EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662

7.1-2231576-8 20.04.2023 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAREK LIND PNOEE-37912194212 2023-04-20 11:05:23

EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Saku Vallavalitsus

[email protected]

Juubelitammede tee 15

Saku alevik, Saku vald, 75501,

Harju maakond

Teie 18.04.2023

Meie 20.04.2023 nr 7.1-2/23/1576-8

Saku vald Saku aleviku Saku põhikooli

õppehoone ehitusloa eelnõu kooskõlastamine

märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Saku valla Saku aleviku

Traani tee 1 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 332662) Saku põhikooli õppehoone ja seotud

ehitiste püstitamiseks.

Kinnistu (katastritunnus 71801:005:0471) asub riigiteede 11340 Tallinn – Saku (km 0,0-0,15) ja

11342 Saku - Tõdva (km 0,01-0,23) kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse välja hoonete, kasvuhoone, viilhalli, väljakute, staadioni, ühisveetorustiku,

sidetrassi, sademeveetorustiku, kinnistusisese veetorustiku, kanalisatsioonitorustiku,

drenaažitorustiku, välisvalgustuse, promenaadi, kõnniteede, teenindustee ja parklate rajamiseks.

Ehitusluba tugineb kehtivale Saku vald Saku alevik Teaduse tn 2 kinnistu ja Saku- Tõdva mnt

vahelise ala detailplaneeringule ning selle alusel koostatud projektidele: „Saku Põhikooli

õppehoone ja spordikompleks. Eelprojekt. Harju maakond, Saku vald, Saku alevik, Traani tee 1 ja

Traani tee 3.“ (peaprojekteerija Salto arhitektuuribüroo OÜ, töö nr 120-21) ja seotud eriosade

projektidele sh :

- Lammutusprojekt - „Traani 1 ja Traani 3 lammutusprojekt. Traani 3, Saku alevik, Saku

vald, Harjumaa. Eelprojekt“ Arro & Agasild Inseneribüroo OÜ töö nr 2132;

- Teed ja liiklus -„Saku põhikooli õppehoone ja spordikompleks. Teed ja liikluskorraldus.

Põhiprojekt“ OÜ T-Model töö nr 22003;

- VKV välisvõrk – „Saku põhikooli õppehoone ja spordikompleks. Veevarustuse ja

kanalisatsiooni välisvõrk. Põhiprojekt“. Sirkel &Mall OÜ töö nr 22076.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusloa eelnõu Saku põhikooli

õppehoone ja seotud ehitiste püstitamiseks ning anname nõusoleku teekaitsevööndis kehtivatest

piirangutest kõrvale kaldumiseks tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgmiste kõrvaltingimustega

haldusaktile.

1. Kinnistusisese sademeveesüsteemi (VKV välisvõrk) ehitamise alustamise eelduseks on

eelvooluks oleva riigiteealuste olemasolevate truupide ja kraavide läbilaskevõime

hindamiseks eksperthinnangu koostamine kinnistutelt lisanduvatele sademevete

vooluhulkadele ning eksperthinnangus toodule sademeveesüsteemi terviklahenduse

projekteerimine ja Transpordiametiga kooskõlastamine. Kinnistusisene sademeveesüsteem

ja selle eelvool on terviksüsteem, mis tuleb välja ehitada üheaegselt, et vältida negatiivset

mõju riigitee muldkeha niiskusreziimile ja kandevõimele sh ehitustööde teostamise ajal.

2 (2)

2. Riigitee 11242 ristumiskoht (km 0,16) tuleb välja ehitada ja Transpordiametile üle antud

hiljemalt enne mistahes koolihoonele või muule ehitisele kasutusloa taotluse esitamist.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul paigaldada ajutine liikluskorraldus vastavalt

kirjale lisatud tüüpskeemile/ koostada liikluskorralduse skeem (vastavalt liiklusseaduse

§ 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43

Nõuded ajutisele liikluskorraldusele) ning esitada see enne ehitustööde algust

kooskõlastamiseks Transpordiametile ([email protected] ) koos infoga tööde

teostamise ajavahemiku kohta. Töödega võib alustada siis, kui liikluskorralduse skeem on

saanud kooskõlastuse. Palume teavitada Transpordiametit tööde alustamisest vähemalt

kolm päeva ette.

4. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: - Teed ja liiklus -„Saku põhikooli õppehoone ja spordikompleks. Teed ja liikluskorraldus.

Põhiprojekt“ OÜ T-Model töö nr 22003 (SAKU_PP_TL-Teed_liiklus)

Krista Einama

58627026, [email protected]

SAKU_PP_TL-Teed_liiklus.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ESKO VÄLLING PNOEE-37909070257 2023-04-17 11:35:50

SAKU_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.pdf

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

1/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

OSA I SISUKORD SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 3

1.1 Objekti nimetus ..................................................................................................................... 3

1.2 Objekti asukoht ..................................................................................................................... 3

1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik ....................................................................... 3

1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid .................................................................... 3

1.5 Projekti lähtematerjalid ......................................................................................................... 4

Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud ................................................................... 4

1.6 Uuringute loetelu................................................................................................................... 4

1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid ............................................................ 4

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................ 4

2.1 Liiklusolukord ........................................................................................................................ 4

2.2 Katendi olukord ..................................................................................................................... 5

2.3 Andmed maa omandi kohta .................................................................................................. 5

2.4 Geodeetiliste uuringute kokkuvõte ....................................................................................... 5

2.5 Geoloogiliste uuringute kokkuvõte........................................................................................ 6

3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................. 7

3.1 Üldandmed ........................................................................................................................... 7

3.2 Muudatus v02 ja v03 kirjeldus .............................................................................................. 7

3.3 Plaanilahendus ..................................................................................................................... 7

3.4 Vertikaalplaneering ............................................................................................................... 7

3.5 Konstruktsioonid ................................................................................................................... 8

3.5.1 Sõidutee 2-kihiline asfaltkatend ........................................................................................ 8

3.5.2 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend ........................................................................................ 8

3.5.3 Sõidutee täringukivi katend .............................................................................................. 8

3.5.4 Kõnnitee 1-kihiline asfaltkatend ........................................................................................ 9

3.5.5 Parkla murukivi sillutis ...................................................................................................... 9

3.5.6 Sisehoovi murukivi sillutis ................................................................................................. 9

3.5.7 Kõnnitee betoonkivikatend ............................................................................................... 9

3.5.8 Kõnnitee tugevdatud betoonkivikatend ............................................................................ 9

3.5.9 Jalgpallistaadioni kunstmurukatend ...............................................................................10

3.5.10 Jooksuraja tartaankatend ...........................................................................................10

3.5.11 Kummipurukatend.......................................................................................................10

3.5.12 Korvpalliväljaku katend ...............................................................................................10

3.5.13 Hall harjatud betoonkatend .........................................................................................10

3.5.14 Väikeseadmete alune betoonkatend ..........................................................................11

3.5.15 Must harjatud betoonkatend .......................................................................................11

3.5.16 Kuulitõukeringi betoonkatend .....................................................................................11

3.5.17 Kuulitõuke sektori katend ...........................................................................................11

3.5.18 Haljasalade murukate .................................................................................................11

3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ...................................................................................12

3.7 Tehnovõrgud .......................................................................................................................13

3.8 Keskkonnakaitse.................................................................................................................13

Kaevetööd ....................................................................................................................................15

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

2/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

3.9 Maastikukujundustööd ........................................................................................................15

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ..........................................................................................................17

4.1 Kvaliteedinõuded ................................................................................................................18

4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS.................................................................................18

5 HOOLDUSJUHEND ...............................................................................................................19

JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukoha skeem Joonis TL-4-30 Asendiplaan Joonis TL-4-40 Liiklusskeem Joonis TL-4-50 Vertikaalplaneering Joonis TL-4-60 Tehnovõrkude koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

3/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleksi põhiprojekt on koostatud OÜ Hoco tellimusel. Tellija: OÜ Hoco Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn. Reg nr 14745637 Tellija esindaja: Jaan Aru [email protected] Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Ülemiste tee 3 11415 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]

1.1 Objekti nimetus

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks.

1.2 Objekti asukoht

Objekt asub Saku alevikus, Harju maakonnas, Saku vallas. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10.

1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik

Projektalale jäävad kõrvalmaanteed 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee ja 11342 Saku-Tõdva tee.

1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid

Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt

kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused

Majandus- ja taristuministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 05.08.2015 nr 106 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele, vastu võetud 13.07.2018 nr 43

Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

4/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

- EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;

- EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid;

- EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid; - EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - „Avalikule alale puude istutamise kord“ (Tallinna Linnavalitsuse 28.09.2011 määrus nr 112). - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43);

1.5 Projekti lähtematerjalid

Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud

Alale on kehtestatud detailplaneering Projekteerimisbüroo Dialoog OÜ poolt, töö nr DP 11-01/12 „Teaduse tn 2 ja Saku-Tõdva maantee vahelise ala detailplaneering“. Maastikuarhitektuurse lahenduse on koostanud Polka OÜ, töö nr 02-22.

1.6 Uuringute loetelu

- Geodeetilise alusplaani on koostanud Topograaf OÜ; töö nr G452021; mõõdistatud 06.12.2021 a. - Geoloogilise uuringu on koostanud OÜ Reib, töö nr. GE3222. - Dendroloogilise uuringu on koostanud Sulev Järve, teostatud 23.01.2022 a.

1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid

Vee- ja kanalisatsiooniprojekti on koostanud Sirkel ja Mall OÜ, töö nr 22076. Elektri osa projekti on koostanud Geolro OÜ. Soojusvarustuse projekti on koostanud New Select OÜ, töö nr 020922.

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

Traani tee 1 kinnistu on enamjaolt rohumaa. Kinnistul paikneb lammutatav uisuväljak, piirdeaed ning sademevee kraav. Kinnistu lõunaküljel kulgeb 11342 Saku-Tõdva teed ja Teaduse tänavat ühendav kruuskattega tee. Traani tee 3 kinnistul asuvad hooned ning asfaldist ja betoonist platsid, millede ümber on piirdeaed. Kinnistul on osaliselt rohumaa, osaliselt kasvavad puud ning osaliselt on märgala. Kinnistu lõunaküljes on pinnasest kuhi ning asuvad Juubelitammede tee kortelelamute jaoks mõeldud rajatised (pesu kuivatus, liivakast jm). Teaduse tn 4a kinnistul asub Keemia alajaama hoone. Teaduse tn 6b kinnistul asub asfaltbetoonkattega ühendustee ja platsid.

2.1 Liiklusolukord

Kõrvalmaanteed 11342 Saku-Tõdva tee ja 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee on liiklussagedusega üle 6000 a/ööp, 1+1 sõidurajaga, asfaltkatte laiusega 7,1-7,3 m. Kõrvalmaanteede omavaheline ristumine on ringristmikuna (välisläbimõõt 35 m). Mõlemal teel kehtib kiiruspiirang 50 km/h. Mõlemale teele jääb avatud tasku tüüpi bussipeatus. Bussipeatuse tasku laius 3,5 m. Paralleelselt sõiduteega, eraldatud sadevee immutamise kraaviga, kulgevad jalg- ja jalgrattateed (edaspidi JJT).

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

5/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Traani tee 1 kinnistul on mahasõit Saku-Tõdva teelt, asukohaga Küütsu tänava vastas. Kinnistut läbib kruuskattega tee, mis on ühendatud Teaduse tänavaga.

2.2 Katendi olukord

Riigiteede asfaltbetoonkatendid on rahuldavas seisukorras. Kinnistusisesed teed on kruuskattega.

2.3 Andmed maa omandi kohta

Projektala jääb järgnevatele kinnistutele: - 11342 Saku-Tõdva tee L1 (71801:005:0434, Transpordimaa 100%) - 11342 Saku-Tõdva tee L5 (71801:005:0535, Transpordimaa 100%) - Tallinna maantee lõik 2 (71801:005:0534, Transpordimaa 100%) - Teaduse haljak (71801:005:0636, Üldkasutatav maa 100%) - Traani tee 1 (71801:005:0471, Ühiskondlike ehitiste maa 100%) - Traani tn 3 (71801:005:0286 Ühiskondlike ehitiste maa 100%) - Teaduse tn 2b (71901:001:0451, Üldkasutatav maa 100%) - Teaduse tn 4a (71801:005:0036, Tootmismaa 100%) - Teaduse tn 6b (71901:001:0198, Üldkasutatav maa 65% ja Transpordimaa 35%).

2.4 Geodeetiliste uuringute kokkuvõte

Järgnevalt on toodud OÜ Topograaf töö nr. G452021 lühendatud kokkuvõte. Tööd teostati detsembris 2021, välitööd teostati vahemikus 17.11.2021-29.12.2021. Mõõdistus-ja kameraaltööd teostas OÜ Topograaf, reg. Nr 11401469, asukoht Künnapuu tn 22, Tallinn, e-post [email protected], telefon +372 56672592, MTR reg. nr EEG000322, vastutav isik Argo Miljand, geodeet tase 6, kutsetunnistuse nr 121731. Teostati gps rtk mõõdistamine ja digitaalandmete töötlemine mõõtkavas 1:500. Mõõdistustöödeks kasutati Topcon Hiper+ kahesageduslikku reaalaja gps vastuvõtjat (täpsus võrgupõhisel rtk reziimil 8mm+0.5ppm RMS horisontaalselt, 15mm+0.5ppm RMS vertikaalselt) ja Topcon GPT 9003A 2“ robottahhümeetrit (täpsus +- 2mm+2ppm x d) koos Topcon FC-200 väliarvutiga, arvutitarkvarana kasutati ZWCAD 2020 joonestusprogrammi. Plaaniline ja kõrguslik sidumine on teostatud gps vastuvõtjaga Hadnet püsijaamade võrgus. Kontrollpunkti koordinaadid on saadud Maa-ameti geodeetiliste punktide andmekogust 06.12.2021 ning on L-Est97 süsteemis. Kõrgused on EH2000 süsteemis. Kontroll teostatud mõõdistuspäevadel kahekordse initsialiseerimisega põhivõrgu punktil PP Saku: X=6573589.038, Y=537239.331, H=45.943. Kontrolli tulemused vastavad täpsusnõuetele. Andmeside oli mõõdistusalal hea ja mõõdistuse täpsus samuti. Mõõdistati kogu situatsioon, teed, puud ja postid, rajatised. Mõõdistati pinnavormid ning vormistati plaanil. Rtk mõõdistustäpsus oli võrgupõhisel topomõõdistuse režiimil vahemikus 1.5-3 cm plaaniliselt ning vahemikus 4-6 cm kõrguslikult. Koostati maa-ala plaan mõõtkavas 1:500, tööde aruanne ja vormistati digitaalne toimik. Töö materjalid asuvad OÜ Topograaf geodeetiliste andmete arhiivis. Tehnovõrgud on joonisele kantud mõõdistustulemuste ja kooskõlastuste käigus saadud andmete põhjal. Katastripiirid on saadud Maa-ametist 06.12.2021. Maa-alal paiknevad elektripaigaldised on pärit erinevatest ajajärkudest ning nende kohta pole teostusjooniseid. Seega võib alal esineda kasutusest väljas elektrikaableid või elektripaigaldiste asukohad võivad olla ebatäpsed. Siiski teadaolevalt Spordikompleksi katastriüksusel maa-aluseid elektripaigaldisi ei tohiks asuda. Teaduse tn 6a katastriüksusel hoonetevahelisel alal paikneb tõenäoliselt maa-aluseid tehnovõrke, mille asukoht pole täpselt teada. Teaduse tn 2 ja 4 hoonete osas oli mõõdistuse ajal tegemisel põhjalik renoveerimine, mille tõttu hoonete väliskontuurid muutuvad soojustus-ja viimistluskihi paksuse võrra. Samuti oli teostamisel tehnovõrkude ehitus ja nende täpne asukoht selgub peale ehituse lõppu.

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

6/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Saku Maja elektrivarustuse poolt on vastatud, et teede alt läbi kulgevate kaablite osas on vajalik kaablite kaitsmine poolitatava 750N toruga ja vajadusel langetada trasse. Täpsem vajadus selgub projekteerimise käigus. Elektrilevi OÜ poolt on 10.12.2020 edastatud andmeväljastuse nr 8455627308 käigus digitaalsed andmed. Täiendavalt on Elektrilevi esindaja poolt17.11.2021 teostatud osade kaablite asukoha ja sügavuse määramine. Telia Eesti AS poolt on 29.12.2020 kooskõlastusega nr 34679839 geoalus kooskõlastatud. Telia esindaja poolt teostati sidekaablite asukoha määramine kohapeal 15.12.2020. Täiendavalt teostati Telia esindaja poolt 17.11.2021 sidekaabli sügavuse määramine ja sidekaevu avamine. AS Saku Maja poolt on 23.12.2020 kooskõlastusega nr S12220 geoalus kooskõlastatud. Täiendavalt on geoalus kohta info Saku Majale edastatud 11.12.2021. Saku Vallavalitsuse Majandusteenistuse poolt on 30.12.2020 väljastatud digitaalsed andmed tänavavalgustuse võrkude kohta. Täiendavalt on andmepäringule e-kirja teel vastatud 06.12.2021.

2.5 Geoloogiliste uuringute kokkuvõte

Järgnevalt on toodud lühikokkuvõte REIB OÜ tööst nr. GE-3222. Välitööd tehti 1…3. märtsil 2022. aastal. Kavandatavate hoonete asukohas puuriti 10 puurauku maksimaalse sügavusega 7.9 m (PA-1…!0), parklate asukohas 6 puurauku sügavusega 2.0…2.5 m (PA-21…26) ning spordiväljakute asukohas 10 puurauku sügavusega 3.0 m (PA-11…20) Puurtööde kogumetraaž on 99.0 m (vt joonis 1 ja lisa 1). Puurtööd tehti puurseadmega GM-100 GTT. Puuraukudest võetud proovid hinnati visuaalselt. Uurimispiirkond paikneb Harju lavamaal, künkliku reljeefiga moreenmaastikul. Maapinna absoluutkõrgus on 40.5…46.75 m. Maapinna reljeef langeb kagust loodesse. Aluspõhjaks on Ülem- Ordoviitsiumi ladestiku Kahula 2 kihistu peene- ja mikrokristalne lubjakivi üksikute kõva mergli vahekihtidega. Pinnakatte paksus suureneb loodest kagu suunas. Ehitusgeoloogilisi tingimusi on käsitletud eraldi hoonete, spordirajatiste ja parklate maa-alal. Hoonete maa-ala. Pinnakattes on valdavaks moreenpinnaste kompleks 0.9…5.25 m paksuselt. Moreenpinnaste paksus suureneb kagu suunas. Lõimise ja voolavuspiiri järgi on tegemist väheplastse savimöllmoreeniga. Moreen on sortimata või halvasti sorditud mandrijäätekkeline pinnas, koosnedes saueosakestest liiva, kruusa, veeriste ja lahmakateni. Moreenis on kruusa, veeriseid ja lubjakivilahmakaid ca 10 kuni 70 %. Geotehniliste omaduste järgi jaguneb moreen kolmeks kihiks. Pinnaseveetase oli välitööde ajal (1…3.märts 2022.a.) 2.1...6.3 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 37.35…41.65 m, see tase on lähedane keskmisele. Maksimumtase võib olla ca 0.5 m kõrgemal registreeritust. Tegemist on lubjakivis oleva pinnaseveega. Vee liikumine lubjakivis toimub loode suunas. Puurides oli lubjakivi kuiv, vesi ilmus puuraukudesse hiljem. Spordirajatiste maa-ala. Puurimisel oli moreen valdavalt kuiv. Pinnasevesi ilmus puurimisel ainult PA-13 ja 14 asukohas (tiigi läheduses) 1.2…0.7 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 44.6 ja 44.9 m. Tegemist on ajutise iseloomuga ülaveega, mis tekib lume sulamisel väikese veejuhtivusega moreenikihi peal täite- ja mullakihis. Parklate maa-ala. Geoloogiline lõige sarnaneb hoonete ja spordirajatiste maa-alale. Järgnevalt on iseloomustatud uuringualal esinevaid kihte ja pinnaseveeolusid üldistatult. Pinnasevesi välitööde ajal (02.03.2022) jäi maa-ala madalamas loodeosas (PA-23, 24 ja 26) 1.1…1.25 m sügavusele maapinnast, absoluutkõrgusele 39.6 ja 43.7 m. .Tegemist on ajutise iseloomuga ülaveega, mis tekib lume sulamisel või suuremate sadude järgselt. Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi (2001-52) tabeli L1.T1. niiskuspaikkonna määrangul kuulub see piirkond II niiskuspaikkonda (niiske). Mujal pinnasevesi moreenis puudus ja ala kuulub I niiskuspaikkonda (kuiv).

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

7/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 Üldandmed

Projekti eesmärk on lahendada asendiplaaniliselt ja kõrguslikult projekteeritava Saku põhikooli ja spordikompleksi ümbritsev maa-ala.

3.2 Muudatus v02 ja v03 kirjeldus

V02. Saku-Tõdva mnt äärsele JJT-le lisatud kooli parkla juures 0,5m laiune ohutusriba parkimiskoha ja JJT vahele. JT ja JJt ristumistele lisatud äärekivi servadele raadiused. V03. Sissesõidu tee ääres eemaldatud nähtavuskolmnurgast kõrghaljastus. Seletuskirja P 3.6 lisatud puude hoolduslõikuse vajadus nähtavuse ja vaba liiklusruumi tagamiseks.

3.3 Plaanilahendus

Plaanilahenduse koostamisel on aluseks võetud arhitektuurne asendiplaan.

Projektalale on ette nähtud kolm sõidukiga ligipääsu: 11342 Saku -Tõdva teelt, 11340 Tallinn-Saku- Laagri teelt ning Teaduse tn 2b kinnistult.

Projektalale on ette nähtud kaks parklat. Kooli esine parkla on sisse- ja väljapääsuga Saku-Tõdva teelt, läbi planeeritava ringristmiku. Parklas on ringliikluse põhimõte. Parklasse on ette nähtud 50 parkimiskohta diagonaalse parkimisena. Lisaks on 2 bussi parkimiskohta, 9 „peatu ja sõida“ tüüpi kohta ning 2 inva parkimiskohta.

Teine parkla on ette nähtud jalgpallistaadioni idaküljele. Parkimiskorraldus on ristiparkimine, parkimiskohti 77 tk, sh 2 invakohta. Juurdepääs parklasse Teaduse tn poolt.

Hoonete ja rajatiste ümber on ette nähtud kõnniteed ja platsid.

Projekteeritud kõverike raadiuste puhul 12 m ja alla selle tuleb kasutada kaarjaid äärekivide tooteid.

3.4 Vertikaalplaneering

Projekteeritud äärekivide kõrgus sõidutee kattest 8 cm. Allalastud äärekivi kõrgus sõidutee kattest 0/3 cm. Kõik äärekivide madaldamised kuni 8 cm kõrguste vahega, tuleb teha kasutades spetsiaalset muutuva kõrgusega äärekivi toodet, mille kõrgus otstes on 30 ja 22 cm. Näiteks Astrum Kivi OÜ kivi Via CL/CR või analoogtoode. Äärekivide allalaskmisel krundile sissesõitudel ja ülekäigukohtadel ei tohi kergliiklustee põikkalle ületada 6%. Sõidutee katte põikkalle valdavalt 2,5 %, platsidel vastavalt vertikaalplaneeringule. Asfaltbetoonist ülekattega teeosadel lähtutud olemasolevatest põikkalletest. Jalgtee põikkalle on ette nähtud 2.0%. Projekteeritud tugipeenarde põikkalle 4,0 %. NB! - viimaste nö. katte serva joonel paiknevate äärekivide (lõpukivide) otsad tuleb viia alla 0- tasapinda. Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkusel, erandkorras s.t. kitsendatud oludel, võib seda teha ka 1 m ulatuses. Projekti joonisel on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad (pikkused). Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada.

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

8/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Jalgpalliväljakule on ette nähtud kahepoolne põikkalle 1% ning jooksurajale ühepoolne põikkalle 1% siseringi sadevee renni suunas. Jäähokiväljaku platsile on ette nähtud 0,26%-line põikkalle edelasuunaliselt.

3.5 Konstruktsioonid

Kattekonstruktsiooni valikul on lähtutud olemasolevatest ehitusgeoloogilistest tingimustest ja linnatänavate projekteerimisnormidest. Katendiarvutused katendi tüübile I on tehtud “Elastsete katendite projekteerimise juhend, 2001-52” alusel. Arvutused on tehtud elastsele läbipaindele, liivaluse ja pinnase nihkepingetele, asfaltbetoonkihi tõmbepingetele ja kogu katend külmakindlusele. Vajalikuks üldiseks elastsusmooduliks katte peal on valitud kvartalisisese tänava normatiivne minimaalne vajalik elastsusmoodul. Projektlahenduses on ette nähtud võimalusel (kui materjali on piisavalt ja see on tihendatav) kasutada täitematerjalina kohalikku väljakaevatavat keskliiva ja savimöllmoreeni. Projekteeritud katendikonstruktsioonid:

3.5.1 Sõidutee 2-kihiline asfaltkatend

- AC 16 surf, märkus nr 1 h=6 cm - AC 32 base, märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih tegur 0,95) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.2 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend

- AC 12 surf, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih tegur 0,95) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.3 Sõidutee täringukivi katend

- Täringukivi (14x20cm) h=14 cm - Paigaldusbetoonsegu Ultrascape Pro-Bed HS või analoog h=5 cm - Betoon C12/15 h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih tegur 0,95) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

9/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

3.5.4 Kõnnitee 1-kihiline asfaltkatend

- AC 8 surf, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.5 Parkla murukivi sillutis

- Murukivisillutis (Eco-Line 8*20 cm, hall, (vahed täita mulla ja muruseemne seguga)h=8 cm - Sängituskiht (graniitkivikillustik fr 0/4 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih tegur 0,95) hmin=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.6 Sisehoovi murukivi sillutis

- Murukivisillutis (Eco-Line 8*20 cm, punane, (vahed täita mulla ja muruseemne seguga)h=8 cm - Sängituskiht (graniitkivikillustik fr 0/4 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih tegur 0,95) hmin=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.7 Kõnnitee betoonkivikatend

- Betoonkivi (37*37*8 cm) h=8 cm - Sängituskiht (graniitkivikillustik fr 0/4 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.8 Kõnnitee tugevdatud betoonkivikatend

- Betoonkivi (37*37*8 cm) h=8 cm - Sängituskiht (Uninaks C35 või analoog) h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=25 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

10/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

3.5.9 Jalgpallistaadioni kunstmurukatend

- Kunstmuru (stabiliseeritud 20 mm paksuselt täiteliivaga ning lisatud kuni 40mm kummipuru) h=6 cm - Sängituskiht (graniitkivikillustik fr 2/6 mm) h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,95) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.10 Jooksuraja tartaankatend

- 2-kihiline SBR KUMMIPURU + PRITSKATE (H=1,1+0,2=1,3 cm; staadioni stressialal 1,8+0,2=2 cm) h=1,3/2,0 cm - Dreenasfaltbetoon PA 8 h=6,5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,95) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.11 Kummipurukatend

- Playtop kummipurukatend h=4 cm - Paekivist killustikalus, fr 4/8 mm h=3-5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 16/32, märkus nr 2 h=15 cm - Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,95) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.12 Korvpalliväljaku katend

- PLASTIK PLAATKATE (SES Battle III kilpkatend, mitte libiseva pealiskihiga TPE kummiline materjal) - AC 8 surf, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih tegur 0,98) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.13 Hall harjatud betoonkatend

- R/B PLAAT (hall, harjatud C35/45 XC4/XD3/XF4, armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m) h=10 cm - XPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 16/32, märkus nr 2 h=15 cm

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

11/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

- Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.14 Väikeseadmete alune betoonkatend

- R/B PLAAT (hall, C35/45 XC4/XD3/XF4, armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m) h=10 cm - XPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 16/32, märkus nr 2 h=15 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.15 Must harjatud betoonkatend

- R/B PLAAT (must, harjatud, klass A, pigment Darkodur 7% C35/45 XC4/XD3/XF4, armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m) h=10 cm - XPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 16/32, märkus nr 2 h=15 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.16 Kuulitõukeringi betoonkatend

- Betoon C30/37, XF3, KK3 h=15 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 16/32, märkus nr 2 h=15 cm LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60Mpa, või olemasolev pinnas) - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.17 Kuulitõuke sektori katend

- GRANIITSÕELMED (fr 0-8) h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Geotekstiil Nordgeospec II klass - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90 - Olemasolev mineraalpinnas

3.5.18 Haljasalade murukate

- murukülv - kasvumuld h=15 cm - kohalik täitepinnas (vajadusel) - olemasolev pinnas Märkused: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 8 surf GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist)

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

12/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

- AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) - AC 16 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA20, AN14, FNaCl4, f2, (tardkivimist) - AC 32 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F22. 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul autoliikluse alal Emin=170 MPa, jalgsilikluse alal Emin=140 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. 5. Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive (graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C15/20, märgbetoon. Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga. 6. Betoonist sillutiskivid - kasutada sillutiskive paksusega 7 / 8cm, normlõhestustõmbetugevus vähemalt 3,6 Mpa, külmakindluse klass Klass3. 7. Geotekstiili kasutada kihtide eraldamiseks. Geotekstiili klassisüsteem NorGeoSpec, klass 3, mittekootud nõeltöötlusega geotekstiil. Geotekstiil tuleb paigaldada vastavalt Geosünteetide kasutamise juhisele (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006. a käskkirjaga nr 264). Paanide ülekate peab olema 30 cm. Geotekstiil tuleb paigaladada täiteliiva kihi laiuselt. 8. Olemasolevate välisvõrkude kaevude luugid, mis jäävad uue asfaltkate alale, tuleb asendada ujuvattüüpi malmluukidega, mille koormuskindlus peab olema 40t. 9. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. 10. Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev tee konstruktsioon on projekteeritust erinev, tuleb taastada vastavalt olemasolevale. 11. Tugevdatud aluskihtide ja Uninaks C35 või analoogse sängituskihiga on ette nähtud teha koolihoone lääneküljel 5 m laiune betoonplaatidest kõnnitee hoone kogu pikkuses, ning promenaadi lõigul, kus päästesõiduk pääseb parklast 5 m laiusele kõnniteele.

3.6 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

Liiklusmärkide suurusgrupp I (väikesed). Liiklusmärgitel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Tõstetud ristmikele projekteeritud märgid 688 peavad olema kontuurraamiga (märk ei tohi jalakäijate liiklusruumis omada teravaid nurki). Märkidel 644 tähe kõrgus 75mm. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega võetakse maha. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

13/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Teekatte markeeringud Saku-Tõdva tee äärsel ülekäigurajal teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm, parklates ja jalg- ja jalgrattateel värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2008/A1:2016. Projektiga ette nähtud nähtavuskolmnurkade aladel ning olemasoleva säilitatavate puude võrad mis jäävad liiklusruumi, tuleb tagada vaba liiklusruum jalg- ja jalgrattateedel 2,5 m ning sõiduteedel 4,0 m. Puude hoolduslõikuse peab teostama harborist.

3.7 Tehnovõrgud

Kui olemasoleva kaevu või kape konstruktsioon võimaldab teleskoopiliselt kõrgust reguleerida ja koormusklass vastab kasutuskohale uues projektlahenduses siis seadistatakse kaevu kaas projekteeritud maapinna kõrguseks. Ülejäänud projekteeritava asfaltkattega tee alasse jäävad olemasolevad kanalisatsioonikaevude ja veekaevude päised ning maakraanide, siibrite kaped rekonstrueeritakse, vajadusel asendatakse spindel uue teleskoopilise spindliga. Töövõtja peab arvestama kõigi vajalike ümberehitustöödega Rekonstrueeritavatele kanalisatsioonikaevudele paigaldatakse ujuvat tüüpi luugid projeketeeritud tee kõrgusele vastavalt vertikaalplaneeringule. Sõidutee all peavad rekonstrueeritavad luugid ja kaped olema koormusklassiga D400, mujal C250. Neelukaevud C250 või D400 Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid

3.8 Keskkonnakaitse

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Saku valla jäätmehoolduseeskirja (Vastu võetud 22.08.2019 nr 10) nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

14/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Saku valla haldusterritooriumil on määratud Saku valla jäätmehoolduseeskirjas. Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist.

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 01 01 Betoon – äärekivid, platsid 350

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 03 02 Asfaldijäätmed 1000,0

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) -

t

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -

- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

08 01 11*, 15 01 10*

Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -

-

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed) -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

15/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Kaevetööd

Pinnase liik Hinnanguline kogus

Ühik Tegevuse lühikirjeldus

Kasvupinnas (17 05 04)

10000

t

Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Kivid ja pinnas (17 05 04)

15000

t

Kaevis taaskasutatakse võimalusel platside ja haljasala alla täitematerjalina. Jäätmekava kinnitamisel taotletakse kaevise ladustamiseks riigi Keskkonnaametist nõusolek.

Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) -

- Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.

Mullatööde bilanss

Väljakaevatav pinnas, m³

Juurdeveetav mineraalne pinnas, m³

Juurdeveetav muld, m³

Märkused

26000

10000

0

3.9 Maastikukujundustööd

Meetemed olemasoleva haljastuse kaitmiseks ehituse ajal. NB. Säilitatavate puude läheduses teha tööd käsitsi. 1. Määratleda säilitatavate puude kaitsetsoon – see peab olema ka juurte jaoks vähemalt puu võra laiune. Tsoon tuleb kindlasti piiritleda, kas lattidest tara või vähemalt märgistuskilega (sel juhul tuleb muidugi veenduda, et ükski objektil töötav inimene ei „unustaks“ kaitsetsooni, kuna see ei takista masina ligipääsu alale). Tsooni märgistus tuleb säilitada kogu ehitustegevuse aja kuni viimaste haljastustööde valmimiseni. 2. Kui mingite tööde teostamiseks on masinatel või ehitajatel vajalik siseneda puu kaitsetsooni, tuleb paigaldada kaitse ka puu tüvele – kogu tüve pikkuses paigaldatakse selle ümber pehmendus (kivivill, autokummid) ja kinnitatakse need püstiste prussidega (sidudes). 3. Koostada tuleb läbimõeldud plaan objektil masinate ja inimeste liiklemiseks, pinnase ja ehitusmaterjalide ladustamiseks – kõik nimetatud tegevused peavad jääma väljapoole puu kaitsetsooni – ning tutvustada seda põhjalikult kõigile objektil viibivatele isikutele. 4. Kui säilitataval puul on kuivanud või kahjustatud oksi, siis tuleb need eemaldada. 5. Kaitstava puu lähedusse jäävaid eemaldatavaid puid ei tohi maapinnast välja kiskuda või kopaga kaevata – see võib kahjustada ka säilitatavate puude juurestikku. 6. Kaevetööd tuleb võimalusel läbi viia puude puhkeperioodil novembrist märtsini kui puu juurte veetarve on minimaalne. 7. Maapinna kaevamisel tuleb puu juured (ka kaitsetsooni piiridest väljaspool) läbi lõigata teravalt (järsult) – lõikekoht ei tohi jääda narmendav või ebaühtlane. Buldooser lõhestab juuri ja sellised haavad sulguvad väga raskelt. Kui läbi on vaja lõigata enam kui 5 cm diameetriga juuri, tuleb seda teha saega. Vältida tuleb kaevamist (juurte paljastumist) kuuma ja kuiva ilmaga. Enne ja pärast kaevamist tuleb puud rohkelt kasta ning paljastunud juured tuleb nii ruttu kui võimalik katta mulla, multši või niiske kangaga. 8. Kraavi tõttu paljastunud puujuuri tuleb kaitsta – toestada kraavisein geotekstiiliga (toestada see omakorda võrgu või taladega) ning täita juurte poole jääv vahe turba ja liiva seguga. Juuri tuleb hoida niisutatuna, seetõttu on otstarbekas lisaks geotekstiilile paigaldada kangast kraavi poole kile, mis ei lase kastmisveel välja nõrguda. Kraavi kinni ajamisel säilitada turba ja liiva segu kinnihoidev kangas, kile eemaldada.

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

16/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

9. Kommunikatsioonid tuleb majani juhtida väljaspool puu kaitsetsooni. Juhul kui see osutub vältimatuks, ei tohi siiski kaevata juuri kahjustavat kraavi, vaid kasutada juurte alt jooksvat tunnelit. 10. Kui täielikult ei saa vältida liiklemist puu jaoks kriitilises tsoonis, tuleb ala katta puidulaastudest või killustikust multšiga või paigaldada liiklemiseks sillad, et vältida mulla kokkusurumist juurestiku ümber (kaitsetara ei tohiks ka sel juhul eemaldada, minimaalne kaugus puu tüvest olgu mitte vähem kui 2 meetrit). Multš tuleb paigutada geotekstiilile 15-30 cm paksuse kihina. Õhuvahed multšis leevendavad masinate või tallamise mõju ja jaotavad raskuse laiemale alale. Ajutised sillad (nt tugedele paigutatud terasplaat) jaotavad masinate kaalu suuremale alale ning suruvad mulda kokku kontsentreeritult vaid tugede all. 11. Maapinna kõrguse muutmisel krundil vältida pinnase tõstmist või langetamist puu kaitsetsoonis. Ümbritseva maapinna taseme alandamisel tuleb moodustada puu kaitsetsooni (võimalusel kaugemale) ümber tugisein mulla paigal hoidmiseks. Maapinna tõstmise korral taluvad puud 10-15 cm paksuse kihi lisamist maapinnale, kuid sel juhul tuleb kasutada poorset täidet (1:1:1 vahekorras muld, jämeda fraktsiooniga liiv ja purustatud puukoor). Paksem kiht nõuab juba keerukamaid meetmeid – spetsiaalset õhustamissüsteemi. 12. Pinnase täitmisel juurestiku lähedal ei tohi kasutada mulla happesust muutvaid materjale – paasi, aluselisi savisid, betooni. 13. Ehitajatele tuleb põhjalikult selgitada puude kaitsmise vajadust, võimalusel see ka lepingusse sisse kirjutada. Soovitav on fotodel jäädvustada puu olukord ehituse etappides. Puude kaitsmise kontrollimine teha otseselt omanikujärelvalve ülesandeks. 14. Kuna nimetatud puid kahjustab tõenäoliselt enam juurte läbiraiumine kaitsetsoonis ning drenaažist tulenevad muutused mulla niiskussüsteemis, on tungivalt soovitav vältida kõiki (vähemalt suurt osa) teisi puud kahjustavaid tegevusi (ka leevendavate meetmete kasutamisel) sh. maapinna taseme muutmine. Samuti tuleb säilitada puu kaitsetsooni teistest külgedest võimalikult ulatuslikult (võraga piiritletud kaitsetsoonis kindlasti, pigem rohkem). 15. Ehitustegevuse põhjustatud stressist ja kahjustustest toibumine võtab aega mitmeid aastaid. Vigastatud puu suunab enamus ressursse vigastuste parandamiseks ja taastumiseks. Sel perioodil on taim eriti vastuvõtlik lisastressile (kahjurid, haigused). Selleks, et taastumisele kaasa aidata, tuleb rakendada järgmisi võtteid: 1. Kastmine – puul ei tohi tekkida veestressi. Järgnevatel kasvuperioodidel tuleb puud mitmeid kordi rohkelt kasta. Vältida tuleks loomulikult ka ülekastmist. 2. Multšimine – ca 5 cm paksune multšikiht puu juurestiku ulatuses aitab mullast aurumise vähenemisele. 3. Mulla aereerimine – kui puu kaitsetsoonis suruti mulda kokku, tuleb mulla õhustatuse parandamiseks tekitada 30-40cm sügavused augud (läbimõõt ca 5 cm), mis täita komposti, liiva või turbaga. See parandab hapniku ja niiskuse liikumist mullas. Taastamine Töövõtja tagab tööjõu ja materjalid, mis on vajalikud kasvupinnase, külvamis- ja istutustööde ja muude haljastusega seotud tööde teostamiseks. Pinnas, mida kasutatakse haljastuses ei tohi sisaldada kive, klompe, taimi, juuri ja muud kõrvalist materjali, samuti õlijäätmeid ja muid aineid, mis on kahjulikud taimedele. Muru rajamine on ette nähtud kõnnitee servast vähemalt 1,5 m laiuse ribana. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema minimaalselt 150 mm. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 6.5-7.0). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 gr/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - puhmikuline punane aruhein 25% - võsundiline punane aruhein 30% - aasnurmikas 40% - karjamaa-raihein 5%

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

17/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Projekteeritud jalgpallistaadioni lõunakülge haljasalale on ette nähtud rajada pinnasest vall. Valli nõvad on ette nähtud katta kas siirdemuruga või teostada hüdrokülv. Ehituse töövõtja peab arvestama erosiooni ohuga olukorras kus muru ei ole juurdunud. Pinnast tuleb laotada kihtide kaupa ning tihendada valli keskel tihedusastmeni 0,90 proctori järgi ja nõlvadel tihedusastmeni 0,95. Tihendava kihi paksus tuleb valida vastavalt kasutatavatele seadmetele. Soovitav on paigutada suurema dreenivusega pinnased mäe servadesse ja väiksema veejuhtivusega mäe keskel. Lihtsam on kinni pidada üldisest täitematerjali dreenivuse minimaalsest nõudest 0,2m/ööp. Projektala kohta on koostatud eraldi maastikuarhitektuurne projekt OÜ Polka poolt, töö nr. 02-22.

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Kõikide truubi päiste puhul, ümber truubi, kus on 1:1 kaldega nõlv, tuleb kivikindlustus paigaldada betooniga. Kraavi nõlvadel, kus on 1:1,5 kaldega nõlv, tuleb paigaldada liiva ja tsemendi seguga 4:1. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2). Ettevalmistustööde koosseisus on ette nähtud üksikute puude langetamine, puuvõrade pügamine, ehitiste lammutamine ja likvdeerimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

18/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja.

4.1 Kvaliteedinõuded

ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas.

4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele.

T-Model OÜ Kuupäev: 29.03.2023

Vastutav pädev isik: Esko Välling

19/19

Projekt nr: 22003 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Objekti aadress: Saku alevik, Harju maakond, Saku vald

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

5 HOOLDUSJUHEND

Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid:

1. Üldnõuded: - tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud - tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneu-maatiliste

või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk) - tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda

mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid - on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja

mahasõiduteed) - on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda

(kemikaalid, väetis jne.) - Teehooldustehnika peab olema valitud selliselt, et ei kahjustaks EPDM- ja kunstmuru

katet. Selle vältimiseks tuleks koristada lund lumelabidaga käsitsi.

- EPDM katte hooldamine vastavalt tootjapoolsetele juhistele, katkised või purunenud

detailid tuleb koheselt asendada.

2. Tegevus teel:

- ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.)

- tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini)

- mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega

- tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda

3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida

Seletuskirja koostas: Ins. E. Välling

29.03.2023

SAKU_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf

Käsitletav ala

Tellija:

Objekti

Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-4-10

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Asukohaskeem

/13.01.2023 18.01.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

SAKU_PP_TL-4-30_v04_As.pdf

3.00 3.10

6

1 2

3

4

5

7

tee nin

du s-

sis se

pä äs

lip um

as tid

5 tk

vä lis

au dit

oo riu

m

J2 2

kül mako

nte ine

r me tsa

kla ss

N

8

J1 98

J4 0

9

ku uli

tõu ge

kõ rgu

sh üp

evõ rkp

all / r

ah va

ste pa

ll fitn

es s j

a ve

nit us

ala

ka ug

us -

hü pe

os av

us liik

um ine

ma da

lse ikl

us rad

a

ve ere

se rvu

aa r

01

02

03

04

21

22

23

0,0 0 =

ab s 3

9,5 0

SH põ

ran d =

ab s 4

6,6 0

PK 1

LT

Ja lgp

all ivä

lja k 5

0x 70

m EJ

L 5 .ka

teg oo

ria

JVA

PK 1

JVA

Jä äv

älj ak

26 x5

6m

mä ng

uv älj

ak

HVA

tei va

sh üp

e

PK 1

63 51

52

53

54

41

61

62

36

64

42

31

34

40 37

3938

35

43

44

32

33

48

PK 1

PK 1 PK

1

PK 1

sla ck

lin e

RH 20

ET J5

1 2 103 6 7

5 8

4

9

1 2

3 4

567

8 9

10

11 12

13

14 1516

17

18 19

ke lgu

mä gi

PK 1

P P P P P P

P P P P

P P

SV 8

SV 13 SV 30 SV 30

SV 50

LM

LM LM

SC

SC SC Lm

Lm

L1

L1 L1

Lõ

V3

U1

U2

ET J5

TR 1

TR 2

TH

KH

KU

V1

TB Võ

1

Võ 1

VP

Võ 2

K1

K2

Võ 3

VT R-

01

VT R-

02

JK

4 1

1,55

3

4

2,7 5 7

5

3

2 4,8

5

0,9

5,6

4

ET J5ET

J5

9

õp pe

ho on

e sis

se pä

äs

VK VK

SV

VK

2

3

4

5

6

7

10

9

11

12

13

14

17 18 16

15

19

8

20

21

22 23

33 32

31

30

29 34

35

36

37

38

39

40

28

27

24 25

26

53 54

52

55

56

41 42

44

46

45

47

43

66 67

68

58

59

57

60 61

69 70

71

72

73

62

63

64

65 79

80

81 82

83 84

15 5

15 6

15 4

15 7

78 77

76

75

15 9

16 0

16 3

16 1

16 2

12 4

12 3

12 2

12 1

12 0

11 9

11 8

11 7

11 6

11 5

11 4

11 3

11 2

11 1 11 0

12 5

12 6

12 7

12 8

13 0

12 9

22 422

6

22 8

22 5

22 7

24 5

24 6

23 7

23 8 23 423

6

23 5

23 0

24 7

13 1

13 2

13 3

13 6

13 5

13 4

26 9 26

8

1

27 0

26 7

26 6

26 5

26 4

26 3

26 2

26 0

26 1

25 8

25 9

25 7

25 6

25 4 25

5

24 3

24 2 24

1

23 323

9

23 2

23 1

22 925 025

2 25

1

24 9

25 3

24 8

24 4

24 0

10 8 10

7 10 6

10 5 10

4 10

3 10 2 10

1

10 9

13 7

13 8

22 3

22 2

22 0

13 9

14 0 14

1

14 2

14 3

14 4

21 8

21 9

22 1

21 7

21 5

21 6

21 4

21 3

14 5

20 1

20 3

20 7 20

6 20

2

20 8

20 9

21 1

21 2

21 0

10 0 99

98 97

96 95 94 93 92 91 90

89

14 6

14 7

14 8

14 9

15 3

15 0

15 2

15 1

15 8

20 0

19 9

19 8

19 7

19 2

19 4

19 6

74

17 6

18 7

18 6

18 4

18 0

17 9

17 7

17 8

18 2

18 3

18 8

19 0

18 9

17 4

17 3

17 5

16 917

0

17 2

16 6

16 4

16 5

16 8

19 3

18 5

19 5

19 1

17 1

16 7

18 1

88 87

86 85

20 5

20 4

49 50

51

48 14

3A

14 3B

VK

7,5

2,8

jah utu

ss ea

dm ed

13 ,4

4,8

tän av

are ke

t

HK

3

5

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

02

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03 M

UU DA

TU S M

4- 03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

VA - V eoaut

o

2.00 3.50

VA - Veoauto

renn h=46.38

te hn

ol oo

gi a

16 1

50 ,8 m

2

re kr

ea tsi

oo nia

la

15 3

10 5,3

m 2

ka ub

ali ft

17

7 6,8

m 2

W C

16

5 1,7

m 2

W C

16

6 1,7

m 2

W C

16

7 1,7

m 2

W C

16

8 1,8

m 2

ko rid

or +k

äte pe

su

16 3

13 ,1

m 2

ho iur

uu m

15

5 18

,5 m

2

mä ng

ua la

15

4 10

2,7 m

2

üld ala

10

4 17

4,5 m

2

tre pi

ko da

T R2

15 8

21 ,2 m

2

jõu sa

al

15 6

12 1,9

m 2

te hn

ol oo

gi a

15 9

49 ,6 m

2

m as

in ar

uu m

16 0

50 ,8 m

2

ül dr

uu m

16 2

73 ,8 m

2

tre pik

od a T

R5

17 6

24 ,5

m 2

AK S

pu mb

ar uu

m

18 7

23 ,6

m 2

nõ rk

vo olu

ru um

/ p ea

kil bir

uu m

18 6

24 ,4

m 2

laa dim

isa la

18

5 82

,3 m

2

teh nil

ine ru

um

18 3

33 5,7

m 2

kä igu

tee

18 4

49

,6 m

2

ko ris

tu sk

es ku

se ee

sr uu

m

17 8

7,7 m

2

lift

16 4

2,9 m

2

inv en

tar ire

mo nt

17

0 20

,7 m

2

teh nil

ine

17 5

15

4,2 m

2

inv en

tar

17 1

49 ,8

m 2 sp

or dis

aa l

15 2

1 1 32

,2 m

2 tre pp

15

1 16

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin g

14

0 12

2,4 m

2

tre en

er ite

ru um

15

0 8,1

m 2

W C

14

6 2,3

m 2

du šir

uu m

14

5 2,3

m 2

ge ne

ra ato

rir uu

m

18 8

23 ,6

m 2

üld ala

14

2 22

,2 m

2

inv a W

C

11 2

5,5 m

2 W C

11

1 2,8

m 2 W

C

11 0

2,8 m

2 W C

10

9 2,8

m 2 W

C

10 8

3,0 m

2

ad mi

n

10 5

3,7 m

2

ad mi

n 10

6 5,9

m 2

ad mi

n 10

7 6,2

m 2

rii etu

sr uu

m 1

11 4

21 ,8

m 2

du šir

uu m

11

5 6,6

m 2

du šir

uu m

11

8 6,6

m 2

W C

11

9 4,3

m 2

W C

11

6 4,4

m 2

rii etu

sr uu

m 2

12 1

21 ,9

m 2

üld ala

11

7 4,0

m 2

üld ala

12

0 4,0

m 2

rii etu

sr uu

m 3

12 2

29 ,2

m 2

du šir

uu m

12

3 8,0

m 2

du šir

uu m

12

6 8,0

m 2

W C

12

7 2,2

m 2

W C

12

4 2,2

m 2

rii etu

sr uu

m 4

12 9

29 ,1

m 2

üld ala

12

5 2,5

m 2

üld ala

12

8 2,5

m 2

rii etu

sr uu

m 5

13 0

25 ,8

m 2

du šir

uu m

13

2 7,0

m 2 du

šir uu

m

13 6

7,0 m

2 W

C

13 1

2,8 m

2

W C

13

9 2,8

m 2

üld ala

13

4 2,3

m 2

üld ala

13

5 2,3

m 2

sa un

13

7 3,5

m 2

sa un

13

3 3,5

m 2

rii etu

sr uu

m 6

13 8

25 ,8

m 2

so oja

sõ lm

18

0 10

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin gu

ab iru

um

14 1

15 ,6

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s 17

9 9,2

m 2

ho iur

uu m

16

9 11

,5 m

2

õp eta

ja ka

bin et

14

4 10

,4 m

2

W C

14

7 2,3

m 2

du šir

uu m

14

8 2,3

m 2

õp eta

ja ka

bin et

14

9 10

,6 m

2

ho iur

uu m

17

2 7,1

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

1 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

2 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 17

4 7,3

m 2

tre pi

ko da

T R2

15 7

11 ,1 m

2

teh nil

ine ša

ht

17 3

73 ,2

m 2

üld ala

11

3 12

,1 m

2

üld ala

14

3 9,5

m 2

fu aje

e/g ar

de ro

ob

10 3

61 ,5

m 2

tu ule

ko da

10

2 12

,0 m

2

AT S

/ in fo

pu nk

t 10

1 5,3

m 2

J

KK

2 3 90

2 8 60

46 20

0

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

2 800 7 250 14 500

7 250 18 700

2 800 7 250 5 550

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

X- I

8

5

3

A

B

C

G

X- 1

X- 4

6

7

D

X- G

X- F

H

X- 3

4

X- 2

X- H

X- C

X- B

X- A

2

X- 5

I

1

X- E

X- D

E

F

ko rid

or

26 9

22 ,3

m 2

üld ala

29

5 24

3,2 m

2

sö ök

la

26 7

65 1,3

m 2

tre pia

lun e

26 8

10 7,0

m 2

üld ala

29

7 13

2,9 m

2

üld ala

29

8 99

,3 m

2

kä sit

öö ab

iru um

21 4

13 ,8 m

2

kä sit

öö

21 3

52 ,2 m

2

õp eta

jat e t

ub a

21 5

60 ,4

m 2

õp pe

kö ök

ja sö

ög itu

ba

21 2

52 ,2 m

2

tre pi

ko da

T R2

21 1

06 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

21 0

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 9

21 m

2 ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 7

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 8

52 ,1

ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 6

52 ,1 m

2

IT ju

ht /h

ar id

us te

hn ol

oo g

20 4

21 ,7 m

2

tre pi

ko da

T R1

20 3

20 ,6 m

2

ga rd

er oo

b

20 2

21 8,0

m 2

tu ul

ek od

a

20 1

14 ,6 m

2

ke ele

kla ss

23

9 29

,2 m

2

tre pik

od a T

R4

23 8

19 ,1

m 2

ke ele

kla ss

24

0

29 ,2

m 2

ke ele

kla ss

24

1 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

2 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

3 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

4 29

,4 m

2

ha ldu

sju ht

24

5 17

,3 m

2

mu us

ika

24 6

72 ,6

m 2

29 0

alg kla

ss ide

m än

gu ala

29 3

19 0,7

m 2

tre pik

od a T

R3

22 3

0 6 alg

kla ss

id (1-

3)

22 4

52 ,2

m 2

alg kla

ss id

(1- 3)

22

5

52 ,4

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 6

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 7

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 8

52 ,4

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 9

48 ,5

m 2

tu gis

pe ts

23

0 10

,7 m

2

ar sti

ka bin

et

23 6

18 ,4

m 2

ar sti

ka bin

et

23 7

16

,6 m

2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

6 52

,1 m

2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

7 52

,1 m

2

ra am

atu ko

gu ho

iur uu

m

26 6

58 ,7

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s 24

8 8,0

m 2

kö ök

28

2 12

4,8 m

2

W C

28

0 1,4

m 2

inv a W

C

27 7

6,0 m

2

27 1

äte pe

su ala

27

5

29 1

27 0

3 1

2

nõ rk

vo olu

ru um

27

6 6,7

m 2

tu gis

pe ts

23

1 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 2

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

4 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 5

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

3 10

,7 m

2

ko ris

tu sk

es ku

s 24

9

2,5 m

2

27 2

27

3

27 4

lad u

26 5

17 ,7

m 2

W C

26

4 1,8

m 2

W C

26

3 1,8

m 2

W C

26

2 1,8

m 2

W C

26

1 1,8

m 2

W C

26

0 1,8

m 2

W C

25

9 1,8

m 2

W C

25

8 1,8

m 2

W C

25

7 1,8

m 2

W C

25

6 1,8

m 2

W C

25

5 1,8

m 2

W C

25

4 1,8

m 2

W C

25

3 1,8

m 2

W C

25

2 1,8

m 2

W C

25

1 1,8

m 2

W C

25

0 1,8

m 2

du šir

uu m

28

1 1,6

m 2

rii etu

sr uu

m

27 9

7,5 m

2

ee sr

uu m

27

8 2,4

m 2

W C

22

2 2,2

m 2

tre pis

tik

29 9

48 ,4

m 2

W C

22

1 2,2

m 2

W C

22

0 2,2

m 2

W C

21

9 2,2

m 2

W C

21

8 2,2

m 2

ar vu

tik las

s

20 5

58 ,2 m

2

üld ala

29

4 19

,1 m

2

üld ala

29

2 24

8,7 m

2

9T x

4 56

x 9

00

in va

W C

40

8

5,5 m

2

W C

40

9 2,4

m 2

W C

41 0

2,4 m

2

m as

in at

e r uu

m

41 5

62 ,5 m

2

in ve

nt ar

i r uu

m

41 6

11 0,4

m 2

ui su

- j a s

uu sa

lae nu

tu s

41 3

41 ,3 m

2

tre en

er ite

ri iet

us ru

um

40 6

4,5 m

2

ül dr

uu m

40

1 48

,6 m

2

W C

41 1

2,4 m

2

ko ris

tu s

41 2

4,0 m

2

du šir

uu m

40

7

4,2 m

2

rii et

us ru

um

40 4

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40

5

6,4 m

2

rii et

us ru

um

40 2

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40

3

6,4 m

2

vä lis

ko ris

tu s

41 7

8,3 m

2

te hn

ilin e r

uu m

41

4

16 ,6

m 2

tre en

er ite

tö ör

uu m

41

8

9,4 m

2

W C

41

9 2,5

m 2

W C

42 0

2,5 m

2

ko nt

or

28 3

4,2 m

2 lad

u 28

4 6,6

m 2

ko ris

tu s

28 5

3,3 m

2 W

C

28 6

2,3 m

2

nõ ud

ep es

u

28 7

36 ,4

m 2

ho iur

uu m

28

8 6,6

m 2

taa ra

ho iur

uu m

28

9 5,1

m 2

üld ala

29

6 48

,5 m

2

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

14 000

28 500

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,60

= a bs

+4 3,1

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,87

= ab

s 4 3,3

7 tra

pi k m

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

2

3

1

C

D

A

B

21 4 m

2

21 2 m

2

m 2

21 0 m

2

m 2

20 7 m

2

52 ,1

m 2

2

58 ,2 m

2

X X

X

X X

X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X

X X X X X X X X X X X X

X

X X

X

VM S

1150

Ø1800

kaablite

läbiviigud

tõsteaas

kaablite läbiviigud

Ø2500

1250

tõsteaas

X X

X

X X

X

VM S

X X X X X X X X X X X X X X

X

XXXXXXX

X X

renn h=46.40

1 1

2 2

1. 85

26 .3

03

3

4

X X

X

X X

X

X X

XX X

X X

X

X X

X

X X

X

X X X

X

X X

X

5

M 20

M 15

M 12

6

7 7

8 8

4.80

4.85

9 9

10 10

1111

3. 00

5.6 0

3. 01

4.0 0

2. 00

5. 00

3. 50

9.0 0

4.0 0

3. 00

57.56

2. 00

17 .0

0

62 .4

6 R3

.0 0

R2 .0

0

R3.00

R1.0 0

R1 .0

0

R1.00

R1.0 0

R6.00

R7.00

R1 0.

00 R1

3. 00

R6 .5

0

R 7.

30

R5.00

R3.00

R 3.

00 R

5. 00

R 3.

00

R 11

.0 0

7. 00

2.8 0

7.5 0

4.80

13 .4

0

22 .50

32 .00

4.0 0

4. 85

3. 00

7. 37

53 .9

0

3. 00

3.00

20 .0

0

12.00

R 20

.0 0

R3.00

15.78

73 .0

0

R5.88

3. 00

5. 00

32 .0

0

2.13

12 12

1313

14

14 re

nn h

= 46

.4 0

Pr oj

ek te

er itu

d ja

hu tu

ss ea

dm ed

Pr oj

ek te

er itu

d kü

lm ak

on te

in er

Ü m

be r l

iiv ak

as ti

pe hm

en du

se ga

ä är

ek iv

i

P in

na se

va ll

si ird

em ur

ug a

5. 60

3. 00

15 15

5. 00

3.00

3. 00

15.00 15.00

15 .0

0

15 .0

0

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas OÜ Topograaf; töö nr G452021; mõõdistatud 06.12.2021 a.

2023.02.10 Saku-Tõdva mnt äärsele JJT-le lisatud parkla juures 0,5m ohutusriba. JT ristumistele lisatud raadiused.

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

v02

Tellija:

Vastutav pädev isik E. Välling Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

Kõrgused EH2000 süsteemis

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-4-30

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Asendiplaan

/17.04.2023 17.04.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-4-30_v04_As.pdf

1189x841

I klassi puud ja põõsad II klassi puud ja põõsad III klassi puud ja põõsad

IV klassi puud ja põõsad V klassi puud ja põõsad

Sulev Järve haljastuse hinnangu

OÜ Reib töö nr. GE3222 tingmärgid:

hoonete puuraugud

staadioni ja väljakute puuraugud

parklate puuraugud

(23.01.2022) tingmärgid:

Tingmärgid

Projekteeritud tee serv

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud sõidutee äärekivi (3 / 0 cm)

Projekteeritud looduskivist katend (täringukivi)

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud sõidutee 1-kihiline ab-katend

Kinnistu piir

Projekteeritud kindlustamata tugipeenar

Projekteeritud betoonkivisillutise katend (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Projekteeritud sõidutee 2-kihiline ab-katend Projekteeritud sõidutee äärekivi (8 cm)

Projekteeritud tõkis

Projekteeritud toru päise kindlustus munakividega

Projekteeritud kuulitõukesektori sõelmekatend

OÜ Polka töö nr. 02-22 tingmärgid:

TINGMÄRGID GOELRO OÜ

SIRKEL&MALL OÜ töö nr 22076 tingmärgid:

Projekteeritud sademeveerenn

Projekteeritud murunõlvad kaldega 1:2.5

Projekteeritud kõnnitee uputatud äärekivi / pehmendusega kaugushüppekasti serva äärekivi

Projekteeritud murukivisillutiskatend (eco-line, 20*10*8 cm,

Projekteeritud murukivisillutise katend (eco-line, 20*10*8 cm, punane, vahed täita mullaga)

hall, vahed täita mullaga. Parkimiskohtad eeraldus punase kiviga) Projekteeritud tee ääris, metallist

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

OL.OL. SÄILITATAV HALJASTUS

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

Töömahtude piir

30 7.00 Perspektiivsed kinnistuvälised objektid (T-Model OÜ töö nr 22044 "Riigitee nr 11342 Saku - Tõdva km 0,18 ristmik")

PERSPEKTIIVNE LIITUMISKILBI ASUKOHT (PROJEKTEERIB JA PAIGALDAB VÕRGUETTEVÕTE)

M20 VALGUSTITE MAST H=20m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX VIIE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M15 VALGUSTITE MAST H=15m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX KAHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

VALGUSTITE MAST H=12m, KONSOOLIGA

- LnFit 80-AM12L/100000-830 1G1L ETDD, DALI, 840W TRILUX ÜHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M12

VFL520 [S65] IP66:LED-12/24W/3K (We-Ef)- 28W, 5m mastil VFL530 [R65] IP66:LED-24/72W/3K (We-Ef)- 81W, 8m mastil, 1,5m konsooliga Pollarvalgusti 84220K3, BEGA Projekteeritud lipuvalgusti Maandus valgustimastile

Projekteeritud väikeseadmete alune betoonkatend

OÜ GECC LP töö nr. 20104P tingmärgid:

Projekteeritud jahutusseade

Projekteeritud ventilatsioonitorustiku korstnad

TÖÖMAAPIIR

HOONESTUSALA DP-JÄRGNE

PROJEKTEERITUD HOONE

PROJEKTEERITUD KATUSEALUNE

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND PLAYTOP

PROJEKTEERITUD KUNSTMURUKATEND

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND SBR pritskatend punane RAL3016

PROJEKTEERITUD PÕÕSASTE LAUSISTUTUS

PROJEKTEERITUD MUST BETOON

PROJEKTEERITUD BETOONKATEND

PROJEKTEERITUD KOOREMULTŚIST TEERADA

PROJEKTEERITUD PLASTKUMMIST KILPKATEND SES Battle III Medium Grey

PROJEKTEERITUD AKRÜÜLBETOONIST JÄÄHOKIVÄLJAK betoonhall RAL7023

hall RAL7012 / punane RAL3016

PROJEKTEERITUD KUMMIMULTŠ 40mm punane (Tuscan Red)

Projekteeritud paneelaed h=1,6 m jalgväravaga laiusega 0,95 m

PEASISSEPÄÄS

LISA-/EVAK. PÄÄS HOONESSE

JUURDEPÄÄS KINNISTULE AUTOGA

PROJEKTEERITAV MADALSEIKLUSRADA

PROJ. LAUATENNIS 2tk

PROJ. LIPUMASTID VALGUSTIGA

PROJ. SÜVAMAHUTID Molok Klassik

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

PROJEKTEERITAV LEHTPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 90cm 2le kokku 110 tk

PROJ. ISTEPINK (Nippon EBE)

PROJ. PRÜGIKAST Extery Look 70

7

Projekteeritud staadionihoone2

4

1

5

3

8

6

Projekteeritud põhikooli õppehoone

Projekteeritud staadion

Projekteeritud korvpalliplatsid

Projekteeritud autoparkla 1

Projekteeritud jäähokiväljak/uisuväljak

Projekteeritud rattaparkla (s.h. elektrirattad)

Projekteeritud autoparkla 2

EKSPLIKATSIOON

PROJEKTEERITAVAD PÕÕSAD

PROJEKTEERITAV OKASPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 30cm kokku 40 tk

9 Projekteeritud mänguatraktsioonide ala

PK1

LT

PROJ. RULAHOIDIK 20le 2tk

PROJ. TÕUKERATASTE HOIDJA LAADIJAGA 5le 2tk

RH20

ETJ5

LIKVIDEERITAV

P

SV

LM

VK

PROJ. TAKTIILNE RV NUPP/ JOONTÄHIS

PROJ. BET.KIVI TAKTIILSETE NUPPUDEGA/ JOONTEGA

PROJ. VENTILATSIOONIKORSTNAD

PROJ. SADEVEERENNSV

nupuplaadistus: ristumine 50x50cm; algus 50x150cm

(vt täpsemalt MA projekti osa)

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Projekteeritud pinnasevalli siirdemurukate

Projekteeritud betoonkivisillutise katend tugevdatud alusel (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Olemasoleva liiklusmärgi ümbertõstmine

Projekteeritud JJT nähtavuskolmnurk

2023.03.29 Kooli parkla sissesõidul eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv03

2023.04.17 Kogu projektala JT ja JJT ristumistel eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv04

SAKU_PP_TL-4-40_v04_Lk.pdf

3.00 3.10

94 5a

94 3

943

944

94 4

91 5

915

91 5

91 192 3d

92 3

911

911 913

911

911911

911

91 1

91 1 911

977

97 597 4

97 5

97 4

975 974

6

1 2

3

4 5

7

tee nin

du s-

sis se

pä äs

lip um

as tid

5 tk

vä lis

au dit

oo riu

m

J2 2

kül mako

nte ine

r me tsa

kla ss

N

8

J1 98

J4 0

9

ku uli

tõu ge

kõ rgu

sh üp

evõ rkp

all / r

ah va

ste pa

ll fitn

es s j

a ve

nit us

ala

ka ug

us -

hü pe

os av

us liik

um ine

ma da

lse ikl

us rad

a

ve ere

se rvu

aa r

01

02

03

04

21

22

23

0,0 0 =

ab s 3

9,5 0

SH põ

ran d =

ab s 4

6,6 0

PK 1

LT

Ja lgp

all ivä

lja k 5

0x 70

m EJ

L 5 .ka

teg oo

ria

JVA

PK 1

JVA

Jä äv

älj ak

26 x5

6m

mä ng

uv älj

ak

HVA

tei va

sh üp

e

PK 1

63 51

52

53

54

41

61

62

36

64

42

31

34

40 37

3938

35

43

44

32

33

48

PK 1

PK 1 PK

1

PK 1

sla ck

lin e

RH 20

ET J5

1 2 103 6 7

5 8

4

9

1 2

3 4

567

8 9

10

11 12

13

14 1516

17

18 19

ke lgu

mä gi

PK 1

P P P P

P P

P P P P

P P

SV 8

SV 13 SV 30 SV 30

SV 50

LM

LM LM

SC

SC SC Lm

Lm

L1

L1 L1

Lõ

V3

U1

U2

ET J5

TR 1

TR 2

TH

KH

KU

V1

TB Võ

1

Võ 1

VP

Võ 2

K1

K2

Võ 3

VT R-

01

VT R-

02

JK

4 1

1,55

3

4

2,7 5 7

5

3

2 4,8

5

0,9

5,6

4

ET J5ET

J5

9

õp pe

ho on

e sis

se pä

äs

VK VK

SV

VK

2

3

4

5

6

7

10

9

11

12

13

14

17 18 16

15

19

8

20

21

22 23

33 32

31

30

29 34

35

36

37

38

39

40

28

27

24 25

26

53 54

52

55

56

41 42

44

46

45

47

43

66 67

68

58

59

57

60 61

69 70

71

72

73

62

63

64

65 79

80

81 82

83 84

15 5

15 6

15 4

15 7

78 77

76

75

15 9

16 0

16 3

16 1

16 2

12 4

12 3

12 2

12 1

12 0

11 9

11 8

11 7

11 6

11 5

11 4

11 3

11 2

11 1 11 0

12 5

12 6

12 7

12 8

13 0

12 9

22 422

6

22 8

22 5

22 7

24 5

24 6

23 7

23 8 23 423

6

23 5

23 0

24 7

13 1

13 2

13 3

13 6

13 5

13 4

26 9 26

8

1

27 0

26 7

26 6

26 5

26 4

26 3

26 2

26 0

26 1

25 8

25 9

25 7

25 6

25 4 25

5

24 3

24 2 24

1

23 323

9

23 2

23 1

22 925 025

2 25

1

24 9

25 3

24 8

24 4

24 0

10 8 10

7 10 6

10 5 10

4 10

3 10 2 10

1

10 9

13 7

13 8

22 3

22 2

22 0

13 9

14 0 14

1

14 2

14 3

14 4

21 8

21 9

22 1

21 7

21 5

21 6

21 4

21 3

14 5

20 1

20 3

20 7 20

6 20

2

20 8

20 9

21 1

21 2

21 0

10 0 99

98 97

96 95 94 93 92 91 90

89

14 6

14 7

14 8

14 9

15 3

15 0

15 2

15 1

15 8

20 0

19 9

19 8

19 7

19 2

19 4

19 6

74

17 6

18 7

18 6

18 4

18 0

17 9

17 7

17 8

18 2

18 3

18 8

19 0

18 9

17 4

17 3

17 5

16 917

0

17 2

16 6

16 4

16 5

16 8

19 3

18 5

19 5

19 1

17 1

16 7

18 1

88 87

86 85

20 5

20 4

49 50

51

48 14

3A 14

3B

VK

7,5

2,8

jah utu

ss ea

dm ed

13 ,4

4,8

tän av

are ke

t

HK

3

5

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

02

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03 M

UU DA

TU S M

4- 03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

VA - V eoaut

o

2.00 3.50

B15 - Pikk

soolo buss

"K ISS A

ND FLY " T

ÜÜPI P ARKIM

ISKOHAD

P13

P2

P23

P14

B15 - Pikk soolo buss

P10 P10

P10

P10 P9

VA - Veoauto

P9

renn h=46.38

te hn

ol oo

gi a

16 1

50 ,8 m

2

re kr

ea tsi

oo nia

la

15 3

10 5,3

m 2

ka ub

ali ft

17

7 6,8

m 2

W C

16

5 1,7

m 2

W C

16

6 1,7

m 2

W C

16

7 1,7

m 2

W C

16

8 1,8

m 2

ko rid

or +k

äte pe

su

16 3

13 ,1

m 2

ho iur

uu m

15

5 18

,5 m

2

mä ng

ua la

15

4 10

2,7 m

2

üld ala

10

4 17

4,5 m

2

tre pi

ko da

T R2

15 8

21 ,2 m

2

jõu sa

al

15 6

12 1,9

m 2

te hn

ol oo

gi a

15 9

49 ,6 m

2

m as

in ar

uu m

16 0

50 ,8 m

2

ül dr

uu m

16 2

73 ,8 m

2

tre pik

od a T

R5

17 6

24 ,5

m 2

AK S

pu mb

ar uu

m

18 7

23 ,6

m 2

nõ rk

vo olu

ru um

/ p ea

kil bir

uu m

18 6

24 ,4

m 2

laa dim

isa la

18

5 82

,3 m

2

teh nil

ine ru

um

18 3

33

5,7 m

2

kä igu

tee

18 4

49 ,6

m 2

ko ris

tu sk

es ku

se ee

sr uu

m

17 8

7,7 m

2

lift

16 4

2,9 m

2

inv en

tar ire

mo nt

17

0 20

,7 m

2

teh nil

ine

17 5

15 4,2

m 2

inv en

tar

17 1

49 ,8

m 2 sp

or dis

aa l

15 2

1 1 32

,2 m

2 tre pp

15

1 16

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin g

14 0

12 2,4

m 2

tre en

er ite

ru um

15

0 8,1

m 2

W C

14

6 2,3

m 2

du šir

uu m

14

5 2,3

m 2

ge ne

ra ato

rir uu

m

18 8

23

,6 m

2

üld ala

14

2 22

,2 m

2

inv a W

C

11 2

5,5 m

2 W C

11

1 2,8

m 2 W

C

11 0

2,8 m

2 W C

10

9 2,8

m 2 W

C

10 8

3,0 m

2

ad mi

n 10

5 3,7

m 2

ad mi

n 10

6 5,9

m 2

ad mi

n 10

7 6,2

m 2

rii etu

sr uu

m 1

11

4 21

,8 m

2 du

šir uu

m

11 5

6,6 m

2 du

šir uu

m

11 8

6,6 m

2

W C

11

9 4,3

m 2

W C

11

6 4,4

m 2

rii etu

sr uu

m 2

12

1 21

,9 m

2

üld ala

11

7 4,0

m 2

üld ala

12

0 4,0

m 2

rii etu

sr uu

m 3

12

2 29

,2 m

2 du

šir uu

m

12 3

8,0 m

2

du šir

uu m

12

6

8,0 m

2

W C

12

7 2,2

m 2

W C

12

4 2,2

m 2

rii etu

sr uu

m 4

12

9 29

,1 m

2

üld ala

12

5 2,5

m 2

üld ala

12

8 2,5

m 2

rii etu

sr uu

m 5

13

0

25 ,8

m 2

du šir

uu m

13

2 7,0

m 2 du

šir uu

m

13 6

7,0 m

2 W

C

13 1

2,8 m

2

W C

13

9 2,8

m 2

üld ala

13

4 2,3

m 2

üld ala

13

5 2,3

m 2

sa un

13

7 3,5

m 2

sa un

13

3 3,5

m 2

rii etu

sr uu

m 6

13 8

25 ,8

m 2

so oja

sõ lm

18

0 10

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin gu

ab iru

um

14 1

15 ,6

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s 17

9 9,2

m 2

ho iur

uu m

16

9 11

,5 m

2

õp eta

ja ka

bin et

14

4 10

,4 m

2

W C

14

7 2,3

m 2

du šir

uu m

14

8 2,3

m 2

õp eta

ja ka

bin et

14

9 10

,6 m

2

ho iur

uu m

17

2 7,1

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

1 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

2 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 17

4

7,3 m

2

tre pi

ko da

T R2

15 7

11 ,1 m

2

teh nil

ine ša

ht

17 3

73 ,2

m 2

üld ala

11

3 12

,1 m

2

üld ala

14

3

9,5 m

2

fu aje

e/g ar

de ro

ob

10 3

61 ,5

m 2

tu ule

ko da

10

2 12

,0 m

2

AT S

/ in fo

pu nk

t 10

1 5,3

m 2

J

KK

2 3 90

2 8 60

46 20

0

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

2 800 7 250 14 500

7 250 18 700

2 800 7 250 5 550

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

X- I

8

5

3

A

B

C

G

X- 1

X- 4

6

7

D

X- G

X- F

H

X- 3

4

X- 2

X- H

X- C

X- B

X- A

2

X- 5

I

1

X- E

X- D

E

F

ko rid

or

26 9

22 ,3

m 2

üld ala

29

5 24

3,2 m

2

sö ök

la

26 7

65 1,3

m 2

tre pia

lun e

26 8

10 7,0

m 2

üld ala

29

7 13

2,9 m

2

üld ala

29

8 99

,3 m

2

kä sit

öö ab

iru um

21 4

13 ,8 m

2

kä sit

öö

21 3

52 ,2 m

2

õp eta

jat e t

ub a

21 5

60 ,4

m 2

õp pe

kö ök

ja sö

ög itu

ba

21 2

52 ,2 m

2

tre pi

ko da

T R2

21 1

06 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

21 0

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 9

21 m

2

ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 7

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 8

52 ,1

ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 6

52 ,1 m

2

IT ju

ht /h

ar id

us te

hn ol

oo g

20 4

21 ,7 m

2

tre pi

ko da

T R1

20 3

20 ,6 m

2

ga rd

er oo

b

20 2

21 8,0

m 2

tu ul

ek od

a

20 1

14 ,6 m

2

ke ele

kla ss

23

9 29

,2 m

2

tre pik

od a T

R4

23 8

19 ,1

m 2

ke ele

kla ss

24

0 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

1 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

2 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

3 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

4 29

,4 m

2

ha ldu

sju ht

24

5 17

,3 m

2

mu us

ika

24 6

72 ,6

m 2

29 0

alg kla

ss ide

m än

gu ala

29 3

19 0,7

m 2

tre pik

od a T

R3

22 3

0 6 alg

kla ss

id (1-

3)

22 4

52 ,2

m 2

alg kla

ss id

(1- 3)

22

5 52

,4 m

2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 6

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 7

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 8

52

,4 m

2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 9

48 ,5

m 2

tu gis

pe ts

23

0 10

,7 m

2

ar sti

ka bin

et

23 6

18 ,4

m 2

ar sti

ka bin

et

23 7

16 ,6

m 2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

6 52

,1 m

2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

7 52

,1 m

2

ra am

atu ko

gu ho

iur uu

m

26 6

58 ,7

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s 24

8 8,0

m 2

kö ök

28

2 12

4,8 m

2

W C

28

0 1,4

m 2

inv a W

C

27 7

6,0 m

2

27 1

äte pe

su ala

27

5

29 1

27 0

3 1 2

nõ rk

vo olu

ru um

27

6 6,7

m 2

tu gis

pe ts

23

1 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 2

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

4 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 5

10

,7 m

2

tu gis

pe ts

23

3 10

,7 m

2

ko ris

tu sk

es ku

s 24

9 2,5

m 2

27 2

27

3

27 4

lad u

26 5

17 ,7

m 2

W C

26

4 1,8

m 2

W C

26

3 1,8

m 2

W C

26

2 1,8

m 2

W C

26

1 1,8

m 2

W C

26

0 1,8

m 2

W C

25

9 1,8

m 2

W C

25

8 1,8

m 2

W C

25

7 1,8

m 2

W C

25

6 1,8

m 2

W C

25

5 1,8

m 2

W C

25

4 1,8

m 2

W C

25

3 1,8

m 2

W C

25

2 1,8

m 2

W C

25

1 1,8

m 2

W C

25

0 1,8

m 2

du šir

uu m

28

1 1,6

m 2

rii etu

sr uu

m

27 9

7,5 m

2

ee sr

uu m

27

8 2,4

m 2

W C

22

2

2,2 m

2

tre pis

tik

29 9

48 ,4

m 2

W C

22

1

2,2 m

2

W C

22

0

2,2 m

2

W C

21

9 2,2

m 2

W C

21

8 2,2

m 2

ar vu

tik las

s

20 5

58 ,2 m

2

üld ala

29

4 19

,1 m

2

üld ala

29

2 24

8,7 m

2

9T x

4 56

x 9

00

in va

W C

40

8

5,5 m

2

W C

40

9 2,4

m 2

W C

41 0

2,4 m

2

m as

in at

e r uu

m

41 5

62 ,5 m

2

in ve

nt ar

i r uu

m

41 6

11 0,4

m 2

ui su

- j a s

uu sa

lae nu

tu s

41 3

41 ,3

m 2

tre en

er ite

ri iet

us ru

um

40 6

4,5 m

2

ül dr

uu m

40

1 48

,6 m

2

W C

41 1

2,4 m

2

ko ris

tu s

41 2

4,0 m

2

du šir

uu m

40

7

4,2 m

2

rii et

us ru

um

40 4

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40

5

6,4 m

2

rii et

us ru

um

40 2

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40

3

6,4 m

2

vä lis

ko ris

tu s

41 7

8,3 m

2

te hn

ilin e r

uu m

41

4

16 ,6

m 2

tre en

er ite

tö ör

uu m

41

8

9,4 m

2

W C

41

9 2,5

m 2

W C

42 0

2,5 m

2

ko nt

or

28 3

4,2 m

2 lad

u 28

4 6,6

m 2

ko ris

tu s

28

5 3,3

m 2

W C

28

6 2,3

m 2

nõ ud

ep es

u 28

7 36

,4 m

2

ho iur

uu m

28

8 6,6

m 2

taa ra

ho iur

uu m

28

9 5,1

m 2

üld ala

29

6 48

,5 m

2

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

14 000

28 500

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,60

= a bs

+4 3,1

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,87

= ab

s 4 3,3

7 tra

pi k m

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

2

3

1

C

D

A

B

21 4 m

2

21 2 m

2

m 2

21 0 m

2

m 2

20 7 m

2

52 ,1

m 2

2

58 ,2 m

2

VA - Veoa

uto

X X

X

X X

X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X

X X X X X X X X X X X X

X

X X

X

VM S

1150

Ø1800

kaablite

läbiviigud

tõsteaas

kaablite läbiviigud

Ø2500

1250

tõsteaas

X X

X

X X

X

VM S

V e e v a ru s tu s e

K a n a li s a ts io o n i

li it u m is p u n k t T ra a n i te e 1

li it u m is p u n k t

V e e v a ru s tu s e

li it u m is p u n k t

X X X X X X X X X X X X X X

X

XXXXXXX

X X

K a n a li s a ts io o n i

li it u m is p u n k t

Jo o g iv e e p o s t - v e e ü h e n d u s

la h e n d a tu d h o o n e s is e v õ rg u o s a s

T ra a n i te e 3

renn h=46.40

1 1

2 2

1. 85

26 .3

03

3

4

X X

X

X X

X

X X

XX X

X X

X

X X

X

X X

X

X X X

X

X X

X

5

M 20

M 15

M 12

P14

N°331

N°435

N°543

N°544

N°557

N°543

N°544 N°557

N°557

N°688a

N°688b

N°688a

N°688b

N°442

A/B N IM

I

N°54 1a

2 K OHTA

A/B NIMI

N°541a

2 KOHTA

575d2 KOHTA

575d 2 KOHTA

N°575a

N°57 5a

15 m

in N°87

3a

N°57 5a

N°575a

N°865

N°86 5

N°57 5a

N°86 5

N°44 5

N° 43

5

N°435

6

7 7

8 8

4.80

4.85

9 9

10 10

1111

3. 00

5.6 0

3. 01

4.0 0

2. 00

5. 00

3. 50

9.0 0

4.0 0

3. 00

57.56

2. 00

17 .0

0

62 .4

6 R3

.0 0

R2 .0

0

R3.00

R1.0 0

R1 .0

0

R1.00

R1.0 0

R6.00

R7.00

R1 0.

00 R1

3. 00

R6 .5

0

R 7.

30

R5.00

R3.00

R 3.

00 R

5. 00

R 3.

00

R 11

.0 0

7. 00

2.8 0

7.5 0

4.80

13 .4

0

22 .50

32 .00

4.0 0

4. 85

3. 00

7. 37

53 .9

0

3. 00

3.00

20 .0

0

12.00

R 20

.0 0

R3.00

15.78

73 .0

0

R5.88

3. 00

5. 00

32 .0

0

2.13

12 12

1313

14

14 re

nn h

= 46

.4 0

Pr oj

ek te

er itu

d ja

hu tu

ss ea

dm ed

Pr oj

ek te

er itu

d kü

lm ak

on te

in er

Ü m

be r l

iiv ak

as ti

pe hm

en du

se ga

ä är

ek iv

i

P in

na se

va ll

si ird

em ur

ug a

5. 60

3. 00

15 15

5. 00

3.00

3. 00

15.00 15.00

15 .0

0

15 .0

0

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas OÜ Topograaf; töö nr G452021; mõõdistatud 06.12.2021 a.

Tellija:

Vastutav pädev isik E. Välling Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

Kõrgused EH2000 süsteemis

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-4-40

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Liiklusskeem

/17.04.2023 17.04.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-4-40_v04_Lk.pdf

1189x841

OÜ Reib töö nr. GE3222 tingmärgid:

hoonete puuraugud

staadioni ja väljakute puuraugud

parklate puuraugud

Tingmärgid

Olemasolev liikluskorraldus

923b Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud liiklusmärk544 (I) PK0+11

Veoki ratta liikumisjälje joon

Veoki gabariidi liikumisjälje joon

Projekteeritud tõkis

TINGMÄRGID GOELRO OÜ

SIRKEL&MALL OÜ töö nr 22076 tingmärgid:

Projekteeritud sademeveerenn I klassi puud ja põõsad II klassi puud ja põõsad III klassi puud ja põõsad

IV klassi puud ja põõsad V klassi puud ja põõsad

Sulev Järve haljastuse hinnangu (23.01.2022) tingmärgid:

7

Projekteeritud staadionihoone2

4

1

5

3

8

6

Projekteeritud põhikooli õppehoone

Projekteeritud staadion

Projekteeritud korvpalliplatsid

Projekteeritud autoparkla 1

Projekteeritud jäähokiväljak/uisuväljak

Projekteeritud rattaparkla (s.h. elektrirattad)

Projekteeritud autoparkla 2

EKSPLIKATSIOON

9 Projekteeritud mänguatraktsioonide ala

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

OL.OL. SÄILITATAV HALJASTUS

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PERSPEKTIIVNE LIITUMISKILBI ASUKOHT (PROJEKTEERIB JA PAIGALDAB VÕRGUETTEVÕTE)

M20 VALGUSTITE MAST H=20m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX VIIE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M15 VALGUSTITE MAST H=15m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX KAHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

VALGUSTITE MAST H=12m, KONSOOLIGA

- LnFit 80-AM12L/100000-830 1G1L ETDD, DALI, 840W TRILUX ÜHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M12

VFL520 [S65] IP66:LED-12/24W/3K (We-Ef)- 28W, 5m mastil VFL530 [R65] IP66:LED-24/72W/3K (We-Ef)- 81W, 8m mastil, 1,5m konsooliga Pollarvalgusti 84220K3, BEGA Projekteeritud lipuvalgusti Maandus valgustimastile

OÜ GECC LP töö nr. 20104P tingmärgid:

Projekteeritud jahutusseade

Projekteeritud ventilatsioonitorustiku korstnad

Projekteeritud tee serv

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud sõidutee äärekivi (3 / 0 cm)

Projekteeritud looduskivist katend (täringukivi)

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud sõidutee 1-kihiline ab-katend

Kinnistu piir

Projekteeritud kindlustamata tugipeenar

Projekteeritud betoonkivisillutise katend (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Projekteeritud sõidutee 2-kihiline ab-katend

Projekteeritud sõidutee äärekivi (8 cm)

Projekteeritud tõkis

Projekteeritud toru päise kindlustus munakividega

Projekteeritud kuulitõukesektori sõelmekatend

Projekteeritud murunõlvad kaldega 1:2.5

Projekteeritud kõnnitee uputatud äärekivi / pehmendusega kaugushüppekasti serva äärekivi

Projekteeritud murukivisillutiskatend (eco-line, 20*10*8 cm,

Projekteeritud murukivisillutise katend (eco-line, 20*10*8 cm, punane, vahed täita mullaga)

hall, vahed täita mullaga. Parkimiskohtad eeraldus punase kiviga)

Projekteeritud tee ääris, metallist Töömahtude piir

30 7.00 Perspektiivsed kinnistuvälised objektid (T-Model OÜ töö nr 22044 "Riigitee nr 11342 Saku - Tõdva km 0,18 ristmik")

Projekteeritud väikeseadmete alune betoonkatend

Projekteeritud paneelaed h=1,6 m jalgväravaga laiusega 0,95 m (vt täpsemalt MA projekti osa)

Projekteeritud pinnasevalli siirdemurukate

Projekteeritud betoonkivisillutise katend tugevdatud alusel (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Olemasoleva liiklusmärgi ümbertõstmine

Projekteeritud JJT nähtavuskolmnurk

2023.02.10 Saku-Tõdva mnt äärsele JJT-le lisatud parkla juures 0,5m ohutusriba. JT ristumistele lisatud raadiused.

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

v02

2023.03.29 Kooli parkla sissesõidul eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv03

2023.04.17 Kogu projektala JT ja JJT ristumistel eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv04

OÜ Polka töö nr. 02-22 tingmärgid:TÖÖMAAPIIR

HOONESTUSALA DP-JÄRGNE

PROJEKTEERITUD HOONE

PROJEKTEERITUD KATUSEALUNE

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND PLAYTOP

PROJEKTEERITUD KUNSTMURUKATEND

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND SBR pritskatend punane RAL3016

PROJEKTEERITUD PÕÕSASTE LAUSISTUTUS

PROJEKTEERITUD MUST BETOON

PROJEKTEERITUD BETOONKATEND

PROJEKTEERITUD KOOREMULTŚIST TEERADA

PROJEKTEERITUD PLASTKUMMIST KILPKATEND SES Battle III Medium Grey

PROJEKTEERITUD AKRÜÜLBETOONIST JÄÄHOKIVÄLJAK betoonhall RAL7023

hall RAL7012 / punane RAL3016

PROJEKTEERITUD KUMMIMULTŠ 40mm punane (Tuscan Red)

PEASISSEPÄÄS

LISA-/EVAK. PÄÄS HOONESSE

JUURDEPÄÄS KINNISTULE AUTOGA

PROJEKTEERITAV MADALSEIKLUSRADA

PROJ. LAUATENNIS 2tk

PROJ. LIPUMASTID VALGUSTIGA

PROJ. SÜVAMAHUTID Molok Klassik

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

PROJEKTEERITAV LEHTPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 90cm 2le kokku 110 tk

PROJ. ISTEPINK (Nippon EBE)

PROJ. PRÜGIKAST Extery Look 70

PROJEKTEERITAVAD PÕÕSAD

PROJEKTEERITAV OKASPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 30cm kokku 40 tk

PK1

LT

PROJ. RULAHOIDIK 20le 2tk

PROJ. TÕUKERATASTE HOIDJA LAADIJAGA 5le 2tk RH20 ETJ5

LIKVIDEERITAV

P

SV

LM

VK

PROJ. TAKTIILNE RV NUPP/ JOONTÄHIS

PROJ. BET.KIVI TAKTIILSETE NUPPUDEGA/ JOONTEGA

PROJ. VENTILATSIOONIKORSTNAD

PROJ. SADEVEERENNSV

nupuplaadistus: ristumine 50x50cm; algus 50x150cm

SAKU_PP_TL-4-50_v04_Vert.pdf

3.00 3.10

41.20

44 .9

5

44.10 44.20 44.30

44.20

44.30

45 .3

0

44.10

44.20

44.30

44.40 44.50

45.20

45.00 45.00

45.10

45.20

45.30

45 .4

0

45.20

45.30

45.40 45.50

45.60 45.70

45.80 45.90

46.00 46.10

43.80 43.90

44.00 44.10

44.20 44.30

44.40 44.50

44.60

44.70

44.80

42 .1

3

43 .8

1

44 .3

8

44.90 45.00

42.80

42.90

43.00

43.10

43.20

43.30 43.40 43.50 43.60

43.70 43.80

43.90

44.00

44.10

44.20

44.30

44.40

44.50

44.60

44.70 44.80 44.90

45.00 45.10 45.20 45.30 45.40

45.30

45.40

45.50

45.20

41 .0

0

41 .0

0

41 .1

0

41 .1

0 41

.2 0

40 .9

1

41 .9

4

40.70 40.80

40.90 41.00

41.10

41.20 41.20

41.20

41.10

39 .9

3

40 .4

6

40 .6

7

41.10

41.20

41.10

45.10 45.20 45.30 45.40 45.50 45.60 45.70 45.80 45.90 46.00 46.10

46.20 46.30 46.40 46.50 46.60

45.20

45 .2

0

45.30 45.40 45.50 45.60

6

1 2

3

4

5

7

tee nin

du s-

sis se

pä äs

lip um

as tid

5 tk

vä lis

au dit

oo riu

m

J2 2

kül mako

nte ine

r me tsa

kla ss

N

8

J1 98

J4 0

9

ku uli

tõu ge

kõ rgu

sh üp

evõ rkp

all / r

ah va

ste pa

ll fitn

es s j

a ve

nit us

ala

ka ug

us -

hü pe

os av

us liik

um ine

ma da

lse ikl

us rad

a

ve ere

se rvu

aa r

01

02

03

04

21

22

23

0,0 0 =

ab s 3

9,5 0

SH põ

ran d =

ab s 4

6,6 0

PK 1

LT

Ja lgp

all ivä

lja k 5

0x 70

m EJ

L 5 .ka

teg oo

ria

JVA

PK 1

JVA

Jä äv

älj ak

26 x5

6m

mä ng

uv älj

ak

HVA

tei va

sh üp

e

PK 1

63 51

52

53

54

41

61

62

36

64

42

31

34

40 37

3938

35

43

44

32

33

48

PK 1

PK 1 PK

1

PK 1

sla ck

lin e

RH 20

ET J5

1 2 103 6 7

5 8

4

9

1 2

3 4

567

8

9 10

11

12 13

14 1516

17

18 19

ke lgu

mä gi

PK 1

P P P P P P

P P P P

P P

SV 8

SV 13 SV 30 SV 30

SV 50

LM

LM LM

SC

SC SC Lm

Lm

L1

L1 L1

Lõ

V3

U1

U2

ET J5

TR 1

TR 2

TH

KH

KU

V1

TB Võ

1

Võ 1

VP

Võ 2

K1

K2

Võ 3

VT R-

01

VT R-

02

JK

4 1

1,55

3

4

2,7 5 7

5

3

2 4,8

5

0,9

5,6

4

ET J5ET

J5

9

õp pe

ho on

e sis

se pä

äs

VK VK

SV

VK

2

3

4

5

6

7

10

9

11

12

13

14

17 18 16

15

19

8

20

21

22 23

33 32

31

30

29 34

35

36

37

38

39

40

28

27

24 25

26

53 54

52

55

56

41 42

44

46

45

47

43

66 67

68

58

59

57

60 61

69 70

71

72

73

62

63

64

65 79

80

81 82

83 84

15 5

15 6

15 4

15 7

78 77

76

75

15 9

16 0

16 3

16 1

16 2

12 4

12 3

12 2

12 1

12 0

11 9

11 8

11 7

11 6

11 5

11 4

11 3

11 2

11 1 11 0

12 5

12 6

12 7

12 8

13 0

12 9

22 422

6

22 8

22 5

22 7

24 5

24 6

23 7

23 8 23 423

6

23 5

23 0

24 7

13 1

13 2

13 3

13 6

13 5

13 4

26 9 26

8

1

27 0

26 7

26 6

26 5

26 4

26 3

26 2

26 0

26 1

25 8

25 9

25 7

25 6

25 4 25

5

24 3

24 2 24

1

23 323

9

23 2

23 1

22 925 025

2 25

1

24 9

25 3

24 8

24 4

24 0

10 8 10

7 10 6

10 5 10

4 10

3 10 2 10

1

10 9

13 7

13 8

22 3

22 2

22 0

13 9

14 0 14

1

14 2

14 3

14 4

21 8

21 9

22 1

21 7

21 5

21 6

21 4

21 3

14 5

20 1

20 3

20 7 20

6 20

2

20 8

20 9

21 1

21 2

21 0

10 0 99

98 97

96 95 94 93 92 91 90

89

14 6

14 7

14 8

14 9

15 3

15 0

15 2

15 1

15 8

20 0

19 9

19 8

19 7

19 2

19 4

19 6

74

17 6

18 7

18 6

18 4

18 0

17 9

17 7

17 8

18 2

18 3

18 8

19 0

18 9

17 4

17 3

17 5

16 917

0

17 2

16 6

16 4

16 5

16 8

19 3

18 5

19 5

19 1

17 1

16 7

18 1

88 87

86 85

20 5

20 4

49 50

51

48 14

3A

14 3B

VK

7,5

2,8

jah utu

ss ea

dm ed

13 ,4

4,8

tän av

are ke

t

HK

3

5

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

02

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03 M

UU DA

TU S M

4- 03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

2.00 3.50

renn h=46.38

te hn

ol oo

gi a

16 1

50 ,8 m

2

re kr

ea tsi

oo nia

la

15 3

10 5,3

m 2

ka ub

ali ft

17

7 6,8

m 2

W C

16

5 1,7

m 2

W C

16

6 1,7

m 2

W C

16

7 1,7

m 2

W C

16

8 1,8

m 2

ko rid

or +k

äte pe

su

16 3

13 ,1

m 2

ho iur

uu m

15

5 18

,5 m

2

mä ng

ua la

15

4 10

2,7 m

2

üld ala

10

4 17

4,5 m

2

tre pi

ko da

T R2

15 8

21 ,2 m

2

jõu sa

al

15 6

12

1,9 m

2

te hn

ol oo

gi a

15 9

49 ,6 m

2

m as

in ar

uu m

16 0

50 ,8 m

2

ül dr

uu m

16 2

73 ,8 m

2

tre pik

od a T

R5

17 6

24 ,5

m 2

AK S

pu mb

ar uu

m

18 7

23 ,6

m 2

nõ rk

vo olu

ru um

/ p ea

kil bir

uu m

18 6

24 ,4

m 2

laa dim

isa la

18

5 82

,3 m

2

teh nil

ine ru

um

18 3

33 5,7

m 2

kä igu

tee

18 4

49 ,6

m 2

ko ris

tu sk

es ku

se ee

sr uu

m

17 8

7,7 m

2

lift

16 4

2,9 m

2

inv en

tar ire

mo nt

17

0 20

,7 m

2

teh nil

ine

17 5

15

4,2 m

2

inv en

tar

17 1

49 ,8

m 2 sp

or dis

aa l

15 2

1 1 32

,2 m

2 tre pp

15

1 16

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin g

14

0 12

2,4 m

2

tre en

er ite

ru um

15

0 8,1

m 2

W C

14

6 2,3

m 2

du šir

uu m

14

5 2,3

m 2

ge ne

ra ato

rir uu

m

18 8

23 ,6

m 2

üld ala

14

2 22

,2 m

2

inv a W

C

11 2

5,5 m

2 W C

11

1 2,8

m 2 W

C

11 0

2,8 m

2 W C

10

9 2,8

m 2 W

C

10 8

3,0 m

2

ad mi

n 10

5 3,7

m 2

ad mi

n 10

6 5,9

m 2

ad mi

n 10

7 6,2

m 2

rii etu

sr uu

m 1

11 4

21 ,8

m 2

du šir

uu m

11

5

6,6 m

2 du

šir uu

m

11 8

6,6 m

2

W C

11

9 4,3

m 2

W C

11

6 4,4

m 2

rii etu

sr uu

m 2

12 1

21 ,9

m 2

üld ala

11

7 4,0

m 2

üld ala

12

0 4,0

m 2

rii etu

sr uu

m 3

12 2

29 ,2

m 2

du šir

uu m

12

3 8,0

m 2

du šir

uu m

12

6 8,0

m 2

W C

12

7 2,2

m 2

W C

12

4 2,2

m 2

rii etu

sr uu

m 4

12 9

29 ,1

m 2

üld ala

12

5 2,5

m 2

üld ala

12

8 2,5

m 2

rii etu

sr uu

m 5

13 0

25 ,8

m 2

du šir

uu m

13

2 7,0

m 2 du

šir uu

m

13 6

7,0 m

2 W

C

13 1

2,8 m

2

W C

13

9 2,8

m 2

üld ala

13

4 2,3

m 2

üld ala

13

5 2,3

m 2

sa un

13

7 3,5

m 2

sa un

13

3 3,5

m 2

rii etu

sr uu

m 6

13 8

25 ,8

m 2

so oja

sõ lm

18

0 10

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin gu

ab iru

um

14 1

15

,6 m

2

ko ris

tu sk

es ku

s

17 9

9,2 m

2

ho iur

uu m

16

9 11

,5 m

2

õp eta

ja ka

bin et

14

4 10

,4 m

2

W C

14

7 2,3

m 2

du šir

uu m

14

8 2,3

m 2

õp eta

ja ka

bin et

14

9 10

,6 m

2

ho iur

uu m

17

2

7,1 m

2

õh uv

õt uk

am be

r 18

1 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

2 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 17

4 7,3

m 2

tre pi

ko da

T R2

15 7

11 ,1 m

2

teh nil

ine ša

ht

17 3

73 ,2

m 2

üld ala

11

3 12

,1 m

2

üld ala

14

3 9,5

m 2

fu aje

e/g ar

de ro

ob

10 3

61 ,5

m 2

tu ule

ko da

10

2 12

,0 m

2

AT S

/ in fo

pu nk

t 10

1 5,3

m 2

J

KK

2 3 90

2 8 60

46 20

0

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

2 800 7 250 14 500

7 250 18 700

2 800 7 250 5 550

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

X- I

8

5

3

A

B

C

G

X- 1

X- 4

6

7

D

X- G

X- F

H

X- 3

4

X- 2

X- H

X- C

X- B

X- A

2

X- 5

I

1

X- E

X- D

E

F

ko rid

or

26 9

22 ,3

m 2

üld ala

29

5 24

3,2 m

2

sö ök

la

26 7

65 1,3

m 2

tre pia

lun e

26 8

10 7,0

m 2

üld ala

29

7 13

2,9 m

2

üld ala

29

8 99

,3 m

2

kä sit

öö ab

iru um

21 4

13 ,8 m

2

kä sit

öö

21 3

52 ,2 m

2

õp eta

jat e t

ub a

21 5

60

,4 m

2

õp pe

kö ök

ja sö

ög itu

ba

21 2

52 ,2 m

2

21 1

06 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

21 0

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 9

21 m

2 ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 7

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 8

52 ,1

2 ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 6

52 ,1 m

2

IT ju

ht /h

ar id

us te

hn ol

oo g

20 4

21 ,7 m

2

tre pi

ko da

T R1

20 3

20 ,6 m

2

ga rd

er oo

b

20 2

21 8,0

m 2

tu ul

ek od

a

20 1

14 ,6 m

2

ke ele

kla ss

23

9 29

,2 m

2

tre pik

od a T

R4

23 8

19 ,1

m 2

ke ele

kla ss

24

0 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

1 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

2 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

3 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

4 29

,4 m

2

ha ldu

sju ht

24

5 17

,3 m

2

mu us

ika

24 6

72

,6 m

2

29 0

alg kla

ss ide

m än

gu ala

29 3

19 0,7

m 2

tre pik

od a T

R3

22 3

0 6

alg kla

ss id

(1- 3)

22

4 52

,2 m

2

alg kla

ss id

(1- 3)

22

5

52 ,4

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 6

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 7

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 8

52 ,4

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 9

48 ,5

m 2

tu gis

pe ts

23

0 10

,7 m

2

ar sti

ka bin

et

23 6

18 ,4

m 2

ar sti

ka bin

et

23 7

16 ,6

m 2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

6 52

,1 m

2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

7 52

,1 m

2

ra am

atu ko

gu ho

iur uu

m

26 6

58 ,7

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s

24 8

8,0 m

2

kö ök

28

2 12

4,8 m

2

W C

28

0 1,4

m 2

inv a W

C

27 7

6,0 m

2

27 1

äte pe

su ala

27

5

29 1

27 0

3 1

nõ rk

vo olu

ru um

27

6

6,7 m

2

tu gis

pe ts

23

1 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 2

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

4 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 5

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

3 10

,7 m

2

ko ris

tu sk

es ku

s 24

9 2,5

m 2

27 2

27

3

27 4

lad u

26 5

17 ,7

m 2

W C

26

4 1,8

m 2

W C

26

3

1,8 m

2

W C

26

2

1,8 m

2

W C

26

1

1,8 m

2

W C

26

0 1,8

m 2

W C

25

9 1,8

m 2

W C

25

8 1,8

m 2

W C

25

7 1,8

m 2

W C

25

6 1,8

m 2

W C

25

5 1,8

m 2

W C

25

4 1,8

m 2

W C

25

3 1,8

m 2

W C

25

2 1,8

m 2

W C

25

1 1,8

m 2

W C

25

0 1,8

m 2

du šir

uu m

28

1 1,6

m 2

rii etu

sr uu

m

27 9

7,5 m

2

ee sr

uu m

27

8 2,4

m 2

W C

22

2 2,2

m 2

tre pis

tik

29 9

48 ,4

m 2

W C

22

1 2,2

m 2

W C

22

0 2,2

m 2

W C

21

9 2,2

m 2

W C

21

8 2,2

m 2

ar vu

tik las

s

20 5

58 ,2 m

2

üld ala

29

4 19

,1 m

2

üld ala

29

2 24

8,7 m

2

9T x

4 56

x 9

00

in va

W C

40

8

5,5 m

2

W C

40

9 2,4

m 2

W C

41 0

2,4 m

2

m as

in at

e r uu

m

41 5

62 ,5 m

2

in ve

nt ar

i r uu

m

41 6

11 0,4

m 2

ui su

- j a s

uu sa

lae nu

tu s

41 3

41 ,3 m

2

tre en

er ite

ri iet

us ru

um

40 6

4,5 m

2

ül dr

uu m

40

1 48

,6 m

2

W C

41 1

2,4 m

2

ko ris

tu s

41 2

4,0 m

2

du šir

uu m

40

7

4,2 m

2

rii et

us ru

um

40 4

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40

5

6,4 m

2

rii et

us ru

um

40 2

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40

3

6,4 m

2

vä lis

ko ris

tu s

41 7

8,3 m

2

te hn

ilin e r

uu m

41

4

16 ,6

m 2

tre en

er ite

tö ör

uu m

41

8

9,4 m

2

W C

41

9 2,5

m 2

W C

42 0

2,5 m

2

ko nt

or

28 3

4,2 m

2 lad

u 28

4 6,6

m 2

ko ris

tu s

28 5

3,3 m

2 W

C

28 6

2,3 m

2

nõ ud

ep es

u

28 7

36 ,4

m 2

ho iur

uu m

28

8 6,6

m 2

taa ra

ho iur

uu m

28

9 5,1

m 2

üld ala

29

6 48

,5 m

2

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

14 000

28 500

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,60

= a bs

+4 3,1

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,87

= ab

s 4 3,3

7 tra

pi km

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

2

3

1

C

D

A

B

2

52 ,2

21 2 m

2

m

2

21 0 m

2

m 2

2

52 ,1

2

20 6 m

2

m 2

20 ,6

m 2

2

m 2

X X

X

X X

X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X

X X X X X X X X X X X X

X

X X

X

De63 L=4.9

VM S

1150

Ø1800

kaablite

läbiviigud

tõsteaas

kaablite läbiviigud

Ø2500

1250

tõsteaas

X X

X

X X

X

VM S

V e e v a ru s tu s e

K a n a li s a ts io o n i

li it u m is p u n k t T ra a n i te e 1

li it u m is p u n k t

V e e v a ru s tu s e

li it u m is p u n k t

De 11

0 L =44

.2

De 11

0 L=

10 .8

De 11

0 L=

35 .0

De110 L=2.0

X X X X X X X X X X X X X X

X

XXXXXXX

X X

De 11

0 L=

22 .5

De 11

0 L=

17 .6

De110 L=3.8

De 11

0 L=

3. 4De11

0 L =0.7

De110 L=4.5

De110 L=5.0

K a n a li s a ts io o n i

li it u m is p u n k t

Jo o g iv e e p o s t - v e e ü h e n d u s

la h e n d a tu d h o o n e s is e v õ rg u o s a s

T ra a n i te e 3

renn h=46.40

1 1

2 2

1. 85

26 .3

03

3

4

X X

X

X X

X

X X

XX X

X X

X

X X

X

X X

X

X X X

X

X X

X

5

M 20

M 15

M 12

6

7 7

8 8

9 9

10 10

1111

3. 00

5.6 0

3. 01

4.0 0

2. 00

5. 00

3. 50

9.0 0

4.0 0

3. 00

57.56

2. 00

17 .0

0

62 .4

6 R3

.0 0

R2 .0

0

R3.00

R1.0 0

R1 .0

0

R1.00

R1.0 0

R6.00

R7.00

R1 0.

00 R1

3. 00

R6 .5

0

R 7.

30

R5.00

R3.00

R 3.

00 R

5. 00

R 3.

00

R 11

.0 0

7. 00

2.8 0

7.5 0

4.80 13

.4 0

22 .50

32 .00

4.0 0

4. 85

3. 00

7. 37

53 .9

0

3. 00

3.00

20 .0

0

12.00

R 20

.0 0

R3.00

15.78

73 .0

0

R5.88

3. 00

5. 00

32 .0

0

2.13

12 12

1313

14

14 re

nn h

= 46

.4 0

Pr oj

ek te

er itu

d ja

hu tu

ss ea

dm ed

Pr oj

ek te

er itu

d kü

lm ak

on te

in er

39.30

39.30 39.40

39.40

39 .5

0 39

.6 0

39 .7

0 39

.8 0

39 .9

0 40

.0 0

40 .1

0 40

.2 0

40 .3

0 40

.4 0

40 .5

0 40

.6 0

40 .7

0 40

.8 0

40 .9

0 41

.0 0

41 .1

0

43.20

43.30

43.40

43.50

43.60

43.70

43.80

43.90

44.00

44.10

44.20

44.30

44.40

44.50

44.60

44.70

44.80

44.90

45.00

45.10

45.20

45.30

45.40

45.50

45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46.30

46.40

46.50

46.60

46.70

41.90 42.00 42.10 42.20 42.30 42.40 42.50 42.60 42.70 42.80 42.90 43.00 43.10 43.20 43.30 43.40 43.50 43.60 43.70

43.80

41.00 41.10 41.20 41.30

41.40

41.50

41.60 41.70 41.80 41.90 42.00 42.10 42.20 42.30 42.40 42.50 42.60 42.70 42.80 42.90

43.00

43.10

43.20

43.30

43.40

43.50

43.60 43.70

43.80

41.30

41.40

41.50

41.60

41.70

41.80

41.90

42.00

42.10

42.20

42.30

42.40

42.50

42.60

42.70

42.80

42.90

43.00

43.10

43.20

43.30

43.40

43.50

45.00 45.00

45.10

45.40 45.50 45.60 45.70 45.80 45.90 46.00 46.10 46.20 46.30

44.90 44.90 45.00

45.00

45.10

45.10 45.10

45.10

45.20

45.30 45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46.30

46.40

46.50

44 .8

7

45 .1

344 .9

944 .9

3

45.30 45.30

45.40

45.50

45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

-4 .96

%

44 .0

0

43 .3

0

43 .3

0

43.40

43.50

43.60

43.70

43.80

43.90

44.00

44.10

44.20

44.30

44.40

44.50

44.60

44.70

44.80

44.90

45.00

45.10

45.20

45.30

45.40

45.50

45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46.30

46.40

46.50

-6.15%

43 .0

7

43.60 43.70 43.80 43.90 44.00 44.10 44.20 44.30 44.40 44.50 44.60 44.70 44.80 44.90

45.00

45.10

45.20

45.30

45.40 45.50

45.60

45.70

45.10

45.20

45.30

45.40

45.50 45.60

45.70 45.80

-42.74%

46.40

46.40 46.40

46.40

46.50 46.50

46.50

46.50 45.40

45 .4

0

45.50

46.50

46 .2

0

46 .2

7

46.40

46 .4

0

46.40

46.40 46.40

46.40

46 .4

0

46 .4

0

46 .4

0

46.40

46.50

46 .5

0

46.50

46.60

46.60 46 .6

0

46.60

46 .4

5 46

.6 4

46 .6

4

45.90

45 .9

0

45.90

46.00

46.10

46.40

46 .4

2

46 .4

5 46

.4 5

46 .3

8

46 .4

5

46 .4

5 46

.0 0

46 .1

0

46.20

46.30

46.40

-1 3.

15 %

45 .1

0

44 .2

4

-3 4.

21 %

-3 4.

21 %

-9 .6

9%

39.40 39.50

39.60 39.70 39.80 39.90 40.00 40.10 40.20 40.30 40.40

40.50 40.60

40.70 40.80 40.90 41.00 41.10 41.20 41.30 41.40 41.50 41.60 41.70 41.80 41.90 42.00 42.10 42.20 42.30 42.40 42.50 42.60 42.70 42.80 42.90 43.00

43.10 43.20 43.30 43.40 43.50

-2 6.

31 % -3

0. 99

%

-2 1.

31 %

-2 1.

31 %

-1 7.

65 %

41.60

41.70

41.80

41.90

42.00

42.10

42.20

42.30

42.40

42.50

42.60

42.70

42.80

42.90

43.00

43.10 43.20

43.30 43.40

43.50 43.60

43.70 43.80

40.20

40.30 40.40

39.60 39.70 39.80 39.90 40.00 40.10 40.20 40.30 40.40 40.50 40.60 40.70 40.80 40.90 41.00

41.00

41.10

41.20

41.30

41.40

41.50

41.60

41.70

41.80

41.90

42.00

42.10

42.20

42.30

42.40

42.50

42.60

42.70

42.80

42.90

43.00

43.1043.1040.50

40.60

40.70

40.80

40.90

39 .2

4

-2 8.

58 %

-1 2.

62 %

-9 .8

2%

-1 4.

33 %

-1 6.

34 %

-7 .6

3%

-1 5.

28 %

-1 4.

60 %

-1 .9

8%

-1 .9

8%

46.10

46.20

46.30

-9.93%

-1 1.

75 %

-7.07%

-1 0.

90 %

43.50

43 .5

0

43.50

43.50 43.60

43.70 43.80

43.90 44.00

44.10 44.20

44.30 44.40

44.50 44.60

44.70 44.80

44.90

45.00

45.10

45.20

45.30 45.40

45.50

45.60

45 .4

9

43 .3

9

45.50

45.60

45.70

45.80

45.80 45.80

45.90

46.00

45.40 45.50 45.60

45.70

45.70 45.80

45.80

45.70

45.80

45 .9

0

45.90

46.00

46 .0

0

46 .0

0

46 .1

0

46.10

43.70 43.80 43.90 44.00 44.10 44.20 44.30 44.40 44.50 44.60

46 .4

2

46 .3

246 .0

8 46

.4 6

-0.97%

46 .5

5

46 .5

5

44 .5

0

44 .0

0

43 .4

0 44

.0 0

43 .8

8

44 .0

0

43 .4

5 44

.0 0

44 .4

0 44

.0 0

44 .0

0

44 .3

543.40

43 .4

0

41.40

-1 .4

9%

2. 88

%

41.60 41.70

41.80 41.90

42.00 42.10

42.20 42.30

42.40

42.50

42.60

41.30

41.40

41.50 41.60

46 .3

8

46.30 46.40 46.50 46.60 46.70 46.80 46.90 47.00 47.10 47.20 47.30 47.40 47.50 47.60 47.70 47.80 47.90 48.00 48.10 48.20 48.30 48.40 48.50 48.60 48.70 48.80 48.90 49.00

49.10

49.10 49.20

49.20

49.30

49.40

49.50

49.60

49.70

46 .4

3

-2 .0

0%

43.40

43.50

43.60

43.70 43.80

43.90

-5 .9

6%

39 .4

8 43 .5

5

45.50 45.60 45.70 45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46.30

44.90

45.00

45.10

45.20

45.30

45.40

45.50

45.60

44 .8

0 44.80

44 .9

0

44.90 45.00

45.10

-2.01%

-1.90%

-2.15%

45.60

45.60 45.70

45.70

45.80

45.90

45.90 46.00

46.10 46.20

46.30 46.40

39 .4

2

39 .4

5

46 .4

6

43.10 43.20

43.30 43.40

43.50

-1 0.

71 %

44.20

43.70 43.70

43.80 43.80 43.90

43.90

44.00

44.10

40.90

41 .0

0

-1 .0

0%

46.0046.10

46 .4

0

46 .4

0

45.00 45.10 45.20

45.20 45.20 45.30

45.30

45.30 45.40 45.50

45.60 45.70

45.80 45.80 45.80

45.9045.90 45.90

-0 .99

%

-2 .5

0%

-1 .5

1% -1

.0 0%

-1 .0

0%

-3 9.

70 %

49 .4

0

-42.77%

46 .4

0

43.10 43.20 43.30 43.40 43.50 43.60-4 0.

10 %

-1 .0

0%

44.30 44.40 44.50 44.60 44.70

45.50 45.60

45.30 45.40

45.30

45.10

45.20

45.00

45.40

45.50

45.20

45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46 .30

45.50

45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46 .3

0 46

.40

Ü m

be r l

iiv ak

as ti

pe hm

en du

se ga

ä är

ek iv

i

-1 .0

0%

46.4046.40

-0.75%

43 .7

8

43 .7

6 45.30

45.30

45.40

45.50

45.60

45.70

45.80

45.90

46.00

46.10

46.20

46.30

46.30 46.40

46.50

46.60

46.70

46.80

46.90 47.00 47.10 47.20 47.30 47.40

46 .1

0

46 .2

0

46.3

46 .40

46 .4

746 .4

5

45.80

45.90

46.00

46.10

45 .4

2

47 .7

2

45 .6

0

45 .7

0

45 .8

0

45.80 45

.80

45 .7

5 45

.7 5

45 .7

545 .7

5

41 .5

3

41 .5

8

41 .5

841 .5

3

-1 .6

3%

-1.00%

-1 6.

34 %

43.10

43.20

43.30

43.40

43.50

43.60

43.70

43.80

43.90

44.00

44.10

44.20

44.30

44.40

44.50

44.60

44.70 40

44.70

44.80

44.90

45.00

45.00 45.10

45.20 45.30

45.40 45.50

-2.25%

-2.02%

46.40 46.40

45.60 45.70

45.80 45.90

46.00 46.10

46.20 46.30

46.40

46.50

46.60

45.30

45.40

45.50

45.60

45.70

45.20

45.30

45.10

?? ?

46.40

-2 6.

29 %

45.80 45.90 46.00 46.10 46.20 46.30 46.40 46.50 46.60 46.70 46.80

46 .4

0

46 .4

6 46

.4 0

46 .4

0

46 .4

0

-1 .00

%

46 .4

7

-0.24%

-0.24% -0 .5

0%

-0 .4

8%

P in

na se

va ll

si ird

em ur

ug a

5. 60

3. 00

15 15

5. 00

3.00

3. 00

41 .2

0

41 .1

5

41.10

41.20

41.30

41.40

40 .4

0

47 .2

4

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas OÜ Topograaf; töö nr G452021; mõõdistatud 06.12.2021 a.

Tellija:

Vastutav pädev isik E. Välling Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

Kõrgused EH2000 süsteemis

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-4-50

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Vertikaalplaneering

/17.04.2023 17.04.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-4-50_v04_Vert.pdf

1189x841

OÜ Reib töö nr. GE3222 tingmärgid:

hoonete puuraugud

staadioni ja väljakute puuraugud

parklate puuraugud Projekteeritud horisontaal kõrgusarvuga7.70

TINGMÄRGID GOELRO OÜ

SIRKEL&MALL OÜ töö nr 22076 tingmärgid:

Projekteeritud sademeveerenn

I klassi puud ja põõsad II klassi puud ja põõsad III klassi puud ja põõsad IV klassi puud ja põõsad V klassi puud ja põõsad

Sulev Järve haljastuse hinnangu (23.01.2022) tingmärgid:

7

Projekteeritud staadionihoone2

4

1

5

3

8

6

Projekteeritud põhikooli õppehoone

Projekteeritud staadion

Projekteeritud korvpalliplatsid

Projekteeritud autoparkla 1

Projekteeritud jäähokiväljak/uisuväljak

Projekteeritud rattaparkla (s.h. elektrirattad)

Projekteeritud autoparkla 2

EKSPLIKATSIOON

9 Projekteeritud mänguatraktsioonide ala

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

OL.OL. SÄILITATAV HALJASTUS

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PERSPEKTIIVNE LIITUMISKILBI ASUKOHT (PROJEKTEERIB JA PAIGALDAB VÕRGUETTEVÕTE)

M20 VALGUSTITE MAST H=20m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX VIIE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M15 VALGUSTITE MAST H=15m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX KAHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

VALGUSTITE MAST H=12m, KONSOOLIGA

- LnFit 80-AM12L/100000-830 1G1L ETDD, DALI, 840W TRILUX ÜHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M12

VFL520 [S65] IP66:LED-12/24W/3K (We-Ef)- 28W, 5m mastil VFL530 [R65] IP66:LED-24/72W/3K (We-Ef)- 81W, 8m mastil, 1,5m konsooliga Pollarvalgusti 84220K3, BEGA Projekteeritud lipuvalgusti Maandus valgustimastile

OÜ GECC LP töö nr. 20104P tingmärgid:

Projekteeritud jahutusseade

Projekteeritud ventilatsioonitorustiku korstnad

Tingmärgid Projekteeritud tee serv

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud sõidutee äärekivi (3 / 0 cm)

Projekteeritud looduskivist katend (täringukivi)

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud sõidutee 1-kihiline ab-katend

Kinnistu piir

Projekteeritud kindlustamata tugipeenar

Projekteeritud betoonkivisillutise katend (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Projekteeritud sõidutee 2-kihiline ab-katend

Projekteeritud sõidutee äärekivi (8 cm)

Projekteeritud tõkis

Projekteeritud toru päise kindlustus munakividega

Projekteeritud kuulitõukesektori sõelmekatend

OÜ Polka töö nr. 02-22 tingmärgid:

Projekteeritud murunõlvad kaldega 1:2.5

Projekteeritud kõnnitee uputatud äärekivi / pehmendusega kaugushüppekasti serva äärekivi

Projekteeritud murukivisillutiskatend (eco-line, 20*10*8 cm,

Projekteeritud murukivisillutise katend (eco-line, 20*10*8 cm, punane, vahed täita mullaga)

hall, vahed täita mullaga. Parkimiskohtad eeraldus punase kiviga)

Projekteeritud tee ääris, metallist

Töömahtude piir

30 7.00 Perspektiivsed kinnistuvälised objektid (T-Model OÜ töö nr 22044 "Riigitee nr 11342 Saku - Tõdva km 0,18 ristmik")

Projekteeritud väikeseadmete alune betoonkatend

TÖÖMAAPIIR

HOONESTUSALA DP-JÄRGNE

PROJEKTEERITUD HOONE

PROJEKTEERITUD KATUSEALUNE

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND PLAYTOP

PROJEKTEERITUD KUNSTMURUKATEND

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND SBR pritskatend punane RAL3016

PROJEKTEERITUD PÕÕSASTE LAUSISTUTUS

PROJEKTEERITUD MUST BETOON

PROJEKTEERITUD BETOONKATEND

PROJEKTEERITUD KOOREMULTŚIST TEERADA

PROJEKTEERITUD PLASTKUMMIST KILPKATEND SES Battle III Medium Grey

PROJEKTEERITUD AKRÜÜLBETOONIST JÄÄHOKIVÄLJAK betoonhall RAL7023

hall RAL7012 / punane RAL3016

PROJEKTEERITUD KUMMIMULTŠ 40mm punane (Tuscan Red)

PEASISSEPÄÄS

LISA-/EVAK. PÄÄS HOONESSE

JUURDEPÄÄS KINNISTULE AUTOGA

PROJEKTEERITAV MADALSEIKLUSRADA

PROJ. LAUATENNIS 2tk

PROJ. LIPUMASTID VALGUSTIGA

PROJ. SÜVAMAHUTID Molok Klassik

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

PROJEKTEERITAV LEHTPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 90cm 2le kokku 110 tk

PROJ. ISTEPINK (Nippon EBE)

PROJ. PRÜGIKAST Extery Look 70

PROJEKTEERITAVAD PÕÕSAD

PROJEKTEERITAV OKASPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 30cm kokku 40 tk

PK1

LT

PROJ. RULAHOIDIK 20le 2tk

PROJ. TÕUKERATASTE HOIDJA LAADIJAGA 5le 2tk RH20 ETJ5

LIKVIDEERITAV

P

SV

LM

VK

PROJ. TAKTIILNE RV NUPP/ JOONTÄHIS

PROJ. BET.KIVI TAKTIILSETE NUPPUDEGA/ JOONTEGA

PROJ. VENTILATSIOONIKORSTNAD

PROJ. SADEVEERENNSV

nupuplaadistus: ristumine 50x50cm; algus 50x150cm

Projekteeritud paneelaed h=1,6 m jalgväravaga laiusega 0,95 m (vt täpsemalt MA projekti osa)

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Projekteeritud pinnasevalli siirdemurukate

Projekteeritud betoonkivisillutise katend tugevdatud alusel (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Olemasoleva liiklusmärgi ümbertõstmine

2023.02.10 Saku-Tõdva mnt äärsele JJT-le lisatud parkla juures 0,5m ohutusriba. JT ristumistele lisatud raadiused.

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

v02

2023.03.29 Kooli parkla sissesõidul eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv03

2023.04.17 Kogu projektala JT ja JJT ristumistel eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv04

SAKU_PP_TL-4-60_v04_Tehno.pdf

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 2.

00 %

L= 10

.0 m

, H sv

= 43

.2 5,

H vv

= 43

.0 5

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 1.

50 %

L= 15

.0 m

, H sv

= 44

.1 1,

H vv

= 43

.8 8

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 3.

50 %

L= 24

.0 m

, H sv

= 43

.4 8,

H vv

= 42

.6 7

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 1.

50 %

L= 8.

0 m

, H sv

= 44

.3 8,

H vv

= 44

.2 6

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 1.

50 %

L= 14

.0 m

, H sv

= 40

.6 7,

H vv

= 40

.4 6

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 1.

50 %

L= 24

.0 m

, H sv

= 40

.2 9,

H vv

= 39

.9 3

Pr oj

p la

st tru

up Ø

0 .4

0m , i

= 2.

00 %

L= 9.

5 m

, H sv

= 42

.1 3,

H vv

= 41

.9 4

3.00 3.10

N

01

02

03

04

21

22

23

63 51

52

53

54

41

61

62

36

64

42

31

34

40 37

3938

35

43

44

32

33

48

1 2 103 6 7

5 8

4

9

1 2

3 4

567

8 9

10

11 12

13

14 1516

17

18 19

4 1

1,55

3

4

2,7 5 7

5

3

2 4,8

5

0,9

5,6

4

9

2

3

4

5

6

7

10

9

11

12

13

14

17 18 16

15

19

8

20

21

22 23

33 32

31

30

29 34

35

36

37

38

39

40

28

27

24 25

26

53 54

52

55

56

41 42

44

46

45

47

43

66 67

68

58

59

57

60 61

69 70

71

72

73

62

63

64

65 79

80

81 82

83 84

15 5

15 6

15 4

15 7

78 77

76

75

15 9

16 0

16 3

16 1

16 2

12 4

12 3

12 2

12 1

12 0

11 9

11 8

11 7

11 6

11 5

11 4

11 3

11 2

11 1 11 0

12 5

12 6

12 7

12 8

13 0

12 9

22 422

6

22 8

22 5

22 7

24 5

24 6

23 7

23 8 23 423

6

23 5

23 0

24 7

13 1

13 2

13 3

13 6

13 5

13 4

26 9 26

8

1

27 0

26 7

26 6

26 5

26 4

26 3

26 2

26 0

26 1

25 8

25 9

25 7

25 6

25 4 25

5

24 3

24 2 24

1

23 323

9

23 2

23 1

22 925 025

2 25

1

24 9

25 3

24 8

24 4

24 0

10 8 10

7 10 6

10 5 10

4 10

3 10 2 10

1

10 9

13 7

13 8

22 3

22 2

22 0

13 9

14 0 14

1

14 2

14 3

14 4

21 8

21 9

22 1

21 7

21 5

21 6

21 4

21 3

14 5

20 1

20 3

20 7 20

6 20

2

20 8

20 9

21 1

21 2

21 0

10 0 99

98 97

96 95 94 93 92 91 90

89

14 6

14 7

14 8

14 9

15 3

15 0

15 2

15 1

15 8

20 0

19 9

19 8

19 7

19 2

19 4

19 6

74

17 6

18 7

18 6

18 4

18 0

17 9

17 7

17 8

18 2

18 3

18 8

19 0

18 9

17 4

17 3

17 5

16 917

0

17 2

16 6

16 4

16 5

16 8

19 3

18 5

19 5

19 1

17 1

16 7

18 1

88 87

86 85

20 5

20 4

49 50

51

48 14

3A

14 3B

7,5

2,8

13 ,4

4,8

3

5

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

01

M UU

DA TU

S M 4-

02

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03 M

UU DA

TU S M

4- 03

M UU

DA TU

S M 4-

03

M UU

DA TU

S M 4-

03

2.00 3.50

renn h=46.38

te hn

ol oo

gi a

16 1

50 ,8 m

2

re kr

ea tsi

oo nia

la

15 3

10 5,3

m 2

ka ub

ali ft

17

7 6,8

m 2

W C

16

5 1,7

m 2

W C

16

6 1,7

m 2

W C

16

7 1,7

m 2

W C

16

8 1,8

m 2

ko rid

or +k

äte pe

su

16 3

13 ,1

m 2

ho iur

uu m

15

5 18

,5 m

2

mä ng

ua la

15

4 10

2,7 m

2

üld ala

10

4 17

4,5 m

2

tre pi

ko da

T R2

15 8

21 ,2 m

2

jõu sa

al

15 6

12 1,9

m 2

te hn

ol oo

gi a

15 9

49 ,6 m

2

m as

in ar

uu m

16 0

50 ,8 m

2

ül dr

uu m

16 2

73 ,8 m

2

tre pik

od a T

R5

17 6

24 ,5

m 2

AK S

pu mb

ar uu

m

18 7

23 ,6

m 2

nõ rk

vo olu

ru um

/ p ea

kil bir

uu m

18 6

24 ,4

m 2

laa dim

isa la

18

5 82

,3 m

2

teh nil

ine ru

um

18 3

33 5,7

m 2

kä igu

tee

18 4

49 ,6

m 2

ko ris

tu sk

es ku

se ee

sr uu

m

17 8

7,7 m

2

lift

16 4

2,9 m

2

inv en

tar ire

mo nt

17

0 20

,7 m

2

teh nil

ine

17 5

15 4,2

m 2

inv en

tar

17 1

49 ,8

m 2 sp

or dis

aa l

15 2

1 1 32

,2 m

2 tre pp

15

1 16

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin g

14 0

12 2,4

m 2

tre en

er ite

ru um

15

0 8,1

m 2

W C

14

6 2,3

m 2

du šir

uu m

14

5 2,3

m 2

ge ne

ra ato

rir uu

m

18 8

23 ,6

m 2

üld ala

14

2 22

,2 m

2

inv a W

C

11 2

5,5 m

2 W C

11

1 2,8

m 2 W

C

11 0

2,8 m

2 W C

10

9 2,8

m 2 W

C

10 8

3,0 m

2

ad mi

n

10 5

3,7 m

2

ad mi

n

10 6

5,9 m

2

ad mi

n

10 7

6,2 m

2

rii etu

sr uu

m 1

11 4

21 ,8

m 2

du šir

uu m

11

5 6,6

m 2

du šir

uu m

11

8 6,6

m 2

W C

11

9 4,3

m 2

W C

11

6 4,4

m 2

rii etu

sr uu

m 2

12 1

21 ,9

m 2

üld ala

11

7

4,0 m

2 üld

ala

12 0

4,0 m

2

rii etu

sr uu

m 3

12 2

29 ,2

m 2

du šir

uu m

12

3 8,0

m 2

du šir

uu m

12

6 8,0

m 2

W C

12

7 2,2

m 2

W C

12

4 2,2

m 2

rii etu

sr uu

m 4

12 9

29 ,1

m 2

üld ala

12

5 2,5

m 2

üld ala

12

8 2,5

m 2

rii etu

sr uu

m 5

13 0

25 ,8

m 2

du šir

uu m

13

2 7,0

m 2 du

šir uu

m

13 6

7,0 m

2 W

C

13 1

2,8 m

2

W C

13

9 2,8

m 2

üld ala

13

4 2,3

m 2

üld ala

13

5 2,3

m 2

sa un

13

7 3,5

m 2

sa un

13

3

3,5 m

2

rii etu

sr uu

m 6

13

8 25

,8 m

2

so oja

sõ lm

18

0 10

,2 m

2

rü hm

atr ee

nin gu

ab iru

um

14 1

15 ,6

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s

17 9

9,2

m 2

ho iur

uu m

16

9 11

,5 m

2

õp eta

ja ka

bin et

14

4 10

,4 m

2

W C

14

7 2,3

m 2

du šir

uu m

14

8 2,3

m 2

õp eta

ja ka

bin et

14

9

10 ,6

m 2

ho iur

uu m

17

2 7,1

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

1 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 18

2 9,2

m 2

õh uv

õt uk

am be

r 17

4 7,3

m 2

tre pi

ko da

T R2

15 7

11 ,1 m

2

teh nil

ine ša

ht

17 3

73 ,2

m 2

üld ala

11

3 12

,1 m

2

üld ala

14

3 9,5

m 2

fu aje

e/g ar

de ro

ob

10 3

61

,5 m

2

tu ule

ko da

10

2 12

,0 m

2

AT S

/ in fo

pu nk

t 10

1 5,3

m 2

J

KK

2 3 90

2 8 60

46 20

0

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

2 800 7 250 14 500

7 250 18 700

2 800 7 250 5 550

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

X- I

8

5

3

A

B

C

G

X- 1

X- 4

6

7

D

X- G

X- F

H

X- 3

4

X- 2

X- H

X- C

X- B

X- A

2

X- 5

I

1

X- E

X- D

E

F

ko rid

or

26 9

22 ,3

m 2

üld ala

29

5 24

3,2 m

2

sö ök

la

26 7

65 1,3

m 2

tre pia

lun e

26 8

10

7,0 m

2

üld ala

29

7 13

2,9 m

2

üld ala

29

8 99

,3 m

2

kä sit

öö ab

iru um

21 4

13 ,8 m

2

kä sit

öö

21 3

52 ,2 m

2

õp eta

jat e t

ub a

21 5

60 ,4

m 2

õp pe

kö ök

ja sö

ög itu

ba

21 2

52 ,2 m

2

tre pi

ko da

T R2

21 1

20 ,6 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

21 0

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 9

21 m

2

ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 7

52 ,1 m

2

alg kla

ss id

(1 -3

)

20 8

21

ta va

kla ss

(i ni

m õ

p/ aja

lu gu

)

20 6

52 ,1 m

2

IT ju

ht /h

ar id

us te

hn ol

oo g

20 4

21 ,7 m

2

tre pi

ko da

T R1

20 3

20 ,6 m

2

ga rd

er oo

b

20 2

21 8,0

m 2

tu ul

ek od

a

20 1

14 ,6 m

2

ke ele

kla ss

23

9 29

,2 m

2

tre pik

od a T

R4

23 8

19 ,1

m 2

ke ele

kla ss

24

0 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

1 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

2

29 ,2

m 2

ke ele

kla ss

24

3 29

,2 m

2

ke ele

kla ss

24

4

29 ,4

m 2

ha ldu

sju ht

24

5 17

,3 m

2

mu us

ika

24 6

72 ,6

m 2

29 0

alg kla

ss ide

m än

gu ala

29 3

19 0,7

m 2

tre pik

od a T

R3

22 3

0 6 alg

kla ss

id (1-

3)

22 4

52 ,2

m 2

alg kla

ss id

(1- 3)

22

5 52

,4 m

2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 6

52

,2 m

2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 7

52 ,2

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 8

52 ,4

m 2

tav ak

las s (

ma tem

aa tik

a)

22 9

48 ,5

m 2

tu gis

pe ts

23

0 10

,7 m

2

ar sti

ka bin

et

23 6

18 ,4

m 2

ar sti

ka bin

et

23 7

16 ,6

m 2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

6 52

,1 m

2

alg kla

ss id

(1- 3)

21

7 52

,1 m

2

ra am

atu ko

gu ho

iur uu

m

26 6

58 ,7

m 2

ko ris

tu sk

es ku

s

24 8

8,0 m

2

kö ök

28

2 12

4,8 m

2

W C

28

0 1,4

m 2

inv a W

C

27 7

6,0 m

2

27 1

äte pe

su ala

27

5

29

1

27 0

3 1

nõ rk

vo olu

ru um

27

6 6,7

m 2

tu gis

pe ts

23

1 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 2

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

4 10

,7 m

2 tu

gis pe

ts

23 5

10 ,7

m 2

tu gis

pe ts

23

3 10

,7 m

2

ko ris

tu sk

es ku

s 24

9 2,5

m 2

27 2

27

3

27 4

lad u

26 5

17 ,7

m 2

W C

26

4

1,8 m

2

W C

26

3 1,8

m 2

W C

26

2 1,8

m 2

W C

26

1 1,8

m 2

W C

26

0 1,8

m 2

W C

25

9 1,8

m 2

W C

25

8 1,8

m 2

W C

25

7 1,8

m 2

W C

25

6 1,8

m 2

W C

25

5 1,8

m 2

W C

25

4 1,8

m 2

W C

25

3 1,8

m 2

W C

25

2 1,8

m 2

W C

25

1 1,8

m 2

W C

25

0 1,8

m 2

du šir

uu m

28

1 1,6

m 2

rii etu

sr uu

m

27 9

7,5

m 2

ee sr

uu m

27

8 2,4

m 2

W C

22

2 2,2

m 2

tre pis

tik

29 9

48 ,4

m 2

W C

22

1 2,2

m 2

W C

22

0 2,2

m 2

W C

21

9 2,2

m 2

W C

21

8 2,2

m 2

ar vu

tik las

s

20 5

58 ,2 m

2

üld ala

29

4 19

,1 m

2

üld ala

29

2 24

8,7 m

2

9T x

4 56

x 9

00

in va

W C

40

8

5,5 m

2

W C

40 9

2,4 m

2

W C

41 0

2,4 m

2

m as

in at

e r uu

m

41 5

62 ,5 m

2

in ve

nt ar

i r uu

m

41 6

11 0,4

m 2

ui su

- j a s

uu sa

lae nu

tu s

41 3

41 ,3 m

2

tre en

er ite

ri iet

us ru

um

40 6

4,5 m

2

ül dr

uu m

40

1 48

,6 m

2

W C

41 1

2,4 m

2

ko ris

tu s

41 2

4,0 m

2

du šir

uu m

40 7

4,2 m

2

rii et

us ru

um

40 4

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40 5

6,4 m

2

rii et

us ru

um

40 2

19 ,6

m 2

du šir

uu m

40 3

6,4 m

2

vä lis

ko ris

tu s

41 7

8,3 m

2

te hn

ilin e r

uu m

41

4

16 ,6

m 2

tre en

er ite

tö ör

uu m

41

8

9,4 m

2

W C

41 9

2,5 m

2

W C

42 0

2,5 m

2

ko nt

or

28 3

4,2 m

2 lad

u

28 4

6,6 m

2

ko ris

tu s

28 5

3,3 m

2 W

C

28 6

2,3 m

2

nõ ud

ep es

u

28 7

36 ,4

m 2

ho iur

uu m

28

8 6,6

m 2

taa ra

ho iur

uu m

28

9 5,1

m 2

üld ala

29

6 48

,5 m

2

2 970

3 930

4 800

8 900

9 100

3 000

3 600

7 600

5 1 00

6 8 00

2 7 00

6 9 00

7 6 00

3 0 00

14 000

28 500

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+0 ,00

= ab

s+ 46

,60

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,60

= a bs

+4 3,1

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+4 ,10

= a bs

+4 3,6

0

+3 ,87

= ab

s 4 3,3

7 tra

pi km

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

ab s 4

3,5 8

2

3

1

C

D

A

B

21 4 m

2

21 2 m

2

20 ,6 m

2

21 0 m

2

m 2

20 7 m

2

m 2

21 ,7 m

2

m 2

20 1 m

2

58 ,2

2

K2 K2

2 1

3

De 16

0 L=

5. 0m

i= 0.

01 4

2 3

KS 1

De 16

0 L=

7. 5

De20 0 L

=1.9 m

i=0.0 05 2

1

V11

De63 L=55.0De 11

0 L=

3. 8m

i= 0.

01 3

K11

De160 L=14.1m

i=0.007

2 1

K1 1

De1 60

L= 41

.0m

i=0.0 07

21

2

1

2

1

1 2

3

De 63

L =

3. 2

De 63

L =1

.8

K21

1 2

K21 K21 K21 K21 K21 K21 3

2

1

3K21K21K21K21K21K21

2

3

4

1

K214 1 1 2

K21

2

3 1

K21

2 1

K21

2

1

3

3 1

12

3

K21

3 13

K21

1

3

2

5

K21

2 1

2 3

K21

1

3

K21 2 3

1 2

1 3

2

1 3

1 3 2

2

1

5

1

3 1

3

1 2

1

1 2

K2

K21 K21K21K21

K21K21K21K21 K21K21

K21K21K21

K21

K21K21K21

De 31

5 L =9

.5m i=

0.0 05

De 40

0 L=

4. 6m

i= 0.

01 5

K2

De 25

0 L =29

.4m

i=0.0 03

1 2

2 1

K21

2 3

2 1

K21

3

K21

1 2

4

1

2

1

3 2

3 1

K2

Di8 00

L= 30

.1m

i=0.0 03

3

1 2

2 1

1

K2

Di8 00

L= 26

.3m

i=0.0 03

K2De250 L=7.7mi=0.003

21

1 2K2K2K2

De500 L=15.2m i=0.002

1 3

2

K11

De160 L=7.5m i=0.010

De160 L=1.4m i=0.0101 3

De 11

0 L=

5. 0m

i= 0.

01 4

2

1

De 16

0 L=

5. 0m

i= 0.

02 4

12

De 16

0 L=

5. 0m

i= 0.

01 4

K11K11K11K11K11K11

De160 L=33.6m i=0.007

De160 L=4.9m i=0.007

32

K11

De 16

0 L=

7. 5m

i= 0.

00 9

1 1

2

KS1 KS1

KS1

De160 L=26.2

KS1

De160 L=24.0

X X

X

X X

X

X X

X X X X X X X X X X X X X X X X

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X

X X X X X X X X X X X X

X

X X

X

V11

De63 L=

6.1

De63 L=4.9

VM S

1 2

1150

Ø1800

kaablite

läbiviigud

tõsteaas

K21

KS 2

De 11

0 L=

30 .7

1 2

1

3

K21

2

2 1

3

K2

De 40

0 L =1

0.6 m

i= 0.0

02

1 3

K21

2 1

2

De315 L=2.5m i=0.002 K2K2K2K2

De315 L=22.6m i=0.0021 2

K2K2K2K2

De400 L=21.4m i=0.002 K2K2K2K2K2K2K2K2

De500 L=43.1m i=0.002

1 2

K21K21

K21

1 2

kaablite läbiviigud

Ø2500

1250

tõsteaas

K21K21K21K21K21K21

2 1

32

K21 K21

K21

1 2

1

3

K21 K21

K21

1 2

2

2 K21

K21

3 1

2

1 2

Di 80

0 L=

10 0.

3m i=

0. 00

2

K21

1

3 2

4

K21

2

1

K21

3

K21

2 1 K21

3

K21

23

1

2

K21

3 2

K21K21 11 3 K21

2

K21

4

K21

2 1

3

K21

2 3

K21

1 2 3

K21

1

2 3

K21

1

2 3

K21

1

3 4

K21

2

K21

1

3

K2 1

2

1

D11

D11D11D11D11D11D11D11D11D11D11

D11

D11 D11

1 2

De160 L=1.7m i=0.012

D11

D11 D11

D11

K21

2 1

De 11

0 L =2

.3

2

13

1 2

1

2

21

1 2

K2 K2

K2

Di1000 L=25.7m

i=0.002

K2

Di1000 L=8.3mi=0.002

1 2

X X

X

X X

X

K21K212

1 3

K21K212

1 2

K21

2

1 3

K21

3

K21

2 1

2

K21

2 1 3

VM S

V e e v a ru s tu s e

K a n a li s a ts io o n i

li it u m is p u n k t T ra a n i te e 1

li it u m is p u n k t

V e e v a ru s tu s e

li it u m is p u n k t

V1

De 11

0 L =44

.2

V1 V1

De 11

0 L=

10 .8

V1 V1

V1

De 11

0 L=

35 .0

De110 L=2.0

K21

2 1

3

K21

1

3 2

K2 1

2 1

X X X X X X X X X X X X X X

X

K21

XXXXXXX

X X

2

K21 K21

4

V11

De110 L=11.3

V1

De 11

0 L=

22 .5

V11

De110 L=9.

V1

De 11

0 L=

17 .6

De110 L=3.8

De 11

0 L=

3. 4De11

0 L =0.7

De110 L=3.0 De110 L=4.5

De110 L= 2.5

V1

De110 L=5.0 De 11

0 L=

0. 8

0. 06

3

De11 0 L

=1.7 De11

0 L =2.9

De11 0 L

=5.0

V1 1

De11 0 L

=8.1

V1 1

De11 0 L

=9.2De 11

0 L=

3. 1

De 11

0 L=

4. 8

De 11

0 L=

3. 9

De 11

0 L=

3. 9

V1 1 De11 0 L

=7.6

De11 0 L

=4.0

De1 10

L= 2.5 De11

0 L =3.2

De11 0 L

=2.6

De 11

0 L=

1. 8

0. 08

8

1 2

3

K21

K21 K21

2 1

3

K21 K21 K21 K21 K21 K21

1

2 3

K21K21K21K21K21K21K21

21 3

K21

13 2

D11

K a n a li s a ts io o n i

li it u m is p u n k t

K11K11K11

De160 L=19.5m i=0.007

K11K11K11K11K11

De160 L=27.3mi=0.0071 2

KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1

De160 L=38.9 KS1KS1KS1 De160 L=15.6

K21

1

2

K21

3

De160 L=4.0

De 16

0 L =3.9

Jo o g iv e e p o s t - v e e ü h e n d u s

la h e n d a tu d h o o n e s is e v õ rg u o s a s

T ra a n i te e 3

K2 1

K21

2

1 3

K2 1

3

De 11

0 L=

3. 5m

i= 0.

01 0

K11

De160 L=17.1m

i=0.007

2 1

3

K21

1

2

De20 0 L

=36. 0m

i=0.0 02

De200 L=37.6mi=0.002

De110 L=37.8mi=0.002

De400 L=5.3m

i=0.002

De 40

0 L=

8. 7m

i= 0.

00 2

De1 10

L= 4.4

m

i=0.0 14

De200 L=11.8m

i=0.002

De200 L=9.6m

i=0.002De110 L=3.4m

i=0.005

De110 L=3.9mi=0.009

De110 L=3.3m i=0.010

De110 L=4.4mi=0.010

e200 L=9.1mi=0.002

De110 L=3.5m

i=0.040

De200 L=10.1m

i=0.002

De110 L=3.5m

i=0.054

De110 L=3.4m

i=0.047

De110 L=4.2m

i=0.005

De200 L=12.7m

i=0.002

De200 L=13.3m

i=0.002

De200 L=9.5mi=0.005 De400 L=4.9mi=0.002

De 40

0 L=

3. 8m

i= 0.

00 2

De200 L=10.4m

i=0.005De200 L=17.1mi=0.005

De 20

0 L=

2. 8m

i= 0.

00 5

De315 L=24.9mi=0.005

De315 L=12.2mi=0.005 De 20

0 L=

2. 7m

i= 0.

00 5

De 20

0 L=

2. 8m

i= 0.

00 8

De200 L=17.1m i=0.042

De 20

0 L=

18 .4

m

i= 0.

00 3

De315 L=20.4m i=0.005

De20 0 L

=3.3 m

i=0.0 20

De 20

0 L=

4. 9m

i= 0.

01 0

De 31

5 L =31

.4m

i=0.0 12

De3 15

L= 7.6

m

i=0.0 10

De 20

0 L=

10 .1

m i=

0. 03

8

De20 0 L

=4.6 m

i=0.0 32

De 31

5 L=

3. 7m

i= 0.

00 5

De 20

0 L=

7. 1m

i= 0.

00 7

De160 pe L=2.6i=0.010

Di 60

0 L=

25 .2

m i=

0. 00

2

De160 pe L=2.6m i=0.038

De20 0 L

=5.6 m

i=0.0 03

De 25

0 pe

L =

6. 3m

i= 0.

00 5

De250 L=1.9m i=0.007

De 16

0 L =1

0.6 m

i= 0.0

03

Di 60

0 L=

15 .3

m i=

0. 00

2

De250 L=32.1m i=0.006De200 L=2.5m

i=0.006

De 25

0 L=

17 .9

m i=

0. 00

7 De 25

0 L=

16 .8

m i=

0. 00

5 De

20 0

pe L

= 4.

3m i=

0. 02

0

De20 0 L

=1.5 m

i=0.0 05

De20 0 L

=2.4 m

i=0.0 20

De 31

5 L =2.0

m

i=0.0 03

De 31

5 L =2

.0m

i= 0.0

05

De20 0 L

=8.7 m

i=0.0 04

De 20

0 L=

8. 1m

i= 0.

00 3

De315 L=3.8m i=0.005

De315 L=5.1m i=0.005

De315 L=2.0m i=0.005

Di80 0 L

=31 .7m

i=0.0 02

De1 10

L= 6.1

m

i=0.0 16

De110 L=16.9mi=0.058

De11 0 L=

7.8 m

i=0.0 44

De 20

0 L =7

.2m i=

0.0 42 De110 L=6.0mi=0.025

De 11

0 L=

15 .2

m i=

0. 00

9

De 11

0 L=

3. 6m

i= 0.

01 0

De 11

0 L =15

.3m

i=0.0 58

De110 L=2.1m

i=0.115De200 L=14.9m i=0.046De1

10 L=

6.0 m

i=0.0 60De11

0 L =11.

2m

i=0.0 54De200 pe L=1.5m

i=0.006

De 20

0 L =6

.8m

i= 0.0

05

De11 0 L

=1.9 m

i=0.0 32

De110 L=11.4m i=0.010

De11 0 L

=2.2 m

i=0.0 10

De 20

0 L=

8. 7m

i= 0.

00 4

De 11

0 L =2.5

m

i=0.0 10

De 20

0 L=

9. 2m

i= 0.

00 4

De 11

0 L=

3. 2m

i= 0.

01 0

De 20

0 L =8

.9m

i= 0.0

04

De 11

0 L=

3. 4m

i= 0.

01 0

De20 0 L

=7.6 m

i=0.0 04

De 11

0 L=

2. 7m

i= 0.

01 0

De110 L=7.9mi=0.010

Di80 0 L

=6.7 m

i=0.0 02

De 25

0 L =13

.0m

i= 0.0

03

De 20

0 L=

7. 4m

i= 0.

00 6

De20 0 L

=4.3 m

i=0.0 16

De200 L=13.9mi=0.002

De 11

0 L=

4. 1m

i= 0.

01 0

De200 L=12.6mi=0.002

De 11

0 L=

4. 2m

i= 0.

01 0

De2 00

L= 16

.2m

i=0.0 02

De11 0 L

=3.9 m

i=0.0 36

De 11

0 L=

6. 6m

i= 0.

00 5

De 40

0 L=

8. 7m

i= 0.

00 2

De 40

0 L=

9. 3m

i= 0.

00 2

De 20

0 L =9

.9m i=

0.0 32

De 20

0 L =4

.0m i=

0.0 23

De200 L= 7.7m

i=0.005

De 20

0 L=

4. 8m

i= 0.

04 4

Di80 0 L

=4.8 m

i=0.0 02

Di80 0 L

=12. 0m

i=0.0 02

De 11

0 L=

13 .4

m i=

0. 01

0

De 20

0 L =5

.8m i=

0.0 10

De 50

0 L=

31 .7

m

i= 0.

00 2

De 50

0 L=

3. 0m

i= 0.

00 2

De 11

0 L =5

.5m

i= 0.0

24

De 11

0 L=

16 .1

m i=

0. 00

8

De20 0 L

=35. 4m

i=0.0 02

De 20

0 L =35

.4m

i=0.0 02

De110 L=37.3mi=0.002

De200 L=38.1mi=0.002

De 20

0 L=

34 .8

m

i= 0.

00 2

De2 00

L= 9.4

m

i=0.0 02

De2 00

L= 6.4

m

i=0.0 02

De 11

0 L =5.3

m

i=0.0 05

De 11

0 L=

6. 2m

i= 0.

01 0

De110 L=7.6mi=0.014

De 11

0 L=

6. 0m

i= 0.

00 5

De110 L=5.7mi=0.012

1 2

3

N7

D N 80 /1 80

DN80/180

DN150/280

N 11

N6

H S2

P1

N9

N1 0

ÜK 1

ÜK 2

N1 1

N1 2

N1 3

N8

D N 12 5/ 25 0

ÜH 1

Pr oj

ek te

er itu

d so

oj us

to ru

st iku

lii tu

m isp

un kt

N1 N2

H S1

N3

N4

N5 DN200/355

DN200/355

D N 20 0 / 35 5

renn h=46.40

1 1

2 2

1. 85

26 .3

03

3

4

X X

X

X X

X

X X

XX X

X X

X

X X

X

X X

X

X X X

X

X X

X

5

R

A

2x Ø100mm

1x Ø

10 0m

m

1x Ø100mm 2x Ø160mm

2x Ø

16 0m

m

2x Ø

16 0m

m

2x Ø

16 0m

m

LI IT

UM IS

PU NK

T O

LE M

AS O

LE VA

SI DE

KA NA

LI SA

TS IO

O NI

VÕ RG

UG A

SP O

RD IH

O O

NE J

A PÕ

HI KO

O LI

L IIT

UM IS

PU NK

TI D

AJ M

AD AL

PI NG

EJ AO

TL AS

AU TO

LA AD

IJ A(

TE ) L

IIT UM

IS KI

LP

VÄ LI

SV AL

G US

TU SE

L IIT

UM IS

KI LP

A

TA BL

O O

M AS

TI K

ÜL JE

S

ko rv

ap al

lip la

ts i v

al gu

st i h

=1 2m

TO IT

EK AA

BE L

TU LE

M US

TE T

AB LO

O LE

Pu m

pl aK

Pu m

pl aD

PU M

PL A

K KI

LP P

AI G

AL DA

DA

PA RA

LL EE

LS EL

T TE

EG A

KA AB

LI TO

RU Ø

10 0m

m , 7

50 N

AU TO

M AA

TI KA

KA AB

LI TE

LE

M 20

M 15

M 12

6

7 7

8 8

9 9

10 10

1111

3. 00

5.6 0

3. 01

4.0 0

2. 00

5. 00

3. 50

9.0 0

4.0 0

3. 00

57.56

2. 00

17 .0

0

62 .4

6 R3

.0 0

R2 .0

0

R3.00

R1.0 0

R1 .0

0

R1.00

R1. 0

R6.00

R7.00

R1 0.

00 R1

3. 00

R6 .5

0

R 7.

30

R5.00

R3.00

R 3.

00 R

5. 00

R 3.

00

R 11

.0 0

7. 00

2.8 0

7.5 0

4.80

13 .4

0

22 .50

32 .00

4.0 0

4. 85

3. 00

7. 37

53 .9

0

3. 00

3.00

20 .0

0

12.00

R 20

.0 0

R3.00

15.78

73 .0

0

R5.88

3. 00

5. 00

32 .0

0

2.13

12 12

1313

14

14 re

nn h

= 46

.4 0

Pr oj

ek te

er itu

d ja

hu tu

ss ea

dm ed

Pr oj

ek te

er itu

d kü

lm ak

on te

in er

-4 .96

%

-6.15%

-42.74%

-1 3.

15 %

-3 4.

21 %

-3 4.

21 %

-9 .6

9%

-2 6.

31 % -3

0. 99

%

-2 1.

31 %

-2 1.

31 %

-1 7.

65 %

-2 8.

58 %

-1 2.

62 %

-9 .8

2%

-1 4.

33 %

-1 6.

34 %

-7 .6

3%

-1 5.

28 %

-1 4.

60 %

-1 .9

8%

-1 .9

8%

-9.93%

-1 1.

75 %

-7.07%

-1 0.

90 %

-0.97%

-1 .4

9%

2. 88

%

-2 .0

0%

-5 .9

6%

-2.01%

-1.90%

-2.15%

-1 0.

71 %

-1 .0

0%

-0 .99

%

-2 .5

0%

-1 .5

1% -1

.0 0%

-1 .0

0%

-3 9.

70 %

-42.77%

-4 0.

10 %

-1 .0

0%

Ü m

be r l

iiv ak

as ti

pe hm

en du

se ga

ä är

ek iv

i

-1 .0

0%

-0.75%

-1 .6

3%

-1.00%

-1 6.

34 %

-2.25%

-2.02%

-2 6.

29 %

-1 .00

%

-0.24%

-0.24% -0 .5

0%

-0 .4

8%

P in

na se

va ll

si ird

em ur

ug a

5. 60

3. 00

15 15

5. 00

3.00

3. 00

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas OÜ Topograaf; töö nr G452021; mõõdistatud 06.12.2021 a.

Tellija:

Vastutav pädev isik E. Välling Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

Kõrgused EH2000 süsteemis

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-4-60

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Tehnovõrkude koondplaan

/17.04.2023 17.04.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-4-60_v04_Tehno.pdf

1189x841

OÜ Reib töö nr. GE3222 tingmärgid:

hoonete puuraugud

staadioni ja väljakute puuraugud

parklate puuraugud

TINGMÄRGID GOELRO OÜ

V Olemasolev veetorustik

Olemasolev sidekanalisatsioon

Olemasolev madalpingekaabel Olemasolev kõrgepingekaabel

K Olemasolev kanalisatsioon SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon

Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

Olemasolev soojustorustik D Olemasolev drenaažitorustik

Olemasolevad tehnovõrgud

SIRKEL&MALL OÜ töö nr 22076 tingmärgid:

PROJEKTEERITUD SOOJUSTORUSTIK

NEW SELECT OÜ, töö nr 020922 tingmärgid:

I klassi puud ja põõsad II klassi puud ja põõsad III klassi puud ja põõsad

IV klassi puud ja põõsad V klassi puud ja põõsad

Sulev Järve haljastuse hinnangu (23.01.2022) tingmärgid:

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

OL.OL. SÄILITATAV HALJASTUS

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PROJEKTEERITUD MADALPINGEKAABEL

PROJEKTEERITUD MAANDUSKONTUUR

XW1 XW1 KAITSETORUS* X- KAABLITE ARV

Ø100mm PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD TOITEKAABEL KAITSETORUS VÄLISVALGUSTUSELE*

1W1.1 1W1.1

PROJEKTEERITUD KKS2 TÜÜPI BETOONIST TÄISKAEV

*-TEEKATTE ALL KASUTADA KAITSETORU JÄIKUSKLASSIGA 750N

PROJEKTEERITUD RESRVTORU Ø160mm*

PERSPEKTIIVNE LIITUMISKILBI ASUKOHT (PROJEKTEERIB JA PAIGALDAB VÕRGUETTEVÕTE)

M20 VALGUSTITE MAST H=20m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX VIIE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M15 VALGUSTITE MAST H=15m, KONSOOLIGA

- LnFit 90AT1L/140000-830 1G1 ETDD, DALI, 1100W, TRILUX KAHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

VALGUSTITE MAST H=12m, KONSOOLIGA

- LnFit 80-AM12L/100000-830 1G1L ETDD, DALI, 840W TRILUX ÜHE VALGUSTI PAIGALDAMISEKS

M12

PROJEKTEERITUD LAADIMISPUNKT R-RATASTELE, A-AUTODELE

R

VFL520 [S65] IP66:LED-12/24W/3K (We-Ef)- 28W, 5m mastil VFL530 [R65] IP66:LED-24/72W/3K (We-Ef)- 81W, 8m mastil, 1,5m konsooliga Pollarvalgusti 84220K3, BEGA

PROJEKTEERITUD SIGNAALAABELW W W W

Projekteeritud lipuvalgusti Maandus valgustimastile

VMS

K21 Projekteeritud kinnistusisene sademeveetorustik

V1 Projekteeritud ühisveetorustik

K11 Projekteeritud kinnistusisene kanalisatsioonitorustik V11 Projekteeritud kinnistusisene veetorustik

X X Likvideeritav torustik Projekteeritud veemõõdusõlm

KS1 Projekteeritud kinnistusisene survekanalisatsioonitorustik

KS2 Projekteeritud kinnistusisene sademevee survetorustik K2 Projekteeritud sademeveetorustik D11 Projekteeritud drenaazitorustik

Projekteeritud sademeveerenn Projekteeritud õhutustoru Projekteeritud soojustus

OÜ GECC LP töö nr. 20104P tingmärgid:

Projekteeritud jahutusseade

Projekteeritud ventilatsioonitorustiku korstnad

Tingmärgid Projekteeritud tee serv

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud sõidutee äärekivi (3 / 0 cm)

Projekteeritud looduskivist katend (täringukivi)

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud sõidutee 1-kihiline ab-katend

Kinnistu piir

Projekteeritud kindlustamata tugipeenar

Projekteeritud betoonkivisillutise katend (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Projekteeritud sõidutee 2-kihiline ab-katend

Projekteeritud sõidutee äärekivi (8 cm)

Projekteeritud tõkis

Projekteeritud toru päise kindlustus munakividega

Projekteeritud kuulitõukesektori sõelmekatend

Projekteeritud murunõlvad kaldega 1:2.5

Projekteeritud kõnnitee uputatud äärekivi / pehmendusega kaugushüppekasti serva äärekivi

Projekteeritud murukivisillutiskatend (eco-line, 20*10*8 cm,

Projekteeritud murukivisillutise katend (eco-line, 20*10*8 cm, punane, vahed täita mullaga)

hall, vahed täita mullaga. Parkimiskohtad eeraldus punase kiviga)

Projekteeritud tee ääris, metallist

Töömahtude piir

30 7.00 Perspektiivsed kinnistuvälised objektid (T-Model OÜ töö nr 22044 "Riigitee nr 11342 Saku - Tõdva km 0,18 ristmik")

Projekteeritud väikeseadmete alune betoonkatend

Projekteeritud paneelaed h=1,6 m jalgväravaga laiusega 0,95 m (vt täpsemalt MA projekti osa)

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

Projekteeritud pinnasevalli siirdemurukate

Projekteeritud betoonkivisillutise katend tugevdatud alusel (betoonplaadid, hall, 37*37*8 cm)

Olemasoleva liiklusmärgi ümbertõstmine

2023.02.10 Saku-Tõdva mnt äärsele JJT-le lisatud parkla juures 0,5m ohutusriba. JT ristumistele lisatud raadiused.

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

v02

2023.03.29 Kooli parkla sissesõidul eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv03

2023.04.17 Kogu projektala JT ja JJT ristumistel eemaldatud nähtavuskolmnurga alast projekteeritud haljastusv04

OÜ Polka töö nr. 02-22 tingmärgid:TÖÖMAAPIIR

HOONESTUSALA DP-JÄRGNE

PROJEKTEERITUD HOONE

PROJEKTEERITUD KATUSEALUNE

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND PLAYTOP

PROJEKTEERITUD KUNSTMURUKATEND

PROJEKTEERITUD KUMMIPURUKATEND SBR pritskatend punane RAL3016

PROJEKTEERITUD PÕÕSASTE LAUSISTUTUS

PROJEKTEERITUD MUST BETOON

PROJEKTEERITUD BETOONKATEND

PROJEKTEERITUD KOOREMULTŚIST TEERADA

PROJEKTEERITUD PLASTKUMMIST KILPKATEND SES Battle III Medium Grey

PROJEKTEERITUD AKRÜÜLBETOONIST JÄÄHOKIVÄLJAK betoonhall RAL7023

hall RAL7012 / punane RAL3016

PROJEKTEERITUD KUMMIMULTŠ 40mm punane (Tuscan Red)

PEASISSEPÄÄS

LISA-/EVAK. PÄÄS HOONESSE

JUURDEPÄÄS KINNISTULE AUTOGA

PROJEKTEERITAV MADALSEIKLUSRADA

PROJ. LAUATENNIS 2tk

PROJ. LIPUMASTID VALGUSTIGA

PROJ. SÜVAMAHUTID Molok Klassik

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

PROJEKTEERITAV LEHTPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 90cm 2le kokku 110 tk

PROJ. ISTEPINK (Nippon EBE)

PROJ. PRÜGIKAST Extery Look 70

PROJEKTEERITAVAD PÕÕSAD

PROJEKTEERITAV OKASPUU

PROJ. JALGRATTAHOIDJAD 30cm kokku 40 tk

PK1

LT

PROJ. RULAHOIDIK 20le 2tk

PROJ. TÕUKERATASTE HOIDJA LAADIJAGA 5le 2tk RH20 ETJ5

LIKVIDEERITAV

P

SV

LM

VK

PROJ. TAKTIILNE RV NUPP/ JOONTÄHIS

PROJ. BET.KIVI TAKTIILSETE NUPPUDEGA/ JOONTEGA

PROJ. VENTILATSIOONIKORSTNAD

PROJ. SADEVEERENNSV

nupuplaadistus: ristumine 50x50cm; algus 50x150cm

SAKU_PP_TL-6-11_v02_Loiked.pdf

H=30 cm

H=6 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 1

märkus nr. 2

PARKLA AB-KATEND

AC 12 surf

LÕIGE 1-1 Staadion ja staadioni parkla

KÕNNITEE BETOONKIVIKATEND BETOONKIVI (37*37*8 cm) H=8 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

JOOKSURAJA TARTAANKATEND 2-kihiline SBR KUMMIPURU + PRITSKATE

H=6,5 cmDREENASFALTBETOON PA 8

PAEKILLUSTIKUST ALUS põhi fr. 32/64 H=25 cmmärkus nr. 1

H=1,1+0,2=1,3 cm

KORVPALLIVÄLJAKU KATEND PLASTIK PLAATKATE (SES Battle III kilpkatend,

H=5 cmAC 8 surf

PAEKILLUSTIKUST ALUS põhi fr. 32/64 H=20 cmmärkus nr. 1

STAADIONI KUNSTMURUKATEND KUNSTMURU (stabiliseeritud 20 mm paksuselt

H=5 cmGRANIITKILLUSTIKU sõelmed fr 2/6 mm

PAEKILLUSTIKUST alus põhi fr. 32/64 mm H=25 cmmärkus nr. 1

H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H=6 cm

JÄÄHOKIVÄLJAKU KATEND

RB PLAAT (XC4/XD1/XF3 C30/37 armeeritud kahes

H=20 cmXPS300 soojustus; λ≤0,034W/mK; survetugevus 10% def. ≥300kPa

PAEKILLUSTIKUST alus põhi fr. 16/32 mm H=15 cmmärkus nr. 2

kihis armatuurvõrguga d10 s150/150. Torud PEM 25 mm

täiteliivaga ning lisatud kuni 40mm kummipuru)

Hmin=30 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,95)

H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

H=30 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,95)

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

Proj. betoonist äärekivi 8*20*L betoonalus h=8 cm

P ro

j p iir

de ae

d

i=1.5%

i=2.5%i=2.5% i=2.0%i=4.0%

1:3

5.00

0. 080. 08

7.005.002.001.002.750.753.50

Proj. betoonist äärekivi 8*20*L betoonalus h=8 cm

i=1.0%

3.70

Betoonist renn betoonalusel

KÕNNITEE BETOONKIVIKATEND BETOONKIVI (37*37*8 cm) H=8 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

i=1.0%

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK MINERAALNE TÄITEPINNAS

LÕIGE 2-2 Jääväljak

1.55

muld moreen

LÕIGE 3-3 Korpalliväljak

H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

H=20 cmTÄITELIIV (Kf min 0,2 m/ööp, tih. tegur 0,95)

i=1,00%

i=0,24%

LÕIGE 4-4 Kooli parkla

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

0. 08

5.00

0.25

2.506.505.60

Proj. betoonist äärekivi 8*20*L betoonalus h=8 cm

PARKIMISALA BETOONKIVIKATEND

H=30 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

H=30 cm

H=7 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 1

märkus nr. 2

SÕIDUTEE AB-KATEND

AC 32 base

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95)

H=6 cmmärkus nr. 1AC 16 surf

KÕNNITEE ASFALTBETOONKATEND AC 8 surf H=5 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L, pööratud betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

Hmin=20 cm

(staadioni stressialal 1,8+0,2=2 cm)

0.25

MULD KRUUSAGA

SAVIMÖLLMOREEN

OLEMASOLEV MAAPIND

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) Hmin=20 cm

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) H=30 cm

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

MULLASEGUNE PINNAS SAVIMÖLLMOREEN

OLEMASOLEV MAAPIND

i=2.0%i=2.5% i=2.5%

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS

1:5-1:2

H=14 cm

H=5 cm

Täringukivi (14x20cm)

Paigaldusbetoonsegu Ultrascape Pro-Bed HS või analoog

SÕIDUTEE TÄRINGUKIVIKATEND

H=10 cmBetoon C12/15

LÕIGE 5-5 Tee laiendus

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm

H=30 cm

H=7 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 1

märkus nr. 2

SÕIDUTEE AB-KATEND

AC 32 base

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95)

H=6 cmmärkus nr. 1AC 16 surf

Hmin=20 cm H=30 cm

H=30 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) Hmin=20 cm

0. 08

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

H=16 cm

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Metallrest h=20mm (20*20mm) ülesõidukohas kandejõuga 7t, h=17 mm (2,7*1,35m)

BETOONKIVI (murukivi Eco-Line 8*20 cm, hall) H=8 cm

(vahed täita mulla ja muruseemne seguga)

mitte libiseva pealiskihiga TPE kummiline materjal

Durflex 200 SP Roller akrüülkatend

0.50

EESTVAADE LÕIGE PIKI TORU TELGE

TORU PÄISE KINDLUSTAMINE

i=4,00%

MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

Betoonist renn betoonalusel

LÕIGE 15-15 Kooli parkla

3.50

PARKIMISALA BETOONKIVIKATEND

H=30 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) Hmin=20 cm

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

MULLASEGUNE PINNAS SAVIMÖLLMOREEN

OLEMASOLEV MAAPIND

i=2.5%

BETOONKIVI (murukivi Eco-Line 8*20 cm, hall) H=8 cm

(vahed täita mulla ja muruseemne seguga)

MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

0. 08

0.25

1:2-1:3

KÕNNITEE ASFALTBETOONKATEND AC 8 surf H=5 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

i=2.0%

Proj. parkimiskoha tõkis

0.50

0. 15

Tellija:

Vastutav pädev isik E. Välling Objekti

1:100 Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-6-11

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Konstruktiivsed ristlõiked

/ 15.02.2023. 15.02.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-6-11_v02_Loiked.pdf

MÄRKUSED: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded :

- AC 8 surf GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) - AC 16 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA20, AN14, FNaCl4, f2, (tardkivimist)

- AC 32 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F22. 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul autoliikluse alal Emin=170 MPa, jalgsilikluse alal Emin=140 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6

fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. 5. Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive (graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C15/20, märgbetoon. Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga. 6. Betoonist sillutiskivid - kasutada sillutiskive paksusega 7 / 8cm, normlõhestustõmbetugevus vähemalt 3,6 Mpa, külmakindluse klass Klass3. 7. Geotekstiili kasutada kihtide eraldamiseks. Geotekstiili klassisüsteem NorGeoSpec, klass 3, mittekootud nõeltöötlusega geotekstiil. Geotekstiil tuleb paigaldada vastavalt Geosünteetide kasutamise juhisele (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006. a käskkirjaga nr 264). Paanide ülekate peab olema 30 cm. Geotekstiil tuleb paigaladada täiteliiva kihi laiuselt. 8. Olemasolevate välisvõrkude kaevude luugid, mis jäävad uue asfaltkate alale, tuleb asendada ujuvattüüpi malmluukidega, mille koormuskindlus peab olema 40t. 9. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. 10. Raudbetoonplaat 100mm C35/45 XC4/XD3/XF4; armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m.

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

2023.02.10 Lisatud lõige 15-15 Saku-Tõdva mnt äärsest JJT ja parklast

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

v02

SAKU_PP_TL-6-12_v01_Loiked.pdf

LÕIGE 6-6 Varjualune

LÕIGE 7-7 Kaugushüppe kast

Proj. pehmendusega äärekivi 6*40*L (nt Anrin) betoonalus h=15 cm

KÕNNITEE BETOONKIVIKATEND BETOONKIVI (37*37*8 cm) H=8 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

KAUGUSHÜPPEKASTI KATEND LIIV (spetsiaalne kaugushüppe liiv) H=40 cm

H=20 cmPAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 märkus nr. 2

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

MUST HARJATUD BETOONKATEND R/B PLAAT (must, harjatud, klass A, pigment Darkodur 7% C35/45 XC4/XD3/XF4, H=10 cm

H=15 cm

H=10 cmXPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa

GEOTEKSTIIL nordgeospec III klass

0.50

SISEHOOVI MURUKIVIKATEND BETOONKIVI (murukivi Eco-Line 8*20 cm, punane) H=8 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

(vahed täita mulla ja muruseemne seguga)

0.50

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS

LÕIGE 8-8 Kuulitõuke sektor ja tõukeala

KUULITÕUKE SEKTOR GRANIITSÕELMED (fr 0/8 mm) H=10 cm

H=20 cmPAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 märkus nr. 2

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

TÕUKEALA BETOONKATEND Betoon C30/37, XF3, KK3 H=15 cm

H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Immutatud pruss 5*10 cm

3.00

Liivarenn (nt Anrin betoonalus h=15 cm

Kuulitõukeringi tõukepakk

2 0 +

/- 6

1 0 0

+ /-

8

112

Kuulitõukeringi pakuna kasutada IAAF poolt sertifitseeritud toodet. (NÄITEKS VÕI ANALOOG: LAUSIN Y VICENTE toodang, IAAF sertifikaat, nr E-12-0668)

Kuulitõukeringina kasutadaIAAF poolt sertifitseeritud toodet. (NÄITEKS VÕI ANALOOG: LAUSIN Y VICENTE alumiiniumist kuulitõukering, IAAF sertifikaat, nr E-12-0669)

1 2 1 0

+ /-

1 0

300 +/- 2

112

R10675

Metallvöö b=6 mm kuulitõuke ringi äär

BETOONI pind

Betoonringi pind

Maandumiskasti täide

Betoonääris

Killustik

MAANDUMISKAST M 1:20

II kl. filterkangas

i = 0,05

Aluspinnas

(peenliiv)

Äärekivi ülemine elastsest kummist osa

Kaugushüppekasti äärekivi (laius 6 cm)

Liivakogumisrenn

Sajuvee äravool aluspinnasesse

kinnitada kohtkindlalt

Armatuurvõrk 8-AIII/8-AIII sammuga 200x200 mm

KUMMIPURUKATEND Playtop kummipurukatend (punane)

H=3-5 cmPAEKIVIST KILLUSTIKALUS fr. 4/8 mm

PAEKILLUSTIKUST ALUS põhi fr. 16/32 H=15 cmmärkus nr. 2

LEHTMETALLIST (lehtterasest latt 5x60mmxvabapikkus) SERVAGA betoonalusel h=7 cm

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS

LÕIGE 9-9 Mänguväljak

H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

4.00 0.50

0.50 0.500.50

0.50 0.50

Ol ab sõidutee

3: 13:1

Ol ab sõidutee

LÕIGE 11-11 Katte taastamine

Proj side kaabel 0.50

H=30 cm

H=6 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 1

märkus nr. 2

PARKLA AB-KATENDI TAASTAMINE

AC 12 surf

TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) H=30 cm

märkus nr. 10

Kaeviku põhi tihendada (90% tiheduseni)

Olemasolev pinnas kuivendada (vajadusel)

TRASSI LIIVALUS (Kf>=2,0m/ööp, Kt=0,98) H=15 cm

LÕIGE 10-10 Betoonist pandus

HARJATUD BETOONKATEND

H oo

ne s

ei n

Proj. betoonist äärekivi 8*20*L betoonalus h=8 cm

KÕNNITEE TUGEVDATUD BETOONKIVIKATEND BETOONKIVI (37*37*8 cm) H=8 cm

H=25 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=5 cmSÄNGITUSKIHT (Uninaks C35 või analoog)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

märkus nr. 11

armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m)

R/B PLAAT (hall, harjatud C35/45 XC4/XD3/XF4, H=10 cm armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

H vast. vajadusele MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

H=10 cmXPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

H vast. vajadusele MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

3.00

0.25

H=4 cm

Märkused: 1. Teibakast komplektis tartaaniga kaetava kaanega

Katte tugiservTEIBAKAST

PVC kuulitõukering

LÕIGE 12-12 Teivashüpe

Pinnasest vall SIIRDEMURU kasvualusega h=15 cm KOHALIK TIHENDATUD TÄITEPINNAS (Kt>0,90)

Olemasolev maapind

1:1,75-1.2

LÕIGE 13-13 Pinnasest vall

KÕNNITEE BETOONKIVIKATEND BETOONKIVI (37*37*8 cm) H=8 cm

H=20 cm

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64

LIIVAST ALUSKIHT (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

märkus nr. 2 H=3 cmSÄNGITUSKIHT (graniitkivikillustik fr 0/4 mm)

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

Olemasolev mineraalpinnas

H vast. vajadusele

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32 märkus nr. 2

H=15 cmPAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32 märkus nr. 2

LÕIGE 14-14 Väikeseadmete alune betoonkatend

VÄIKESEDAMETE ALUNE BETOONKATEND

R/B PLAAT (hall, C35/45 XC4/XD3/XF4, H=10 cm armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m)

H=10 cmXPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa

Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,90

H vast. vajadusele MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

2.800.25

H=15 cmPAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32 märkus nr. 2

0.25

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS

i=1,00%

i=2,00%

0. 03

MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa

või olemasolev pinnas)

MINERAALNE TÄITEMATERJAL (D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa või olemasolev pinnas)

GEOTEKSTIIL nordgeospec II klass

Tellija:

Vastutav pädev isik E. Välling Objekti

1:100 Mõõtkava:

Projekti osa:

Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn HOCO OÜ

www.tmodel.ee

tel 606 1601 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Saku alevik, Harju maakond, Saku vald asukoht:

Joonise nr:

TL-6-12

MTR reg nr:

22003 Töö nr:

PP Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:Konstruktiivsed ristlõiked

/ 18.01.2023. 18.01.2023

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

SAKU_PP_TL-6-12_v01_Loiked.pdf

MÄRKUSED: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded :

- AC 8 surf GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) - AC 16 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA20, AN14, FNaCl4, f2, (tardkivimist)

- AC 32 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F22. 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul autoliikluse alal Emin=170 MPa, jalgsilikluse alal Emin=140 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35,

F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. 5. Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive (graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C15/20, märgbetoon. Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga. 6. Betoonist sillutiskivid - kasutada sillutiskive paksusega 7 / 8cm, normlõhestustõmbetugevus vähemalt 3,6 Mpa, külmakindluse klass Klass3. 7. Geotekstiili kasutada kihtide eraldamiseks. Geotekstiili klassisüsteem NorGeoSpec, klass 3, mittekootud nõeltöötlusega geotekstiil. Geotekstiil tuleb paigaldada vastavalt Geosünteetide kasutamise juhisele (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006. a käskkirjaga nr 264). Paanide ülekate peab olema 30 cm. Geotekstiil tuleb paigaladada täiteliiva kihi laiuselt. 8. Olemasolevate välisvõrkude kaevude luugid, mis jäävad uue asfaltkate alale, tuleb asendada ujuvattüüpi malmluukidega, mille koormuskindlus peab olema 40t. 9. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. 10. Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev tee konstruktsioon on projekteeritust erinev, tuleb taastada vastavalt olemasolevale. 11. Tugevdatud aluskihtide ja Uninaks C35 või Analoogse sängituskihiga on ette nähtud teha koolihoone lääneküljel 5 m laiune betoonplaatidest kõnnitee hoone kogu pikkuses, ning promenaadi lõigul, kus päästesõiduk pääseb parklast 5 m laiusele kõnniteele.

Saku Põhikooli õppehoone ja spordikompleks

SAKU_PP_TL-9-01_v01_Katendiarvutus.pdf

Koormussagedus: 259.59 normtelge ööp/rajale Pinnas: C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A

Maantee klass: 3 Tugevustegur: 0.95 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm

Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.9 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: -0.02 Erisurve kattele: 0.6 MPa

Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p1+p5; -0,05+0,03=-0.02 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas

Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1

Kihi paksus

Kihi elast-

susmoodul

Eekv

arvutamiseks

Kihi elast-

susmoodul

arvutamiseks

nihkele

Kihi elast-

susmoodul

arvutamiseks

paindele

Arvutatud

tõmbe-

pinged Rmax

Lubata-

vad

tõmbe-

pinged Rlub

Sise-

hõõrde-

nurk

Nidusus

cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C

1 6.0 2400 1200 3600

2 7.0 1400 800 2200 1.1833 1.8140

3 30.0 240

4 30.0 105 38.0 0,005 5.0

5 20.0 100 38.0 0.005 5.0

ALUS 31.4 13.9 0.013 1.5

tarv tlub

10.3% 235.74 225.00

1 6.0 235.74

2 7.0 34.8% 184.86

3 30.0 139.15

4 30.0 0.0116 0.0155 25.2% 75.01

5 20.0 0.0007 0.0155 95.5% 49.83

0.0071 0.0121 41.4% 0.777

93.0 0.005Parandustegur Δ

C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Nihkepinged aluspinnasel

Katendi kogupaksus

Paekillustik (LA≥35)

Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] Nihkepinged

Tm_105 [uMSa - ühtlaseterine keskliiv Cu 2…3] Nihkepinged

Arvutuslik niiskus

W1 või Warv

Kriteerium

Üldine

elastsus-

moodul

Mpa

Vajalik

elastsus-

moodul MPa

Kuum poorne asfaltbetoon - AC base Asfaltbetooni tõmbepinged

Nihkepinged MPa

Varu %

Üldine elastusmoodul

Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin

Kihi nr. Kihi nimetus Kihi paksus

cm

Tugevuse näitaja

Kihi nr.

Kihi nimetus Kihtide

seotistegur

K3

Tm_105 [uMSa - ühtlaseterine keskliiv Cu 2…3]

Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3]

K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0

Saku PK kooli parkla

Lisainfo: Arvutuskoht PK...+...

ARVUTUSE KÄIK

Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin

C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid

Kuum poorne asfaltbetoon - AC base

Paekillustik (LA≥35)

ARVUTUSE TULEMUSED

1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 118

2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4

3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 3.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 0.6

4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 125 84.1%

* redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8

Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides

Arvutas: E. Välling Kuupäev: 30.09.2022

MÄRKUSED:

1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017

2. Tm - Täitematerjal

3. Asfaltkatte ülakihile lisatakse kulumisvaru 1 cm (arvutatakse konstruktsioon ilma varu lisamata)

4. …

Arvutus külmakindlusele

8. Külmakindluse varu %

SAKU_PP_TL-9-20_v02_TeetoodeMahud.pdf

Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1

10202 Load, kindlustused kogusumma 1

10204 Tööpiirkonna ja teede korrashoid kogusumma 1

10210 Ajutised tööd (sh. objektikontorid, ajutised teed) kogusumma 1

10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1

10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 1

10214 Tööprojektide ja tööjooniste koostamine kogusumma 1

10215 Muud tööd kogusumma 1

10216 …..

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1

20202 Raadamine, juurimine ja tee-maa-ala puhastamine kogusumma 1

20209 Puude võra piiramine (sissesõidul parklasse, puu nr 259) tk 1

20315 Hoonete lammutamine (koos vundamendiga, lahendatakse eraldi tööga) tk 4

20318 Konstruktsioonide lammutamine (betoonplatsid) m2 750

20320 Eriehitiste lammutamine (uisuplats, koos konteineritega) m2 950

20321 Võrkaia lammutamine (koos väravate ja vundamendiga) m 700

20325 Konstruktsioonide ja teepäraldiste lammutamine, demonteerimine ja ümberpaigutamine

kogusumma 1

20401 Geodeetilise mõõdistusvõrgu punkti ümberpaigutamine pp Saku; tk 1

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

30101 Kasvupinnase eemaldamine teede ja platside alt h keskm=50 cm m3 17000

30102 Ehituseks sobiva täitepinnase kaevandamine (olemasolev pinnasevall) m3 1150

30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3 15000

30401 Muldkeha ehitamine kohalikust pinnasest (pinnasevall) m3 2800

30402a Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest. Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

h=20 cm m3 4000

30402b Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest. Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,98)

h=30 cm m3 2100

30402c Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest. Liivast aluskiht (Kf min 0,5 m/ööp, tih. tegur 0,95)

h=30 cm m3 2400

30402d Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest. Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih. tegur 0,95)

hmin=20 cm m3 950

30402e Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest. Täiteliiv (Kf min 0,2 m/ööp, tih. tegur 0,95)

hmin=30 cm m3 850

30402f Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest. Mineraalne täitematerjal ((D ≥ 92%, Emax/E1 ≤ 2,8; E1 ≥ 60MPa , või olemasolev pinnas)

h vast vajadusele m3 20000

30402g Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (kaugushüppe liivaksti spetsiaalne liiv)

h=40 cm m3 22

30603 Oleva mulde pealispinna planeerimine ja tihendamine m2 35000

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

SAKU PÕHIKOOLI ÕPPEHOONE JA SPORDIKOMPLEKS OÜ T-Model töö nr. 22003. Teed ja liikluskorraldus

KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

40101 Olemasoleva katendi freesimine m2 4500

40103 Hinnamuutus freesitava kihi paksuse muutusest 1 cm/m2

40501a Graniitkillustiku sõelmed fr 0/8 (koos immutatud prussist 5*10 cm puitääristega)

h=10 cm m2 122

40501b Killustikalus, fr 4/8 (Playtopi) h=3-5 cm m2 2000

40501c Graniitkillustiku sõelmed, fr 2/6 (staadioni kunstmuru) h=5 cm m2 4100

40501d Killustikalus kiilutud, põhi fr 16/32 h=15 cm m2 6800

40501e Killustikalus kiilutud, põhi fr 32/64 h=20 cm m2 8000

40501f Killustikalus kiilutud, põhi fr 32/64 h=25 cm m2 8800

40501g Killustikalus kiilutud, põhi fr 32/64 h=30 cm m2 6600

43002a Dreenasfaltbetoonist PA 8 segu H=6.5 cm m2 3600

43002a Tihedast asfaltbetoonist AC 8 surf segu H=5 cm m2 1930

43002b Tihedast asfaltbetoonist AC 12 surf segu h=6 cm m2 2400

43002c Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf segu h=6 cm m2 2740

43003 Poorsest asfaltbetoonist AC 32 base kiht h=7 cm m2 2740

43502 Geotekstiili NordGeoSpec II klass paigaldamine m2 35000

44501 Peenarde kindlustamine (killustik fr 0-16) h=13 cm m2 8

45001a Betoonäärekivid (pehmendusega, ümber liivakasti) 6*40 m 50

45001b Betoonäärekivid 8*20 m 1920

45001c Betoonäärekivid 15*30 m 1050

45001d Tee ääris, metallist m 73

45001e Teetõkis (betoonist) tk 23

45004a Tehiskivist sillutuskate sängituskihiga (betoonplaat 37*37cm) h=8 cm m2 5250

45004b Tehiskivist sillutuskate sängituskihiga (Eco-line, hall, 8*20 cm) h=8 cm m2 1170

45004c Tehiskivist sillutuskate sängituskihiga (Eco-line, punane, 8*20 cm) h=8 cm m2 1170

45004d Tehiskivist sillutuskate sängituskihiga (taktikaline, nuppudega/ joontega) m2 50

45006a

Must betoon (R/B PLAAT (must, harjatud, klass A, pigment Darkodur 7% C35/45 XC4/XD3/XF4, armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m, h=10 cm) koos XPS300 LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa, h=10 cm

m2 2220

45006b

Harjatud betoonkatend (R/B plaat, hall, harjatud C35/45 XC4/XD3/XF4, armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m, h=10 cm) koos XPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa h=10 cm

m2 400

45006c Jäähokiväljaku akrüülbetoonkatend (Durflex 200 SP Roller) koos RB plaadi (h=16 cm) ja XPS300 soojustusega (h=20 cm)

RAL 7023 m2 1670

45006d Betoonkatend (kuulitõuketõukeala betoon C30/37, XF3, KK3) h=15 cm m2 9

45006e

Betoonkatend (väikeseadmete alused, R/B PLAAT (hall, C35/45 XC4/XD3/XF4, armatuur ühes kihis d8 s150/150; mahukahanemisvuugid max sammuga 3,2x3,2m, h=10 cm koos XPS 300; LANTA≥0,034W/mK; survetugevus 10% def ≥300kPa, h=10 cm)

m2 85

45007a Looduskivist sillutuskate (täringkivi 14*20 cm) paigaldusbetoonsegu Ultrascape Pro-Bed HS või analoog (h=5 cm) ja alusbetooniga C12/15 (h=10 cm)

m2 22

45007b Kummipurukatend (sisehoovi Playtop) RAL7012 m2 810

45007c Kummipurukatend (mänguväljaku Playtop) RAL3016 m2 1150

45007d Kummimultškatend (mänguväljaku osa) Tuscan Red m2 14

45007e Kummipurukatend (staadioni 2-kihiline SBR KUMMIPURU + PRITSKATE)

RAL 3016 m2 3500

46001 Kunstmuru (jalgpalliväljak, stabiliseeritud 20 mm paksuselt täiteliivaga ning lisatud kuni 40mm kummipuru)

m2 3990

46002 Kunstmuru (osavusliikumise alus) m2 60

46003 Plastkummist kilpkatend SES Battle III Medium Grey (korvpalliväljak) m2 720

46004 Kooremultškatend (teerada) m2 250

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 5: DRENAAŽ JA TRUUBID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

50501 Päiste tüüp (munakivisillutis) tk 4

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

70107 Liiklusmärk (ilma postita) tk

221 1

331 1

435 3

445 2

541 2

543 2

544 2

557 4

575a 4

575a (suunanoolega) 1

575d 2

575 lisateatetahvel 2

688a 2

688b 2

865 3

873a 1

70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 13

70201 Teemärgistus värviga (parklad) m2 44

70204 Teemärgistus külm pritsplastikuga (künnis ja ülekäigurada) m2 16

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 22000

90202 Siirdemuru kasvualuse rajamine ja paigaldamine m2 1800

Summa kantud kokkuvõttesse 0.00

SAKU_PP_TL_0-10_v01_Tiitelleht.pdf

Fail: SAKU_PP_TL_0-10_v01_Tiitelleht

OÜ T-Model Teede, veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimine

MTR reg nr EEP003363, EPE001071,

ELK000054, TEL002595, EEP001401

Ülemiste tee 3

11415 Tallinn

Reg nr 11270607

[email protected]

www.tmodel.ee

22003

PROJEKTI NIMI

PROJEKTI OSA

SAKU PÕHIKOOLI ÕPPEHOONE JA SPORDIKOMPLEKS

TEED JA LIIKLUSKORRALDUS

PÕHIPROJEKT PROJEKTI STAADIUM

SAKU ALEVIK, HARJU MAAKOND, SAKU VALD ASUKOHT

HOCO OÜ TELLISKIVI TN 60/1-51, 10412 TALLINN PROJEKTI TELLIJA

SAKU VALLAVALITSUS JUUBELITAMMEDE TEE 15, SAKU, HARJUMAA,

SAKU 75501

HUVITATUD ISIK

VASTUTAV PÄDEV ISIK

EKSO VÄLLING

TALLINN 18.01.2023

TÖÖ NUMBER

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-2/23/1576-8
Registreeritud	20.04.2023
Sünkroonitud	17.07.2025
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik	7.1-2/2023
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	Saku Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis	Saku Vallavalitsus
Vastutaja	Krista Einama (Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Nimi	K.p.	Δ	Viit	Tüüp	Org	Osapooled
AS Saku Maja taotlus veetorustiku paigaldamiseks 11340 Tallinn-Saku-Laagri	16.07.2025	1	7.1-5/25/11876-1	Sissetulev kiri	transpordiamet	AS Saku Maja
AS Saku Maja taotlus veetorustiku paigaldamiseks Jälgimäe tee T1	16.07.2025	1	7.1-5/25/11873-1	Sissetulev kiri	transpordiamet	AS Saku Maja
AS Saku Maja taotlus veetorustiku paigaldamiseks 11340 Tallinn-Saku-Laagri	16.07.2025	1	7.1-5/25/11875-1	Sissetulev kiri	transpordiamet	AS Saku Maja
EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662	18.04.2023	821	7.1-2/23/1576-7	Sissetulev kiri	transpordiamet	Saku Vallavalitsus
EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662	13.04.2023	826	7.1-2/23/1576-6	Sissetulev kiri	transpordiamet	Saku Vallavalitsus
Saku Põhikooli sademevesi	12.04.2023	827	7.1-2/23/1576-5	Valjaminev kiri	transpordiamet	OÜ Sirkel&Mall
EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662	30.03.2023	840	7.1-2/23/1576-4	Sissetulev kiri	transpordiamet	Saku Vallavalitsus
Saku Põhikooli sademevesi	21.03.2023	849	7.1-2/23/1576-3	Sissetulev kiri	transpordiamet	OÜ Sirkel&Mall
EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662	17.02.2023	881	7.1-2/23/1576-2	Sissetulev kiri	transpordiamet	Saku Vallavalitsus
EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662	20.01.2023	909	7.1-2/23/1576-1	Sissetulev kiri	transpordiamet	Saku Vallavalitsus
EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662	11.11.2022	979	7.1-2/22/25643-1	Sissetulev kiri	transpordiamet	Saku Vallavalitsus

EHR- Harjumaa Saku vald Saku põhikooli õppehoone ehitusloa taotlus, menetlus nr 332662

Failid

Digiallkirjad

Digiallkirjad

Seosed