Kiri

Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799

Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803

Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011

Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574

Keskkonnaamet

[email protected]

Teie 09.11.2023 nr 6-3/23/22021-2

Meie 04.12.2023 nr 9.3-4/23/7760-2

Vasalemma II lubjakivikarjääri

keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju

hindamise programmi kohta seisukoht

Esitasite Terviseametile (edaspidi amet) keskkonnamõju hindamise ja

keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 15 lg 1 ja 4 kohaselt Vasalemma II

lubjakivikarjääri keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) programmi

seisukoha saamiseks.

Taotlev Vasalemma II lubjakivikarjääri mäeeraldis asub Lemmaru külas Lääne-Harj vallas

Harju maakonnas ning see hõlmab maatulundusmaa sihtotstarbega Rõõmo (86801:001:0044),

Paepealse (43101:001:0796), Vanasõeru (43101:001:0981) ja Keila metskond 247

(86801:001:0783) katastriüksuseid, idas ja lõunas on mäeeraldis ümbritsetud maatulundusmaa

sihtotstarbega katastriüksusega. Lähimad hooned, sh elamud asuvad mäeeraldise piirist 260 m

kaugusel edelasuunas, teenindusmaast 100 m kaugusel. Mäeeraldise pindala on 35,81 ha ja

mäeeraldise teenindusmaa on 38,81ha. Keskkonnaluba taotletakse 30 aastaks. Kavandatava

tegevuse eesmärk on maavara kaevandamine Vasalemma II lubjakivi mäeeraldisel. Karjääri

avamiseks radatakse mets ning pärast raadamistöid eemaldatakse mäeeraldiselt katend ning

ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal puistangus, mis moodustavad müra- ja

tolmutõkkevallid. Müra- ja tolmutõkkevallide täpsed asukohad, tehnilised parameetrid ja

rajamine määratakse kaevandamis projektis.

KMH programmis on toodud:

 „Kavandatava tegevusega olulisel määral valgust, soojust, kiirgust ega lõhna ei

kaasne.“

 „Kavandatava tegevusega kaasneb nii müra kui vibratsiooni teke. Müra kaasneb nii

materjali kaevandamise, purustamise kui materjali äraveoga, vibratsiooni peamiseks

allikaks on materjali raimamiseks tehtavad lõhketööd. Teiste protsessidega (sh

transpordiga) kaasnevat vibratsioonitaset oluliseks pidada ei ole põhjust.“

 „Keskkonnamõju hindamise käigus selgitatakse kavandatava tegevusega kaasnev

müratase ja vibratsioon ning nende olulisus piirkonnas, sh lähimate elamute juures,

koosmõjus Vasalemma karjääri mäeeraldisega. Hinnatakse tegevusega kaasneva müra-

ja vibratsioonitasemete vastavust keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71

„Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja

hindamise meetodid“ ja sotsiaalministri 17.5.2002. a määruses nr 78 „Vibratsiooni

piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise

meetodid“ toodud piirväärtustele.“

 „Müra ja vibratsiooni levikut ning vastavust kehtestatud piirmääradele hinnatakse

arvutuste teel tuginedes standarditele, juhenditele ja muudele asjakohastele allikatele.“

2(3)

 „Vastavalt Keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra

normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisale 1 on

lubatud impulssmüra tekitavaid töid, nt lõhkamist ja rammimist, teha tööpäevadel kl

7.00-19.00.“

Amet on tutvunud esitatud KMH programmiga ning märgib järgmist:

 KMH programmis punktis 3.2 on toodud: „Alternatiiv 1.1 Vedu läbi Vasalemma

karjääri (Joonis 3) Alterantiiv 1.2 Vedu mööda teenindusmaale rajatavat teed Laitse

aiandusühistu teele (kõrvalmaantee nr 11382).“ ja punktis 6.2 toodud: „Koosmõjus

Vasalemma karjääri määeraldisega võib kanduda piirkonda suurem müratase, seda

eelkõige materjali transpordil läbi Vasalemma asula kui materjali transport hakkab

toimuma läbi Vasalemma karjääri mäeeraldise (alternatiiv 1.1). Seetõttu on oluline

selgitada kaasnevad müratasemed koosmõjus Vasalemma karjääri mäeeraldisega.“

„Kui transport toimub mööda teenindusmaale rajatavat teed Laitse aiandusühistu teele

(alternatiiv 1.2), siis Vasalemma II mäeeraldiselt kaevandatud materjali veoga

kaasnevat mõju Vasalemma asulas ei esine“. Amet juhib tähelepanu, et olemasolevate

keskkonnalubadega seoses on Vasalemma alevikus tõstatatud mure karjäärist väljuvate

veoautode tekitatud häiringutega. On asjakohane arvestada, et modelleeritud liiklusmüra

tasemed võivad sõidukijuhtide liiklemisvõtete tõttu erineda praktikas kujunevatest

müratasemetest. Karjääri laienemisel ning Vasalemma alevikust täiendavate veoautode

läbi sõitma suunamisega häiringud tõenäoliselt suureneksid ning sellest lähtuvalt on

ameti hinnangul väljapakutud lahendustest parim alternatiiv 1.2.

 KMH programmis punktis 6.2 on toodud: „Taotletaval mäeeraldisel kavandatakse

tööala valgustamist. Pole põhjust prognoosida olulise valguse kandumist elamuteni.“

Amet juhib tähelepanu, et valgustuse paigutusel arvestada läheduses paiknevate

elamualadega ning vältida nende ülemäärast valgustamist. Vajadusel kavandada

leevendavaid meetmeid.

 Planeeritavalt alalt lähtuvad müratasemed ei tohi müratundlike hoonetega aladel ületada

keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM määrus nr 71)

lisas 1 toodud normtasemeid.

 Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel ei tohi ületada

päeval 85 dB ja öösel 75 dB (KeM määrus nr 71 § 6 lg 3).

 Maksimaalne müratase ei tohi ületada tööstusmüra korral vastava mürakategooriaga alal

müra liigile kehtestatud normtaset rohkem kui 10 dB (KeM määrus nr 71 § 6 lg 2).

 Esitada müra ja vibratsiooniuuringud ametile hindamiseks.

 Teha koostööd karjääri ümbruse elanikega, leidmaks üheskoos parim lahendus.

Teavitada elanikke eelnevalt suurematest mürarikaste tööde teostamise ajast ning tööde

kestusest, vältimaks teadmatusest tingitud kaebusi.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristina Jaroševitš

vaneminspektor

Põhja regionaalosakond

3(3)

55674859

kristina.jaroševitš@terviseamet.ee