| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/26/16237-5 |
| Registreeritud | 02.03.2026 |
| Sünkroonitud | 03.03.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Rae Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
| Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 05.02.2026
Meie 02.03.2026 nr 7.2-2/26/16237-5
Karla küla Kaasiku ja Teeääre kinnistute ja
lähiala detailplaneeringu kooskõlastamata
jätmine
Olete taotlenud Transpordiametilt korduvat kooskõlastust Harju maakonna Rae valla Karla küla
Kaasiku ja Teeääre kinnistute ja lähiala detailplaneeringule (katastritunnused vastavalt
65301:003:0253; 65301:003:0761, edaspidi planeering).
Planeeringuga soovitakse luua eeldused kinnistute jagamiseks elamumaa, ärimaa, tootmis- ja
ärimaa, üldkasutatava maa ning transpordimaa sihtotstarbega maaüksusteks.
Oleme jätnud planeeringu kooskõlastamata 21.10.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/16237-2. Korduvaks
kooskõlastamiseks esitatud planeeringu lahendust on küll täpsustatud, kuid see vajab endiselt
korrigeerimist nimetatud kirja p 1 toodud märkuse osas.
Väljavõte 21.10.2024 kirja nr 7.2-2/24/16237-2 p 1
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) jätame
planeeringu kooskõlastamata järgmistel põhjustel.
Tehnovõrkude paiknemine riigitee maaüksusel
1. Riigitee nr 11112 Lagedi–Jüri tee maaüksuste ulatuses on ruumilised tingimused piiratud.
Sellest tulenevalt palume riigiteega rööpselt kulgevad tehnovõrgud kavandada väljapoole
Transpordiameti maaüksust, näiteks olemasoleva kergtee nr 6539691 alale või
arendusalale.
2. Samuti palume tagada, et Vaskjala–Ülemiste kanali silla konstruktsioonidest paikneksid
tehnovõrgud vähemalt 3 m kaugusel.
2 (5)
Joonis 1. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga (VK ja sidevarustuse skeem)
3. Keskpingekaabli ristumine riigiteega tuleb lahendada selliselt, et kaabel ei jääks riigitee
muldesse. Võimalusel palume kaaluda ristumise koondamist madalpingekaabliga samasse
koridori.
Joonis 2. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga
3 (5)
4. Sidekaev tuleb kavandada väljapoole Transpordiameti maaüksust, kuna mahasõidu muldes
paiknemine ei ole sobiv ega vasta tehnovõrkude juhendile.
5. Lisaks palume täpsustada, kas VK ja sidevarustuse skeemil kujutatud sidetrass on
olemasolev või planeeritav ning kajastada see joonistel üheselt mõistetavalt.
Joonis 3. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga
6. Riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb ette näha kinnisel meetodil ja kaitsehülsis.
7. Servituudialade määramisel palume lähtuda põhimõttest, et need ei ulatuks
Transpordiameti maaüksusel üle 1 m ehitise horisontaalprojektsiooni välispinnast.
Sademevee lahenduse puudused
Sademevee lahenduse osas ei selgu esitatud materjalidest terviklik toimiv skeem.
1. Asendiplaanil tuleb näidata truupide, kraavide, sademevee- ja drenaažitorustike
voolusuunad ning esitada selge ülevaade, kuhu ja millisel viisil sademevesi suunatakse.
Joonis 4. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga
4 (5)
Joonis 5. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga (sademevee juhtimise skeem)
Joonis 6. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga (sademevee juhtimise skeem)
2. Palume täpsustada ka joonisel 7 näidatud torustiku funktsioon ning põhjendada haljasalalt
täiendava vee drenaažisüsteemi juhtimise vajadust.
Joonis 7. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist vertikaaliga
3. Võimalusel palume mitte kavandada sademevee juhtimist riigitee maaüksusele ega riigitee
kraavidesse ja truupidesse. Eelistatud on sademevee immutamine planeeringualal. Selleks
tuleb planeerida konkreetsed immutusalad või immutustiik ning esitada hinnang lahenduse
toimivusele (sh immutatav veekogus, maht, mõõtmed, veetasemed ja mõju riigitee
muldkehale).
5 (5)
4. Juhul kui sademevee juhtimine riigitee kraavidesse osutub vältimatuks, tuleb pädeval
spetsialistil hinnata olemasolevaid ja lisanduvaid vooluhulki ning kontrollida riigitee
kraavide ja truupide läbilaskevõimet kuni eesvooluni (Pirita jõeni). Sealjuures tuleb
arvestada ka Rail Baltica ehitusest ja arendusest tulenevate lisanduvate vooluhulkadega,
kuna Rae peakraavi juhitakse sademevesi ka Rail Baltica alalt ning riigitee nr 11112
Lagedi-Jüri tee alune truup võib olla piirava läbilaskevõimega.
5. Sademevee juhtimiseks maaparandussüsteemi tuleb lahendus kooskõlastada Maa- ja
Ruumiametiga.
Peame oluliseks märkida, et tulenevalt planeeringu mahust ei pruugi esitatud märkuste loetelu olla
lõplik ning täiendavate materjalide esitamisel võivad lisanduda täiendavad märkused.
Palume planeeringut korrigeerida vastavalt esitatud seisukohtadele ja esitada seejärel uuesti
kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jana Prost
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa. DP1214_tehnovorgud
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
Laur Kõiv
5590 1417, [email protected]
36.70 36.60
39.80
39.80
40.00
40.10
40.00
39.90
38. 70
38 .10
38.10
38. 50
37.50
37.5 0
37.50 38.10
38. 3038.30
38.10
38.50
39.00
39.00
38.50
39.50
39.50
40.00
40.00
39.90
39.90
40.00
37.00
37.00
36.50
36.50
36.50
37.0037 .0 0
36.80
36.80
36.30
36 .30
36.20
36.40
36.40
36.50
36.5036.40
36.60
39.70
39.70
39.70
39.80
39 .9 0
39.90
39.80
40.00
39.90
39.8039 .8 0
39 .80 39.80
39.70
39.60
40.10
40.10
40 .1 040 .3 0
40.30
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
UUS-KAASIKU menetluses DP
1 595 m² JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK JK
JK
JK JK
JK
JK
JK JK
JK
JK
JK JK
JK
JK
JK JK
JK
JK
JK JK
JK
P 30
P 30
P 30
P 14
P 20 P 20
P 20 P 20
P 20 P 20
P 11
P 50
P 30
geod. märgiümbertõstmine
160.0
160.0
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
ÜP vesi
150
vajadusel ümberpööramisala
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
paigaldatav sidekaev 094YK55
sisselõige KP kaablisse
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Drenaažitorustiku likvideerimine/ torude otsad sulgeda.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ühendus ol. ol. kraaviga
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Drenaažitorustiku likvideerimine / torude otsad sulgeda.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada läbi setteosaga kaevu plan. sademevee- torustikku.
JK JK
HOOLDUSAUTO
20 .0
0.00=36.80
0.00=39.70
0.00=39.70
0.00=39.10
0.00=40.4
0.00=40.30
0.00=40.20
0.00=40.10
0.00=40.00
0.00=40.10
0.00=40.10
0.00=40.00
0.00=40.00
0.00=40.00
0.00=40.00
0.00=39.90
0.00=39.90
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V V
V V
V1 V
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
13
21
12 18
20
11
19
2.5
5.0 4.0 2.0
4.9
1. 5
4. 0
6. 0
1. 9
50.0
4.0 5.0 4.0 2.5
17.5
2.0
8.01.5
6.0
2.5 2.0
2. 5
14 .0
14.0
16.0
16.2
18.3 13.5
14 .5
8. 0
17 .5
4. 0
2. 5
4. 0
2. 0
5. 0
1.5
6. 0
2. 5
4. 044.7
38.2
4. 0
4.0
4. 0
6. 8
18.0
18.5
23 .8
20 .0
4.0
7.0 5.0 7.0 10.0
7.0 5.0 5.0
2. 7
2. 5
17.0
6. 0
5.0
5.0
4. 0
6. 0
5.0
4. 0
17.0
4. 0
4. 0
5.0
4. 0
5.0
4. 0
17.0
17.0
4. 0
4. 0
5.0 4.0 5.
0
4.0
4. 0
4.0
4.0
4. 0
27.3
8. 0
4.0
4. 0
4. 0
4.0
8. 0
4.0
4. 0
4. 0
4.0 4.0
4. 0
8. 0
4.0
4. 0
8. 0
4.0
4.0
4. 0
4. 0
4.0
16.0
4.0
4.0
4.0
4. 0
13.1
30.0
13.9
4.0
4.0
4. 0
12.7
12.6
4. 0
4.0
4. 0
8. 0
4.0
4. 0
4.0
8. 0
4.0
4. 0
4.0
8.0
4.0
4.0
4. 0
8.0
4.0
4. 0
4. 0
4. 0
4.0
4. 0
8.0
4. 0
4.0
4. 0
12.9
LAIAKIVI bussipeatus
LAIAKIVI bussipeatus
3 3
1 1
2 2
R 15.0
Kivisalu tee
200
200
Ol. olev drenaažitoru ühendada plan. drenaažitorustikku.
Liitumispunkt
Plan. kanalisatsiooni pumpla
Ol. olev drenaažitoru ühendada läbi setteosaga kaevu plan. sademevee- torustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada läbi setteosaga kaevu plan. sademevee- torustikku.
Ol. olev drenaažitoru ühendada läbi setteosaga kaevu plan. sademevee- torustikku.
Ø160 L=101.6
4.0
4. 0
2. 5
5. 0
7. 0
5. 03.62.7
4.0
4.0
14 .7
RAE KRAAV
Plan.sademeveekanalisatsioon on ette nähtud juhtida olemasolevasse DE 200 drenaaži transiitkollektorisse. Maksimaalne sinna juhitav sademevee kogus on 10 l/s.
Plan.sademeveekanalisatsioon on ette nähtud juhtida olemasolevasse DE 200 drenaaži transiitkollektorisse. Maksimaalne sinna juhitav sademevee kogus on 10 l/s.
38.50
37.72
36.92
36.30
36.60
4. 0
ÜP
ÜP
kanal
ÜPVK
ÜPV
vesi
reoveepump
ÜP sidekaevu
paigaldatav kaablimuhv 094YM14
paigaldatav sidekaev 094YK55
094YK17
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
OL.OL. JALGRATTA- JA JALGTEE
OL.OL. TEEPIIRE
OL.OL. KINNISTU PIIR
OL.OL. ASFALTEERITUD TEE
PLANEERINGUALA PIIRI ESITUSKUJU
PLAN. ÄRI-/TOOTMISHOONE VÕIMALIK ASUKOHT*
PLAN. TEED, PLATSID
PLAN. JALGRATTA- JA JALGTEE
PLAN. HOONESTUSALA PIIR
OL.OL. RIIGIMAANTEE TEEKAITSEVÖÖND 50 m
PLAN. KRUNDILE JUURDEPÄÄSU VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. MÄNGUVÄLJAKU VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. KOGUMISMAHUTITE VÕIMALIK ASUKOHT
OL.OL. ISIKLIK KASUTUSÕIGUS RAE VALLA KASUKS
OL.OL. KRUUSATEE
OL.OL. KRAAV
PLAN. EHITUSJOON
PLAN. KRUNDI PIIR
PLAN. ÜKSIKELAMU VÕIMALIK ASUKOHT*
PLAN. KÕRGHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT vähemalt ÜP-s nõutud minimaalses mahus
VARIKATUSE VÕIMALIK ASUKOHT
PLAN. JÄÄTMEKONTEINERID
PLAN. PARKIMISKOHTADE VÕIMALIKUD ASUKOHAD
PLAN. ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT*
LIKVIDEERITAV IV VÕI V KLASSI PUITTAIM
SOOVI KORRAL SÄILITATAV IV KLASSI PUITTAIM JUUREKAITSEVÖÖNDIGA
PLAN. TEHNOVÕRGU VÕI -SEADME KAITSEVÖÖND / SERVITUUDIVAJADUSEGA ALA
ALUSANDMETE LEPPEMÄRGID:
EHITUSÕIGUSE TABEL
* planeeritud tootmis- ja ärihooned ning üksikelamud koos abihoonetega on joonisel esitatud maksimaalse lubatud ehitisealuse kogupinna suurusega
PLAN. VÕIMALIK LIKVIDEERITAV OBJEKT
OL.OL. TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND PLANEERINGUALAL
OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD:
KP. KAABEL
MP. ÕHULIIN
SIDEKANALISATSIOON
SIDEÕHULIIN
DRENAAŽITORUSTIK
SURVEKANALISATSIOONI TORUSTIK
MP. KAABEL JA TÄNAVAVALGUSTUS
TEE HOOLDUSALA (1,5 m), kuhu ei ole lubatud istutada kõrghaljastust
JKJK JK JK
ÜMBERTÕSTETAV GEODEETILINE MÄRK
PLAN. AVALIKU KASUTUSE SERVITUUDIVAJADUSEGA ALA
PLANEERITUD TEHNOVÕRGUD: RINGISTAV VEETORU
KANALISATSIOONITORUSTIK JA LIITUMISPUNKT ISEVOOLNE SADEMEVEEKANALISATSIOONI ÜHISTORUSTIK JA LIITUMISPUNKT
MP. KAABEL JA LIITUMIS-/JAOTUSKILP
SIDEKANALISATSIOON JA LIITUMISPUNKT
TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL
V2 V2 V2
K1 K1
PUMPLA JA SURVEKANALISATSIOONI TORUSTIK
ALAJAAM
VEETORUSTIK JA LIITUMISPUNKTV1 V1
TULETÕRJEVEEMAHUTI, KUIVHÜDRANT
10 kV MAAKAABEL
PERSP. 10 kV MAAKAABEL
ISEVOOLNE DRENAAŽI ÜHISTORUSTIK
ISEVOOLNE KINNISTUSISENE DRENAAŽI TORUSTIK
LIKVIDEERITAV TEHNOVÕRK
TRUUP
40.00 VERTIKAALPLANEERIMINE
PLANEERINGULAHENDUSE LEPPEMÄRGID:
RENAULT
kru nd
i p iir
kru nd
i p iir
LÕIGE 2-2 1:200
sõidutee
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
jalgratta- ja jalgtee
1.8
1.5 6.0 4.0
2.5 2.0
16.0
0.2 0.2 0.20.3
0.80.5 0.4 0.5 0.9
kru nd
i p iir
kru nd
i p iir
LÕIGE 3-3 1:200
sõidutee jalgratta- ja jalgtee
4.0 5.0 4.0
2.5 2.0
17.5
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
1.8 0.2 0.2 0.20.3
0.80.5 0.4 0.5 0.9
RENAULT
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
kru nd
i p iir
kru nd
i p iir
LÕIGE 1-1 1:200
sõiduteejalgratta- ja jalgtee
2.5 6.0 4.0
2.2
14.7
0.2 0.3
1.5 0.5
0.50.50.60.2 0.2 0.50.5
VASKJALA-ÜLEMISTE KANAL
SADEMEVEE JUHTIMINE ca 1,2 km
DP PIIR
PIRITA JÕKKE SUUBUMISE KOHT
S
N
Mõõtkava:
Objekt:
Joonise nimetus: 1:500
MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA Harju maakond, Rae vald, Karla küla
Kaasiku ja Teeääre
TVG GRUPP OÜ
TVG GRUPP
Leht:Staadium:Töö nr: Kuupäev: 10.07.2022.a.1222-03-G GEODEESIA
Koostas:
Kontrollis:
Sven Viileberg
Ardo Arumäe 1
2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 10.07.2022.a.
Märkused: 1.
65301:003:0253 ja 65301:003:0761
3. Drenaazitorude asukoht joonisel on ligikaudne.
Mõõtkava:
Objekt:
Joonise nimetus: 1:500DENDROLOOGILINE INVENTEERIMINE
PUITTAIMEDE HINDAMINE
Kaasiku ja Teeääre Harju maakond, Rae vald, Karla küla
Leht:Lisa:Töö nr: Kuupäev: 19.04.2023.a.190423/14 6
Koostas Mariana Simson
1
HARJUMAA, RAE VALD, KARLA KÜLA, KAASIKU JA TEEÄÄRE MÜ
KAASIKU JA TEEÄÄRE KINNISTUTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING DP1214Rae Vallavalitsus, reg 75026106
Aruküla tee 9, Jüri alevik, Rae vald 75301 [email protected], 6056750
Kinnistud S OÜ, reg 162646768 Kai tn 1, Tallinn 10412 [email protected], 504 9915
DP 277-2022
1:1000
DP
DP-5
TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN VERTIKAALIGA
Guru Projekt OÜ Lai tn 2-14 Tallinn 10133 tel 644 4414 [email protected]
Töö nr: Joonise nr:
PROJEKT Koostamise korraldaja:
Huvitatud isik:
Arh. Arh.
I. Rebane R. Salu
17.12.2025
Töö nimetus: Staadium:
Mõõtkava:Joonise nimetus:
Objekti asukoht:
VK JA SIDEVARUSTUSE SKEEM SADEMEVEE JUHTIMISE SKEEM
MÄRKUSED: 1. Tehnovõrkude ja vertikaalplaneerimise lahendus on põhimõtteline ja täpsustatakse
ehitusprojektides. 2. Kuna planeeringuala paikneb maaparandussüsteemide alal Rae 1-2, siis tuleb
rekonstrueerida maaparandussüsteem terviklikult kogu planeeringualal ning tagada vahetute maaüksuste, mille vihma- ja liigvett lahendab olemasolev süsteem, liigveest vabanemise toimimise jätkumine. Kuna planeeringuala maaüksused on liigniisked, siis tuleb drenaaži ümberehitamisel/rekonstrueerimisel tagada ka sademevee ja muu liigvee äravool.
3. Liitumine ühisveevärgi ja ühiskanalisatsiooniga on kohustuslik.
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rae vald Karla küla Kaasiku ja Teeääre kinnistute ja lähiala detailplaneeringu esitamine korduvaks kooskõlastamiseks | 05.02.2026 | 26 | 7.2-2/26/16237-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rae Vallavalitsus |
| Harjumaa Rae vald Karla küla Kaasiku ja Teeääre kinnistute ja lähiala detailplaneeringu esitamine korduvaks kooskõlastamiseks | 15.01.2026 | 47 | 7.2-2/26/16237-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rae Vallavalitsus |
| Kiri | 21.10.2024 | 2 | 7.2-2/24/16237-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Rae Vallavalitsus |