Aktiivse tarbevaru piiri kooskõlastamisest Harku X uuringuruumis
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-7/25/11439-3 |
| Registreeritud | 24.09.2025 |
| Sünkroonitud | 29.09.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-7 Keskkonnaalaste lubade kirjavahetus ja kooskõlastused |
| Toimik | 7.1-7/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | KOBRAS OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | KOBRAS OÜ |
| Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Kobras OÜ Telefon 730 0310 Registrikood 10171636 Riia 35, Tartu linn [email protected] Swedbank EE192200221005103752 50410 Tartu linn www.kobras.ee KMKR nr EE100018743
1/2
Lp Tiit Harjak Transpordiamet [email protected]
Teie 12.08.2025. a nr 7.1-7/25/11439-2
Meie 24.09.2025. a nr 1-2/420
Aktiivse tarbevaru piiri kooskõlastamisest Harku X uuringuruumis
Olete oma eelmises kirjas viidanud nii Transpordiameti kui MKM-i seisukohale, et projekteeritud Juuliku-Tabasalu tee (JuTa) trassikoridoris on võimalik ellu viia mõlemad riigi huvid (kaevandamine ja tee ehitamine), kuid kaevandamistegevuse kavandamisel tuleb arvestada, et määratletud JuTa trassikoridoris peab võimaldama hilisemat 2+2 riigitee ehitamist mõistlike kuludega.
Seetõttu toote välja, et aktiivse tarbevaru määratlemisel tuleb arvestada, et kavandatava tee alla ei saa jätta kaevandile vertikaalseinu ning kogu teetrassi alt kaevandamine ja tagasitäide tuleb teha tuginedes teede-ehituse pädevusega inseneride poolt koostatud lahendusele koordineeritult teiste samal trassil kaevandajatega. Kaevandamine ja tagasitäide tuleb JuTa trassiga kattuval alal teha võimalikult ühtlase koridorina ning selliselt, et tee all ei tekiks erinevaid vajumisi ning tee ehitamisel ei tuleks seetõttu olulisi täiendavaid kulutusi.
Eelnevast tulenevalt annate soovituse teha koostööd teise JuTa trassil kaevandava ettevõttega AS Harku Karjäär. Paraku on AS Tariston vaatest selline koostöö välistatud, kuna AS Harku Karjäär puhul on tegemist otsese konkurendiga, kellel on oma ärihuvidest lähtuvalt jätkuvalt soov käsitletaval alal maavara kaevandada. Arvestades asjaolu, et mõlemad ettevõtted osalesid enampakkumisel Harku X uuringuruumi geoloogilise uuringu loa saamiseks ning AS Tariston osutus enampakkumise võitjaks, on konstruktiivse koostöökokkuleppe saavutamine selles küsimuses aktsiaseltsiga Harku Karjäär pigem ebareaalne.
Eesti Geoloogiateenistus (EGT) on 14.08.2025. a kirjaga nr 13-2/25-1322 andnud kinnituse selle kohta, et kogu Harku X uuringuruumi piires on võimalik lubjakivi aktiivse tarbevaru arvele võtmine ilma täiendava välitööta varasemate geoloogiliste uuringutega kogutud andmestiku põhjal. Samas toob EGT välja, et aktiivse tarbevaru arvele võtmise eelduseks maavarade registris on Transpordiameti kooskõlastus tulenevalt uuringuruumi kattumisest projekteeritud JuTa trassiga.
Tarbevaru arvele võtmine maavarade registris ei anna garantiid selle tulevaseks kaevandamiseks. Praeguses arenduse faasis on AS Tariston eesmärgiks geoloogilise uuringu aruande koostamine ning selle alusel aktiivse tarbevaru arvele võtmine, millega luuakse eeldused hilisemaks maavara kaevandamisloa taotlemiseks. Kaevandamisloa taotluse menetlus kestab minimaalselt ühe aasta, protsessi käigus selgitatakse välja kõik tulevase kaevandmistegevusega kaasnevad mõjud ning
Kobras OÜ Telefon 730 0310 Registrikood 10171636 Riia 35, Tartu linn [email protected] Swedbank EE192200221005103752 50410 Tartu linn www.kobras.ee KMKR nr EE100018743
2/2
hinnatakse kui suurel alal ja millistel tingimustel on kaevandmine antud alal üldse võimalik. Seega on ka insenertehnilise lahenduse välja töötamine projekteeritud teetrassi alal kaevandamiseks ning selle hilisemaks tagasitäitmiseks enne maantee ehitamist otstarbekas teha alles kaevandamisloa taotlemise protsessi lõppjärgus, kui on selgunud tulevase karjääriala täpsed parameetrid.
Kokkuvõtvalt, kuna praeguses arenduse faasis ei ole tulevane maavara kaevandamine Harku X uuringuruumi alal sugugi kindel, siis on ka liiga vara hakata juba varude arvele võtmise etapis välja töötama täpset insenertehnilist lahendust karjääriala tagasitäitmiseks ja korrastamiseks selliselt, et oleks tagatud sobilikud tingimused tulevaseks tee-ehituseks. AS Tariston omab Eesti ühe suurema taristuehituse ettevõttena pikaajalist kogemust ja pädevust nii teede ehituse kui ka projekteerimise valdkonnas. Ettevõte garanteerib, et insenertehniline lahendus karjääriala tagasitäitmiseks töötatakse välja ja kooskõlastatakse Transpordiametiga enne reaalse kaevandamistegevusega alustamist ning selle garantii andmine fkseeritakse Keskkonnaameti poolt antava kaevandamisloa kõrvaltingimusena.
AS Tariston soov on geoloogilise uuringuga arvele võtta lubjakivi aktiivne tarbevaru võimalikult suurel alal Harku X uuringuruumi piires. Seega palume Transpordiameti kooskõlastust aktiivse tarbevaru arvele võtmiseks ning ühtlasi palume määrata aktiivse tarbevaru plokkide piiri kaugus 11191 Harku-Rannamõisa riigitee servast tee kaitsevööndi alal.
/allkirjastatud digitaalselt/
Lugupidamisega Tanel Mäger Geoloog, diplomeeritud mäeinsener tase 7 Kobras OÜ [email protected]
Kauri Kiiman Mäenduse valdkonna juht, mäeinsener tase 6 AS Tariston [email protected]
Tere!
Manusest leiate Harku X uuringuruumis aktiivse tarbevaru piiri kooskõlastamisega seotud vastuskirja.
Lugupidamisega
Tanel Mäger
Geoloog, diplomeeritud mäeinsener tase 7
Kobras OÜ
-------------------------------------
Selles e-kirjas sisalduv teave (kaasa arvatud manused) on mõeldud ametialaseks kasutamiseks ning seda võivad kasutada vaid e-kirja adressaadid.
E-kirjas sisalduvat teavet ei tohi ilma saatja selgelt väljendatud loata edasi saata ega mistahes viisil kõrvalistele isikutele avaldada.
Juhul, kui Te olete saanud käesoleva e-kirja eksituse tõttu, teavitage sellest koheselt saatjat ning kustutage e-kiri oma arvutist.
From: [email protected] <[email protected]>
Sent: Tuesday, August 12, 2025 6:31 PM
To: Tanel Mäger <[email protected]>
Subject: Kiri
|
Digiallkirjad
Kobras OÜ Telefon 730 0310 Registrikood 10171636 Riia 35, Tartu linn [email protected] Swedbank EE192200221005103752 50410 Tartu linn www.kobras.ee KMKR nr EE100018743
1/2
Lp Tiit Harjak Transpordiamet [email protected]
Teie 12.08.2025. a nr 7.1-7/25/11439-2
Meie 24.09.2025. a nr 1-2/420
Aktiivse tarbevaru piiri kooskõlastamisest Harku X uuringuruumis
Olete oma eelmises kirjas viidanud nii Transpordiameti kui MKM-i seisukohale, et projekteeritud Juuliku-Tabasalu tee (JuTa) trassikoridoris on võimalik ellu viia mõlemad riigi huvid (kaevandamine ja tee ehitamine), kuid kaevandamistegevuse kavandamisel tuleb arvestada, et määratletud JuTa trassikoridoris peab võimaldama hilisemat 2+2 riigitee ehitamist mõistlike kuludega.
Seetõttu toote välja, et aktiivse tarbevaru määratlemisel tuleb arvestada, et kavandatava tee alla ei saa jätta kaevandile vertikaalseinu ning kogu teetrassi alt kaevandamine ja tagasitäide tuleb teha tuginedes teede-ehituse pädevusega inseneride poolt koostatud lahendusele koordineeritult teiste samal trassil kaevandajatega. Kaevandamine ja tagasitäide tuleb JuTa trassiga kattuval alal teha võimalikult ühtlase koridorina ning selliselt, et tee all ei tekiks erinevaid vajumisi ning tee ehitamisel ei tuleks seetõttu olulisi täiendavaid kulutusi.
Eelnevast tulenevalt annate soovituse teha koostööd teise JuTa trassil kaevandava ettevõttega AS Harku Karjäär. Paraku on AS Tariston vaatest selline koostöö välistatud, kuna AS Harku Karjäär puhul on tegemist otsese konkurendiga, kellel on oma ärihuvidest lähtuvalt jätkuvalt soov käsitletaval alal maavara kaevandada. Arvestades asjaolu, et mõlemad ettevõtted osalesid enampakkumisel Harku X uuringuruumi geoloogilise uuringu loa saamiseks ning AS Tariston osutus enampakkumise võitjaks, on konstruktiivse koostöökokkuleppe saavutamine selles küsimuses aktsiaseltsiga Harku Karjäär pigem ebareaalne.
Eesti Geoloogiateenistus (EGT) on 14.08.2025. a kirjaga nr 13-2/25-1322 andnud kinnituse selle kohta, et kogu Harku X uuringuruumi piires on võimalik lubjakivi aktiivse tarbevaru arvele võtmine ilma täiendava välitööta varasemate geoloogiliste uuringutega kogutud andmestiku põhjal. Samas toob EGT välja, et aktiivse tarbevaru arvele võtmise eelduseks maavarade registris on Transpordiameti kooskõlastus tulenevalt uuringuruumi kattumisest projekteeritud JuTa trassiga.
Tarbevaru arvele võtmine maavarade registris ei anna garantiid selle tulevaseks kaevandamiseks. Praeguses arenduse faasis on AS Tariston eesmärgiks geoloogilise uuringu aruande koostamine ning selle alusel aktiivse tarbevaru arvele võtmine, millega luuakse eeldused hilisemaks maavara kaevandamisloa taotlemiseks. Kaevandamisloa taotluse menetlus kestab minimaalselt ühe aasta, protsessi käigus selgitatakse välja kõik tulevase kaevandmistegevusega kaasnevad mõjud ning
Kobras OÜ Telefon 730 0310 Registrikood 10171636 Riia 35, Tartu linn [email protected] Swedbank EE192200221005103752 50410 Tartu linn www.kobras.ee KMKR nr EE100018743
2/2
hinnatakse kui suurel alal ja millistel tingimustel on kaevandmine antud alal üldse võimalik. Seega on ka insenertehnilise lahenduse välja töötamine projekteeritud teetrassi alal kaevandamiseks ning selle hilisemaks tagasitäitmiseks enne maantee ehitamist otstarbekas teha alles kaevandamisloa taotlemise protsessi lõppjärgus, kui on selgunud tulevase karjääriala täpsed parameetrid.
Kokkuvõtvalt, kuna praeguses arenduse faasis ei ole tulevane maavara kaevandamine Harku X uuringuruumi alal sugugi kindel, siis on ka liiga vara hakata juba varude arvele võtmise etapis välja töötama täpset insenertehnilist lahendust karjääriala tagasitäitmiseks ja korrastamiseks selliselt, et oleks tagatud sobilikud tingimused tulevaseks tee-ehituseks. AS Tariston omab Eesti ühe suurema taristuehituse ettevõttena pikaajalist kogemust ja pädevust nii teede ehituse kui ka projekteerimise valdkonnas. Ettevõte garanteerib, et insenertehniline lahendus karjääriala tagasitäitmiseks töötatakse välja ja kooskõlastatakse Transpordiametiga enne reaalse kaevandamistegevusega alustamist ning selle garantii andmine fkseeritakse Keskkonnaameti poolt antava kaevandamisloa kõrvaltingimusena.
AS Tariston soov on geoloogilise uuringuga arvele võtta lubjakivi aktiivne tarbevaru võimalikult suurel alal Harku X uuringuruumi piires. Seega palume Transpordiameti kooskõlastust aktiivse tarbevaru arvele võtmiseks ning ühtlasi palume määrata aktiivse tarbevaru plokkide piiri kaugus 11191 Harku-Rannamõisa riigitee servast tee kaitsevööndi alal.
/allkirjastatud digitaalselt/
Lugupidamisega Tanel Mäger Geoloog, diplomeeritud mäeinsener tase 7 Kobras OÜ [email protected]
Kauri Kiiman Mäenduse valdkonna juht, mäeinsener tase 6 AS Tariston [email protected]
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 08.10.2025 | 1 | 7.1-7/25/11439-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | KOBRAS OÜ, Keskkonnaamet |
| Kiri | 12.08.2025 | 1 | 7.1-7/25/11439-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | KOBRAS OÜ |
| Aktiivse tarbevaru piiri kooskõlastamine Harku X uuringuruumis | 09.07.2025 | 1 | 7.1-7/25/11439-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | KOBRAS OÜ |
| Harku X uuringuruumi geoloogilise uuringu loa nr L.MU/523796 andmine | 16.04.2025 | 1 | 7.1-7/25/19923-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Kiri | 19.03.2025 | 1 | 7.1-7/25/19923-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Harku X uuringuruumi uuringuloa nr L.MU/523796 andmise otsuse ja loa eelnõude edastamine tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks | 06.03.2025 | 1 | 7.1-7/25/19923-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |