Ehitisregister- Harjumaa Lääne-Harju vald Valkse küla Väljaotsa tee 1 rajatiste ehitusloa taotlus, menetlus nr 199986

Side liitumispunkt

sidekaev KEI-285

1 toru diam 100mm

L=90.5m

1 toru diam 100mm

L=38m

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1

S1

S1

S1

S1S1S1S1 S1

S1

161

33.14

8A

162

33.10

8A

163

33.26

8A

176

34.35

8UU

177

34.58

8UU

178

34.79

8UU

9765

36.187

TINGMÄRGID:

KATASTRIÜKSUSE PIIR

PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOONI TORU

KASUTUSÕIGUSEGA ALA

Rajatise tehnilised andmed:

Kasutusõigusega ala: 74,4 m²

Projekteeritavate torustike pikkus:

- sidekanalisatsiooni toru 37,2m

Kasutusõigusega ala laius:

- sidekanalisatsiooni torustiku välisprojektsioonist mõlemale poole 1m

Koostas: Eha Jakobi

Formaat: A4

8 Tallinn-Paldiki tee L2

Harjumaa, Lääne-Harju vald, Valkse küla

29501:001:0285

M1:500

LISA 14

leht 1/3

S1 S1

Side liitumispunkt

sidekaev KEI-285

1 toru diam 100mm

L=90.5m

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1

9765

36.187

TINGMÄRGID:

KATASTRIÜKSUSE PIIR

PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOONI TORU

KASUTUSÕIGUSEGA ALA

Rajatise tehnilised andmed:

Kasutusõigusega ala: 47,3m² (27,05-27,06 km)

Projekteeritavate torustike pikkus:

- sidekanalisatsiooni toru 23,1m

Kasutusõigusega ala laius:

- sidekanalisatsiooni torustiku välisprojektsioonist mõlemale poole 1m

Koostas: Eha Jakobi

Formaat: A4

8 Tallinn-Paldiki tee

Harjumaa, Lääne-Harju vald, Valkse küla

29501:007:0657

M1:500

LISA 14

leht 2/3

8

T

a

l l i n

n

-

P

a

l d

i k

s

i

t

e

e

2

7

,

0

5

-

2

7

,

0

6

k

m

S1 S1

161

33.14

8A

162

33.10

8A

163

33.26

8A

176

34.35

8UU

177

34.58

8UU

178

34.79

8UU

9765

36.187

TINGMÄRGID:

KATASTRIÜKSUSE PIIR

PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE

KASUTUSÕIGUSEGA ALA

Rajatise tehnilised andmed:

Kasutusõigusega ala: 63,0 m²

Projekteeritava kergliiklustee pikkus:

- kergliiklustee 14,1m

Projekteeritava kergliiklustee laiusega:

- kergliiklustee 2,0m

Kasutusõigusega ala laius:

- kergliiklustee servast mõlemale poole 1m

Koostas: Eha Jakobi

Formaat: A4

8 Tallinn-Paldiki tee L2

Harjumaa, Lääne-Harju vald, Valkse küla

29501:001:0285

M1:500

LISA 14

leht 3/3

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Rae tn 38

76806, Harju maakond, Lääne-Harju

vald, Paldiski linn

Teie 13.05.2021

Meie 20.05.2021 nr 7.1-2/21/8071-3

Ehitusloa nr 2012271/00191 eelnõu

(menetlus nr 199986)

Esitasite 13.05.2021 läbi ehitisregistri Transpordiametile kooskõlastamiseks ehitusloa nr

2012271/00191 eelnõu (menetlus nr 199986), mille eesmärgiks on anda ehitusluba

sidekanalisatsiooni, reoveepumpla, kuivhüdrandi, tuletõrjeveetoru, sademeveetoru, kinnistusisese

sidekanalisatsiooni, büroo- ja tootmishoone, veetoru, piirdeaia ja väravate, teede ja platside ning

kanalisatsiooni- ja suvekanalisatsioonitoru ehitamiseks.

Riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski tee maaüksusele kavandatakse km 27,05-27,06 sidekanalisatsiooni

rajamine olemasolevast sidekaevust. Lisaks on sidekanalisatsioon kavandatud 8 Tallinn-Paldiski

tee L2 (29501:001:0285) kinnisasjale, mille riigivara valitseja on Majandus- ja

Kommunikatsiooniministeerium ning volitatud asutus Transpordiamet. 8 Tallinn-Paldiski tee L2

kinnisasjale on kavandatud ka kergliiklustee rajamine.

Vee- ja survekanalisatsioonitorustike ristumine riigiteega nr 8 Tallinn – Paldiski tee km 27,04

kinniselt ja kaitsetorus, tehnovõrgu kulgemine maaüksuste Paldiski maantee T1 (katastritunnus

29601:001:0097) ja 8 Tallinn-Paldiski tee L2 (katastritunnus 29501:001:0285) piires ning

tehnovõrgu kulgemine riigitee nr 11194 Karjaküla tee kaitsevööndis km 0,18-0,39 on

kooskõlastatud Transpordiameti 2.03.2021 kirjaga nr 7.1-2/21/4719-2.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusloa nr 2012271/00191

eelnõu. Juhime tähelepanu, et Transpordiamet on 11.12.2020 sõlminud huvitatud isikuga

ristumiskoha projekteerimise- ehitamise koostöölepingu riigitee nr 11194 Karjaküla tee ning

Väljaotsa ja Settebasseini kinnistute ja lähiala detailplaneeringu ristumiskoha projekteerimiseks ja

ehitamiseks. Ehitusloa nr 2012271/00191 eelnõu aluseks olevate objektide ehitus ei tohi takistada

riigitee ristumiskoha ehitust ning ehitusloa eelnõu aluseks olevate objektide kasutusloa

menetlusega saab Transpordiamet nõustuda pärast ristumiskoha valmimist.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate nõuetega:

1. Sidekanalisatsiooni omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee

maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda

([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee –

Uudised, ametist ja kontakt – Blanketid – Riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus

teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse

seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa

väljastamiseks.

2 (3)

2. Riigi transpordimaale jääva kergliiklustee osas tuleb huvitatud isikul enne ehitamise alustamist

esitada elektrooniliselt [email protected] Transpordiameti Teemaa osakonnale

taotlus riigitee aluse maa kasutamiseks andmiseks. Selleks tuleb täita taotluse blankett

www.transpordiamet.ee – Uudised, ametist ja kontakt – Blanketid – Riigimaa kasutusõiguse

taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku

isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb

esitada Transpordiametile EhS § 43 lg 2 kohane ehitamise alustamise teatis. Riigi

transpordimaale kergliiklustee ehitamise eelduseks on riigimaa kasutusõigus.

3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus

palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada

kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja

nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui

ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb

projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema

taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist.

8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhtivspetsialist

taristu teenuste osakond

3 (3)

Lisa: Asendiplaan

Isikliku kasutusõiguse plaan

Ave Talli

56652509, [email protected]

P18

P16

P4

rp25

S

J

Side liitumispunkt

sidekaev KEI-285

1 toru diam 100mm

L=90.5m

proj. sidekaev

1 toru diam 50mm

L=41m

1 toru diam 50mm

L=17m

1 toru diam 50mm

L=19m

1 toru diam 50mm

L=23.5m

1 toru diam 100mm

L=38m

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1 S1

S1S1

S1

S1

S1 S1

S1 S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1 S1

S1S1S1S1 S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1

S1 S1

1 toru diam 50mm

L=21m

ümbertõstetav sidepaigaldis

L=113.7m

1 toru diam 100mm

P4

1

2

7

2

5

2

5

C

C

D

D

C

1

C

3

D

1

D

4

1

5

1

5

B

B

A

A

n

W

k

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

W

1

1X ( AXQj Pure 4x35/15), L=200 M, PVC TORUS Ø50 MM 750N)

PUMPLA ELEKTRIVARUSTUS

1X ( AXQj Pure 4x35/15), L=200 M, PVC TORUS Ø50 MM 750N)

LIUGVÄRAV

1x(PVC TORU Ø10 MM 750N)

RESERV TORU

1x(PVC TORU Ø10 MM 750N)

RESERV TORU

1X ( AXPK-PLUS 4G16), L=600 M, PVC TORUS Ø50 MM 750N)

VÄLISVALGUSTUS

6X (FXQJ EMC 3x300/150), L=20 M, PVC TORUS Ø160 MM 450N)

HOONE ELEKTRIVARUSTUS

1X (AXPK-PLUS 4G240), L=165 M, PVC TORUS Ø110 MM 450N)

ELEKTRIAUTODE LAADIMINE

1X (AXPK-PLUS 4G185), L=40 M, PVC TORUS Ø110 MM 450N)

ELEKTRIAUTODE LAADIMINE

W

1

W

1

W

1

W

1

W

1

W

1 1X (AXPK-PLUS 4G95), L=15 M, PVC TORUS Ø110 MM 450N)

ELEKTRIAUTODE LAADIMINE

2X ( PVC TORUD Ø160 MM 450N, L=16 M), (RESERVIS)

W

1

1

RD 10 FT

RÕHTMAANDUR

1SKJK1

1X ( PVC TORUD Ø50 MM 450N, L=16 M), (RESERVIS)

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W

1

1

W11

W

1

1

W

1

1

W

1

W

1

1

W

1

1

W 1 1

W

1

1

W

1

1

W

k

W

k

Ühenduspunkt Keila linna

ühiskanalisatsiooniga

Ühenduspunkt Keila linna

ühisveevõrguga

8

T

a

l l i n

n

-

P

a

l d

i s

k

i

2

7

, 0

4

k

m

H

Ü

L

S

S

-

D

e

1

6

0

L

=

5

1

H

Ü

L

S

S

-

D

e

1

6

0

L

=

5

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

D e1 60 L =3

i= 0. 01 00

D e6 3 L= 52

1

3

2

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

D e9 0 L= 50

1

2

1

2

1

2

D e9 0 L= 1

D e6 3 L=

5

D e63 L=47

V

1

V

1

V

1

V

1

D e63 L=21

D e90 L=7

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

1

2

D e90 L=48

1

2

K

S

1

K

S

1

K

S

1

D e90 L=19

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

D e90 L=23

1

2

1

2

DN50MK-1

DN50MK-2

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

D e63 L=59

D e63 L=8

V

1

V

1

V

1

D e63 L=19

V

1

V

1

V

1

V

1

Väljaotsa tee 1 liitumispunkt

Keila linna ühisveevõrguga

Väljaotsa tee 4 liitumispunkt

Keila linna ühisveevõrguga

Väljaotsa tee 4 liitumispunkt

Keila linna ühiskanalisatsiooniga

D e63 L=24

Väljaotsa tee 1 liitumispunkt

Keila linna ühiskanalisatsiooniga

1

2

D e90 L=21

D e90 L=60

1

2

3

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

V 1

V 1

V 1

V 1

V 1

V 1

V 1

V 1

V 1

V 1

K S

1

I

E

T

A

P

P

I

I

E

T

A

P

P

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Veemõõdusõlm

29.5 0

3

0

. 0

0

3

0

.

5

0

3

1

.

0

0

3

1

.

5

0

29.4 0

29.6 0

2 9 .7

0

2 9 .8

0

2

9

. 9

0

3

0

.

1

0

3

0

.

2

0

3

0

.

3

0

3

0

.

4

0

3

0

.

6

0

3

0

.

7

0

3

0

.

8

0

3

0

.

9

0

3

1

.

1

0

3

1

.

2

0

3

1

.

3

0

3

1

.

4

0

3

1

.

6

0

3

1

.

7

0

2

9

.

0

0

2

9

.

5

0

2

8

.

7

0

2

8

.

7

0

2

8

.

8

0

2

8

.

8

0

2

8

.

9

0

2

8

.

9

0

2

9

.

1

0

2

9

.

2

0

2

9

.

3

0

2

9

.

6

0

2

9

.

7

0

3

0

.

3

0

2

8

.6 0

3

1

.

5

0

.

3

2

.

0

0

3

1

.

6

0

3

1

.

7

0

3

1

. 8

0

3

1

.

8

0

31.90

3

1

.

9

0

3

2

.

1

0

3

2

.

2

0

3

0

.

5

0

3

1

.

0

0

3

1

.

0

0

3

0

.

6

0

3

0

.

7

0

30.70

3

0

.

8

0

30.80

3

0

.

9

0

3

0

.

9

0

3

1

.

1

0

3

1

.8 0

3

1

.9 0

3

1

.

00

3

1

.

10

3

1

.

20

3

1

.

30

3

1

.

7

0

3

1

.6 0

3

1

. 2

0

3

1

. 1

0

28 .9

0

29 .0

0

29 .1

0

29 .2

0

29 .3

0

2

8

.5 0

2

8

.4 0

29 .0

0

2

8

.

5

0

2

9

.

0

0

2

9

.

5

0

2

8

.

3

0

2

8

.

4

0

2

8

.

6

0

2

8

.

7

0

2

8

.

8

0

2

8

.

9

0

2

9

.

1

0

2

9

.

2

0

2

9

.

3

0

2

9

.

4

0

2

9

.

6

0

2

9

.

7

0

2

9

.

8

0

2

9

.

9

0

28.56

3 1 .0

0

3

1

.

0

0

3

1

.

0

0

3

1

.

0

0

3

1

.

0

0

3

1

.

0

0

3 1 . 0 0

3

1

.

5

0

3

1

.

5

0

3

1

.

5

0

3 1 . 5 0

3 1 . 5 0

3

1

.

5

0

3 1 . 5 0

3

1

.

5

0

3

2

.

0

0

3

2

.

0

0

3 2 . 0 0

3

2

.

0

0

3

2

.

5

0

3 2 . 5 0

3 2 . 5 0

3

2

.

5

0

3

3

.

0

0

3 3 . 0 0

3 3 . 0 0

3

3

.

0

0

3

3

.

5

0

3 3 . 5 0

3

3

.

5

0

3

3

.

5

0

3 4 .0

0

3

4

.

0

0

3

0

.

9

0

3

0

.

9

0

3

1

.

1

0

3

1

.

1

0

3

1

.

1

0

3 1 . 1 0

3

1

.

1

0

3

1

.

1

0

3

1

.

1

0

3

1

.

1

0

3

1

.

1

0

3

1

.

2

0

3 1 . 2 0

3

1

. 2

0

3

1

.

2

0

3 1 . 2 0

3

1

.

2

0

3

1

.

2

0

3

1

.

2

0

3

1

.

2

0

3 1 . 3 0

3

1

.

3

0

3

1

.

3

0

3 1 . 3 0

3

1

.

3

0

3 1 . 3 0

3

1

. 3

0

3 1 . 4 0

3

1

.

4

0

3 1 . 4 0

3

1

. 4

0

3

1

.

4

0

3 1 . 4 0

3

1

.

4

0

3 1 . 6 0

3

1

.

6

0

3 1 . 6 0

3

1

.

6

0

3

1

.

6

0

3

1

. 6

0

3 1 . 6 0

3 1 . 7 0 3 1 . 7 0

3 1 . 7 0

3

1

.

7

0

3

1

.

7

0

3

1

. 7

0

3

1

.

7

0

3

1

.

7

0

3 1 . 8 0

3

1

.

8

0

3

1

.

8

0

3

1

.

8

0

3

1

.

9

0

3

1

.

9

0

3 1 . 9 0

3

1

.

9

0

3

2

.

1

0

3

2

. 1

0

3 2 . 1 0

3

2

.

1

0

3

2

.

2

0

3

2

.

2

0

3 2 . 2 0

3

2

.

2

0

3 2 . 3 0

3

2

.

3

0

3

2

.

3

0

3

2

.

3

0

3 2 . 4 0

3

2

.

4

0

3

2

.

4

0

3

2

.

4

0

3

2

.

6

0

3 2 . 6 0

3 2 . 6 0

3

2

.

6

0

3

2

.

7

0

3

2

. 7

0

3 2 . 7 0

3

2

.

7

0

3 2 . 8 0

3

2

.

8

0

3

2

.

8

0

3

2

. 8

0

3

2

.

9

0

3 2 . 9 0

3 2 . 9 0

3

2

.

9

0

3 3 . 1 0

3

3

.

1

0

3

3

.

1

0

3 3 . 1 0

3 3 . 2 0

3

3

.

2

0

3

3

.

2

0

3 3 . 2 0

3

3

.

3

0

3 3 . 3 0

3 3 . 3 0

3

3

.

4

0

3 3 . 4 0

3

3

.

4

0

3

3

.

4

0

3

3

.

6

0

3 3 . 6 0

3

3

.

6

0

3

3

.

6

0

3

3

.

7

0

3 3 . 7 0

3

3

.

7

0

3

3

.

7

0

3

3

.

8

0

3 3 . 8 0

3

3

. 8

0

3

3

.

8

0

3

3

. 9

0

3

3

.

9

0

3

3

.

9

0

3

3

.

9

0

3

1

. 5

0

3

1

. 3

0

3

1

.

4

0

3

1

.

6

0

3

1

.

7

0

3

1

.

8

0

3

1

.

8

0

3

1

.

9

0

3

1

.

9

0

3

0

.

0

0

3

0

. 5

0

2

9

.

4

0

2

9

.

6

0

2

9

.

7

0

2

9

.

8

0

2

9

.

9

0

3

0

.

1

0

3

0

.

2

0

3

0

.

4

0

3

0

. 6

0

3

0

. 7

0

3 0 . 8 0

3

0

.

9

0

3

0

.

0

0

3

0

.

5

0

3

1

.

0

0

2

9

.

8

0 2

9

.

9

0

3

0

.

1

0

3

0

.

2

0

3

0

.

3

0

3

0

.

4

0

3

0

.

6

0

3

0

.

7

0 3

0

.

8

0

3

0

.

9

0

3

0

.

5

0

3

0

.

4

0

3

0

.

6

0 3

0

.

7

0

3

0

.

8

0

3

0

.

9

0

3

2

. 0

0

30.48

30.80

31.10

31.50

32.28

31.21

30.98

30.98

30.98

3

1

.6 0

30.60

3

2. 10

3

2. 20

3

2. 30

30.90

RP

V

1

1

V

1

1

V

1

1

V

1

1 V

1

1

V

1

1

V

1

1

V

1

1

V

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1 K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

K

1

1

D e160 L=19

i=0.0070

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

D e63 L=15

V

2

V

2

V

2

D e160 L=18

V

2

V

2

V

2

V

2

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K 2 1

K 2 1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

Sademeveetoru suubla

Valkse kraavi (SILLA)

Reovee ülepumpla

koos kujaga 20 m

V

E

E

M

Õ

Õ

D

U

S

Õ

L

M

De200 L=5i=0.0100 D e400 L=60

i=0.0150

K

2

1

K

2

1

K

2

1

D e400 L=16

i=0.0150

D e160 L=26

i=0.0070

1

2

D e160 L=26

i=0.0195

i=0.0 070De16

0 L=4

V

2

V

2

V

2

V

2

D e160 L=23

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

V

2

De200 L=36 i=0.0120

De200 L=21 i=0.0120

De200 L=12i=0.0600

De 11 0 L

=4 i= 0.0 12 0

De 11 0 L

=4 i= 0.0 12 0

De 11 0 L

=4 i= 0.0 12 0

D e1 10 L =8

i= 0. 01 20

D e1 10 L =8

i= 0. 01 20

De160 L=20i=0.0420De63 L=16De200 L=20i=0.0408

D e250 L=33

i=0.0120

D e160 L=34

De160 L=27De160 L=21

De160 L=12

De160 L=21

De160 L=36

De110 L=5

i=0.01 20

K

2

1

De200 L=3 i=0.1634

D e160 L=33

i=0.0100

D e1 10 L =7

i= 0. 01 20

De160 L=26

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De 20 0 L =1 4

i= 0.0 09 5

De 11 0 L

=8 i= 0.0 12 0

De200 L =1

i=0.2400

De250 L=16

i=0.00 50

De250 L=10

i=0.00 50

D e200 L=9

i=0.0050

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De 25 0 L

=3 7

i= 0.0 05 0

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De 20 0 L

=4 4

i= 0.0 06 0

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De200 L=23

i=0.01 00

i=0.0350

De200 L=3 i=0.0290

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De200 L=30 i=0.0050

K

2

1

K

2

1

K

2

1

D e250 L=16

i=0.0050

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

D e200 L=22

i=0.0050

K 2 1

K 2 1

K 2 1

K 2 1

De200 L=23 i=0.0190 K

2

1

K

2

1

K

2

1De20 0 L=

16

i=0.0 140

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De315 L=22 i=0.0100

De 11 0 L

=4 i= 0.0 20 0

K 2 1

D e1 10 L =7

i= 0. 01 20

De250 L=29 i=0.0050

De110 L=4 i=0.0120

De 20 0 L

=2 i= 0.0 90 0

D e200 L=3

i=0.0500

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

D e200 L=12 i=0.0800

1

2

1

2

3

1

2

1

2

3

1

2

3

1

2

3

1

2

3

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De3 15 L

=16

i=0 .010

0

K

2

1

K

2

1

K

2

1

K

2

1

De110 L=4 i=0.0120

De160 L=29 i=0.0100

De160 L=31

i=0.01 26

K

2

1

K

2

1

De 11 0 L =6

i= 0.0 12 0

De 11 0 L =6

i= 0.0 12 0

K

2

1

De110 L=9 i=0.0120

1

2

1

2

3

1

2

3

1

2

1

2

3

1

2

3

1

2

3

4

1

2

3

1

2

3

4

1

2

1 2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

3

1

2

1

2

D e315 L=27

i=0.0150

1

2

3

4

D e315 L=26

i=0.0100

1

2

Tuletõrjevee kuivhüdrant

Tuletõrjehüdrantidega

torustiku survestamiskaev

De160 L=74

D e160 L=6

D e315 L=18

i=0.0100

1

2

1

2

3

De 20 0 L

=2 2

i= 0.0 05 0

1

2

3

De250 L=30

i=0.00 83

1

2

3

4

D e250 L=28

i=0.0120

1

2

3

4

1

2

De 11 0 L

=4 i= 0.0 20 0

De315 L=24 i=0.0100

1

2

3

De3 15 L

=18

i=0 .010

D e160 L=59

D e160 L=37

1

2

3

De90 L=5

1

2

D e90 L=3

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

V

0

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

2

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

S

1

3

K

2

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

3

V

0

V

3

V

3

V

3

V

3

De63 L=26

155

35.01

VP

153

35.16

33

154

35.59

33

151

35.23

33

152

35.15

33

147

35.18

PINN

148

35.09

PINN

142

35.38

PINN

143

35.35

PINN

144

35.38

PINN

145

35.39

PINN

146

35.37

PINN

149

35.41

PINN

161

33.14

8A

162

33.10

8A

163

33.26

8A

176

34.35

8UU

177

34.58

8UU

178

34.79

8UU

185

31.89

TON

186

31.85

TON

187

31.44

TON

188

31.22

TON

189

30.76

TON

190

30.57

TON

9765

36.187

PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTUSE JA ELEKTRIVARUSTSUSE TINGMÄRGID:

PROJ. 0,4 KV MAAKAABELLIIN KAABLIKAITSETORUS

DEMONTEERITAV HOONE/RAJATIS

PROJ. 0,4 KV N-MAAKAABELLIINI KAABLIKAITSETORUDES

PROJ. RAJATIS

3W1

PROJ. JAOTUSKESKUS (2x SUURENDATULT) VÄLISTINGIMUSTESSE (KORR. KINDLUS C4), SOKLIGA MAAPINNAS.

PROJ. MAANDUSPAIGALDIS

PROJ. METALLMAST H=6 ... 8 M, ANKURDATUD RB JALANDIGA PINNASESSE, LED VÄLISVALGUSTIGA Pi=...140W

PROJ. MITMEAVALINE KAABLIKANALISATSIOON nWk nWk

PROJ. POLLARVALGUSTI JALANDIL, Pi= ... 25 W

W1

PROJ. ELEKTRIAUTODE LAADIMISJAAM, JALANDIL, Pi= 44 KW

S1 S1 S1 S1

EP

TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN M1:500

A KOS ARHITEKTUURIBÜROO

EELPROJEKT

AR-4-03

Lääne-Harju vald,Valkse küla, Väljaotsa tee 1

TOOTMISE- JA BÜROOIHOONE

18-781

TINGMÄRGID:

KINNISTUPIIR (KATASTRIÜKSUSE PIIR)

MAANTEE TEEKAITSEVÖÖND 50m ja 30m

HOONESTUSALA (VASTAVALT DETAILPLANEERINGULE)

JUURDEPÄÄS KINISTULELE / HOONESSE

PROJEKTEERITAV HOONE/ 1-KORRUSELINE

PROJEKTEERITAV HOONE/ 2-KORRUSELINE

PROJEKTEERITAV HOONE/ 3-KORRUSELINE

HOONE GABARIIDID JA KAUGUS KINNISTUPIIRIST

PROJEKTEERITUD SORTEERITUD JÄÄTMETE KOGUMISKOHT

OLEMASOLEV JA PROJEKTEERITUD MURUKATE

PROJEKTEERITUD 2x ASFALT KATEGA TEED JA PLATSID

PROJEKTEERITUD 1x ASFALT KATEGA TEED JA PLATSID

PROJEKTEERITUD BETOONKIVIDEGA TEED JA PLATSID

PROJEKTEERITUD MULTŽ KATE

RAADAMISELE MINEV KÕRGHALJASTUSEGA ALA

OLEMASOLEV / SÄILITATAV KÕRGHALJASTUS

PROJEKTEERITUD KÕRGHALJASTUS

PROJEKTEERITUD MADALHALJASTUS

PROJEKTEERITUD 3D VÕRKPANEELAED (h=2m)

PROJEKTEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV KINNISTUL

PROJEKTEERITUD JALGRATTA PARKIMISKOHTADE ARV KINNISTUL

PROJEKTEERITUD KUIVHÜDRANDI TEENINDUSRAADIUS (50m)

OLEMASOLEV ELEKTRI KÕRGEPINGE KAABEL

OLEMASOLEV ELEKTRI MADALPINGE KAABEL

OLEMASOLEV ELEKTRI ÕHULIIN

OLEMASOLEV SIDETRASS (sidekaabel)

OLEMASOLEV SIDETRASS (sidekanalisatsioon)

ÜMBERTÕSTETAV/LIKVIDEERITAV SIDETRASS (sidekaabel) KINNISTUL

TAASTATAV MURU VÄLJASPOOL KINNISTUT( PROJEKTEERITUD SIDETRASSI KOHAL)

TAASTATAV KÕNNITEE ASFALT VÄLJASPOOL KINNISTUT (PROJEKTEERITUD SIDETRASSI KOHAL)

P38

rp25

SJ

MÄRKUSED:

1. Koordinaadid L-EST süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis.Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Reib OÜ (töö nr.TT-5769) poolt 23.11.2020 koostatud katastriüksuse 43101:001:1704 plaani;

2. Käesoleva töö aluseks on Lääne-Harju Vallavolikogu 07.07.2020otsusega nr 661 kehtestatud „Väljaotsa ja Settebasseini kinnistute ja lähiala detailplaneering“ (Entec Eesti töö nr. 1206/19);

3. Käesoleva joonise juurde kuulub lahutamatu osana seletuskiri;

4. Juhul kui maapinnas töid teostav isik avastab teadmata liinirajatise või selle olemasolule viitava märgistuse, tuleb tööd kohe peatada ja võtta tarvitusele abinõud võimaliku liinirajatise kaitseks ning teavitada kinnistu omanike;

5. Käesolevat tehnovõrkude koondplaani vaadata koos Veevarustuse ja kanalisatsiooni osa eelprojektiga - lisa 10 (18781_EP_AA-9-10_VK.asice), Tugevvoolu eelprojektiga -lisa 11 (18781_EP_AA-9-11_EL.asice) ja Nõrkvoolu osa eelprojektiga- lisa 12

(18781_EP_AA-9-12_EN.asice);

6. Ehituse käigus rikutavad murupinnad taastatakse. Olemasoleva kergliiklustee asfaltkatend taastada tervikliku alana äärmise toru/trassi teljest min. 1m laiuselt. Taastatava katendi konstruktsioon vastavalt olemasolevale konstruktsioonile;

7. Välisvõrgud täpsustatakse põhiprojekti ja tööprojektiga;

8. Ristumistel ja paralleelkulgemistel ol. olevate ja uute tehnovõrkudega tagada standardi EVS 843 Linnatänavad nõuetekohased vahekaugused;

9. Ristumisel ol. oleva elektri- või sideliiniga, kui viimane ei ole varemalt kaitstud kaablikaitsetoruga, tuleb teostada ol. oleva liini kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega;

10. Kaablikaitsetorude painderaadiused ja üles pöörded teostada min. 10x toruläbimõõt, et kaablid oleks sisse veetavad.

11. Väljaotsa tee 3 VK liitumistorustikud AS Keila Vesi ühisveevõrgu ja -kanalisatsiooniga on projekteeritud eraldi OÜ Entec Eesti poolt töös "Väljaotsa tee 3 VK liitumistorustike ehitusprojekt" (töö nr 1255/20), ehitusluba nr 2112271/08612 ja nr 2112271/06511.

Käesolevale joonisele on kantud OÜ Entec Eesti poolt projekteeritud veevarustuse, kanalisatsiooni ja survekanalisatsiooni torustikud. vt. lisa 15 (18781_EP_AA-9-15_VK-2.asice);

12. Käesoleval joonisele on kantud projekteeritava ala vertikaalplaneering, vt. EXTech Design OÜ töö nr. 1964, lisa 13- (18781_EP_AA-9-13_Teed-vertikaal.asice);

13. Transpordiameti kinnistutele (29501:001:0285 ja 29501:007:0657) kavandatud sidekaabli ja kergliiklustee isikliku kasutusõiguse (IKÕ) joonised vt. lisa 14.

X X

KS11

V1

Kinnisel meetodil paigaldatav hülss ja torustik

Projekteeritud vabavoolne ühiskanalisatsioonitorustik

Projekteeritud ühisveevärgi torustik V1

K1

Projekteeritud ühiskanalisatsiooni survetorustik

KS1

(OÜ Entec Eesti töö nr 1255/20, ehitusluba nr 2112271/08612 ja nr 2112271/06511)

TINGMÄRGID: VÄLJAOTSA TEE 1 VK LIITUMISTORUSTIKE EHITUSPROJEKT

Kinnisel meetodil paigaldatava

torustiku stardikaeviku suurus

Kinnisel meetodil paigaldatava

torustiku lõppkaeviku suurus

Projekteeritud veetorustiku siiber

Projekteeritud reoveetorustiku siiber

DETAILPLANEERINGU KOHANE PERSPEKTIIVNE VEETORU

DETAILPLANEERINGU KOHANE PERSPEKTIIVNE SURVEKANALISATSIOONITORU

DETAILPLANEERINGU KOHANE PERSPEKTIIVNE PÄÄSTEAUTO POOLT SURVESTATAV

TULETÕRJEVEE TORUSTIK

DETAILPLANEERINGU KOHANE PERSPEKTIIVNE SADEMEVEETORU

DETAILPLANEERINGU KOHANE PERSPEKTIIVNE TULETÕJEHÜDRANT

K11

K21

KS11

V11

V2

V0

KS13

V3

K23

V

3

V

3

Sidekaabli minimaalne lubatud sügavus 1,0 m

kaabel peab paiknema 750 N tugevuses kaitsetorus

OÜ Entec Eesti töö nr 1255/20,

(ehitusluba nr 2112271/08612 ja nr 2112271/06511)