Harjumaa Saku vald Kajamaa küla Kiisa 33kV kaablitrass

Tere

Palun registreerida mulle menetlemiseks.

Delta viit: 7.1-2/25/1228-3

Tere

Saadan lingi uuendatud projektile: https://we.tl/t-AqB6bxKFaO

Kaablitrass käesoleva versioon kohaselt:

• Ristub 11240 Tõdva-Hageri teega km 3,75-3,76 (vajalik IKÕ)

• Ristub 11342 Saku-Tõdva teega km 3,35-3,38 (ei ole Transpordiameti kinnistu)

• Kulgeb 11241 Kasemetsa-Kiisa tee km 0,00-0,08 kaitsevööndis

Projekti asendiplaanil leheküljed 5 ja 9, ristmeväljad 1 ja 3.

Ristmeväljad on koostatud eelduslike tehnovõrkude sügavustega ja võimalik, et kaablite reaalsed paigaldussügavused seetõttu veel muutuvad.

Hei,

Ilmselt Andra breefis sind ka selle kaeviku osas Kiisa PEJ Kajamaa suunalise 33kV kaabeltrassi vaatest. Seal oli küsimus, et me ei täitnud oma suundpuurimise kaevikuga seda 3m nõuet teest. Transpordiameti kirja alusel (vt allpool), saab seda vähendada erandkorras 2 m peale. Seda suudame me jõuba täita. Andra skeemil oli selleks vahekauguseks märgitud 2,4m.

Tervitades,

Kaspar

Tere

Tulenevalt Transpordiameti juhendi Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) punktile 2.5.2 on erandkorras aktsepteeritav minimaalne vahekaugus 2 m.

Juhul, kui soovite siiski koosoleku teha, siis andke palun märku, leiame selle aja.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

Tere,

Vabandust, et viimasest kirjast on nii palju möödas, kuid viimase kirja tulemusel oleme muutmas lähenemist ja proovime siiski läbi rääkida ka keelduvate maaomanikega, kuna maantee äärde liikumine tähendaks kogu trassi ulatuses puurimistöid.

Aga üks kitsaskoht meile siiski jääb, mis eeldab, et me vajaksime Transpordiametilt erandit. Nimelt ei suuda me täita maakaabli ja 11342 Saku-Tõdva tee ristumise juures ühte Teie nõuet: puurimise avatud kaevik on teekattele lähemal kui 3 m (see on nii ainult puurimistööde ajaks). Hiljem kaevik likvideeritaks ja taastatakse algne olukord.

Ehk on Teil aega mingil päeval järgmisel nädalal MS Teamsi koosolekuks, et seda küsimust täpsemalt arutada. Usun, et 30 minutiga saame selle teema arutatud. Tegemist on ainukese kohaga, kus me ei suuda Teie kõiki nõudeid täita.

Jään tagasisidet ootama.

Lugupidamisega,

Kaspar Peebo

Projektijuht

+372 530 28710

[email protected]

www.kaamos.ee

Tere

Täpsustan punkti 4. Korrigeerida palun IKÕ plaane. Nt edastatud plaanidel POS 2 tehnovõrku ei paikne, vaid on selle kaitsevöönd. Tehnovõrgu rajamisel riigitee maaüksusele antakse riigimaa kasutusse 1 m laiuses tehnovõrgu horisontaalprojektsioonist (vajadusel korrigeerida IKÕ ala laiust plaanil). Tehnovõrgu kulgemisel ühelt katastriüksuselt teisele tuleb isikliku kasutusõiguse ala lõpetada ära 1 m kauguselt tehnovõrgu ja katastriüksuse piiri ristumiskohast (vt juhend Riigivara kasutamiseks andmine punkt 4.5.1).

Täpsustan punkti 2. Arvestada palun antud nõudega maksimaalsel määral, vaba ruumi paistab olevat. Kohad, kus antud vahekaugust pole võimalik tagada, kaaluda tehnovõrkude kinnisel meetodil paigaldamist, et mitte kahjustada riigitee kraavi nõlvust.

Olen valmis osalema ka Teamsi koosolekul, kus saame konkreetsemalt kitsaskohti arutada.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

Tere,

Tänan Teid vastuse eest.

Meie projekteerijal tekkisid mõned täiendavad küsimused seoses Teie märkustega.

Esmalt punkti 4 osas. Projekteerija ei saa täpselt aru, et kas ta on seletuskirjas või IKÕ plaanidel näidanud või nimetanud midagi valesti. Või mis muudatust Te selle punkti all mõtlete?

Ja teiseks, küsimus punkti 2 osas. Meil kahjuks pole võimalik vältida kaabli paigaldamist kraavi nõlvale. Kuna antud trass on ainuke järelejäänud võimalik mõistlik lahendus meil oma kaabliga jõudmaks Kajamaa külla Kiisa alajaamast, siis kas oleks võimalik antud juhul rääkida läbi konkreetses tingimuses. Oleme valmis taastama kraavid algsesse seisukorda ning paigaldama kaabli Teie poolt soovitud sügavusele. Meie hinnangul peaks kraavi nõlva sisse paigaldatud kaabel olema igal juhul kraavi sügavaimast punktist vähemalt 1 m sügavamal – sellisel juhul on tagatud kaabli turvalisus ka siis, kui teete tulevikus enda poolt kraavi puhastamist või taastamist. Selle algsesse seisukorda taastamise ning sügavuse nõude on võimalik fikseerida Teie poolt väljastatavas käskkirjas IKÕ sõlmimiseks.

Jään Teie tagasisidet ootama.

Lugupidamisega,

Kaspar Peebo

Projektijuht

+372 530 28710

[email protected]

www.kaamos.ee

Tere

Palun korrigeerida projekti vastavalt alltoodud märkustele:

1. Elektrimaakaablite ja sidetrassi (edaspidi tehnovõrk) paigaldamisel palun tagada avatud kaeviku nõuetekohane kaugus riigitee kattest mulde nõlva puudumisel (min 3 m).

2. Tehnovõrgu kulgemisel riigitee kraavi kõrval tagada avatud kaeviku (sh puurimiskaeviku) kaugus riigitee kraavi nõlvast min 1 m ning truubi otsast min 2 m. Lisada mõõtjooned.

3. Tehnovõrgu ristumisel riigiteega nr 11240 km 3,76 tagada puurimiskaevikute kaugus riigitee kattest min 3 m.

4. Transpordiamet ei sõlmi Isikliku kasutusõiguse ala lepingut tehnovõrgu kaitsevööndile, vaid katastriüksusele, millel tehnovõrk paikneb.

5. Transpordiamet ei ole katastriüksuse 71815:001:0003 volitatud asutus. Palun eemaldada antud katastriüksusele kavandatud maakaabli paigaldamise IKÕ plaanid Transpordiameti IKÕ plaanide seast.

6. IKÕ plaanil pole vajalik kajastada lehtede jaotus, kaitsevööndit, maapinnakõrgusi ja reljeefi kontuure (koormavad põhjendamatult joonist). Olemasolevad tehnovõrgud ja haljastus kuvada musta värvusega. IKÕ plaani vormistamisel palun lähtuda Transpordiameti isikliku kasutusõiguse seadmise plaani näidislahendusest

7. Edastage palun mõõtkavalised ristlõike joonised tehnovõrgu ristumisel riigiteega.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

Tere Annika,

Vabandan, et vastus on aega võtnud, aga meie projekteerija koostas projekti vastavalt Teie poolt esitatud listile. Kuna failide maht on suur, siis edastan failid OneDrive lingi kaudu:  Kajamaa PV_Transpordiamet

Kui on mingeid küsimusi või vajalik täiendav selgitus, võtke kohe meiega ühendust.

Jään tagasisidet ootama,

Kaspar Peebo

Projektijuht

+372 530 28710

[email protected]

www.kaamos.ee

Tere!

1.      Palun edastage asendiplaani joonis .dwg formaadis.

2.      Märkige asendiplaani joonisele riigiteel kulgemise aadressid (riigitee nr ja km).

3.      Asendiplaanile palun märkida ka tehnovõrgu paigaldamise sügavus ja paigaldamise meetod.

·         Kinnisel meetodil paigaldamisel näidata ära puurimise stardi-ja lõpukaevikud ning nende kaugus riigitee kattest, mulde nõlvast, truubist vm teele iseloomulikust kohast.

·         Lahtisel meetodil paigaldamisel näidata ära teemaal kulgemisel avatud kaeviku piirid ning nende kaugus riigitee kattest, mulde nõlvast, truubist vm teele iseloomulikust kohast.

4.      Ristumisel kraaviga / truubiga tagada tehnovõrgu minimaalne paigaldamise sügavus 1 m kraavi / truubi põhjast. Lisada asendiplaanile vastav viide.

5.      Tehnovõrgu rajamisel arvestada Transpordiameti juhendis Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) Tabelis 1 toodud kauguste ja sügavustega.

6.      Edastage projekti seletuskiri.

7.      Edastage isikliku kasutusõiguse plaanid, mis on vormistatud vastaval Transpordiameti isikliku kasutusõiguse seadmise plaani näidislahendusele.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

Tere,

Edastan Teile KC Energy OÜ taotluse riigitee kaitsevööndisse 33 kV maakaabelliini planeerimiseks. Antud maakaabelliin on vajalik päikeseelektrijaama rajamiseks Kajamaa külla Saku vallas.

Oleme valmis koos projekteerijaga tulema ühise laua taha tutvustamaks trassi ning vajadusel leidma alternatiive.

Taotuse digikonteineris on maakaabeltrassi asendiplaan.

Jääme tagasisidet ootama.

Lugupidamisega,

Kaspar Peebo

Projektijuht

+372 530 28710

[email protected]

www.kaamos.ee