| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/23/22144-1 |
| Registreeritud | 20.10.2023 |
| Sünkroonitud | 13.10.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | T-MODEL OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | T-MODEL OÜ |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
OÜ T-Model Reg nr 11270607 MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, TEL002595, EEP001401
Lelle 24 11318 Tallinn [email protected]
Kanikajõe kinnistu mahasõit
PROJEKTI NIMI
23040
PROJEKTI TUNNUS
Põhiprojekt
PROJEKTI STAADIUM
Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
ASUKOHT
Esko Välling
VASTUTAV PÄDEV ISIK
PROJEKTI JUHT
PROJEKTEERIJA
TEHNIK
17.10.2023
KUUPÄEV
23040_PP_TL-0-01_v01_Tiitelleht
FAILI NIMI
V01
VERSIOON
LISAINFO
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
1/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
SELETUSKIRI SISUKORDI
1 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 2
1.1 Objekti nimetus ..................................................................................................................... 2
1.2 Objekti asukoht ..................................................................................................................... 2
1.3 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid .................................................................... 2
1.4 Projekti lähtematerjalid ......................................................................................................... 3
1.4.1 Tehnilised tingimused ja osapoolte otsused ja kokkulepped ........................................... 3
1.5 Uuringute loetelu................................................................................................................... 3
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................ 3
3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................. 4
3.1 Konstruktsioonid ................................................................................................................... 4
3.2 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ..................................................................................... 5
3.3 Tehnovõrgud ......................................................................................................................... 5
3.4 Keskkonnakaitse................................................................................................................... 5
Kaevetööd ...................................................................................................................................... 7
3.5 Maastikukujundustööd .......................................................................................................... 8
3.6 Põhilised teedeehituslike tööde mahud ................................................................................ 8
4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................ 9
4.1 Kvaliteedinõuded .................................................................................................................. 9
4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS.................................................................................10
5 HOOLDUSJUHEND ...............................................................................................................10
JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukohaskeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan, liiklusskeem Joonis TL-4-40 Vertikaalplaneering,
terhnovõrkudekoondplaan Joonis TL-4-50 Nähtavused Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
2/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
SELETUSKIRI
1 ÜLDOSA
Kanikajõe kinnistu mahasõidutee projekt (töö nr 23040) on koostatud ROK Projekt OÜ tellimusel. A.H.Tammsaare tee 47, 11613 Tallinn Projekti koostanud projekteerimisettevõte OÜ T-Model. Aadress: Lelle 24-64, 11318 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]
1.1 Objekti nimetus
Kanikajõe kinnistu mahasõit.
1.2 Objekti asukoht
Objekt asub Harju maakonnas Saue vallas Alliku külas. Asukoha skeem on joonisel TL-4-10.
1.3 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid
Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt
kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused
Majandus- ja taristuministri määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 05.08.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud 03.08.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015 Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud 09.01.2020 Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud 13.07.2018
Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine.
Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
3/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
- Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43); Transpordiameti juhised - Riigiteede teekattemärgistus Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja
eemaldamise juhend; Maanteeameti peadirektori 13.05.2016 a. käskkirjaga nr 0103 kinnitatud; - Juhend passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil. 2016-1 - Pindamisjuhis (MA 2017-20) - Riigimaanteel asuvate sildade, viaduktide, truupide ja tunnelite projekteerimisnõuete
täpsustamine (MA peadirektori 20.02.2008.a käskkiri nr 55); - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021) - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend “ (MA 2017-003) - Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr
1-2/19/096; - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Geosünteetide kasutamise juhis (MA peadirektori 29.12.2006. a käskkiri nr 264) - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a
käskkiri nr 264); - Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, (Transpordiamet 26.01.2022) - Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja
korrashoiutöödel. Maanteeameti peadirektori 21.12.2016 käskkiri nr 0262. - Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine, kinnitatud
Maanteeameti peadirektori 21.06.13 käskkirjaga nr 0237.
1.4 Projekti lähtematerjalid
1.4.1 Tehnilised tingimused ja osapoolte otsused ja kokkulepped
Projekti koostamisel on arvestatud Transpordiameti tingimustega: - 08.09.2023 nr 7.1-2/23/18663-2
1.5 Uuringute loetelu
- Geodeetilise alusplaani on koostanud AV Geodeesia OÜ; töö nr. 11/23; mõõdistatud 10.04.2023 a.
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Projekteeritav mahasõit asub riigitee 11421 Laagri-Hüüru tee 1.07 km. Mahasõit asub Harju maakonnas Saue vallas Alliku külas. Tee alla jääved järgnevad kinnistud: - 11184 Alliku-Laagri-Hüüru tee L13 (katastritunnus 72701:005:0184, sihtotstarve transpordimaa
100%) - 11184 Alliku-Laagri-Hüüru tee L5 (katastritunnus 72701:001:1381 sihtotstarve transpordimaa
100%) - Kanikajõe (katastritunnus 72701:001:1380 sihtotstarve maatulundusmaa 100%) Projekteeritud mahasõidutee asukohas on olemasolev maanteeäärne sadevee kraav ning kergliiklustee. Kinnistu (72701:001:1380) asub riigitee nr 11421 Laagri-Hüüru km 0,945-1,110 kaitsevööndis.
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
4/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
Projekti koostamisel on arvestatud riigiteel 11421 2019. aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 520 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 60 km/h ja projekteerimise lähtetasemega „rahuldav“.
3 PROJEKTLAHENDUS
Käesolev projekt hõlmab riigiteelt 11421 Laagri - Hüüru mahasõidu (1,07 km) projekteerimist. Projekteerimise juures on lähtutud maastikulistest ja tehnilistest eeldustest. Juurdepääsutee asukoht on valitud pisut erinev (11421 tee 1,07 km) Transpordiameti tehnilistes tingimustes toodud soovist (11421 tee 1,00-1,05 km). Sellele on järgnevad põhjendused:
- Olemasolev juurdepääsutee kinnistul asub projekteeritud asukohas. - projekteeritud asukoht sobib nii ilmakaarte, vaadete, hoonete paigutuse ja likvideeritava
kõrghaljastuse seisukohalt vaadatuna. - Projekteeritud mahasõidu asukohas on nähtavused tagatud.
Projektiga on ette nähtud 4 m laiuse mahasõidu rajamine. Mahasõit on projekteeritud 1-kihilise asfaltkatendiga, tee serva pöörde raadiustega 5.0 m. Mahasõidu sõidutee äärde on ette nähtud 0,5 m laiused killustikkattega tugipeenrad. Kanikajõe kinnistu piiril viiakse rajatav mahasõit kokku planeeritava kinnistusisese juurdepääsuteega.
Projekteeritava mahasõidu vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasolevate kõrgustega maapinnal ja riigitee 11421 kalletega. Mahasõiduteed on truubi kohal nö tõstetud, et tagada min 0,5 m truubi ja teekatte pinna vaheline kaugus. Sadevesi on juhitud piki- ja põikkaldega haljasalale ja sadevee kraavi.
Ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee külgnähtavus ning vaba ruumi nõue on tagatud vastavalt Majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt 5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav. Nähtavuskolmnurka jäävad puud on ette nähtud likvideerida. Parkimine on lahendatud lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist ei ole ette nähtud Sadevee liikumise põhimõttelist lahendust ei ole muudetud, võreldes olemasolevaga. Mahasõidu alla on ettenähtud plastik truup d315. Olemasolevad truubid mahasõidu lähistel säilivad ning suubuv kraav säilib tee kaitsevööndi ulatuses. Suubuv krav on ette nähtud puhastada ja profileerida. Tee kaitsevööndist väljaspool, projekteeritud hoonete alusel maal, on kraav aaendatud plastik truubiga d600, mis suubub põhja suunas Pääsküla jõe poole.
3.1 Konstruktsioonid
Projekteeritud katendikonstruktsioonid: a) Sõidutee AB-katend - AC 12 surf h=6 cm - kiilutud killustikalus fr. 32/64 (Emin≥170 MPa) h=25 cm - liivast dreenkiht (Kf>=0,5 m/ööp, Kt≥0,98) h=20 cm - täiteliiv (Kf>=0,2 m/ööp, Kt≥0,96) - olemasolev mineraalne aluspinnas b) Tugipeenar killustikkatend
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
5/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
- paekillustikust kate (segu 5) h=6 cm - kiilutud killustikalus fr. 32/64 (Emin≥130 MPa) h=25 cm - liivast dreenkiht (Kf>=0,5 m/ööp, Kt≥0,98) h=20 cm - täiteliiv (Kf>=0,2 m/ööp, Kt≥0,96) - olemasolev mineraalne aluspinnas c) Haljasalad murukatend - kasvumuld + murukülv h=15 cm - olemasoleva pinnase planeerimine/ kohalik täitepinnas
Märkused: 1. Asfaldist katendikihid rajada vastavalt "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele" (kinnitatud
Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 314). 2. Teede killustikalused rajada vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhendile" (MA
2016-012). Elastsusmooduli mõõdistused teha kasutades instrumenti Loadman või Inspector. 3. Dreenkihis on kasutada keskliiva, filtratsioonimooduliga kf≥0,5 m/ööp. 4. Täitekihis on ette nähtud kasutada liiva, filtratsioonimooduliga kf≥0,2 m/ööp. 5. Teiste pinnaste kasutamise soovi korral kooskõlastada materjal Tellija ja Projekteerijaga. 6. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava
pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme.
3.2 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Joonistele on kantud ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee külgnähtavus vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt 5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav Riigiteel 11421 on arvestatud kiiruspiiranguga 60 km/h. Nähtavuskauguseks vasakule ja paremale on 160 m (vastab tasemele rahuldav), külgnähtavus 12 m. Teekatte markeering teha värviga, kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2008/A1:2016.
3.3 Tehnovõrgud
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid.
3.4 Keskkonnakaitse
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
6/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Saue valla jäätmehoolduseeskirjast. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Saue valla haldusterritooriumil on määratud Saue valla jäätmehoolduseeskirjas. Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Ehitusjäätmete valdaja on kohustatud rakendama kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas. Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi tuleb sortida puit, kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas, raudbetoon- ja betoondetailid), tõrva mittesisaldav asfalt, kile. Kemikaalide, naftasaaduste, asbestiga saastunud pinnase või materjali, raudtee puitliiprite, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe teavitada Saue vallavalitsust. Reostuskolde likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Juhul kui ehitustegevuse käigus leitakse reostuskahtlusega pinnast tuleb teostada täiendavad reostusanalüüsid selgitamaks reostuse esinemist ja ulatust. Kui esineb pinnases piirnormide ületamist, tuleb eemaldada reostunud pinnas ning anda see utiliseerimiseks üle vastavat jäätmeluba ja jäätmekäitluslitsentsi omavale ettevõttele.
Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus
Ühik Tegevuse lühikirjeldus
17 01 01 Betoon – äärekivid - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 03 02 Asfaldijäätmed 1,2
t Antakse üle sorteerimiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) -
t
Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
7/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht 0.01
t Antakse üle sorteerimiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -
- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
08 01 11*, 15 01 10*
Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -
-
Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed)
0,1
t
Antakse üle vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale, kes selles jäätmeveo piirkonnas hanke korras valitud kohalik omavalitse poolt.
Kaevetööd
Pinnase liik Hinnanguline kogus
Ühik Tegevuse lühikirjeldus
Kasvupinnas (17 05 04)
14
m3
Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
Kivid ja pinnas (17 05 04)
20 m3
Ülejäävat pinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) -
- Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.
SELGITUSED jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil ja jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Kui objekti omanik või ehitaja soovib mõnda materjali kasutada või ladustada teisiti kui jäätmekavas kirjeldatud, siis tuleb see täiendavalt kooskõlastada Saue vallavalitsusega. Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik omab jäätmeluba või teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis. Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatakse tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3 mahutit paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahutite ja kaevise ladustamise asukohad ehitusplatsil on märgistatud ehitusprojekti põhijoonisel (või lisatud skeemil). Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa.) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale.
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
8/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Kui tekkib kahtlus, et pinnas võib olla saastunud õliga või teiste ohtlike jäätmetega, võetakse ühendust juhiste saamiseks Saue vallavalitsusega. Ehitustööde käigus säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.
3.5 Maastikukujundustööd
Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis:
Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%.
Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise).
3.6 Põhilised teedeehituslike tööde mahud
Makseartikli nr. vastavalt riikliku töökirjelduste infosüsteemi Teetööde tehnilistele kirjeldustele: Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096. Esitatud tööde mahud on arvestatud netomahuna, st. need on mõõdetud jooniste alusel ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt (materjalid on arvestatud paigaldatuna ja tihendatuna). Pinnase väljakaeve ja täitetööde mahud on projektis antud hinnangulised, st ehitusgeoloogilised tingimused võivad erineda arvestatust. Ehitustööde töövõtja peab hinnapakkumise käigus arvestama võimalike riskidega. Võimalusel täitetööde vajadus ja maht otsustatakse objektil, peale kasvupinnase ja muu ebasobiva pinnase väljakaevamist. Objektil võib esineda tundmatuid maa-aluseid kommunikatsioone (elektri-, side-, veevõrgud ja muud rajatised), mis võivad suurendada tööde mahtusid ja maksumust. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul.
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
9/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja.
4.1 Kvaliteedinõuded
Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid.
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
10/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
5 HOOLDUSJUHEND
Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid: 1. Üldnõuded:
- tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud - tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneu-maatiliste
või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk) - tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda
mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid - on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja
mahasõiduteed) - on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda
(kemikaalid, väetis jne.)
2. Tegevus teel: - ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes
isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.)
- tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini)
- mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega
- tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda
T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2023
Vastutav pädev isik: Esko Välling
11/11
Tunnus: 23040 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01
Projekti nimi: Kanikajõe kinnistu mahasõit
Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
Failinimi: 23040_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri
3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida
Seletuskirja koostas: Ins E. Välling _________________________
20.10.2023
Käsitletav ala
Tellija:
Objekti
1:250 Mõõtkava:
Projekti osa:
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Kanikajõe kinnistu mahasõitProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
asukoht:
Joonise nr:
TL-4-10
MTR reg nr:
23040 Töö nr: Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:
/27.09.2023 17.10.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23040_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
A.H Tammsaare tee 47, 11613 Tallinn ROK Projekt OÜ
Asukohaskeem
PP
3
1
2
Pääsküla jõe ehituskeeluvöönd 50 m
Pääsküla jõe piiranguvöönd 100 m
10,0 P4
1
7
A
H
A B
A E
1
5
1
2
Riigitee 11421 Laagri -Hüüru km 1.07
Ø315 PP L=9.4 m imin=1,0% (30.49-30.40)
Ø600 PP
30 .7
1
PV - Prügiveok
4.00
R5.00
R5.00
15 *1
5 m
6. 00
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30 m
8. 50
30.00
28.00
Ø600 PP L=67m imin=3,0% (30.00-28.00)
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru (A-klass; Ø160), L=6.7 m
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru (A-klass; Ø160), L=4.8 m Avalikult kasutatava tee külgnähtavus 12 m Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud horisontaal kõrgusarvuga7.00
Projekteeritud kraav
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud tee telgjoon 923b
Projekteeritud teekattemärgistus
Töömahtude piir
Projekteeritud truup munakivist päise kindlustusega
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
594x594
Veoki ratta liikumisjälje joon
Veoki gabariidi liikumisjälje joon 9
1.45 4.1 1.25
PV - Prügiveok Overall Length 9.000m Overall Width 2.500m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 10.000m
X X X
Tänava kaitsevööndi piir 30 m
Olemasolev horisontaal kõrgusarvuga7.00
Kinnistu piirid Kanikajõe kinnistu piir
Kavandatav elamumaa katasriüksus (2000 m²), ümbritsetakse piirdeaiaga.
Projekteeritud hoone Projekteeritud rõdu Projekteeritud varikatus Projekteeritud terrass Projekteeritud betoonkividega sillutatud kõnnitee-parkla IKODOR MÕISAKIVI,värvitoon: hall
Projekteeritud betoonkividest sillutisriba 60 cm IKODOR MÕISAKIVI MINI, värvitoon: hall
Projekteeritud peidetud ääretugi sillutisele Projekteeritud või taastatav murukate täiendaval kasvupinnasel
Inimeste pääs krundile
Inimeste pääs hoonesse Autode pääs krundile
Olemasolev puu Likvideeritav puu
Istutatav jugapuu Paigaldatav välisvalgusti pollar, Light24 NORLYS EGERSUND Art.1280GR, h=108 cm, värvitoon: tumehall Prügikonteinerid
Projekteeritud parkimiskohtade arv abihoones Projekteeritud maapinna kõrgusmärk Olemasolev maapinna kõrgusmärk
Projekteeritud maapinna samakõrgusjoon
OÜ ROK Projekt töö nr. 2023/06 tingmärgid:
Pn
4.70 4.61
31.00
Koostas AV Geodeesia OÜ; töö nr. 11/23; mõõdistatud 10.04.2023 a.
Tellija:
Objekti
1:250 Mõõtkava:
Projekti osa:
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Kanikajõe kinnistu mahasõitProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
asukoht:
Joonise nr:
TL-4-20
MTR reg nr:
23040 Töö nr: Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:
/20.10.2023 20.10.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23040_PP_TL-4-20_v01_AsendLiiklus.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
A.H Tammsaare tee 47, 11613 Tallinn ROK Projekt OÜ
Asendiplaan ja liiklusskeem
PP
Projekteeritud truup/drenaažitoru
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru (A-klass; Ø160)
S S
3
1
2
Pääsküla jõe ehituskeeluvöönd 50 m
Pääsküla jõe piiranguvöönd 100 m
10,0
±0,00=31.50
±0,00=31.50
±0,00=31.20
P4
31.201431.10
31.201331.10
31.2012 31.10 31.2011 31.10 31.20 131.00
31.20 231.10
31.20 130.90
31.20 231.10
31.20 631.00
31.20 331.50
31.205 31.10
31.204 31.10 31.203 31.10
31.20 431.5031.20 531.40
31.20 631.30
31.20 731.10
31.20 530.90
31.2012 31.10 31.2011 31.1031.2010 31.1031.209 30.90
31.208 31.10
31.2010 30.70
31.209 30.70
31.20 730.70
830.70 31.20
30.60
31.10
31 .1
0
29.30
31.10
31.00
31.10
31.10
29.20
29.20
31.20 630.90
31.00 30.90 30.80 30.70 30.60 30.50 30.40 30.30 29.30
31 .0
0 30 .9
0 30 .80
30.70
1
7
A
H
A B
A E
1
5
1
2
Riigitee 11421 Laagri -Hüüru km 1.07
Ø315 PP L=9.4 m imin=1,0% (30.49-30.40)
Ø600 PP
30 .7
1
4.00
R5.00
R5.00
15 *1
5 m
6. 00
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30 m
31.30
8. 50
31.20 31.20
30.00
28.00
Ø600 PP L=67m imin=3,0% (30.00-28.00)
31.37
31.30
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru (A-klass; Ø160), L=6.7 m
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru (A-klass; Ø160), L=4.8 m Avalikult kasutatava tee külgnähtavus 12 m
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud horisontaal kõrgusarvuga7.00
Projekteeritud kraav
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud tee telgjoon
Töömahtude piir
Projekteeritud truup munakivist päise kindlustusega
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
S S
594x594
X X X
Tänava kaitsevööndi piir 30 m
Olemasolev horisontaal kõrgusarvuga7.00
Kinnistu piirid Kanikajõe kinnistu piir
Kavandatav elamumaa katasriüksus (2000 m²), ümbritsetakse piirdeaiaga.
Projekteeritud hoone Projekteeritud rõdu Projekteeritud varikatus Projekteeritud terrass
Projekteeritud betoonkividega sillutatud kõnnitee-parkla IKODOR MÕISAKIVI,värvitoon: hall
Projekteeritud betoonkividest sillutisriba 60 cm IKODOR MÕISAKIVI MINI, värvitoon: hall
Projekteeritud peidetud ääretugi sillutisele Projekteeritud või taastatav murukate täiendaval kasvupinnasel
Inimeste pääs krundile
Inimeste pääs hoonesse Autode pääs krundile
Olemasolev puu Likvideeritav puu
Istutatav jugapuu Paigaldatav välisvalgusti pollar, Light24 NORLYS EGERSUND Art.1280GR, h=108 cm, värvitoon: tumehall Prügikonteinerid
Projekteeritud parkimiskohtade arv abihoones Projekteeritud maapinna kõrgusmärk Olemasolev maapinna kõrgusmärk
Projekteeritud maapinna samakõrgusjoon
Projekteeritud truup/drenaažitoru
OÜ ROK Projekt töö nr. 2023/06 tingmärgid:
Pn
4.70 4.61
31.00
Koostas AV Geodeesia OÜ; töö nr. 11/23; mõõdistatud 10.04.2023 a.
Tellija:
Objekti
1:250 Mõõtkava:
Projekti osa:
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Kanikajõe kinnistu mahasõitProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
asukoht:
Joonise nr:
TL-4-40
MTR reg nr:
23040 Töö nr: Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:
/20.10.2023 20.10.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23040_PP_TL-4-40_v01_VertTehno.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
A.H Tammsaare tee 47, 11613 Tallinn ROK Projekt OÜ
Vertikaalplaneering ja tehnovõrkude koondplaan
PP
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru (A-klass; Ø160)
3
1
2
Pääsküla jõeehituskeeluvöönd 50 m
Pääsküla jõepiiranguvöönd 100 m
10,0
10,0
P4
1
7
A
H A
B
A
E
1
5
1
2
Riigitee 11421 Laagri -Hüüru km 1.07
Ø315 PPL=7,8m imin=1%(30.80-30.60)
Ø600 PP
60 km/h, 10*160 m
15*15 m
Külgnähtavuse ala piir 12 m
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30 m
60 km/h, 10*160 m
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud kraav
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud tee telgjoon 923b
Projekteeritud teekattemärgistus
Töömahtude piir
Projekteeritud truup munakivist päise kindlustusega
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas AV Geodeesia OÜ; töö nr. 11/23; mõõdistatud 10.04.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Riigitee 11421 kaitsevöönd 30 m
Külgnähvuse ala piir. 12 m "R"
Kõrgused EH2000 süsteemis
594x420
L 0.5 m
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Kanikajõe kinnistu mahasõitProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikjõe
asukoht:
Joonise nr:
TL-4-50
MTR reg nr:
23040 Töö nr: Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:
/28.09.2023 17.10.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23040_PP_TL-4-50_v01_Nahtavus.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
A.H Tammsaare tee 47, 11613 Tallinn ROK Projekt OÜ
Nähtavused
PP
X X X
Tänava kaitsevööndi piir
Kinnistu piirid Kanikajõe kinnistu piir
Kavandatav elamumaa katasriüksus (2000 m²)
Projekteeritud hoone Projekteeritud rõdu Projekteeritud varikatus Projekteeritud terrass
Projekteeritud betoonkividega sillutatud kõnnitee-parkla IKODOR MÕISAKIVI,värvitoon: hall
Projekteeritud betoonkividest sillutisriba 60 cm IKODOR MÕISAKIVI MINI, värvitoon: hall
Projekteeritud peidetud ääretugi sillutisele
Projekteeritud või taastatav murukate täiendaval kasvupinnasel Inimeste pääs krundile
Inimeste pääs hoonesse
Autode pääs krundile
Olemasolev puu
Likvideeritav puu Istutatav jugapuu Paigaldatav välisvalgusti pollar, Light24 NORLYS EGERSUND Art.1280GR, h=108 cm, värvitoon: tumehall
Prügikonteinerid Projekteeritud parkimiskohtade arv abihoones
OÜ ROK Projekt töö nr. 2023/06 tingmärgid:
Pn
Sõidutee nähtavuskolmnurk 10*160 m
Jalg- ja jalgrattatee nähtavuskolmnurk 15*15 m
4.000.5 0.5
0.15
0. 56
Ls LvTRUUBI PIKKUS
H=25 cm
H=20 cm
H=6 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
LIIVAST ALUSKIHT (Kf>=0,5 m/ööp, Kt≥0,98)
SÕIDUTEE AB-KATEND
AC 12 surf
TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt≥0,96) H=vast vajadusele
Kaeviku põhi tihendada (90% tiheduseni)
Olemasolev pinnas kuivendada
TORUSTIKU LIIVALUS (Kf>=0,5 m/ööp, Kt=0,98) H=15 cm
H=25 cm
H=20 cm
H=6 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
LIIVAST ALUSKIHT (Kf>=0,5 m/ööp, Kt≥0,98)
SÕIDUTEE AB-KATEND
AC 12 surf
TÄITELIIV (Kf>=0,2 m/ööp, Kt≥0,96) H=vast vajadusele
Kaeviku põhi tihendada (90% tiheduseni)
Olemasolev pinnas kuivendada
TORUSTIKU LIIVALUS (Kf>=0,5 m/ööp, Kt=0,98) H=15 cm
0.50 0.30
olev ab sõidutee K in
ni st
u pi
ir K
an ik
aj õe
k in
ni st
u
2.50
8.50 Olev JJT
Riigitee 11421 Laagri -Hüüru Kinnistusisene juurdepääsutee
2.50 %2.50 %
1.00 %
1:21:2
Tellija:
Objekti
1:100 Mõõtkava:
Projekti osa:
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Kanikajõe kinnistu mahasõitProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe
asukoht:
Joonise nr:
TL-6-10
MTR reg nr:
23040 Töö nr: Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:
/ 17.10.2023. 17.10.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23040_PP_TL-6-10_v01_Loiked.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
A.H Tammsaare tee 47, 11613 Tallinn ROK Projekt OÜ
Konstruktiivsed ristlõiked
PP
Saatja: Esko Välling <[email protected]>
Saadetud: 20.10.2023 10:30
Adressaat: <[email protected]>
Koopia: Karmo Tõra <[email protected]>
Teema: Mahasõit riigiteelt 11421 Laagri -Hüüru km 1.07
Manused: image015.png; image016.png; image017.png; image018.jpg; image019.png;
image020.png; image021.png; 23040_PP_TL_M1.asice
Tere Saadan kooskõlastamiseks mahasõidu projekti. Lugupidamisega,
Esko Välling
+372 50 13 263
Lelle 24-64 (15.korrus), Tallinn
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 05.12.2025 | 3 | 7.1-2/25/17315-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| EHR- Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe kinnistul ehitiste ehitusloa taotlus, menetlus nr 382850 | 28.11.2025 | 3 | 7.1-2/25/17315-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| Kiri | 16.10.2025 | 1 | 7.1-2/25/17315-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| EHR- Harju maakond, Saue vald, Alliku küla, Kanikajõe kinnistul ehitiste ehitusloa taotlus, menetlus nr 382850 | 10.10.2025 | 3 | 7.1-2/25/17315-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| Kiri | 08.09.2023 | 766 | 7.1-2/23/18663-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| Teatis | 29.08.2023 | 776 | 7.1-2/23/18663-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |