest ja väljast kuumtsingitud teras, kaetud võimalikult maksimaalselt polüestrikihiga,

vähemalt 60 mikronit. Iga posti otsas plastikkate.

Metallist postide omavaheline vahemaa on projekteeritud 2,5m.

Kõik aia- ja väravapostid peavad olema betoneeritud maasse vähemalt 0,6 m sügavusele maapinnast

(st posti maa-aluse osa pikkus peab olema vähemalt 0,6m). Postide vundament peab vastama pinnase

omadustele, aia ja jalgväravate konstruktsioonile ja kaalule ning posti pikkusele ja tüübile. Kasutatava

betoon tugevusklass peab olema minimaalselt C12/15.

Kui tootja paigaldusjuhend viitab teistsugusele paigaldusmeetodile, siis lähtuda tootjapoolsetest

juhistest

Värav

Tüüp: 6,0m laiune tiibvärav, kahelepoole avatav;

Hinged: reguleeritavad hinged (varustatud ka kontramutritega);

Kõrgus: vastavalt keevispaneelile;

Väravapost: 100x100x3000mm (posti otsa plastikust kate);

Materjal: kuumtsingitud teras, rohelise plastikkattega.

Värav peab olema vastupidavast materjalist ja vandaalikindlad ning kokku sobima aia kõrguse ja

tüübiga.

Väravapaneelid peavad olema kinnitatud raamile. Väravad peavad olema tsingitud ja kaetud rohelise

plastikkattega.

7. TÖÖDE TEOSTAMINE

Kaevetööde teostamisel tuleb juhinduda Rae Vallavolikogu 30.11.2010 määrusest nr 41 ”Rae valla

kaevetööde eeskiri”. Kaevetööde teostamiseks on vajalik taodelda Rae vallavalitsuselt kaeveluba.

Kaeveloa saamiseks esitatakse vormikohane avaldus kaevaja või Kaevetööde eest vastutava isiku poolt

haldajale hiljemalt 5 ning ühistranspordi töö ümberkorraldamise korral 14 päeva enne Kaevetööde

algust.

8. JÄÄTMEKAVA

Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Rae valla jäätmehoolduseeskirjas. Ehitusjäätmed

tuleb liigiti koguda vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende

tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Ohtlikud ehitusjäätmed ja saastunud pinnas

tuleb üle anda vastavat õigust omavale ettevõtjale.

13.06.2024 15/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

Tabel 1. Kaubanduskeskuse laiendusel tekkivate jäätmete hinnanguline kogus

Jäätme-

kood

Jäätmeliik Ühik Kogus Käitlemise lühikirjeldus

17 03 02 Asfaldijäätmed

(freesasfalt ja

asfaldimurd)

m³ 14 Asfaldi jäätmed käidelda vastavalt jäätmete

käitlemise eeskirjadele.

17 05 04 Väljakaevatud

pinnas

m³ 10200 Väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse

korral täitena ja maastikukujunduses taas-kasutatav

pinnas. Taaskasutamiseks mittesobiv pinnas viia

vastavat jäätmeluba omavasse ettevõttesse.

Tabel 2. Pinnasetööde mahtude bilanss

Väljakaevatav ehituseks sobimatu pinnas Juurdeveetav täitepinnas

10200 m³ 6500 m³

Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Kui objekti omanik või ehitaja soovib

mõnda materjali kasutada või ladustada teisiti kui jäätmekavas kirjeldatud, siis tuleb see täiendavalt

kooskõlastada Rae Vallavalitsusega.

Maapõueseaduse § 97 lg 1 kohaselt ehitamisel maapõues tehtavate tööde käigus üle jääva kaevise

võõrandamine või selle väljaspool kinnisasja tarbimine, kui võõrandatava või tarbitava kaevise

kogus on suurem kui 5000 kuupmeetrit, on lubatud ainult Keskkonnaameti loal. Kaevise

võõrandamiseks või väljaspool kinnisasja kasutamiseks tuleb esitada taotlus keskkonnaotsuste

infosüsteemis KOTKAS kaks nädalat enne kavandatavat tegevust (maapõueseadus § 97, § 99).

Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Ehitusplatsil jäätmete

kogumiseks kasutatakse tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3 mahutit,

mis on paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole

võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires

selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta.

Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt

märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud

kindlalt suletavasse mahutisse. Jäätmete sorteerimine ja ladustamine toimub omal arendusalal.

Ehitusjäätmete käitlemise dokumendid tuleb säilitada vähemalt 2 aastat. Tagada tuleb puude

ehitusaegne kaitse vastavalt EVS 939-3:2020 standardile. Käesolev projekt ei hõlma olemasolevate

hoonete lammutamisi.

Seletuskirja koostaja: Erki Lember (Allkirjastatud digitaalselt)

Kuupäev: 25.09.2024

13.06.2024 16/16

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis. Töö nr 24015

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Erki Lember

24015_EP_TL-4-02_liiklus.pdf

14 .0

0

PK 63+00

PK 64+00

PK 65+00

PK 66+00

63+25 63+50 63+75 64+25 64+50 64+75 65+25 65+50 65+75 66+25 66+50

571

PEETRI

572

PEETRI

Perspektiivne teemaa piir

2.70

5.50

7. 00

5.50

7. 00

5. 00

2.70

9.0 0

7.00

7. 00

PK 11

PARKIMISKOHTI KOKKU 126

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa

Vägeva tee

Peetri tee

Tuleviku tee

N

S

W

E

8.95

6.53

13.59

6.46

16.32

58 .5

4

N

S

W

E

±0.00 = abs.k.40.00

ava 6,00 m

Persp. jalgtee 16.00

11.30 13.80

| |

|

| |

|

| |

|

| |

| |||

|||||||||||||||||||||||||

| |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | |

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |

||||||||||||||||

|

| |

|

| |

| | | | | | |

BUS

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |

|

| |

|

| |

| |||||||||||||||||||||||||||||||||||

||| |

|| |

| |

|

| |

|

| |

|

| |||

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ||||

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

1: 1.

5

1: 2

1:1.5

1:2

1: 2

1: 31:

3

1: 3

1: 2

1: 3

1: 2

1: 2 1: 2

1: 2

973

951951

961

951

961961 961a

962962962 962a

951 951 951

944

911

944

94 4

916

917

945a

911

921

911

921

911 911

924

922

923d

911

911 956a

953a

959

953a

956a956a

953a 953a

956a

973

R20,0

||||||||||||||||

Pespektiivne parkla

571

PEETRI

572

PEETRI

Ü

7. 003.

00

3.00

2.00

15 .4

6

3. 00

PK 9 PK 1

PK 6

PK 9

PK 6

PK 14

PK 12 PK 12

PK 3

PK 19

PK 17

olemasolev kraav olemasolev kraav

ava 1,50 m

12

34

56

78

9

10

11 12 13 14

15 16

1718

1920

21 22

23 24

25 26

27 28

29 30

31

32

33 34

35 36

37 38

39 40

41 42

43

44

45 46

4748

49 50

5152

53 54

55 56

5758

5960

3.60

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd

0+00 0+10 0+20 0+30 0+40 0+50 0+60

0+70 0+80

0+90 1+00 1+10 1+20 1+30 1+40 1+50 1+60 1+70 1+80 1+90 2+00 2+10 2+20 2+30 2+40

2+50

2+60

2+70

2+80 2+90

3+00 3+10

3+20 3+30

3+40 3+50 3+57

Reklaampüloon M.02 (vt ARH seletuskiri)

M.06 (vt ARH seletuskiri)

M.05 (vt ARH seletuskiri)

M.11 (vt ARH seletuskiri)

Äärekivi "uputada

Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 12037 kaitsevöönd

Riikliku geodeetilise võrgu punkti nr 5341 kaitsevöönd

Jalgrattaparkla M.07 (vt ARH seletuskiri)

Lipumastid 4 x 9 m M.13 (vt ARH seletuskiri)

M.04 (vt ARH seletuskiri)

M.10 (vt ARH seletuskiri)

Jalgrattaparkla M.09 (vt ARH seletuskiri)

Ümberpöördekoht

Jäätmete kogumise koht panduse all

Katuseparkla pandus

Papipress

Restorani jäätmete kogumise ruum

571

PEETRI

572

PEETRI

Liiklusmärgid paigaldada Tuleviku tee ja riigitee ristmikule

221

435

445

435

445

544

54 3

54 4

543

575d 575d 575d

575d Liiklusmärk paigaldada hoone seinale

722 FORSS

812 1km 722

AMSERV PEETRI

812 1,6 km

PEETRI tee VÄGEVA tee

633

TALLINN TARTU

7.00

R=8.0 m

R= 8.0

m

4.00

4.00 2.0

2.0

3.00

4.004. 00

4. 50

2. 70

2. 50

6.00

4. 50

7. 00

5. 40

4. 50

5. 40

2.70

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Riigiteega külgneva vaba ruumi piir (V110 km/h - 13 m) Perspektiivne teemaa piir vastavalt Tallinna väikese ringtee projektile

Hoonestusala (vastavalt detailplaneeringule)

Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit Projekteeritud hoone teljed Projekteeritud hoone katuse projektsioon maapinnal Projekteeritud tee telgjoon Olemasoleva riigitee telgjoon Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm) Projekteeritud sõidutee tardkivist äärekivi 150x290 Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm) Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi) Projekteeritud betoonplaatidest murukaitseriba (1 rida 40 x 40 cm plaate) (Konstruktsioon 5) Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud nõlv

Projekteeritud kraav

Projekteeritud keevispaneelidest piirdeaed ja väravad Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud restkaev (kandiline restluuk) Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud Sõidukite hoone sissepääsud Projekteeritud Tuleviku tee asfaltbetoonkatend (Konstruktsioon 1)

Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 2)

Projekteeritud parkla ab-katend (Konstruktsioon 3)

Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)

Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 6)

Projekteeritud tugevdatud muru (Konstruktsioon 7)

Projekteeritud graniitkividest katend (Konstruktsioon 8)

Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 9)

Varem projekteeritud objektid (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)

Likvideeritavad objektid

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd Projekteeritud hoone välisgabariiidi nurgapunkti tähis ja nr Olemasolev teekattemärgistus

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud elektriauto laadijaga parkimiskoht (tähistada märgisega 976b) Projekteeritud puudega inimeste sõidukite parkimiskoht (parkimiskoht värvida siniseks ja tähistada märgisega 976a)

Projekteeritud liiklusmärk

Olemasolev liiklusmärk

Ümbertõstetav liiklusmärk

Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht

Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)

E

PA1

01

221

221 Ü

Puu juurestiku kaitsevööndi piir EVS 939:2020, p 6.2.2 tabel 6.1 "Juurestiku kaitseala arvutamine"

Likvideeritav puittaimestik (vt. Raiete plaan MA-4-02)

Istutusalad püsikutega, kasvualus 40cm

Istutusalad põõsastega, kasvualus 60cm

Projekteeritud suurekasvuline lehtpuu

Projekteeritud madalakasvuline lehtpuu

Projekteeritud okaspuu

Istutatavad sibullilled (istutusalas taimede vahel)

PI - Projekteeritud seljatoega pink

PK - Projekteeritud prügikast (kolme sektsiooniga)

JK - Projekteeritud rattahoidjad

Projekteeritud lipumastid (h=9m)

Võimalikud ehituseaegsed materjalide ladustamise

III väärtusklassi haljastus

IV väärtusklassi haljastus

V väärtusklassi haljastus

Haljastusliku objekti number

Haljastuslik hinnang

II väärtusklassi haljastus

Känd/ ei eksisteeri

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

25.09.2024

############

#############

##

##############

###########

##

###########################################

####################################################

################

###################### #####

Vägeva 2 OÜ Maakri tn 30, Tallinn 10145, Harjumaa Tel +372 5343 5040, [email protected]

Hoone tehniliste näitajate tabel on toodud AR eriosa seletuskirjas

24015_EP_TL-4-04_VP.pdf

PK 63+00

PK 64+00

PK 65+00

PK 66+00

63+25 63+50 63+75 64+25 64+50 64+75 65+25 65+50 65+75 66+25 66+50

Perspektiivne teemaa piir

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa

Vägeva tee

Peetri tee

Tuleviku tee

N

S

W

E

N

S

W

E

±0.00 = abs.k.40.00

39 .89

38 .39

38 .37

38 .35

38 .33

38 .31

38 .29

38 .27

38 .24

38 .22 38 .20

38 .18

38 .16

38 .14

ava 6,00 m

39.90 39.85

39.95

39.80

39.90

40.0040.0040.00

39.85

39.9539.9539.95

39.60

39 .70

39.70

39 .80

39. 80

39.80

39 .90

39. 90

39.90

39 .90

39.65

39 .75

39.75

39.85

39 .85

39.85

39 .85

39 .95

39.95

39. 95

39 .95

39.70

39.80

39.65

39.75

39.85

39.70

39.80

39.80 39.80

39.80

39.9039.90

39.90 40.00

39.75 39.75

39.75

39.85

39.85 39.95

40.05

39.70

39 .70

39 .7

0

39.70

39.80 39.80

39.80

39.80 39

.80

39.90

40.00

40.00 40.00

39.65

39 .6

5 39.65

39. 65

39.7539.75

39.75

39.75 39

.75

39.85 39.85 39.85 39.95

39.95

40.05

39.70 39.70 39.80 39.8039.80

39.90 39.90

39.75 39.75

39.85

39.85 39.8539.80

39.90

39.85

39.90

40.00

39.85

39.95

40.05

40.00 39.95

40.05

39.80 39.8039.80 39.90

39.9039.90 40.00

39.75 39.75

39.85 39.85

39.85 39.95

40.05

39.80 39.80

39.90

40.00 40.00

39.7539.75

39.85 39.85

39.95 39.95

40.0540.05

39.90

40.00

39.85

39.95

40.05

RK 39.66

RK 39.78

RK 39.71

RK 39.74

RK 39.76

RK 39.66

RK 39.61

RK 39.64

39.80

39.90 39.90

40.00 40.00

39.75 39.85 39.85

39.95 39.95

39.9039.9039.90

40.0040.00

39.85 39.85 39.85

39.9539.95 39.95

-2 .0

0%

-3 .1

6%

-2 .0

0%

-0.50%-0.50% -1.00% -0.50%

-2 .0

0%

-2 .0

0%-2.00%

-2.00%

-2 .0

0% -2

.0 0%

-0.50%

-0.50% -1.14%-1.00% -2.00%

-2.00%

-0 .8

4%

-0 .8

4%

-2 .0

0% Persp. jalgtee

1: 1.

5

1: 2

1:1.5

1:2

1: 2

1: 31:

3

1: 3

1: 2

1: 3

1: 2

1: 2 1: 2

1: 2

48.1

48.1 48.2

48.2 48.3

48.3

48.4

48.5

40.6 40.7 40.8 40.9 41.0 41.1

41.2 41.3

41.4 41.5

41.6 41.7

41.8 41.9

42.0 42.1

42.2 42.3

42.4 42.5

42.6 42.7

42.8 42.9

43.0

43.1

43.2

43.3

43.4

43.5

43.6

43.7

43.8

43.9

44.0

44.1

44.2

44.3

44.4

44.5

44.6

44.7

44.8

44.9

45.0

45.1

45.2

45.3

45.4

45.5

45.6

45.7

45.8

45.9

46.0

46.1

46.2

46.3

46.4

46.5

46.6

46.7

46.8 46.9

47.0 47.1

47.2 47.3

47.4 47.5

47.6 47.7

47.8 47.9

48.0

40.5 40.6 40.7 40.8 40.9

41.0 41.1

41.2 41.3

41.4 41.5

41.6 41.7

41.8 41.9

42.0 42.1

42.2 42.3

42.4 42.5

42.6

42.7

42.8

42.9

43.0

43.1

43.2

43.3

43.4

43.5

43.6

43.7

43.8

43.9

44.0

44.1

44.2

44.3

44.4

44.5

44.6

44.7

44.8

44.9

45.0

45.1

45.2

45.3

45.4

45.5

45.6

45.7

45.8

45.9

46.0

46.1

46.2

46.3

46.4

46.5

46.6

46.7

46.8 46.9

47.0 47.1

47.2 47.3

47.4 47.5

47.6 47.7

47.8 47.9

48.0

40.0 40.040.1

40.1 40.2

40.2

40.3 40.340.4

40.4

40.5

40.6

40.7 40.840.9

41.0

39 .7

39.8

39.9

39.8

39.9

40.0

40.1

40.2

40.3

40.4

40.5

40.6

40.7

40.0 40.0 40.1

40.1 40.240.2 40.340.3

40.4

40.4 40.5

40.540.5 40.5 40.540.6 40.6

40.1 40.2

39.5

39.6

39.7

39.8

39.9

40.0

40.1

40.2 40.2

40.3

39.7 39.7

39.8

39 .8

39.9 39 .9

40 .040.0

39.3

39 .3

39 .4

39.4

39 .5

39.3

39 .3

39.4

39.4 39.5

39.6

39.7

39.4

39.5

39 .5

39 .0

39.1

39 .2

39.2

39.3 39.4

39.4

39.5

39.6

39.639 .6

39.639 .7

39.7

39.8

39 .839.9

39.9

40.0 40.0

40.0

40.1 40.1

39.0 39.0

39.1

39.2 39.339.4

39.539.639.739.839.9

39.9

40.0

39.1

39.2

39.3

39.4

39.5

39.6

39.7

39.8

39.9

40.0

40.2

40.3

40.0

40.1 40.240

.3

39.9

40.0

40.1

Pespektiivne parkla

RK 39.69

RK 39.65

RK 39.64

RK 39.68

RK 39.71

39.70

39.80 39. 80

39.90 39.90

39.7539.75

39.8539.85

39.95 39.95

39 .7

0

39 .7

0 39

.70

39 .7

0 39

.70

39 .8

0 39

.8 0

39 .8

0

39 .80

39 .8

0

39 .80

39 .90

39 .9

0 39

.9 0

39 .9

0 39

.90

39 .9

0

39 .6

5 39

.65

39 .6

5 39

.65

39 .7

5 39

.75

39 .7

5

39 .7

5

39 .7

5

39 .75

39 .85

39 .8

5

39 .8

5 39

.8 5

39 .8

5 39

.8 5

39 .9

5

39 .95

39 .9

5 39

.9 5

39 .9

5 39

.95

-1 .0

0%

-2.53%

-1.51%

-2.06%

-1.50%

-2.87%

39.80 39.90

39.85 39.95 39.80

39.90 39.85

39.95

39.70

39.80

39.90

39.75

39.85

39.95

39.80

39.90 39.85

39.95

39.90

39.95

RK 39.86

RK 39.69

RK 39.64

RK 39.73

RK 39.67

RK 39.76

-1.19%

-1.75%

-2.11%

-1. 2%

-0. 7%

-2.65%

-0. 7%

-2 .3

9%

-1.10%

-2 .3

8%

-1.32%

-1.6%

-1.0%

-1.5%

-0.6%

-1.50%

-0.6%

-0.8%

39.80

39.90

39 .90

39.90

40.00

40.0040 .00

40.00

39.75

39.85

39.95

39 .95

39.95

39.70

39.70 39.70

39.80 39.80

39.80 39.90

39.90 39.75

39.75 39.75

39.85

39.80

39.90

40.00

40.10 40.10

39.75

39.85

39.95

40.05 40.05

40.15 40.15

RK 39.58

RK 39.59

RK 39.80

RK 39.62

RK 39.33

RK 39.35

RK 39.62

RK 39.78

39 .20

39.20

39.30

39 .30

39.40

39 .40

39 .50

39 .25

39.25

39 .35

39.35

39 .45

39.20

39.30

39.40

39.50

39.60

39.70

39.80

39 .20

39 .30

39 .3

0

39.40

39 .15

39 .2

5

39 .25

39 .35

39.45

38 .12

38 .41

38 .43

38 .45

38 .46

38 .48

38 .49

38 .51

PA 2

39 .25

PA 1

38 .90

PA 3

39 .30

PA 10

39 .35

PA 9

39 .50PA

4 39 .10

PA 8

39 .50PA

5 39 .15

PA 7

39 .70

PA 6

39 .20

39 .3

0 39

.30

39 .4

0

39.40

39.50

39.60

39.70

39 .3

5

39. 35

39.45

39 .45

39.55

39.65

RK 39.29

olemasolev kraav olemasolev kraav

ava 1,50 m

12

34

56

78

9

10

11 12 13 14

15 16

1718

1920

21 22

23 24

25 26

27 28

29 30

31

32

33 34

35 36

37 38

39 40

41 42

43

44

45 46

4748

49 50

5152

53 54

55 56

5758

5960

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd

0+00 0+10 0+20 0+30 0+40 0+50 0+60

0+70 0+80

0+90 1+00 1+10 1+20 1+30 1+40 1+50 1+60 1+70 1+80 1+90 2+00 2+10 2+20 2+30 2+40

2+50

2+60

2+70

2+80 2+90

3+00 3+10

3+20 3+30

3+40 3+50 3+57

Reklaampüloon M.02 (vt ARH seletuskiri)

M.06 (vt ARH seletuskiri)

M.05 (vt ARH seletuskiri)

M.11 (vt ARH seletuskiri)

Äärekivi "uputada

Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 12037 kaitsevöönd

Riikliku geodeetilise võrgu punkti nr 5341 kaitsevöönd

Jalgrattaparkla M.07 (vt ARH seletuskiri)

Lipumastid 4 x 9 m M.13 (vt ARH seletuskiri)

M.04 (vt ARH seletuskiri)

M.10 (vt ARH seletuskiri)

Jalgrattaparkla M.09 (vt ARH seletuskiri)

Ümberpöördekoht

Jäätmete kogumise koht panduse all

Katuseparkla pandus

Papipress

Restorani jäätmete kogumise ruum

39.00

39 .0

0

39.10

39 .1

0

39.10

39 .10

39 .20

39 .3

039.4039.50

39.50

39.60

39.6039.70

39.70

39.80

39.90

38 .9

5

38.95

39.05

39 .0

5

39 .15

39 .1

5

39 .15

39 .2

539 .3539.45

39.45 39.55

39.55

39.65

39.75

39.7539.85

39.85

39.95 39.95

38 .9

0

38.90

39 .00

39.00

39 .0

0

39.10

39 .10

39.2039.3039.4039.50

39.50

39.60

39.6039.70

39.70

39.80

39.90

38 .8

5 38

.8 5

38 .9

5

38.95 39.05

39 .0

5

39 .05

39. 1539.2539.3539.45

39.45 39.55

39.55

39.65

39.75

39.7539.85

39.85

39.95 39.95

TALLINN TARTU

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Riigiteega külgneva vaba ruumi piir (V110 km/h - 13 m) Perspektiivne teemaa piir vastavalt Tallinna väikese ringtee projektile

Hoonestusala (vastavalt detailplaneeringule)

Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit Projekteeritud hoone teljed Projekteeritud hoone katuse projektsioon maapinnal Projekteeritud tee telgjoon Olemasoleva riigitee telgjoon Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm) Projekteeritud sõidutee tardkivist äärekivi 150x290 Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm) Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi) Projekteeritud betoonplaatidest murukaitseriba (1 rida 40 x 40 cm plaate) (Konstruktsioon 5) Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud nõlv

Projekteeritud kraav

Projekteeritud keevispaneelidest piirdeaed ja väravad Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud restkaev (kandiline restluuk) Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud Sõidukite hoone sissepääsud Projekteeritud Tuleviku tee asfaltbetoonkatend (Konstruktsioon 1)

Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 2)

Projekteeritud parkla ab-katend (Konstruktsioon 3)

Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)

Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 6)

Projekteeritud tugevdatud muru (Konstruktsioon 7)

Projekteeritud graniitkividest katend (Konstruktsioon 8)

Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 9)

Varem projekteeritud objektid (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)

Likvideeritavad objektid

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd Projekteeritud hoone välisgabariiidi nurgapunkti tähis ja nr Olemasolev teekattemärgistus

E

PA1

01

Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm) Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 5 cm) Projekteeritud kõrgusarv restkaevul Olemasolev horisontaal

221 Ü 7.00

7.05

RK 7.00

W1.1 Puu juurestiku kaitsevööndi piir EVS 939:2020, p 6.2.2 tabel 6.1 "Juurestiku kaitseala arvutamine"

Likvideeritav puittaimestik (vt. Raiete plaan MA-4-02)

Istutusalad püsikutega, kasvualus 40cm

Istutusalad põõsastega, kasvualus 60cm

Projekteeritud suurekasvuline lehtpuu

Projekteeritud madalakasvuline lehtpuu

Projekteeritud okaspuu

Istutatavad sibullilled (istutusalas taimede vahel)

PI - Projekteeritud seljatoega pink

PK - Projekteeritud prügikast (kolme sektsiooniga)

JK - Projekteeritud rattahoidjad

Projekteeritud lipumastid (h=9m)

Võimalikud ehituseaegsed materjalide ladustamise

III väärtusklassi haljastus

IV väärtusklassi haljastus

V väärtusklassi haljastus

Haljastusliku objekti number

Haljastuslik hinnang

II väärtusklassi haljastus

Känd/ ei eksisteeri

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

25.09.2024

############

#############

##

##############

###########

##

###########################################

####################################################

###################

###################### #####

Vägeva 2 OÜ Maakri tn 30, Tallinn 10145, Harjumaa Tel +372 5343 5040, [email protected]

Hoone tehniliste näitajate tabel on toodud AR eriosa seletuskirjas

24015_EP_TL-4-05_tehnokoond.pdf

K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2

K 2 K 2 K 2 K2

K2

K2K2

K 2

K 2K

2

K 2

K2

K 2

V1 V1

V1

W1.1

W1.1 W1.1

W1.1

W 1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1

W1.1 W1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W 1.

1

W1.1

W 1.

1 W

1. 1

W 1.

1 W

1. 1

W 1.

1 W

1. 1

W 1.

1 W

1. 1

W 1.

1 W

1. 1

W1.1

W 1.1

W 1.

1

W1.1 W1.1W1.1

W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1 W1.1W1.1

S1/X/100

S1/X/100 S1/X/100

S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100

S1/X/100S1/X/100

S 1/

X/ 10

0 S

1/ X/

10 0

S 1/

X/ 10

0 S

1/ X/

10 0

S 1/

X/ 10

0 S

1/ X/

10 0

S 1/

X/ 10

0 S

1/ X/

10 0

S1 /X

/1 00

S1 /X

/1 00

S 1/

X/ 10

0

S1/X/100 S1/X/100 S1/X/100

.

W1.1 W1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1 W1.1

W1.1

W1.1W1.1W1.1W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1 W1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1

2W2 2W2 2W2 2W2

2W2

2W2 2W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2 4W2

W 2

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1 W1.1

1.1 1.1 1.1 1.1 W1.1 W1.1 W1.1

Üm be

rtõ st

et av

ad K

P- ka

ab lid

Üm be

rtõ st

et av

ad K

P- ka

ab lid

Üm be

rtõ st

et av

K P-

ka ab

el

N

S

W

E

K2 2

K2

K1

K2 2

K22 K22 K22K22 K22 K22K22

K22

K22 K22 K22K22 K22K22

K22 K22 K22 K22 K22K22

K2 2

K22

K2 2

K22

K2 2

K22

K2 2

K22K22

K22 K22 K22

K22 K22

K22

K22 K22

K2 1

K11

V1

V1 1

V11

X X

X

X X

X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

K2 1

K2 s

K2s

K2 s

V11

K2 K2

K22

K2 1

K21K21 K21K21 K21

V2

V2 V2 V2 V2 V2

V2

V2 V2 V2 V2 V2 V2

G2G2

G 2

G2

G 2

PP de160

LI IT

UM IS

PU NK

T

PP d

e1 60

PP d

e1 60

| |

|

| |

| ||

|||||||||||||||||||||||| |

| |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | |

| |

|

| |

|

| |

||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |

||||||||||||||||

| |

|

| |

| | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |

|

| |

|| ||||||||||||||||||||||||||||||||||

|||| ||

| |

|

| |

|

| |

|||

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| |

| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

|||| |

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

|

| |

||||||||||||||||

14 .0

0

Perspektiivne teemaa piir

2.70

5.50

7. 00

5.50

7. 00

5. 00

2.70

9.0 0

7.00

7. 00

PK 11

PARKIMISKOHTI KOKKU 126

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa

Vägeva tee

Peetri tee

Tuleviku tee

N

S

W

E

8.95

6.53

13.59

6.46

16.32

58 .5

4 ±0.00 =

abs.k.40.00

39 .89

38 .39 38 .37

38 .35

38 .33

38 .31

38 .29

38 .27

38 .24

38 .22 38 .20

38 .18

38 .16

38 .14

ava 6,00 m

RK 39.66

RK 39.78

RK 39.71

RK 39.74

RK 39.76

RK 39.66

RK 39.61

RK 39.64

Persp. jalgtee 16.00

11.30 13.80

Pespektiivne parkla

RK 39.69

RK 39.65

RK 39.64

RK 39.68

RK 39.71

RK 39.86

RK 39.69

RK 39.64

RK 39.73

RK 39.67

RK 39.76

RK 39.58

RK 39.59

RK 39.80

RK 39.62

RK 39.33

RK 39.35

RK 39.62

RK 39.78

38 .12

38 .41

38 .43

38 .45

38 .46

38 .48

38 .49

38 .51

7. 003.

00

3.00

2.00

15 .4

6

PA 2

39 .25

PA 1

38 .90

PA 3

39 .30

PA 10

39 .35

PA 9

39 .50PA

4 39 .10

PA 8

39 .50PA

5 39 .15

PA 7

39 .70

PA 6

39 .20

3. 00

PK 9 PK 1

PK 6

PK 9

PK 6

PK 14

PK 12

PK 3

PK 19

PK 17

RK 39.29

olemasolev kraav olemasolev kraav

ava 1,50 m

ava 1,50 m 12

34

56

78

9

10

11 12 13 14

15 16

1718

1920

21 22

23 24

25 26

27 28

29 30

31

32

33 34

35 36

37 38

39 40

41 42

43

44

45 46

4748

49 50

5152

53 54

55 56

5758

5960

3.60

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd Reklaampüloon M.02 (vt ARH seletuskiri)

M.06 (vt ARH seletuskiri)

M.05 (vt ARH seletuskiri)

M.11 (vt ARH seletuskiri)

Äärekivi "uputada

Kohaliku geodeetilise võrgu punkti nr 12037 kaitsevöönd

Riikliku geodeetilise võrgu punkti nr 5341 kaitsevöönd

Jalgrattaparkla M.07 (vt ARH seletuskiri)

Lipumastid 4 x 9 m M.13 (vt ARH seletuskiri)

M.04 (vt ARH seletuskiri)

M.10 (vt ARH seletuskiri)

Jalgrattaparkla M.09 (vt ARH seletuskiri)

Ümberpöördekoht

Jäätmete kogumise koht panduse all

Katuseparkla pandus

Papipress

Restorani jäätmete kogumise ruum

TALLINN TARTU

7.00

R=8.0 m

R= 8.0

m

4.00

4.00 2.0

2.0

3.00

4.004. 00

4. 50

2. 70

2. 50

6.00

4. 50

7. 00

5. 40

4. 50

5. 40

2.70

W1.1

W 1.1

W1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

W 1.1

W1.1 W1.1 W1.1

Ele ktri

lev i lii

tum isk

ilp, ele

ktri lev

i tö övõ

tus

XW 1

/ / / /

/ /

/

Sid etr

ass i al

gpu nkt

ka evu

st P TR

-05 8

/ /

/

XW 1

XW1

XW 1

W1 .1

W1.1

W 1.1

W1.1

W 1.1

W1.1

W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1W1.1

W1.1 W1.1

W1.1

W1.1W1.1W1.1

W 1.1

W1.1

W 1.1

1W1

W1

/

1W11W1

1W 1

//

/ /

/

/ /

/

1W1

1W 1

/ /

/ 1W

1 1W

1

1W11W1

/ /1W1 1W1 1W1/// 1W11W11W1

///

1W11W1 //

1W1/1W1 1W1/

/ 1W1 1W1

1W1 / /

/

XW 1

/ /

/

/ /

/

XW 1

XW1

XW 1

/ /

/

///

/ /

/

/ /

Ka abl

ika itse

tor u Ø

50, 75

0N

Õlipü üdu

rile

Ka abl

ika itse

tor u Ø

50, 75

0N

Õlipü üdu

rile

Ka abl

ika itse

tor u Ø

50, 75

0N

Õlipü üdu

rile

/ /

/

/ / / / / / / / / /

/ /

Ka abl

ika itse

tor u Ø

50, 75

0N

Õlipü üdu

rile

Pü üdu

rile

Ka abl

ika itse

tor u Ø

50, 75

0N

/ / / / / / / / /

Sid e li

itum isp

unk t ki

nni stu

pii ril

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Riigiteega külgneva vaba ruumi piir (V110 km/h - 13 m) Perspektiivne teemaa piir vastavalt Tallinna väikese ringtee projektile

Hoonestusala (vastavalt detailplaneeringule)

Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit Projekteeritud hoone teljed Projekteeritud hoone katuse projektsioon maapinnal Projekteeritud tee telgjoon Olemasoleva riigitee telgjoon Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm) Projekteeritud sõidutee tardkivist äärekivi 150x290 Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm) Projekteeritud tekstuurplaatidest kivisillutis ülekäiguradade ees (braikivi) Projekteeritud betoonplaatidest murukaitseriba (1 rida 40 x 40 cm plaate) (Konstruktsioon 5) Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud nõlv

Projekteeritud kraav

Projekteeritud keevispaneelidest piirdeaed ja väravad Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud restkaev (kandiline restluuk) Geoloogilise uuringupunkti asukoht Hoone sissepääsud Sõidukite hoone sissepääsud Projekteeritud Tuleviku tee asfaltbetoonkatend (Konstruktsioon 1)

Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 2)

Projekteeritud parkla ab-katend (Konstruktsioon 3)

Projekteeritud kõnnitee ab-katend (Konstruktsioon 4)

Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 6)

Projekteeritud tugevdatud muru (Konstruktsioon 7)

Projekteeritud graniitkividest katend (Konstruktsioon 8)

Projekteeritud haljasalade murukate (Konstruktsioon 9)

Varem projekteeritud objektid (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)

Likvideeritavad objektid

Riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee kaitsevöönd Projekteeritud hoone välisgabariiidi nurgapunkti tähis ja nr Olemasolev teekattemärgistus

E

PA1

01

XW1

W1.1

XW1

/

W1.1

Puu juurestiku kaitsevööndi piir EVS 939:2020, p 6.2.2 tabel 6.1 "Juurestiku kaitseala arvutamine"

Likvideeritav puittaimestik (vt. Raiete plaan MA-4-02)

Istutusalad püsikutega, kasvualus 40cm

Istutusalad põõsastega, kasvualus 60cm

Projekteeritud suurekasvuline lehtpuu

Projekteeritud madalakasvuline lehtpuu

Projekteeritud okaspuu

Istutatavad sibullilled (istutusalas taimede vahel)

PI - Projekteeritud seljatoega pink

PK - Projekteeritud prügikast (kolme sektsiooniga)

JK - Projekteeritud rattahoidjad

Projekteeritud lipumastid (h=9m)

Võimalikud ehituseaegsed materjalide ladustamise

Projekteeritud B-kat gaasitoruG2 G2

Projekteeritud B-kat gaasitoru hülsisG2 G2

Projekteeritud B-kat gaasitoru sulgeseadmegaG2 G2

K K K

K1 K1

Olemasolev kanalisatsioon Eeldatav kanalisatsioon liitumiseks Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonK11 K11

Projekteeritud köögi kanalisatsioon kinnistul K2 K2

K13 K13

Projekteeritud sademeveekanalisatsioon Projekteeritud sademevee kanalisatsioon kinnistulK21 K21

Projekteeritud sademevee kanalisatsioon platsideltK22 K22

V11 V11

V V V

V1 V1

Olemasolev veetoru

Projekteeritud kinnistu veetoru

Eeldatav veetoru liitumiseks

V V V Likvideeritav X X X

VP Projekt OÜ töö nr 202421 tingmärgid:

V2 V2 DP järgse perspektiivse veetorustiku trassi ettepanek

Projekteeritud liiva-õlipüüdur

III väärtusklassi haljastus

IV väärtusklassi haljastus

V väärtusklassi haljastus

Haljastusliku objekti number

Haljastuslik hinnang

II väärtusklassi haljastus

Känd/ ei eksisteeri

W1.1

S1/X/100

K2

Olemasolev horisontaal

Varem projekteeritud tänavavalgustus (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)

Varem projekteeritud sidevarustus (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)

Varem projekteeritud sademevee kanalisatsioon (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

25.09.2024

Projektijuht Meelis Kreevan

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Tehnovõrkude koondplaan

24015 Eelprojekt TL-4-05 1:500

Vägeva 2 OÜ Maakri tn 30, Tallinn 10145, Harjumaa Tel +372 5343 5040, [email protected]

Elektri liitumispunkt

Sidevarustuse liitumispunkt

Veevarustuse liitumispunkt

Reovee liitumispunkt

Gaasivarustuse liitumispunkt

24015_EP_TL-6-01_loiked.pdf

Lõige 3-3

36.50 37.00

37.50

38.00

38.50 39.00

39.50

40.00

40.50

41.00 41.50

42.00

42.50

43.00 43.50

44.00

Kin nis

tu piir

olol. maapind

Lõige 2-2

37.00

37.50 38.00

38.50

39.00

39.50

40.00 40.50

41.00

41.50

42.00 42.50

43.00

Kin nis

tu piir

olol. maapind

Projekteeritav hoone

Lõige 1-1

36.50

37.00

37.50 38.00

38.50

39.00 39.50

40.00

40.50

41.00 41.50

42.00

42.50 43.00

43.50

44.00

Kin nis

tu piir

Kin nis

tu piir

olol. maapind

0.80 0.40 0.50 3.00 3.00 0.50 0.40

Kraav Sõidurada Sõidurada HaljasalaM urukaitseriba

Rentsliriba

Rentsliriba M

urukaitseriba

7.59

1.70 0.45

Lõige 4-4

36.50

37.00

37.50

38.00 38.50

39.00

39.50

40.00

40.50 41.00

41.50

42.00

42.50

43.00

Kin nis

tu piir

olol. maapind

Kin nis

tu piir

16.00

Lõige 5-5

36.50

37.00

37.50 38.00

38.50

39.00

39.50 40.00

40.50

41.00 41.50

42.00

42.50

43.00

olol. maapind

4.004.50

Projekteeritav hoone Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

25.09.2024

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Erki Lember

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Lõiked

24015 Eelprojekt TL-6-01 1:100

Vägeva 2 OÜ Maakri tn 30, Tallinn 10145, Harjumaa Tel +372 5343 5040, [email protected]

Lõige 6-6

35.50

36.00 36.50

37.00

37.50

38.00

38.50 39.00

39.50

40.00

40.50

41.00 41.50

42.00

42.50

43.00 0.50 3.50 3.50

Sõidurada Sõidurada

Tugipeenar

2.55

Olol. juurdepääs

olol. maapind

Lõige 7-7

35.50

36.00

36.50

37.00 37.50

38.00

38.50

39.00 39.50

40.00

40.50 41.00

41.50

42.00

42.50 43.00

0.40 0.51 1.98 6.86 5.27 0.50 0.50Kraav

Tugipeenar

Sõidutee kitsend

Sõidurada Sõidurada

Kindl. peenar Tugipeenar

olol. maapind

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

25.09.2024

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Erki Lember

Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitis

Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Lõiked

24015 Eelprojekt TL-6-01 1:100

Vägeva 2 OÜ Maakri tn 30, Tallinn 10145, Harjumaa Tel +372 5343 5040, [email protected]

Rae vald Peetri alevik Vägeva tee 2 kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 02.10.2024

Meie 09.10.2024 nr 7.1-2/24/12962-6

Rae vald Peetri alevik Vägeva tee 2 kinnistu

ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Rae vald Peetri küla Vägeva tee 2 kinnistu

ehitusloa eelnõu (menetlus 436473) hoone (EHR kood 121425456), sademeveetorustik (EHR

kood 221462054), gaasitorustik (EHR kood 221462055), tee (EHR kood 221462056),

sidekanalisatsioon (EHR kood 221462107), päikesepaneelid (EHR kood 221462955), piirdeaed

(EHR kood 221462956), tuletõrjeveehüdrant (EHR kood 221462957), reklaamtulp (EHR kood

221462958) ja elektriautode laadimistaristu (EHR kood 221462959) püstitamiseks.

Kinnistu (katastritunnus 65301:001:5413) asub riigi põhimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-

Luhamaa km 6,34-6,60 kaitsevööndis.

Ehitusloa aluseks on „Autode müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitus. Vägeva tee 2

(65301:001:5413), Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond“ (peaprojekteerija OÜ Apex

Arhitektuuribüroo, töö nr 2341) sh eriosade projektid: Road-Expert OÜ töö nr 24015 „Autode

müügi- ja teeninduskeskus. Uusehitus. Vägeva tee 2, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond.

Teedeehituslik osa. Eelprojekt“ jt.

Alal kehtib Peetri alevik Vägeva viadukti kinnistute piirkonna ja lähiala detailplaneering (koostaja

Tark Projekt OÜ töö nr KAH1204). Põhimaantee 2 ja selle kaitsevööndisse on koostatud Tallinna

väikese ringtee eelprojekt („Riigitee nr 96 Tallinn - Peetri alevik – Tallinn (Tallinna väike ringtee“,

Reaalprojekt OÜ töö nr P19077), mis muudab kehtiva detailplaneeringu liikluslahendust sh

Vägeva tee 2 kinnistu liikluskorraldust ja ühendamist riigi põhimaanteega.

Sademeveetorustike (VP Projekt OÜ töö nr 202421), gaasitorustike (Soojatootja töö nr 24051) ja

sidekanalisatsiooni (3INS töö nr 24021) ehitusprojektides on arvestatud Reaalprojekt OÜ tööga nr

P19077 ja selles ettenähtud töömaa piiridega.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname

nõusoleku tee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

2 (2)

4. Kooskõlastame ainult eelnõus nimetatud ehitiste ehitusload. Teistele projektis

sisalduvatele ehitistele kooskõlastus ei laiene.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: Seletuskiri (24015_EP_TL-3-01_seletuskiri), liikluskorraldus (24015_EP_TL-4-

02_liiklus), vertikaalplaneering (24015_EP_TL-4-04_VP), tehnovõrkude koondplaan

(24015_EP_TL-4-05_tehnokoond), lõiked (24015_EP_TL-6-01_loiked)

Krista Einama

58627026, [email protected]

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-2/24/12962-6
Registreeritud	09.10.2024
Sünkroonitud	11.10.2024
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid
Toimik	7.1-2/2024
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	Rae Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis	Rae Vallavalitsus
Vastutaja	Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Nimi	K.p.	Δ	Viit	Tüüp	Org	Osapooled
Kiri	12.11.2024	2	7.1-2/24/12962-7	Sissetulev kiri	transpordiamet	IK Projektijuhtimise OÜ
Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega	09.10.2024	2	7.1-2/24/12962-6	Valjaminev kiri	transpordiamet	Rae Vallavalitsus
EHR - Harju maakond, Rae vald, Peetri alevik, Vägeva tee 2 autode müügi- ja teeninduskeksuse ehitusloa taotlus, menetlus nr 436473	02.10.2024	2	7.1-2/24/12962-5	Sissetulev kiri	transpordiamet	Rae Vallavalitsus
EHR - Harju maakond, Rae vald, Peetri alevik, Vägeva tee 2 autode müügi- ja teeninduskeksuse ehitusloa taotlus, menetlus nr: 436473	02.09.2024	3	7.1-2/24/12962-4	Sissetulev kiri	transpordiamet	Rae Vallavalitsus
Rae vald Peetri alevik Vägeva tee 2 kinnistu ehitusloa eelnõu	21.08.2024	2	7.1-2/24/12962-3	Sissetulev kiri	transpordiamet	IK Projektijuhtimise OÜ
Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine	06.08.2024	3	7.1-2/24/12962-2	Valjaminev kiri	transpordiamet	Rae Vallavalitsus

Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega

Failid

Digiallkirjad

Seosed