Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/25/8025-3 |
Registreeritud | 24.03.2025 |
Sünkroonitud | 25.03.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kose Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Kose Vallavalitsus |
Vastutaja | Rita Źereen (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
KOSE VALLAVALITSUS
___________________________________________________ Hariduse tn 1, 75101 Kose alevik Telefon + 372 54 620 123 E-post: [email protected]
Kose vald, Harjumaa Veebileht www.kosevald.ee
Registrikood 75011547 Konto EE872200001120132608
Lp koostöö tegija ja kaasatav
(vastavalt nimekirjale) Meie /kuupäev digiallkirjas/ nr 7-1.2/1094-1
Detailplaneeringu kooskõlastamine ja arvamuse küsimine
(Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering)
Menetlemisel on Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering (Paabor
Projekt OÜ töö nr DP-12-2022), mis algatati Kose Vallavalitsuse 11.04.2022 korraldusega nr 214.
Detailplaneeringu algatamisest teavitati 12.04.2022 kirjadega nr 7-1.2/604, 7-1.2/605 ja 7-1.2/447-
3.
Vastavalt planeerimisseaduse § 133 lõikele 1 ja Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määrusele nr 133
„Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ § 3
punktidele 10 (tuleohutusnõuded), 14 (tegevus riigitee kaitsevööndis) esitame kõnealuse
detailplaneeringu Teile kooskõlastamiseks ning arvamuse avaldamiseks.
Planeeringuala asub Kose aleviku lääneservas korterelamute lähedal, põldude vahel. Planeeritava
ala pindala on ca 4,57 ha ning see hõlmab Liivaku (katastritunnus 33801:001:1030), osaliselt Kose
tee (katastritunnus 33801:001:0289), osaliselt Vana-Kalsu (katastritunnus 33702:001:0406),
osaliselt Kalsupõllu (katastritunnus 33702:001:0546), osaliselt Vahtra tee (katastritunnus
33801:001:0499), osaliselt Vahtra tänav (katastritunnus 33801:001:0343), osaliselt Vahtra vkt 15a
(katastritunnus 33801:001:1186), osaliselt Andrese (katastritunnus 33702:001:0273) ja osaliselt
Sanderi (katastritunnus 33702:001:0596) katastriüksust. Detailplaneeringu algatamise korralduses
on detailplaneeringu koostamise eesmärgiks maakasutuse sihtotstarbe muutmine, ehitusõiguse
määramine üksikelamu, kahe korteriga elamu või ridaelamute ja neid teenindavate abihoonete
püstitamiseks, Lisaks antakse detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele,
heakorrale, juurdepääsule, parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele.
Detailplaneeringuga on kavandatud 9 uut krunti, millest kuus on elamumaa ja kolm transpordimaa
sihtotstarbega. Igale elamukrundile on määratud ehitusõigus ühe ridaelamu ja ühe abihoone
rajamiseks. Detailplaneeringuga on lahendatud hooneid teenindavate tehnovõrkude ja rajatiste
asukohad, kavandatud jalgratta ja jalakäijate teed ning haljastus (kaitseks maanteemüra ja
põllutuulte ning-tolmude eest), kraav põllult valguvate lumesulamisvete vastuvõtmiseks jm.
Planeeringulahendus puudutab järgmisi teistele isikutele kuuluvaid katastriüksuseid (mis pole
planeeringust huvitatud isiku ja valla omad): Sanderi, Andrese, Vana-Kalsu, Kalsupõllu, Vahtra
vkt 15 ja 18.
2
Palume planeering kooskõlastada või planeeringule arvamus esitada 30 päeva jooksul.
Planeerimisseaduse § 133 lõike 2 kohaselt kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole 30 päeva
jooksul detailplaneeringu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud
ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse detailplaneering kooskõlastaja poolt vaikimisi
kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi selle kohta arvamust avaldada, kui
seadus ei sätesta teisiti.
Detailplaneeringu projekt asub kirjale lisatud digikonteineris „Liivaku katastriüksuse
detailplaneering.asice“.
Detailplaneeringu muude dokumentidega on võimalik tutvuda
https://www.kosevald.ee/dokumendiregister ja
https://evald.ee/kosevald/#/planeeringud/planeeringud/269 .
Küsimused ja täiendav info: Kose Vallavalitsuse majandusosakond, arhitekt-planeerija Siiri Hunt,
[email protected], tel 54700707.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Raul Siem
vallavanem
Lisa: Detailplaneeringu projekt digikonteineris „Liivaku katastriüksuse detailplaneering.asice “
Siiri Hunt, [email protected], tel 54700707
Vahtra tn
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Fortitech OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
SITUATSIOONISKEEM
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
1 1:500023. august 2022
Olemasolev katastriüksuse piir
Kose tee
Vahtra tee
S
N
A4
11712 Liiva tee
H
H
H
H
H
H
M
M
M
M
M L
L
L
L
M
M
M
M
M
M
M M
E
E
E
E
E
E
E ÜH
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
M
11 71
2 L IIV
A TEE
Vahtra tee
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Vahtra tänav
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Fortitech OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
KONTAKTVÖÖNDI ALA PLAAN
2 1:200012. august 2024
Tee kaitsevöönd
Elektriliini kaitsevöönd
Sidekaabli kaitsevöönd
Olemasolev hoonestus
Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonitorustike kaitsevöönd
Leppemärgid: Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Geodeetiline märk
AIAMAAD
Katastriüksuse sihtotstarbed M - Maatulundusmaa L - Transpordimaa E - Elamumaa ÜH - Üldkasutatav maa
← 2 TALLINN-TARTU
- V ÕRU-LUHAMAA TEE
S
N
Üldplaneeringujärgne korterelamumaa juhtotstarve
← 12 Kose-Jägala tee
VAHTRA TEE
KOSE TEE A2
H
H
10
10
Vahtra tee
Vahtra tänav
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Fortitech OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
TUGIPLAAN
3 1:100012. august 2024
Geodeetilise märgi kaitsevöönd
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin
Märkused: 1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud.
INFO PLANEERINGUALA KOHTA
Katastriüksuse lähiaadress Liivaku Kose tee Vana-Kalsu Kalsupõllu Vahtra tee Vahtra tänav Vahtra vkt 15a Andrese Sanderi
Katastriüksuse tunnus 33801:001:1030 33801:001:0289 33702:001:0406 33702:001:0546 33801:001:0499 33801:001:0343 337801:001:1186 33702:001:0273 33702:001:0596
Katastriüksuse pindala 28 514 m² 17 402 m², millest
planeeringualal 2061 m2 33 531 m2, millest
planeeringualal 739 m2 24 994 m2, millest
planeeringualal 325 m2 6806 m2, millest
planeeringualal 5673 m2 13 100 m2, millest
planeeringualal 1416 m2 22 694 m2, millest
planeeringualal 732 m2 89 799 m2, millest
planeeringualal 13 m2 42 326 m2, millest
planeeringualal 2745 m2
Olemasolev maaüksuse katastriüksuse sihtotstarve Maatulundusmaa 100% Transpordimaa 100% Maatulundusmaa 100% Maatulundusmaa 100% Transpordimaa 100% Transpordimaa 100% Maatulundusmaa 100% Maatulundusmaa 100% Maatulundusmaa 100%
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Olemasolev tee (asfaltkattega)
Olemasolev tee (kruusakattega) Olemasolev tehnovõrgu kaitsevöönd
Väljavõte Kose teest M 1:1000
Olemasolev veetorustik Olemasolev kanalisatsioonitorustik
S
N
S
N
Olemasolev sidekanalisatsioon
Riigitee kaitsevöönd 30m Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Olemasolev elektri madalpingekaabel
A2
ER 9/2
ER 9/2
H
H
10
10
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
9
16
2
3
4
7
8
ER 9/2
ER 9/2
ER 9/2
6
16
16,1
16,2
9
9
9
9
12
ER 9/2
R200
2
4,5
2,5
7
9 6
1
5
POS 9 LT100%
- - -
- 9611**
POS 8 LT100%
- - -
- 1784**
POS 4 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 3726
POS 5 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 4522
POS 3 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 4338
POS 2 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 3569
POS 1 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 4397
POS 6 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 6430
POS 7 LT100%
- - -
- 3855**
P42 4
12 17
5
4
4
4
4
12 17
5
12 17
5
4
10,9
16,1
9
3
3
3
12,1
P42
P42
16
Vahtra tee
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Vahtra tänav
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Projex OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
PÕHIJOONIS
4 1:100010. veebruar 2025
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Planeeritud jalgratta- ja jalakäijate tee*
5 Positsiooni number
Planeeritud kõrghaljastatud ala
Parkimiskohtade arvP42
Ridaelamu suurim lubatud bokside arv/korruste arvER9/2
Planeeritud hoonestusala piir
Planeeritud kõvakattega tee*
Planeeritud ridaelamu soovituslik asukoht*
Planeeritud jalakäijate ala*
Planeeritud parkimisala*
Planeeritud krundi piir
Soovituslik haljastuse asukoht* (kõrghaljastus;tiheda võraga madalamad puud)
Geodeetilise märgi kaitsevöönd
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev elektri madalpingekaabel Olemasolev veetorustik
Olemasolev kanalisatsioonitorustik
S
N
Planeeritud muruala
Märkused: * illustreeriv asukoht, täpsem asukoht määratakse projekteerimise staadiumis
1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud. 4. Planeeritud hoonete asukohad ja pindalad täpsustatakse projekteerimise käigus iga katastriüksuse puhul eraldi. Hoonete eskiislahendused tuleb kooskõlastada Kose Vallavalitsuse majandusosakonnaga enne ehitusloa taotlemist. 5 Joonisel näidatud munitsipaaltee kaitsevöönd vastab planeeritud rekonstrueeritavale teele.
Planeeritud munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Olemasolev sidekanalisatsioon
Planeeritud tuletõrjehüdrant *
Planeeritud tuletõrjehüdrandi mõjuraadius 200 m*
Planeeritud tänavavalgustus*
Olemasolev riigitee kaitsevöönd 30 m
Perspektiivne jalgratta- ja jalakäijate tee*
Perspektiivne tänavavalgustus*
Planeeritud abihoone soovituslik asukoht*
Soovituslik heki asukoht*
Planeeritav juurdepääs krundile sõidukiga ja jalakäijatele*
Soovituslik (vihma)peenar*
A1
Positsiooni number / Sihtotstarve % planeeringu liikides
Kõrgus meetrites maapinnast
(põhihoone/abi- hoone)
Ehitisealune/rajati stealune pindala
(m2) Ehitiste arv krundil (põhihoone/abi-
hoone)
Korruste arv Krundi suurus**
(m2)
Määratud ehitusõiguse aken
**Pos 7, 8 ja 9 puhul on tegemist planeeringualasse jääva osa suurusega, mitte kogu katastriüksuse pindalaga.
TABEL 1. KRUNDI MÄÄRATUD EHITUSÕIGUSED
Positsiooni nr 1 3 4 5 6 7 8 9
Krundi kasutamise sihtotstarve Ridaelamu maa (ER) 100%
Tee ja tänava maa (LT) 100%
Planeeritav maaüksuse katastriüksuse sihtotstarve Elamumaa 100% Transpordimaa
100%
Hoonete suurim lubatud arv maa-alal (põhihoone/ abihoone) 2 (1/1) -
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind 900 m2 -
Hoonete lubatud maksimaalne kõrgus põhihoone//abihoone 9 m // 6 m -
TABEL. NÄITAJAD MAA-ALA KOHTA
Planeeritud maa-ala suurus 42 232
Moodustavate kruntide arv 9
Krunditud maa bilanss 26 982 m2 - Elamumaa - 63,9%
15 250 m2 - Transpordimaa - 36,1%
Kavandatud täisehitus protsent
5400 26968 => 0,2 = 20,0%
TABEL 2. ARHITEKTUURSED NÕUDED HOONETELE
Hoonete soovituslik välisviimistluse materjal kaasaegne, looduslik (puit, kivi, krohv)
Lubatud katusekalded 0 - 35°
Maksimaalne hoonete korruselisus 2
Piirete suurim lubatud kõrgus 1,5 m
AVALIKULT KASUTAVATE ALADE INFO:
Pos nr Sihtotstarve
Avaliku kasutusega ala
pindala m2 Kasutus
1-6 Ridaelamu maa 4430 Kõrghaljastus/kaitsehaljastus
7 Tee ja tänava maa 28 Kergliiklustee
8 Tee ja tänava maa 254 Kergliiklustee
9 Tee ja tänava maa 991 Kergliiklustee
KOKKU 5703
Planeeritud teeservituudi ala*
Komplektalajaama soovituslik asukoht
Soovituslik piirdeaia asukoht*
Võimalik lume ladustamise ala*
Võimalik sademevee immutamise ala*
Planeeritud maapinna vertikaalplaneering*
Soovituslik kraavi asukoht*
ER 9/2
ER 9/2
H
H
H
H
10
10
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
9
16
2
3
4
7
8
ER 9/2
ER 9/2
ER 9/2
6
16
16,1
16,2
9
9
9
9
W1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
Võimalik komplekt- alajaama asukoht*
W 1
ELP
ELP
ELP
ELP
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
K1 K1
K1
K1
ER 9/2
Vahetada välja D800 kaevu vastu
R200
Kodu: (Kose) alajaam
Juurdepääsuks aiamaadele*
2
4,5
2,5
7
9 6
Liivaku kaugkütte liitumiskoht
Tõsta kaev kaugkütte rajamisel ümber
VLP VLPx2
VLPx2 VLPx2
VLPx2
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2
VLP
VLP
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLP
VLP
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLP
KLP
SLP
KLP KLP KLP KLP KLP KLP KLP KLP KLP
SLP KKLP
KKLP
KKLP
KKLP
ühisveevärgiga liitumise koht
ELP
1
5
Võimalik reoveepumpla asukoht
Võimalik rahustuskaevu asukoht
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
väljavool immutusalale vt märkus 6
õlipüüdur*
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
väljavool immutusalale vt märkus 6
õlipüüdur*
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
väljavool immutusalale vt märkus 6
õlipüüdur*
K1
K1 K1
K1
K1 KKLP
R 20
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
K1
K1
K1
KKLP
ELP
4
12 17
5
4
4
4
4
12 17
5
12 17
5
4
10,9
16,1
9
3
3
3
16
Vahtra tee
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Vahtra tänav
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Projex OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
PÕHIJOONIS
4 1:100024. jaanuar 2025
S
N
Märkused: * illustreeriv asukoht, täpsem asukoht määratakse projekteerimise staadiumis
1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud. 4. Planeeritud tehnovõrkude asukohad ja konkreetsed liitumispunktid täpsustatakse projekteerimise käigus. 5. Joonisel näidatud uus munitsipaaltee kaitsevöönd hakkab kehtima tee välja ehitamise järgselt. 6. Immutustorustike või -kassetide, imbväljakute vms sademee immutamise lahendus valida sademveetorustike projekteerimisel.
A1
V1
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev tehnovõrgu kaitsevöönd
Olemasolev katastriüksuse piir
Planeeritud jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritav juurdepääs krundile*
5 Positsiooni number
Planeeritud avaliku kasutusega ala
Ridaelamu suurim lubatud bokside arv/korruste arvER8/2
Planeeritud hoonestusala piir
Planeeritud/rekonstureeritav kõvakattega tee*
Planeeritud krundi piir
Geodeetilise märgi kaitsevöönd
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev elektri madalpingekaabel Olemasolev veetorustik
Olemasolev kanalisatsioonitorustik
Planeeritud munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Olemasolev sidekanalisatsioon
Planeeritud ühe-/kahekohaline elektri liitumiskilp*
Planeeritud tehnovõrgu isikliku kasutusõiguse/servituudi ala*
Planeeritud tuletõrjehüdrant *
Planeeritud tuletõrjehüdrandi mõjuraadius 200 m*
Planeeritud tänavavalgustus*
K1 Planeeritud veetorustik* Planeeritud kanalisatsioonitorustik*
Planeeritud elektri madalpingekaabel* Planeeritud elektri keskpingekaabel*
W1 Planeeritud tänavavalgustus madalpingekaabel*
Olemasolev riigitee kaitsevöönd 30 m
Perspektiivne jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritud sidekanalisatsioon* W1 Perspektiivne tänavavalgustuse madalpingekaabel*
Perspektiivne tänavavalgustus*
ELP
VLP KLP
SLP Planeeritud elektriliitumispunkt*
Planeeritud sidekaabli liitumispunkt*
Planeeritud veeliitumispunkt (arv lõpus näitab liitumispunktide arvu)*
Planeeritud kanalisatsiooniliitumispunkt*
Võimalik sademevee immutamise ala*
KKLP Planeeritud kaugkütte liitumispunkt*
Planeeritud kaugküttetorustik*
KS1 Planeeritud survekanalisatsioonitorustik*
SK1 Planeeritud sademeveetorustik*
Soovituslik kraavi asukoht*
H
H
H
2 3
4
8
1
5 6
7
9
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Projex OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
KRUNTIMISE PLAAN
6 1:100025. jaanuar 2025
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Planeeritud parkla*
5 Positsiooni number
Planeeritud kõvakattega tee*
Planeeritud ridaelamu soovituslik asukoht*
Planeeritud krundi piir
Märkused: 1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud.
Perspektiivne jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritud abihoone soovituslik asukoht*
Planeeritud jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritud sillutiskivi*
594x565
Pos nr
Olemasoleva katastriüksuse nimi ja tunnus
Katastriüksuse/krundi koha-aadressi
ettepanek
Krundi planeeritud sihtotstarve
(katastriüksuse liikides) Katastriüksuse/ krundi
olemasolev pindala Katastriüksuse/krundi
planeeritud pindala
1 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 3 Elamumaa 100%
28 514 m2
4397 m2
2 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 5 Elamumaa 100% 3569 m2
3 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 7 Elamumaa 100% 4338 m2
4 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 9 Elamumaa 100% 3726 m2
5 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 11 Elamumaa 100% 4522 m2
6 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 13 Elamumaa 100% 6430 m2
7
Kose tee 33801:001:0289 Sanderi 33702:001:0596
Vahtra tee 33801:001:0499 Liivaku 33801:001:1030
Vana-Kalsu 33702:001:0406 Kalsupõllu 33702:001:0546
Kose tee Transpordimaa 100%
Kose tee 2061 m2
Sanderi 40 m2
Vahtra tee 56 m2
Liivaku 634 m2
Vana-Kalsu 739 m2
Kalsupõllu 325 m2
3855 m2 *
8 Vahtra tänav 33801:001:0343
Sanderi 33702:001:0596 Andrese 33702:001:0273
Vahtra tänav Transpordimaa 100% Vahtra tänav 1416 m2
Sanderi 355 m2
Andrese 13 m2 1784 m2 *
9
Vahtra tee 33801:001:0499 Sanderi 33702:001:0596 Liivaku 33801:001:1030
Vahtra vkt 15a 33801:001:1186
Vahtra tee Transpordimaa 100%
Vahtra tee 5617 m2
Sanderi 2350 m2
Liivaku 912 m2
Vahtra vkt 15a 732 m2
9611 m2 *
Paabor Projekt OÜ
Reg nr: 14260182
Malli tn 3
Lombi küla, Tartu vald
Tel: +372 5358 6223
E-mail: [email protected]
Detailplaneeringu nr: DP-12-2022
Detailplaneeringu ID: 107632
HARJU MAAKOND, KOSE VALD
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU
KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA
DETAILPLANEERING
Planeeringu algataja: Kose Vallavalitsus
Planeeringu koostamisest huvitatud isik: Projex OÜ
Detailplaneeringu koostas: Paabor Projekt OÜ
Koostaja: Marlen Paabor (magistrikraad maastikuarhitektuuris)
/allkirjastatud digitaalselt/
Kontrollis: Gerly Toomeoja (Volitatud maastikuarhitekt, tase 7)
/allkirjastatud digitaalselt/
TARTU 2024
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 2
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
SISUKORD
1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUS ............................................................................ 3 2. PLANEERITAVA ALA SUURUS JA ANDMED PLANEERINGUALA MAA-ALA KOHTA ................... 3 3. PLANEERINGU KOOSTAMISE EESMÄRK ................................................................................. 3 4. LÄHTEMATERJALID JA ARVESTAMISELE KUULUVAD DOKUMENDID ..................................... 4 5. GEODEETILINE ALUSPLAAN ................................................................................................. 4 6. PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS ................................................................. 4
6.1 Üldplaneeringust tulenevad tingimused ....................................................................... 4 6.2 Olemasolev olukord ...................................................................................................... 5 6.3 Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed ................................................ 8 6.4 Planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused .................................................... 10
7. PLANEERINGULAHENDUS ................................................................................................... 10 7.1. Krundi hoonestusala määramine ............................................................................... 11 7.2 Krundi ehitusõiguse määramine ................................................................................. 11 7.3 Arhitektuursed ja kujunduslikud tingimused ............................................................... 12 7.4 Liiklus- ja parkimiskorraldus ...................................................................................... 14 7.5 Ehitistevahelised kujad ............................................................................................... 16 7.6 Tehnovõrkude lahendus .............................................................................................. 16 7.7 Haljastuse ja heakorra põhimõtted ............................................................................. 19 7.8 Keskkonnatingimuste seadmine .................................................................................. 21 7.9 Planeeringu elluviimisega kaasnevad mõjud .............................................................. 21 7.10 Servituutide seadmise vajaduse määramine ............................................................. 22 7.11 Planeeringu rakendamise võimalused, planeeringu elluviimisest tulenevate võimalike
kahjude hüvitaja ................................................................................................................ 24
8. KOOSKÕLASTUSTE JA KOOSTÖÖ KOKKUVÕTE……………………….……………..…...26
Detailplaneeringu koosseis
● Detailplaneeringu seletuskiri
● Joonis 1 – Situatsiooniskeem M 1:5000
● Joonis 2 – Kontaktvööndi funktsionaalsed seosed M 1:2000
● Joonis 3 – Tugiplaan M 1:1000
● Joonis 4 – Põhijoonis M 1:1000
● Joonis 5 – Tehnovõrkude joonis M 1:1000
● Joonis 6 – Kruntimise plaan M 1:1000
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 3
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
SELETUSKIRI
1. Detailplaneeringu koostamise alus
● Detailplaneeringust huvitatud isiku, Fortitech OÜ (registrikood 16304297) poolt
17.03.2022.a. esitatud avaldus Kose Vallavalitsusele Kose alevikus Liivaku
katastriüksuse detailplaneeringu koostamise algatamiseks (registreeritud
dokumendiregistris 21.03.2022 nr 7-1.2/447 all). Liivaku kinnistu algne omanik
Fortitech OÜ ühines Projex OÜ-ga (reg.16309596). Ühinemine jõustus 19.12.2024
ühinemiskande tegemisega ühendava ühingu registrikaardile.
● Kose Vallavalitsuse 11.04.2022 korraldus nr 214 koos lisaga (lähteseisukohad) Kose
alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamise kohta.
2. Planeeritava ala suurus ja andmed planeeringuala maa-ala kohta
Planeeringuala asub Harju maakonnas Kose vallas Kose alevikus (skeem 1). Planeeritava ala
pindala on ca 4,57 ha ning see hõlmab Liivaku (katastritunnus 33801:001:1030), osaliselt Kose
tee (katastritunnus 33801:001:0289), osaliselt Vana-Kalsu (katastritunnus 33702:001:0406),
osaliselt Kalsupõllu (katastritunnus 33702:001:0546), osaliselt Vahtra tee (katastritunnus
33801:001:0499), osaliselt Vahtra tänav (katastritunnus 33801:001:0343), osaliselt Vahtra vkt
15a (katastritunnus 33801:001:1186), osaliselt Andrese (katastritunnus 33702:001:0273) ja
osaliselt Sanderi (katastritunnus 33702:001:0596) katastriüksust. Täpsem asukoht on esitatud
joonisel nr 1 „Situatsiooniskeem“.
Skeem 1. Asukoha skeem. (Aluskaart: Maa-amet)
3. Planeeringu koostamise eesmärk
Detailplaneeringu koostamise eesmärk on maakasutuse sihtotstarbe muutmine, ehitusõiguse
määramine üksikelamu, kahe korteriga elamu või ridaelamute ja neid teenindavate abihoonete
püstitamiseks. Lisaks antakse detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele,
heakorrale, juurdepääsule, parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 4
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
4. Lähtematerjalid ja arvestamisele kuuluvad dokumendid
● Kose Vallavalitsuse 11. aprill 2022 korraldus nr 214 „Kose alevikus asuva Liivaku
katastriüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamine“;
● Lähteseisukohad detailplaneeringu koostamiseks;
● Kose valla arengukava 2023-2035;
● Kose valla üldplaneering (Kose Vallavolikogu 22.06.2021 otsus nr 284);
● Kose valla jäätmehoolduseeskiri (Kose Vallavolikogu 31.05.2022 määrus nr 11);
● Eestis kehtivad õigusaktid, projekteerimisnormid ja Eesti standardid
(Planeerimisseadus; riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu
vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“; siseministri määrus 18.02.2021 nr
10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja
teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“; EVS 843:2016 „Linnatänavad“; EVS
809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1:
Linnaplaneerimine“; EVS 812-6:2012+A1+A2 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje
veevarustus“);
● Maa-ameti kaardimaterjal.
NB! Kui mistahes käesoleva detailplaneeringu koostamise ajal kehtiv seadus või ministri
määrus detailplaneeringu elluviimise hetkel on kehtetuks muutunud või on seda muudetud mõne
muu seaduse raames, siis tuleb lähtuda elluviimise hetkel kehtivastest asjakohastest seadustest
ja nende alusel kehtestatud ministri määrustest.
5. Geodeetiline alusplaan
Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a.
Töö nr. 1494-05.22. Koordinaatsüsteem L-Est97, kõrgussüsteem EH2000.
6. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs
6.1 Üldplaneeringust tulenevad tingimused
Üldplaneeringu järgselt omab Kose aleviku lääne- ja edelaosa perspektiivis arengupotentsiaali
ja ruumilised arengud seotult aleviku hoonestatud alaga on tulevikus võimalikud. Kuna
üldplaneeringu koostamise ajal ala arendamise visioon ei selgunud, ei ole maakasutuse
juhtotstarvet määratud ega ala tiheasustusega ala koosseisu hõlmatud. Arengupotentsiaaliga
elu- ja teenuspiirkonda arendades tuleb järgida tiheasustusega alale omaseid põhimõtteid. See
tähendab, et soovitav on ala arendada mitmekesiselt, hõlmates erinevaid funktsioone.
Naaberalade maakasutust ja tundlikust arvestades tuleb vältida olulise keskkonnamõjuga
tegevusi. Arendus- ja ehitustegevust kavandades tuleb koostada detailplaneering
planeerimisseaduses toodud juhtudel. Kui arvestatakse üldplaneeringuga määratud valla
ruumilise arengu põhimõtteid ning vastava juhtotstarbega maa-ala ehitustingimusi, on ala
täpsem planeerimine üldplaneeringuga kooskõlas.
Kose valla üldplaneeringu kohaselt on planeeritava ala puhul tegemist väljaspool tiheasustusala
paikneva katastriüksusega, millele on määratud korter- ja ridaelamu maa-ala juhtotstarve, kus
on ehitusloakohustusliku hoone püstitamisel detailplaneeringu koostamise kohustus.
Kose valla üldplaneeringu järgselt tuleb hoonestuse kavandamisel lähtuda järgnevast:
• uute korterelamute koormusindeks vähemalt 200;
• korterelamute maksimaalne korruselisus Kose alevikus 5, mujal tiheasustusega aladel
3;
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 5
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
• uute ridaelamu kruntide vähim suurus 3000 m2; suurim ehitisealune pind 4 boksiga
ridaelamul 600 m2, 6 boksiga ridaelamul 800 m2;
• 20% planeeritavast alast tuleb kavandada avaliku kasutusega ruumiks lastele ja
täiskasvanutele – rajada mitmekesine haljastus, sh kõrghaljastus, laste mänguväljak, ette
näha autovabad tsoonid ohutuks liikumiseks jalgsi ja jalgrattaga;
• korterelamutele piirdeaedu üldjuhul ei ole lubatud rajada;
• parkimine lahendada omal krundil vastavalt parkimisnormidele, arvestades nii
mootorsõidukite kui jalgrataste parkimise vajadusega.
Skeem 2. Väljavõte Kose valla üldplaneeringust
6.2 Olemasolev olukord
Planeeritava ala pindala on ca 4,2 ha ning see hõlmab Liivaku (katastritunnus 33801:001:1030,
pindala 28 514 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%), osaliselt Kose tee (katastritunnus
33801:001:0289, pindala 17 402 m2, millest planeeringualal 2061 m2, sihtotstarve
transpordimaa 100%), osaliselt Vana-Kalsu (katastritunnus 33702:001:0406, pindala 33 531
m2, millest planeeringualal 739 m2), osaliselt Kalsupõllu (katastritunnus 33702:001:0546,
pindala 24 994 m2, millest planeeringualal 325 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%),
osaliselt Vahtra tee (katastritunnus 33801:001:0499, pindala 6806 m2, millest planeeringualal
5673 m2, sihtotstarve transpordimaa 100%), osaliselt Vahtra tänav (katastritunnus
33801:001:0343, pindala 13 100 m2, millest planeeringualal 1416 m2, sihtotstarve
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 6
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
transpordimaa 100%), osaliselt Vahtra vkt 15a (katastritunnus 33801:001:1186, pindala 22 694
m2, millest planeeringualal 732 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%), osaliselt Andrese
(katastritunnus 33702:001:0273, pindala 89 799 m2, millest planeeringualal 13 m2, sihtotstarve
maatulundusmaa 100%) ja osaliselt Sanderi (katastritunnus 33702:001:0596, pindala 42 326
m2, millest planeeringualal 2745 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%) katastriüksust.
Juurdepääs planeeringualale on munitsipaalteedelt 3370213 Vahtra tänav (kruusakattega),
Vahtra tee (kruusakattega, vt Foto 1) ja 3370746 Kose tee (kruusakattega, vt Foto 3) ning lisaks
on võimalik ka ligi pääseda riigiteelt 11712 Liiva tee (asfaltkattega).
Planeeringualal asub Elektrilevi OÜ-le kuuluvad madalpingekaabel, keskpinge õhuliin,
madalpinge õhuliin, ELA SA-le kuuluv sidekanalisatsioon ja Kose Vesi OÜ-le kuuluvad
ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonitorustikud. Lisaks paikneb planeeringualal geodeetiline märk.
Geoloogiliste punktide andmekogu järgselt on geodeetiline märk (1425) vigastatud (kupits
lõhutud, krae, luu, tunnuspost kadunud ehk märk vigastatud) seisuga 02.12.2016.
Planeeringuala on hoonestamata. Planeeringuala on kaetud peamiselt põllumaaga
(maatulundusmaa katastriüksused) ja osaliselt teede all (transpordimaa katastriüksused).
Planeeringuala piirneb põhja suunalt Sanderi (33702:001:0596) katastriüksusega, lõuna suunalt
Vana-Kalsu (33702:001:0406) katastriüksustega, ida suunalt Vahtra vkt 15a (33801:001:1186)
ja lääne suunalt Aukemäe põld (33702:001:0564), Ülemaantee põld (33702:001:0570),
Kuivamäe (33702:001:0561) ja Kuiva tee (33702:001:0562) katastriüksustega.
Foto 1. Vaade planeeringualale loode suunast (august 2022.a.)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 7
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Foto 2. Vaade Vahtra tee ja 3370746 Kose tee ristmikule (august 2022.a.)
Foto 3. Vaade planeeringualale edela nurgast (aprill 2022.a.)
Planeeringualale ulatuvad kitsendused (vt skeem 3):
• Riigitee kaitsevöönd 30 m (11712 Liiva tee)
• Elektripaigaldise kaitsevöönd 1 m (elektrimaakaabelliin)
• Elektripaigaldise kaitsevöönd 10 m (elektri keskpinge õhuliin)
• Elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m (elektri madalpinge õhuliin)
• Sidekanalisatsiooni kaitsevöönd 1 m (sidekanalisatsioon)
• Ühisveetorustike kaitsevöönd 2 m (ühisveevärgitorustik, kanalisatsioonitorustik)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 8
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
• Geodeetilise märgi kaitsevöönd 3 m (geodeetiline märk Krei)
Skeem 3. Planeeringualal asuvate kitsenduste asukoht (Maa-amet)
6.3 Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed
Planeeringualaga piirnevad põhja, lääne ja lõuna suunalt hoonestamata maatulundusmaa
katastriüksused. Vahetus läheduses asuvad aiamaad, mida kasutavad lähipiirkonna
korterelamute elanikud. Planeeringuala kontaktvööndis, kirde ja ida suunal, asuvad
korterelamud ja ühiskondlikud hooned. Kose kultuurikeskus jääb planeeringualast 250 m
kaugusele, Kose gümnaasium jääb planeeringualast ca 400 m ja Kose lasteaed ca 300 m
kaugusele. Planeeringu kontaktvööndist ülevaate saab seletuskirjas fotolt 5 ja skeemilt 2.
Planeeringuala kontaktvööndist ja informatiivseid näitajaid on kujutatud joonisel 2.
Planeeringuala asub Kose aleviku lääneosas kortermajade piirkonna vahetus läheduses.
Üldplaneeringuga on määratud nii planeeringualale kui ka lähipiirkonda korterelamute maa
juhtotstarbega alad. Üldplaneeringuga on määratud ka veidi põhja poole ühiskondliku hoone
maa-ala juhtotstarve (planeeritav uus lasteaed). Lisaks omab üldplaneeringu järgi Kose aleviku
lääne- ja edelaosa perspektiivis arengupotentsiaali ja ruumilised arengud seotult aleviku
hoonestatud alaga on tulevikus võimalikud. Seega antud alale elamumaade kavandamine on
üldplaneeringuga ja selle suundumustega kooskõlas. Üldplaneeringu keskkonnamõju
strateegilises hindamises on välja toodud suundumus, et Kose vallas eelistatakse pigem asulate
lähedal asuvaid hajaasustuses paiknevaid elamumaid. Seega vältimaks madala
ruumikvaliteediga piirkondade teket peaks eelistatud olema olemasolevate alade tihendamine
ja mõõdukas laienemine juba olemasolevate kompaktsete elamualade kõrval. Samuti tuleks
elamumaade planeerimisel eelistada keskuste ja teenustega paremini ühendatud piirkondi, kust
on eeldus jõuda teenuseni ka autot kasutamata (nt lastel jõuda iseseisvalt kooli jalgsi või
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 9
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
jalgrattaga). Planeeringuala asub Kose aleviku keskusele niivõrd lähedal, et vajalike teenusteni
on võimalik liikuda ka jalgsi ja jalgrattaga.
Foto 4. Vaade kontaktvööndis hoonestusele (august 2022.a)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 10
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Foto 5. Kontaktvööndis asuvad hooned (Maa-amet, mai 2021.a.)
6.4 Planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused
Üldplaneeringu järgselt omab Kose aleviku lääne- ja edelaosa perspektiivis arengupotentsiaali
ja ruumilised arengud seotult aleviku hoonestatud alaga on tulevikus võimalikud.
Arengupotentsiaaliga elu- ja teenuspiirkonda arendades tuleb järgida tiheasustusega alale
omaseid põhimõtteid. Seega võib öelda, et planeeringulahenduse koostamisel on õigustatult
tiheasustusalale iseloomulikku asutustihedus loodud ning see on üldplaneeringukohane.
Detailplaneeringu koostamisel jälgitakse kehtivas üldplaneeringus välja toodud nõudeid.
Liikluskorralduse seisukohast asub planeeringuala hea ligipääsuga kohas, kuna juurdepääs on
tagatud riigiteelt ja munitsipaalteedelt. Tehnovõrkudega varustatuse tagamine on tänu
kontaktvööndis välja ehitatud tehnovõrkude taristule lihtne. Detailplaneeringu elluviimisel
viiakse ellu peamiselt üldplaneeringus toodut. Kui vaatame Kose valda kui tervikut, siis pigem
on viimasel ajal planeeritud palju üksikelamu maa krunte, seega tasakaalustamaks seda on
ridaelamute planeerimine valla kui terviku võtmes tasakaalustava mõjuga.
Kose alevikus paiknemine, kus on kõik vajalikud teenused lihtsasti kättesaadavad, muudab
planeeringuala atraktiivseks pigem noortele peredele. Samuti toetab seda väidet Kose valla
üldplaneering, kus on samuti toodud: „Sellegipoolest saab sisserände andmetele toetudes väita,
et Kose vald on atraktiivseks elukohaks lastega peredele“.
7. Planeeringulahendus
Detailplaneeringuga moodustatakse piiride muutmise tulemusel 9 uut krunti, millest kuus on
elamumaa sihtotstarbega ja kolm on transpordimaa sihtotstarbega. Elamumaa kruntidele
määratakse ehitusõigus ühe ridaelamu ja ühe abihoone rajamiseks ning detailplaneeringuga
lahendatakse hoone teenindamiseks mõeldud tehnovõrkude ja rajatiste asukohad. Kruntimise
plaan koos täiendava infoga on esitatud joonisel 6.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 11
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
7.1. Krundi hoonestusala määramine
Detailplaneeringuga on kruntidele Pos 1 - Pos 6 määratud hoonestusalad, mis on näidatud
joonisel 4 „Põhijoonis“. Hoonestusala on määratud üldiselt krundi piirist 4 - 16 m kaugusele.
Kruntidele Pos 7, Pos 8 ja Pos 9 hoonestusala ei määrata.
Hoonestusalast välja on lubatud rajada hoone sihtotstarbeliseks kasutamiseks vajalikke
tehnovõrke (sh komplektalajaam), parkimisalasid, abihooneid (ehitisealuse pinnaga alla 20 m2),
juurdepääsuteid, mahasõite ja haljastust. Hoonete asukoha valikul tuleb arvestada
olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndite paiknemisega hoonestusalas.
Lisaks tuleb rajatiste kavandamisel jälgida Kose valla üldplaneeringus toodud nõudeid, mille
alusel rajatise ehitamisel naaberkinnistu piirile lähemale kui 4 m on vajalik kinnistuomaniku
kirjalik nõusolek. Soovitused tehnovõrkude vahekauguste osas on toodud Kose valla
üldplaneeringu seletuskirjas ptk 5.10.
7.2 Krundi ehitusõiguse määramine
Krundi ehitusõigusega määratakse PlanS § 126 lg 4 kohaselt:
1. krundi kasutamise sihtotstarve või sihtotstarbed;
2. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud arv või nende puudumine
maa-alal;
3. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud ehitisealune pind;
4. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste lubatud maksimaalne kõrgus;
5. asjakohasel juhul hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud sügavus.
Planeeringuga määratud krundi ehitusõigused on toodud joonisel 4 „Põhijoonis“ tabelis 1
„Krundi määratud ehitusõigused“ ja kruntide ehitusõiguse akendes. Ehitusõiguse määramisel
on lähtutud Kose valla poolt väljastatud lähtetingimustest.
Tabel 1. Krundi määratud ehitusõigused
Pos
nr
Krundi kasutamise
sihtotstarve või
sihtotstarbed //
katastriüksuse
sihtotstarve
Hoonete või olulise
avaliku huviga
rajatiste suurim
lubatud arv või nende
puudumine maa-alal
(põhihoone/abihoone)
Hoonete või
olulise avaliku
huviga rajatiste
suurim lubatud
ehitisealune
pind
Hoonete või olulise
avaliku huviga rajatiste
lubatud maksimaalne
kõrgus
(põhihoonel/abihoonel)
1
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
2
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
3
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
4
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 12
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Lubatud suurim ehitisealune pind näitab kõikide ehitiste suurimat lubatud pinda, st selle alla
lähevad on kõik ehitusloakohustuslikud ja ehitusloakohustuseta ehitised. Hoonete või olulise
avaliku huviga rajatiste suurimat lubatud sügavust detailplaneeringuga ei määrata.
Planeeritud on ehitada igale krundile üks ridaelamu (põhihoone) mille maksimaalne bokside
arv on 9 ja üks abihoone. Abihooneks võib olla ühekordne hoone, mille eesmärk võib olla
prügikonteinerite maja, jalgrataste hoidla, kuur vms abihoone, millele vajadus tekib ning
lubatud on ka kuni 20 m2 väikeehitised (laste mängumajad, kasvuhoone, kuur vms), mille arvu
ei määrata kuid nende pindalad lähevad suurima lubatud ehitisealuse pinna arvestusse.
Planeeringualal hoonestusalast välja jäävale osale on lubatud rajada vaid juurdepääsuteid,
abihooneid alla 20 m2 ehitisaluse pinnaga, parklaid, haljastust ja tehnovõrke vastavalt
planeeringus toodule. Joonisel 4 näidatud planeeritud juurdepääsuteed ning parklad ja joonisel
5 näidatud tehnovõrkude asukohad on illustratiivse tähendusega ning need täpsustakse
projekteerimise staadiumis.
7.3 Arhitektuursed ja kujunduslikud tingimused
Ehitistele määratakse järgnevad arhitektuursed ja kujunduslikud tingimused:
1. Hoone soovituslikud välisviimistluse materjalid
2. Lubatud katusekalded
3. Maksimaalne hoonete korruselisus
4. Lubatud katuseharja suund
Tabel 2. Arhitektuursed nõuded hoonetele
Hoone soovituslik välisviimistluse
materjal Kaasaegne, looduslik (puit, kivi, krohv)
Lubatud katusekalded 0 - 35°
Maksimaalne hoone maapealne
korruselisus 2
5
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
6
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
7
Tee ja tänava maa
(LT) 100% //
Transpordimaa
100%
- - -
8
Tee ja tänava maa
(LT) 100% //
Transpordimaa
100%
- - -
9
Tee ja tänava maa
(LT) 100% //
Transpordimaa
100%
- - -
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 13
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Arhitektuursed tingimused on välja toodud joonisel 4 „Põhijoonis“ tabelis 2 „Arhitektuursed
nõuded hoonetele“. Arhitektuurseid tingimusi määrates on arvesse võetud sobivust
kontaktvööndisse ja Kose vallavalitsuse poolt väljastatud lähtetingimusi detailplaneeringule.
Arhitektuurseid tingimusi ei piiritleta kitsamalt, kuna kontaktvööndis ei ole välja kujunenud
ühtset arhitektuurset stiili. Lisaks on kaasaegne arhitektuur ja ehitusmaterjalid ajas muutuvad.
Selleks, et oleks tulevikus võimalik kaasaegseid hooneid rajada ei ole mõistlik väga täpselt
määrata katuse ja välisviimistluse materjale.
Hooned peavad sobima ümbritseva keskkonnaga, sh ei tohi hooned liiga domineerida looduse
üle (nt väga intensiivne välisviimistluse toon). Hoonete arhitektuur peab olema planeeritavasse
keskkonda sobiv, tänapäevane, heatasemeline ja ümbritsevat elukeskkonda väärtustav.
Katusekattematerjalid ja viimistlusmaterjalid peavad sobima hoonete arhitektuurilahendusega
ja välisilmega. Väikeehitiste ehitamisel ja materjalide valikul lähtuda põhihoone arhitektuursest
stiilist ja lahendada harmoneeruvalt keskkonnaga.
Detailplaneeringuga on määratud iga krundi maksimaalseks ridaelamu bokside arvuks 9, kuid
samal ajal ei ole keelatud ka vähemate bokside arvuga ridaelamute rajamine.
Avaliku kasutusega alad
Kose valla üldplaneeringu järgi tuleb 20% planeeritavast alast (täpsustus: Liivaku kinnistu
pindalast) kavandada avaliku kasutusega ruumiks lastele ja täiskasvanutele. Selleks on
planeeritud planeeringualal kruntide Pos 1 - Pos 6 kuuluv parkmetsa ala /kõrghaljastatud ala,
mis on avalikult kasutatav. Lisaks on avaliku kasutuse ala ka kergtee, mis on Pos 7, Pos 8 ja
Pos 9 koosseisus.
Tabel 3. Avalikuks kasutamiseks määratavate alade info
Pos nr Krundi kasutamise sihtotstarve Avaliku ala
pindala m2
Pos 1-6 Parkmetsa ala (kaitsehaljastus) 4430
7 Tee ja tänava maa (kergtee) 28
8 Tee ja tänava maa (kergtee) 254
9 Tee ja tänava maa (kergtee) 991
KOKKU 5703
Planeeritud on rajada kruntide Pos 1 - Pos 6 lõunapiirile parkmets, mis on avalikuks
kasutamiseks Kose valla elanikele. Krunt tuleb haljastada kõrghaljastusega millel on müra ja
tolmu takistav funktsioon. Puude vahelist ala on võimalik kasutada (koertega) jalutamiseks või
niisama ronimiseks. Puude vahele on võimalik rajada hiljem näiteks tasakaalulinte (slackline),
ja puude külge kiike jms kui puud on piisavalt elujõulised neid kandma. Detailplaneeringust
huvitatud isiku kohustus on rajada mitmekesine ja -rindeline haljastus kruntide Pos 1 – Pos 6
lõunaosasse. Haljastuse rajamisel valida erinevaid liike, ning eelistada laiema võraga
madalamaid puuliike. Erineva kõrgusega puu- ja põõsaliikidest haljasriba vähendab häirivat
visuaalset kontakti ning leevendab müra ja tolmu levikut paremini kui sama kõrgusega
taimestik. Igihaljastest- ja lehtpuudest koosnev mitmerindeline segapuistu omab paremat efekti
kui üheliigiline puistu. Soovituslik on kaasata maastikuarhitekt, kes aitab lahendada kogu
krundi haljastuse.
Avalikule alale on tagatud juurdepääs avalikelt teedelt Vahtra tee ja Kose tee.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 14
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Piirded
Lubatud materjalid on puit, metall ja taimestik (hekk). Läbipaistmatud piirdeaiad ei ole lubatud.
Lubatud maksimaalne kõrgus piiretele on 1,5 m. Ridaelamu bokside juurde kuuluvat õueala
võib piirata madala piirdeaia või hekiga - bokse eraldav piire ei tohi olla kõrgem kui 1,2 m. Kui
bokside vahele soovitakse rajada hekk, siis see võiks olla
vabakujuline ja looduslähedane, et sobituks keskkonda.
7.4 Liiklus- ja parkimiskorraldus
Juurdepääs planeeringualale on tagatud kohalike teede kaudu. Planeeritav ala külgneb
munitsipaalteedega 3370746 Kose tee, Vahtra tee ja planeeringualasse on kaasatud ka 3370213
Vahtra tänav. Planeeritaval alal on kaudne seos riigitee nr 12 Kose–Jägala km 2,288 riigitee
ristumisega, mille keskmine ööpäevane liiklussagedus on 3114 autot ja puutumus on ka
riigiteega 11712 Liiva tee, mille kaudu samuti planeeringualale pääseb.
Juurdepääs planeeritud ridaelamutele on kavandatud rajada Kose aleviku poolt Vahtra tänava
ja Vahtra tee kaudu. Kuna käesoleval hetkel on tegemist kohalike teedega, mis ei vasta
projekteerimisnormidele ja standardis EVS 843:2016 välja toodud kahesuunaliste teede teekatte
laiustele, tuleb olemasolevaid teid rekonstrueerida/laiendada mahus mis võimaldab
planeeringualale kavandatud ridaelamuteni liigelda nõuetekohase laiusega kõvakattega teel.
Juurdepääsuteed on kavandatud rekonstrueerida vastavalt Eestis kehtivaid projekteerimisnorme
ja teede ja tänavate standardis EVS 843:2016 „Linnatänavad“ väljatoodud teekatte laiuseid ja
sõidukite pöördenurki arvesse võttes. Planeeritud juurdepääsutee on ca 6,35 m laiune
kõvakattega tee, mille kõrvale 2 - 2,5 m kaugusele on planeeritud asfaltkattega 2,5 m laiune
valgustatud jalgratta- ja jalakäijate tee. Pikale sirgele Vahtra teele on vajalik projekteerida ka
kiirust alandavad elemendid (nt ülekäigukohad teha kõrgendusega).
Kruntidele Pos 8 ja Pos 9 kavandatud jalgratta- ja jalakäijate tee asukoha valikul osutus
parimaks asukohaks jalgratta- ja jalakäijate tee rajamine Sanderi katastriüksusele, nagu
üldplaneeringki ette näeb. Põhjuseks miks ei rajata jalgratta- ja jalakäijate teed ridaelamute
poole on, et munitsipaalomandis olev Vahtra vkt 15a (33801:001:1186) katastriüksus on
kasutusel Kose aleviku kortermajade elanike poolt aktiivselt aiamaadena. Detailplaneeringu
koostamisel on analüüsitud tee laienduse ja jalgratta- ja jalgtee asukoha valikul kahte
alternatiivi ja leitud, et eelistatuim variant oleks võimalusel rajada jalgratta- ja jalgtee ning
sõidutee laiendus olemasolevast teest põhja suunas. Selle alternatiivi poolt argumendid on, et
see põhjustab vähem negatiivseid mõjusid piirkonna elanikele ja sh aiamaade kasutajatele
(eelkõige emotsionaalseid kui ka majanduslikke), tööde teostamise käigus ei ole tarvis
likvideerida haljastust (olemasolev puuderivi Vahtra vkt 18 (kü 33702:003:0022)
katastriüksuse läänepiiril ja ei ole tarvis ulatuslikke töid teostada ühisveevärgi- ja
kanalisatsiooni kaitsevööndis Vahtra tänaval. Ainsa vastuargumendina oli sellel alternatiivil
vaid, et põhja poole jäävad katastriüksused (Sanderi, Andrese) pole munitsipaalomandis. Antud
küsimusega pöörduti ka Maa-ameti poole, kellelt pole põhimõttelisi vastuväiteid sõidutee
laiendamisele ning jalgratta- ja jalgtee planeerimisele Vahtra teest põhjasuunas (kiri 16.06.2022
nr 6-3/22/10048-2) .
Juurdepääsutee rekonstrueerimise ja laiendamise ning jalgratta- ja jalakäijate tee rajamise tõttu
on tarvis ka laiendada olemasolevaid transpordimaa katastriüksuseid. Ümberkruntimise ja
sõiduteede ning jalgratta-ja jalakäijate teede välja ehitamise kohustus on detailplaneeringust
huvitatud isikul ning nimetatud teed jäävad Kose valla munitsipaalomandisse.
Kuna planeeritud kruntidele juurdepääsuks kasutatakse osaliselt 11712 Liiva teed (peamiselt
sõidukid) siis tuleb detailplaneeringu raames rekonstrueerida ka Kose tee kuni 11712 Liiva tee
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 15
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
ristmikuni. Jalakäijate ja jalgratturite tee Kose tee kõrval on näidatud perspektiivsena ning selle
rajamis- ja kasutusvajadus jääb pikemasse perspektiivi kui aleviku lääne- ja edelaosa peaks
hakkama arenema. Käesoleva detailplaneeringu realiseerimise järgselt ei ole perspektiivse
jalakäijate- ja jalgratturite tee järele vajadust kuna see ei vii hetkel ühtegi sihtkohta vaid lõppeks
keset põlde. Pikas perspektiivis, kui üldplaneeringujärgne Kose aleviku arengupotentsiaaliga
lääne- ja edelaosa piirkonnas arengutegevus jätkub on tarvis Kose tee terves ulatuses (Pika
tänava ristmikult kuni 12 Kose–Jägala tee ristmikuni) rekonstrueerida ja rajada selle kõrvale
jalakäijate ja jalgratturite tee. Selle võimalikuks saamiseks eraldatakse planeeringuala ulatuses
ka maad Kose tee ääres (moodustatakse Pos 8), et Kose tee laiendamine ja jalgratta- ja
jalakäijate tee rajamine oleks võimalik tulevikus. Kose tee laiendamise ja rekonstrueerimise
vajadus kogu ulatuses selgub tulevikus vastavalt reaalsetele arengutele. Kui Kose teed
hakatakse laiendama ja rekonstrueerima, siis tuleb arvestada kindlasti ka vajadusega 12 Kose -
Jägala tee ristmikku laiendada.
Juurdepääsud planeeritud kruntidele Pos 1 – Pos 6 on ette nähtud Vahtra teelt ja on kahele
ridaelamule ühised. Juurdepääs tuleb rajada vastavalt Eestis kehtivatele
projekteerimisnormidele ja teede ja tänavate standardis EVS 843:2016 „Linnatänavad“
väljatoodud nõuetele. Tupiktee lõppu on kavandatud ümberpöördeplats.
Planeeringuala vahetusse lähedusse jääv riigitee 11712 Liiva tee võib minimaalselt põhjustada
müra. Kuna tegemist on vähe intensiivse liiklusega maanteega, tuleb müra leevendusmeetmega
arvestada edasisel projekteerimisel.
Projekteerimisel tuleb tagada:
• hoonete fassaadidel: keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus
leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“
lisas 1 toodud II kategooria liiklusmüra sihtväärtused (päeval 55 dB, öösel 50 dB).
• siseruumides: sotsiaalministri määruse nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,
elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ määratud
müratasemete väärtused siseruumides. Vajadusel tuleb rakendada müra leevendavaid
meetmeid, lähtudes muuhulgas standardi EVS 842:2003 „Ehitiste
heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ nõuetest.
Võimalike riigitee liiklusest tulenevate häiringute leevendamiseks on soovitatav hoonete
teepoolsel fassaadil rakendada eelkõige ehituslikke meetmeid (akende helipidavuse
parandamine, fassaadikonstruktsioonide helipidavuse tõstmine), mis tagavad head tingimused
hoonete siseruumides. Sh Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud
leevendusmeetmete rakendamiseks.
Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee
kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Tee ehitusprojekte võib
koostada vaid vastavat pädevust omav isik (EhS § 24 lõige 2 punkt 2). Riigiteega liitumise või
ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lõige 3) annab nõuded projektile Transpordiamet
ja riigitee aluse maaüksuse piires väljastab tee ehitusloa samuti Transpordiamet. Kui kohalik
omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse
muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis tuleb kaasata Transpordiametit menetlusse.
Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lõikele 2 ja § 72 lõikele 1, sh
on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist.
Parkimine tuleb lahendada krundisiseselt parkimisala näol vastavalt teede ja tänavate standardis
EVS 843:2016 „Linnatänavad“ väljatoodud parkimisnormatiivile. Lisaks on planeeritud kahele
ridaelamule üks ühine parkla. Parkimiskohtade minimaalne arv on standardi järgselt ühe
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 16
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
ridaelamu boksi kohta 1,5. Lisaks on tarvilik tagada iga ridaelamu juures iga 10 parkimiskoha
kohta ka 1 parkimiskoht külalistele. Kokku on planeeritud kahe ridaelamu ühisesse parklasse
18x2=36 parkimiskohta elanikele ja 6 parkimiskohta külalistele. Lubatud vähim
parkimiskohade arv kahe ridaelamu kohta on 30. Joonisel 4 näidatud juurdepääsud ja
parkimisalad on illustratiivsed ning täpsed asukohad leitakse projekteerimise käigus.
Parkimisala peab olema tolmuvaba kattega. Täpsem parkimisala kuju, kattematerjal,
parkimiskohtade arv ja asukoht tuleb lahendada ehitusprojekti käigus, kui on selgunud hoonete
konkreetsed asukohad ja ridaelamu bokside lõplik arv. Kose valla üldplaneeringu kohaselt on
kohustuslik väliparklates korraldada parkimine väiksemate taskutena ja/või liigendada parklad
haljastuse ja väikevormidega. Parklatesse õlipüüdurite rajamine on vastavalt Kose valla
üldplaneeringule (ptk 5.7) kohustuslik suuremate parklate puhul (üle 20 parkimiskoha). Kui
ridaelamu ette rajatakse üle 20 parkimiskoha siis on vajalik ka õlipüüduri paigaldamine.
Parkla lõunapoolsem ots tuleb rajada ilma kõrge äärekivita, et oleks võimalik talvine
teehooldus.
Elektriauto laadimistaristu
Alates 10. märtsist 2021 on uutele ja oluliselt rekonstrueeritavatele hoonetele elektriautode
laadimistaristu paigaldamine kohustuslik. Ehitusseadustiku ja teiste seaduste muutmise seaduse
§ 651 lg 4 p 1 alusel on sellise hoone püstitamisel, mille teenindamiseks on ette nähtud rohkem
kui kümme parkimiskohta, paigaldatakse juhtmetaristu igale parkimiskohale, kui tegemist on
elamuga. Selgituseks: „Elektriauto juhtmetaristu on kaablikaitsetoru, millesse on võimalik
panna elektrikaabel laadimispunkti paigaldamiseks. Elektriauto laadimispunkt on
laadimistaristu liides, millega on võimalik laadida korraga ühte elektrisõidukit või vahetada
korraga ühe elektrisõiduki aku.“. Täpne elektriauto laadimistaristu lahendus ja asukoht
määratakse projekteerimisel.
7.5 Ehitistevahelised kujad
Planeeritud hoonestusalale ehitamisel tuleb arvestada tuleohutusklasside ja hoonete vaheliste
kujadega vastavalt siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad
tuleohutusnõuded“. Hoonetevaheline tuleohutuskuja peab olema vastavalt väljatoodud määruse
§22 lõikele 2 kaheksa meetrit. Päästetööde tegemiseks peab päästemeeskonnale olema tagatud
ehitisele piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega.
Hoone tulepüsivusklass tuleb määrata ehitusprojektis.
7.6 Tehnovõrkude lahendus
Joonisel 5 toodud planeeritud tehnovõrkude asukohad on põhimõttelised ja täpsustatakse
projekteerimise käigus.
Tehnovõrkude rajamisel tuleb arvestada Kose valla üldplaneeringus ptk 5.10 välja toodud
nõudeid ja tänapäevaseid suundumusi hoonete energiatõhususe osas.
7.6.1 Veevarustus ja kanalisatsioon
Kose alevikus asuvad ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustikud, mille omanikuks on OÜ
KOSE VESI. Liivaku kinnistu liitumiseks Kose aleviku ühisveevärgi ja kanalisatsiooniga
(edaspidi üvk) liitumispunkte välja ehitatud ei ole. Kinnistu liitumiseks üvk-ga tuleb koostada
pädeva projekteerija poolt tööprojekt. Vee- ja kanalisatsiooni projekti koostamisel näha ette
ühisveevärgiga liitumiseks kinnistu piirile igale kinnistu sees asuvale ridaelamuboksile oma
maakraaniga varustatud liitumispunkt ning hoonesse veemõõdusõlm.
Liitumine ühisveevärgiga
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 17
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Arendusala liitumine ühisveevärgiga on võimalik Vahtra tänaval paikneva veetorustikuga PE
De 110 (vt Joonis 5). Iga ridaelamuboksi liitumispunktiks ühisveevärgiga jääb paigaldatav
maakraan.
Veemõõdusõlm peab vastama OÜ KOSE VESI nõuetele ja selle ehitab välja kinnistu omanik.
Ennem veemõõdusõlme ei tohi olla torustikul hargnemisi. Veemõõdusõlme tarvis annab ja
paigaldab veearvesti OÜ KOSE VESI. Veearvesti kandur veemõõdusõlmes peab olema ette
nähtud 110 mm pikkusele veearvestile.
Liitumine ühiskanalisatsiooniga
Arendusala liitumiseks ühiskanalisatsiooniga tuleb välja vahetada Vahtra vkt 15 juures paiknev
olemasolev kaev VII-K14-9, D560 kaevu D800 vastu ning liitumine teha sinna (vt asukohta
jooniselt 5). Kanalisatsiooni paisutuskõrguseks loetakse kinnistu poolt esimese
ühiskanalisatsiooni juurde kuuluva kanalisatsioonikaevu kaane kõrgusest 10 cm võrra madalam
tase.
Kanaliseeritav reovesi peab vastama Kose vallavalitsuse määruses nr 5, 05.10.2009 „Reovee
ärajuhtimistasu diferentseerimisjuhend“, reostusgrupi RG-1 esitatud nõuetele.
Sademe- ja pinnavee juhtimine kanalisatsiooni on keelatud.
Liitumiseks üvk-ga vajalikud rajatised, sh liitumispunktid ehitab välja ja kannab kulud liituja.
Ehitustöid ja omanikujärelevalvet võib teostada eelnevalt OÜ-ga KOSE VESI kooskõlastatud
pädev isik. Rajatavate üvk rajatiste tööprojekti koostamiseks, küsida peale detailplaneeringu
kehtestamist OÜ-lt KOSE VESI tehnilised tingimused projekteerimiseks. VK-projekt tuleb
kooskõlastada OÜ-ga KOSE VESI. Projekteerimisel tuleb leida sobivad asukohad ka võimaliku
reoveepumplale ja rahustuskaevule. Veetorustik tuleb rajada ringvõrguna. Iga krundi ehituse
ajal tuleb rajada kõik sellel asuvad torustikud, sh ka krundi lõunapiiril veetorustik mis lõpuks
ringvõrgu moodustab. Ajutiselt tuleb veetorustiku ots sulgeda otsakorgiga kuniks järgmist
ridaelamute paari rajama asutakse ja seejärel need ühendada nõuetekohaselt.
7.6.2 Sademevesi
Hoone projekteerimise käigus tuleb lahendada sademevee immutamine kruntide siseselt kuna
planeeringualal sademeetorustikke pole.
Hoonete ja õueala projekteerimisel on soovitatav kasutada looduslähedasi sademeveelahendusi
nagu näiteks vett läbilaskev katend (näiteks hoonete ette kõnniteede rajamisel paigaldada
vahedega sillutuskivid), kasvukast, vihmapeenar või rajada mõned nõvad. Sademevee
lahenduse projekteerimisel peab eesmärk olema sademevesi maksimaalselt immutada oma
krundil. Eesmärgi saavutamiseks kasutada mitmekülgseid sademevee immutamise lahendusi,
st tagada piisavalt looduslikku pinda, kasutada vett läbilaskvaid tee- ja pinnakattematerjale.
Samuti on lubatud sademevee osaline kogumine sademevee mahutisse (nt Pipelife Stormbox
toode), et kasutada seda edaspidi kastmisvee otstarbeks.
Planeeringualal on pinnas niiskem ja suurem oht liigniiskuse tekkeks - seega on soovituslik
parkimisalalt ning katustelt tulenev sademevesi juhtida krundisiseselt sademeveetorustikuga
immutustorustikku, -tunnelisse või imbväljakule. Ridaelamute ette on soovituslik rajada
(vihma)peenrad või murualad, kuhu saab juhtida jalakäijate alalt sademevett.
Teedelt tulenev sademevesi on võimalik juhtida tee äärde jäävatele haljastatud pindadele.
7.6.3 Tuletõrje veevarustus
Tuletõrje veevõtukoha rajamiseks tuleb arvesse võtta Siseministri määruses 18.02.2021 nr 10
„Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 18
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
nõuded, tingimused ning kord“ välja toodud nõuetele ja standardis EVS 812-6:2012+A1+A2
ptk 7.1.2 toodut.
Kuna Kose alevikus on asula ühisveevärk kustutusvee allikana juba kasutuses, siis on võimalik
tuletõrje veevarustus tagada planeeringualal veetorustiku ja tuletõrjehüdrandi abil. Nõutud
vooluhulga tagamiseks on tarvis rajada veetorustik kuni hüdrandini De110 läbimõõduga.
Planeeritud tuletõrjehüdrandi asukoht on näidatud joonistel 4 ja 5.
Tuletõrjehüdrandini peab tagama igal aastaajal, igasuguste ilmastikutingimustega, ligipääsu
tuletõrje päästetehnikaga. Tuletõrje veevõtukoha seisund peab vastama standardis EVS 812-
6:2012+A1+A2 väljatoodud nõuetele. Tuletõrje veevõtukohta tuleb paigaldada vastav infoviit,
mis on toodud välja samas standardis joonisel L.1.
7.6.4 Elektrivarustus
Detailplaneeringu alal asuvad Elektrilevi OÜ-le kuuluvad madalpingekaabel, madalpinge
elektri õhuliin ja keskpinge õhuliin. Elektrivarustus tuleb lahendada vastavalt Elektrilevi OÜ
poolt väljastatud tehnilistele tingimustele (22.07.2022 nr 416795). Orienteeruvad planeeritud
elektriliinide asukohad on näidatud detailplaneeringu joonisel 5 „Tehnovõrkude joonis“.
Detailplaneeringu ala toiteks on planeeritud uus komplektalajaam, sh alajaamale eraldi
katastriüksust ei moodustada. Alajaama asukohaks on planeeritud Pos 3, mis on võimalikult
koormuskeskme läheduses ja ööpäevaringne vaba juurdepääs on tagatud. Komplektalajaamale
seatakse servituut Elektrilevi OÜ kasuks. Uue alajaama toide on planeeritud 10 kV
maakaabelliiniga Kodu:(Kose) alajaamast. Planeeritavast komplektalajaamast võimaldatakse
toide uutele objektidele eraldi fiidritena 0,4kV maakaabelliinides. Objekti elektrivarustuseks on
planeeritud kinnistu piiridele ühe- ja kahekohalised 0,4 kV liitumiskilbid. Liitumiskilp peab
olema alati vabalt teenindatav.
Elektrivõrgu väljaehitamine peab toimuma vastavalt Elektrilevi OÜ liitumistingimustele.
Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus,
sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda Elektrilevi OÜ
poole. Liitumislepingu sõlmimiseks tuleb Elektrilevi OÜ-le esitada liituvate katastriüksuste
aadressid.
Krundisiseste elektriliinide konkreetsed asukohad määratakse tööprojektiga. Elektritoide
liitumiskilbist hooneni on nähtud ette maakaabliga. Elektrimaakaablitele kehtib kaitsevöönd 1
m maakaabli teljest mõlemale poole. Teisi kommunikatsioone ei ole lubatud planeerida
elektrikaablite kaitsetsoonidesse. Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigused tuleb tagada
servituudialana.
7.6.5 Soojusvarustus
Hoonete soojavarustuseks on planeeritud liituda kaugküttega. Lisaks on lubatud ka
alternatiivsed lokaalsed küttelahendused.
1. Liitumine kaugküttega
Planeeritud on liituda Kose aleviku kaugküttesüsteemiga. Kaugküttetorustik jääb
lähedalasuvate kortermajade juurde. Detailplaneeringu koostamise raames on kaugküttega
liitumise võimalikkuse kohta väljastatud tehnilised tingimused OÜ KOSE VESI, mis asub
lisade kaustas. Kaugkütte projekteerimisel näha ette igale hoonele oma liitumispunkt ning
automatiseeritud soojusõlm. Soojussõlme projekteerimisel juhinduda Eesti Jõujaamade ja
Kaugkütte Ühingu (EJKÜ) soovitustest “Soojussõlmed. Juhised ja eeskirjad” TS1/2019.
Vastavalt tehnilistele tingimustele on detailplaneeringu ala hoonetele summaarne maksimaalne
lubatud soojuskoormus on 860 kW. Soojusmõõdusõlm projekteerida kohe soojustorustiku
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 19
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
hoonesse sisenemise juurde, kus tagasivoolu torul näha ette koht soojusarvestile, mille
parameetrid kooskõlastada ja annab Kose Vesi OÜ. Mõlemale poole soojusarvestit
projekteerida sulgventiilid. Soojustrassi peale- (t1) ja tagasivoolu (t2) temperatuurid
(välistemperatuuri -23°C korral) hoone küttesüsteemi projekteerimiseks on: t1= 95°C; t2≤50°C.
Soojushulga reguleerimise süsteem: tsentraalne ja kohalik kvantitatiivne-kvalitatiivne
reguleerimine. Pealevoolurõhk 5 bar, rõhkudevahe 0,6-2,3 bar. Soojussõlme projekteerimisel
kasutada sõltumatut ühendusviisi. Kui sekundaarkontuuri täitmine toimub soojustrassi veega,
peab see toimuma läbi veearvesti. Soojussõlme projekt kooskõlastada Kose Vesi OÜ-ga.
Soojussõlm peab vastama Eesti Vabariigis kehtestatud nõuetele ja omama vastavaid
deklaratsioone ning märgistusi. Soojussõlme vastuvõtuks ja käikuandmiseks kutsuda kohale
Kose Vesi OÜ esindaja. Kose kaugküttepiirkonnas kestab kütteperiood 01.oktoobrist kuni
30.aprillini. Sõltuvalt ilmastikust võib alata ka varem ja lõppeda hiljem. Suvisel perioodil
soojusenergia tootmist ei toimu.
Kaugküttetorustiku võimalik asukoht on näidatud joonisel 5, täpne asukoht määratakse
projekteerimise staadiumis.
Alternatiivne lokaalne lahendus
Alternatiivset lahendust on lubatud kasutada siis kui selgub, et kaugkütte rajamine on oma
maksumuselt lokaalsest lahendusest palju kulukam või jätta alternatiivne võimalus tuleviku
tarbeks. Kui näiteks selgub hoone projekteerimisel, et ridaelamu boksidesse soovitakse rajada
ka kaminaid vms. Küttesüsteemi rajamisel tuleb arvestada Kose valla üldplaneeringus ptk 5.10
välja toodud nõudeid.
Lubatud kütteallikad on maaküte, elektriküte, õhk- ja õhk-vesi soojuspumbad, tahkeküte ja
päikesepaneelid. Sh on lubatud rajada päiksepaneele nii hoone fassaadile kui ka katusele. NB!
Päikesepaneele projekteerides peab kavandama ümbruskonnaga ja hoonega esteetiliselt sobiv
lahendus. Hoonetega integreeritud lahendused peavad olema soliidsed ja arhitektuurse
tervikuga haakuvad, paneelid ei tohi mõjuda eraldiseisva tehnoloogilise elemendina ning ei tohi
häirida vastasmaja elanikke.
Keelatud on kasutada looduskeskkonda saastavaid kütteliike nagu näiteks põlevkivi, raskeõlid
ja kivisüsi. Täpsem soojavarustus lahendada hoone projekteerimise käigus. Hoone rajamisel
peab silmas pidama energiatõhususe nõudeid. Hoone energiasäästlikus aitab kokku hoida
küttekulusid ja säästa looduskeskkonda.
7.6.6 Sidevarustus
Sidevarustus on võimalik lahendada mobiilside kaudu või rajades sidekanalisatsioon. Sideteenuse saamiseks tuleb valida sideoperaator, nt Telia Eesti AS. Riigitee 11712 Liiva tee
ääres asub ELA SA liitumiskaev ja Kose tee ääres ELA SA optika. Detailplaneeringu
koostamise ajal on võetud ELA SA käest tehnilised tingimused. Vastavalt tehnilistele
tingimustele on võimalik rajada planeeritud kruntidelt sidetrass ELA SA sidekaevuni 046K10.
Põhimõtteline sidekanalisatsioonitorustiku asukoht on näidatud joonisel 5, täpsem asukoht
määratakse projekteerimise staadiumis.
7.7 Haljastuse ja heakorra põhimõtted
7.7.1 Haljastuse põhimõtted
Planeeringualal ei asu väärtuslikku kõrghaljastust. Planeeringuala lääneosas asub maakivi
küngas, mis on lubatud likvideerida. Krundil Pos 1 kirdenurgas asuvad kolm viljapuud, mida
on kasvatanud kõrvalasuva aiamaa kasutaja, tuleb säilitada ja puude kasvatajal on õigus nendele
viljadele, eraldi notariaalselt servituuti neile ei määrata kuna puud pole igavesed ja nende eluiga
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 20
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
ei oska keegi ette ennustada (tähtajalise servituudi puhul). Lisaks ei garanteeri servituut nagunii,
et ridaelamute elanikel võib ka huvi mõne vilja järele tekkida.
Kruntide haljastuse planeerimisel tuleb arvestada Kose üldplaneeringus toodud asjakohaste
nõuetega:
• krunt peab olema esteetiline ja heakorrastatud;
• negatiivsete mõjude leevendamiseks on soovituslik rajada planeeritud hoonete ja
ümberringi paiknevate haritavate põllumassiivide vahele roheline puhvertsoon, mis
leevendaks suurte tuultega tolmu levikut ümbritsevasse keskkonda. Selleks võib
kasutada näiteks kõrghaljastust või põõsasistutusi;
• rajada mitmekülgne ja rikkalik haljastus elamu-, äri- ja üldkasutatavatel aladel, sh
võimalusel kõrghaljastus (kõrghaljastuse olemasolu tagab looduslähedase ja
ökoloogiliselt mitmekesise keskkonna);
• haljasalade kujundamisel kasutada muuhulgas looduspõhiseid lahendusi (nt
niidutaimestik);
• liiklusest tulenevate häiringute leevendamiseks ja meeldivama üldmulje loomiseks
säilitada ja mitmekesiselt haljastada tänavate äärsed rohealad;
• puittaimestiku istutades arvestada maa-aluse tehnovõrkude paiknemisega ning
nähtavuskoridoridega;
Joonisel 4 on näidatud soovituslikud haljastuse (hekk, põõsad, puud) asukohad. Haljastuse
planeerimisel tuleb suuremat rõhku panna tuule eest kaitsmisele, kuna hetkel ümbritsevad
planeeringuala suured põllumassiivid kus tuule kiirus võib olla päris suur ja häiriv.
Soovituslikult võiks rajada Vahtra tee ja ridaelamute vahele nii puuderivi kui ka puude vahele
heki. Nende koostoimel väheneb tuule negatiivne mõju. Hekk on soovituslik rajada ka
ridaelamute privaatsete õuealade ümber tuulte tõkkeks. Lisaks on vajalik rajada ka hekk Pos 9
Vahtra tee ääres oleva kergliiklustee äärde, et põhjatuulte eest kaitsta jalakäijaid ja jalgrattureid.
Puude ja hekki taimestiku valik jääb detailplaneeringust huvitatud isikule, kellele antakse
soovitus kaasata kogu haljastuse rajamisel maastikuarhitekt või muu aiandusalaste teadmistega
isik.
7.7.2 Vertikaalplaneerimine
Maapinna vertikaalplaneerimise lahendus antakse hoone ehitusprojektis. Vertikaalplaneerimise
põhimõtteks peab olema, et sademevesi tuleb juhtida hoonest kaugemale ja immutada krundi
piirides. Soovituslikud vertikaalplaneerimise põhimõtted on kajastatud joonisel 4. Lisaks on
planeeritud planeeringuala lõunapiirile ka kraav või laugem nõva, mis kevadised pinnaveed
kokku kogub ja takistab ridaelamute õuealale liikumast.
7.7.3 Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmine
Kuritegevuse riski vähendavate tingimuste esitamisel on lähtutud EVS 809-1:2002
„Kuritegevuse ennetamine läbi linnaplaneerimise ja arhitektuuri“ standardis väljatoodust.
Ebaturvalist keskkonda võib tekitada halva nähtavusega kohad, nõrga järelevalvega kohad,
pimedad nurgatagused ja teised hirmutekitavate tunnustega paigad.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 21
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Nõuded kuritegevuse riskide vähendamiseks:
1) Sõidukite parkimine hoone läheduses
2) Välisvalgustuse rajamine parkimisalal ja hoonete vahetus läheduses
3) Kasutada kvaliteetset ja vastupidavat välisvalgustust
4) Kasutada kvaliteetseid ehitusmaterjale (uksed, aknad, lukud, klaasid)
5) Kasutada järelvalvesüsteeme (kaamerad, turvafirma vms)
7.7.4 Geodeetiline märk
Planeeringualal paikneb geodeetiline märk. Geoloogiliste punktide andmekogu järgselt on
geodeetiline märk (1425) seisuga 02.12.2016 vigastatud (kupits lõhutud, krae, luu, tunnuspost
kadunud. Märk vigastatud.). Detailplaneeringu kooskõlastamisel küsitakse Maa-ametilt kas
kohaliku geodeetilise võrgu märk on vajalik taastada või kustutada andmebaasist kuna see on
varasemalt juba rikutud.
7.8 Keskkonnatingimuste seadmine
Keskkonnakaitse abinõuetena planeeritaval alal tuleb tagada tehnosüsteemide väljaehitamine ja
nende funktsioneerimise tagamine.
7.8.1 Jäätmehooldus
Jäätmehooldus korraldatakse vastavalt Kose valla jäätmehoolduseeskirjale. Konteinerid tuleb
paigaldada nii, et jäätmevedajal on nendele ligipääs. Jäätmevaldajal on kohustus tagada
jäätmete liigiti kogumine vastavalt kehtivatele nõuetele. Jäätmevaldajal on kohustus tagada
tekkivate olmejäätmete äravedu, mida võib teostada vastavat õigust omav ettevõte. Keelatud on
jäätmete ladustamine või ladestamine selleks mitteettenähtud kohta.
7.9 Planeeringu elluviimisega kaasnevad mõjud
Detailplaneeringuga ei kavandata “Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi
seaduse“ §6 lõikes 1 ja 2 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevusi ega muud olulise
keskkonnamõjuga ehitustegevust, millega kaasneks keskkonnaseisundi kahjustumist, sh vee,
pinnase, õhu saastamist.
Majanduslikud mõjud
Planeeringu elluviimisega kaasnevad majanduslikud mõjud on seotud peatükis 7.11 toodud
elluviimise kokkulepete tingimuste ja nõuetega. Majanduslikud mõjud on peamiselt seotud
planeeringu elluviimisest huvitatud isiku finantsiliste võimalustega. Planeeringulahendusel on
positiivne mõju uute atraktiivsete elukohtade loomisele. Positiivne mõju avaldub kavandatava
arenduse elluviimisel tuues piirkonda täiendavaid teenuse pakkujaid ja tarbijaid.
Detailplaneering on planeeritud ellu viia etapiti seega ei ole alust eeldada negatiivse mõjuna, et
Kose aleviku rahvaarv suureneb ühe korraga väga suures osas ning, et see tooks kaasa
ootamatud rahalised kohustused omavalitsusele - näiteks uue lasteaiarühma või klassi loomise
näol. Pikemas perspektiivis kaasneb majanduslik mõju kohalikule omavalitsusele teehoolduse
näol, kuid arvestades asjaolu, et käesoleval hetkel on planeeringualal paiknevad teed samuti
munitsipaalomandis, ei ole võimalik välistada olukorda kus neid teid oleks pidanud hooldama
ka detailplaneeringut ellu viimata. Kavandatu elluviimine on üldjoontes majanduslikult
otstarbekas kuna asub olemasoleva korterelamute piirkonna vahetus läheduses ning piirneb
kahest suunast olemasolevate avalike teedega. Tehnovõrkude valdajatelt saadud tehniliste
tingimuste järgi on tehnovõrkude lahendus tehnilis-majanduslikult teostatav. Peatükis 7.11
toodud ja Kose valla ja detailplaneeringust huvitatud isiku vahel sõlmitava rajatiste
väljaehitamise lepinguga sõlmitud planeeringu elluviimisega seotud kokkulepped on
osapooltele jõukohased.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 22
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Kultuurilised mõjud
Planeeringualal ja vahetus läheduses ei asu muinsuskaitsealused mälestisi ja nende
kaitsevööndeid, miljööalasid ega väärtuslikke maastikke. Üldplaneeringuga e ei ole piirkonda
määratud ilusaid vaatekohtasid ega vaatesuundasid mida kavandatav tegevus võiks rikkuda.
Detailplaneeringuga on määratud kruntidele sobilikud arhitektuurilised tingimused hoonete
rajamiseks. Ridaelamu rajamine planeeritud asukohas on kooskõlas asutusstruktuuri
paiknemisega (asub hoonestatud piirkonna kõrval, vt foto 5) ja üldplaneeringujärgse
juhtfunktsiooniga, mis omakorda suunab asustusstruktuuri. Tuginedes eeltoodule, võib eeldada,
et hoonete rajamisel negatiivne mõju kultuurilisele keskkonnale puudub.
Sotsiaalsed mõjud
Detailplaneeringuga planeeritud ridaelamute rajamisega kaasnev peamine positiivne sotsiaalne
mõju väljendub uute kogukonnaelanike näol. Kuritegevuse ennetamiseks soovitatud
välisvalgustuse rajamisel kaasneb positiivne mõju lähiümbruse elanikele turvalisuse
suurendamise näol. Planeeritud liikluslahendus on erinevatele gruppidele hästi ligipääsetav ja
arvestab erinevate gruppide vajadustega. Negatiivne mõju sotsiaalsele keskkonnale võib
avalduda eelkõige ehitusperioodil lähiümbruse elanikele põhiliselt suurenenud müra- ja
vibratsioonitaseme ning liiklussageduse näol. Mõju on ka kohaliku omavalitsuse
seadusejärgsete ülesannete täitmisel kuna võib tuua kaasa tulevikus kiiremini vajaduse
lisanduva lasteaiarühma rajamiseks. Täpsemalt saab infot Kose valla haridusasutuste tuleviku
stsenaariumite kohta lugeda Hendrikson & Co poolt koostatud aruandest „Kose valla
üldplaneeringu realiseerumisel lisanduv elanikkond ja sellega kaasnev mõju omavalitsuse
jätkusuutlikkusele“ peatükist 3, kus muuhulgas on välja toodud: „Andmetest selgub, et
üldplaneeringu eelnõu lahenduse realiseerudes lisanduks Kose lasteaeda kokku 106
lasteaiaealist last. Seega olenevalt realiseerumise kiirusest võib tekkida Kosel teatud hetkel uue
lasteaia vajadus.“. Tulenevalt sellest võime järeldada, et uue lasteaia rajamise vajadus on Kose
alevikus ka juba enne käesoleva detailplaneeringu elluviimist päevakorral ning pikaajalistes
plaanides kirjas.
Tuginedes eeltoodule, võib eeldada, et pikaajaline ulatuslik negatiivne mõju sotsiaalsele
keskkonnale puudub.
Looduskeskkonnale avalduvad mõjud
Detailplaneeringu realiseerimisega kaasnevad mõjud ei ole ulatuslikud, kuna planeeringuala
asukoht on Kose valla keskuses kus keskkond on inimtegevuse poolt juba mõjutatud.
Planeeringualal ei asu kaitsealuseid taime- ega loomaliike ega Natura2000 ala. Tegevusega
kaasnevad võimalikud mõjud on eeldatavalt väikesed ja nende ulatus piirneb peamiselt
planeeringualaga. Kavandatava tegevusega ei kaasne olulisel määral soojuse, kiirguse ega
lõhna teket. Ehitiste valmimise järgselt negatiivsed mõjud vähenevad oluliselt. Vähest
valgusreostust võib tekkida välisvalgustusest. Planeeritud hoone rajamine ei põhjusta
eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga tegevust, millega kaasneks pikaajaline keskkonnaseisundi
kahjustumine, sealhulgas vee, pinnase, õhusaastatuse, olulise jäätmetekke või mürataseme
suurenemine. Planeeritava tegevusega kaasneb liikluskoormuse ja mürataseme suurenemine,
kuid oodata ei ole ülenormatiivsete tasemete esinemist. Tuginedes eeltoodule, võib eeldada, et
pikaajaline negatiivne mõju looduskeskkonnale puudub.
7.10 Servituutide seadmise vajaduse määramine
Servituutide seadmise vajadusi kirjeldab tabel 4. Tehnovõrkude servituudid ja/või isikliku
kasutusõiguse notariaalsed lepingud sõlmitakse tehnovõrkude projekteerimise või projekti
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 23
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
realiseerimise staadiumis. Tehnovõrkude notariaalsete lepingute eest tasub detailplaneeringust
huvitatud isik või krundi igakordne omanik.
Tabel 4. Servituutide seadmine
Teeniv
kinnisasi/isik
Servituut /kasutusvaldus (valitsev kinnisasi/isik)
Pos 1 * Teeservituut (Pos 2 kasuks)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik, (OÜ
KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut sademevee immutusalale (Pos 2)
Pos 2 * Teeservituut ümberpöördeplatsile (Pos 1 kasuks)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel (Pos 1)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustiku kaitsevöönd,
kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd (OÜ KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut lume ladustamise alale (Pos 1)
Pos 3 * Teeservituut (Pos 4 kasuks)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik, (OÜ
KOSE VESI)
*Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel, keskpingekaabel, tänavavalgustuskaabel,
komplektalajaam (Elektrilevi OÜ)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut sademevee immutusalale (Pos 4)
Pos 4 * teeservituut ümberpöördeplatsile (Pos 3 kasuks)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel (Pos 3)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustiku kaitsevöönd,
kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd (OÜ KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut lume ladustamise alale (Pos 3)
Pos 5
* Teeservituut (Pos 6 kasuks)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik, (OÜ
KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut sademevee immutusalale (Pos 6)
Pos 6
* teeservituut ümberpöördeplatsile (Pos 5 kasuks)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel (Pos 5)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustiku kaitsevöönd,
kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd (OÜ KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut lume ladustamise alale (Pos 5)
Pos 7 * Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – tänavavalgustus
madalpingekaabel (Elektrilevi OÜ)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
sidekanalisatsioon (ELA SA)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 24
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Pos 8 * Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – tänavavalgustus
madalpingekaabel (Elektrilevi OÜ)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik,
kaugküttetorustik (OÜ KOSE VESI)
Pos 9 * Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – tänavavalgustus
madalpingekaablid, keskpingekaabel ja liitumiskilbid (Elektrilevi
OÜ)
*Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – sidekanalisatsioon
(ELA SA)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik,
tuletõrjehüdrant, reoveepumpla, kaugküttetorustik (OÜ KOSE
VESI)
Vahtra vkt 18 * Isiklik kasutusõigus – kaugküttetorustik (OÜ KOSE VESI)
Vahtra vkt 15 * Isiklik kasutusõigus – kaugküttetorustik (OÜ KOSE VESI)
7.11 Planeeringu rakendamise võimalused, planeeringu elluviimisest tulenevate võimalike
kahjude hüvitaja
Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid ega kahjustada ka avalikku
huvi. Katastriüksuse igakordsel omanikul tuleb tagada, et kavandatav ehitustegevus ei
kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks naabermaaüksuste maa kasutamise
võimalusi. Juhul, kui planeeritava tegevusega tekitatakse kahju kolmandatele osapooltele,
kohustub kahjud hüvitama kahju tekitanud krundi igakordne omanik.
Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele
maakorralduslikele, ehituslikele ja tehnilistele projektidele.
Detailplaneeringu elluviimisega ei kaasne Kose vallale kohustust munitsipaalteede
rekonstrueerimiseks ja laiendamiseks ning sellega seonduvate rajatiste (jalgratta- ja jalakäijate
tee, tänavavalgustus) ning tehnorajatiste väljaehitamiseks ega vastavate kulude kandmiseks.
Erandina on perspektiivne jalakäijate- ja jalgratturite tee, milleks käesoleva detailplaneeringu
ellu viimise ajal vajadust pole (see ei vii ühtegi sihtkohta ja seetõttu pole majanduslikult
mõttekas seda hetkel rajada). Kose Vallavalitsus ja detailplaneeringust huvitatud isik sõlmivad
enne detailplaneeringu kehtestamist halduslepingu, milles lepitakse kokku
detailplaneeringukohaste rajatiste ja planeeringulahenduse elluviimiseks otseselt vajalike ning
sellega funktsionaalselt seotud rajatiste väljaehitamise kohustused ja kasutamise tingimused.
Planeeringuga seatud ehitusõigused peab realiseerima iga planeeritava krundi valdaja. Krundi
omanik on kohustatud ehitised välja ehitama ehitusprojekti ja ehitusloa alusel. Projekteerimise
käigus tuleb täpsustada hoonete asukohad, juurdepääsutee ja parkimisalad, haljastuslahendus
ning tehnovõrkude täpne paiknemine krundil. Ehitusprojekti koostamise korraldab ja tasub iga
krundi omanik. Kokkuleppel tehnovõrke haldava ettevõttega rajab omanik vastavalt hoone
täpsele paigutusele hoonestusalas ühendused tehnovõrkudega.
Planeeringu elluviimiseks peavad kõik planeeringualal koostatavad ehitusprojektid olema
koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, projekteerimisnormidele ja heale
projekteerimistavale.
Hoonetele ehitusloa andmise eelduseks on Vahtra tee ja Kose tee ning krunditele Pos 1-6
mahasõitude ehitamiseks ehitusseadustiku lisa 1 kohane luba ehitamiseks. Hoonetele ei
väljastata kasutuslubasid enne Vahtra ja Kose tee rekonstrueerimist/laiendamist, mahasõitude
rajamist (ehitusaegselt on lubatud kruusatee ning pärast suuremate ehitustööde lõppu
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 25
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
asfalteeritakse või pinnatakse) ja jalakäijate ja jalgratturite tee välja ehitamist, nõuetekohase
tuletõrje veevõtukoha ning tehnovõrkude välja ehitamist.
Planeeritud ridamajade krundid töötavad paarikaupa – neil on ühine juurdepääs, parkla,
ümberpöördeplats, jagatud funktsioonid on lumetõrje ja sademevee immutamise alad -
läänepoolsemale lükatakse lumi ja idapoolsel immutatakse sademevesi. See põhimõte peab
projekteerimisel paika jääma. Selle tagamiseks tuleb projekteerida kahe krundi lahendus (st
hooned, ühine parkla, vertikaalplaneerimine, sademevee immutamine jne) ühiselt / korraga ja
seada vastavad servituudid kinnistusraamatusse.
Kruntidele Pos 7, Pos 8 ja Pos 9 planeeritud projekteerimisnormidega kooskõlas olev
juurdepääsutee ning planeeringualal asuvad jalgratta- ja jalakäijate teed projekteeritakse ja
ehitatakse välja detailplaneeringust huvitatud isiku poolt. Krundil Pos 7 asuv perspektiivsena
näidatud valgustatud jalgratta- ja jalakäijate tee projekteerimine ja ehitamine ei ole
detailplaneeringust huvitatud isiku kohustus. Planeeritud haljastus transpordimaade äärde tuleb
rajada enne teedele kasutusloa taotlemist.
Kruntide Pos 7, Pos 8 ja Pos 9 ümberkruntimiseks tuleb esmalt moodustada ajutised krundid.
Pärast ajutiste kruntide moodustamist võõrandatakse need krundid Kose vallavalitsusele.
Seejärel liidetakse need krundid olemasolevate transpordimaa kruntidega Kose tee, Vahtra tee
ja Vahtra tänav vastavalt detailplaneeringus toodule.
Kruntide Pos 1 - Pos 6 lõunapiirile kavandatud kraavi ja parkmetsa haljastuse rajamise kohustus
on detailplaneeringust huvitatud isikul, kes rajab haljastuse oma kuludega. Avalikule alale
õigusliku aluse saamiseks tuleb sõlmida notariaalne reaalservituut Kose valla kasuks.
Elektriühenduse loomisel tehakse koostööd Elektrilevi OÜ-ga kes projekteerib ja rajab
elektrirajatised ise.
Kinnistu liitumiseks üvk-ga tuleb koostada pädeva projekteerija poolt tööprojekt. Projekti
koostamisel lähtuda dokumendis ”OÜ KOSE VESI tehnilised tingimused vee- ja
kanalisatsioonitorustike ning rajatiste projekteerimiseks ja ehitamiseks” toodud asjakohastest
nõuetest (https://www.kosevesi.ee/kliendile/liitumine/, p.1.2). Üvk torustikud võib ehitada
pädev ehitaja, kes tuleb kooskõlastada eelnevalt OÜga KOSE VESI.
Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada
Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel
Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks. Kui kohalik omavalitsus annab
planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse muudatusi riigitee
kaitsevööndis, siis tuleb kaasata Transpordiametit menetlusse.
Planeeringu etapid: Esimeses etapis moodustatakse krundid. Teises etapis rekonstrueeritakse
planeeringualasse jäävad munitsipaalteed, et need oleks nõuetekohase laiusega ja teekattega, sh
rajatakse planeeritud tehnovõrgud ja valgustatud jalgratta- ja jalakäijate tee. Kolmandas etapis
rajatakse hooned ja nende toimimiseks vajalikud tehnovõrgud kavandatud haljastus vastavalt
ptk 7.3 toodule.
Tere!
Edastan Kose Vallavalitsuse kirja Detailplaneeringu kooskõlastamine ja arvamuse küsimine (Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering).
Lugupidamisega
Liina Kriisa
Kose Vallavalitsus
sekretär-asjaajaja
54620123
KOSE VALLAVALITSUS
___________________________________________________ Hariduse tn 1, 75101 Kose alevik Telefon + 372 54 620 123 E-post: [email protected]
Kose vald, Harjumaa Veebileht www.kosevald.ee
Registrikood 75011547 Konto EE872200001120132608
Lp koostöö tegija ja kaasatav
(vastavalt nimekirjale) Meie /kuupäev digiallkirjas/ nr 7-1.2/1094-1
Detailplaneeringu kooskõlastamine ja arvamuse küsimine
(Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering)
Menetlemisel on Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering (Paabor
Projekt OÜ töö nr DP-12-2022), mis algatati Kose Vallavalitsuse 11.04.2022 korraldusega nr 214.
Detailplaneeringu algatamisest teavitati 12.04.2022 kirjadega nr 7-1.2/604, 7-1.2/605 ja 7-1.2/447-
3.
Vastavalt planeerimisseaduse § 133 lõikele 1 ja Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määrusele nr 133
„Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ § 3
punktidele 10 (tuleohutusnõuded), 14 (tegevus riigitee kaitsevööndis) esitame kõnealuse
detailplaneeringu Teile kooskõlastamiseks ning arvamuse avaldamiseks.
Planeeringuala asub Kose aleviku lääneservas korterelamute lähedal, põldude vahel. Planeeritava
ala pindala on ca 4,57 ha ning see hõlmab Liivaku (katastritunnus 33801:001:1030), osaliselt Kose
tee (katastritunnus 33801:001:0289), osaliselt Vana-Kalsu (katastritunnus 33702:001:0406),
osaliselt Kalsupõllu (katastritunnus 33702:001:0546), osaliselt Vahtra tee (katastritunnus
33801:001:0499), osaliselt Vahtra tänav (katastritunnus 33801:001:0343), osaliselt Vahtra vkt 15a
(katastritunnus 33801:001:1186), osaliselt Andrese (katastritunnus 33702:001:0273) ja osaliselt
Sanderi (katastritunnus 33702:001:0596) katastriüksust. Detailplaneeringu algatamise korralduses
on detailplaneeringu koostamise eesmärgiks maakasutuse sihtotstarbe muutmine, ehitusõiguse
määramine üksikelamu, kahe korteriga elamu või ridaelamute ja neid teenindavate abihoonete
püstitamiseks, Lisaks antakse detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele,
heakorrale, juurdepääsule, parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele.
Detailplaneeringuga on kavandatud 9 uut krunti, millest kuus on elamumaa ja kolm transpordimaa
sihtotstarbega. Igale elamukrundile on määratud ehitusõigus ühe ridaelamu ja ühe abihoone
rajamiseks. Detailplaneeringuga on lahendatud hooneid teenindavate tehnovõrkude ja rajatiste
asukohad, kavandatud jalgratta ja jalakäijate teed ning haljastus (kaitseks maanteemüra ja
põllutuulte ning-tolmude eest), kraav põllult valguvate lumesulamisvete vastuvõtmiseks jm.
Planeeringulahendus puudutab järgmisi teistele isikutele kuuluvaid katastriüksuseid (mis pole
planeeringust huvitatud isiku ja valla omad): Sanderi, Andrese, Vana-Kalsu, Kalsupõllu, Vahtra
vkt 15 ja 18.
2
Palume planeering kooskõlastada või planeeringule arvamus esitada 30 päeva jooksul.
Planeerimisseaduse § 133 lõike 2 kohaselt kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole 30 päeva
jooksul detailplaneeringu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud
ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse detailplaneering kooskõlastaja poolt vaikimisi
kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi selle kohta arvamust avaldada, kui
seadus ei sätesta teisiti.
Detailplaneeringu projekt asub kirjale lisatud digikonteineris „Liivaku katastriüksuse
detailplaneering.asice“.
Detailplaneeringu muude dokumentidega on võimalik tutvuda
https://www.kosevald.ee/dokumendiregister ja
https://evald.ee/kosevald/#/planeeringud/planeeringud/269 .
Küsimused ja täiendav info: Kose Vallavalitsuse majandusosakond, arhitekt-planeerija Siiri Hunt,
[email protected], tel 54700707.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Raul Siem
vallavanem
Lisa: Detailplaneeringu projekt digikonteineris „Liivaku katastriüksuse detailplaneering.asice “
Siiri Hunt, [email protected], tel 54700707
Vahtra tn
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Fortitech OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
SITUATSIOONISKEEM
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
1 1:500023. august 2022
Olemasolev katastriüksuse piir
Kose tee
Vahtra tee
S
N
A4
11712 Liiva tee
H
H
H
H
H
H
M
M
M
M
M L
L
L
L
M
M
M
M
M
M
M M
E
E
E
E
E
E
E ÜH
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
M
11 71
2 L IIV
A TEE
Vahtra tee
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Vahtra tänav
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Fortitech OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
KONTAKTVÖÖNDI ALA PLAAN
2 1:200012. august 2024
Tee kaitsevöönd
Elektriliini kaitsevöönd
Sidekaabli kaitsevöönd
Olemasolev hoonestus
Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonitorustike kaitsevöönd
Leppemärgid: Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Geodeetiline märk
AIAMAAD
Katastriüksuse sihtotstarbed M - Maatulundusmaa L - Transpordimaa E - Elamumaa ÜH - Üldkasutatav maa
← 2 TALLINN-TARTU
- V ÕRU-LUHAMAA TEE
S
N
Üldplaneeringujärgne korterelamumaa juhtotstarve
← 12 Kose-Jägala tee
VAHTRA TEE
KOSE TEE A2
H
H
10
10
Vahtra tee
Vahtra tänav
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Fortitech OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
TUGIPLAAN
3 1:100012. august 2024
Geodeetilise märgi kaitsevöönd
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin
Märkused: 1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud.
INFO PLANEERINGUALA KOHTA
Katastriüksuse lähiaadress Liivaku Kose tee Vana-Kalsu Kalsupõllu Vahtra tee Vahtra tänav Vahtra vkt 15a Andrese Sanderi
Katastriüksuse tunnus 33801:001:1030 33801:001:0289 33702:001:0406 33702:001:0546 33801:001:0499 33801:001:0343 337801:001:1186 33702:001:0273 33702:001:0596
Katastriüksuse pindala 28 514 m² 17 402 m², millest
planeeringualal 2061 m2 33 531 m2, millest
planeeringualal 739 m2 24 994 m2, millest
planeeringualal 325 m2 6806 m2, millest
planeeringualal 5673 m2 13 100 m2, millest
planeeringualal 1416 m2 22 694 m2, millest
planeeringualal 732 m2 89 799 m2, millest
planeeringualal 13 m2 42 326 m2, millest
planeeringualal 2745 m2
Olemasolev maaüksuse katastriüksuse sihtotstarve Maatulundusmaa 100% Transpordimaa 100% Maatulundusmaa 100% Maatulundusmaa 100% Transpordimaa 100% Transpordimaa 100% Maatulundusmaa 100% Maatulundusmaa 100% Maatulundusmaa 100%
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Olemasolev tee (asfaltkattega)
Olemasolev tee (kruusakattega) Olemasolev tehnovõrgu kaitsevöönd
Väljavõte Kose teest M 1:1000
Olemasolev veetorustik Olemasolev kanalisatsioonitorustik
S
N
S
N
Olemasolev sidekanalisatsioon
Riigitee kaitsevöönd 30m Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Olemasolev elektri madalpingekaabel
A2
ER 9/2
ER 9/2
H
H
10
10
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
9
16
2
3
4
7
8
ER 9/2
ER 9/2
ER 9/2
6
16
16,1
16,2
9
9
9
9
12
ER 9/2
R200
2
4,5
2,5
7
9 6
1
5
POS 9 LT100%
- - -
- 9611**
POS 8 LT100%
- - -
- 1784**
POS 4 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 3726
POS 5 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 4522
POS 3 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 4338
POS 2 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 3569
POS 1 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 4397
POS 6 ER100%
9m/ 6m 900 2
(1/1) 2 6430
POS 7 LT100%
- - -
- 3855**
P42 4
12 17
5
4
4
4
4
12 17
5
12 17
5
4
10,9
16,1
9
3
3
3
12,1
P42
P42
16
Vahtra tee
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Vahtra tänav
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Projex OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
PÕHIJOONIS
4 1:100010. veebruar 2025
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Planeeritud jalgratta- ja jalakäijate tee*
5 Positsiooni number
Planeeritud kõrghaljastatud ala
Parkimiskohtade arvP42
Ridaelamu suurim lubatud bokside arv/korruste arvER9/2
Planeeritud hoonestusala piir
Planeeritud kõvakattega tee*
Planeeritud ridaelamu soovituslik asukoht*
Planeeritud jalakäijate ala*
Planeeritud parkimisala*
Planeeritud krundi piir
Soovituslik haljastuse asukoht* (kõrghaljastus;tiheda võraga madalamad puud)
Geodeetilise märgi kaitsevöönd
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev elektri madalpingekaabel Olemasolev veetorustik
Olemasolev kanalisatsioonitorustik
S
N
Planeeritud muruala
Märkused: * illustreeriv asukoht, täpsem asukoht määratakse projekteerimise staadiumis
1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud. 4. Planeeritud hoonete asukohad ja pindalad täpsustatakse projekteerimise käigus iga katastriüksuse puhul eraldi. Hoonete eskiislahendused tuleb kooskõlastada Kose Vallavalitsuse majandusosakonnaga enne ehitusloa taotlemist. 5 Joonisel näidatud munitsipaaltee kaitsevöönd vastab planeeritud rekonstrueeritavale teele.
Planeeritud munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Olemasolev sidekanalisatsioon
Planeeritud tuletõrjehüdrant *
Planeeritud tuletõrjehüdrandi mõjuraadius 200 m*
Planeeritud tänavavalgustus*
Olemasolev riigitee kaitsevöönd 30 m
Perspektiivne jalgratta- ja jalakäijate tee*
Perspektiivne tänavavalgustus*
Planeeritud abihoone soovituslik asukoht*
Soovituslik heki asukoht*
Planeeritav juurdepääs krundile sõidukiga ja jalakäijatele*
Soovituslik (vihma)peenar*
A1
Positsiooni number / Sihtotstarve % planeeringu liikides
Kõrgus meetrites maapinnast
(põhihoone/abi- hoone)
Ehitisealune/rajati stealune pindala
(m2) Ehitiste arv krundil (põhihoone/abi-
hoone)
Korruste arv Krundi suurus**
(m2)
Määratud ehitusõiguse aken
**Pos 7, 8 ja 9 puhul on tegemist planeeringualasse jääva osa suurusega, mitte kogu katastriüksuse pindalaga.
TABEL 1. KRUNDI MÄÄRATUD EHITUSÕIGUSED
Positsiooni nr 1 3 4 5 6 7 8 9
Krundi kasutamise sihtotstarve Ridaelamu maa (ER) 100%
Tee ja tänava maa (LT) 100%
Planeeritav maaüksuse katastriüksuse sihtotstarve Elamumaa 100% Transpordimaa
100%
Hoonete suurim lubatud arv maa-alal (põhihoone/ abihoone) 2 (1/1) -
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind 900 m2 -
Hoonete lubatud maksimaalne kõrgus põhihoone//abihoone 9 m // 6 m -
TABEL. NÄITAJAD MAA-ALA KOHTA
Planeeritud maa-ala suurus 42 232
Moodustavate kruntide arv 9
Krunditud maa bilanss 26 982 m2 - Elamumaa - 63,9%
15 250 m2 - Transpordimaa - 36,1%
Kavandatud täisehitus protsent
5400 26968 => 0,2 = 20,0%
TABEL 2. ARHITEKTUURSED NÕUDED HOONETELE
Hoonete soovituslik välisviimistluse materjal kaasaegne, looduslik (puit, kivi, krohv)
Lubatud katusekalded 0 - 35°
Maksimaalne hoonete korruselisus 2
Piirete suurim lubatud kõrgus 1,5 m
AVALIKULT KASUTAVATE ALADE INFO:
Pos nr Sihtotstarve
Avaliku kasutusega ala
pindala m2 Kasutus
1-6 Ridaelamu maa 4430 Kõrghaljastus/kaitsehaljastus
7 Tee ja tänava maa 28 Kergliiklustee
8 Tee ja tänava maa 254 Kergliiklustee
9 Tee ja tänava maa 991 Kergliiklustee
KOKKU 5703
Planeeritud teeservituudi ala*
Komplektalajaama soovituslik asukoht
Soovituslik piirdeaia asukoht*
Võimalik lume ladustamise ala*
Võimalik sademevee immutamise ala*
Planeeritud maapinna vertikaalplaneering*
Soovituslik kraavi asukoht*
ER 9/2
ER 9/2
H
H
H
H
10
10
Riigitee ka itse
vöönd 30 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
9
16
2
3
4
7
8
ER 9/2
ER 9/2
ER 9/2
6
16
16,1
16,2
9
9
9
9
W1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
Võimalik komplekt- alajaama asukoht*
W 1
ELP
ELP
ELP
ELP
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
K1 K1
K1
K1
ER 9/2
Vahetada välja D800 kaevu vastu
R200
Kodu: (Kose) alajaam
Juurdepääsuks aiamaadele*
2
4,5
2,5
7
9 6
Liivaku kaugkütte liitumiskoht
Tõsta kaev kaugkütte rajamisel ümber
VLP VLPx2
VLPx2 VLPx2
VLPx2
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2
VLP
VLP
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLP
VLP
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2
VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLPx2 VLP
KLP
SLP
KLP KLP KLP KLP KLP KLP KLP KLP KLP
SLP KKLP
KKLP
KKLP
KKLP
ühisveevärgiga liitumise koht
ELP
1
5
Võimalik reoveepumpla asukoht
Võimalik rahustuskaevu asukoht
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
väljavool immutusalale vt märkus 6
õlipüüdur*
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
väljavool immutusalale vt märkus 6
õlipüüdur*
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
väljavool immutusalale vt märkus 6
õlipüüdur*
K1
K1 K1
K1
K1 KKLP
R 20
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
K1
K1
K1
KKLP
ELP
4
12 17
5
4
4
4
4
12 17
5
12 17
5
4
10,9
16,1
9
3
3
3
16
Vahtra tee
Kose tee
11 71
2 L iiva
te e
Vahtra tänav
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Projex OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
PÕHIJOONIS
4 1:100024. jaanuar 2025
S
N
Märkused: * illustreeriv asukoht, täpsem asukoht määratakse projekteerimise staadiumis
1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud. 4. Planeeritud tehnovõrkude asukohad ja konkreetsed liitumispunktid täpsustatakse projekteerimise käigus. 5. Joonisel näidatud uus munitsipaaltee kaitsevöönd hakkab kehtima tee välja ehitamise järgselt. 6. Immutustorustike või -kassetide, imbväljakute vms sademee immutamise lahendus valida sademveetorustike projekteerimisel.
A1
V1
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev tehnovõrgu kaitsevöönd
Olemasolev katastriüksuse piir
Planeeritud jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritav juurdepääs krundile*
5 Positsiooni number
Planeeritud avaliku kasutusega ala
Ridaelamu suurim lubatud bokside arv/korruste arvER8/2
Planeeritud hoonestusala piir
Planeeritud/rekonstureeritav kõvakattega tee*
Planeeritud krundi piir
Geodeetilise märgi kaitsevöönd
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev elektri madalpingekaabel Olemasolev veetorustik
Olemasolev kanalisatsioonitorustik
Planeeritud munitsipaaltee kaitsevöönd 10 m
Olemasolev sidekanalisatsioon
Planeeritud ühe-/kahekohaline elektri liitumiskilp*
Planeeritud tehnovõrgu isikliku kasutusõiguse/servituudi ala*
Planeeritud tuletõrjehüdrant *
Planeeritud tuletõrjehüdrandi mõjuraadius 200 m*
Planeeritud tänavavalgustus*
K1 Planeeritud veetorustik* Planeeritud kanalisatsioonitorustik*
Planeeritud elektri madalpingekaabel* Planeeritud elektri keskpingekaabel*
W1 Planeeritud tänavavalgustus madalpingekaabel*
Olemasolev riigitee kaitsevöönd 30 m
Perspektiivne jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritud sidekanalisatsioon* W1 Perspektiivne tänavavalgustuse madalpingekaabel*
Perspektiivne tänavavalgustus*
ELP
VLP KLP
SLP Planeeritud elektriliitumispunkt*
Planeeritud sidekaabli liitumispunkt*
Planeeritud veeliitumispunkt (arv lõpus näitab liitumispunktide arvu)*
Planeeritud kanalisatsiooniliitumispunkt*
Võimalik sademevee immutamise ala*
KKLP Planeeritud kaugkütte liitumispunkt*
Planeeritud kaugküttetorustik*
KS1 Planeeritud survekanalisatsioonitorustik*
SK1 Planeeritud sademeveetorustik*
Soovituslik kraavi asukoht*
H
H
H
2 3
4
8
1
5 6
7
9
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nrKoostamise kuupäev
Kontrollis
6 DP-12-2022
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Rääbise 4-16, Äksi alevik, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Aadress
Töö nimetus
Huvitatud isik Projex OÜ
Kose alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Liivaku, Kose alevik, Kose vald
Formaat
KRUNTIMISE PLAAN
6 1:100025. jaanuar 2025
Leppemärgid:
Planeeringuala piir
Olemasolev katastriüksuse piir
Planeeritud parkla*
5 Positsiooni number
Planeeritud kõvakattega tee*
Planeeritud ridaelamu soovituslik asukoht*
Planeeritud krundi piir
Märkused: 1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a. TÖÖ NR. 1494-05.22. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3. Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud.
Perspektiivne jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritud abihoone soovituslik asukoht*
Planeeritud jalgratta- ja jalakäijate tee*
Planeeritud sillutiskivi*
594x565
Pos nr
Olemasoleva katastriüksuse nimi ja tunnus
Katastriüksuse/krundi koha-aadressi
ettepanek
Krundi planeeritud sihtotstarve
(katastriüksuse liikides) Katastriüksuse/ krundi
olemasolev pindala Katastriüksuse/krundi
planeeritud pindala
1 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 3 Elamumaa 100%
28 514 m2
4397 m2
2 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 5 Elamumaa 100% 3569 m2
3 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 7 Elamumaa 100% 4338 m2
4 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 9 Elamumaa 100% 3726 m2
5 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 11 Elamumaa 100% 4522 m2
6 Liivaku 33801:001:1030 Vahtra tee 13 Elamumaa 100% 6430 m2
7
Kose tee 33801:001:0289 Sanderi 33702:001:0596
Vahtra tee 33801:001:0499 Liivaku 33801:001:1030
Vana-Kalsu 33702:001:0406 Kalsupõllu 33702:001:0546
Kose tee Transpordimaa 100%
Kose tee 2061 m2
Sanderi 40 m2
Vahtra tee 56 m2
Liivaku 634 m2
Vana-Kalsu 739 m2
Kalsupõllu 325 m2
3855 m2 *
8 Vahtra tänav 33801:001:0343
Sanderi 33702:001:0596 Andrese 33702:001:0273
Vahtra tänav Transpordimaa 100% Vahtra tänav 1416 m2
Sanderi 355 m2
Andrese 13 m2 1784 m2 *
9
Vahtra tee 33801:001:0499 Sanderi 33702:001:0596 Liivaku 33801:001:1030
Vahtra vkt 15a 33801:001:1186
Vahtra tee Transpordimaa 100%
Vahtra tee 5617 m2
Sanderi 2350 m2
Liivaku 912 m2
Vahtra vkt 15a 732 m2
9611 m2 *
Paabor Projekt OÜ
Reg nr: 14260182
Malli tn 3
Lombi küla, Tartu vald
Tel: +372 5358 6223
E-mail: [email protected]
Detailplaneeringu nr: DP-12-2022
Detailplaneeringu ID: 107632
HARJU MAAKOND, KOSE VALD
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU
KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA
DETAILPLANEERING
Planeeringu algataja: Kose Vallavalitsus
Planeeringu koostamisest huvitatud isik: Projex OÜ
Detailplaneeringu koostas: Paabor Projekt OÜ
Koostaja: Marlen Paabor (magistrikraad maastikuarhitektuuris)
/allkirjastatud digitaalselt/
Kontrollis: Gerly Toomeoja (Volitatud maastikuarhitekt, tase 7)
/allkirjastatud digitaalselt/
TARTU 2024
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 2
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
SISUKORD
1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUS ............................................................................ 3 2. PLANEERITAVA ALA SUURUS JA ANDMED PLANEERINGUALA MAA-ALA KOHTA ................... 3 3. PLANEERINGU KOOSTAMISE EESMÄRK ................................................................................. 3 4. LÄHTEMATERJALID JA ARVESTAMISELE KUULUVAD DOKUMENDID ..................................... 4 5. GEODEETILINE ALUSPLAAN ................................................................................................. 4 6. PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS ................................................................. 4
6.1 Üldplaneeringust tulenevad tingimused ....................................................................... 4 6.2 Olemasolev olukord ...................................................................................................... 5 6.3 Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed ................................................ 8 6.4 Planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused .................................................... 10
7. PLANEERINGULAHENDUS ................................................................................................... 10 7.1. Krundi hoonestusala määramine ............................................................................... 11 7.2 Krundi ehitusõiguse määramine ................................................................................. 11 7.3 Arhitektuursed ja kujunduslikud tingimused ............................................................... 12 7.4 Liiklus- ja parkimiskorraldus ...................................................................................... 14 7.5 Ehitistevahelised kujad ............................................................................................... 16 7.6 Tehnovõrkude lahendus .............................................................................................. 16 7.7 Haljastuse ja heakorra põhimõtted ............................................................................. 19 7.8 Keskkonnatingimuste seadmine .................................................................................. 21 7.9 Planeeringu elluviimisega kaasnevad mõjud .............................................................. 21 7.10 Servituutide seadmise vajaduse määramine ............................................................. 22 7.11 Planeeringu rakendamise võimalused, planeeringu elluviimisest tulenevate võimalike
kahjude hüvitaja ................................................................................................................ 24
8. KOOSKÕLASTUSTE JA KOOSTÖÖ KOKKUVÕTE……………………….……………..…...26
Detailplaneeringu koosseis
● Detailplaneeringu seletuskiri
● Joonis 1 – Situatsiooniskeem M 1:5000
● Joonis 2 – Kontaktvööndi funktsionaalsed seosed M 1:2000
● Joonis 3 – Tugiplaan M 1:1000
● Joonis 4 – Põhijoonis M 1:1000
● Joonis 5 – Tehnovõrkude joonis M 1:1000
● Joonis 6 – Kruntimise plaan M 1:1000
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 3
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
SELETUSKIRI
1. Detailplaneeringu koostamise alus
● Detailplaneeringust huvitatud isiku, Fortitech OÜ (registrikood 16304297) poolt
17.03.2022.a. esitatud avaldus Kose Vallavalitsusele Kose alevikus Liivaku
katastriüksuse detailplaneeringu koostamise algatamiseks (registreeritud
dokumendiregistris 21.03.2022 nr 7-1.2/447 all). Liivaku kinnistu algne omanik
Fortitech OÜ ühines Projex OÜ-ga (reg.16309596). Ühinemine jõustus 19.12.2024
ühinemiskande tegemisega ühendava ühingu registrikaardile.
● Kose Vallavalitsuse 11.04.2022 korraldus nr 214 koos lisaga (lähteseisukohad) Kose
alevikus asuva Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamise kohta.
2. Planeeritava ala suurus ja andmed planeeringuala maa-ala kohta
Planeeringuala asub Harju maakonnas Kose vallas Kose alevikus (skeem 1). Planeeritava ala
pindala on ca 4,57 ha ning see hõlmab Liivaku (katastritunnus 33801:001:1030), osaliselt Kose
tee (katastritunnus 33801:001:0289), osaliselt Vana-Kalsu (katastritunnus 33702:001:0406),
osaliselt Kalsupõllu (katastritunnus 33702:001:0546), osaliselt Vahtra tee (katastritunnus
33801:001:0499), osaliselt Vahtra tänav (katastritunnus 33801:001:0343), osaliselt Vahtra vkt
15a (katastritunnus 33801:001:1186), osaliselt Andrese (katastritunnus 33702:001:0273) ja
osaliselt Sanderi (katastritunnus 33702:001:0596) katastriüksust. Täpsem asukoht on esitatud
joonisel nr 1 „Situatsiooniskeem“.
Skeem 1. Asukoha skeem. (Aluskaart: Maa-amet)
3. Planeeringu koostamise eesmärk
Detailplaneeringu koostamise eesmärk on maakasutuse sihtotstarbe muutmine, ehitusõiguse
määramine üksikelamu, kahe korteriga elamu või ridaelamute ja neid teenindavate abihoonete
püstitamiseks. Lisaks antakse detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele,
heakorrale, juurdepääsule, parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 4
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
4. Lähtematerjalid ja arvestamisele kuuluvad dokumendid
● Kose Vallavalitsuse 11. aprill 2022 korraldus nr 214 „Kose alevikus asuva Liivaku
katastriüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamine“;
● Lähteseisukohad detailplaneeringu koostamiseks;
● Kose valla arengukava 2023-2035;
● Kose valla üldplaneering (Kose Vallavolikogu 22.06.2021 otsus nr 284);
● Kose valla jäätmehoolduseeskiri (Kose Vallavolikogu 31.05.2022 määrus nr 11);
● Eestis kehtivad õigusaktid, projekteerimisnormid ja Eesti standardid
(Planeerimisseadus; riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu
vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“; siseministri määrus 18.02.2021 nr
10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja
teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“; EVS 843:2016 „Linnatänavad“; EVS
809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1:
Linnaplaneerimine“; EVS 812-6:2012+A1+A2 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje
veevarustus“);
● Maa-ameti kaardimaterjal.
NB! Kui mistahes käesoleva detailplaneeringu koostamise ajal kehtiv seadus või ministri
määrus detailplaneeringu elluviimise hetkel on kehtetuks muutunud või on seda muudetud mõne
muu seaduse raames, siis tuleb lähtuda elluviimise hetkel kehtivastest asjakohastest seadustest
ja nende alusel kehtestatud ministri määrustest.
5. Geodeetiline alusplaan
Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on koostanud Kose Maakorralduse OÜ mai 2022.a.
Töö nr. 1494-05.22. Koordinaatsüsteem L-Est97, kõrgussüsteem EH2000.
6. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs
6.1 Üldplaneeringust tulenevad tingimused
Üldplaneeringu järgselt omab Kose aleviku lääne- ja edelaosa perspektiivis arengupotentsiaali
ja ruumilised arengud seotult aleviku hoonestatud alaga on tulevikus võimalikud. Kuna
üldplaneeringu koostamise ajal ala arendamise visioon ei selgunud, ei ole maakasutuse
juhtotstarvet määratud ega ala tiheasustusega ala koosseisu hõlmatud. Arengupotentsiaaliga
elu- ja teenuspiirkonda arendades tuleb järgida tiheasustusega alale omaseid põhimõtteid. See
tähendab, et soovitav on ala arendada mitmekesiselt, hõlmates erinevaid funktsioone.
Naaberalade maakasutust ja tundlikust arvestades tuleb vältida olulise keskkonnamõjuga
tegevusi. Arendus- ja ehitustegevust kavandades tuleb koostada detailplaneering
planeerimisseaduses toodud juhtudel. Kui arvestatakse üldplaneeringuga määratud valla
ruumilise arengu põhimõtteid ning vastava juhtotstarbega maa-ala ehitustingimusi, on ala
täpsem planeerimine üldplaneeringuga kooskõlas.
Kose valla üldplaneeringu kohaselt on planeeritava ala puhul tegemist väljaspool tiheasustusala
paikneva katastriüksusega, millele on määratud korter- ja ridaelamu maa-ala juhtotstarve, kus
on ehitusloakohustusliku hoone püstitamisel detailplaneeringu koostamise kohustus.
Kose valla üldplaneeringu järgselt tuleb hoonestuse kavandamisel lähtuda järgnevast:
• uute korterelamute koormusindeks vähemalt 200;
• korterelamute maksimaalne korruselisus Kose alevikus 5, mujal tiheasustusega aladel
3;
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 5
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
• uute ridaelamu kruntide vähim suurus 3000 m2; suurim ehitisealune pind 4 boksiga
ridaelamul 600 m2, 6 boksiga ridaelamul 800 m2;
• 20% planeeritavast alast tuleb kavandada avaliku kasutusega ruumiks lastele ja
täiskasvanutele – rajada mitmekesine haljastus, sh kõrghaljastus, laste mänguväljak, ette
näha autovabad tsoonid ohutuks liikumiseks jalgsi ja jalgrattaga;
• korterelamutele piirdeaedu üldjuhul ei ole lubatud rajada;
• parkimine lahendada omal krundil vastavalt parkimisnormidele, arvestades nii
mootorsõidukite kui jalgrataste parkimise vajadusega.
Skeem 2. Väljavõte Kose valla üldplaneeringust
6.2 Olemasolev olukord
Planeeritava ala pindala on ca 4,2 ha ning see hõlmab Liivaku (katastritunnus 33801:001:1030,
pindala 28 514 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%), osaliselt Kose tee (katastritunnus
33801:001:0289, pindala 17 402 m2, millest planeeringualal 2061 m2, sihtotstarve
transpordimaa 100%), osaliselt Vana-Kalsu (katastritunnus 33702:001:0406, pindala 33 531
m2, millest planeeringualal 739 m2), osaliselt Kalsupõllu (katastritunnus 33702:001:0546,
pindala 24 994 m2, millest planeeringualal 325 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%),
osaliselt Vahtra tee (katastritunnus 33801:001:0499, pindala 6806 m2, millest planeeringualal
5673 m2, sihtotstarve transpordimaa 100%), osaliselt Vahtra tänav (katastritunnus
33801:001:0343, pindala 13 100 m2, millest planeeringualal 1416 m2, sihtotstarve
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 6
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
transpordimaa 100%), osaliselt Vahtra vkt 15a (katastritunnus 33801:001:1186, pindala 22 694
m2, millest planeeringualal 732 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%), osaliselt Andrese
(katastritunnus 33702:001:0273, pindala 89 799 m2, millest planeeringualal 13 m2, sihtotstarve
maatulundusmaa 100%) ja osaliselt Sanderi (katastritunnus 33702:001:0596, pindala 42 326
m2, millest planeeringualal 2745 m2, sihtotstarve maatulundusmaa 100%) katastriüksust.
Juurdepääs planeeringualale on munitsipaalteedelt 3370213 Vahtra tänav (kruusakattega),
Vahtra tee (kruusakattega, vt Foto 1) ja 3370746 Kose tee (kruusakattega, vt Foto 3) ning lisaks
on võimalik ka ligi pääseda riigiteelt 11712 Liiva tee (asfaltkattega).
Planeeringualal asub Elektrilevi OÜ-le kuuluvad madalpingekaabel, keskpinge õhuliin,
madalpinge õhuliin, ELA SA-le kuuluv sidekanalisatsioon ja Kose Vesi OÜ-le kuuluvad
ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonitorustikud. Lisaks paikneb planeeringualal geodeetiline märk.
Geoloogiliste punktide andmekogu järgselt on geodeetiline märk (1425) vigastatud (kupits
lõhutud, krae, luu, tunnuspost kadunud ehk märk vigastatud) seisuga 02.12.2016.
Planeeringuala on hoonestamata. Planeeringuala on kaetud peamiselt põllumaaga
(maatulundusmaa katastriüksused) ja osaliselt teede all (transpordimaa katastriüksused).
Planeeringuala piirneb põhja suunalt Sanderi (33702:001:0596) katastriüksusega, lõuna suunalt
Vana-Kalsu (33702:001:0406) katastriüksustega, ida suunalt Vahtra vkt 15a (33801:001:1186)
ja lääne suunalt Aukemäe põld (33702:001:0564), Ülemaantee põld (33702:001:0570),
Kuivamäe (33702:001:0561) ja Kuiva tee (33702:001:0562) katastriüksustega.
Foto 1. Vaade planeeringualale loode suunast (august 2022.a.)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 7
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Foto 2. Vaade Vahtra tee ja 3370746 Kose tee ristmikule (august 2022.a.)
Foto 3. Vaade planeeringualale edela nurgast (aprill 2022.a.)
Planeeringualale ulatuvad kitsendused (vt skeem 3):
• Riigitee kaitsevöönd 30 m (11712 Liiva tee)
• Elektripaigaldise kaitsevöönd 1 m (elektrimaakaabelliin)
• Elektripaigaldise kaitsevöönd 10 m (elektri keskpinge õhuliin)
• Elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m (elektri madalpinge õhuliin)
• Sidekanalisatsiooni kaitsevöönd 1 m (sidekanalisatsioon)
• Ühisveetorustike kaitsevöönd 2 m (ühisveevärgitorustik, kanalisatsioonitorustik)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 8
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
• Geodeetilise märgi kaitsevöönd 3 m (geodeetiline märk Krei)
Skeem 3. Planeeringualal asuvate kitsenduste asukoht (Maa-amet)
6.3 Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed
Planeeringualaga piirnevad põhja, lääne ja lõuna suunalt hoonestamata maatulundusmaa
katastriüksused. Vahetus läheduses asuvad aiamaad, mida kasutavad lähipiirkonna
korterelamute elanikud. Planeeringuala kontaktvööndis, kirde ja ida suunal, asuvad
korterelamud ja ühiskondlikud hooned. Kose kultuurikeskus jääb planeeringualast 250 m
kaugusele, Kose gümnaasium jääb planeeringualast ca 400 m ja Kose lasteaed ca 300 m
kaugusele. Planeeringu kontaktvööndist ülevaate saab seletuskirjas fotolt 5 ja skeemilt 2.
Planeeringuala kontaktvööndist ja informatiivseid näitajaid on kujutatud joonisel 2.
Planeeringuala asub Kose aleviku lääneosas kortermajade piirkonna vahetus läheduses.
Üldplaneeringuga on määratud nii planeeringualale kui ka lähipiirkonda korterelamute maa
juhtotstarbega alad. Üldplaneeringuga on määratud ka veidi põhja poole ühiskondliku hoone
maa-ala juhtotstarve (planeeritav uus lasteaed). Lisaks omab üldplaneeringu järgi Kose aleviku
lääne- ja edelaosa perspektiivis arengupotentsiaali ja ruumilised arengud seotult aleviku
hoonestatud alaga on tulevikus võimalikud. Seega antud alale elamumaade kavandamine on
üldplaneeringuga ja selle suundumustega kooskõlas. Üldplaneeringu keskkonnamõju
strateegilises hindamises on välja toodud suundumus, et Kose vallas eelistatakse pigem asulate
lähedal asuvaid hajaasustuses paiknevaid elamumaid. Seega vältimaks madala
ruumikvaliteediga piirkondade teket peaks eelistatud olema olemasolevate alade tihendamine
ja mõõdukas laienemine juba olemasolevate kompaktsete elamualade kõrval. Samuti tuleks
elamumaade planeerimisel eelistada keskuste ja teenustega paremini ühendatud piirkondi, kust
on eeldus jõuda teenuseni ka autot kasutamata (nt lastel jõuda iseseisvalt kooli jalgsi või
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 9
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
jalgrattaga). Planeeringuala asub Kose aleviku keskusele niivõrd lähedal, et vajalike teenusteni
on võimalik liikuda ka jalgsi ja jalgrattaga.
Foto 4. Vaade kontaktvööndis hoonestusele (august 2022.a)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 10
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Foto 5. Kontaktvööndis asuvad hooned (Maa-amet, mai 2021.a.)
6.4 Planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused
Üldplaneeringu järgselt omab Kose aleviku lääne- ja edelaosa perspektiivis arengupotentsiaali
ja ruumilised arengud seotult aleviku hoonestatud alaga on tulevikus võimalikud.
Arengupotentsiaaliga elu- ja teenuspiirkonda arendades tuleb järgida tiheasustusega alale
omaseid põhimõtteid. Seega võib öelda, et planeeringulahenduse koostamisel on õigustatult
tiheasustusalale iseloomulikku asutustihedus loodud ning see on üldplaneeringukohane.
Detailplaneeringu koostamisel jälgitakse kehtivas üldplaneeringus välja toodud nõudeid.
Liikluskorralduse seisukohast asub planeeringuala hea ligipääsuga kohas, kuna juurdepääs on
tagatud riigiteelt ja munitsipaalteedelt. Tehnovõrkudega varustatuse tagamine on tänu
kontaktvööndis välja ehitatud tehnovõrkude taristule lihtne. Detailplaneeringu elluviimisel
viiakse ellu peamiselt üldplaneeringus toodut. Kui vaatame Kose valda kui tervikut, siis pigem
on viimasel ajal planeeritud palju üksikelamu maa krunte, seega tasakaalustamaks seda on
ridaelamute planeerimine valla kui terviku võtmes tasakaalustava mõjuga.
Kose alevikus paiknemine, kus on kõik vajalikud teenused lihtsasti kättesaadavad, muudab
planeeringuala atraktiivseks pigem noortele peredele. Samuti toetab seda väidet Kose valla
üldplaneering, kus on samuti toodud: „Sellegipoolest saab sisserände andmetele toetudes väita,
et Kose vald on atraktiivseks elukohaks lastega peredele“.
7. Planeeringulahendus
Detailplaneeringuga moodustatakse piiride muutmise tulemusel 9 uut krunti, millest kuus on
elamumaa sihtotstarbega ja kolm on transpordimaa sihtotstarbega. Elamumaa kruntidele
määratakse ehitusõigus ühe ridaelamu ja ühe abihoone rajamiseks ning detailplaneeringuga
lahendatakse hoone teenindamiseks mõeldud tehnovõrkude ja rajatiste asukohad. Kruntimise
plaan koos täiendava infoga on esitatud joonisel 6.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 11
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
7.1. Krundi hoonestusala määramine
Detailplaneeringuga on kruntidele Pos 1 - Pos 6 määratud hoonestusalad, mis on näidatud
joonisel 4 „Põhijoonis“. Hoonestusala on määratud üldiselt krundi piirist 4 - 16 m kaugusele.
Kruntidele Pos 7, Pos 8 ja Pos 9 hoonestusala ei määrata.
Hoonestusalast välja on lubatud rajada hoone sihtotstarbeliseks kasutamiseks vajalikke
tehnovõrke (sh komplektalajaam), parkimisalasid, abihooneid (ehitisealuse pinnaga alla 20 m2),
juurdepääsuteid, mahasõite ja haljastust. Hoonete asukoha valikul tuleb arvestada
olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndite paiknemisega hoonestusalas.
Lisaks tuleb rajatiste kavandamisel jälgida Kose valla üldplaneeringus toodud nõudeid, mille
alusel rajatise ehitamisel naaberkinnistu piirile lähemale kui 4 m on vajalik kinnistuomaniku
kirjalik nõusolek. Soovitused tehnovõrkude vahekauguste osas on toodud Kose valla
üldplaneeringu seletuskirjas ptk 5.10.
7.2 Krundi ehitusõiguse määramine
Krundi ehitusõigusega määratakse PlanS § 126 lg 4 kohaselt:
1. krundi kasutamise sihtotstarve või sihtotstarbed;
2. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud arv või nende puudumine
maa-alal;
3. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud ehitisealune pind;
4. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste lubatud maksimaalne kõrgus;
5. asjakohasel juhul hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud sügavus.
Planeeringuga määratud krundi ehitusõigused on toodud joonisel 4 „Põhijoonis“ tabelis 1
„Krundi määratud ehitusõigused“ ja kruntide ehitusõiguse akendes. Ehitusõiguse määramisel
on lähtutud Kose valla poolt väljastatud lähtetingimustest.
Tabel 1. Krundi määratud ehitusõigused
Pos
nr
Krundi kasutamise
sihtotstarve või
sihtotstarbed //
katastriüksuse
sihtotstarve
Hoonete või olulise
avaliku huviga
rajatiste suurim
lubatud arv või nende
puudumine maa-alal
(põhihoone/abihoone)
Hoonete või
olulise avaliku
huviga rajatiste
suurim lubatud
ehitisealune
pind
Hoonete või olulise
avaliku huviga rajatiste
lubatud maksimaalne
kõrgus
(põhihoonel/abihoonel)
1
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
2
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
3
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
4
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 12
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Lubatud suurim ehitisealune pind näitab kõikide ehitiste suurimat lubatud pinda, st selle alla
lähevad on kõik ehitusloakohustuslikud ja ehitusloakohustuseta ehitised. Hoonete või olulise
avaliku huviga rajatiste suurimat lubatud sügavust detailplaneeringuga ei määrata.
Planeeritud on ehitada igale krundile üks ridaelamu (põhihoone) mille maksimaalne bokside
arv on 9 ja üks abihoone. Abihooneks võib olla ühekordne hoone, mille eesmärk võib olla
prügikonteinerite maja, jalgrataste hoidla, kuur vms abihoone, millele vajadus tekib ning
lubatud on ka kuni 20 m2 väikeehitised (laste mängumajad, kasvuhoone, kuur vms), mille arvu
ei määrata kuid nende pindalad lähevad suurima lubatud ehitisealuse pinna arvestusse.
Planeeringualal hoonestusalast välja jäävale osale on lubatud rajada vaid juurdepääsuteid,
abihooneid alla 20 m2 ehitisaluse pinnaga, parklaid, haljastust ja tehnovõrke vastavalt
planeeringus toodule. Joonisel 4 näidatud planeeritud juurdepääsuteed ning parklad ja joonisel
5 näidatud tehnovõrkude asukohad on illustratiivse tähendusega ning need täpsustakse
projekteerimise staadiumis.
7.3 Arhitektuursed ja kujunduslikud tingimused
Ehitistele määratakse järgnevad arhitektuursed ja kujunduslikud tingimused:
1. Hoone soovituslikud välisviimistluse materjalid
2. Lubatud katusekalded
3. Maksimaalne hoonete korruselisus
4. Lubatud katuseharja suund
Tabel 2. Arhitektuursed nõuded hoonetele
Hoone soovituslik välisviimistluse
materjal Kaasaegne, looduslik (puit, kivi, krohv)
Lubatud katusekalded 0 - 35°
Maksimaalne hoone maapealne
korruselisus 2
5
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
6
Ridaelamu maa
(ER) 100% //
Elamumaa 100%
2 (1/1) 900 m2 9 m / 6 m
7
Tee ja tänava maa
(LT) 100% //
Transpordimaa
100%
- - -
8
Tee ja tänava maa
(LT) 100% //
Transpordimaa
100%
- - -
9
Tee ja tänava maa
(LT) 100% //
Transpordimaa
100%
- - -
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 13
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Arhitektuursed tingimused on välja toodud joonisel 4 „Põhijoonis“ tabelis 2 „Arhitektuursed
nõuded hoonetele“. Arhitektuurseid tingimusi määrates on arvesse võetud sobivust
kontaktvööndisse ja Kose vallavalitsuse poolt väljastatud lähtetingimusi detailplaneeringule.
Arhitektuurseid tingimusi ei piiritleta kitsamalt, kuna kontaktvööndis ei ole välja kujunenud
ühtset arhitektuurset stiili. Lisaks on kaasaegne arhitektuur ja ehitusmaterjalid ajas muutuvad.
Selleks, et oleks tulevikus võimalik kaasaegseid hooneid rajada ei ole mõistlik väga täpselt
määrata katuse ja välisviimistluse materjale.
Hooned peavad sobima ümbritseva keskkonnaga, sh ei tohi hooned liiga domineerida looduse
üle (nt väga intensiivne välisviimistluse toon). Hoonete arhitektuur peab olema planeeritavasse
keskkonda sobiv, tänapäevane, heatasemeline ja ümbritsevat elukeskkonda väärtustav.
Katusekattematerjalid ja viimistlusmaterjalid peavad sobima hoonete arhitektuurilahendusega
ja välisilmega. Väikeehitiste ehitamisel ja materjalide valikul lähtuda põhihoone arhitektuursest
stiilist ja lahendada harmoneeruvalt keskkonnaga.
Detailplaneeringuga on määratud iga krundi maksimaalseks ridaelamu bokside arvuks 9, kuid
samal ajal ei ole keelatud ka vähemate bokside arvuga ridaelamute rajamine.
Avaliku kasutusega alad
Kose valla üldplaneeringu järgi tuleb 20% planeeritavast alast (täpsustus: Liivaku kinnistu
pindalast) kavandada avaliku kasutusega ruumiks lastele ja täiskasvanutele. Selleks on
planeeritud planeeringualal kruntide Pos 1 - Pos 6 kuuluv parkmetsa ala /kõrghaljastatud ala,
mis on avalikult kasutatav. Lisaks on avaliku kasutuse ala ka kergtee, mis on Pos 7, Pos 8 ja
Pos 9 koosseisus.
Tabel 3. Avalikuks kasutamiseks määratavate alade info
Pos nr Krundi kasutamise sihtotstarve Avaliku ala
pindala m2
Pos 1-6 Parkmetsa ala (kaitsehaljastus) 4430
7 Tee ja tänava maa (kergtee) 28
8 Tee ja tänava maa (kergtee) 254
9 Tee ja tänava maa (kergtee) 991
KOKKU 5703
Planeeritud on rajada kruntide Pos 1 - Pos 6 lõunapiirile parkmets, mis on avalikuks
kasutamiseks Kose valla elanikele. Krunt tuleb haljastada kõrghaljastusega millel on müra ja
tolmu takistav funktsioon. Puude vahelist ala on võimalik kasutada (koertega) jalutamiseks või
niisama ronimiseks. Puude vahele on võimalik rajada hiljem näiteks tasakaalulinte (slackline),
ja puude külge kiike jms kui puud on piisavalt elujõulised neid kandma. Detailplaneeringust
huvitatud isiku kohustus on rajada mitmekesine ja -rindeline haljastus kruntide Pos 1 – Pos 6
lõunaosasse. Haljastuse rajamisel valida erinevaid liike, ning eelistada laiema võraga
madalamaid puuliike. Erineva kõrgusega puu- ja põõsaliikidest haljasriba vähendab häirivat
visuaalset kontakti ning leevendab müra ja tolmu levikut paremini kui sama kõrgusega
taimestik. Igihaljastest- ja lehtpuudest koosnev mitmerindeline segapuistu omab paremat efekti
kui üheliigiline puistu. Soovituslik on kaasata maastikuarhitekt, kes aitab lahendada kogu
krundi haljastuse.
Avalikule alale on tagatud juurdepääs avalikelt teedelt Vahtra tee ja Kose tee.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 14
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Piirded
Lubatud materjalid on puit, metall ja taimestik (hekk). Läbipaistmatud piirdeaiad ei ole lubatud.
Lubatud maksimaalne kõrgus piiretele on 1,5 m. Ridaelamu bokside juurde kuuluvat õueala
võib piirata madala piirdeaia või hekiga - bokse eraldav piire ei tohi olla kõrgem kui 1,2 m. Kui
bokside vahele soovitakse rajada hekk, siis see võiks olla
vabakujuline ja looduslähedane, et sobituks keskkonda.
7.4 Liiklus- ja parkimiskorraldus
Juurdepääs planeeringualale on tagatud kohalike teede kaudu. Planeeritav ala külgneb
munitsipaalteedega 3370746 Kose tee, Vahtra tee ja planeeringualasse on kaasatud ka 3370213
Vahtra tänav. Planeeritaval alal on kaudne seos riigitee nr 12 Kose–Jägala km 2,288 riigitee
ristumisega, mille keskmine ööpäevane liiklussagedus on 3114 autot ja puutumus on ka
riigiteega 11712 Liiva tee, mille kaudu samuti planeeringualale pääseb.
Juurdepääs planeeritud ridaelamutele on kavandatud rajada Kose aleviku poolt Vahtra tänava
ja Vahtra tee kaudu. Kuna käesoleval hetkel on tegemist kohalike teedega, mis ei vasta
projekteerimisnormidele ja standardis EVS 843:2016 välja toodud kahesuunaliste teede teekatte
laiustele, tuleb olemasolevaid teid rekonstrueerida/laiendada mahus mis võimaldab
planeeringualale kavandatud ridaelamuteni liigelda nõuetekohase laiusega kõvakattega teel.
Juurdepääsuteed on kavandatud rekonstrueerida vastavalt Eestis kehtivaid projekteerimisnorme
ja teede ja tänavate standardis EVS 843:2016 „Linnatänavad“ väljatoodud teekatte laiuseid ja
sõidukite pöördenurki arvesse võttes. Planeeritud juurdepääsutee on ca 6,35 m laiune
kõvakattega tee, mille kõrvale 2 - 2,5 m kaugusele on planeeritud asfaltkattega 2,5 m laiune
valgustatud jalgratta- ja jalakäijate tee. Pikale sirgele Vahtra teele on vajalik projekteerida ka
kiirust alandavad elemendid (nt ülekäigukohad teha kõrgendusega).
Kruntidele Pos 8 ja Pos 9 kavandatud jalgratta- ja jalakäijate tee asukoha valikul osutus
parimaks asukohaks jalgratta- ja jalakäijate tee rajamine Sanderi katastriüksusele, nagu
üldplaneeringki ette näeb. Põhjuseks miks ei rajata jalgratta- ja jalakäijate teed ridaelamute
poole on, et munitsipaalomandis olev Vahtra vkt 15a (33801:001:1186) katastriüksus on
kasutusel Kose aleviku kortermajade elanike poolt aktiivselt aiamaadena. Detailplaneeringu
koostamisel on analüüsitud tee laienduse ja jalgratta- ja jalgtee asukoha valikul kahte
alternatiivi ja leitud, et eelistatuim variant oleks võimalusel rajada jalgratta- ja jalgtee ning
sõidutee laiendus olemasolevast teest põhja suunas. Selle alternatiivi poolt argumendid on, et
see põhjustab vähem negatiivseid mõjusid piirkonna elanikele ja sh aiamaade kasutajatele
(eelkõige emotsionaalseid kui ka majanduslikke), tööde teostamise käigus ei ole tarvis
likvideerida haljastust (olemasolev puuderivi Vahtra vkt 18 (kü 33702:003:0022)
katastriüksuse läänepiiril ja ei ole tarvis ulatuslikke töid teostada ühisveevärgi- ja
kanalisatsiooni kaitsevööndis Vahtra tänaval. Ainsa vastuargumendina oli sellel alternatiivil
vaid, et põhja poole jäävad katastriüksused (Sanderi, Andrese) pole munitsipaalomandis. Antud
küsimusega pöörduti ka Maa-ameti poole, kellelt pole põhimõttelisi vastuväiteid sõidutee
laiendamisele ning jalgratta- ja jalgtee planeerimisele Vahtra teest põhjasuunas (kiri 16.06.2022
nr 6-3/22/10048-2) .
Juurdepääsutee rekonstrueerimise ja laiendamise ning jalgratta- ja jalakäijate tee rajamise tõttu
on tarvis ka laiendada olemasolevaid transpordimaa katastriüksuseid. Ümberkruntimise ja
sõiduteede ning jalgratta-ja jalakäijate teede välja ehitamise kohustus on detailplaneeringust
huvitatud isikul ning nimetatud teed jäävad Kose valla munitsipaalomandisse.
Kuna planeeritud kruntidele juurdepääsuks kasutatakse osaliselt 11712 Liiva teed (peamiselt
sõidukid) siis tuleb detailplaneeringu raames rekonstrueerida ka Kose tee kuni 11712 Liiva tee
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 15
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
ristmikuni. Jalakäijate ja jalgratturite tee Kose tee kõrval on näidatud perspektiivsena ning selle
rajamis- ja kasutusvajadus jääb pikemasse perspektiivi kui aleviku lääne- ja edelaosa peaks
hakkama arenema. Käesoleva detailplaneeringu realiseerimise järgselt ei ole perspektiivse
jalakäijate- ja jalgratturite tee järele vajadust kuna see ei vii hetkel ühtegi sihtkohta vaid lõppeks
keset põlde. Pikas perspektiivis, kui üldplaneeringujärgne Kose aleviku arengupotentsiaaliga
lääne- ja edelaosa piirkonnas arengutegevus jätkub on tarvis Kose tee terves ulatuses (Pika
tänava ristmikult kuni 12 Kose–Jägala tee ristmikuni) rekonstrueerida ja rajada selle kõrvale
jalakäijate ja jalgratturite tee. Selle võimalikuks saamiseks eraldatakse planeeringuala ulatuses
ka maad Kose tee ääres (moodustatakse Pos 8), et Kose tee laiendamine ja jalgratta- ja
jalakäijate tee rajamine oleks võimalik tulevikus. Kose tee laiendamise ja rekonstrueerimise
vajadus kogu ulatuses selgub tulevikus vastavalt reaalsetele arengutele. Kui Kose teed
hakatakse laiendama ja rekonstrueerima, siis tuleb arvestada kindlasti ka vajadusega 12 Kose -
Jägala tee ristmikku laiendada.
Juurdepääsud planeeritud kruntidele Pos 1 – Pos 6 on ette nähtud Vahtra teelt ja on kahele
ridaelamule ühised. Juurdepääs tuleb rajada vastavalt Eestis kehtivatele
projekteerimisnormidele ja teede ja tänavate standardis EVS 843:2016 „Linnatänavad“
väljatoodud nõuetele. Tupiktee lõppu on kavandatud ümberpöördeplats.
Planeeringuala vahetusse lähedusse jääv riigitee 11712 Liiva tee võib minimaalselt põhjustada
müra. Kuna tegemist on vähe intensiivse liiklusega maanteega, tuleb müra leevendusmeetmega
arvestada edasisel projekteerimisel.
Projekteerimisel tuleb tagada:
• hoonete fassaadidel: keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus
leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“
lisas 1 toodud II kategooria liiklusmüra sihtväärtused (päeval 55 dB, öösel 50 dB).
• siseruumides: sotsiaalministri määruse nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,
elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ määratud
müratasemete väärtused siseruumides. Vajadusel tuleb rakendada müra leevendavaid
meetmeid, lähtudes muuhulgas standardi EVS 842:2003 „Ehitiste
heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ nõuetest.
Võimalike riigitee liiklusest tulenevate häiringute leevendamiseks on soovitatav hoonete
teepoolsel fassaadil rakendada eelkõige ehituslikke meetmeid (akende helipidavuse
parandamine, fassaadikonstruktsioonide helipidavuse tõstmine), mis tagavad head tingimused
hoonete siseruumides. Sh Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud
leevendusmeetmete rakendamiseks.
Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee
kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Tee ehitusprojekte võib
koostada vaid vastavat pädevust omav isik (EhS § 24 lõige 2 punkt 2). Riigiteega liitumise või
ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lõige 3) annab nõuded projektile Transpordiamet
ja riigitee aluse maaüksuse piires väljastab tee ehitusloa samuti Transpordiamet. Kui kohalik
omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse
muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis tuleb kaasata Transpordiametit menetlusse.
Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lõikele 2 ja § 72 lõikele 1, sh
on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist.
Parkimine tuleb lahendada krundisiseselt parkimisala näol vastavalt teede ja tänavate standardis
EVS 843:2016 „Linnatänavad“ väljatoodud parkimisnormatiivile. Lisaks on planeeritud kahele
ridaelamule üks ühine parkla. Parkimiskohtade minimaalne arv on standardi järgselt ühe
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 16
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
ridaelamu boksi kohta 1,5. Lisaks on tarvilik tagada iga ridaelamu juures iga 10 parkimiskoha
kohta ka 1 parkimiskoht külalistele. Kokku on planeeritud kahe ridaelamu ühisesse parklasse
18x2=36 parkimiskohta elanikele ja 6 parkimiskohta külalistele. Lubatud vähim
parkimiskohade arv kahe ridaelamu kohta on 30. Joonisel 4 näidatud juurdepääsud ja
parkimisalad on illustratiivsed ning täpsed asukohad leitakse projekteerimise käigus.
Parkimisala peab olema tolmuvaba kattega. Täpsem parkimisala kuju, kattematerjal,
parkimiskohtade arv ja asukoht tuleb lahendada ehitusprojekti käigus, kui on selgunud hoonete
konkreetsed asukohad ja ridaelamu bokside lõplik arv. Kose valla üldplaneeringu kohaselt on
kohustuslik väliparklates korraldada parkimine väiksemate taskutena ja/või liigendada parklad
haljastuse ja väikevormidega. Parklatesse õlipüüdurite rajamine on vastavalt Kose valla
üldplaneeringule (ptk 5.7) kohustuslik suuremate parklate puhul (üle 20 parkimiskoha). Kui
ridaelamu ette rajatakse üle 20 parkimiskoha siis on vajalik ka õlipüüduri paigaldamine.
Parkla lõunapoolsem ots tuleb rajada ilma kõrge äärekivita, et oleks võimalik talvine
teehooldus.
Elektriauto laadimistaristu
Alates 10. märtsist 2021 on uutele ja oluliselt rekonstrueeritavatele hoonetele elektriautode
laadimistaristu paigaldamine kohustuslik. Ehitusseadustiku ja teiste seaduste muutmise seaduse
§ 651 lg 4 p 1 alusel on sellise hoone püstitamisel, mille teenindamiseks on ette nähtud rohkem
kui kümme parkimiskohta, paigaldatakse juhtmetaristu igale parkimiskohale, kui tegemist on
elamuga. Selgituseks: „Elektriauto juhtmetaristu on kaablikaitsetoru, millesse on võimalik
panna elektrikaabel laadimispunkti paigaldamiseks. Elektriauto laadimispunkt on
laadimistaristu liides, millega on võimalik laadida korraga ühte elektrisõidukit või vahetada
korraga ühe elektrisõiduki aku.“. Täpne elektriauto laadimistaristu lahendus ja asukoht
määratakse projekteerimisel.
7.5 Ehitistevahelised kujad
Planeeritud hoonestusalale ehitamisel tuleb arvestada tuleohutusklasside ja hoonete vaheliste
kujadega vastavalt siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad
tuleohutusnõuded“. Hoonetevaheline tuleohutuskuja peab olema vastavalt väljatoodud määruse
§22 lõikele 2 kaheksa meetrit. Päästetööde tegemiseks peab päästemeeskonnale olema tagatud
ehitisele piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega.
Hoone tulepüsivusklass tuleb määrata ehitusprojektis.
7.6 Tehnovõrkude lahendus
Joonisel 5 toodud planeeritud tehnovõrkude asukohad on põhimõttelised ja täpsustatakse
projekteerimise käigus.
Tehnovõrkude rajamisel tuleb arvestada Kose valla üldplaneeringus ptk 5.10 välja toodud
nõudeid ja tänapäevaseid suundumusi hoonete energiatõhususe osas.
7.6.1 Veevarustus ja kanalisatsioon
Kose alevikus asuvad ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustikud, mille omanikuks on OÜ
KOSE VESI. Liivaku kinnistu liitumiseks Kose aleviku ühisveevärgi ja kanalisatsiooniga
(edaspidi üvk) liitumispunkte välja ehitatud ei ole. Kinnistu liitumiseks üvk-ga tuleb koostada
pädeva projekteerija poolt tööprojekt. Vee- ja kanalisatsiooni projekti koostamisel näha ette
ühisveevärgiga liitumiseks kinnistu piirile igale kinnistu sees asuvale ridaelamuboksile oma
maakraaniga varustatud liitumispunkt ning hoonesse veemõõdusõlm.
Liitumine ühisveevärgiga
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 17
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Arendusala liitumine ühisveevärgiga on võimalik Vahtra tänaval paikneva veetorustikuga PE
De 110 (vt Joonis 5). Iga ridaelamuboksi liitumispunktiks ühisveevärgiga jääb paigaldatav
maakraan.
Veemõõdusõlm peab vastama OÜ KOSE VESI nõuetele ja selle ehitab välja kinnistu omanik.
Ennem veemõõdusõlme ei tohi olla torustikul hargnemisi. Veemõõdusõlme tarvis annab ja
paigaldab veearvesti OÜ KOSE VESI. Veearvesti kandur veemõõdusõlmes peab olema ette
nähtud 110 mm pikkusele veearvestile.
Liitumine ühiskanalisatsiooniga
Arendusala liitumiseks ühiskanalisatsiooniga tuleb välja vahetada Vahtra vkt 15 juures paiknev
olemasolev kaev VII-K14-9, D560 kaevu D800 vastu ning liitumine teha sinna (vt asukohta
jooniselt 5). Kanalisatsiooni paisutuskõrguseks loetakse kinnistu poolt esimese
ühiskanalisatsiooni juurde kuuluva kanalisatsioonikaevu kaane kõrgusest 10 cm võrra madalam
tase.
Kanaliseeritav reovesi peab vastama Kose vallavalitsuse määruses nr 5, 05.10.2009 „Reovee
ärajuhtimistasu diferentseerimisjuhend“, reostusgrupi RG-1 esitatud nõuetele.
Sademe- ja pinnavee juhtimine kanalisatsiooni on keelatud.
Liitumiseks üvk-ga vajalikud rajatised, sh liitumispunktid ehitab välja ja kannab kulud liituja.
Ehitustöid ja omanikujärelevalvet võib teostada eelnevalt OÜ-ga KOSE VESI kooskõlastatud
pädev isik. Rajatavate üvk rajatiste tööprojekti koostamiseks, küsida peale detailplaneeringu
kehtestamist OÜ-lt KOSE VESI tehnilised tingimused projekteerimiseks. VK-projekt tuleb
kooskõlastada OÜ-ga KOSE VESI. Projekteerimisel tuleb leida sobivad asukohad ka võimaliku
reoveepumplale ja rahustuskaevule. Veetorustik tuleb rajada ringvõrguna. Iga krundi ehituse
ajal tuleb rajada kõik sellel asuvad torustikud, sh ka krundi lõunapiiril veetorustik mis lõpuks
ringvõrgu moodustab. Ajutiselt tuleb veetorustiku ots sulgeda otsakorgiga kuniks järgmist
ridaelamute paari rajama asutakse ja seejärel need ühendada nõuetekohaselt.
7.6.2 Sademevesi
Hoone projekteerimise käigus tuleb lahendada sademevee immutamine kruntide siseselt kuna
planeeringualal sademeetorustikke pole.
Hoonete ja õueala projekteerimisel on soovitatav kasutada looduslähedasi sademeveelahendusi
nagu näiteks vett läbilaskev katend (näiteks hoonete ette kõnniteede rajamisel paigaldada
vahedega sillutuskivid), kasvukast, vihmapeenar või rajada mõned nõvad. Sademevee
lahenduse projekteerimisel peab eesmärk olema sademevesi maksimaalselt immutada oma
krundil. Eesmärgi saavutamiseks kasutada mitmekülgseid sademevee immutamise lahendusi,
st tagada piisavalt looduslikku pinda, kasutada vett läbilaskvaid tee- ja pinnakattematerjale.
Samuti on lubatud sademevee osaline kogumine sademevee mahutisse (nt Pipelife Stormbox
toode), et kasutada seda edaspidi kastmisvee otstarbeks.
Planeeringualal on pinnas niiskem ja suurem oht liigniiskuse tekkeks - seega on soovituslik
parkimisalalt ning katustelt tulenev sademevesi juhtida krundisiseselt sademeveetorustikuga
immutustorustikku, -tunnelisse või imbväljakule. Ridaelamute ette on soovituslik rajada
(vihma)peenrad või murualad, kuhu saab juhtida jalakäijate alalt sademevett.
Teedelt tulenev sademevesi on võimalik juhtida tee äärde jäävatele haljastatud pindadele.
7.6.3 Tuletõrje veevarustus
Tuletõrje veevõtukoha rajamiseks tuleb arvesse võtta Siseministri määruses 18.02.2021 nr 10
„Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 18
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
nõuded, tingimused ning kord“ välja toodud nõuetele ja standardis EVS 812-6:2012+A1+A2
ptk 7.1.2 toodut.
Kuna Kose alevikus on asula ühisveevärk kustutusvee allikana juba kasutuses, siis on võimalik
tuletõrje veevarustus tagada planeeringualal veetorustiku ja tuletõrjehüdrandi abil. Nõutud
vooluhulga tagamiseks on tarvis rajada veetorustik kuni hüdrandini De110 läbimõõduga.
Planeeritud tuletõrjehüdrandi asukoht on näidatud joonistel 4 ja 5.
Tuletõrjehüdrandini peab tagama igal aastaajal, igasuguste ilmastikutingimustega, ligipääsu
tuletõrje päästetehnikaga. Tuletõrje veevõtukoha seisund peab vastama standardis EVS 812-
6:2012+A1+A2 väljatoodud nõuetele. Tuletõrje veevõtukohta tuleb paigaldada vastav infoviit,
mis on toodud välja samas standardis joonisel L.1.
7.6.4 Elektrivarustus
Detailplaneeringu alal asuvad Elektrilevi OÜ-le kuuluvad madalpingekaabel, madalpinge
elektri õhuliin ja keskpinge õhuliin. Elektrivarustus tuleb lahendada vastavalt Elektrilevi OÜ
poolt väljastatud tehnilistele tingimustele (22.07.2022 nr 416795). Orienteeruvad planeeritud
elektriliinide asukohad on näidatud detailplaneeringu joonisel 5 „Tehnovõrkude joonis“.
Detailplaneeringu ala toiteks on planeeritud uus komplektalajaam, sh alajaamale eraldi
katastriüksust ei moodustada. Alajaama asukohaks on planeeritud Pos 3, mis on võimalikult
koormuskeskme läheduses ja ööpäevaringne vaba juurdepääs on tagatud. Komplektalajaamale
seatakse servituut Elektrilevi OÜ kasuks. Uue alajaama toide on planeeritud 10 kV
maakaabelliiniga Kodu:(Kose) alajaamast. Planeeritavast komplektalajaamast võimaldatakse
toide uutele objektidele eraldi fiidritena 0,4kV maakaabelliinides. Objekti elektrivarustuseks on
planeeritud kinnistu piiridele ühe- ja kahekohalised 0,4 kV liitumiskilbid. Liitumiskilp peab
olema alati vabalt teenindatav.
Elektrivõrgu väljaehitamine peab toimuma vastavalt Elektrilevi OÜ liitumistingimustele.
Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus,
sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda Elektrilevi OÜ
poole. Liitumislepingu sõlmimiseks tuleb Elektrilevi OÜ-le esitada liituvate katastriüksuste
aadressid.
Krundisiseste elektriliinide konkreetsed asukohad määratakse tööprojektiga. Elektritoide
liitumiskilbist hooneni on nähtud ette maakaabliga. Elektrimaakaablitele kehtib kaitsevöönd 1
m maakaabli teljest mõlemale poole. Teisi kommunikatsioone ei ole lubatud planeerida
elektrikaablite kaitsetsoonidesse. Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigused tuleb tagada
servituudialana.
7.6.5 Soojusvarustus
Hoonete soojavarustuseks on planeeritud liituda kaugküttega. Lisaks on lubatud ka
alternatiivsed lokaalsed küttelahendused.
1. Liitumine kaugküttega
Planeeritud on liituda Kose aleviku kaugküttesüsteemiga. Kaugküttetorustik jääb
lähedalasuvate kortermajade juurde. Detailplaneeringu koostamise raames on kaugküttega
liitumise võimalikkuse kohta väljastatud tehnilised tingimused OÜ KOSE VESI, mis asub
lisade kaustas. Kaugkütte projekteerimisel näha ette igale hoonele oma liitumispunkt ning
automatiseeritud soojusõlm. Soojussõlme projekteerimisel juhinduda Eesti Jõujaamade ja
Kaugkütte Ühingu (EJKÜ) soovitustest “Soojussõlmed. Juhised ja eeskirjad” TS1/2019.
Vastavalt tehnilistele tingimustele on detailplaneeringu ala hoonetele summaarne maksimaalne
lubatud soojuskoormus on 860 kW. Soojusmõõdusõlm projekteerida kohe soojustorustiku
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 19
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
hoonesse sisenemise juurde, kus tagasivoolu torul näha ette koht soojusarvestile, mille
parameetrid kooskõlastada ja annab Kose Vesi OÜ. Mõlemale poole soojusarvestit
projekteerida sulgventiilid. Soojustrassi peale- (t1) ja tagasivoolu (t2) temperatuurid
(välistemperatuuri -23°C korral) hoone küttesüsteemi projekteerimiseks on: t1= 95°C; t2≤50°C.
Soojushulga reguleerimise süsteem: tsentraalne ja kohalik kvantitatiivne-kvalitatiivne
reguleerimine. Pealevoolurõhk 5 bar, rõhkudevahe 0,6-2,3 bar. Soojussõlme projekteerimisel
kasutada sõltumatut ühendusviisi. Kui sekundaarkontuuri täitmine toimub soojustrassi veega,
peab see toimuma läbi veearvesti. Soojussõlme projekt kooskõlastada Kose Vesi OÜ-ga.
Soojussõlm peab vastama Eesti Vabariigis kehtestatud nõuetele ja omama vastavaid
deklaratsioone ning märgistusi. Soojussõlme vastuvõtuks ja käikuandmiseks kutsuda kohale
Kose Vesi OÜ esindaja. Kose kaugküttepiirkonnas kestab kütteperiood 01.oktoobrist kuni
30.aprillini. Sõltuvalt ilmastikust võib alata ka varem ja lõppeda hiljem. Suvisel perioodil
soojusenergia tootmist ei toimu.
Kaugküttetorustiku võimalik asukoht on näidatud joonisel 5, täpne asukoht määratakse
projekteerimise staadiumis.
Alternatiivne lokaalne lahendus
Alternatiivset lahendust on lubatud kasutada siis kui selgub, et kaugkütte rajamine on oma
maksumuselt lokaalsest lahendusest palju kulukam või jätta alternatiivne võimalus tuleviku
tarbeks. Kui näiteks selgub hoone projekteerimisel, et ridaelamu boksidesse soovitakse rajada
ka kaminaid vms. Küttesüsteemi rajamisel tuleb arvestada Kose valla üldplaneeringus ptk 5.10
välja toodud nõudeid.
Lubatud kütteallikad on maaküte, elektriküte, õhk- ja õhk-vesi soojuspumbad, tahkeküte ja
päikesepaneelid. Sh on lubatud rajada päiksepaneele nii hoone fassaadile kui ka katusele. NB!
Päikesepaneele projekteerides peab kavandama ümbruskonnaga ja hoonega esteetiliselt sobiv
lahendus. Hoonetega integreeritud lahendused peavad olema soliidsed ja arhitektuurse
tervikuga haakuvad, paneelid ei tohi mõjuda eraldiseisva tehnoloogilise elemendina ning ei tohi
häirida vastasmaja elanikke.
Keelatud on kasutada looduskeskkonda saastavaid kütteliike nagu näiteks põlevkivi, raskeõlid
ja kivisüsi. Täpsem soojavarustus lahendada hoone projekteerimise käigus. Hoone rajamisel
peab silmas pidama energiatõhususe nõudeid. Hoone energiasäästlikus aitab kokku hoida
küttekulusid ja säästa looduskeskkonda.
7.6.6 Sidevarustus
Sidevarustus on võimalik lahendada mobiilside kaudu või rajades sidekanalisatsioon. Sideteenuse saamiseks tuleb valida sideoperaator, nt Telia Eesti AS. Riigitee 11712 Liiva tee
ääres asub ELA SA liitumiskaev ja Kose tee ääres ELA SA optika. Detailplaneeringu
koostamise ajal on võetud ELA SA käest tehnilised tingimused. Vastavalt tehnilistele
tingimustele on võimalik rajada planeeritud kruntidelt sidetrass ELA SA sidekaevuni 046K10.
Põhimõtteline sidekanalisatsioonitorustiku asukoht on näidatud joonisel 5, täpsem asukoht
määratakse projekteerimise staadiumis.
7.7 Haljastuse ja heakorra põhimõtted
7.7.1 Haljastuse põhimõtted
Planeeringualal ei asu väärtuslikku kõrghaljastust. Planeeringuala lääneosas asub maakivi
küngas, mis on lubatud likvideerida. Krundil Pos 1 kirdenurgas asuvad kolm viljapuud, mida
on kasvatanud kõrvalasuva aiamaa kasutaja, tuleb säilitada ja puude kasvatajal on õigus nendele
viljadele, eraldi notariaalselt servituuti neile ei määrata kuna puud pole igavesed ja nende eluiga
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 20
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
ei oska keegi ette ennustada (tähtajalise servituudi puhul). Lisaks ei garanteeri servituut nagunii,
et ridaelamute elanikel võib ka huvi mõne vilja järele tekkida.
Kruntide haljastuse planeerimisel tuleb arvestada Kose üldplaneeringus toodud asjakohaste
nõuetega:
• krunt peab olema esteetiline ja heakorrastatud;
• negatiivsete mõjude leevendamiseks on soovituslik rajada planeeritud hoonete ja
ümberringi paiknevate haritavate põllumassiivide vahele roheline puhvertsoon, mis
leevendaks suurte tuultega tolmu levikut ümbritsevasse keskkonda. Selleks võib
kasutada näiteks kõrghaljastust või põõsasistutusi;
• rajada mitmekülgne ja rikkalik haljastus elamu-, äri- ja üldkasutatavatel aladel, sh
võimalusel kõrghaljastus (kõrghaljastuse olemasolu tagab looduslähedase ja
ökoloogiliselt mitmekesise keskkonna);
• haljasalade kujundamisel kasutada muuhulgas looduspõhiseid lahendusi (nt
niidutaimestik);
• liiklusest tulenevate häiringute leevendamiseks ja meeldivama üldmulje loomiseks
säilitada ja mitmekesiselt haljastada tänavate äärsed rohealad;
• puittaimestiku istutades arvestada maa-aluse tehnovõrkude paiknemisega ning
nähtavuskoridoridega;
Joonisel 4 on näidatud soovituslikud haljastuse (hekk, põõsad, puud) asukohad. Haljastuse
planeerimisel tuleb suuremat rõhku panna tuule eest kaitsmisele, kuna hetkel ümbritsevad
planeeringuala suured põllumassiivid kus tuule kiirus võib olla päris suur ja häiriv.
Soovituslikult võiks rajada Vahtra tee ja ridaelamute vahele nii puuderivi kui ka puude vahele
heki. Nende koostoimel väheneb tuule negatiivne mõju. Hekk on soovituslik rajada ka
ridaelamute privaatsete õuealade ümber tuulte tõkkeks. Lisaks on vajalik rajada ka hekk Pos 9
Vahtra tee ääres oleva kergliiklustee äärde, et põhjatuulte eest kaitsta jalakäijaid ja jalgrattureid.
Puude ja hekki taimestiku valik jääb detailplaneeringust huvitatud isikule, kellele antakse
soovitus kaasata kogu haljastuse rajamisel maastikuarhitekt või muu aiandusalaste teadmistega
isik.
7.7.2 Vertikaalplaneerimine
Maapinna vertikaalplaneerimise lahendus antakse hoone ehitusprojektis. Vertikaalplaneerimise
põhimõtteks peab olema, et sademevesi tuleb juhtida hoonest kaugemale ja immutada krundi
piirides. Soovituslikud vertikaalplaneerimise põhimõtted on kajastatud joonisel 4. Lisaks on
planeeritud planeeringuala lõunapiirile ka kraav või laugem nõva, mis kevadised pinnaveed
kokku kogub ja takistab ridaelamute õuealale liikumast.
7.7.3 Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmine
Kuritegevuse riski vähendavate tingimuste esitamisel on lähtutud EVS 809-1:2002
„Kuritegevuse ennetamine läbi linnaplaneerimise ja arhitektuuri“ standardis väljatoodust.
Ebaturvalist keskkonda võib tekitada halva nähtavusega kohad, nõrga järelevalvega kohad,
pimedad nurgatagused ja teised hirmutekitavate tunnustega paigad.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 21
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Nõuded kuritegevuse riskide vähendamiseks:
1) Sõidukite parkimine hoone läheduses
2) Välisvalgustuse rajamine parkimisalal ja hoonete vahetus läheduses
3) Kasutada kvaliteetset ja vastupidavat välisvalgustust
4) Kasutada kvaliteetseid ehitusmaterjale (uksed, aknad, lukud, klaasid)
5) Kasutada järelvalvesüsteeme (kaamerad, turvafirma vms)
7.7.4 Geodeetiline märk
Planeeringualal paikneb geodeetiline märk. Geoloogiliste punktide andmekogu järgselt on
geodeetiline märk (1425) seisuga 02.12.2016 vigastatud (kupits lõhutud, krae, luu, tunnuspost
kadunud. Märk vigastatud.). Detailplaneeringu kooskõlastamisel küsitakse Maa-ametilt kas
kohaliku geodeetilise võrgu märk on vajalik taastada või kustutada andmebaasist kuna see on
varasemalt juba rikutud.
7.8 Keskkonnatingimuste seadmine
Keskkonnakaitse abinõuetena planeeritaval alal tuleb tagada tehnosüsteemide väljaehitamine ja
nende funktsioneerimise tagamine.
7.8.1 Jäätmehooldus
Jäätmehooldus korraldatakse vastavalt Kose valla jäätmehoolduseeskirjale. Konteinerid tuleb
paigaldada nii, et jäätmevedajal on nendele ligipääs. Jäätmevaldajal on kohustus tagada
jäätmete liigiti kogumine vastavalt kehtivatele nõuetele. Jäätmevaldajal on kohustus tagada
tekkivate olmejäätmete äravedu, mida võib teostada vastavat õigust omav ettevõte. Keelatud on
jäätmete ladustamine või ladestamine selleks mitteettenähtud kohta.
7.9 Planeeringu elluviimisega kaasnevad mõjud
Detailplaneeringuga ei kavandata “Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi
seaduse“ §6 lõikes 1 ja 2 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevusi ega muud olulise
keskkonnamõjuga ehitustegevust, millega kaasneks keskkonnaseisundi kahjustumist, sh vee,
pinnase, õhu saastamist.
Majanduslikud mõjud
Planeeringu elluviimisega kaasnevad majanduslikud mõjud on seotud peatükis 7.11 toodud
elluviimise kokkulepete tingimuste ja nõuetega. Majanduslikud mõjud on peamiselt seotud
planeeringu elluviimisest huvitatud isiku finantsiliste võimalustega. Planeeringulahendusel on
positiivne mõju uute atraktiivsete elukohtade loomisele. Positiivne mõju avaldub kavandatava
arenduse elluviimisel tuues piirkonda täiendavaid teenuse pakkujaid ja tarbijaid.
Detailplaneering on planeeritud ellu viia etapiti seega ei ole alust eeldada negatiivse mõjuna, et
Kose aleviku rahvaarv suureneb ühe korraga väga suures osas ning, et see tooks kaasa
ootamatud rahalised kohustused omavalitsusele - näiteks uue lasteaiarühma või klassi loomise
näol. Pikemas perspektiivis kaasneb majanduslik mõju kohalikule omavalitsusele teehoolduse
näol, kuid arvestades asjaolu, et käesoleval hetkel on planeeringualal paiknevad teed samuti
munitsipaalomandis, ei ole võimalik välistada olukorda kus neid teid oleks pidanud hooldama
ka detailplaneeringut ellu viimata. Kavandatu elluviimine on üldjoontes majanduslikult
otstarbekas kuna asub olemasoleva korterelamute piirkonna vahetus läheduses ning piirneb
kahest suunast olemasolevate avalike teedega. Tehnovõrkude valdajatelt saadud tehniliste
tingimuste järgi on tehnovõrkude lahendus tehnilis-majanduslikult teostatav. Peatükis 7.11
toodud ja Kose valla ja detailplaneeringust huvitatud isiku vahel sõlmitava rajatiste
väljaehitamise lepinguga sõlmitud planeeringu elluviimisega seotud kokkulepped on
osapooltele jõukohased.
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 22
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Kultuurilised mõjud
Planeeringualal ja vahetus läheduses ei asu muinsuskaitsealused mälestisi ja nende
kaitsevööndeid, miljööalasid ega väärtuslikke maastikke. Üldplaneeringuga e ei ole piirkonda
määratud ilusaid vaatekohtasid ega vaatesuundasid mida kavandatav tegevus võiks rikkuda.
Detailplaneeringuga on määratud kruntidele sobilikud arhitektuurilised tingimused hoonete
rajamiseks. Ridaelamu rajamine planeeritud asukohas on kooskõlas asutusstruktuuri
paiknemisega (asub hoonestatud piirkonna kõrval, vt foto 5) ja üldplaneeringujärgse
juhtfunktsiooniga, mis omakorda suunab asustusstruktuuri. Tuginedes eeltoodule, võib eeldada,
et hoonete rajamisel negatiivne mõju kultuurilisele keskkonnale puudub.
Sotsiaalsed mõjud
Detailplaneeringuga planeeritud ridaelamute rajamisega kaasnev peamine positiivne sotsiaalne
mõju väljendub uute kogukonnaelanike näol. Kuritegevuse ennetamiseks soovitatud
välisvalgustuse rajamisel kaasneb positiivne mõju lähiümbruse elanikele turvalisuse
suurendamise näol. Planeeritud liikluslahendus on erinevatele gruppidele hästi ligipääsetav ja
arvestab erinevate gruppide vajadustega. Negatiivne mõju sotsiaalsele keskkonnale võib
avalduda eelkõige ehitusperioodil lähiümbruse elanikele põhiliselt suurenenud müra- ja
vibratsioonitaseme ning liiklussageduse näol. Mõju on ka kohaliku omavalitsuse
seadusejärgsete ülesannete täitmisel kuna võib tuua kaasa tulevikus kiiremini vajaduse
lisanduva lasteaiarühma rajamiseks. Täpsemalt saab infot Kose valla haridusasutuste tuleviku
stsenaariumite kohta lugeda Hendrikson & Co poolt koostatud aruandest „Kose valla
üldplaneeringu realiseerumisel lisanduv elanikkond ja sellega kaasnev mõju omavalitsuse
jätkusuutlikkusele“ peatükist 3, kus muuhulgas on välja toodud: „Andmetest selgub, et
üldplaneeringu eelnõu lahenduse realiseerudes lisanduks Kose lasteaeda kokku 106
lasteaiaealist last. Seega olenevalt realiseerumise kiirusest võib tekkida Kosel teatud hetkel uue
lasteaia vajadus.“. Tulenevalt sellest võime järeldada, et uue lasteaia rajamise vajadus on Kose
alevikus ka juba enne käesoleva detailplaneeringu elluviimist päevakorral ning pikaajalistes
plaanides kirjas.
Tuginedes eeltoodule, võib eeldada, et pikaajaline ulatuslik negatiivne mõju sotsiaalsele
keskkonnale puudub.
Looduskeskkonnale avalduvad mõjud
Detailplaneeringu realiseerimisega kaasnevad mõjud ei ole ulatuslikud, kuna planeeringuala
asukoht on Kose valla keskuses kus keskkond on inimtegevuse poolt juba mõjutatud.
Planeeringualal ei asu kaitsealuseid taime- ega loomaliike ega Natura2000 ala. Tegevusega
kaasnevad võimalikud mõjud on eeldatavalt väikesed ja nende ulatus piirneb peamiselt
planeeringualaga. Kavandatava tegevusega ei kaasne olulisel määral soojuse, kiirguse ega
lõhna teket. Ehitiste valmimise järgselt negatiivsed mõjud vähenevad oluliselt. Vähest
valgusreostust võib tekkida välisvalgustusest. Planeeritud hoone rajamine ei põhjusta
eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga tegevust, millega kaasneks pikaajaline keskkonnaseisundi
kahjustumine, sealhulgas vee, pinnase, õhusaastatuse, olulise jäätmetekke või mürataseme
suurenemine. Planeeritava tegevusega kaasneb liikluskoormuse ja mürataseme suurenemine,
kuid oodata ei ole ülenormatiivsete tasemete esinemist. Tuginedes eeltoodule, võib eeldada, et
pikaajaline negatiivne mõju looduskeskkonnale puudub.
7.10 Servituutide seadmise vajaduse määramine
Servituutide seadmise vajadusi kirjeldab tabel 4. Tehnovõrkude servituudid ja/või isikliku
kasutusõiguse notariaalsed lepingud sõlmitakse tehnovõrkude projekteerimise või projekti
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 23
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
realiseerimise staadiumis. Tehnovõrkude notariaalsete lepingute eest tasub detailplaneeringust
huvitatud isik või krundi igakordne omanik.
Tabel 4. Servituutide seadmine
Teeniv
kinnisasi/isik
Servituut /kasutusvaldus (valitsev kinnisasi/isik)
Pos 1 * Teeservituut (Pos 2 kasuks)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik, (OÜ
KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut sademevee immutusalale (Pos 2)
Pos 2 * Teeservituut ümberpöördeplatsile (Pos 1 kasuks)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel (Pos 1)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustiku kaitsevöönd,
kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd (OÜ KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut lume ladustamise alale (Pos 1)
Pos 3 * Teeservituut (Pos 4 kasuks)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik, (OÜ
KOSE VESI)
*Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel, keskpingekaabel, tänavavalgustuskaabel,
komplektalajaam (Elektrilevi OÜ)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut sademevee immutusalale (Pos 4)
Pos 4 * teeservituut ümberpöördeplatsile (Pos 3 kasuks)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel (Pos 3)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustiku kaitsevöönd,
kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd (OÜ KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut lume ladustamise alale (Pos 3)
Pos 5
* Teeservituut (Pos 6 kasuks)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik, (OÜ
KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut sademevee immutusalale (Pos 6)
Pos 6
* teeservituut ümberpöördeplatsile (Pos 5 kasuks)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
madalpingekaabel (Pos 5)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustiku kaitsevöönd,
kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd (OÜ KOSE VESI)
*Reaalservituut avalikule alale (Kose vald)
*Reaalservituut lume ladustamise alale (Pos 5)
Pos 7 * Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – tänavavalgustus
madalpingekaabel (Elektrilevi OÜ)
* Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut –
sidekanalisatsioon (ELA SA)
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 24
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
Pos 8 * Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – tänavavalgustus
madalpingekaabel (Elektrilevi OÜ)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik,
kaugküttetorustik (OÜ KOSE VESI)
Pos 9 * Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – tänavavalgustus
madalpingekaablid, keskpingekaabel ja liitumiskilbid (Elektrilevi
OÜ)
*Tehnovõrgu talumise ja juurdepääsu servituut – sidekanalisatsioon
(ELA SA)
* Isiklik kasutusõigus – veetorustik, kanalisatsioonitorustik,
tuletõrjehüdrant, reoveepumpla, kaugküttetorustik (OÜ KOSE
VESI)
Vahtra vkt 18 * Isiklik kasutusõigus – kaugküttetorustik (OÜ KOSE VESI)
Vahtra vkt 15 * Isiklik kasutusõigus – kaugküttetorustik (OÜ KOSE VESI)
7.11 Planeeringu rakendamise võimalused, planeeringu elluviimisest tulenevate võimalike
kahjude hüvitaja
Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid ega kahjustada ka avalikku
huvi. Katastriüksuse igakordsel omanikul tuleb tagada, et kavandatav ehitustegevus ei
kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks naabermaaüksuste maa kasutamise
võimalusi. Juhul, kui planeeritava tegevusega tekitatakse kahju kolmandatele osapooltele,
kohustub kahjud hüvitama kahju tekitanud krundi igakordne omanik.
Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele
maakorralduslikele, ehituslikele ja tehnilistele projektidele.
Detailplaneeringu elluviimisega ei kaasne Kose vallale kohustust munitsipaalteede
rekonstrueerimiseks ja laiendamiseks ning sellega seonduvate rajatiste (jalgratta- ja jalakäijate
tee, tänavavalgustus) ning tehnorajatiste väljaehitamiseks ega vastavate kulude kandmiseks.
Erandina on perspektiivne jalakäijate- ja jalgratturite tee, milleks käesoleva detailplaneeringu
ellu viimise ajal vajadust pole (see ei vii ühtegi sihtkohta ja seetõttu pole majanduslikult
mõttekas seda hetkel rajada). Kose Vallavalitsus ja detailplaneeringust huvitatud isik sõlmivad
enne detailplaneeringu kehtestamist halduslepingu, milles lepitakse kokku
detailplaneeringukohaste rajatiste ja planeeringulahenduse elluviimiseks otseselt vajalike ning
sellega funktsionaalselt seotud rajatiste väljaehitamise kohustused ja kasutamise tingimused.
Planeeringuga seatud ehitusõigused peab realiseerima iga planeeritava krundi valdaja. Krundi
omanik on kohustatud ehitised välja ehitama ehitusprojekti ja ehitusloa alusel. Projekteerimise
käigus tuleb täpsustada hoonete asukohad, juurdepääsutee ja parkimisalad, haljastuslahendus
ning tehnovõrkude täpne paiknemine krundil. Ehitusprojekti koostamise korraldab ja tasub iga
krundi omanik. Kokkuleppel tehnovõrke haldava ettevõttega rajab omanik vastavalt hoone
täpsele paigutusele hoonestusalas ühendused tehnovõrkudega.
Planeeringu elluviimiseks peavad kõik planeeringualal koostatavad ehitusprojektid olema
koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, projekteerimisnormidele ja heale
projekteerimistavale.
Hoonetele ehitusloa andmise eelduseks on Vahtra tee ja Kose tee ning krunditele Pos 1-6
mahasõitude ehitamiseks ehitusseadustiku lisa 1 kohane luba ehitamiseks. Hoonetele ei
väljastata kasutuslubasid enne Vahtra ja Kose tee rekonstrueerimist/laiendamist, mahasõitude
rajamist (ehitusaegselt on lubatud kruusatee ning pärast suuremate ehitustööde lõppu
KOSE ALEVIKUS ASUVA LIIVAKU KATASTRIÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 25
PAABOR PROJEKT OÜ Reg nr: 14260182 www.paaborprojekt.ee
asfalteeritakse või pinnatakse) ja jalakäijate ja jalgratturite tee välja ehitamist, nõuetekohase
tuletõrje veevõtukoha ning tehnovõrkude välja ehitamist.
Planeeritud ridamajade krundid töötavad paarikaupa – neil on ühine juurdepääs, parkla,
ümberpöördeplats, jagatud funktsioonid on lumetõrje ja sademevee immutamise alad -
läänepoolsemale lükatakse lumi ja idapoolsel immutatakse sademevesi. See põhimõte peab
projekteerimisel paika jääma. Selle tagamiseks tuleb projekteerida kahe krundi lahendus (st
hooned, ühine parkla, vertikaalplaneerimine, sademevee immutamine jne) ühiselt / korraga ja
seada vastavad servituudid kinnistusraamatusse.
Kruntidele Pos 7, Pos 8 ja Pos 9 planeeritud projekteerimisnormidega kooskõlas olev
juurdepääsutee ning planeeringualal asuvad jalgratta- ja jalakäijate teed projekteeritakse ja
ehitatakse välja detailplaneeringust huvitatud isiku poolt. Krundil Pos 7 asuv perspektiivsena
näidatud valgustatud jalgratta- ja jalakäijate tee projekteerimine ja ehitamine ei ole
detailplaneeringust huvitatud isiku kohustus. Planeeritud haljastus transpordimaade äärde tuleb
rajada enne teedele kasutusloa taotlemist.
Kruntide Pos 7, Pos 8 ja Pos 9 ümberkruntimiseks tuleb esmalt moodustada ajutised krundid.
Pärast ajutiste kruntide moodustamist võõrandatakse need krundid Kose vallavalitsusele.
Seejärel liidetakse need krundid olemasolevate transpordimaa kruntidega Kose tee, Vahtra tee
ja Vahtra tänav vastavalt detailplaneeringus toodule.
Kruntide Pos 1 - Pos 6 lõunapiirile kavandatud kraavi ja parkmetsa haljastuse rajamise kohustus
on detailplaneeringust huvitatud isikul, kes rajab haljastuse oma kuludega. Avalikule alale
õigusliku aluse saamiseks tuleb sõlmida notariaalne reaalservituut Kose valla kasuks.
Elektriühenduse loomisel tehakse koostööd Elektrilevi OÜ-ga kes projekteerib ja rajab
elektrirajatised ise.
Kinnistu liitumiseks üvk-ga tuleb koostada pädeva projekteerija poolt tööprojekt. Projekti
koostamisel lähtuda dokumendis ”OÜ KOSE VESI tehnilised tingimused vee- ja
kanalisatsioonitorustike ning rajatiste projekteerimiseks ja ehitamiseks” toodud asjakohastest
nõuetest (https://www.kosevesi.ee/kliendile/liitumine/, p.1.2). Üvk torustikud võib ehitada
pädev ehitaja, kes tuleb kooskõlastada eelnevalt OÜga KOSE VESI.
Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada
Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel
Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks. Kui kohalik omavalitsus annab
planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse muudatusi riigitee
kaitsevööndis, siis tuleb kaasata Transpordiametit menetlusse.
Planeeringu etapid: Esimeses etapis moodustatakse krundid. Teises etapis rekonstrueeritakse
planeeringualasse jäävad munitsipaalteed, et need oleks nõuetekohase laiusega ja teekattega, sh
rajatakse planeeritud tehnovõrgud ja valgustatud jalgratta- ja jalakäijate tee. Kolmandas etapis
rajatakse hooned ja nende toimimiseks vajalikud tehnovõrgud kavandatud haljastus vastavalt
ptk 7.3 toodule.
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Seisukohtade väljastamine Liivaku detailplaneeringu koostamiseks | 10.05.2022 | 1050 | 7.2-2/22/8025-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
Harjumaa Kose vald Kose alevik Liivaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering | 13.04.2022 | 1077 | 7.2-2/22/8025-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |