Vastus Harjumaa Viimsi vald Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga, JT3066

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Antoni Havi

Elektrilevi OÜ

[email protected]

Kadaka tee 63

12915, Tallinn, Harju maakond

Teie 11.08.2025

Meie 15.08.2025 nr 7.1-2/25/569-6

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode

laadimistaristu liitumine elektrivõrguga

projekti kooskõlastamine riigitee nr 11251

maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrikaabli ja liitumiskilpide paigaldamine

ning komplektalajaama asendamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis.

Projektiga kavandatakse elektrimaakaablid rajada osaliselt riigitee maaüksusel olevatesse

reservtorudesse, mis on rajatud Põhja Regionaalse Maanteeameti tellimusel (nüüdne

Transpordiamet) „Riigimaantee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme maantee remondi tehniline projekt

km 0,0-1,1 km lõik“ projekti nr 08044-T koosseisus 2010 aastal. Lisaks on tehnovõrgu omanik

huvitatud võõrandama ka ülejäänud tee-ehituse käigus rajatud reservtorudest riigitee maaüksusel.

Kuna Transpordiametil ei ole vastavat vara vaja, siis sellest lähtuvalt on Transpordiamet

nõus vara (reservtorud) otsustuskorras võõrandama asjast huvitatud isikule Imatra Elekter

AS-le (10224137). Imatra Elekter AS on esitanud reservtorude osas vastava kinnituskirja

(lisa).

Võõrandatavatest reservtorudest on välja arvatud 2xD160 reservtorud pikkusega 99,5m riigitee nr

11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 0,60-0,70 maaüksusel, kuna antud reservtorude sügavused ei ole

piisavad ning neid ei saa kasutusse võtta.

Kooskõlastamiseks esitatud projektiga on ette nähtud:

Elektrimaakaabli ristumine riigiteega nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,10 olemasolevas

kaitsetorus (reservtorus).

Elektrimaakaabli kulgemine riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,03-1,10

maaüksusel olemasolevas kaitsetorus (reservtorus).

Komplektalajaama asendamine ning liitumiskilbi paigaldamine riigitee nr 11251 Viimsi-

Rohuneeme tee km 1,03 maaüksusel.

Elektrimaakaabli kulgemine ning liitumiskilbi paiknemine riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme

tee km 1,10 tee kaitsevööndis väljapool riigitee maaüksust.

Olemasolevad ristuvad reservtorud riigiteega nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee:

8 reservtoru km 0,08

3 reservtoru km 0,15

3 reservtoru km 0,30

2 (3)

4 reservtoru km 0,71

3 reservtoru/2 reservtoru km 0,77

3 reservtoru km 1,02

1 reservtoru km 1,10

Olemasolevad kulgevad reservtorud riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee maaüksusel:

3 reservtoru km 0,77-0,79

3 reservtoru km 0,83-0,84

3 reservtoru km 0,86-0,87

3 reservtoru km 0,89-0,91

3 reservtoru km 0,95-0,96

3 reservtoru km 0,98-0,99

4 reservtoru km 1,02-1,03

3 reservtoru km 1,03-1,10

2 reservtoru km 1,10-1,17

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Stromtec OÜ töö nr 24-240

„Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme

alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Enne elektrikaabli ja liitumiskilpide paigaldamist ning komplektalajaama asendamist

riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis tuleb kasutusele võetavad ning

olemasolevad reservtorud võõrandada.

2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa

väljastamiseks.

3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

3 (3)

7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus „taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_1“

Kinnituskiri

Laur Kõiv

55901417, [email protected]

D

SK

V

V

V

V

SK

SK

SK

SK

SK

V

V

V

V

V

V

V

V

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

S

S

S

S

S

S

S

S S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

V

V

V

V

V

V

SK

6.10

7. 88 7.90 7.90

7.86 7.97

7.88

7.77

7.72 7.83

7.83

7.78

8.05

7.67 7.85

7.60 7.43 7.43

7.46 7.21 7.39

7.22

7.26

7.11 6.99

7.19

7.08

7.18 7.16

6.83 7.06

7.10

6.95 6.70

6.61 6.80

6.73

6.51

6.79

TP 6.96

6.72

6.71 6.56

6 .5

9

6.61

6.46 6.46

6.56

6.55

6.41

6.46 6.54

6.71

6 .7

7

6.66

6.53

6.36 6.26

5.91

5.82

5.94 6.13

6 .1

4

6. 18

6.12

6.02

6 .0

1

6.07 6.18 6.18 6.12

6.23

6.30

6.02

6.19

6.39 6.29

6.37

6.22

6.06 6.13

6.36

6.49

6.37

5.87 5.99

6.09

5.95

5.96

5.99

5. 93

5.99

5.89

6.02

5 .9

7 6.12 5.72

6.05

6.15 6.40

6.65 6.02

6.59

7.20

7 .3

3

6.98

6.67 6.14

6.79

6.62

6.36

6.39 6.42

6.57

6.64 6.58 6.58

6.69 6.65

7.01

7.20

6.50 6.32

6.19 6.25

6.31

7.05

6.80

6.97

7.50

7.59

6.47

7.23 7.38

6.55 7.55

7.38 7.12

6.95 6.78

6.96 6.96

6.77

6.79

6.99

7.44

7.51

7.19

7.33 7.47 7.54

7.69

7 .6

2 7

.6 3

7. 66

7.48

7.28

7.16

7 .2

5

7. 26

6.96

7.77 7.69 7.59

7.70 7.58

7.54 7.50

89001:009:0340 Rohuneeme tee 28

89001:009:0015 Rannakuuse tee 1

89001:009:0300 Rohuneeme tee 21

89001:009:0430 Rohuneeme tee 23

89001:009:0210 Kesk tee 10

89001:009:0036

Kesk tee

89001:009:0043

Rannakuuse tee 89001:009:0034 Rohuneeme tee 32

89001:009:0950 Kesk tee 11

N

X = 6597450

Y = 546400

X = 6597500

Y = 546450

pakiautom aat

mk

mk

mk

mk looduses leidmata

Hkauplus

H

H

L

L

6.16-6.06 6.95 Ø300 Pl

toru põhi H=6.41 Ø300 pl

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

bet kivi

A

A

A

A

A

A

A

A

bet kivi

bet kivi

be t k

ivi

bet kivi

A

A

A

A

A

bet kivi

bet kivi

bet kivi

bet kivi

Rohuneem e tee

PP 21105 H=7.56

Projekteeritud liitumiskilp LK234242, vundamendil 1-kohaline. Paigaldada tarbija reservtoru Ø110; 450N; L(trass/toru)=2/4m,

toru ots tuua maapinnale ning isoleerida. Kilbi teenindussuund Rohuneeme tee poole.

Liitumiskilbi keskkoha koordinaadid X=6597517.07, Y=546410.57

B

A

Ettevaatust, elektritrass!

Ettevaatust, drenaažitrass!

Ettevaatust, veetrass!

Ettevaatust, kanalisatsioonitrass!

Projekteeritud maakaabel MPL436116 AJ17044 F5 - LK234242

AXPK 4G240; L(trass/kaabel)= 83/89m kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=7/11m

Lõigus A-B ol.olevas kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass)=76m

Asendada ol.olev komplektalajaam AJ Kesktee samas asukohas uue komplektalajaamaga AJ17044,

1VM1000, trafoga 630kVA. Taastada kõik ühendused. Kasutada ol.olevat alajaama maandust, vajadusel täiendada.

X=6597445.61, Y=546415.52

X=6597442.98, Y=546416.54

Projekteeritud liitumiskilp LK234986, vundamendil 1-kohaline. Paigaldada olemasolevate kilpide kõrvale, teenindussuund

Rohuneeme tee poole. Kilpi tõsta ringi tänavavalgustuse liitumispunkt. Taastada tänavavalgustuse ühendus.

MP ÕL M17

MP ÕL M2

LK

VJK Rohuneeme tee

Demonteerida seinal liitumiskilp, liitumispunkt tõsta ringi liitumiskilpi LK234986

89001:024:0005

11251 Viim si-Rohuneem

e tee

Ristumine 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 1,106 km olemasolevas kaitsetorus Ø160; 750N

Paralleelkulgemise lõpp 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 1,11 km

Paralleelkulgemise algus 11251 Viimsi-Rohuneeme tee 1,04 km

Haljastuse taastamine ca 31m²

Haljastuse taastamine ca 4m²

Haljastuse taastamine ca 16m²

Käänu kohas teostada vajadusel lahtine kaeve

Lõigus B - LK234242 rajada maakaabel kaitsetorus Ø160; 750N; sügavusel min 1,0m

SK

D

D

D

D

D

D S

S

S

S

S

S

S

V

V

V

V

SK 7.01

7.20

6.50

7.59

6.47

7.23 7.38

6.55

6.96 6.96

6.77

6.79

6.99

7.51

7.19

7.33 7.47 7.54 7.69

7 .6

2 7

.6 3

7.16

mk

mk looduses leidmata

A

MPL436116; AXPK 4G240; AJ17044 F5 - LK234242; L(trass/kaabel)=83/89m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=7/11m

MP JM2

MPL436117; AXPK 4G240; AJ17044 F1 - MP JM2 (PR-JK1:JK62624); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m

MP JM1

MP JM3

MP JM4

MP JM5 ja MP JM6

LK234986

AJ17044, 1VM1000

MPL436118; AXPK 4G120; AJ17044 F3 - MP JM5 (ÕL M17 Rannakuuse tee); L(trass/kaabel)=1/5m; kaitset rus Ø110; 750N; L(trass/toru)=1/3m

MPL436120; AXPK 4G120; AJ17044 F9 - MP JM6 (ÕL M17 Männi tee, Vahtra tee); L(trass/kaabel)=1/5m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=1/3m

MPL436119; AXPK 4G240; AJ17044 F7 - MP JM1 (JK2:JK66778); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m

MPL436121; AXPK 4G240; AJ17044 F11 - MP JM3 (JK1 F1); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m

MPL436126; AXPK 4G240; AJ17044 F13 - MP JM4 (ÕL M2 Rohuneeme tee); L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m

MPL436122; AXPK 4G50; AJ17044 F15 - LK234986 L(trass/kaabel)=4/10m; kaitsetorus Ø110; 750N; L(trass/toru)=4/8m

KP JM2

KP JM1

KPL409131; AHXAMK-W 3x240+35Cu; KP JM1 (AJ Maitse) - AJ17044; L(trass/kaabel)=2/8m; kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2/5m

KPL409132; AHXAMK-W 3x240+35Cu; AJ17044 - KP JM2 (AJ Mereranna); L(trass/kaabel)=2/8m; kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2/5m

Harri Laks; tel 53 835 935

Elektrilevi OÜ 24-240

Asendiplaan

09.07.2025

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond. JT3066. Tööprojekt.

Jaanus Kaldoja

Töö nimetus:

Tellija:

Joonise nimetus:

Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Tartumaa; 61714

MTR: TEL002388 Reg. nr: 12688881 Telefon: +372 553 4119 E-mail: [email protected] Projekteerija: Kontrollis:

Kuupäev: Töö nr: Joonise nr: 001 Mõõtkava: M1:500/A2

M1:50/A2

m in

. 2 5

cm ra ja

tis e

te ge

lik pa

ig al

du ss

üg av

us

ka ab

li pa

ig al

du ss

üg av

us

ka ab

li pa

ig al

du ss

üg av

us

ra ja

tis e

te ge

lik p

ai ga

ld us

sü ga

vu s

va st

av al

t l ah

tik ae

va m

ise le

m in

. 2 5

cm

va st

av al

t l ah

tik ae

va m

ise le

RISTUMINE ALLPOOL (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik tagada pealt-poolt ristumise gabariite või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT

olemasolev maa-alune kommunikatsioon

projekteeritud trass

RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...)

V V V

Ol. olev madalpinge maakaabel

Ol. olev madalpinge õhuliin

Ol. olev veetrass

Katastriüksuse piir

Proj. maanduspaigaldis

Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) ca 51m²

STROMTEC OÜ TÖÖ NR 24-240 TINGMÄRGID

Proj. madalpinge liitumiskilp tarbija reservtoruga

Proj. madalpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus)

SK

D D D

K K K Ol. olev kanalisatsioonitrass

Ol. olev sadekanalisatsioonitrass

Ol. olev drenaaž

Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus)

Proj maakaabelliini jätkumuhv

Proj. komplektalajaam

S S S Ol. olev sidetrass

Ol. olev keskpinge maakaabel

Üldmärkused: 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr LT-30170H. 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12999G "Geodeetiline alusplaan" 06.12.2024. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda

liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet

savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale.

5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorus minimaalselt 1,0m sügavusele. Vähim sügavus kõrvalmaantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m.

Ol. olev või planeeritav maapind

Kilbi paigaldus (põhimõtteline)

00=6.60 LK234242 00=7.40 LK234986

M1:50

M1:500

MÄRKUSED: 1. Kaeviku tagasitäiteks (tee mulde) taastamiseks tuleb kasutada

(homogeenset) võrdlemisi sarnast või kaevikust eelnevalt välja kaevatud materjali. Mitte kasutada liiga suure filtratsiooniga materjale.

2. Kaeviku nõlvus peab vastama ohutusnõuetele ja ei tohi olla suurem kui puistematerjali looduslik varisemisnõlvus.

3. Kaevikute kõrval olevad konstruktsioonid peavad olema püsivad ja neid ei tohi alt tühjaks kaevata. Selle juhtumisel, tuleb konstruktsioonid avada ja taastada.

4. Olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta ning taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega.

5. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.

6. Kui ehitustöödel selgub, et on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, siis tuleb ehitada vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonide erinevusi.

M 1:50 1.40

0. 70

projekteeritud kaabelliin kaablikaitsetorus (PVC Ø160 või Ø110) 750N (Stromtec OÜ, töö nr 24-240)

hoiatuslint

≥0.30

0.600.60

≥0.30

Huumusmuld ja muru külv h= 15 cm Kaeviku tagasitäide välja kaevatud materjaliga, kt=0,92 h= 35 cm

Esmane tagasitäide keskteraline liiv/looduslik kruus või olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv materjal fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa

h= 20 cm

Kaitsetoru sängituskiht keskteraline liiv/looduslik kruus fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa

h= 5 cm

Tihendatud kaeviku küna põhi E≥60 MPa (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti)

≥0.10≥0.10

Harri Laks; tel 53 835 935

Elektrilevi OÜ 24-240

Katete taastamise joonis

09.07.2025

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond. JT3066. Tööprojekt.

Jaanus Kaldoja

Töö nimetus:

Tellija:

Joonise nimetus:

Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Tartumaa; 61714

MTR: TEL002388 Reg. nr: 12688881 Telefon: +372 553 4119 E-mail: [email protected] Projekteerija: Kontrollis:

Kuupäev: Töö nr: Joonise nr: 002 Mõõtkava: M1:50/A4

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE

ELELTRIVÕRGUGA

HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND

STAADIUM: TÖÖPROJEKT

TÖÖ TEOSTAJA: STROMTEC OÜ

PROJEKTEERIJA: HARRI LAKS

+372 53 835 935

[email protected]

VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA

TÖÖ NUMBER: 24-240

TELLIJA PROJEKTIKOOD: JT3066

TELLIJA: Elektrilevi OÜ

Reg. kood 11050857

Veskiposti tn 2, Tallinn; 10138

+372 7154225

TARTU

JUULI 2025

Stromtec OÜ, Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa

+372 553 4119, [email protected]

Reg. kood 12688881 MTR: TEL002388

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

2

SISUKORD 1. JOONISED JA ASUKOHT .......................................................................................................... 3

2. TEHNILISED NÄITAJAD............................................................................................................ 4

3. SELETUSKIRI............................................................................................................................ 5

3.1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 5

3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD ................................................................ 7

3.2.1. PROJEKTEERITUD KOMPLEKTALAJAAM ................................................................... 7

3.2.1 OLEMASOLEV KOMPLEKTALAJAAM .......................................................................... 8

3.2.2. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID .................. 8

3.2.3. TÖÖDE KIRJELDUS .................................................................................................... 8

3.2.4. PROJEKTEERITUD LIITUMISKILBID.......................................................................... 10

3.3. KAITSE JA MAANDAMINE .............................................................................................. 11

3.4. TÄHISTUSED .................................................................................................................. 12

4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................ 14

4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................... 14

4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS .............................................................. 14

4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ....................................... 15

4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED .................................................................. 15

4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................... 15

4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ......................................................................................... 16

4.7. TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................... 16

4.7.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED ....................................................... 16

4.7.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL ......................................................................... 17

4.7.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID .............................................................................. 18

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

3

1. JOONISED JA ASUKOHT

Asendiplaan 001

Katete taastamise joonis 002

AJ17044 Üldelektriskeem 003

AJ17044 0,4kV Üldlektriskeem 004

Keskpinge normaalskeemi muudatus 005

AJ17044 Paigutusjoonis 006

AJ17044 Maanduspaigaldise skeem 007

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

4

2. TEHNILISED NÄITAJAD

Põhilised seadmed ja trassi pikkused (horisontaalprojektsioon)

Projekteeritud komplektalajaam 1VM1000 1 kpl

Projekteeritud jaotustrafo 630kVA 1 kpl

Projekteeritud liitumiskilp vundamendil 2 kpl

Projekteeritud 24 kV maakaabel 4 m

Projekteeritud 1 kV maakaabel 105 m

Demonteeritud komplektalajaam 1 kpl

Demonteeritud jaotustrafo 250kVA 1 kpl

Demonteeritud liitumiskilp seinal 1 kpl

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

5

3. SELETUSKIRI

3.1. ÜLDOSA

Käesolevas projektis on lahendatud ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE

LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI

VALD, HARJU MAAKOND. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt

projekteerimisülesandele nr. LT-30170H.

Projekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest (millest peab kinni pidama

nii ehitusel kui hilisemal käidul):

• “Ehitusseadustik”

• “Asjaõigusseaduse AÕS”

• “Seadme ohutuse seadus"

• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid

o EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41:

Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”

o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-

42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”

o EVS-HD 60364-4-43:2010 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43:

Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”

o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44:

Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”

o EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“

o EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-

444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest"

o EVS-HD 60364-5-52:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-

52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud”

o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-

54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”

o EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”

o EVS-EN 61936-1:2010+A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle

1 kV Osa 1: Üldnõuded“

o EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste

maandamine“

• Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid

• Viimsi Vallavolikogu määrus 20.06.2017 nr 10, "Viimsi valla heakorra eeskiri",

• Viimsi Vallavolikogu määrus 16.03.2021 nr 10 "Viimsi valla kaevetööde eeskiri"

• Viimsi Vallavolikogu määrus 09.03.2010 nr 7 "Viimsi valla raiemäärus"

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

6

• Viimsi Vallavolikogu määrus 20.09.2022 nr 15 "Viimsi valla jäätmehoolduseeskirja

kehtestamine".

Olemasolevaid katteprofiile ei muudeta. Pealiskatete taastamisel olemasolevat

vertikaalplaneeringut ei muudeta ja arvestatud on olemasolevate teede piki- ja

põikkalletega.

Olemasoleva haljastuse ehitusaegne kaitse peab olema tagatud vastavalt EVS 939-3:2020

standardile.

Taastatava muru pind ei tohi jääda kõrgem kui külgnev kate. Kasvumulla huumuse sisaldus

peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada

taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei

tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada.

Ehitajal kooskõlastada Viimsi vallaga ajutise liikluskorralduse skeem ja töö toimumise

ajagraafik.

Ehitajal taotleda kaevetööde luba ja teede ajutise sulgemise luba. Ehitajal koostada ja

esitada Viimsi vallale pinnasetööde mahtude bilanss ja jäätmete käitlemisega seonduvad

dokumendid, dokumentatsiooni tuleb säilitada vähemalt 2 aastat.

Puude raiet projektiga ette ei nähta. Kaevata käsitsi puude kaitsevööndis tagades puude

kasvutingimuste säilimise. Käsitleda ehitustöödeaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid

(juurestiku ja võra kaitse). Ehituse ajal kaitsta puutüvi ajutiste piirdega. Haljastuse kaitse

teostada vastavalt „Viimsi valla kaevetööde eeskiri“.

Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te)

omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega

alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades

neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja

kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti,

kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende

tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal

taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne

Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud

kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude

valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda

kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maaalune kommunikatsioon

tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust

projektijuhiga, kellega objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis.

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed

ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse

koosolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse

nõuetest ning headest tavadest.

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

7

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus-

ja taristuministri 01.01.2018 määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks

teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja

projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute

madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile

kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud

kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud

arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis

arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Geoalusena on kasutatud järgnevat materjali: Kirjanurk OÜ töö nr 12999G ,,Geodeetline

alusplaan’’ 06.12.2024. Koordinaadid L-Est’97, kõrgused EH2000 süsteemis.

NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas

projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö

tellijaga.

3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD

3.2.1. PROJEKTEERITUD KOMPLEKTALAJAAM

Komplektalajaama ehitamisel juhinduda juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil näidatud

kohale paigaldada uus komplektalajaam:

• AJ17044 1VM1000 630 kVA trafoga.

Enne komplektalajaama paigaldamist valmistada ette alajaama aluspõhi vastavalt

paigaldusjoonisele. Eemaldada pinnas, alus täita killustikuga ning tihendada. Alajaamale

rajada kupits ning ümber alajaama paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses. Kaablite

alajaamast sisse/väljaviiguks paigaldada vundamendi avadesse kaitsetorud. Torude ümbrus

müürida kinni, kaablid torudes tihendada. Alajaama KP ja MP sokliosa täita alajaama sees

kergkruusaga. Alajaamale paigaldada sarjastatud lukud S1.

Antud komplektalajaamale panna järgmised märkesildid:

• Alajaama nimetus: AJ17044-le “AJ17044” H50

• Traforuumide märkesildid traforuumide uste väliskülgedele „T1“ H25

• 20 kV jaotusseadmete märkesildid ustele „20 kV JS“ H25

• 0.4 kV jaotusseadmete märkesildid ustele „0.4 kV JS“ H25

• Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ alajaamade igale välisuksele

• 20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

8

• 0.4 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud

• Alajaamade ustele paigaldada alajaama elektrilised skeem

3.2.1 OLEMASOLEV KOMPLEKTALAJAAM

Komplektalajaam AJ Kesktee:(Viimsi) asendada samas asukohas uue komplektalajaamaga

AJ17044. Alajaama paigalduskõrgus jääb samaks. Taastada kõik ühendused, vajadusel

pikendada olemasolevad maakaableid.

3.2.2. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID

Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid

koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil, kaablite kulgemine looduses on

esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis ning tööde mahud on

esitatud tööde mahtude tabelis.

3.2.3. TÖÖDE KIRJELDUS

Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse

tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja

andmetest. Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne)

tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 450N

või 750N (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud

torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning

kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Ristumisel

ja paralleelkulgemisel riigiteemaal kasutada olemasolevat reservtoru. Riigiteemaal sügavus

katte ja mulde all minimaalselt 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; teemaal ja

ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud

painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste

kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi).

Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures

enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel

allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes

käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt

läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde

ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maaaluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

9

teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada

kaabel märkelindiga.

Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme teel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist

keelatud. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada, haljastus taastada

kasvumulla ja murukülviga vastavalt Transpordiameti dokumendi „Teetööde tehnilise

kirjelduse“ viimasele redaktsioonile peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud

kvaliteedinõuetele.”

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud

pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada

teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule.

Tabel 3.1 Projekteeritud kaabelliinid

Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m]

(trass/kaabel)

KPL409131 KP JM1

(AJ Maitse) AJ17044

AHXAMK-W

3x240+35Cu 2/8

KPL409132 AJ17044 KP JM2

(AJ Mereranna)

AHXAMK-W

3x240+35Cu 2/8

MPL436117 AJ17044 F1 MP JM2

(JK1 F7) AXPK 4G240 4/10

MPL436118 AJ17044 F3 MP JM5 ÕL M17

(Rannakeskuse tee) AXPK 4G120 1/5

MPL436116 AJ17044 F5 LK234242 AXPK 4G240 83/89

MPL436119 AJ17044 F7 MP JM1

(Kesk tee) AXPK 4G240 4/10

MPL436126 AJ17044 F9

MP JM6 ÕL M17

(Männi tee ja

Vahtra tee)

AXPK 4G120 1/5

MPL436121 AJ17044 F111 MP JM3

(JK1 F1) AXPK 4G240 4/10

MPL436126 AJ17044 F13 MP JM4

(Rohuneeme tee) AXPK 4G240 4/10

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

10

MPL436122 AJ17044 F15 LK234986 AXPK 4G50 4/10

Kaablite paigaldusel pidada kinni allolevas tabelis välja toodud vähimatest vahemikest.

Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi.

Tabel 3.2 Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste

kommunikatsoonidega ristumisel (torus/ilma toruta)

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vee-, drenaaži- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0 / > 1,0 ≥ 0,2 / ≥ 0,3

Sidekaabel ≥ 0,25 / ≥ 0,5 ≥ 0,1 / ≥ 0,3

Gaasitoru ≥ 1,0 / > 1,0 - / ≥ 0,3 (kaabel

terashülsis)

Kaugküttetorustik, kanali pealispind - / ≥ 2 - / ≥ 0,2

Elektrikaabel - / ≥ 0,5 ≥ 0,1/ ≥ 0,3

Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul,

heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti. Ristumisel

riigiteemaal kinnisel meetodil kaitsetorus 1250N sügavus katte ja mulde all minimaalselt

1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi

põhjast 1,0m.

3.2.4. PROJEKTEERITUD LIITUMISKILBID

Liitumiskilpide väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV

liitumispunkt”. Projekteeritud kilbi asukoht looduses on esitatud asendiplaanil. Projekteeritud

kilbi parameetrid on välja toodud elektriskeemidel. Kilp paigaldada sokliga pinnasesse. Kilbi

paigaldamisel pinnasesse peab arvestama kohalikke ja planeeritavaid olusid. Sokli osa peab

jääma maapinnast 0,3m kõrgemale. Maapinnale paigaldatava kilbi sokliosa täita

kergkruusaga.

Valitud kilp peab vastama tellija nõuetele. Kilpi paigaldada järgmised seadmed:

• Energiaarvestussüsteem vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile

• Peakaitse (standardile EVS-EN 60947-2:2017 vastav kaitselahutust tagav kaitselüliti,

mis vastab 8 kV impulsstaluvuspingele (vastavalt P343) vastavalt liitumiskilbi

elektrilisele põhimõtteskeemile, peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja

olema vastavalt märgistatud

Kilpi paigaldada kilbiskeem koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel

kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al->Cu. Kilpide

paigaldamine teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

11

kilbi võti peab olema metallist. Kilpidele paigaldada Elektrilevi logod. NB! Elektriehitustööde

hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab hanketöö võitnud

partner.

Tabel 3.3 Projekteeritud liitumiskilbid

Kilbi nr. Tarbija nimi Peakaitse/

nimivool Objekti ID Märkused

LK234986 Tänavavalgustus In=3x40A

Inkilp=63A 38ZEE-04412030-G

Vundamendil 1-kohaline.

LK234242

Rohuneeme tee 32

(elektriautode

Laadimisjaam)

In=3x250A LP NR:10829954

Vundamendil 1-kohaline

voolutrafodega. Paigaldada

tarbija kaablile reservtoru.

3.3. KAITSE JA MAANDAMINE

Liitumiskilbile ehitada maanduspaigaldis, mille korral on tagatud lubatav puutepinge 0,4 kV

võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V.

Lõpukilbile ehitada potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldis (1m kilbi korpusest), mille

korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel

≤50V. Vajaliku maandustakistuse saavutamiseks on projektis arvestatud 10m maandurit

maapinda kilbi kohta (Ø10mm).

Alajaama maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt alajaama maanduspaigaldise joonisele

ning võimalusel kasutada olemasoleva alajaama maadust. Alajaama maanduse ehitusel

lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393 (kehtiv alates 21.04.2016). Kõik

ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa

sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel

kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m.

Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest

tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge-

maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu

maaühendusvoolu väärtuseks 10 A (kompenseeritud). ZE<2x50V/10A=10 Ω.

Komplektalajaamale on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega

Rm≤10Ω.

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

12

Ehituse käigus mõõta alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul,

kui ei suudeta kogu alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada

Ze≤4Ω tuleb alajaama kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur.

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse.

Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m.

Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min

0,7m sügavusele pinnasesse.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi

kaitseviise:

1. PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja

pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist

2. RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos

maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse

elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC.

Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt

EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse

elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes

Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm.

Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus

ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse

korral ehitada süvamaandur.

Määravaks maandusimpedantsi väärtuseks on alajaama toitepiirkonna resulteeriv

maandusimpedants (kõigi alajaama toitepiirkonna maanduspaigaldiste koosmõju).

Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100Ω

nõudele kui maandusolud seda võimaldavad.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

3.4. TÄHISTUSED

Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346

„Identifitseerimine ja tähistamine“. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid.

Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised

andmed: kaabli number, tootemark ja ristlõige.

Lisaks tuleb järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes

kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ja peavad olema kinnitatud

kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele.

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

13

Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast

värvi.

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

14

4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu

kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete,

materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid

tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud

nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud,

kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud

tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid,

jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult

omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme

asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme

asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama

omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab

sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate

kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt

vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid

teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt

omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,

ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide

eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega.

Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna

tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide

säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

15

töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute

juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest

ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja

normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning

Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus

määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või

ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste

valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud

rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses

töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist

tulenevate kuludega.

4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema

ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast

väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi

Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist.

Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist

kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise

kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde

kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte

tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

16

valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad

nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab

sisaldama:

• Abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,

võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm

• Liikluskorraldust

Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija

esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse

alustamise loa.

4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest

ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

4.7. TEEDEEHITUSE OSA

4.7.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED

Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid

võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.

Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:

• Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigi „Juhendid ja

juhised” alarubriikides Projekteerimisjuhendid; ehitus, remont, hoole;

liikluskorralduses toodud juhised, juhendid, nõuded, teede projekteerimisnormide

muudatusettepanekud ja ministri määrused

• „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded,“ Majandus- ja taristuminister 16.11.2020 määrus

nr 101

• “Tee projekteerimise normid,” Majandus- ja taristuminister 03.01.2022

• “Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori

23.12.2015 käskkirjaga nr 0314

• “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend,” kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43

• “Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis,” kinnitatud

Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001.

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

17

Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS).

Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab

ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades

vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist

kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Transpordiameti poolt kehtestatud

dokumendile “Teetööde tehnilised kirjeldused (2019)”.

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama

tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt Teede- ja sideministri

määrusele nr 55 “Tee projekteerimise normid.” Teised kattekonstruktsioonikihid peavad

vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile

katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav.

Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune

muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab

olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide

ehitus läbi viia kuival aastaajal.

Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb

kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde

tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud

nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

4.7.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL

Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja

taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid. Ajutiste ehitusaegsete

ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust

kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab

olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist

liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele

isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd

takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

ROHUNEEME TEE 32 KINNISTUL ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA HAABNEEME ALEVIK JA PRINGI KÜLA, VIIMSI VALD, HARJU MAAKOND.

JT3066.

Stromtec OÜ. Töö number 24-240. Tööprojekt. 09.07.2025

18

4.7.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele

jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu

(EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

_________________________

_________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Harri Laks

+372 53 835 935

[email protected]

8R

8R

3R

3R

3R

POS 1

POS 2

Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m²IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Pos 1

10254150 7589001:024:0005

11251 Viimsi-Rohuneeme teePos 2 75

Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected]

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond

Projekti nimi / aadress:

Koostaja: 24-240

10.07.2025Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: M1:500/A4

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

- IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast)

- Katastriüksuse piir

- Koormatava katastriüksuse piir

- Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab reservtorude arvu)1R

3R

3R POS 3

Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m²IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr

10254150 6889001:024:0005 11251 Viimsi-Rohuneeme tee

Pos 3

Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected]

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond

Projekti nimi / aadress:

Koostaja: 24-240

10.07.2025Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: M1:500/A4

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

- IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast)

- Katastriüksuse piir

- Koormatava katastriüksuse piir

- Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab reservtorude arvu)1R

4R

4R

3R

2R

3R

POS 4

POS 5

POS 6

Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected]

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond

Projekti nimi / aadress:

Koostaja: 24-240

10.07.2025Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: M1:500/A4

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

- IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast)

- Katastriüksuse piir

- Koormatava katastriüksuse piir

- Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab reservtorude arvu)1R

Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m²IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Pos 4

10254150 64

89001:024:0005 11251 Viimsi-Rohuneeme teePos 5 53

Pos 6 51

3R

3R

3R

3R

POS 7

POS 8

POS 9

Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected]

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond

Projekti nimi / aadress:

Koostaja: 24-240

10.07.2025Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: M1:500/A4

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

- IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast)

- Katastriüksuse piir

- Koormatava katastriüksuse piir

- Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab reservtorude arvu)1R

Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m²IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Pos 7

10254150 34

89001:024:0005 11251 Viimsi-Rohuneeme teePos 8 37

Pos 9 61

3R

3R

POS 10

POS 11

Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m²IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr Pos 10

10254150 2189001:024:0005

11251 Viimsi-Rohuneeme teePos 11 22

Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected]

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond

Projekti nimi / aadress:

Koostaja: 24-240

10.07.2025Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: M1:500/A4

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

- IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast)

- Katastriüksuse piir

- Koormatava katastriüksuse piir

- Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab reservtorude arvu)1R

3R

3R

4R

3R

3R

3R

3R

3R

3R

1R2R

2R

2R

2R

2R

2R

2R

2R

1W1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 2

1W2

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

POS 12

Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala m²IKÕ ala Pos nr Kinnistu reg nr

10254150 50689001:024:0005 11251 Viimsi-Rohuneeme tee

Pos 12

Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected]

Rohuneeme tee 32 kinnistul elektriautode laadimistaristu liitumine elektrivõrguga Haabneeme alevik ja Pringi küla, Viimsi vald, Harju maakond

Projekti nimi / aadress:

Koostaja: 24-240

10.07.2025Kuupäev: Töö nr: Mõõtkava: M1:625/A4

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

- IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust ja alajaama/liitumiskilbi väliseinast)

- Katastriüksuse piir

- Projekteeritud madalpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr näitab kaablite arvu)1W1

- Projekteeritud keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr näitab kaablite arvu)1W2

- Koormatava katastriüksuse piir - Projekteeritud komplektalajaam

- Projekteeritud madalpinge liitumiskilp

- Projekteeritud kesk- madalpinge maakaabeli jätkumuhv

- Olemasolev reservtoru (esimene nr näitab reservtorude arvu)1R

POS 1

POS 2

POS 3

POS 4

POS 5

POS 6

POS 7

POS 8

POS 9

POS 10

POS 11

POS 12