Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine

Saatja: Lauri Rahe <[email protected]>

Saadetud: 23.10.2023 11:51

Adressaat: MNT Teed <[email protected]>

Teema: FW: Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn passiivse elektroonilise side

juurdepääsuvõrgu rajamine

Manused: image002.png; image003.png; image004.png; SuureJaanii KK taotlus.asice

Tere, Palun määrata projekt „Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“ kooskõlastamine mulle täitmiseks. Lugupidamisega Lauri Rahe peaspetsalist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 55679183 www.transpordiamet.ee Pargi 3a / Viljandi / Transpordiamet

From: Anti Salura <[email protected]> Sent: Thursday, October 19, 2023 10:33 AM To: Lauri Rahe <[email protected]> Subject: RE: Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Tere. Saadan vastavalt märkustele täiendatud joonised. Lugupidamisega

Anti Salura Projekteerija/Designer

Corle OÜ Tel: +372 5340 3680 Uustalu 2 Kose, EE75101 [email protected] Harjumaa, Estonia www.corle.ee

From: Lauri Rahe <[email protected]> Sent: kolmapäev, 18. oktoober 2023 10:44 To: Anti Salura <[email protected]> Subject: Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Tere. Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks 25.09.2023 projekti Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine. Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine. Puutumus riigiteega - tehnovõrk kavandatakse riigitee nr 24123 ja nr 24124 kaitsevööndisse ja riigitee alusele maale. Tutvunud menetluse aluseks olevate dokumentidega jätame nimetatud projekti kooskõlastamata ning esitame alltoodult oma selgitused ja põhjendused:

1. Transpordiamet ei nõustu kaabli paigaldamisega lahtisel meetodil mahasõidul riigiteel nr 24123 km 18,62. Konkreetne riigitee mahasõit on ajalooline ja juurepääsutee on pinnasekattega. Samas on just selliste ajaloolise tee lahtikaevamine ja taastamine eriti riskantne selles vaates, et see pärast ühtlasena püsima ka jääks. Kui mahasõidu asukohal geoloogiat tehtud ei ole, siis ei tea keegi milline pinnas ja kihid seal all on. Teekonstruktsioon ei ole ainult teekate. Kuna Transpordiamet vastutab riigitee (mille osaks on ka kõik ametlikud mahasõidud) säilimise ja kasutatavuse eest, siis ei saa amet lubada ka sellise pinnasekattega mahasõidu lahtikaevamist, kuna ei ole võimalik tagada, et tagasitäitematerjalid hakkavad niiskuse, sademevete juhtimise ja külmumistsüklite puhul samamoodi käituma kui olemasolev, eri kihtidest koosnev ja tihendatud mulle. St palume konkreetse mahasõidu alt läbiminek lahendada kinnisel meetodil.

2. Asendiplaanil pole näidatud puurimiskaevikuid ja avatud kaevikuid. Avatud kaevete, sh puurimiskaevikute puhul tuleb välja tuua kaevikute piirjooned ning nende kaugused teekatte servast.

Lugupidamisega Lauri Rahe peaspetsalist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus

+372 55679183 www.transpordiamet.ee Pargi 3a / Viljandi / Transpordiamet

1

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Projekteerija : CORLE OÜ Litsents nr : EEP001121 Reg. kood : 11270435 Aadress : Uustalu 2, Kose Harjumaa 75101 Üldtelefon : +3726069300 e-mail : [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: Corle OÜ, reg. nr : 11270435

„SUURE-JAANI PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“

VILJANDI MAAKOND, PÕHJA-SAKALA VALD, SUURE- JAANI LINN

EELPROJEKT

TÖÖ NR. MKM3_POHJASAKALA EKS. NR. 001 Koostaja: Anti Salura Kontrollis: Kaupo Kallak Kose Harjumaa, 2023 Projekti rahastatakse osaliselt RTK kaudu Euroopa Liidu taasterahastu NextGenerationEU vahenditest

2

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

SISUKORD

1. Asukoht 3 2. Seletuskiri

2.1. Üldandmed 4 2.2. Olemasolev situatsioon 4 2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4 2.4. Transpordiamet 4 2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 4 2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5 2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5 2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 5

Joonised/Lehed

 Sidetrassi asendiplaan  Tüüpristlõiked

Lisad

 Kooskõlastused

3

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

1. ASUKOHT

4

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldandmed

Käesoleva eelprojektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Viljandi maakonnnas Põhja-Sakala vallas Suure-jaani linn.

Projekti koostamisel olid aluseks:

 Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 22.03.2023 nr TT2214VL;

 Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 35 „Väga suure läbilaskevõimega elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamise toetusmeetme tingimused ja kord“

Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Reaalprojekt OÜ tööd nr G23039 „Geodeetiline alusplaan“, mõõdistatud märts-mai 2023a.

Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega.

2.2 Olemasolev situatsioon

Kanassaare tee T1 (75801:001:0186) kinnistul asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA sidekaev 069K02 ning 24123 Vastemõisa - Võlli - Suure-Jaani tee (76001:001:0008) kinnistul asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA sidekaev 033K29.

2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus

Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel. Ühenduspunkt baasvõrguga:

• Rajada sidetoru (14/10) ELASA sidekaevuni 033K29 ja ELASA sidekaevuni 069K02. • Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekapi 033J04 ja sidekaevu 033K29 vahelise 7-avalise multitrou 2.mikrotorusse (oranž) ning sidekaevu 069K01 ja sidekaevu 069K02 vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähised 033L04YH04 ja 069L01YH01. • Sidekappi 033J04 ja sidekaevu 069K01 jätta kaablivaru 15m ning sidekaevu 033K29 ja 069K02 jätta kaablivaru 30m. • Sidekaevust 033K29 ja 069K02 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta.

2.4 Transpordiamet Riigitee 24123 Vastemõisa - Võlli - Suure-Jaani tee ristumised riigiteega km 18.30, 18.39, 18.42, 18.60, 18.61, 18.65, 18.71, 18.76, 18.87 teostada kinnisel meetodil kaitsetorus(1250N) D63. Riigiteel 24124 Viljandi - Suure-Jaani tee ristumine riigiteega km 20.02 teostada kinnisel meetodil kaitsetorus(1250N) D63. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele. Tee all minimaalselt 1.5m sügavusele teekattest.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid

Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Corle OÜ või selle tütarettevõtte kasuks alates ELASA sidekaevu seinast kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne).

5

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest

Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas, peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad).

2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised

2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid

Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga.

Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös kommunikatsiooni valdajaga.

Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel

2.8.1 Maaliinid Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt kehtestatud alustel ja korras. Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele. Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse. Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest. Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral, ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada Keskkonnaametiga.

6

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast. Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke. Mikrotorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb mikrotorustikule paigaldada ca10cm liivapadi. Kiviklibu otse mikrotorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel mikrotorude läbiminekutel eelistada kinnist meetodit. Teedega ristumistel tuleb mikrotorud paigaldada kaitsetorusse. Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada. Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga. Kõrghaljastuse lähedusse mikrotorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa likvideerimisega, kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima või freesima külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida. Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte. Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee kaitsevööndist. Mikrotorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva rikkumisel taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja kraavipõhja kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded (min 0,2% kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme. Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt. Maa-alused plastist sidekaevud peavad paiknema nii sügaval, et kaevu saab katta vähemalt 30cm paksuse pinnasekihiga. Riigiteede teemaal paigaldatavad kaevud/kaaned peavad kandma rasketehnikat (kaevukaas D400). Maa-alune plastkaev tähistada markerpalliga. 2.8.2 Paigaldamissügavus

Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (mikrotorustik, sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu, parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele.

7

CORLE OÜ töö nr MKM3_POHJASAKALA Viljandi maakond, Põhja-Sakala vald, Suure-Jaani linn, “Suure-Jaani passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

2.8.3 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine

Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Trassi käänupunktid, kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teise tehnovõrguga (väljaarvatud kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades pallmarkerid tähistava objekti peale. Sidevõrguobjektid (jaotuskapid, vahejaotuspunktid, muhvid, lõpp-punktid, mikro-/multitoruliinid, valguskaablid, kaablikaevud) tähistada vastavalt Elektrilevi OÜ-u dokumendile „Siderajatiste tähistamine ja märgistamine“. Elektripaigaldiste – ja seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata „P346 Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded“.

2.8.4 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest ning Elektrilevi OÜ tehnilistest ja ehitusnõuetest. 2.8.5 Teekatted ja haljastus Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel. 2.8.6 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga. Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud nõuetele. 2.8.7 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 2.8.8 Jäätmekäitlus Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe teavitada Keskkonnaametit. Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu. Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks

Koostaja Anti Salura