Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/1228-3 |
Registreeritud | 26.06.2025 |
Sünkroonitud | 27.06.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kaamos Group OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Kaamos Group OÜ |
Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere
Palun registreerida mulle menetlemiseks.
Delta viit: 7.1-2/25/1228-2
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Kaspar Peebo <[email protected]>
Sent: Thursday, June 26, 2025 10:27 AM
To: Annika Matson <[email protected]>
Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
Tere,
Vabandust, et viimasest kirjast on nii palju möödas, kuid viimase kirja tulemusel oleme muutmas lähenemist ja proovime siiski läbi rääkida ka keelduvate maaomanikega, kuna maantee äärde liikumine tähendaks kogu trassi ulatuses puurimistöid.
Aga üks kitsaskoht meile siiski jääb, mis eeldab, et me vajaksime Transpordiametilt erandit. Nimelt ei suuda me täita maakaabli ja 11342 Saku-Tõdva tee ristumise juures ühte Teie nõuet: puurimise avatud kaevik on teekattele lähemal kui 3 m (see on nii ainult puurimistööde ajaks). Hiljem kaevik likvideeritaks ja taastatakse algne olukord.
Ehk on Teil aega mingil päeval järgmisel nädalal MS Teamsi koosolekuks, et seda küsimust täpsemalt arutada. Usun, et 30 minutiga saame selle teema arutatud. Tegemist on ainukese kohaga, kus me ei suuda Teie kõiki nõudeid täita.
Jään tagasisidet ootama.
Lugupidamisega,
Kaspar Peebo
Projektijuht
+372 530 28710
From: Annika Matson
<[email protected]>
Sent: Tuesday, March 25, 2025 8:57 AM
To: Kaspar Peebo <[email protected]>
Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
Tere
Täpsustan punkti 4. Korrigeerida palun IKÕ plaane. Nt edastatud plaanidel POS 2 tehnovõrku ei paikne, vaid on selle kaitsevöönd. Tehnovõrgu rajamisel riigitee maaüksusele antakse riigimaa kasutusse 1 m laiuses tehnovõrgu horisontaalprojektsioonist (vajadusel korrigeerida IKÕ ala laiust plaanil). Tehnovõrgu kulgemisel ühelt katastriüksuselt teisele tuleb isikliku kasutusõiguse ala lõpetada ära 1 m kauguselt tehnovõrgu ja katastriüksuse piiri ristumiskohast (vt juhend Riigivara kasutamiseks andmine punkt 4.5.1).
Täpsustan punkti 2. Arvestada palun antud nõudega maksimaalsel määral, vaba ruumi paistab olevat. Kohad, kus antud vahekaugust pole võimalik tagada, kaaluda tehnovõrkude kinnisel meetodil paigaldamist, et mitte kahjustada riigitee kraavi nõlvust.
Olen valmis osalema ka Teamsi koosolekul, kus saame konkreetsemalt kitsaskohti arutada.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Kaspar Peebo <[email protected]>
Sent: Friday, March 21, 2025 11:49 AM
To: Annika Matson <[email protected]>
Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
Tere,
Tänan Teid vastuse eest.
Meie projekteerijal tekkisid mõned täiendavad küsimused seoses Teie märkustega.
Esmalt punkti 4 osas. Projekteerija ei saa täpselt aru, et kas ta on seletuskirjas või IKÕ plaanidel näidanud või nimetanud midagi valesti. Või mis muudatust Te selle punkti all mõtlete?
Ja teiseks, küsimus punkti 2 osas. Meil kahjuks pole võimalik vältida kaabli paigaldamist kraavi nõlvale. Kuna antud trass on ainuke järelejäänud võimalik mõistlik lahendus meil oma kaabliga jõudmaks Kajamaa külla Kiisa alajaamast, siis kas oleks võimalik antud juhul rääkida läbi konkreetses tingimuses. Oleme valmis taastama kraavid algsesse seisukorda ning paigaldama kaabli Teie poolt soovitud sügavusele. Meie hinnangul peaks kraavi nõlva sisse paigaldatud kaabel olema igal juhul kraavi sügavaimast punktist vähemalt 1 m sügavamal – sellisel juhul on tagatud kaabli turvalisus ka siis, kui teete tulevikus enda poolt kraavi puhastamist või taastamist. Selle algsesse seisukorda taastamise ning sügavuse nõude on võimalik fikseerida Teie poolt väljastatavas käskkirjas IKÕ sõlmimiseks.
Jään Teie tagasisidet ootama.
Lugupidamisega,
Kaspar Peebo
Projektijuht
+372 530 28710
From: Annika Matson <[email protected]>
Sent: esmaspäev, 17. märts 2025 12:19
To: Kaspar Peebo <[email protected]>
Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important |
Tere
Palun korrigeerida projekti vastavalt alltoodud märkustele:
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Kaspar Peebo <[email protected]>
Sent: Monday, March 10, 2025 3:34 PM
To: Annika Matson <[email protected]>
Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
Tere Annika,
Vabandan, et vastus on aega võtnud, aga meie projekteerija koostas projekti vastavalt Teie poolt esitatud listile. Kuna failide maht on suur, siis edastan failid OneDrive lingi kaudu:
Kajamaa PV_Transpordiamet
Kui on mingeid küsimusi või vajalik täiendav selgitus, võtke kohe meiega ühendust.
Jään tagasisidet ootama,
Kaspar Peebo
Projektijuht
+372 530 28710
From: Annika Matson
<[email protected]>
Sent: neljapäev, 30. jaanuar 2025 16:17
To: Kaspar Peebo <[email protected]>
Subject: RE: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important |
Tere!
1. Palun edastage asendiplaani joonis .dwg formaadis.
2. Märkige asendiplaani joonisele riigiteel kulgemise aadressid (riigitee nr ja km).
3. Asendiplaanile palun märkida ka tehnovõrgu paigaldamise sügavus ja paigaldamise meetod.
· Kinnisel meetodil paigaldamisel näidata ära puurimise stardi-ja lõpukaevikud ning nende kaugus riigitee kattest, mulde nõlvast, truubist vm teele iseloomulikust kohast.
· Lahtisel meetodil paigaldamisel näidata ära teemaal kulgemisel avatud kaeviku piirid ning nende kaugus riigitee kattest, mulde nõlvast, truubist vm teele iseloomulikust kohast.
4. Ristumisel kraaviga / truubiga tagada tehnovõrgu minimaalne paigaldamise sügavus 1 m kraavi / truubi põhjast. Lisada asendiplaanile vastav viide.
5. Tehnovõrgu rajamisel arvestada Transpordiameti juhendis Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) Tabelis 1 toodud kauguste ja sügavustega.
6. Edastage projekti seletuskiri.
7. Edastage isikliku kasutusõiguse plaanid, mis on vormistatud vastaval Transpordiameti isikliku kasutusõiguse seadmise plaani näidislahendusele.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Kaspar Peebo <[email protected]>
Sent: Tuesday, January 21, 2025 3:26 PM
To: [email protected]
Subject: Taotlus riigitee kaitsevööndisse tehnovõrgu planeerimiseks
Tere,
Edastan Teile KC Energy OÜ taotluse riigitee kaitsevööndisse 33 kV maakaabelliini planeerimiseks. Antud maakaabelliin on vajalik päikeseelektrijaama rajamiseks Kajamaa külla Saku vallas.
Oleme valmis koos projekteerijaga tulema ühise laua taha tutvustamaks trassi ning vajadusel leidma alternatiive.
Taotuse digikonteineris on maakaabeltrassi asendiplaan.
Jääme tagasisidet ootama.
Lugupidamisega,
Kaspar Peebo
Projektijuht
+372 530 28710
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Harjumaa Saku vald Kajamaa küla Kiisa 33kV kaablitrass | 11.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/1228-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Kaamos Ehitus |