Taotlus

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Helina Turja

E-Service Aktsiaselts

[email protected]

SAlve tn 2a

11612, Tallinn, Harju maakond

Teie 04.10.2024

Meie 08.10.2024 nr 7.1-2/24/2042-10

Kõue 35-10 PAJ, Habaja 10 kV fiidri

rekonstrueerimine projekti kooskõlastamine

riigitee nr 14 ja nr 11204 maaüksuse piires

ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrimaakaablite ja kilpide paigaldamine,

elektriõhuliini demonteerimine ning rekonstrueerimine riigitee maaüksuste piires ja tee

kaitsevööndis:

Elektrimaakaablite ristumine riigiteega nr 14 Kose-Purila tee km 10,81 ja km 11,25 kinniselt,

kaitsetorus.

Elektrimaakaablite kulgemine riigitee nr 14 Kose-Purila tee km 10,81-11,26 tee kaitsevööndis.

Elektriõhuliini demonteerimine riigitee nr 14 Kose-Purila tee km 10,85 tee kaitsevööndis.

Elektriõhuliini rekonstrueerimine ning ristumine riigiteega nr 14 Kose-Purila tee km 11,83.

Elektriõhuliini rekonstrueerimine ning ristumine riigiteega nr 11204 Kolu-Habaja tee km 13,77.

Elektrimaakaablite, kilpide paigaldamine ning mastide asendamine ja õhuliini demonteerimine km

13,77 tee kaitsevööndis.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame E-Service AS töö nr 23_3621

„Kõue 35-10 PAJ, Habaja 10 kV fiidri rekonstrueerimine Tööprojekt (IP5962, IP6312)“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 14 teelõik km 4,284–11,713 ja km 11,713-24,560 on rekonstrueerimistööde objekt eeldatavalt 2028 aastal. Riigitee nr 14 Kose-Purila teemaal ja kaitsevööndis km 4,284–11,713 ja km 11,713-24,560 on koostatud rekonstrueerimistööde projekt ning Transpordiametil on objekti osas arendushuvi.

Projekti alasse kaasatud riigitee nr 14 Kose-Purila tee lõik jääb „Riigitee 14 Kose - Purila km

4,284-11,713, km 11,713-24,560 ja km 30,054-31,382 lõikude projekt“ (projekteerija Landverk

OÜ, Töö nr T22181, T22182) alasse. E-Service AS töö nr 23_3621 „Kõue 35-10 PAJ, Habaja

10 kV fiidri rekonstrueerimine Tööprojekt (IP5962, IP6312)“ realiseerumisel tuleb lähtuda

Landverk OÜ, tööst nr T22181, T22182 „Riigitee 14 Kose - Purila km 4,284-11,713, km

11,713-24,560 ja km 30,054-31,382 lõikude projekt“.

Elektriprojekti (E-Service AS, töö nr 23_3621) lahendus tuleb realiseerida enne riigitee

projekti rekonstrueerimistööde algust.

Kui kooskõlastatud elektriprojekt viiakse ellu riigitee nr 14 teeprojekti elluviimise järgselt,

tuleb projekti lahendus ning olemasolev situatsioon üle vaadata ning vajadusel projekti

2 (3)

lahendust muuta. Kõik tehnovõrkude ümberprojekteerimise ja lisanduvate töödega seotud

kulud kannab arendaja. Transpordiamet ei võta endale kohustusi elektriprojekti lahenduse

võimaliku muutmisvajaduse osas.

2. Riigitee nr 14 teelõik km 4,284 – 13,424 on pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

3. Riigitee nr 11204 teelõik km 1,558-13,934 oli pindamistööde objekt 2022 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

4. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

5. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks

liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

6. Riigitee nr 14 juurde kuuluvatel maaüksustel kuhu Transpordiamet kavandab p 1. kohaseid

ehitustöid, tuleb eelmises punktis nimetatud kokkuleppes tehnovõrgu omanikule sätestada

täiendav kohustus: Maantee ja kergliiklustee rekonstrueerimis- või ehitustööde korral

korraldab tehnovõrgu omanik tehnorajatise ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks

omal kulul juhul kui tehnorajatis takistab maantee ja kergliiklustee

rekonstrueerimise/ehitustööde teostamist ning Transpordiamet on teavitanud tehnovõrgu

omanikku tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise vajadusest hiljemalt 4 kuud enne

ümbertõstmise vajadust.

7. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

7.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

7.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

8. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

3 (3)

11. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

12. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

13. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

14. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus „Taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_projekt“

Laur Kõiv

55901417, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Helina Turja

E-Service Aktsiaselts

[email protected]

SAlve tn 2a

11612, Tallinn, Harju maakond

Teie 04.10.2024

Meie 08.10.2024 nr 7.1-2/24/2042-10

Kõue 35-10 PAJ, Habaja 10 kV fiidri

rekonstrueerimine projekti kooskõlastamine

riigitee nr 14 ja nr 11204 maaüksuse piires

ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrimaakaablite ja kilpide paigaldamine,

elektriõhuliini demonteerimine ning rekonstrueerimine riigitee maaüksuste piires ja tee

kaitsevööndis:

Elektrimaakaablite ristumine riigiteega nr 14 Kose-Purila tee km 10,81 ja km 11,25 kinniselt,

kaitsetorus.

Elektrimaakaablite kulgemine riigitee nr 14 Kose-Purila tee km 10,81-11,26 tee kaitsevööndis.

Elektriõhuliini demonteerimine riigitee nr 14 Kose-Purila tee km 10,85 tee kaitsevööndis.

Elektriõhuliini rekonstrueerimine ning ristumine riigiteega nr 14 Kose-Purila tee km 11,83.

Elektriõhuliini rekonstrueerimine ning ristumine riigiteega nr 11204 Kolu-Habaja tee km 13,77.

Elektrimaakaablite, kilpide paigaldamine ning mastide asendamine ja õhuliini demonteerimine km

13,77 tee kaitsevööndis.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame E-Service AS töö nr 23_3621

„Kõue 35-10 PAJ, Habaja 10 kV fiidri rekonstrueerimine Tööprojekt (IP5962, IP6312)“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 14 teelõik km 4,284–11,713 ja km 11,713-24,560 on rekonstrueerimistööde objekt eeldatavalt 2028 aastal. Riigitee nr 14 Kose-Purila teemaal ja kaitsevööndis km 4,284–11,713 ja km 11,713-24,560 on koostatud rekonstrueerimistööde projekt ning Transpordiametil on objekti osas arendushuvi.

Projekti alasse kaasatud riigitee nr 14 Kose-Purila tee lõik jääb „Riigitee 14 Kose - Purila km

4,284-11,713, km 11,713-24,560 ja km 30,054-31,382 lõikude projekt“ (projekteerija Landverk

OÜ, Töö nr T22181, T22182) alasse. E-Service AS töö nr 23_3621 „Kõue 35-10 PAJ, Habaja

10 kV fiidri rekonstrueerimine Tööprojekt (IP5962, IP6312)“ realiseerumisel tuleb lähtuda

Landverk OÜ, tööst nr T22181, T22182 „Riigitee 14 Kose - Purila km 4,284-11,713, km

11,713-24,560 ja km 30,054-31,382 lõikude projekt“.

Elektriprojekti (E-Service AS, töö nr 23_3621) lahendus tuleb realiseerida enne riigitee

projekti rekonstrueerimistööde algust.

Kui kooskõlastatud elektriprojekt viiakse ellu riigitee nr 14 teeprojekti elluviimise järgselt,

tuleb projekti lahendus ning olemasolev situatsioon üle vaadata ning vajadusel projekti

2 (3)

lahendust muuta. Kõik tehnovõrkude ümberprojekteerimise ja lisanduvate töödega seotud

kulud kannab arendaja. Transpordiamet ei võta endale kohustusi elektriprojekti lahenduse

võimaliku muutmisvajaduse osas.

2. Riigitee nr 14 teelõik km 4,284 – 13,424 on pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

3. Riigitee nr 11204 teelõik km 1,558-13,934 oli pindamistööde objekt 2022 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

4. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

5. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks

liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

6. Riigitee nr 14 juurde kuuluvatel maaüksustel kuhu Transpordiamet kavandab p 1. kohaseid

ehitustöid, tuleb eelmises punktis nimetatud kokkuleppes tehnovõrgu omanikule sätestada

täiendav kohustus: Maantee ja kergliiklustee rekonstrueerimis- või ehitustööde korral

korraldab tehnovõrgu omanik tehnorajatise ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks

omal kulul juhul kui tehnorajatis takistab maantee ja kergliiklustee

rekonstrueerimise/ehitustööde teostamist ning Transpordiamet on teavitanud tehnovõrgu

omanikku tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise vajadusest hiljemalt 4 kuud enne

ümbertõstmise vajadust.

7. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

7.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

7.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

8. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

3 (3)

11. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

12. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

13. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

14. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus „Taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_projekt“

Laur Kõiv

55901417, [email protected]