Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kaitseministeerium

[email protected]

Sakala tn 1

15094, Tallinn, Harju maakond

Teie 01.10.2024 nr 12-1/24/384

Meie 16.11.2024 nr 7.2-2/24/3657-4

Kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu

asukoha eelvaliku lähteseisukohtade ja

mõjude hindamise programmi avalikust

väljapanekust

Olete teavitanud Transpordiametit kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu asukoha eelvaliku

lähteseisukohtade ja mõjude hindamise (sh keskkonnamõju strateegilise hindamise) programmi

avalikust väljapanekust. Eelvalikualad paiknevad Piirsalus Läänemaal, Aidu ja Põhja-Kiviõli

karjäärides Ida-Virumaal ning riigimetsa kinnisasjadel Pärnumaal.

Tunnustan programmi koostajaid hästi jälgitava ning selge sõnumi ja struktuuriga dokumendi eest!

Nõustun tabelis 3 Transpordiameti kaasamise põhimõtetega, kuid soovin, et võtaksite

lähteseisukohtade väljatöötamisel ja vajadusel KSH programmi täpsustamisel arvesse järgmisi

kaalutlusi.

1. Võimalikud juurdepääsud riigiteedele on oluliselt väiksema kaaluga küsimus võrreldes

sellega, millised on kaitsetööstuspargi juurdepääsetavuse üldised ja spetsiifilised vajadused.

1.1 Eelvalikualad paiknevad valdavalt madala hooldustasemega ja pigem väikese

kandevõimega (kruusa, pinnatud kruusa või freesipuru kattega) riigiteede läheduses, mis

võivad talveperioodil olla halvemini läbitavad, kuhu võime tee lagunemise vältimiseks

kehtestada ajutisi massipiiranguid jms. Kui peaks ilmnema vajadus seisunditaseme

tõstmiseks ja/või kandevõime parandamiseks, siis tasub aegsasti täpsustada rahastamise

põhimõtteid. Ainsaks erandiks on Põhja-Kiviõli karjäär, kus olemasolev taristu toetab

suhteliselt hästi ala kasutuselevõttu kaitsetööstuspargina, alustades asfalteeritud

ristmikust, kergliiklusteest ja bussipeatustest, lõpetades raudtee, sadama ja põhimaantee

lähedusega.

1.2 Spetsiifiliste vajaduste seas väärivad täpsustamist näiteks eriveoste põhimõtted, ohualad

riigitee suhtes ja vajadus riigitee asukoha muutmiseks, riigiteede kasutusele ajutiselt või

alaliselt kehtestatavad piirangud.

2. Madala liiklussagedusega kõrvalmaanteede transpordimaa on kitsas, mahutades napilt tee ja

selle toimimiseks vajalikud muud rajatised (nt kraavid). Tihti on transpordimaale juba

paigaldatud riiklikes huvides näiteks ELA sidekaablid. Kaitsetööstuspargi tehnovõrkudega

varustamisel pigem ei tasu riigitee alusele maale uute teega rööpselt kulgevate tehnovõrkude

rajamisega arvestada.

2 (2)

Palun hinnake ülaltoodud kaalutlusi ja kui need osutuvad piisavalt olulisteks, siis olen valmis

täpsustama asjaolusid või andma täiendavat infot näiteks Teamsi koosolekul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

54501752, [email protected]