Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus

VASTEMÕISA-KOBRUVERE KERGLIIKLUSTEE EHITAMISE

PÕHIPROJEKT

SELETUSKIRI

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 2 / 13

SISUKORD

1 ÜLDOSA ........................................................................................................................................................ 3

1.1 Ehitusprojekti sisu .................................................................................................................................................... 3

1.2 Lähtealused ................................................................................................................................................................. 3

2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................ 3

2.1 Muinsuskaitselased kitsendused ........................................................................................................................ 3

2.2 Ehitusgeoloogilised tingimused .......................................................................................................................... 4

3 PROJEKTLAHENDUS................................................................................................................................. 4

3.1 Üldandmed ................................................................................................................................................................... 4

3.2 Plaanilahendus ........................................................................................................................................................... 4

3.3 Vertikaalplaneering .................................................................................................................................................. 5

3.4 Muldkeha ...................................................................................................................................................................... 6

3.5 Katend ............................................................................................................................................................................ 6

3.6 Nõuded tee-ehitusmaterjalidele ja katendi ehitus ....................................................................................... 7

3.6.1 Asfaltbetoon ................................................................................................................................................................... 7

3.6.2 Killustikalus ................................................................................................................................................................... 8

3.6.3 Kruuskate ........................................................................................................................................................................ 9

3.6.4 Tugipeenar ..................................................................................................................................................................... 9

3.6.5 Dreenkiht ........................................................................................................................................................................ 9

3.6.6 Täitepiinas ...................................................................................................................................................................... 9

3.6.7 Äärekivid ......................................................................................................................................................................... 9

3.7 Veeviimarid ................................................................................................................................................................. 9

3.8 Konstruktsioonid.................................................................................................................................................... 10

3.9 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ............................................................................................................. 10

3.9.1 Liikluskorraldusvahendid..................................................................................................................................... 10

3.9.2 Ohutusvahendid ........................................................................................................................................................ 10

3.10 Tehnovõrgud ............................................................................................................................................................ 10

3.10.1 Üldosa ............................................................................................................................................................................ 10

3.10.2 Maaparandussüsteemid ........................................................................................................................................ 11

3.11 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................................................... 11

3.11.1 Keskkonnakaitse ....................................................................................................................................................... 11

3.11.2 Haljastus ja maastikukujundus ........................................................................................................................... 12

3.12 Tööde teostamine .................................................................................................................................................. 12

3.12.1 Üldosa ............................................................................................................................................................................ 12

3.12.2 Ettevalmistustööd .................................................................................................................................................... 13

3.12.3 Ehitusaegne liikluskorraldus ............................................................................................................................... 13

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 3 / 13

1 ÜLDOSA

1.1 Ehitusprojekti sisu

Käesolev tee ehitusprojekt põhiprojekti staadiumis on koostatud Põhja-Sakala Vallavalitsuse

tellimusel ning sisaldab riigitee 24124 Viljandi - Suure-Jaani (km 9,80 kuni 12.85) ning osaliselt

kohaliku tee 8700001 Vastemõisa-Vaiassaare tee (km 0,00 kuni 0,22) äärde kergliiklustee

ehitamise projektdokumentatsiooni.

Käesolevat tee ehitusprojekti täiendab välisvalgustuse ehitusprojekt (Hepta Group Energy OÜ, töö

nr 22417), mis esitatakse käesolevat ehitusprojektist eraldi.

1.2 Lähtealused

Projektlahenduse koostamisel on kasutatud REIB OÜ topo-geodeetilist uurimistööd (töö nr TT-

6326T) ning Rakendusgeoloogia OÜ geoloogilist uuringut (töö nr 22-073). Lisaks sellele on

projektlahenduse koostamisel arvestatud järgnevaga:

▪ Põhja-Sakala Vallavalitsuse hanke „Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee projekteerimine“

(viitenumber 249387) alusdokumendid, sh tehniline kirjeldus ja projekteerimistingimused;

▪ tehnovõrkude valdajata ja Transpordiameti väljastatud tehnilised tingimused;

▪ hangitud kooskõlastuste tingimused.

2 OLEMASOLEV OLUKORD

Projekteeritav kergliiklustee kulgeb paralleelselt riigiteega 24124 Viljandi - Suure-Jaani (km 9,80

kuni 12.85) ning osaliselt kohaliku teega 8700001 Vastemõisa-Vaiassaare tee (km 0,00 kuni 0,22).

Mõlemad teed on kaherajalised.

Riigiteel kehtivad lõiguti erinevad kiiruspiirangud – 50, 70 või 90km/h. Riigitee aasta keskmine

ööpäevane liiklussagedus on teeregistri andmetel 913 kuni 1187 sõidukit ööpäevas (2021. aasta

loendus). Kohalik tee 8700001 Vastemõisa-Vaiassaare tee on tähistatud märgiga 571 „Asula“, seega

lõigus kehtib sõidukiiruse piirang 50 km/h. Andmed liiklussageduse kohta kohalikul teel 8700001

Vastemõisa-Vaiassaare tee puuduvad. Nii riigitee kui ka kohalik tee on tavapärase ristlõikega, s.t

igas suunas üks sõidurada. Kergliiklejad kergliiklustee puudumise tõttu kasutavad liiklemiseks

sõidutee serva.

Riigiteel 24124 Viljandi - Suure-Jaani asub kolm bussipeatust (Vastemõisa, Vaalamäe ja Kalju),

igaühel on olemas taskuga bussipeatus või peatumise koht igal sõidusuunal.

Maa-alal paiknevad mitmed tehnovõrgud – nii maa-alused kui ka õhuliinid. Lõiguti on riigiteel

olemas teevalgustus.

2.1 Muinsuskaitselased kitsendused

Maa-alal kultuurimälestised ja muinsuskaitsealased kitsendused puuduvad.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 4 / 13

2.2 Ehitusgeoloogilised tingimused1

Geoloogilised tingimused Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee loomiseks on rahuldavad. Tee

mulde paksus oli alal 0,20...1,55 m. Esinevatest pinnastest täidab etteantud dreenimistingimusi

100% tiheduse ja optimaalse niiskussisalduse juures kruus (kiht 14) 0,3...0,5 meetri sügavusel.

Ülejäänud kihtide filtratsioonimoodulid jäävad tõenäoliselt alla 0,5 m/ööpäevas.

Piirkonna külmumissügavus on ca 1,35 meetrit. Talvel võib lumest vabal alal tee mulle läbi külmuda

kuni 2,0 meetri sügavuseni. Läbikülmumistsoonist jääb välja vähese orgaanilise aine sisaldusega

keskliiv (kiht 8), vähese orgaanilise aine sisaldusega savikas peenliiv (kiht 9) ja (kruusaga) mölline

peenliiv (kiht 12). Külmakindlad pinnased uuringualal on kruusaga möllikas keskliiv (kiht 3),

möllikas peenliiv (kiht 5) ja kruus (kiht 14).

Uuringuala jääb looduslikult niiskesse piirkonda ehk 2. paikkonda. PA-5...-6 ala jääb looduslikult

liigniiskesse piirkonda ehk 3. paikkonda.

Orgaanika sisaldusega halvad pinnased (kihid 6...10) on mõistlik välja kaevata ja asendada kiht-

kihilt tihendatud liiv- ja kruuspinnastega. Kui halva kandevõimega pinnaste kihtide kogupaksus on

suurem kui 1 m, tuleks kasutada teede all jäika geotekstiili, et ühtlustada vajumeid. Kergliiklusteele

tuleb rajada ka korralik dreenkiht. Liigveed tuleks tee muldest juhtida eemale.

Savipinnased (kihid 7, 10...11) on leondumise ohtlikud, kui pinnas leonduks, kaotaks see oluliselt

kandevõimes. Leondumise vältimiseks ei tohiks savipinnasel lasta seista lahtises kaevikus vee all ja

märjal pinnasel ei tohiks liikuda ehitusmehhanismidega. Leondunud pinnas ei hoia nõlvu.

Möll ja liivpinnased (kihid 8...9 ja 12...14) on tundlikud struktuuri rikkumise suhtes ja kaotavad

kandevõime ümbertõstmisel.

Pinnasevee (pinnavee) tase mõõdeti vahetult peale puurimist. Pinnasevett esines puuraukude 5...6

ja 24 alal 0,45...1,8 m sügavusel maapinnast, abs. kõrgusel 81,15...81,90 m. Puuraukude alal, kus

püsivat pinnasevee taset uuringusügavuses ei esinenud peab arvestama asjaoluga, et ajutist

pinnavett võib esineda moreenipealsetest pinnastes - möllises peenliivas (kiht 5) ja täitepinnases

(kiht 6), kuna infiltratsioon savipinnastesse on aeglane. Ülavesi eksisteerib 30…45 ööpäeva.

3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 Üldandmed

Koostatud projektlahendust iseloomustavad järgmised üldandmed.

▪ Kergliiklustee pikkus: 3120m (põhitrass).

▪ Kergliiklustee katte laius: 2,5m (lõiguti sõltuvalt ristprofiilist 2,0 kuni 3,2m).

▪ Kergliiklustee peenrad: mõlemalt poolt 0,25m haljastatavad.

▪ Kergliiklustee põikkalle: ühepoolne 2,0%.

▪ Kergliiklustee pikikalle: 0,0 kuni 7,0%.

3.2 Plaanilahendus

Plaanilahenduse koostamisel on aluseks võetud tellija antud lähteülesanne ja

projekteerimistingimused. Plaan näeb ette 3120m pikkuse ja 2,5m laia asfaltbetoonkattega

1 Väljavõte Rakendusgeoloogia OÜ geoloogilisest uuringust (töö nr 22-073).

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 5 / 13

kergliiklustee rajamise paralleelselt riigiteega 24124 Viljandi - Suure-Jaani (km 9,80 kuni 12,85).

Projekteeritud kergliiklustee algab ristmikul 24149 Vastemõisa-Kõpu tee, kulgeb põhja suunas ning

lõpeb Pihlaka kinnistul (87001:002:0026) ca 60m enne Kobruvere silda.

Ristmikul Vastemõisa teega on projekteeritud kergliiklustee viidud kokku varem projekteeritud ja

välja ehitatud ristmiku lahendusega, sh rajatud liiklussaartega. Ülekäigukohal (PK 6+05) on

kergliiklustee kate kavandatud kuni täringukivideni (sõidutee kitsenduseni) vastavalt välja

ehitatud olukorrale teisel pool sõiduteed.

Kergliiklusteele on ette nähtud täiendavad ühendused – kergliiklustee pikendus kohaliku teele

8700001 Vastemõisa-Vaiassaare tee (km 0,00 kuni 0,22) ning Posti kinnistule (75801:001:0565).

Posti kinnistul on arvestatud kavandatava kaplusehoone ehitusprojektiga (Projektikoda OÜ, töö

nr 2020-07-07). Samuti on kergliiklustee ühendatud olemasolevate bussipeatustega

(Vastemõisa, Vaalamäe ja Kalju).

Põhilahendusena on kergliiklustee projekteeritud eraldusribaga, v.a üksikud põrkepiirde ja

äärekiviga lõigud, kus kohalikud olud ei võimalda eraldusriba kavandamist. Põrkepiiret on

kasutatud lõikudes, kus äärekivi kasutamine sõidutee pikikallete puudumise tõttu ei ole

võimalik. Eraldusriba laius olenevalt sõidutee kiirusest varieerub vahemikus 3,00 kuni 10,00m.

Posti kinnistule on ette nähtud perspektiivne kergliiklustee, mis arvestab krundile planeeritud

arendusega (uue kauplusehoone ehitus). Antud projekti raames antud lõigu välja ei ehitata.

Mahasõidud on ette nähtud olemasolevas asukohas. Kõikidele mahasõitudele on ette nähtud uus

asfaltbetoonkate. Kohati, äärekivi ja põrkepiirdega lõikudes, on mahasõidud kavandatud üle

kergliiklustee.

Paljudele eramaa kruntidele on kavandatud hekid ja piirdeaiad. Piiri ja Kukesilla kinnistutele on

ette nähtud juurdepääsutee remont uue kruusakihi paigaldamisega.

Äärekivi ja tänavavalgustuse maakaabli paigaldamise puhul on ette nähtud olemasoleva haljasala

ja katendite taastamine.

3.3 Vertikaalplaneering

Vertikaalplaneeringu koostamisel on lähtutud olemasolevast maapinnast, sõidutee

kõrgusmärkidest ning vajalikest põik- ja pikikalletest. Eraldusribaga lõigus järgib kergliiklustee

olemasolevat maapinda (muldkeha kõrgus valdavalt 0,30 kuni 0,70m), äärekivi ja põrkepiirdega

lõigus on kergliiklustee seotud sõidutee kõrgusmärkidega. Sademevesi on juhitud haljasaladele –

kas otse või sõidutee kaudu.

Pähkli, Vaalamäe ja Kungla kinnistule on kõrguste erinevuse tõttu ette nähtud betoonsokliga

piirdeaed, mis ühtlasi täidab ka tugiseina funktsiooni. Betoonsokkel kavandada arvestades

kõrgusmärke ja selliselt, et oleks tagatud nii sokli kui ka kergliiklustee stabiilsus.

Kergliiklustee on ette nähtud ühepoolse 2% põikkaldega. Põikkalde suund varieerub olenevalt

reljeefist ning sõidutee kalletest.

Nõlvad, kus need on ette nähtud, rajatakse nõlvusega 1:1.5. Erandina tuleb Vastemõisa oja

ületamisel ja truubi ehitamisel kasutada nõlvust 1:1 – selles kohas nõlvad tuleb koos terastruubi

päistega kindlustada kogu voolusängi ulatuses.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 6 / 13

Kergliiklustee pikikalle jääb vahemikku 0,0 kuni 7,0%. Lõiguti, olemasoleva reljeefi tõttu, pole

võimalik tagada pikikallet 0,3% või rohkem – nendes lõikudes on sademevee äravool tagatud

põikkaldega.

Sademevee äravool on tagatud valdavalt kergliiklustee nõlvadele ja sealt edasi haljasaladele. Piirde

ja tähispostidega lõigus on sademevesi juhitud üle kergliiklustee katte muldkeha nõlvadele ja

ümbritsevale haljasalale. Äärekiviga lõikudes on sademevesi juhitud mööda äärekivi samamoodi

muldkeha nõlvadele ja haljasaladele.

Sõidutee tugipeenrad tuleb rajada põikkaldega 4% sõiduteest eemale.

3.4 Muldkeha

Projekteeritud kergliiklustee järgib ümbritsevat maapinda ning on sellest mõnevõrra kõrgem

(muldkeha kõrgus valdavalt 0,30 kuni 0,70m). Põrkepiirde ja äärekiviga ristlõike puhul järgib

kergliiklustee sõidutee kõrgusmärke. Muldkeha ehitamisel ja laiendamisel tuleb kasutada

käesolevas ehitusprojektis esitatud nõuetele vastavat täitepinnast.

3.5 Katend

Projektlahendusega on ette nähtud järgmised katendikonstruktsioonid.

Tüüp 1a (kergliiklustee asfaltbetoonkate)

▪ AC 8 surf h=5cm

▪ Paekivikillustik (ridakillustik 4/63) h=20cm

▪ Dreenkiht (keskliiv, k ≥ 1,0 m/ööp) h=35cm

▪ Täitepinnas h=vajadusel

Põhilahendusena on kergliiklusteele kavandatud üldlevinud dreenkihiga katendikonstruktsioon.

Tüüp 1b (kergliiklustee asfaltbetoonkate)

▪ AC 8 surf h=5cm

▪ Paekivikillustik (ridakillustik 4/63) h=20cm

▪ Dreenkiht (keskliiv, k ≥ 1,0 m/ööp) h=35cm

▪ Täitepinnas h=vajadusel

Katendikonstruktsiooni 1b kasutatakse lõikudes, kus kergliiklustee kulgeb vahetult sõiduteega

ning kus on seega vajalik kasutada asfaltsegus 100% tardkivikillustikku. Muus osas ei erine antud

konstruktsiooni tüüp 1a konstruktsioonist.

Tüüp 1c (kergliiklustee asfaltbetoonkate)

▪ AC 8 surf h=5cm

▪ Paekivikillustik (ridakillustik 4/63) h=20cm

▪ Dreenkiht (keskliiv, k ≥ 1,0 m/ööp) h=30cm

▪ Täitepinnas hmin=65cm

Aluskihiga tugevdatud katendikonstruktsiooni 1c kasutatakse lõigus PK 3+00 kuni 4+95, kus

esinevad väga ebasoodsad ehitusgeoloogilised tingimused - kõrge põhjavee tase, ülavesi ning

külmakerkelised aluspinnased.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 7 / 13

Tüüp 2 (mahasõidu asfaltbetoonkate)

▪ AC 12 surf h=6cm

▪ Paekivikillustik (ridakillustik 4/63) h=25cm

▪ Dreenkiht (keskliiv, k ≥ 1,0 m/ööp) h=35cm

▪ Täitepinnas h=vajadusel

Tüüp 3 (mahasõidu asfaltbetoonkate)

▪ AC 12 surf h=6cm

▪ Paekivikillustik (ridakillustik 4/63) h=20cm

Tüüp 4 (ühekihilise asfaltbetoonkatte taastamine)

▪ AC 12 surf h=6cm

Tüüp 5 (kahekihilise asfaltbetoonkatte taastamine)

▪ AC 12 surf h=5cm

▪ AC 32 base h=7cm

Tüüp 6 (kruuskate)

▪ Killustik või purustatud kruus h=15cm

▪ Täitepinnas h=vajadusel

NB! Toodud on materjalide geomeetrilised kihipaksused tihendatud olekus.

3.6 Nõuded tee-ehitusmaterjalidele ja katendi ehitus

3.6.1 Asfaltbetoon

Asfaltsegu ja selle täitematerjalid peavad vastama tabelis 1 esitatud kvaliteedinõuetele.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 8 / 13

Tabel 1. Asfaltsegu minimaalsed kvaliteedinõuded

Konstruktsiooni tüüp TÜÜP 1a, 1c TÜÜP 1b TÜÜP 2, 3, 4, 5 TÜÜP 5

Segu tüüp AC 8 surf AC 8 surf AC 12 surf AC 32 base

Terastikulise koostise

kategooria GC 85/20 GC 85/20 GC 85/20 GC 85/20

Purunemiskindlus

(Los Angelese tegur) LA35 LA35 LA30 LA35

Kulumiskindluse

maksimaalväärtus - - AN19 -

Purustatud pindade osakaalu

kategooria C50/30 C50/30 C50/30 C50/30

Peenosiste sisalduse kategooria f4 f4 f4 f4

Plastsusteguri

maksimaalväärtuse kategooria FI25 FI25 FI25 FI25

Külmakindluse kategooria F4 F4 FNaCl4 F4

Sideaine Teebituumen

70/100

Teebituumen

70/100

Teebituumen

70/100

Teebituumen

70/100

Jämetäitematerjali lisanõue 45%

tardkivikillustik

100%

tardkivikillustik -

Vastavus EVS 901-3 nõuetele Tabel 7, veerg „jalgratta-, jalg- ja

kõnniteede ning õuealad“

Tabel 7, veerg

„AKÖL 900-

1499“

Tabel 9, veerg

„AKÖL 900-

1499“

NB! Asfaltsegu retsept tuleb koostada, asfaltsegu toota ja paigaldada kooskõlas Eesti standardiga

EVS 901-3 „Asfaltsegud“ ja Transpordiameti juhenddokumendiga „Asfaldist katendikihtide

ehitamise juhis“. Lähtuda viidatud dokumentide kehtivast redaktsioonist.

3.6.2 Killustikalus

Killustikaluses kasutatava ridakillustiku omadused peavad vastama tabelis 2 toodule.

Tabel 2. Ridakillustiku minimaalsed kvaliteedinõuded

Konstruktsiooni tüüp TÜÜP 1a, 1b, 1c, TÜÜP 2, 3

Segu tüüp Ridakillustik 4/63 Ridakillustik 4/63

Terastikulise koostis GC 80/20 GC 80/20

Purunemiskindlus (Los Angelese tegur) LA40 LA35

Purustatud või murenenud terade ja täielikult

ümardunud terad C50/30 C50/10

Peenosiste sisaldus f4 f4

Plastsustegur FI35 FI35

Külmakindlus F8 F4

NB! Killustikaluses kasutatakse ehitusmaterjale ja killustikalus ehitatakse kooskõlas

Transpordiameti juhenddokumendiga „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lähtuda

juhenddokumendi kehtivast redaktsioonist.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 9 / 13

3.6.3 Kruuskate

Kruuskattes tuleb kasutada sidumata segu 0/31,5, mille terastikuline koostis vastab majandus- ja

taristuministri 03.08.2015 määruse nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile

6. Kasutada tuleb killustikku või purustatud kruusa, mille purunemiskindluse kategooria on

vähemalt LA35 ja külmakindluse kategooria vähemalt F4 kooskõlas Eesti standardiga EVS-EN 13242.

3.6.4 Tugipeenar

Tugipeenra kindlustamisel tuleb kasutada sidumata segu 0/16, mille terastikuline koostis vastab

majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määruse nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10

positsioonile 5. Kasutada tuleb killustikku või purustatud kruusa, mille purunemiskindluse

kategooria on vähemalt LA35 ja külmakindluse kategooria vähemalt F4 kooskõlas Eesti standardiga

EVS-EN 13242.

3.6.5 Dreenkiht

Dreenkihis tuleb kasutada looduslikku keskliiva, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööp

(EVS 901-20). Dreenkihi ehitamisel tuleb tagada dreenkihi tihendustegur vähemalt 0,98.

3.6.6 Täitepiinas

Täitepinnasena tuleb kasutada külmakindlat ja dreenivat liivpinnast, mille filtratsioonimoodul on

vähemalt 0,5 m/ööp (EVS 901-20) ning orgaanilise aine sisaldus kuni 6%. Filtratsioonimoodulit

võib mitte kohaldada, kui täidetud on majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisa punkti 3.2 lõigetes 11 ja 12 esitatud dreenivuse ja külmakindluse

kriteeriumid.

Dreenkihi alla paigaldatava täitepinnase korral tuleb tagada selle tihendustegur vähemalt 0,98.

3.6.7 Äärekivid

Projektlahendusega on ette nähtud kasutada sõidutee 15x30x80(100) äärekivi paigalduskõrgusega

2, 4 või 10cm. Kasutada tuleb Eesti standardi EVS-EN 1340 kohaseid betoonäärekive. Äärekivid

tuleb paigaldada killustikaluse peal olevale ühtlasele betoonalusele, mille tugevusklass on C16/20

või parem.

Raadiusel 6 kuni 12m tuleb äärekivist kõverad moodustada kasutades kaarjaid äärekive või 0,5m

pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all. Raadiusel üle 12m ja sirgetel lõikudel

tuleb kasutada täispikkuses sirgeid äärekive.

3.7 Veeviimarid

Kergliiklustee alla on mitmes kohas projekteeritud plasttruup. Kasutada tuleb plasttruupe

rõngusjäikusega SN8 vastavalt standardile EN 13476. Truubi andmed (pikkus, kalle ja

kõrgusmärgid) on esitatud joonistel.

Vastemõisa oja ületamisel on ette nähtud kasutada D1500 terastruupi.

Truubid paigaldada ja teostada päiste kindlustus kooskõlas Transpordiameti tüüpjoonistega (vt

lisad). Kindlustus teostada betoonsegule paigaldatavate munakividega. Vastemõisa oja ületamisel

tuleb kindlustada nii truubi päised, kui ka kergliiklustee nõlvad mõlemalt poolt asendiplaanil

näidatud ulatuses, so kogu voolusängi pikkuses.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 10 / 13

Lõigus PK 7+60…8+20 on ette nähtud olemasoleva kraavi korrastamine. Täiendavalt on

lahendusega ette nähtud olemasolevate truupide ja kraavide puhastamine – puhastatavad truubid

ja kraavid on esitatud joonistel.

3.8 Konstruktsioonid

Ehitusprojektiga ei ole ette nähtud erikonstruktsioone.

3.9 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

3.9.1 Liikluskorraldusvahendid

Projektlahendusega on ette nähtud olemasoleva liikluskorralduse muudatused. Kergliiklustee

ehitamise tõttu tõstetakse ümber mõned olemasolevad liiklusmärgid ning lisaks paigaldatakse

uued. Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt standardile EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende

kasutamine“ kasutades II klassi valgustpeegeldavat kilet. Uued projekteeritud liiklusmärgid on kas

0 või I suurusgrupist (vt asendiplaan).

Märgistusmaterjalina tuleb kasutada kuuma valuplastikut. Kattemärgised kanda teekattele

kooskõlas Eesti standardiga EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“.

Tähispostid valitakse ja paigaldatakse kooskõlas Eesti standardiga EVS-EN 12899-3 “Vertikaalsed

liikluskorraldusvahendid. Osa 3: Tähispostid ja helkurid” ning Transpordiameti

juhenddokumendiga “Riigiteede liikluskorralduse juhis”.

3.9.2 Ohutusvahendid

Põrkepiirde ohjeldamise tase peab olema vähemalt N2 ning töölaius W2. Põrkepiire valida ja

paigaldada kooskõlas Eesti standardiga EVS-EN 1317. Põrkepiirde algusesse ja lõppu paigaldatakse

kas P3 terminal või 12m pikkune mahaviik (vt asendiplaan).

Põrkepiirdena tuleb kasutada sümmeetrilise ristlõikega piiret või sellist piiret, kus on tootja poolt

ette nähtud kergliiklustee poolne ohutusdetail. Piirdena võidakse kasutada ka muud põrkepiiret,

mis arvestab kergliiklustee kulgemisega piirde taga ning tagab kergliiklustee kasutajatele ohutuse.

Põrkepiirde ja terminalide paigaldamisel lähtuda Transpordiameti juhenddokumendist „Riigiteede

liikluskorralduse juhis“ ja „Piirded riigiteedel. Juhis passiivse ohutuse tagamiseks teedel

sõidukipiirdesüsteemide abil“. Lähtuda viidatud dokumentide kehtivast redaktsioonist.

Vastemõisa oja ületamisel on kergliiklusteele ette nähtud mõlemale servale torupiire. Kasutada

tuleb kahe horisontaaltoruga rammitavat piiret. Kui terastruubi konstruktsioon ei võimalda postide

süvistamist, tuleb kasutada muid kinnitusmeetodeid, nt betoneeritud poste.

3.10 Tehnovõrgud

3.10.1 Üldosa

Ehitustööde tsooni jäävad mitmed olemasolevad tehnovõrgud. Enne kaevetööde teostamist tuleb

teha kindlaks tehnovõrkude, sh kaablite täpsed asukohad ja sügavused ning kaevetöid teostada

ettevaatlikult. Vajadusel teostada kaevetöid käsitsi või väike-mehhanismidega. Kaevetööde

kavandamisel tehnovõrkude piirkonnas (sh kaitsevööndis) tuleb sellest eelnevalt teavitada

tehnovõrgu valdajat ning tegutseda tema antud juhiste järgi kooskõlas kooskõlastuses esitatud

tingimuste ja tehnovõrgu kaitse-eeskirjaga, kui selline on olemas.

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 11 / 13

Tööde kavandamisel arvestada võimaliku vajadusega langetada kaableid suuremale sügavusele.

Tööde teostamisel rakendada meetmeid tehnovõrkude kahjustamise vältimiseks ja vajadusel

kaitsmiseks. Kaablite korral tuleb kaevetööde käigus tagada püsikindlus ja liikumatus.

Ehitustööde teostamiseks õhuliinide juures ja nende kaitsevööndis tuleb enne tööde algust

tegevused kooskõlastada võrgu valdajaga ning vajadusel taotleda kaitsevööndis tegutsemise luba.

Kõikide kaevude kaaned, mille ümbruses maapinna kõrgus muutub, tuleb tõsta uude tasapinda.

Vajaduse korral teostada kaevu remonti ja/või asendada kaevu teleskooptoru pikema vastu.

3.10.2 Maaparandussüsteemid

Projekteeritud kergliiklustee ristub PK 13+55 Vaalamäe (MS kood 6114070010030/001)

maaparandusehitise kollektoreesvooluga. Maaparandussüsteemi kollektoreesvoolul on

kaitsevöönd 10m mõlemale poole toru telge.

Vastavalt maaparandusseaduse § 48 lõikele 2 eesvoolu kaitsevööndis peab hoiduma tegevusest,

mis võib kahjustada eesvoolu ja sellel paiknevat rajatist, takistada selle nõuetekohast toimimist või

maaparandushoiutöö tegemist, sealhulgas ei tohi rajada kõrghaljastust ega püsivat piirdeaeda ning

tõkestada juurdepääsu eesvoolule ega selle rajatisele.

Eesvoolu kaitsevööndi alale ei ole kavandatud tegevusi, mis võivad ohustada või takistada selle

kasutamist või mis on vastuolus maaparandusseaduse § 48 lõike 2 nõuetega. Eesvoolu kaitsevööndi

alale on kavandatud madala muldkehaga kergliiklustee, mille ehitamine eeldab kasvupinnase

koorimist (ca 35cm) ning seejärel tee konstruktsiooni kihtide ehitamist. Mahukad kaevetööd ei ole

planeeritud. Kergliiklustee ei ohusta ega takista kollektori kasutamist ka pärast kergliiklustee välja

ehitamist.

NB! Eesvoolu kaitsevööndi alal tuleb töid teostada väike-mehhanismidega ning kollektoreesvoolule

paigaldada kaitsetoru.

3.11 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd

3.11.1 Keskkonnakaitse

Ehitustööde käigus tuleb rakendada keskkonnakaitsemeetmeid, sh välditakse saasteainete

sattumist pinnasesse, pinnasevette või veekogudesse. Vältida tuleb ka maastiku kahjustamist ja

kütuse jms materjalide leket. Kuival perioodil tuleb vajadusel rakendada tolmutõrjet (veega

kastmist). Võimalusel vältida liigse müra ja vibratsiooni tekitamist, eriti elamute läheduses.

Keskkonda kahjustada võivate õnnetusjuhtumitest tuleb viivitamatult teavitada tellijat ja muid

pädevaid ametkondi.

Objektil välja kaevatud pinnast tuleb võimalusel maksimaalselt taaskasutada. Ülejäänud pinnast ja

ehitusjäätmeid tuleb utiliseerida vastavalt kehtivatele nõuetele, vajadusel tegevused kooskõlastada

tellijaga. Ehitustöödel tuleb järgida Põhja-Sakala Vallavolikogu 25.10.2018 määrust nr 57 „Põhja-

Sakala valla jäätmehoolduseeskiri“2. Ehitusmaterjalide ladustamiskoht kooskõlastatakse tellijaga.

Ehitustööde käigus on lubatud taaskasutada objektil väljakaevatud pinnast ja muid materjale, kui

nende omadused vastavad projektis esitatud nõuetele ning materjalide taaskasutamine on

kooskõlastatud tellijaga.

2 https://www.riigiteataja.ee/akt/406112018026

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 12 / 13

3.11.2 Haljastus ja maastikukujundus

Ehitustööde läbiviimisel tuleb arvestada, et säilitatavate puude puutüvedele lähemal kui 2,0m tuleb

kaevetöid teostada ettevaatlikult ja võimalusel käsitsi, et vältida puujuurte ja -tüvede kahjustamist.

Samuti tagada tuleb ehitusaegne puutüvede kaitsmine.

Ehitustööde lõpus tuleb kannatada saanud alad ning tee nõlvad tasandada ja haljastada. Haljasalade

taastamise indikatiivne ulatus on esitatud joonistel, kuid taastada tuleb kogu ehitustööde käigus

kahjustatud maa-ala. Haljastamine on ette nähtud muru külvamise teel kasvupinnasele.

Paigaldatava kasvupinnase paksuseks on ette nähtud 10cm. Kasvupinnas peab olema

mineraalmuld (pH 6,5…7,0), see ei tohi sisaldada kive, killustikku ega taimedele kahjulikke

jäätmeid. Kasvupinnase huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Haljastuse rajamisel ei tohi

kasutada külmunud pinnast. Lubatud on kasutada ehitustööde käigus eemaldatud kasvupinnast,

kui see vastab eespool toodud nõuetele.

Haljastatav maapind tuleb tasandada (vajadusel täita) arvestades vertikaalplaneeringut, tihendada,

katta kasvupinnasega ja külvata muru. Kasvupinnase planeerimisel ja tihendamisel tuleb järgida, et

ei tekiks olulisi vajumisi ega lohkusid ning rajatud haljasala oleks niidukõlblik. Olemasoleva ja

rajatava haljasala piir tuleb ühtlustada. Muru külvamisel tuleb kasutada kodumaise või

naaberriikide päritoluga seemneid, mis on antud piirkonda sobilikud. Muruseemne külvinormiks

arvestada vähemalt 30g/m2.

3.12 Tööde teostamine

3.12.1 Üldosa

Ehitustööde läbiviimisel tuleb lähtuda käesolevast ehitusprojektist, kehtivatest asjakohastest

õigusaktidest ja juhenddokumentidest ning heast tavast. Töid tuleb teostada järgides eelkõige

järgmisi õigusakte ja juhenddokumente:

▪ majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“;

▪ majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“;

▪ Transpordiameti juhenddokument „Teetööde tehnilised kirjeldused”;

▪ Transpordiameti juhenddokument „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;

▪ Transpordiameti juhenddokument „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“;

▪ Transpordiameti juhenddokument „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja

remondi juhis“;

▪ Põhja-Sakala Vallavolikogu 24.05.2018 määrus nr 40 „Põhja-Sakala valla heakorraeeskiri“3.

Vastuolude esinemisel käesoleva ehitusprojekti ja/või viidatud juhenddokumentide vahel lähtuda

rangematest nõuetest, vajadusel kooskõlastada lahendused omanikujärelevalve, tellija ja

projekteerijaga. Viidatud juhenddokumentide puhul tuleb lähtuda kehtivast redaktsioonist.

Ehitustööde läbiviimisel tuleb järgida kõigis kooskõlastustes esitatud nõudeid.

Töövõtja peab tagama süvendite ja täidendite stabiilsuse ja ohutuse oma valitud sobivate meetodite

abil, seda nii materjalide ladustamisel, masinate kasutamisel, kui ka ehitiste ja konstruktsioonide

püstitamisel või selleks vajalike kaevikute kaevamisel. Kaevetööde teostamisel arvestada maa-ala

geoloogilisi tingimusi.

3 https://www.riigiteataja.ee/akt/407062018026

Infrada OÜ

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Töö nr 2322

15.12.2022 13 / 13

NB! Riigitee muldkeha on lubatud lahti kaevata maksimaalselt 30 päevaks.

3.12.2 Ettevalmistustööd

Ettevalmistustööde raames tuleb kõikide projekteeritud katendikonstruktsioonide alt eemaldada

kasvupinnas (keskmine arvutuslik paksus 40cm). Vajalike kõrgusmärkide saavutamiseks enne

katendikonstruktsiooni ehitamist tuleb kasutada käesolevas ehitusprojektis esitatud nõuetele

vastavat täitepinnast.

Katendikonstruktsioonid ning täitepinnasest aluskihid ehitatakse ettevalmistatud (s.t planeeritud

ja tihendatud) aluspinnasele, mille tihendustegur on vähemalt 0,96.

3.12.3 Ehitusaegne liikluskorraldus

Ajutise liikluskorralduse, sh vajadusel ümbersõidud, ehitustööde läbiviimisel korraldab ehitaja

tulenevalt kavandatud ehitusetappidest ja arvestades õigusaktides sätestatud ja tellija täiendavaid

nõudeid ning head tava. Enne ehitustööde algust tuleb koostada ehitusaegse liikluskorralduse

projekt ja kooskõlastada see Transpordiameti ja Põhja-Sakala Vallavalitsusega.

Koostas: Pavel Karev

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-1

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtes

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 9.80-9.91

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

168 m²

Katastriüksuse tunnus, nimetus

10147950

Kinnistu registriosa nr Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

POS nr

1

TINGMÄRGID

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

IKÕ-1 168m2

0+00

0+20

0+40

0+60

0+80

1+00

1+20

1+40

1+60

1+80

1.95

5.00 2.50

S E

W N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-10

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

10 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 11.83-12.01

329 m²87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

III etapp

II etapp

20+80

21+00

21+20

21+40

21+60

21+80

22+00

22+20

22+40

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1

4.50

IKÕ-10 329m2

1.002.50 3.053.70

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-11

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 12.01-12.6111 2561 m²

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

22+60

22+80

23+00

23+20

23+40

23+60 23+80

24+00

24+20 24+40

22 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

1W1.1 1W1.1

1W1.1 1W1.1

1W1.1 1W1.1

1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1

2.50 9.15

4.40

4.15

IKÕ-11 2561m2

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-12

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 12.01-12.6111 2561 m²

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

24+40 24+60 24+80 25+00 25+20 25+40 25+60 25+80 26+00 26+20

2.50 9.00

3.25

22 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

IKÕ-11 2561m2

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-13

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 12.01-12.6111 2561 m²

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

26+20 26+40 26+60 26+80 27+00 27+20 27+40 27+60

27+80

28+00

4.70

2.50 9.15

4.40

IKÕ-11 2561m2

22 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

87001:002:0177

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-14

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

11 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee1014795012

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 12.01-12.61

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 12.61-12.75

2561 m²

1073 m²

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

Jalgratta- ja jalgtee

28+00

28+20

28+40

28+60

28+80

29+00

29+20

29+40

29+60

29+80

IKÕ-12 1073m2

4.15

2.50 9.15

22 24124 Viljandi - S uure-Jaani tee

87001:002:0177

7.05

2.50 10.25

3.003.00

S

E W

N

IKÕ-11 2561m2

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-15

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

11 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee1014795012

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 12.01-12.61

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 12.61-12.75

2566 m²

1073 m²

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

Jalgratta- ja jalgtee

28+40

28+60

28+80

29+00

29+20

29+40

29+60

29+80

30+00

IKÕ-12 1073m2

4.15

22 24124 Viljandi - S uure-Jaani tee

87001:002:0177

7.05

2.50 10.25

3.003.00

9.00

S

E W

N

IKÕ-11 2561m2

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-2

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

TINGMÄRGID

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

480 m²10147950 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 9.91-10.00

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

POS nr

2

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

IKÕ-2 480m2

1+00

1+20

1+40

1+60

1+80

2+00

2+20

2+40

2+60

3.20 2.956.00

S E

W N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-3

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

3 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

490 m²10147950

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

33 m²101479504

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 10.00-10.10

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 10.13

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

Jalgratta- ja jalgtee

IKÕ-3 490m2

IKÕ-4 33m2

2+00

2+20

2+40

2+60

2+80

3+00

3+20

3+40

3+60

3+80

1W1.1

1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1

5.90

2.50 2.25

4.50

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

S E

W N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-4

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

5 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 25 m²24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 10.41

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

13 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 11 m²24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 10.45 Bussiootekoda

IKÕ-5 25m2

0+00

0+20

5+60

5+80

6+20

6+40

6+60 6+80

7+00 7+20 7+40 7+60

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

Perspektiivse kergliiklustee kulgemine 1W1.1 1W1.1

1W 1.1

1W 1.1

1W 1.1

1W1.11W1.1

1W 1.1

AB

4.50

S E

W N

IKÕ-13 11m2

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-5

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

6 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 3648 m²24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 11.11-11.68

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

13+60

13+80

14+00

14+20

14+40

14+60

14+80

15+00

15+20

IKÕ-6 3648m2

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

2.50 10.05

5.20

2.50 10.30

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-6

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

6 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 3648 m²24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 11.11-11.68

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

15+40

15+60

15+80

16+00

16+20

16+40

16+60

16+80

17+00

IKÕ-6 3648m2

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

5.30

2.50 9.95

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-7

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

6 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950 3648 m²24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

km 11.11-11.68

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

17+20

17+40

17+60

17+80

18+00

18+20

18+40

18+60

18+80

IKÕ-6 3648m2

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

2.50 9.95

S

E W

N

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-8

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

Kinnistu registriosa nr

POS nr

6 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee101479507

3648 m²

482 m²

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 11.11-11.68

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 11.69-11.80

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

Jalgratta- ja jalgtee

18+80

19+00

19+20

19+40

19+60

19+80 20+00

20+20

20+40

IKÕ-7 482m2

2.15

2.50

4.95

22 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee

87001:002:0177

S

E W

N

IKÕ-6 3648m2

Töö nimetus:

Asukoht:

Joonise nimetus: Mõõtkava:

Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:

Tellija:

Koostamise kuupäev:

Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt

Krundijaotuskava POS 22

Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald

2322 PP TL KJ-22-9

1:500

Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteeris

Kinnitas

Pavel Karev

Pavel Karev

Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]

23.02.2024

Projektijuht Lauri Künnapuu

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

PROJ. KATTE SERV

POS-1 25m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE (IKÕ) SEADMISE ALA JALGRATTA- JA JALGTEE RAJAMISEKS KOOS PINDALA SUURUSEGA

PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

PROJ. BETOONÄÄREKIVI

PROJ. PÕRKEPIIRE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. PIIRDEAED

Kinnistu registriosa nr

POS nr

8 87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950

87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee101479509

Kinnistu ja IKÕ ala andmed

IKÕ ala pindala m2Asukoht riigitee suhtesKatastriüksuse tunnus, nimetus

10

5 m²

11 m²

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 11.81

24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 11.82 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee km 11.83-12.01

329 m²87001:002:0177 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee10147950

Rajatis

Jalgratta- ja jalgtee

Jalgratta- ja jalgtee

Jalgratta- ja jalgtee

III etapp II etapp

III etapp

II etapp

20+00 20+20

20+40

20+60 20+80

21+00

21+20

21+40

21+60

21+80

2224124 Viljandi - Suure-Jaani tee 87001:002:0177

1W1.1

IKÕ-8 5m 2

4.00

IKÕ-9 11m 2

22

24124 Vilja ndi - Suur

e-Jaani tee

IKÕ-10 329m2

2.50 3.053.70

S

E W

N

RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMISE ja ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE TAOTLUS

TAOTLEJA ANDMED

Nimi: PÕHJA-SAKALA VALLAVALITSUS

Registrikood: 77000463

Aadress: Lembitu pst 42, Suure-Jaani, Põhja-Sakala vald, 71502 Viljandi maakond

E-posti aadress: [email protected]

Volitatud esindaja nimi ja kontakt: vallavanem Karel Tölp; [email protected]; tel 5667 3533

RIIGITEE ANDMED (info Maa-ameti

kaardirakendusest)

Number ja nimetus: 24124 Viljandi-Suure-Jaani tee

Asukoht: Kobruvere küla, Põhja-Sakala vald

Kinnistu number: 10147950

Katastritunnus:87001:002:0177

Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KN42877

PARI ID NUMBER PARI id number 12549 https://pari.kataster.ee/magic-link/47dc6dd9-4342- 4792-b736-763de02a517e PARI id number 12560 https://pari.kataster.ee/magic-link/5343d018-b58e- 4568-a946-bb6414d7a7a0 PARI id number 12555 https://pari.kataster.ee/magic-link/cf1a8ad4-a831- 4d05-8123-f2799788d3b3 PARI id number 12553 https://pari.kataster.ee/magic-link/506e6824-4ac6- 471c-b2d6-15403702a34f PARI id number 12550 https://pari.kataster.ee/magic-link/a0373149-1c29- 4d07-9b1c-a1d3fa5a576c PARI id number 12551 https://pari.kataster.ee/magic-link/f1b2e9b3-426d- 4fda-a7c4-b4d99cd6354c PARI id number 12556 https://pari.kataster.ee/magic-link/0fcb4741-0155- 4b5a-91b1-7e928288410d PARI id number 12557 https://pari.kataster.ee/magic-link/18e01053-689a- 409a-b4e4-5133da56775a PARI id number 12554 https://pari.kataster.ee/magic-link/d9d0037e-7614- 4695-a13b-eb8750422b1c PARI id number 12559 https://pari.kataster.ee/magic-link/d8d9d98c-38a9- 4280-a945-ef8d477d0fd4 PARI id number 12558 https://pari.kataster.ee/magic-link/97d564ca-05f2- 4c32-97e8-66a03245fd36 PARI id number 12552 https://pari.kataster.ee/magic-link/3d2f0b82-cbe7- 42cf-b397-a23f5e56da31 PARI id number 12548 https://pari.kataster.ee/magic-link/8eb94da5-66a1- 49b2-8f5f-cc875380a705

KASUTUSÕIGUSE

ALA (suurus ja asukoht ning mille

rajamiseks

Kokku 9316 m2 suurune osa km-tel 9,80 – 12,85 jalgratta- ja jalgtee rajamiseks

KERGLIIKLUSTEE PROJEKT

Nimetus ja number: „Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt“, töö nr 2322 Tellija: Põhja-Sakala Vallavalitsus

Projekteerija, koostamise aeg: TPK Projekt OÜ, ühispakkujad Infrada OÜ ja ViaVelo Inseneribüroo OÜ 20.01.2023 Transpordiameti kooskõlastus: 20.01.2023 kiri nr 7.1-2/22/5776-7

KERGLIIKLUSTEE (jalgratta- ja jalgtee, jalgtee, jalgrattatee)

Asukoha valiku põhjendus, vajalikkus, eesmärk: Kergliiklustee on kavandatud Põhja-Sakala Vallavolikogu 24.03.2022 otsusega nr 42 kehtestatud Põhja-Sakala valla üldplaneeringuga. Uus valgustatud kergliiklustee parandab oluliselt jalgsi ja jalgrattaga liikumise võimalusi paikkonna keskuse Vastemõisa ja Kobruvere küla vahel. Seeläbi suureneb säästvate liikumisviiside kasutajate osakaal ning oluliselt paraneb liiklusohutus Viljandi-Suure-Jaani maanteel. Lisaks aitab rajatud kergliiklustee saavutada paremat ühilduvust muu transpordiga, aidates inimestel kulgeda kergliiklusteid mööda bussipeatustesse, et saada ühistranspordi abil ligipääs teenustele ja töökohtadele Vastemõisas, Suure- Jaanis ja Viljandis.

Pikkus kokku ning milliseid olulisi objekte/punkte ühendab: ca 3,7 km. Ühendab paikkonna keskust Vastemõisa ja Kobruvere küla ning Vastemõisa, Vaalamäe ja Kalju bussipeatusi Kulud kaetakse Põhja-Sakala valla eelarvest ja planeeritakse eelolevate perioodide eelarvetesse vastavalt riigihankes laekuvate pakkumiste maksumustele. Põhja-Sakala Vallavalitsus soovib esitada taotlusvooru ,,Kohaliku omavalitsuse investeeringud jalgratta- või jalgteedesse“ hiljemalt 22.03.2024 rahastustaotluse ,,Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamine“. Põhja-Sakala Vallavolikogu eelnõu „Nõusoleku andmine Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee projektitoetuse taotlemiseks ja omafinantseeringu garanteerimiseks“ esitatakse vastuvõtmiseks 29.02.2024 vallavolikogu istungile.

Kas antud kergliiklusteest on mingi osa juba ehitatud/ehitamisel: Ei

Ehituse realiseerimise aeg: 2024-2026

TAOTLUSE LISAD/ JOONISED

1. Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan/-id koostada vastavalt Transpordiameti kodulehel lisatud juhendile (Juhis isikliku kasutusõiguse plaani koostamiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse

projektides) 2. Transpordiameti kooskõlastus/-ed projektile

3. Projekti seletuskiri

4. Rahastamise tõestatud meede dokumendina (kui on olemas)

5. Varasem kirjavahetus, kui see on oluline käesoleva taotluse lisana

Allkiri / Kuupäev /allkirjastatud digitaalselt, kuupäev digiallkirjas/

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lauri Künnapuu

TPK Projekt

[email protected]

Teie 16.12.2022

Meie 20.01.2023 nr 7.1-2/22/5776-7

Viljandi maakonnas Põhja-Sakala vallas

Vastemõisa-Kobruvere jalg- ja jalgrattatee ning

valgustuse põhiprojekti kooskõlastamine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Viljandi maakonnas Põhja-Sakala vallas

riigitee nr 24124 Viljandi - Suure-Jaani (edaspidi riigitee 24124) km 9,791 kuni km 12,862

kaitsevööndiga kattuvale maa-alale jalg- ja jalgrattatee (edaspidi JJT) ning valgustuse ehituse

põhiprojekti.

Projekti koostamisel on arvestatud Transpordiameti 30.03.2022 kirjaga nr 7.1-2/22/5776-2

esitatud nõuete ja põhimõtetega.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 kooskõlastame Infrada OÜ töö nr 2322

„Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt“ ja Hepta Group Energy OÜ töö nr

22417 Vastemõisa-Kobruvere kergliiklustee ehitamise põhiprojekt, tänavavalgustus,

elektrivälisvõrk“ ning anname EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest kõrvalekaldumiseks. Kirjale on lisatud projekti asendiplaan ja seletuskiri (lisad).

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate nõuetega:

1. Esitada taotlus Transpordiameti Maade osakonnale riigitee aluse maa kasutamiseks andmiseks

või võõrandamiseks.

1.1. Juhul kui on kasutamiseks andmine, siis palume täita taotluse blankett „Riigivara

kasutamiseks andmise taotlus“(https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#kergliiklusteed.

1.2. Juhul kui võõrandamine, siis arvestada, et riigitee aluse maa võõrandamine JJT ehituse

eesmärgil on riigivara valitseja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi kaudu

Vabariigi Valitsuse pädevuses vastavalt riigivaraseadusele.

2. JJT ja valgustuse ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja §

101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab väljastada peale kasutusõiguse ja/või võõrandamise lepingute

sõlmimist. Palume kaasata Transpordiamet ehitusloa menetlusse.

3. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Transpordiametile EhS §43 lg 2 kohane

ehitamise alustamise teatis.

4. Koos ehitamise alustamise teatisega esitada muuhulgas Transpordiametile kooskõlastamiseks

ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018

määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

5. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt [email protected]

2 (2)

Transpordiamet ei võta kohustusi JJT ja valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks

ja hooldamiseks.

Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib kaks aastat allkirjastamise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa:

Ameti poolt kooskõlastatud põhiprojekt _ asendiplaan_ seletuskiri

Herkki Rõõm

5219446, [email protected]