Lääne-Virumaa Tapa linn Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine

24-66 LC1069 Pikk 70, Tapa linn.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

TARMO TIITS PNOEE-39012182733 2024-10-29 08:06:34

24-66 IKO 79101_017_0043 ELV.pdf

l

u

g

i

d

prügikast

hinnatulp

r e

k l a

a

m

H

s

o

j

a

k

79101:015:0021

Autobaasi tn 19

7

9

0

1

:

0

1

:

0

3

0

6

P

i

k

t

ä

n

a

v

L

4

79101:015:0190

Pikk tn 75

79101:015:0430

Pikk tn 70

79101:015:0570

Pikk tn 77

79101:015:0005

Pikk tn 68

79101:015:0004

Pikk tn 73

7

9

1

0

1

:

0

1

7

:

0

4

3

5

P

ä

r

n

u

-

R

a

k

v

e

r

e

-

S

õ

m

e

r

u

t

e

A

k

r

A

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

A

k

r

A

k

r

A

b

e

t

v

a

n

a

s

f

v

a

n

a

s

f

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

E

l

a

s

a

E

l

a

s

a

T

e

l

i

a

T

e

l

i

a

P

i

k

t

n

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN

Lääne-Viru maakond, Tapa vald, Tapa linn,

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee (79101:017:0043)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits

Tingmärgid:

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr. IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km.)

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 7442850 79101:017:0043;

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee; transpordimaa

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee; km 144.80 - 144.94 287

24-66 LC1069 Seletuskiri.pdf

PIKK TN 70 ELEKTRIAUTODE LAADIJA ELEKTRILIITUMINE TAPA LINN, TAPA VALD, LÄÄNE-VIRUMAA

STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: TARMO TIITS 55699792 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA KATETE TAASTAMINE TÖÖ NUMBER: 2424 VASTUTAV SPETSIALIST: ROLAND LAUGASON TEEJOON OÜ REG NR: 14338760 TÖÖ NUMBER: 24-66 TELLIJA PROJEKTI KOOD: LC1069 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg. kood: 11050857 Kadaka tee 63, 12915 Tallinn Telefon 7154230

TARTU MAI 2024

OÜ Stromtec. Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

2

Sisukord

1. ASUKOHT ............................................................................................................................................ 3

2. SELETUSKIRI ........................................................................................................................................ 4

2.1 ÜLDOSA ............................................................................................................................................... 4 2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ............................................................................................... 5

2.2.1 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid ............................................................................................ 5 2.2.2 Projekteeritud liitumiskilbid ..................................................................................................... 6

2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ......................................................................................................................... 7 2.4 TÄHISTUSED .......................................................................................................................................... 7

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................................ 8

3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................................................. 8 3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS ................................................................................................ 8 3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ............................................................................. 8 3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ................................................................................................... 9 3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE .................................................................................... 9 3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ..................................................................................................................... 9 3.7 TEEDEEHITUSE OSA ................................................................................................................................. 9

3.7.1 Liikluskorraldus ehituse ajal ..................................................................................................... 9 3.7.2 Liikluskorraldusvahendid .......................................................................................................... 9 3.7.3 Kaeviku tagasitäide ................................................................................................................ 10 3.7.4 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ........................................................................... 10 3.7.5 Haljastus .................................................................................................................................. 10

4. ANDMETABELID ................................................................................................................................ 11

4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ...................................................................................................... 11 4.2 TÖÖDE MAHTUDE TABEL ........................................................................................................................ 11

5. KOOSKÕLASTUSED ............................................................................................................................ 12

5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ............................................................................................................. 12 5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ................................................................................................................ 12

6. LISAD ................................................................................................................................................. 13

6.1 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ......................................................................................................... 13

7. JOONISED .......................................................................................................................................... 14

Asendiplaan 001 Üldelektriskeem 002

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

3

1. ASUKOHT

Projekteeritav piirkond

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

4

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesolevas projektis on lahendatud Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine Tapa linnas, Tapa vallas, Lääne-Viru maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 464632.

Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest kinni pidada ehitusel ning hilisemal käidul:

• “Ehitusseadustik";

• „Asjaõigusseadus AÕS“;

• “Seadme ohutuse seadus";

• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;

• EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest;

• EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest;

• EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse;

• EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;

• EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit;

• EVS-HD 60364-4-444:2010/AC2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";

• EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;

• EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud;

• EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;

• EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;

• Teised Eesti Vabariigi seadused, normid ja õigusaktid.

Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke

töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui

kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest

nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti

teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid

ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne

ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning

võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal

projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida

tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda

kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb

ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust projektijuhiga, kellega

objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis.

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

5

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks

tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde

alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Alusplaanina on kasutatud alljärgnevat materjali: a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 11981G; 29.04.2024). Koordinaadid L-EST 97

süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

2.2 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd

2.2.1 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid

Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda Elektrilevi OÜ juhendist P338. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil 002, kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil 001, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 4.1) ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 4.2).

0,4 kV:

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel saab alguse olemas olevast alajaamast Pikk tn 73 ning lõpeb projekteeritud uues liitumiskilbis LK228951. Kaabel paigaldada vastavalt asendiplaanile 001. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. Kaablite tüüp ning kogused on toodud tabelis 2.1. TÖÖDE KIRJELDUS:

Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest.

Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

6

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Maanteeameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Tabel 2.1. Projekteeritud kaabelliinid

Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m]

MPL426598 AJ Pikk tn 73 LK228951 AXPK 4x300 4+161+3

Kaablite paigaldusel pidada kinni tabelis 3.2 toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi.

Tabel 2.2. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5

Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5

Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)

Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5

Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5

Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti.

2.2.2 Projekteeritud liitumiskilbid

Liitumiskilpide väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV liitumispunkt”. Projekteeritud kilbi asukoht looduses on esitatud asendiplaanil 001. Projekteeritud kilbi parameetrid on toodud elektriskeemil. Kilp paigaldada sokliga pinnasesse. Kilpide paigaldamisel pinnasesse peab arvestama kohalikke ja planeeritavaid olusid. Sokli osa peab jääma maapinnast 0,3m kõrgemale. Maapinnale paigaldatava kilbi sokliosa täita kergkruusaga.

Kilbid valida sellised, mis vastavad Tellija nõuetele. Liitumiskilpi paigaldada järgmised seadmed: • energiaarvestussüsteem vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile;

• peakaitse (standardile EVS-EN 60947-2:2017 vastav kaitselahutust tagav kaitselüliti, mis vastab 8 kV impulsstaluvuspingele (vastavalt P343)) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile, peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja olema vastavalt märgistatud.

Kilpidesse paigaldada kilbiskeem koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Kilpide paigaldamine teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud kilbi võti peab olema metallist.

Kilpidele paigaldada Elektrilevi logod.

NB!!! Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab hanketöö võitnud partner.

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

7

Tabel 2.3. Projekteeritud liitumiskilbid

Kilbi nr. Tarbija nimi Peakaitse Objekti ID Märkused

LK228951 Elektriautode laadija

In=3x225A 00798158-A Sokliga pinnases

2.3 Kaitse ja maandamine

Liitumiskilpidele ehitada maanduspaigaldis (lõpukilpidele potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldis, 1m kilbi korpusest), mille korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V.

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate

osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud

kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.

Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

2.4 Tähistused

Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Võrguvara tähistamise ja

märgistamise nõuded“. Kilpides olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja operatiivnumbritega, fiidrite

kaitsmed tähistada kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja elektrikilbi

tunnus. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada

kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1) kaabli number, 2) kaabli tootemark

koos soonte arvu ja ristlõigetega, 3) kaabli teise otsa võrgusõlme tunnus. Samuti järgida Elektrilevi OÜ

võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või

metallist ning peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või

kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis

peavad olema punast värvi.

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

8

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

9

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega.

Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.

Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele geomõõdistuste infosüsteemi.

3.6 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

3.7 Teedeehituse osa

3.7.1 Liikluskorraldus ehituse ajal

Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid.

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

3.7.2 Liikluskorraldusvahendid

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taas paigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001/A2:2016 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

10

3.7.3 Kaeviku tagasitäide

Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema kobestamata.

Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95.

3.7.4 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering

Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud Teejoon OÜ töö nr 2424 katete taastamise plaanil. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.

3.7.5 Haljastus

Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus Ehitustööde teostamisel puudele lähemal kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku

minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).

Muru rajamine ja taastamine Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele

kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga.

Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu.

Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.

___________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Tarmo Tiits

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

11

4. ANDMETABELID

4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon

4.2 Tööde mahtude tabel

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

12

5. KOOSKÕLASTUSED

5.1 Kooskõlastuste koondtabel

5.2 Kooskõlastuste ärakirjad

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

13

6. LISAD

6.1 Projekteerimise lähteülesanne

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66

Tööprojekt Tartu 01.05.2024

14

7. JOONISED

24-66 LC1069 asendiplaan bind.dwg

24-66 LC1069 asendiplaan-001.pdf

K

T

K

V

K

V

V V

V

K

S

K

S

K

V

S

K

101.06

101.14

101.02

100.92

100.78

1

0

.

3

4

1

0

.

1

8

9

.

8

7

1

0

.

0

1

0

.

0

6

1

0

.

0

2

9

.

9

4

9

.

6

2

99.63

9

.

6

1

0

.

0

2

1

0

.

1

5

1

0

.

1

9

.

9

3

1

0

.

3

1

0

.

4

0

1

0

.

3

7

1

0

.

3

2

1

0

.

2

4

9

.

9

7

99.97

1

0

.

0

7

1

0

.

4

1

0

.

4

9

1

0

.

3

9

1

0

.

4

0

1

0

.

4

1

0

.

5

2

1

0

.

4

3

1

0

.

2

0

1

0

.

5

3

1

0

.

2

8

1

0

.

2

6

1

0

.

5

3

1

0

.

5

7

1

0

.

5

1

100.33

1

0

.

6

1

0

.

7

1

0

.

6

2

1

0

.

1

6

100.08

1

0

.

1

9

1

0

.

7

1

0

.

7

5

1

0

.

7

2

1

0

.

3

8

1

0

.

3

9

1

0

.

7

3

1

0

.

9

3

1

0

.

9

3

101.26

1

0

.

6

7

1

0

.

7

0

1

0

.

8

6

1

0

1

.

0

101.57

1

0

1

.

0

7

1

0

.

9

5

1

0

.

9

2

1

0

.

9

3

1

0

.

9

1

0

1

. 0

2

1

0

.

9

1

0

1

.

0

2

1

0

1

.

0

4

1

0

.

8

9

1

0

.

9

3

1

0

1

.

2

8

101.43

1

0

.

9

3

1

0

.

9

4

1

0

.

8

1

101.14

101.21

101.28

101.32

1

0

1

.

1

3

101.31

1

0

1

.

0

7

1

0

1

.

0

8

1

0

1

.

1

2

1

0

1

. 0

4

1

0

.

9

4

1

0

.

9

0

1

0

.

8

9

1

0

.

8

1

0

.

9

5

1

0

.

9

8

1

0

.

7

9

1

0

.

9

6

1

0

.

8

1

0

.

9

5

1

0

.

9

3

1

0

.

7

6

1

0

.

7

1

0

.

8

9

1

0

.

6

1

0

.

6

5

100.39

100.45

1

0

.

3

2

1

0

.

6

1

0

.

8

3

1

0

.

6

2

1

0

.

6

3

1

0

.

7

3

1

0

.

7

100.43

1

0

.

7

0

1

0

.

3

5

1

0

.

4

0 1

0

. 6

4

1

0

.

6

5

1

0

.

5

2

1

0

.

6

4

1

0

.

5

7

1

0

. 5

2

1

0

.

4

6

1

0

.

3

4

1

0

. 2

6

100.27

1 0 0 . 2 2

1

0

.

4

9

1

0

. 4

5

1

0

.

4

0

1

0

.

3

4

1

0

.

3

1

0

.

2

3

100.16

1

0

.

2

5

1

0

.

6

3

1

0

.

6

1

0

.

5

1

0

.

5

0

1

0

.

6

1

0

.

6

3

1

0

.

1

9

1

0

.

5

0

1

0

.

5

0

1

0

.

5

1

0

.

5

2

1 0 0 . 4 9

1

0

.

3

8

1

0

.

3

2

1

0

.

1

8

1

0

.

1

6

100.11

1

0

.

1

100.24

1

0

.

1

8

1

0

.

3

0

1 0 0 . 5 6

1

0

.

5

7

1 0 0 .5

5

1

0

. 4

9

1

0

.

4

2

1

0

.

3

8

100.24

1

0

.

1

3

1

0

.

2

1

0

.

1

4

1

0

.

2

3

1

0

.

2

8

100.36

100.42

100.52

1

0

.

4

0

1

0

.

4

0

100.46

100.31

1

0

.

3

8

1

0

.

2

9

1

0

.

1

0

.

0

1

0

. 0

2

1

0

.

0

4

100.06

100.13

1

0

.

0

6

l

u

g

i

d

prügikast

hinnatulp

r e

k l a

a

m

p

i

n

k

H

s

o

j

a

k

79101:015:0561

Rakvere tee 1a

79101:015:0720

Pikk tn 66

79101:015:0021

Autobaasi tn 19

79101:015:0190

Pikk tn 75

79101:015:0017

Autobaasi tn 11

79101:015:0430

Pikk tn 70

79101:015:0570

Pikk tn 77

79101:015:0005

Pikk tn 68

79101:015:0004

Pikk tn 73

X = 6570000

Y =

6 1 2 6 0 0

X = 6570100

Y =

6 1 2 6 5 0

X = 6570100

Y =

6 1 2 6 0 0

A

k

r

k

r

A

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

A

k

r

A

k

r

A

b

e

t

v

a

n

a

s

f

v

a

n

a

s

f

b

e

t

k

i

v

i

b

e

t

k

i

v

i

100.85

100.84

100.71

100.35

100.34

100.28

100.17

100.20

100.56

100.83

101.02

1

0

1

.

1

6

1

0

1

.

2

1

101.20

1

0

1

.

3

7

100.07

100.16

100.24

99.92

100.63

101.23

E

l

a

s

a

E

l

a

s

a

E

l

a

s

a

T

e

l

i

a

T

e

l

i

a

T

e

l

i

a

o r ie

n t

e

h

i

t

a

t

a

v

k

a

b

e

l

P

i

k

t

n

P

i

k

t

n

Projekteeritud sokliga pinnases

voolutrafodega liitumiskilp LK228951,

Pikk tn 70 - 225A

Tarbijakaablile paigaldada reservtoru, toru ots tuua maapinnale ja isoleerida, PVC De160 L=4m

Alajaam Pikk tn 73

Uus kaabel ühendada

F3 reservlüliti alla, lülitisse

paigaldada 315A sularid

Projekteeritud uus maakaabel

AXPK 4x300

AJ Pikk tn 73 - LK228951

MPL426598, L=4+161+3m

kaitsetorus De110 750N L=12+14m

puurimiskaevik

kõnniteel

Kaabel paigaldada

kinnisel meetodil

De160 1250N L=136m

1.33

2.78

puurimiskaevik

Kõnniteega ristumine

teostada lahtisel meetodil

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva. Teiste tehnovõrkude sügavused on tinglikud.

RISTMEVÄLJA JOONIS 1

M1:500

98.00

99.00

98.50

101.00

100.50

100.00

99.50

102.00

101.50

K-trass

97.00

97.50

V-trass

K-trass K-trass

S-trass

Kaabel paigaldada lahtise meetodiga

riigitee maa-alal 1,2m sügavusele,

eramaal 0,7m sügavusele kaitsetorusse

De160 750N L=12m

1.20

Kaabel paigaldada lahtise meetodiga

1,0m sügavusele,

riigitee maa-alal 1,2m sügavusele kaitsetorusse

De160 750N L=12m

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Elektrilevi OÜ

+372 5534119Telefon:

24-66 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Asendiplaani osa

1:500

01.05.2024

001 Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa. Tööprojekt LC1069.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714Märkused:

1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 464632.

2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatud ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide

nimekirja vt. seletuskirjast.

3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida.

4. Maakaabel paigaldada teemaa-alal minimaalselt 1,0 m sügavusele, haljasalal minimaalselt 0,7 m sügavusele, kui pole viidatud teisiti.

Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast.

5. Elektrilevi kaablite kaitsevööndis kaevata käsitsi.

Kilbi paigaldus (põhimõtteline)

PEN

L = 2 x 1 ,5

m

Maandusjuht

Cu 25 või RD10

Maandusklamber

Maandusvarras

Kõrgus

Geodeetilise alusplaani andmed

Kirjanurk OÜ töö nr. 11981G "Geodeetiline alusplaan"

Koostatud 29.04.2024

Kõrgused EH2000 süsteemis

Koordinaadid L-EST97 süsteemis

Tingmärgid asendiplaanil

Olemasolev 0,4 kV maakaabel

Olemasolev 10 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Projekteeritud 0,4 kV kaablitrass

Projekteeritud liitumiskilp

Kaitsetoru

Kinnisel meetodil paigalduse kaevis

Maandus

Taotlus tehnovorgu-rajatise projekti kooskõlastamiseks.docx

Kellele

TRANSPORDIAMET

Registrikood
70001490

Juriidiline aadress
Tallinn 11413, Valge 4

Kellelt
Asutuse või isiku nimi
Stromtec OÜ

Registri- või isikukood
12688881

Juriidiline aadress
või elukoht
Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714

Kontaktaadress
Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714

Telefon
5534119

E-post
[email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik
(ehitusprojekt või selle osa, volitused jne)
Dokumenti nimetus
(esitatava dokumendi täpne nimetus)
Dokumendi nr.
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn.
Tööprojekt.
Asendiplaan 001
24-66

Seletuskiri
24-66
2. Objekti asukoht (
Maakond, vald, küla: Lääne-Virumaa, Tapa vald, Tapa linn
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas:
Ristumised riigiteega nr km
Teemaal kulgemine riigitee nr 5 km 144,80-144,94
Riigitee nr kaitsevööndis km , - ; ,
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Uue maakaabli paigaldamine.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)

5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt

6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele)

Taotleja
Ees- ja perekonnanimi
Tarmo Tiits
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja)
Allkiri

Allkirjastatud digitaalselt
Taotluse esitamise kuupäev
29.10.24

2424_TP_TL_taastamine.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ROLAND LAUGASON PNOEE-38508030396 2024-10-28 13:09:49

2424_TP_TL-0-01_tiitelleht.pdf

28.10.2024

MTR EEP003905, 03.10.2017 Kutsetunnistuse nr. 180677

Teejoon OÜ

Akadeemia tee 68-46, Tallinn, 12614 Telefon: +372 55667713 E-mail: [email protected] Registrikood: 14338760

Töö nr 2424

Tellija STROMTEC OÜ Registrikood: 12688881

Aadress: Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik, 61714 Kambja vald, Tartu maakond E-post: [email protected] Koduleht: stromtec.ee

Töö nimetus Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine. Katete taastamise plaan

Aadress Lääne-Virumaa maakond, Tapa linn, Tapa vald,

Pikk tn, Pärnu-Rakvere-Sõmeru põhimaantee nr 5 km 144.80…144.94

Staadium TP

Projekteerija Roland Laugason Vastutav isik Roland Laugason

2424_TP_TL-4-01_taastamine.pdf

K

T

K

V V

V

K

V

V V V

V

K

SSS

S

K

V

S

K

KK

K

V

SSSS

S

KK

K

KK

K

1

0

1

.

0

6

1

0

1

.

1

4

1

0

1

.

0

2

1

0

.

9

2

1

0

.

7

8

9

.

6

2

9

.

7

0

9

.

9

0

9

.

9

5

1

0

.

0

9

. 8

6

1

0

.

1

4

1

0

.

2

1

0

. 2

4

1

0

. 3

4

1

0

.

1

8

9

.

8

7

1

0

. 0

0

1

0

.

0

6

1

0

.

0

2

9

.

9

4

9

.

6

2

9

.

6

3

9

. 6

6

1

0

. 0

2

1

0

. 1

5

1

0

. 1

9

. 9

3

1

0

. 3

1

0

. 4

0

1

0

. 3

7

1

0

. 3

2

1

0

. 2

4

9

.

9

7

9

.

9

7

1

0

.

0

7

1

0

. 4

1

0

. 4

9

1 0 0 .3

9 1 0 0 . 4 0

1

0

. 4

4

1

0

. 5

2

1 0 0 . 4 3

1 0 0 .2

0

1 0 0 .5

3

1 0 0 . 2 8

100.26

1 0 0 . 5 3

100.57

100.51

1

0

.

3

100.66

100.71

100.62

1 0 0 . 1 6

1

0

.

0

8

100.19

100.71

100.75

100.72

1 0 0 . 3 8

1 0 0 . 3 9

100.73

100.93

1

0

1

.

2

6

1 0 0 . 6 7

1 0 0 . 7 0

100.86

1 0 1 .0

0

1

0

1

.

5

7

1 0 1 .0

7

1 0 0 .9

5

1 0 0 .9

2

1 0 0 .9

3

1 0 0 .9

1

0

1

.

0

2

1 0 0 .9

9

1 0 1 . 0 2

1 0 1 .0

4

1 0 0 .8

9

1 0 0 .9

3

1 0 1 .2

8

1

0

1

.

4

3

100.93

100.94

1 0 0 . 8 1

1

0

1

.

1

4

1

0

1

.

2

1

0

1

.

2

8

1

0

1

.

3

2

1

0

1

.

1

3

1

0

1

.

3

1

1 0 1 . 0 7

1

0

1

. 0

8

101.12

1

0

1

.

0

4

1

0

. 9

4

1

0

.

9

0

1 0 0 .8

9

100.88

1

0

. 9

5

1 0 0 . 9 8

100.79

100.96

1 0 0 .8

1

100.95

100.93

1 0 0 .7

6

100.71

100.89

1 0 0 .6

1

1 0 0 . 6 5

1

0

.

3

9

1

0

.

4

5

100.32

1 0 0 .6

6

100.83

100.62

1 0 0 .6

3

1 0 0 .7

3

1 0 0 .7

7

1

0

.

4

3

1 0 0 .7

0

1 0 0 .3

5

100.40

1

0

.

6

4

1 0 0 .6

5

1

0

.

5

2

1 0 0 .6

4

1 0 0 .5

7

1

0

.

5

2

1 0 0 .4

6

1

0

.

3

4

1

0

.

2

6

1

0

.

2

7

1

0

.

2

100.49

1

0

.

4

5

100.40

100.34

1

0

.

3

1

0

. 2

3

1

0

.

1

6

100.25

100.63

100.61

100.55 1 00.5

0

100.61

100.63

100.19

100.50

1 0 0 .5

1

0

. 5

2

1

0

.

4

9

1 0 0 . 3 8

100.32

1

0

.

1

8

100.16

1

0

.

1

0

. 0

6

9

. 9

3

9 9 . 8 9

1 0 0 .1

1

0

.

2

4

1 0 0 .1

8

1 00.3

0

1

0

.

5

6

1 0 0 .5

7

1

0

.

5

1

0

.

4

9

1 00.4

2

1 00.3

8

1

0

.

2

4

1 0 0 . 1 3

9 9 . 8 9

1

0

.

0

6

1

0

.

0

5

1 0 0 . 2 2

1

0

.

0

4

1 0 0 . 2 1

100.14

1 0 0 . 2 3

100.28

1

0

.

4

2

1

0

.

5

2

1

0

. 4

0

100.40

1

0

.

4

6

1

0

.

3

1

1 0 0 . 3 8

1

0

. 2

9

1 0 0 . 1 1

1

0

. 0

1

0

.

0

2

100.04

1

0

.

0

6

1

0

.

1

3

100.06

99.95

1

0

.

1

0

1

0

.

5

0

1

0

.

3

4

1 0 0 . 0 0

luugid

p

r

ü

g

i

k

a

s

t

h

i

n

a

t

u

l

p

r

e

k

l

a

m

p i n k

l a u d

p i n k

b k

H s

o

j a

k

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

5

6

1

R

a

k

v

e

r

e

t

e

1

a

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

6

5

0

P

i

k

t

n

7

2

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

7

2

0

P

i

k

t

n

6

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

2

1

7

9

0

1

:

0

1

:

0

3

0

6

P

i

k

t

ä

n

a

v

L

4

7

9

1

0

1

:

0

1

7

:

0

4

3

5

P

ä

r

n

u

-

R

a

k

v

e

r

e

-

S

õ

m

e

r

u

t

e

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

1

9

0

P

i

k

t

n

7

5

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

4

9

0

P

i

k

t

n

7

1

7

9

2

0

1

:

0

1

:

0

1

5

T

a

p

a

-

M

o

e

k

e

r

g

l

i

k

l

u

s

t

e

L

1

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

4

3

0

P

i

k

t

n

7

0

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

5

7

0

P

i

k

t

n

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

5

P

i

k

t

n

6

8

7

9

1

0

1

:

0

1

5

:

0

4

P

i

k

t

n

7

3

7

9

1

0

1

:

0

1

7

:

0

4

3

5

P

ä

r

n

u

-

R

a

k

v

e

r

e

-

S

õ

m

e

r

u

t

e

X

=

6

5

7

0

1

0

Y

=

6

1

2

6

5

0

X

=

6

5

7

0

1

0

Y

=

6

1

2

6

0

v a n a a s f

A

k

r

k r

A

bet kivi

A

k r

A

kr

A

b e t

v a n a a s f

vana asf

v a n a a

s f

b e t k i v i

1

0

.

8

5

1

0

.

3

4

1

0

.

2

8

1

0

.

0

6

1

0

.

1

5

1

0

.

1

7

1

0

.

2

0

1

0

.

5

6

1

0

.

8

3

1

0

1

.

0

2

1 0 1 . 1 6

1 0 1 . 2 1

1

0

1

.

2

0

101.37

1

0

.

0

7

1

0

.

1

6

1

0

.

2

4

9

.

9

1

0

.

0

1

9

.

9

2

1

0

.

6

3

1

0

1

.

2

3

E

l

a

s

a

Elasa

E lasa

T e lia

T elia

T

e

l i a

T

e

l i a

o

r

i

e

n

t

e h it a ta

v k

a a b e l

Pikk tn

P

i

k

t

n

P

r

o

j

e

k

t

e

r

i

t

u

d

s

o

k

l

i

g

a

p

i

n

a

s

e

s

v

o

l

u

t

r

a

f

o

d

e

g

a

l

i

t

u

m

i

s

k

i

l

p

L

K

2

8

9

5

1

,

P

i

k

t

n

7

0

-

2

5

A

T

a

r

b

i

j

a

k

a

b

l

i

l

e

p

a

i

g

a

l

d

a

d

a

r

e

s

e

r

v

t

o

r

u

,

to ru

ots

tu ua m

aa pinnale

ja iso

lee rid

a, P

V

C

D

e

1

6

0

L

=

4

m

A

l

a

j

a

m

P

i

k

t

n

7

3

U

u

s

k

a

b

e

l

ü

h

e

n

d

a

d

a

F

3

r

e

s

e

r

v

l

ü

l

i

t

i

a

l

a

,

l

ü

l

i

t

i

s

e

p

a

i

g

a

l

d

a

d

a

3

1

5

A

s

u

l

a

r

i

d

P

r

o

j

e

k

t

e

r

i

t

u

d

u

s

m

a

k

a

b

e

l

A

X

P

K

4

x

3

0

A

J

P

i

k

t

n

7

3

-

L

K

2

8

9

5

1

M

P

L

4

2

6

5

9

8

,

L

=

4

+

1

6

1

+

3

m

k

a

i

t

s

e

t

o

r

u

s

D

e

1

0

7

5

0

N

L

=

1

2

+

1

4

m

p

u

r

i

m

i

s

k

a

e

v

i

k

õ

n

i

t

e

l

K

a

b

e

l

p

a

i

g

a

l

d

a

d

a

k

i

n

i

s

e

l

m

e

t

o

d

i

l

D

e

1

6

0

1

2

5

0

N

L

=

1

3

5

,

4

0

m

1

.

3

2

.

7

8

p

u

r

i

m

i

s

k

a

e

v

i

k

K

õ

n

i

t

e

g

a

r

i

s

t

u

m

i

n

e

t

e

o

s

t

a

d

a

l

a

h

t

i

s

e

l

m

e

t

o

d

i

l

K

a

b

e

l

p

a

i

g

a

l

d

a

d

a

l

a

h

t

i

s

e

m

e

t

o

d

i

g

a

r

i

g

i

t

e

m

a

-

a

l

a

l

1

,

2

m

s

ü

g

a

v

u

s

e

l

e

,

e

r

a

m

a

l

0

,

7

m

s

ü

g

a

v

u

s

e

l

e

k

a

i

t

s

e

t

o

r

u

s

e

D

e

1

6

0

7

5

0

N

L

=

1

2

m

K

a

b

e

l

p

a

i

g

a

l

d

a

d

a

l

a

h

t

i

s

e

m

e

t

o

d

i

g

a

1

m

s

ü

g

a

v

u

s

e

l

e

k

a

i

t

s

e

t

o

r

u

s

e

D

e

1

6

0

7

5

0

N

L

=

1

2

m

Pikk tn

Pärnu-Rakvere-Sõmeru põhimaantee, tee nr 5

R

a

k

v

e

r

e →

← Pärnu

km

144.80

22

Km 144.75 Km 144.80

Km 144.85 Km 144.90

Km 144.95

Km 14 5.0

0

km

144.94

11

3 3

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee

79101:017:0043

LÕIGE 3-3

M 1:100

99.00

100.00

101.00

102.00

98.00

103.00

kinnise

paigalduse lõpp

kinnise

paigalduse algus

101.05

99.00

100.00

101.00

102.00

98.00

103.00

100.60

olemasolev

sõidutee

asfaltkate

olemasolev

jalgtee

asfaltkate

101.10

100.90

100.95

olemasolev

jalgtee

asfaltkate

100.73

olemasolev

jalgtee

asfaltkate

100.55

olemasolev

sõidutee

asfaltkate

100.45

100.55

100.58

olemasolev

sõidutee

asfaltkate

olemasolev

veetoru

olemasolev

kanalisatsioonitoru

olemasolev

survekanalisatsioonitoru

olemasolev

kanalisatsioonitoru

olemasolev

sidetrass olemasolev

sidetrass

97.70

98.50

2 . 2 3

3 . 2 2

98.50

2 . 0 0

98.50

2 . 5 0

1 . 5 0

99.40

1 . 2 0

99.57

2 . 0 0

98.45

≥0.50

kasvupinnas

h=10 cm

ja muru külv

Tagasitäide* väljakaevatud

(kivivabast) pinnasest

* Tagasitäite pinnas tihendada

tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik tuleb

täita sellise kõrguseni, et täide hiljem

tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga

ühele tasemele

1

:

3

1

:

3

1

:

3

≥0.50

1

:

3

olemasolev

säilitatav äärekivi

Tüüp 2

asfaltbetoon AC 8 surf h= 5 cm

killustikust alus segu 4/63 E≥140 MPa h= 20 cm

täitepinnas, olemasolevast väljakaevatud tee muldest

kt≥0,98 (sügavamal kui 0,70 m kt≥0,96)

0.25

2 . 8 3

2 . 0 5

2 . 0 0

projekteeritud kinnine läbiminek L=135.40 m

madalpinge elektrikaabel kaablikaitsetorus

(PVC Ø160 mm) 1250N

(Stromtec OÜ, töö nr 24-66)

projekteeritud kinnine läbiminek L=135.40 m

madalpinge elektrikaabel kaablikaitsetorus

(PVC Ø160 mm) 1250N

(Stromtec OÜ, töö nr 24-66)

135.40

≥0.50

101.07

3.00

2.00

TINGMÄRGID

Kinnistu piir

Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine 'Tüüp 1'

66 m

2

Projekteeritud jalgtee ab-katendi taastamine 'Tüüp 2'

39 m

2

M 1:50

1.40

0 . 7 0

hoiatuslint

≥0.30

0.600.60

≥0.30

MURU TAASTAMINE

≥0.10≥0.10

LÕIGE 1-1

Kasvupinnas ja muru külv

h= 10 cm

Kaeviku tagasitäide

välja kaevatud materjaliga, kt=0,92

h= 40 cm

Esmane tagasitäide

keskteraline liiv/looduslik kruus või

olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv

materjal fr. 0.063...63, E≥60 MPa

h= 20 cm

Kaitsetoru sängituskiht

keskteraline liiv/looduslik kruus

fr. 0.063...63, E≥60 MPa

h=10 cm

Tihendatud kaeviku küna põhi E≥60 MPa

(tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga

4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti)

projekteeritud madalpinge

elektrikaabel kaablikaitsetorus

(PVC Ø110 mm) 450N

(Stromtec OÜ, töö nr 24-66)

M 1:50

10.00

1 . 0 0

0.300.30 0.30 0.30

hoiatuslint

min 0.30

≥0.70

0.600.60

JALGTEE ASFALTKATTE TAASTAMINE

LÕIGE 2-2

projekteeritud madalpinge

elektrikaabel kaablikaitsetorus

(PVC Ø160 mm) 750N

(Stromtec OÜ, töö nr 24-66)

Asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h= 5 cm

Paekillustikust alus fr.4/63 E≥140 MPa h= 20 cm

Dreenkiht

keskteraline liiv/looduslik fr. 0.063...63, kt=0,98

h= 20 cm

Tee mulle

keskteraline liiv/looduslik kruus või

olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv

materjal fr. 0.063...63, kt=0,98

h= 35 cm

Esmane tagasitäide

keskteraline liiv/looduslik kruus või

olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv

materjal fr. 0.063...63, E≥65 MPa

h= 20 cm

Kaitsetoru sängituskiht

keskteraline liiv/looduslik kruus fr. 0.063...63,

E≥65 MPa

h= 10 cm

Tihendatud kaeviku küna põhi E≥65 MPa

(tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga

4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti)

/allkirjastatud digitaalselt/

2424_TP_TL-4.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi:

Staadium:Joonise tähis [nr - leht]:

/

Teejoon OÜ

28.10.2024 28.10.2024

Teejoon OÜ

Akadeemia tee 68-46

Tallinn 12614 Eesti

tel +372 55667713

[email protected]

reg: 14338760

MTR EEP003905, 03.10.2017

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:

2424

Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine

Lääne-Virumaa maakond, Tapa linn, Tapa vald, Pikk tn,

Pärnu-Rakvere-Sõmeru põhimaantee nr 5

TP

Katete taastamise plaan

TL-4-01 1:250/1:100

Projekteerija Roland Laugason

Kirjanurk OÜ

11981G 04.2024

Geoaluse koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH200 süsteemis.

TINGMÄRGID (Stromtec OÜ, töö nr 24-66)

MÄRKUSED:

1. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Tapa linna kaevetööde eeskirjast.

2. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis tööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri

25.06.2015. a määrusest nr 73 "Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele

esitatavad nõuded".

3. Vertikaalplaneering täpsustada enne ehitustööde algust ning taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega.

Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.

4. Kaeviku tagasitäiteks (tee mulde) taastamiseks tuleb kasutada (homogeenset) võrdlemisi sarnast või kaevikust eelnevalt

välja kaevatud materjali. Mitte kasutada liiga suure filtratsiooniga materjale.

5. Kaeviku nõlvus peab vastama ohutusnõuetele ja ei tohi olla suurem kui puistematerjali looduslik varisemisnõlvus.

6. Kaevikute kõrval olevad konstruktsioonid peavad olema püsivad ja neid ei tohi alt tühjaks kaevata. Selle juhtumisel,

tuleb konstruktsioonid avada ja taastada.

7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded " (Majandus- ja taristuministri 03. 08. 2015.a.

määrus nr 101).

8. Asfaltsegu jämetäitematerjalide minimaalsed nõuded peavad vastama "EVS901-3; 2021", tabel 7 omadustele:

· Asfaltsegu AC 8 surf (h= 5 cm) (900 <AKÖL< 1499) - C50/30, LA30, FNaCl4.

9. Killustikust aluse minimaalsed nõuded peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis TA 2022", tabel 1

omadustele:

·Killustikalus fr. 4/63 (h= 20 cm) (AKÖL20<500)-tulp nr.7 - Gc80/20; C50/30; LA40; Fl35; f4; F8.

10. Haljastustööde tegemisel lähtuda riigiteede haljastustööde juhisest.

Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja

katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane

aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%.

11. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 5%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi

sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada

külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlbulikus. Kasvumuld ei tohi

sisaldada kive, killustikku jms.

12. Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms- taastades piirkonna endise

välisilme ja kvaliteedi.

13. Ehitustöödekäigus tagada kergliiklejeate läbipääs.

Olemasolev 0,4 kV maakaabel

Olemasolev 10 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV kaablitrass

Projekteeritud liitumiskilp

Kaitsetoru

Kinnisel meetodil paigalduse kaevis

Maandus

E-kiri.eml

Tere!

Esitan kooskõlastamiseks Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumise projekti.

Lugupidamisega

Tarmo Tiits

Projekteerija

Stromtec OÜ

55699792

From: Arvo Veltri <[email protected]>
Sent: Friday, 27 September 2024 10:14
To: Tarmo <[email protected]>
Subject: TRAM nõuded elektriprojektile tee nr. 5 tee piirides Tapa linnas_27.09.2024

Teie 26.09.2024

Meie 27.09.2024 nr 7.1-2/24/16620-1

Tarmo Tiits

Stromtec OÜ

[email protected]

Nõuded elektripaigaldiste ehitusprojekti

koostamiseks riigitee nr 5 tee piirides ja tee

kaitsevööndis Tapa linnas Lääne-Virumaal

Olete Transpordiametilt (TRAM) küsinud informatsiooni ja tingimusi et koostada elektripaigaldiste ehitusprojekt Tapa linnas Lääne-Virumaal.

Elektripaigaldiste (edaspidi tehnovõrgud) projekteerimistööd ja ehitustööd on ette nähtud riigitee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru tee km 144,80-144,94 tee piirides ja tee kaitsevööndis Tapa linnas Tapa vallas Lääne-Virumaal.

Transpordiametil oma arengukavades ja kehtivas teehoiukavas riigitee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru tee km 144,80-144,94 tee piirides lähiaastatel mingeid planeeringuid ja projekte ei ole kavandatud.

1. Üldised nõuded (EhS § 99 lg 3) tehnovõrkude projekteerimisel riigiteede tee piirides ja tee kaitsevööndis kui puuduvad erisused on:

1.1. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).

1.2. Projekti koostamisel tuleb juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (edaspidi Nõuded) , asub https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud

1.3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“, asub: https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-norm--2

1.4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast (vt „Tööohutus ehitusplatsil).

1.5. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud). Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle võimatuks.

1.6. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata kinnisel meetodil tehnovõrkude (maakaablid) ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee asfaltkatte servast.

1.7. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.

1.8. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid.

1.9. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis.

1.10. Tehnovõrkude ehitusel lahtise kaevega riigitee teemaal kui kaevatakse läbi olemasolevaid mahasõite, jalg- ja jalgrattateid (JJT), mis on Transpordiameti halduses tuleb esitada ka taastamise joonised, mis on koostatud pädeva inseneri poolt. Kuna taotluses on ette nähtud riigitee tee piirides oleva JJT osa taastamine riigitee teemaal, siis palume Projektile lisada tehnovõrgu omaniku garantiikiri riigitee taastamise osale kehtivusega 5 a (TRAM Nõuded p4.6.).

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

From: Tarmo <[email protected]>
Sent: Wednesday, September 25, 2024 3:55 PM
To: [email protected]
Subject: Projekteerimistingimuste väljastamine elektriprojektile tee nr. 5 kaitsevööndis

Tere!

Palun väljastada Tapa linnas Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumise projekti projekteerimistingused vastavalt manuses olevale taotlusele.

Lugupidamisega

Tarmo Tiits

Projekteerija

Stromtec OÜ

55699792

---

Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.