Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-5/25/13472-5 |
Registreeritud | 20.10.2025 |
Sünkroonitud | 21.10.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-5 Keskkonnakaitse dokumendid |
Toimik | 8-5/25-018 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Keskkonnaamet |
Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
Vastutaja | Toomas Tõnurist (Users, Teehoiuteenistus, Lõuna osakond, Ehituse üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Keskkonnaamet
Roheline 64
80010, Pärnu
Teie 15.09.2025 nr 6-3/25/17748
Meie 20.10.2025 nr 8-5/25/13472-5
Vastus riigitee 23136 Pringi–Restu tee km
9,159 asuva Restu silla eelprojektiga
kavandatavate tegevuste keskkonnamõju
hindamise programmi seisukoha osas
Esitasite 15.09.2025 kirjas nr 6-3/25/17748 seisukoha riigitee 23136 Pringi–Restu tee km 9,159
asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH)
programmi osas.
Oma kirjas tõite välja, et KMH programm on asjakohane ja piisav, kui KMH programmi
täiendamisel arvestatakse järgmiste ettepanekutega:
1. KMH käigus tuleb läbi viia paisjärve sette mahu uuring ning leida võimalikud lahendid
(alternatiivid) sette paisjärvest eemaldamiseks, sh kuidas veehoidla põhjas oleva sette hulka
enne vee allalaskmist vähendatakse nõnda, et ta allavoolu ei kanduks.
2. KMH käigus tuleb hinnata kavandatava Väike-Emajõe sängi kujundamise ning vajadusel
kindlustamise alternatiive.
3. KMH programmis on käsitletud kõiki piirkonna pärandkultuuriobjekte. Arvestades looduslike
pühapaikade olemasolu silla ehituse mõjusfääris tuleb kaasata ka vastavad eestkostjad, näiteks
Maavalla koda lähtuvalt IUCNi juhendist:
https://www.muinsuskaitseamet.ee/sites/default/files/documents/2024-
02/IUCN%20-%20juhend%20kaitsealade%20valitsejatele.pdf
4. Palume ekspertrühma kaasata ka jõgede ja järvede ekspert (veeökoloog), kes oskab hinnata
nii elupaikasid kui ka elustikku.
5. KMH programmi tuleb lisada tegevusloa taotluse või KeHJS § 261 lõikes 1 nimetatud
keskkonnamõju hindamise algatamise taotluse koopia
Alljärgnevalt anname vastused ja selgitused Teie ettepanekutele:
2 (2)
1. Eelprojekti koostamise raames on läbi viidud ala topo-geodeetiline kaardistamine, mis hõlmas
ka jõe ning paisjärve põhja ja settekihi paksuse mõõtmist. Mõõtmistulemuste baasil on
olukord sarnane 2015. a projekti („Kalade rändevõimaluse loomine Restu paisu juures.
Eelprojekt“) ja selle KMH eelhinnangu raames kogutud teabele. Seega koostatakse käesolevas
eelprojektis settemahu hinnangud kõige riskialtimatesse tsoonidesse ehk eelkõige järvest
eristuva jõesängi tsoonile. Eelduslikult saab sette eemaldamist vastavatest tsoonidest
korraldada järk-järgulise veetaseme alandamisega. Täpsem teemakäsitlus esitatakse
eelprojekti mahus, seejuures võimalikud asupaiga eripärasid arvestavad meetodid ja suunised
töötatakse välja koostöös Roadplan OÜ-ga, Vesiaed OÜ-ga (sh hüdrobioloog) ja Alkranel OÜ-
ga (arvestades ka 2015. a eelprojekti vm sobivaid analoogiaid). Siinkohal tuleb rõhutada, et
detailsed ehitusaegsed lahendused töötatakse välja põhiprojekti, mis järgneb eelprojektile,
käigus (arvestades eelprojektis seatud suuniseid).
2. Kuna alternatiiv I hõlmab uue silla rajamise käigus ka paisjärve liigveelasu eemaldamist, siis
käsitletakse eelprojektis ja KMH-s ka Väikese Emajõe sängi, paisjärve alla laskmise järgset
kujundamist (sängi asukoha valikusse on kaasatud nii hüdrotehnikainsener kui ka
hüdrobioloog). Jõe sängi äärse kalda kindlustamisel kasutatakse sobivat kivipuistet, mis
lähtub levinud praktikast ja millele otsesed alternatiivid puuduvad. Siiski koostöös Roadplan
OÜ, Vesiaed OÜ ning Alkranel OÜ-ga veendutakse, et kujundatav jõe kaldatsoon oleks püsiv
ehk määratakse kujundatud jõesängile ja selle kaldatsoonile minimaalsed vajalikud
baasparameetrid, mida arvestada mh tulevase põhiprojekti koostamisel.
3. KMH protsessi kaasatakse looduslike pühapaikade asjatundjad Hiite Maja SA-st. Asjakohane
sisendteabe päring teostati KMH eksperdirühma poolt 16.09.2025. a.
4. Eelprojekti koostamisse ja KMH protsessi on kaasatud hüdrobioloog Tauno Jürgenstein ja
Vesiaed OÜ. Eraldi vastava isiku ekspertgrupi liikmena esitlemist ei pidanud KMH ekspert
vajalikuks (seisukoha kujundamisel konsulteeriti ka arendaja ja otsustajaga). KMH
programmi ptk 7 nähtub ka valdkondlike uuringute teostajate kaasatus KMH protsessi.
5. Vastav KMH algatamise taotlus lisatakse KMH programmile.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Toomas Tõnurist
juhataja
Lõuna osakonna ehituse üksus
Toomas Tõnurist
56664671, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Vastus riigitee 23136 Pringi–Restu tee km 9,159 asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise programmi seisukoha osas | 20.10.2025 | 1 | 8-5/25/13472-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Otepää Vallavalitsus |
Keskkonnaameti seisukoht riigitee 23136 Pringi–Restu tee km 9,159 asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise programmi kohta | 15.09.2025 | 1 | 8-5/25/13472-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Kiri | 09.09.2025 | 1 | 8-5/25/13472-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Otepää Vallavalitsus |
MARU vastus riigitee 23136 Pringi–Restu tee km 9,159 asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamisele | 27.08.2025 | 1 | 8-5/25/13472-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Maa- ja Ruumiamet |
Kiri | 13.08.2025 | 15 | 8-5/25/13472-1 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet, Otepää Vallavalitsus, Maa- ja Ruumiamet, Muinsuskaitseamet |