| Dokumendiregister | Rahandusministeerium |
| Viit | 1.1-11/4574-1 |
| Registreeritud | 21.10.2025 |
| Sünkroonitud | 22.10.2025 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | 1.1 ÜLDJUHTIMINE JA ÕIGUSALANE TEENINDAMINE |
| Sari | 1.1-11 Ettepanekud ja arvamused ministeeriumile kooskõlastamiseks saadetud õigusaktide eelnõude kohta |
| Toimik | 1.1-11/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Riigikogu rahanduskomisjon |
| Saabumis/saatmisviis | Riigikogu rahanduskomisjon |
| Vastutaja | Anna-Liisa Juhtver (Rahandusministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Finants- ja maksupoliitika valdkond, Maksu- ja tollipoliitika osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 611 3558 / [email protected] / www.rahandusministeerium.ee
registrikood 70000272
Riigikogu rahanduskomisjon
Mootorsõidukimaksu seaduse
muutmise seaduse eelnõu 694 SE
täiendamine
Austatud proua Akkermann
Esitame Rahandusministeeriumi ettepanekud mootorsõidukimaksu seaduse muutmise
seaduse eelnõu 694 SE kohta.
Palume mootorsõidukimaksu seaduse muutmise seaduse eelnõu täiendada uue §-ga 2 (ja
lugeda eelnõu § 2 §-ks 3), millega täiendatakse liiklusseaduse § 19022 lõikega 10 järgmises
sõnastuses:
„(10) M1-kategooria mootorsõiduki, millel on rohkem kui seitse istekohta, registreerimistasu
arvutatakse N1-kategooria mootorsõiduki registreerimistasu määra alusel.“.
Selgitus: Muudatuse eesmärk on tagada maksukoormuse õiglasem ja otstarbekam jaotus M1-
ja M1G-kategooria mootorsõidukitele, millel on rohkem kui seitse istekohta. M-kategooria
sõiduki registreerimistasu arvutatakse kolme komponendi summana: baasosa, massiosa ja
CO2 eriheide. N-kategooria sõiduki tasu arvutatakse aga kahe komponendi summana.
Paljud 8 ja 9 istekohaga M1-kategooria sõidukid on oma olemuselt ja kasutusotstarbelt
lähedased N1-kategooria sõidukitele (väikebussid, pereautod), mistõttu on põhjendatud
rakendada nendele samasugust registreerimistasu arvestust nagu N1-kategooria puhul.
Muudatus on lisaks nende üldise maksumäära langetamisele eriti oluline paljulapselistele
peredele, puudega isikutele ja nende lähedastele, kellel võib olla kõrgendatud vajadus soetada
suurem sõiduk, et tagada pere või abivajaja igapäevane liikumisvajadus.
Lähtudes 2024. aasta sõidukite esmaregistreerimise andmetest, väheneb laekumine
riigieelarvesse kuni üks miljon eurot aastas. Tüüpilise (mediaani) esmaregistreeritud sõiduki
registreerimistasu langeks 2200 eurolt 530 eurole ehk N1-kategooria miinimumi lähedale.
Lisaks palume muuta eelnõu § 2 (uue numeratsiooniga § 3) punkti 2 ja sõnastada see
järgmiselt (lisandunud osa allajoonitult):
„(2) Käesoleva seaduse § 1 punkt 4 ja § 2 jõustuvad 2026. aasta 1. jaanuaril.“.
Meie 21.10.2025 nr 1.1-11/4574-1
2
Selgitus: Kuna teeme ettepaneku täiendada eelnõu uue §-ga 2, millega lisatakse liiklusseaduse
§ 19022 uus lõige 10, on vajalik määrata ka selle sätte jõustumise aeg. Jõustumise kuupäevaks
on planeeritud 2026. aasta 1. jaanuar, et tagada piisav ettevalmistusaeg maksuhaldurile uue
regulatsiooni rakendamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jürgen Ligi
rahandusminister
Anna-Liisa Juhtver
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eelnõu esitamine | 03.09.2025 | 1 | 1.1-10.1/3879-1 | Väljaminev kiri | ram | Riigikantselei |