poolt tööde vastuvõtmisest;
2.8. Tagama TRAM poolt vastava nõude esitamisel Projekti ekspertiisi läbiviimise ning tasuma
Projekti ekspertiisi kulud.
2.9. Teetööde teostamise käigus vajaduse ilmnemisel omal kulul tellima vajalikud analüüsid
ja/või ekspertiisid ning rahastama nende läbiviimist;
2.10. Tagama, et vastava vajaduse ilmnemisel tehakse taastamistööde projekteerimise töövõtja
poolt projektis täiendusi ja parandusi tulenevalt TRAM kui riigitee omaniku ettepanekutest.
2.11. tagama, et TRAM kontaktisikule ja/või TRAM poolsele järelevalvele esitatakse 3
tööpäeva enne kõikide Teetöödel kasutatavate materjalide (sh asfaltsegude retseptid koos
lisadega) vastavusdeklaratsioonid (või toimivusdeklaratsioonid) ja akrediteeritud labori
katseprotokollid. Vastavusdeklaratsioonid ja katseprotokollid peavad olema eestikeelsed
ning katseprotokollid ei tohi olla vanemad kui 1 aasta.
2.12. lubama TRAM kontaktisikul ja/või TRAM poolsel järelevalve teostajal võtta kõigist tee
konstruktsioonide taastamisel kasutatavates materjalidest piisavas mahus kontrollproove.
Kui tee konstruktsioonide taastamisel kasutatakse Projektis määratletud nõuetele mitte
vastavaid materjale, siis kohustub Huvitatud isik need välja vahetama oma kuludega;
2.13. lubama, TRAM -l ja/või omanikujärelevalvel teostada Teetööde (sh teostada erinevaid
õigusaktidest sätestatud kontrollmõõtmisi) vastavuse kontrollimist TRAM poolt seatud ja
õigusaktidest tulenevatele nõuetele;
2.14. tagama Teetööde ümbertegemise, kui ehitustöid pole teostatud vastavalt õigusaktidest
või TRAM juhenditest tulenevatele nõuetele ja/või Projektile;
2.15. tagama, et tehnovõrkude kaeviku tagasitäitel kontrollitakse iga kihi tihendustegurit ja
killustikalusel elastsusmoodulit. Huvitatud isik peab võimaldama TRAM kontaktisikul ja/või
TRAM poolsel järelevalve teostajal kontrollida tihendustegurit ja elastsusmoodulit. Kui
tihendustegurid või elastsusmooduli näitajad ei vasta nõutule, siis kohustub Huvitatud isik
töö ümber tegema TRAM poolt määratud tähtaja jooksul. Kui Teetööde teostamisel pole
tihendustegureid kontrollitud, siis on TRAM -l õigus tehnovõrgu kaevik avada ning
kontrollida tihendustegureid. Kõik kaeviku avamisega seotud kulud ning tihendusteguri
mittevastavuse korral töö ümbertegemise kulud on Huvitatud isiku kanda;
2.16. tagama, et tehnovõrkude kaevikud suletakse esimesel võimalusel;
2.17. tagama, et kõik Projekti muudatused, mis leiavad aset Lepingu objektil,
kooskõlastatakse TRAM -ga;
2.18. tagama, et Teetöödel järgitakse TRAM peadirektori käskkirjaga kehtestatud juhendit
„Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ja TRAM -ga kooskõlastatud liikluskorralduse projekti;
2.19. informeerima TRAM kontaktisikut ja/või omanikujärelevalve teostajat 1 tööpäev ette
kõigist kaetud tööde vastuvõtmistest, sh kõik tagasitäite kihid;
2.20. Teavitama TRAM -d Teetööde teostamisest ette vähemalt 3 tööpäeva ning tagama, et
iga reede kella 12.00-ks esitakse TRAM kontaktisikule või TRAM poolsele järelevalvele
teostajale järgmise nädala tööde kava 2 tunni täpsusega iga päeva kohta;
2.21. finantseerima Teetööde teostamist ning Teetööde omanikujärelevalve teostamist;
2.22. Rajatiste ehitamise nõuete muutumisel ehitamise käigus tagama, et ehitamine viiakse
uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud.
2.23. Andma riigitee koosseisus teostatud Teetööd tasuta TRAM -le üle koos TRAM tööde
üleandmise-vastuvõtmisakti allkirjastamisega vahetult peale tööde lõpetamist;
2.24. Huvitatud isik kohustub esitama oma Lepingust tuleneva Teetööde teostamise täitmise
tagamiseks garantiikirja, millega võtab kohustuse garantiikirja väljastamiseks TRAM- le
20 000 (kakskümmend tuhat eurot) eurot. Huvitatud isik kohustub garantiikirja esitama TRAM-
le 7 päeva jooksul pärast Lepingu sõlmimist. Huvitatud isik tagab, et Lepingule vastav garantiikiri
kehtib ja on jõus seni, kuni Huvitatud isik on nõuetekohaselt Lepingust tulenevad kohustused
täitnud, vajadusel pikendab Huvitatud isik garantiikirja kehtivust, tagades selle katkematu ja pideva
olemasolu Lepingust tulenevate kohustuste kohase täitmiseni.
2.25. Riigitee 64 Võru – Põlva km 1,86 – 2,36 sõidutee ja kergliiklustee kate on lubatud eemaldada
alates 01.05.2025.
3. TRAM kohustub:
3.1. tasuta andma viivitamatult Huvitatud isikule ja/või töövõtjatele Rajatiste ehitamiseks
vajalikku informatsiooni oma pädevuse piires;