Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/25/6642-3 |
Registreeritud | 13.08.2025 |
Sünkroonitud | 14.08.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | EXTech Design OÜ |
Saabumis/saatmisviis | EXTech Design OÜ |
Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: [email protected] <[email protected]>
Sent: Tuesday, August 12, 2025 10:49 AM
To: Jana Prost <[email protected]>
Subject: Kose, Lageda DP seisukohtade koostöö
Tere
Meid on kaasatatud Harju maakonnas Kose vallas Kose aleviku Lageda katastriüksuse detailplaneeringu koostamisse. Oleme koostöös planeeringu koostajaga näinud ette tugimaantee nr 14 Kose – Purila tee ja kõrvalmaantee nr 11708 Kuivajõe – Liiva tee ristmiku ümberehitamise lähtuvalt alltoodud tähelepanekutest. Suurimaks muudatuseks on ristmiku idapoolse pöörderaadiuse vähendamine selliselt, et parempööret ei saaks sooritada nii suurel kiirusel kui seda tehakse ning mahutada sinna ristmikule ka kergliiklustee lõik ilma erakinnistusse (Pikk tn 109) minemata. Lisaks on ette nähtud kitsendatud ristmikule ülekäigurada, et tekiks kergliiklejatele terviklik võrgustik. Ristmikul on näidatud ka 12m pikkuste veokite pöördešabloonid, millest on näha, et manöövreid on võimalik sooritada samaaegselt. Palun esmast arvamust manuses esitatud lahendusele, et saaksime ülejäänud planeeringu materjalid vastavusse viia ja siis juba esitada kooskõlastamiseks.
Tervitades
Indrek Kustavus
EXTech Design OÜ
Tel: +372 53 474 036
---------- Forwarded message ---------
Saatja: Jana Prost <[email protected]>
Date: R, 4. aprill 2025 kell 14:47
Subject: RE: Kose, Lageda DP seisukohtade koostöö
To: Terav Kera <[email protected]>
Tere!
Edastan korrashoiu ja liikluskorralduse üksuse hinnangu.
Kavandatav kergliiklustee kulgeb paralleelselt sõiduteega (riigitee nr 14 Kose-Purila tee), siis tuleb tagada „Kergliiklustaristu kavandamise juhend“ tabelis 4 sätestatud kergliiklustee ja sõidutee omavahelise ohutusriba vähimad laiused. Kitsamat ohutusriba on erandjuhul lubatud kasutada ainult tabelis esitatud liiklussageduste korral.
Riigitee 2024. aasta keskmine ööpäevane liiklus on 1237 autot ja kehtib piirkiirus 50 km/h. Seetõttu peaks tabeli 4 kohaselt kergliiklustee olema sõiduteest eraldatud 5 m (erandjuhul 3 m).
Kuni 50 km/h kehtestatud piirkiirusega teelõigul nii lühikeses lõigus kui on füüsiliselt vajalik (näiteks hoone tõttu ei saa eraldusriba tagada), on lubatud äärekiviga eraldada. Äärekiviga eraldamisel peab äärekivi ja asfaltkattega kergliiklustee vahel olema vähemalt 0,5 m lai teistsugusest kattest ohutusriba.
![]()
Küll aga peab arvestama, et selle kergliiklustee ja ülekäigu tekkimisel teede ristmikule, tuleb see ristmik ära rekonstrueerida.
![]()
Ristmiku ala kitsamaks teha ja kiire parempöörde võimalus likvideerida. Muidu on suur risk, et teeületaja jääb auto alla. Lisaks on teeületus alati ohutum teha üle ohutussaare, kui selle mahub ristmikualale tegema.
Lugupidamisega
Jana Prost
Peaspetsialist
Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
+372 57 924 753
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Jana Prost
Sent: Friday, April 4, 2025 11:30 AM
To: 'Terav Kera' <[email protected]>
Subject: RE: Kose, Lageda DP seisukohtade koostöö
Tere,
Vabandan, et Teie kirjale vastamine on viibinud.
Sain Teie materjalid kätte ja edastasin hinnangu andmiseks meie põhja osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse üksusele.
Loodan tema kiirele vastusele.
Jana Prost
Peaspetsialist
Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
+372 57 924 753
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Terav Kera <[email protected]>
Sent: Monday, February 17, 2025 3:08 PM
To: Jana Prost <[email protected]>
Subject: Kose, Lageda DP seisukohtade koostöö
Tere,
soovin saadan korra ülevaatamiseks Kose aleviku, Lageda katastriüksuse DP kergliiklustee lahenduse (joonis lisatud meilile).
Kas Tartu mnt 7 juures võiks planeeritud kergliiklustee nii jääda nagu joonisel või saaks kergliiklusteed planeerida sõidutee serva, nii nagu piakneb ristmiku juures olemasolev kergliiklustee?
Kas ristmiku juures Pikk 109 krundi piiril võiks kergliiklusteed kurvis lahendada sõidutee servas, nii et ei peaks kergliiklusteed planeerima Pikk 109 krundile?
Lisainfoks, et mahasõidu osa lahendas EXTech Design OÜ teedeinsener Indrek Kustavus. Planeeringualalt lähtuva liikluskoormuse vastuvõtmiseks on ette nähtud mahasõit ehitada ümber kitsamaks ehk 6 m laiuseks. Paika on jäetud Tallinna poolne teekatte serv ja Tallinna poolne pöörderaadius, mis on vajalik ja piisav pöörde sooritamiseks. Idapoolset pöörderaadiust on vähendatud 8,0 meetrini, millega on võimalik kogu mahasõitu kasutades pööret sooritada. Teedeinsener on mahasõidu lahenduse koostamisel teinud koostööd Transpordiametis Krista Einamaga, kes antud lahendust pidas sobivaks. Mahasõidu kohta koostatakse eraldi projekt (kus esitatakse sh liikluskoosseis).
Lugupidamisega,
Jane Asper
ehitusinsener, maastikuarhitekt
Terav Kera OÜ
tel. 555 481 55
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
TINGMÄRGID
OLEMASOLEVA KATASTRIÜKSUSE PIIR
DETAILPLANEERINGUALA PIIR
OLEMASOLEV JUURDEPÄÄS KRUNDILE
OLEMASOLEV HOONE
OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS/ PUU, PUISTU, VÕSA
OLEMASOLEV SERVITUUDIALA
OLEMASOLEVAD SÕIDUSUUNAD
OLEMASOLEV KRUUSAKATTEGA SÕIDUTEE
OLEMASOLEV FREESASFALTKATTEGA ALA
OLEMASOLEV KILLUSTIKKATTEGA ALA
OLEMASOLEVA PUURKAEVU SANITAARKAITSEALA 50 m
14 KOSE-PURILA TEE KAITSEVÖÖND 30 m
3370200 METSA TÄNAVA KAITSEVÖÖND 10 m
ASUSTUSÜKSUSE PIIR
PLANEERITUD HOONESTUSALA
HOONE ILLUSTRATIIVNE VÕIMALIK ASUKOHT
TAGATAV PEATUMISNÄHTAVUS PROJEKTKIIRUSEL 50 km/h
PLANEERITUD TULETÕRJE VEEMAHUTID KOOS KUIVHÜDRANDIGA
OLEMASOLEV/ SÄILIV KÕRGHALJASTUS/ PUU
PLANEERITUD KÕVAKATTEGA PARKIMISALA
PLANEERITUD ASFALTKATTEGA KERGLIIKLUSTEE
PLANEERITUD PARKIMISKOHT/ PARKIMISKOHTADE ARVP24
PLANEERITUD HALJASVÖÖND/MURUA
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS (illustratiivne asukoht, täpsustub projekteerimisel)
PLANEERITUD LIKVIDEERITAV OBJEKT
PLANEERITUD PERSPEKTIIVNE ASFALTKATTEGA KERGLIIKLUSTEE
Planeeritav hoone laiendus
P6
P1 8
P6
P6P24
14 Kose-Purila tee
3, 00
5, 14
Metsa tänav
R8,0
6,00
PLANEERITUD OLEMASOLEVA MAHASÕIDU KITSAMAKS EHK 6,0 m LAIUSEKS EHITAMINE
LAGEDA/ T 100% 25671 m² 10268 m²
14,0 m 2K
2
3,00 5,00
2,00 0,50
5, 00
3, 00
OLEMASOLEVA RISTMIKU ALA KITSAMAKS
VÕIMALUS LIKVIDEERIMINE
3, 00
5, 00
3, 00
5, 00
3, 00
5, 00
3, 00
5, 05
3, 00
2,8 6
3, 00
5, 0
PLANEERITUD OLEMASOLEVA TÄNAVAVALGUSTUSPOSTI ÜMBER TÕSTMINE
4,60
3,00
5, 00
3, 00
Kose alevikus Lageda katastriüksuse detailplaneering
Töö nrMõõtJooniseidJoonis
Projekti juht, maastikuarhitekt Jane Asper
3 3
Töö nimetus
Joonise nimetus
TERAV KERA OÜ Reg. nr. 11319822
e-post: [email protected] www.teravkera.ee
Sarapuu 2, 50705 Tartu
1:500 Kuupäev mai 2025
Maastikuarhitekt-planeerija
Merit Naruskberg
Planeeringu koostamisest huvitatud isik
Kose alevikus Lageda katastriüksuse detailplaneering
PLANEERINGU PÕHIJOONIS
Mootor Grupp AS
DP-10-24
PLANEERINGU PÕHIJOONIS
MÄRKUSED: 1. Geodeetiline alusplaan mõõtkavas 1:500 on koostatud Aamos Atlas Geodeesia OÜ (EEG000352) poolt, 08.05.2024. a, töö nr 100-G-24. Koordinaadid L-EST '97, kõrgused EH2000 süsteemis. Mõõdistamisel kasutatud kõrgusmudel kannab viidet: „Ellmann, A.; Märdla, S.; Oja, T.: Eesti geoidi mudel EST-GEOID 2017. Tallinna Tehnikaülikool 2017.“ Katastriüksuse piirid saadud Maa-ametistist, seisuga 25.04.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirijoonte asukohad on informatiivsed. Mõõdistusaeg:07.05.2024.
2. Krundi planeeritud kasutamise sihtotstarbed on esitatud 2013 a. koostatud "Ruumilise planeerimise leppemärgid" juhendmaterjali alusel (http://www.fin.ee/ruumiline-planeerimine).
3. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri.
Märkused: ÄV - väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoone maa ÄB- kontorihoone maa TT - tootmishoone maa TL- laohoone maa TK - logistikakeskuse maa LT- tee ja tänava maa
Krundi aadress
Krundi pindala
Hoonete suurim lubatud
arv krundil
Hoonete suurim lubatud
ehitisealune pind
Hoonete lubatud maksimaalne
kõrgus (maapinnast)
Lageda 25671 m²
Krundi planeeritud kasutamise sihtotstarve
PLANEERITAVATE KRUNTIDE EHITUSÕIGUS JA PÕHILISED ARHITEKTUURINÕUDED
Kuni 10,0 m4000 m²
Hoone suurim lubatud sügavus
2 hoonet -
Katastriüksuse kasutamise sihtotstarve
Tootmismaa 100%
Hoonete lubatud
korruselisus
Remondihallil 1, kontori-olmeplokil 2 0-15°
Lubatud katusekalle
ÄV, ÄB, TT, TL,TK
AADRESS/ SIHTOTSTARVE % PLANEERINGU LIIKIDES KRUNDI SUURUS
SUURIM KÕRGUS MAAPINNAST
SUURIM KORRUSELISUS
HOONETE SUURIM LUBATUD ARV KRUNDIL
MÄÄRATUD EHITUSÕIGUSE AKEN
SUURIM EHITISEALUNE PINDALA
TINGMÄRGID
OLEMASOLEVA KATASTRIÜKSUSE PIIR
DETAILPLANEERINGUALA PIIR
OLEMASOLEV JUURDEPÄÄS KRUNDILE
OLEMASOLEV HOONE
OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS/ PUU, PUISTU, VÕSA
OLEMASOLEV SERVITUUDIALA
OLEMASOLEVAD SÕIDUSUUNAD
OLEMASOLEV KRUUSAKATTEGA SÕIDUTEE
OLEMASOLEV FREESASFALTKATTEGA ALA
OLEMASOLEV KILLUSTIKKATTEGA ALA
OLEMASOLEVA PUURKAEVU SANITAARKAITSEALA 50 m
14 KOSE-PURILA TEE KAITSEVÖÖND 30 m
3370200 METSA TÄNAVA KAITSEVÖÖND 10 m
ASUSTUSÜKSUSE PIIR
PLANEERITUD HOONESTUSALA
HOONE ILLUSTRATIIVNE VÕIMALIK ASUKOHT
TAGATAV PEATUMISNÄHTAVUS PROJEKTKIIRUSEL 50 km/h
PLANEERITUD TULETÕRJE VEEMAHUTID KOOS KUIVHÜDRANDIGA
OLEMASOLEV/ SÄILIV KÕRGHALJASTUS/ PUU
PLANEERITUD KÕVAKATTEGA PARKIMISALA
PLANEERITUD ASFALTKATTEGA KERGLIIKLUSTEE
PLANEERITUD PARKIMISKOHT/ PARKIMISKOHTADE ARVP24
PLANEERITUD HALJASVÖÖND/MURUA
PLANEERITUD KÕRGHALJASTUS (illustratiivne asukoht, täpsustub projekteerimisel)
PLANEERITUD LIKVIDEERITAV OBJEKT
PLANEERITUD PERSPEKTIIVNE ASFALTKATTEGA KERGLIIKLUSTEE
Planeeritav hoone laiendus
P6
P1 8
P6
P6P24
14 Kose-Purila tee
3, 00
5, 14
Metsa tänav
R8,0
6,00
PLANEERITUD OLEMASOLEVA MAHASÕIDU KITSAMAKS EHK 6,0 m LAIUSEKS EHITAMINE
LAGEDA/ T 100% 25671 m² 10268 m²
14,0 m 2K
2
3,00 5,00
2,00 0,50
5, 00
3, 00
OLEMASOLEVA RISTMIKU ALA KITSAMAKS
VÕIMALUS LIKVIDEERIMINE
3, 00
5, 00
3, 00
5, 00
3, 00
5, 00
3, 00
5, 05
3, 00
2,8 6
3, 00
5, 0
PLANEERITUD OLEMASOLEVA TÄNAVAVALGUSTUSPOSTI ÜMBER TÕSTMINE
4,60
3,00
5, 00
3, 00
Kose alevikus Lageda katastriüksuse detailplaneering
Töö nrMõõtJooniseidJoonis
Projekti juht, maastikuarhitekt Jane Asper
3 3
Töö nimetus
Joonise nimetus
TERAV KERA OÜ Reg. nr. 11319822
e-post: [email protected] www.teravkera.ee
Sarapuu 2, 50705 Tartu
1:500 Kuupäev mai 2025
Maastikuarhitekt-planeerija
Merit Naruskberg
Planeeringu koostamisest huvitatud isik
Kose alevikus Lageda katastriüksuse detailplaneering
PLANEERINGU PÕHIJOONIS
Mootor Grupp AS
DP-10-24
PLANEERINGU PÕHIJOONIS
MÄRKUSED: 1. Geodeetiline alusplaan mõõtkavas 1:500 on koostatud Aamos Atlas Geodeesia OÜ (EEG000352) poolt, 08.05.2024. a, töö nr 100-G-24. Koordinaadid L-EST '97, kõrgused EH2000 süsteemis. Mõõdistamisel kasutatud kõrgusmudel kannab viidet: „Ellmann, A.; Märdla, S.; Oja, T.: Eesti geoidi mudel EST-GEOID 2017. Tallinna Tehnikaülikool 2017.“ Katastriüksuse piirid saadud Maa-ametistist, seisuga 25.04.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirijoonte asukohad on informatiivsed. Mõõdistusaeg:07.05.2024.
2. Krundi planeeritud kasutamise sihtotstarbed on esitatud 2013 a. koostatud "Ruumilise planeerimise leppemärgid" juhendmaterjali alusel (http://www.fin.ee/ruumiline-planeerimine).
3. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri.
Märkused: ÄV - väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoone maa ÄB- kontorihoone maa TT - tootmishoone maa TL- laohoone maa TK - logistikakeskuse maa LT- tee ja tänava maa
Krundi aadress
Krundi pindala
Hoonete suurim lubatud
arv krundil
Hoonete suurim lubatud
ehitisealune pind
Hoonete lubatud maksimaalne
kõrgus (maapinnast)
Lageda 25671 m²
Krundi planeeritud kasutamise sihtotstarve
PLANEERITAVATE KRUNTIDE EHITUSÕIGUS JA PÕHILISED ARHITEKTUURINÕUDED
Kuni 10,0 m4000 m²
Hoone suurim lubatud sügavus
2 hoonet -
Katastriüksuse kasutamise sihtotstarve
Tootmismaa 100%
Hoonete lubatud
korruselisus
Remondihallil 1, kontori-olmeplokil 2 0-15°
Lubatud katusekalle
ÄV, ÄB, TT, TL,TK
AADRESS/ SIHTOTSTARVE % PLANEERINGU LIIKIDES KRUNDI SUURUS
SUURIM KÕRGUS MAAPINNAST
SUURIM KORRUSELISUS
HOONETE SUURIM LUBATUD ARV KRUNDIL
MÄÄRATUD EHITUSÕIGUSE AKEN
SUURIM EHITISEALUNE PINDALA
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 27.05.2024 | 2 | 7.2-2/24/6642-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |