Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kose Vallavalitsus
vald@kosevald.ee
Hariduse tn 1
75101, Harju maakond, Kose vald,
Kose alevik
Teie 12.04.2022 nr 7-1.2/605
Meie 10.05.2022 nr 7.2-2/22/8025-2
Seisukohtade väljastamine Liivaku
detailplaneeringu koostamiseks
Olete teavitanud Transpordiametit Liivaku detailplaneeringu (katastritunnus 33801:001:1030,
edaspidi planeering) algatamisest. Planeering on algatatud Kose Vallavalitsuse 11.04.2022
korraldusega nr 214.
Planeeringuga soovitakse luua eeldused elamute rajamiseks. Planeeritav ala ei külgne riigiteega,
kuid sellel võib olla kaudne seos riigitee nr 12 Kose–Jägala km 2,288 riigitee ristumisega. Riigitee
keskmine ööpäevane liiklussagedus on 3114 autot. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS)
ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Juurdepääs planeeringualale on tagatud kohalike teede kaudu.
2. Planeeringus hinnata planeeringualalt tuleneva liikluse võimalikku mõju riigitee nr 12
km 2,288 ristmikule. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS
§ 126 lg 1 p 7. Sõltuvalt arendusala mahust on sobilik ja vajalik teostada ristmike läbilaskvuse
kontrollarvutus tipptundidel arvestades nii olemasoleva kui prognoositava perspektiivse (20
aastat) liiklussagedusega. Vajadusel näha ette ristmikele laiendused.
Ruumivajaduse hindamiseks, ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse
põhimõttele vastava projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10), kaasata
planeeringu koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).
3. Planeeringus määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust
piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldada (alus EhS
§ 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist, kui osutub vajalikuks
riigitee ristmiku ümberehitamine.
4. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
5. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms. Võttes aluseks „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele
uurimistöödele teede projekteerimisel“ p 2.3, soovitame mõõdistusala laiuseks 50 meetrit tee
teljest või lähimate hoonete fassaadideni, kuid mitte vähem kui 20 meetrit tee teljest.
6. Kanda joonistele planeeritud objektide kaugused riigitee katte servast, sh hoonestusala, parkla
jms.