Saku vald Juuliku küla Juula, Liia ja osa Augusti maaüksuste detailplaneeringust

Palun reg

Tere

Aitäh tagasiside eest. Lisan paar kommentaari teie märkuste vahele. Materjalid ise on leitavad siit:  2025-10-14

Tere,

Edastan esialgse tagasiside Juula, Liia ja osa Augusti maaüksusest detailplaneeringule. Jana on hetkel puhkusel ja esitab oma tähelepanekud Tähevälja planeeringule eraldi.

1. Riigitee ristumiskohas tuleb ristmiku geomeetriat muuta tüüpilise liikluskoosseisu- autorongide mõlemasuunaliseks liiklemiseks. Peale kantud pöördekoridoridest nähtub, et pöördekoridorid kattuvad.

Ristmiku geomeetria korrigeeritud.

2. Planeeringuala teenindavale teele näha ette maavajadus kõikidele tee elementidele (peenrad, kraavid) ja lumevallitamsiele.

Teede maavajadus kirjeldatud seletuskirjas (lk 11).

3. Planeeringu elluviimisel tuleb arvestada, et juurdepääsutee ühendamine riigitee ristmikuga tuleb rajada ja Transpordiametile üle anda enne mistahes hoone ehitusloa väljastamist. Analüüsida teeületuskoha vajadust ringristmikule.

Korrigeeritud elluviimise kava ja lisatud vastav märkus seletuskirja (lk 11, 21 ja 23). Teeületuskoha vajadust analüüsitud liiklusuuringus (DP lisades).

4. Näha ette kavandatava kergliiklustee ühendamine olemasoleva kergliiklusteedevõrguga.

Seletuskirja lisatud vastav märkus (lk 11).

5. Seletuskirjas lk 11 nähtub, et jalakäijate ja jalgratturite juurdepääs planeeringualale toimub kõnni- ja kergliiklusteede kaudu (nt pos 5 idaserv). Idaservas paikneb vaid jalgrada ja ei selgu, kellele kasutamiseks suunatud, milline on jalgraja kate, laius jne? Millises mahus asendab kergliiklusteed? Normide kohaselt ei ole jalgrada kergliiklustee: kergliiklustee on kõnnitee, jalgtee, jalgratta- ja jalgtee ning jalgrattatee liiklusseaduse tähenduses ja palun lahendust vastavalt korrigeerida.

Vikipeedia järgi on :Kergliiklustee on jalgratta- ja jalgtee ehk kergliikluseks, st mitte mootorsõidukitega, vaid jalgsi, jalgrattaga, rulluiskudega jne, liikumiseks mõeldud tee, mis Eestis on üldjuhul kaetud kunstliku teekattega.

Muudetud sõnastust – jalgraja asemel jalg- ja jalgrattatee, mille parameetrid täpsustatakse järgmistes etappides.

6. Tehnovõrkude joonisele kantud KS1 ja V1, mis ristuvad riigi põhimaanteega, on naaberplaneeringu tehnovõrgud (Tammepargi ja Toomiku DP). Palun viidata planeeringu vastuvõtmisele /kehtestamisele ja töö numbrile. Transpordiameti andmebaasi põhjal ei ole tegemist vastuvõetud või kehtestatud planeeringuga, mistõttu tehnovõrkude lahendus on indikatiivne ja võib muutuda. Palun täpsustada või vastavalt kajastada.

Viide lisatud. Tegu on algatatud DPga.

Tervitades,

Krista Einama

Transpordiamet