Tartumaa Luunja vald Lohkva küla Aia maaüksuse detailplaneering | seisukoht võimaliku bussipeatuse planeerimiseks

Saatja: Egle Meelind <[email protected]>

Saadetud: 25.04.2022 12:50

Adressaat: Egle Meelind <[email protected]>

Teema: Aia maaüksuse DP | seisukoht võimaliku bussipeatuse planeerimiseks

Manused: image002.jpg; 3_Aia_DP_eskiis_VK.pdf

From: Liisi Ventsel <[email protected]> Sent: Friday, April 22, 2022 9:00 PM To: Kristi Kuuse <[email protected]> Cc: [email protected] Subject: Aia maaüksuse DP | seisukoht võimaliku bussipeatuse planeerimiseks Tere! Koostan Luunja vallas Lohva külas Aia maaüksuse detailplaneeringut (uus lähiaadress Ratasvälja tee 1, kt 43201:001:0385). Transpordiamet on väljastanud omapoolsed seisukohad 17.06.2021 kirjaga nr 7.1- 2/21/13319-2, millega olen tutvunud. Planeeringu lähtetingimuste p.9.6.7. ütleb: Vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ kaaluda planeeringus maa-ala kavandamist perspektiivse bussipeatuse (perspektiivse uue või praegu ebasobivas asukohas asuva „Puupilli“ peatuse uue asukohana) rajamiseks Kabina maantee äärde. Peatuse tüüp lahendada koostöös Transpordiametiga. Bussipeatusest näha ette ühendused kergliiklus- ja kõnniteedega. Palun Transpordiameti seisukohta perspektiivse uue või „Puupilli“ peatuse ümbertõstmise osas Lohkva – Kabina – Vanamõisa maanteel (Kabina tee) Aia maaüksuse planeeringualale jäävas lõigus. Vald on välja toonud, et „Puupilli“2 peatuse praegune asukoht Pillikoori tee ja Kabina tee ristumisel on ebasobiv, kuna bussipeatusesse ei vii kõnni- või kergliiklusteed, võimalik, et bussipeatuse parameetrid ei vasta normile. Kuna planeeringuala põhjapiiril kulgev Ratasvälja tee teenindab praegu ja perspektiivis mitmeid elamuarendusi, on vallal kaalumisel Ratasvälja tee kasutajatele ohutuma juurdepääsuga bussipeatuse planeerimine. Kas Transpordiamet peab vajalikuks Aia maaüksuse planeeringualaga piirnevale maanteelõigule uue bussipeatuse rajamist või „Puupilli“ peatuse ümber tõstmist? Kui jah, siis millised on tingimused. Bussipeatuse vajaduse väljaselgitamine on oluline, et teaksime, kas planeeringus on vajalik reserveerida bussipeatuse ja selleni kulgeva kergliiklustee jaoks vastav maa-ala. Lisasin kirjale senise planeeringu eskiisjoonise. Eskiisjoonisel on näha ka Ratasvälja tee kavandav laiendus (sõidutee 6m, kergliiklustee 3m) ning olemasoleva ristumise ümberehitus. Jääme tagasisidet ootama. Parimaga Liisi Ventsel Ruumilise keskkonna planeerija kutsetunnistus nr 176298 Mob +372 50 70 562 E-post: [email protected] -----------------------------------------------------

OÜ HENDRIKSON & KO Telefon +372 749 800 Aadress Raekoja plats 8, Tartu, 51104 www.hendrikson.ee