Puhtaleiva-Voldi kergliiklustee ehitusprojekti koosklastamine

Tere,

Palun registreerida.

Parimat,

Herkki Rõõm

Tere

Tegime täiendused.

https://www.dropbox.com/scl/fo/ipgbun54t07ngztzqltbs/AKdYN9vn_RdF8D2BmYrp2oU?rlkey=v3sy962cmdkom2t2pvjlot9n1&dl=0

Kas võime EHR-i laadida uue versiooni?

Kas IKÕ puhul piisab PARI-st või peame joonised pdf-is ka vormistama?

Tere,

Täiendavaid märkuseid projekti osa kõnealuses lõigus ei ole.

Palume viia projekti sisse esitaud märkused ning saata siis projekt tervikkujul uuesti kooskõlastamiseks.

Kui nende märkustega saab korda, väljastame projektile kooskõlastuse.

Palume esita meile ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks IKÕ joonised.

IKÕ joonised peavad arvestama käesolevat projektlahendust ja täna kehtivaid nõudeid IKÕ jooniste koostamiseks (lisan meie juhendmaterjali siia juurde).

JJT projektile kooskõlastuse väljastamist see momendil ei takista, kui IKÕ teemadel on vajalik teha parandusi ja korrektuure ning selle kooskõlla viimine

võtab hetkel veidi veel aega.

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere,

Kahjuks ei ole kõigi meie märkustega arvestatud ja projekti vastavalt korrigeeritud.

Toon välja puudused, mis jätkuvalt korrigeerimata:

1. Siia kasti tuleb kirjutada: Kaabli paigaldussügavus min 1m truubi põhjast kaitsetoru peale

2. Endiselt pole näidatud

3. Osadel valgustusmastidel on HE märgis antud, osadel mitte. Palun näidata ka neile.

4. Bussitasku kiilu osale on näidatud põrkepiirde paigaldus valgustusmasti kaitseks.

Palume põrkepiire antud asukohast ära võtta – sellise pikkusega põrkepiire ei täida oma funktsiooni, kuna

sellel ei oleks tagatud piirde vajalikku minimaalset pikkust ja selle toimivust.

Meie kaalutlusotsusena jääb antud valgustusmast siis selliselt sinna paika nagu projektis momendil näidatud (kaugus katte äärest 1,91)

Palun tehke antud korrektuurid projektis ära.

Lõpliku vastuse ja kinnituse saame anda tänase tööpäeva lõpus, kui selle on saanud üle vaadata ka meie Planeerimise osakonna juhataja Mart Michaelis.

Korrigeeritud projekti uuesti saatmisega palun oodata ära, kui olen andnud tagasiside tänase tööpäeva lõpus.

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Tegime täiendused:

https://www.dropbox.com/scl/fo/ipgbun54t07ngztzqltbs/AKdYN9vn_RdF8D2BmYrp2oU?rlkey=v3sy962cmdkom2t2pvjlot9n1&dl=0

Masti F1-4 polnud võimalik teest kaugemale nihutada. Panime sinna ette põrkepiirde.

Lugupidamisega

Roland Mäe

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Reg nr 11712139

Valukoja 10, Tallinn

Telefon: 5172182

[email protected]

Tere,

Kahjuks ei ole kõigi meie märkustega arvestatud ja projekti vastavalt korrigeeritud.

Toon välja puudused, mis jätkuvalt korrigeerimata:

1. Ei ole arvestatud märkusega – PK 8+00 mahaviik tuleb lõpetada ristumiskoha paralleelsel osal, mitte raadiusel.

Rõhk on sõnal ristumiskoha, hetkel projekteeritud piirde mahaviik peateel, mitte ristumiskohal.

Piirde juhendis sõnastus – lõppevatel piiretel kasutatakse raadiustega põhiteelt ära pööratud piirde täisosa, mis ankurdatakse 4 m pikkuse mahaviiguga liituva tee äärega paralleelselt.

2.kilpidele kehtib vaba ruumi nõue min 7m (kiiruspiirang 90 km/h, öpl 4208)

Kilbi kaugust katte servast pole näidatud

3.truubi all min 1,0m truubipõhjast kaitsetoru peale

Asjakohane märkus on lisamata

4. Valgustusmastide kaugus riigiteest peab olema minimaalselt siin 2,5 m

Siin pole kaugus tagatud:

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Annan teada, et märkused on lahendatud ja samuti on lahendatud alumised tehnovõrkudega seotud märkused:

https://www.dropbox.com/scl/fo/ipgbun54t07ngztzqltbs/AKdYN9vn_RdF8D2BmYrp2oU?rlkey=v3sy962cmdkom2t2pvjlot9n1&dl=0

Lugupidamisega

Roland Mäe

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Reg nr 11712139

Valukoja 10, Tallinn

Telefon: 5172182

[email protected]

Tere,

Piirkondlik liikluskorraldaja on esitanud projektile järgmised märkused:

1. Ülekäigukohaga ohutussaarele LM postidele 687 kleebised, mitte silindrid.

2. Ülekäigukohaga ohutussaarele LM ühe suurusgrupi võrra väiksemad, ehk et peaksid olema I suurusgrupi liiklusmärgid 421 ja kõrgus 1,75 meetrit.

3. PK 8+00 mahaviik tuleb lõpetada ristumiskoha paralleelsel osal, mitte raadiusel.

4. PK 9+20 kasutada 4 meetrine mahaviik

5. PK 19+80 on JJT vahetult tee servas, seega peaks siin veel olema piirde täisosa, mitte mahaviik.

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere,

Edastan jooksvalt tehnovõrkudega seotud märkused.

Paun tehnovõrkude projekteerijal võtta kontakti meie tehnovõrkude peaspetsialisti Peeter Uiboga (e-post  [email protected]) ning täpsustada vajadusel kõik märkused ja küsimused.

Kui tehnovõrkude osa saab korrigeeritud, siis palun see saata otse Peeter Uibole ülevaatamiseks.

Teedehitusliku osa on momendil meil majas veel läbivaatamisel ning seda osa need märkused siin ei kajasta. Teede ehituslikule osale anname tagasiside kohe kui see saab läbi vaadatud.

Tehnovõrkude märkused on järgmised:

1. lisada ristumise ristlõike joonis

2.  riigimaal: mast min 0,5m kaugusel katte servast, kaabel kaitsetorus min 750N ja min 1,2m sügavusel

3. riigimaal: mast min 2m riigitee katte servast ja min 2m truubist (masti paigaldamine kraavi on välistatud), kaabel kõikjal min 1250N kaitsetorus ja min 1,5m sügavusel (sh truubi all peab olema tagatud sügavus min 1m truubi põhjast kaitsetoru peale)

4.    lisada ristumise ristlõike joonis

5. kilpidele kehtib vaba ruumi nõue min 7m (kiiruspiirang 90 km/h, öpl 4208)

6. kogu lõigus paigaldussügavus min 1,5m ja kaitsetoru 1250N

7. truubi all min 1,0m truubipõhjast kaitsetoru peale

8. näidata kaabli kaugus truubist so min 2m, kui seda ei ole võimalik tagada, siis kavandada kaabel min 1m sügavusele truubi põhjast

9. Valgustusmastide kaugus riigiteest peab olema minimaalselt siin 2,5 m

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet