Rae vald Peetri alevik Vägeva tee 2 kinnistu ehitusloa eelnõu muudatuse korduv kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 23.09.2025

Meie 10.10.2025 nr 7.1-1/25/13319-4

Rae vald Peetri alevik Vägeva tee 2 kinnistu

ehitusloa eelnõu muudatuse korduv

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile korduvaks kooskõlastamiseks Harju maakonnas Rae vallas

Peetri külas Vägeva tee 2 kinnistu ehitusloa eelnõu muudatuse (menetlus nr 505470) lipumastide

(EHR kood nr 221491122) ja Tuleviku tee (EHR kood nr 221462056) ristumiskohtade rajamiseks.

Vägeva tee 2 kinnistule on väljastatud 19.12.2024 ehitusluba nr 2412271/08948, mille eelnõu on

Transpordiameti poolt kooskõlastatud 09.10.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/12962-6. Ehitusluba nägi

ette Tuleviku tee 2 ja 4 juurdepääsude rajamise ühise ristumiskohana kinnistute piiril vastavalt

Tallinna väikese ringtee (edaspidi TVR) projekteerimistingimustele.

Ehitusloa eelnõu muudatusega taotletakse Tuleviku teelt täiendava ristumiskoha rajamist Tuleviku

tee 4 kinnistule ning varasemalt ehitusloa saanud Tuleviku tee 2 ja 4 kinnistute ühise ristumiskoha

nihutamist Tuleviku tee 2 kinnistule.

Transpordiamet on jätnud 27.08.2025 kirjaga nr 7.1-1/25/13319-2 nimetatud ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata, viidates TVR projekti projekteerimistingimustele.

Võttes arvesse riigitee perspektiivseks ümberehitamiseks koostatud TVR eelprojekti („Riigitee nr 96

Tallinn - Peetri alevik – Tallinn (Tallinna väike ringtee)“, Reaalprojekt OÜ töö nr P19077) ning

ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023

määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata järgmiste

vastuolude ja puuduste tõttu.

1. Transpordiamet ei nõustu ristumiskoha nihutamisega Vägeva tee 2 kinnistule, kuna Vägeva tee

4 kinnistule on kavandatud täiendav ristumiskoht. Selgitame, et vastuolude tõttu normidega

kavandati TVR projektiga kinnistutele ühine ristumiskoht kinnistute ühisel piiril. Varasemas kooskõlastamata jätmise kirjas viitasime, et saame nõustuda ristumiskoha

nihutamisega, kui täiendavat ristumiskohta ei rajata ning Vägeva tee 4 kinnistu omanik annab

nõusoleku koos kinnitusega, et on teadlik sellest, et nihutatud ristmik jääb ainsaks

juurdepääsuks Vägeva tee 4 kinnistule. Paraku ei ole eelnõu muutmisel tingimusega arvestatud. Täiendava ristumiskoha rajamine Vägeva tee 4 kinnistule on vastuolus normide tabeliga 17

Ristmike vähim vahekaugus ja tabeliga 18 Ristmiku nähtavusala. - ristumiskoht on kavandatud ristmiku alale ja tagatud ei ole normide kohane ristmike

vähim eeldatav vahekaugus 100 m (mõõdetuna pöörderaadiuse algusest ja lõpust).

- ristumiskoha asukohas ei ole võimalik tagada nähtavust peateele.

2 (2)

2. Eelnõu muudatusega muudetakse TVR vertikaalplaneeringut PK 2+20-2+50, millega ei

saa jätkuvalt nõustuda. Viia lahendus TVR eelprojektiga vastavusse.

3. Eelnõu muudatus ristumiskoha nihutamisega jätab TVR projekti ühe välisvalgustuse masti

nihutatud ristumiskoha alla. Joonisel nimetatud mast ei kajastu. Teine mast jääb ristmikust

ebasobivale kaugusele. Projektis teemat ei käsitleta.

4. Lisaks juhime tähelepanu, et tingmärkides on toodud „DP järgse perspektiivse veetoru

trassi ettepanek“ (V2 cyan värviga), kuid joonisel sellise tingmärgiga trass puudub. Samuti

puudub info, kas joonisele kantud Viimsi Keevitus projekt 2024-023 on Transpordiametiga

varasemalt kooskõlastatud.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]