Viru Elektrivõrgud OÜ taotlus elektri maakaabelliini paigalduseks 13141 Sillamäe-Vaivara

KORRALDUS

26.03.2026 nr 1.1-3/26/207

Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja

kinnisasja koormamine isikliku kasutusõigusega

Riigivaraseaduse § 19 lõike 11 ja § 26 lõike 4, kinnistusraamatuseaduse § 36 alusel, kooskõlas

asjaõigusseaduse § 1581 lõigetega 1 ja 3 ning taristuministri 24.12.2024 käskkirjaga nr 1-2/24/533

„Volituse andmine Transpordiametile“ ja Transpordiameti strateegilise planeerimise teenistuse

direktori peadirektori ülesannetes 02.01.2025 käskkirjaga nr 1.1-1/25/2 „Volituse andmine“ ning

lähtudes taotluses (Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus nr 7.1-5/26/5021-1)

antud kinnitusest, et käsitletava tehnovõrgu rajamisel on tegemist majanduslikult ja tehniliselt

kõige otstarbekama võimalusega: 1. Annan otsustuskorras kasutamiseks tehnovõrgu ja -rajatise ehitamise ja talumise eesmärgil

ning isikliku kasutusõigusega koormamiseks tasuta ja tähtajatult Eesti Vabariigi omandis,

Kliimaministeeriumi valitsemisel ning Transpordiameti valduses oleva kinnisasja osad

Viru Elektrivõrgud OÜ (registrikood 10855041, asukoht Ida-Viru maakond, Narva linn,

P. Kerese tn 11), edaspidi õigustatud isik, kasuks järgmiselt:

1.1. Aadressil Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla (kinnistusosakonna

registriosa nr 8398350, lähiaadress 13141 Sillamäe-Vaivara tee T2, katastritunnus

85101:001:0154) asuvale kinnisasjale elektri maakaabelliini paigaldamiseks. Isikliku

kasutusõiguse ala vastavalt korralduse lisas olevale plaanile 2 lehel, millele vastavad

tehnovõrgu omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju

andmed: PARI ID 1095524.

Tehnorajatis tuleb ehitada vastavalt Transpordiameti 10.02.2026 kirjaga

nr 7.1-2/26/2141-2 kooskõlastatud ning STROMTEC OÜ koostatud projektile nr 25-92

„Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa“.

Isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu lahutamatuks osaks lugeda lisatud plaanid ja

korralduse punktis 1.1 ning 2 määratud tingimused.

2. Korralduses kirjeldatud kinnisasja osad antakse kasutamiseks tingimustel, et õigustatud isik

kohustub:

2.1. lubama kinnisasja omanikul või tema poolt volitatud isikul ilma täiendavate

kooskõlastusteta teostada tehnovõrgu kaitsevööndis hooldetöid vastavalt riigiteede

korrashoiulepingus ja tee seisundinõuete määruses sätestatule;

2.2. kasutama kasutusõiguse ala säästlikult ja heaperemehelikult ning võtma tarvitusele kõik

abinõud, vältimaks omaniku või kolmandate isikute vara või õiguste kahjustamist

mistahes viisil;

2

2.3. kasutama oma tegevuses loodussäästlikku tehnoloogiat, vältima keskkonna reostamist

ning täitma õigusaktidest tulenevaid nõudeid;

2.4. hoidma tehnovõrgu oma vahenditega ja omal kulul korras;

2.5. kandma tehnovõrgu kasutamisest tulenevat vastutust kolmandate isikute ees, mis on

õigustatud isiku tegevuse või tegevusetuse otsene tagajärg;

2.6. esitama Transpordiametile tehnovõrgu- ja rajatise ehitustööde vastuvõtmisel tööde

digitaalsed teostusjoonised ja vastutab teostusjooniste õigsuse ja tegelikule olukorrale

vastavuse eest. Kui selgub, et tehnovõrk ei paikne teostusjoonistel kirjeldatud asukohas,

on õigustatud isik kohustatud 30 päeva jooksul oma kuludega tehnovõrgu ümber

paigutama Transpordiametiga kooskõlastatud asukohta;

2.7. tee ehitusobjekti alguses vähemalt esimesel korral peale paigaldust tulema ja tasuta

kinnisasja omaniku esindajale või tema poolt tellitud tööde teostajale ette näitama

tehnorajatise asukoha;

2.8. teavitama omanikku tehnovõrgu plaanilistest hooldus- ja remonttöödest vähemalt kolm

(3) päeva enne tööde alustamist. Pärast lepingu esemel teostatud tehnovõrgu ehitus-,

hooldus- ja remonttööde lõpetamist on õigustatud isik kohustatud taastama lepingu

esemel tööde alustamise hetke heakorra;

2.9. teavitama lepingu eseme igakordset omanikku kasutusõiguse alal tehtavast

avariiremondist (avariiremondiga on tegemist juhul kui tehnilise rikke tõttu on Õigustatud

isiku poolt pakutav teenus katkenud ja/või tehnovõrk on purunenud) esimesel võimalusel

enne tööde alustamist aadressile [email protected], samuti tuleb eelnimetatud

aadressile teatada töö lõpetamisest. Avariitööd koos taastamistöödega tuleb lõpetada

esimesel võimalusel;

2.10. avariiremondi teostamise korral võtma enesele kohustuse tagada liikluse kulgemise

katkematus, ohutus ja riigitee nõuetekohane taastamine, sealhulgas kohustades

avariitöödeks paigaldama välja ajutise liikluskorralduse märgid (lähtudes Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”).

Avariiremondi teostaja kohustub omaniku poolt määratud ajal ilmuma avariiremondi

objektile taastamistööde üleandmiseks. Tööd loetakse üle antuks kui omanik ja õigustatud

isik on allkirjastanud “korrastatud teemaa üleandmise akti”;

2.11. likvideerima 2 kuu jooksul kasutamiseks antud kinnisasja osalt tehnovõrgu- ja rajatise

ning taastama lepingu sõlmimisele eelnenud olukorra ja lõpetama lepingu, kui

talitluslikult on ära langenud kinnisasja kasutamise vajadus, teavitades kirjalikult

Transpordiametit. Lepingu lõpetamise kulud katab õigustatud isik;

2.12. kasutusõigus on samal talitluslikul eesmärgil üleantav teisele isikule. Õigustatud isik

kohustub 10 päeva jooksul Transpordiametit kirjalikult teavitama muudatusest.

3. Isikliku kasutusõiguse sisuks on õigustatud isikule õiguse andmine käesolevas korralduses

nimetatud kinnisasja osadele tehnorajatise ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks,

hooldamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks talitluse tagamise eesmärgil. 4. Riigivaraga seotud maksud tasub ning kõrvalkulud ja koormised kannab õigustatud isik

proportsionaalselt kasutusõiguse ulatusega.

5. Kasutamiseks antava kinnisasja osad jäävad õigustatud isiku ja Transpordiameti kui riigivara

valitsemiseks volitatud asutuse kaasvaldusesse. Transpordiameti valdus ei ole isikliku

kasutusõiguse aladel mingil viisil piiratud.

3

6. Õigustatud isik vastutab esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmete

õigsuse eest. Vastuolu korral loetakse õigeks Transpordiameti poolt kooskõlastatud projekt ja

lepingule lisatud plaani kasutusõiguse ala.

7. Isikliku kasutusõigusega koormamise notariaalselt tõestatud lepingu sõlmimisega seotud

kulud kannab õigustatud isik.

8. Maade osakonna volitatud teenistujal allkirjastada isikliku kasutusõiguse leping ja

asjaõigusleping.

9. Maade osakonnal korraldada lepingute kandmine riigi kinnisvararegistrisse.

Haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates vaide

esitamisega Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud

korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud

korras.

(allkirjastatud digitaalselt)

Karel Kask

maade juhtivekspert

maade osakonna juhataja ülesannetes

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

32.61

32.58

3

2

.

3

6

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

A

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b

e

t

o

r i e

n

t

o

r i e

n

t

H

o r i e n t

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 1

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

62

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0560

Poe tn 9

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

3

2

. 5

6

32.38

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3 3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

32.05

3 2 . 3 8

32.16

3

2

. 2

9

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

i

n

f

o

bet.kivi

A

A

A

b e t

b e t

H

puud

Kr

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

p u u r iit

p u u r iit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 2

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 2

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

62

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

32.61

32.58

3

2

.

3

6

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

A

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b

e

t

o

r i e

n

t

o

r i e

n

t

H

o r i e n t

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 1

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0560

Poe tn 9

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

3

2

. 5

6

32.38

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3 3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

32.05

3 2 . 3 8

32.16

3

2

. 2

9

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

i

n

f

o

bet.kivi

A

A

A

b e t

b e t

H

puud

Kr

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

p u u r iit

p u u r iit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 2

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 2

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

32.61

32.58

3

2

.

3

6

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

A

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b

e

t

o

r i e

n

t

o

r i e

n

t

H

o r i e n t

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 1

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0560

Poe tn 9

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

3

2

. 5

6

32.38

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3 3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

32.05

3 2 . 3 8

32.16

3

2

. 2

9

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

i

n

f

o

bet.kivi

A

A

A

b e t

b e t

H

puud

Kr

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

p u u r iit

p u u r iit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 2

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 2

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

VAIVARA RAUDTEEJAAMA ELEKTRILIITUMINE VAIVARA KÜLA, NARVA-JÕESUU LINN, IDA-VIRUMAA

STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: TARMO TIITS 55699792 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 25-92 TELLIJA: Viru Elektrivõrgud OÜ Reg. kood: 10855041 P. Kerese tn 11, 20309 Narva linn Telefon 7166623

TARTU DETSEMBER 2025

OÜ Stromtec. Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

2

Sisukord

1. ASUKOHT .................................................................................................................................... 3

2. SELETUSKIRI ................................................................................................................................ 4

2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................................... 4 2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ....................................................................................... 8

2.2.1 Projekteeritud komplektalajaam ..................................................................................... 8 2.2.2 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid .................................................................................... 9 2.2.3 Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilbid ........................................................................... 10 2.2.4 Demontaaž ...................................................................................................................... 10

2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ............................................................................................................... 10

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS .............................................................................................. 12

3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS ........................................................................................................ 12 3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS ...................................................................................... 12 3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ................................................................... 12 3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ......................................................................................... 13 3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE .......................................................................... 13 3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ........................................................................................................... 13 3.7 TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................................... 13

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ....................................................................... 13 3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal ........................................................................................... 14 3.7.3 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................ 14 3.7.4 Kaeviku tagasitäide ........................................................................................................ 14 3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ................................................................... 14

4. ANDMETABELID ........................................................................................................................ 16

4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON .............................................................................................. 16 4.2 TÖÖDE MAHTUDE TABEL ................................................................................................................ 16

5. KOOSKÕLASTUSED .................................................................................................................... 17

5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ..................................................................................................... 17 5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ........................................................................................................ 17 5.3 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ................................................................................................. 18

6. JOONISED .................................................................................................................................. 19

Üldasendiplaan 00Y Asendiplaan 001-004 Üldelektriskeem 010 AJ-481 KAJ2x1000 elektriskeem 012 Komplektalajaama paigutusjoonis 013 Komplektalajaama maanduspaigaldise skeem 014

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

3

1. ASUKOHT

Projekteeritav piirkond

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

4

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesolevas projektis on lahendatud Vaivara raudteejaama elektriliitumine Vaivara külas, Narva- Jõesuu linnas, Ida-Viru maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 6.42/25.

Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest kinni pidada ehitusel ning hilisemal käidul:

• “Ehitusseadustik";

• „Asjaõigusseadus AÕS“;

• “Seadme ohutuse seadus";

• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;

• EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest;

• EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest;

• EVS-HD 60364-4-43:2023 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse;

• EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;

• EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit;

• EVS-HD 60364-4-444:2010/AC2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";

• EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;

• EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud;

• EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;

• EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;

• Teised Eesti Vabariigi seadused, normid ja õigusaktid.

Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide

järgmisest pädevusejärjestusest:

1. Eesti Vabariigi seadused,

2. Eesti Vabariigi määrused,

3. Eesti Vabariigi standard,

4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.)

5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.).

Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi

lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud

tingimused.

Paigaldatavad elektriseadmed peavad vastama EL madalpingeseadmetele ja elektromagnetilise

ühildatavuse direktiivide (2006/95/EÜ ja 2004/108/EÜ) alusel kehtestatud tootestandarditele ning

omama CE vastavusmärki, lähtudes „Toote nõuetele vastavuse tõendamise seaduses” toodud

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

5

nõuetest. Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse

ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

Projektdokumentides olev spetsifikatsioon on teostatud põhimaterjalidele ning ei ole arvestatud

võrgukonfiguratsiooni materjalidega.

Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde

teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste

tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse

töövõttu.

Töövõtja võib vajadusel muuta kaabelduse trasseeringut, kuid seda ainult kooskõlas tellija ja

projekteerijaga.

Enne kaevetöid tuleb trassid digitaalselt maha märkida.

Ülejäänud täitepinnasele teostada ära vedu vastavalt kohaliku omavalitsuse poolt määratud

korrale ja kohta.

Pärast kaevetööde lõppu taastada eelnenud olukord. Liinitööde ladustamise ala täpsustada

maaomanikega.

Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus

kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada.

Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi.

Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on

ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises

lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate

kulutustega.

Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute

pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute

pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga.

Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest.

Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi.

Allmaarajatiste kaitsevööndist väljaspool olevaid kaablitrassi kaevetöid teostada mehhaniseeritult,

kontrollides enne, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega

tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes

kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud

kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti

paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13. juuli 2015.a. määrusega nr 90 “Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Alusplaanina on kasutatud alljärgnevat materjali: a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 14217G; 03.12.2025). Koordinaadid L-EST 97

süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

6

b) Corson OÜ „Vaivara jaamahoone rekonstrueerimise projekteerimine“ (töö nr. 2415, 08.04.2025)

c) Leonhard Weiss OÜ „Vaivara ooteplatvorm“ (töö nr. 10753, 17.10.2025) d) GRK Suomi Oy „Tapa-Narva kontaktvõrgu ja veoalajaamade projekteerimine“ (töö nr.

140004, 21.08.2025) e) E-Service AS „Vaivara 6 kV elektrivõrgu ümberprojekteerimine“ (töö nr. 25_2210,

25.09.2025) NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

2.2 Aktsiaselts Eesti Raudtee tehnilised tingimused

1. Projekt raudteemaa piirides vormistada aktuaalsel geodeetilisel alusplaanil, mis peab vastama majandus- ja taristuministri määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Geodeetiline alusplaan kooskõlastada aktsiaseltsiga Eesti Raudtee. 2. Projekti asendiplaanile kanda aktsiaseltsi Eesti Raudtee raudteemaa piir ja raudtee kaitsevöönd ning kõikide rajatiste ja tehnovõrkude kaitsevööndid raudteemaa ulatuses. 3. Projekteeritavad rajatised ei tohi seada täiendavalt kitsendavaid tingimusi raudtee infrastruktuuri väljaehitamiseks. Vastavalt raudteeseadusele on raudteemaa raudtee ja raudteeinfrastruktuuri hoonete ja rajatiste alune ning nende teenindamiseks vajalik maa. 4. Projekteerimisel arvestada: 4.1. „Sillamäe-Vaivara raudteejaama jalg- ja jalgrattatee ehitusprojekti revisjonid“ põhiprojektiga (töö nr 25-101-0099, AS TREV-2 Grupp) 4.2.„Vaivara jaamahoone rekonstrueerimise projekteerimine“ põhiprojektiga (töö nr 2415, Osaühing Corson), vt lisa 1 4.3.„Tapa-Narva liini ooteplatvormide projekteerimine. Projekti osa: ooteplatvormi konstruktsioonid. Põhiprojekt. Töö nr.: 10753 Vaivara ooteplatvorm“ põhiprojektiga (LEONHARD WEISS OÜ), vt lisa 2. 4.4.“Tapa-Narva kontaktvõrgu ja veoalajaamade projekteerimine“ tööprojektiga, projekteerija GRK Eesti AS, kontakt: Mario Liima, [email protected]. 4.5.Mastide nr 4 (X=6587753.55; Y=713807.13) ja nr 5 (X=6587690.57; Y=713797.07) vaheline keskpinge õhuliin asendatakse maakaabelliiniga tööprojekti „Vaivara 6kV elektrivõrgu ümberprojekteerimine“ (töö nr 25_2210, E- Service Aktsiaselts) mahus. 5. Kilp EK2301 projekteerida Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam (85101:001:0113) kinnistule. 6. Jaotus- ja liitumiskilp EK2299 projekteerida Poe tn 11 (85101:001:0279) kinnistule. 7. Kommunikatsioonidega ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normikohastest vahekaugustest. 8. Tehnovõrgu projekteerimisel raudteemaale ja ristumise asukoha valikul rööbasteedega arvestada järgmist:

• ristumiskoht siduda raudtee kilometraažiga (infoks, Vaivara ülekäigukoht (Tapa poolne) asub km 289,007)

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

7

• ristumine rööbasteedega näha ette võimalikult 90-kraadise nurga all;

• tehnovõrgu paigaldustööd raudteemaa ulatuses teostada kinnisel meetodil;

• tehnovõrgu paralleelset kulgemist raudteega mitte planeerida;

• puurimiskaevikuid aktsiaseltsi Eesti Raudtee tehnovõrkude kaitsevööndisse ja võimalusel raudteemaale mitte planeerida;

• projekteeritavale tehnovõrgule näha ette kaitsehülss kogu raudteemaa

• ulatuses;

• kaitsehülsi pealispinna sügavus raudteemaa ulatuses peab olema vähemalt: - 2,0 m rööpa tallast; - 1,5 m maapinnast; - 1,5 m veeviimari põhjast.

• tagada horisontaalne vahekaugus vähemalt: - 15 m olemasolevast ja projekteeritud raudtee ooteplatvormi konstruktsioonist; - 5 m perspektiivsete kontaktvõrgu mastide konstruktsioonidest (sh ankurvundamentidest); - 5 m olemasolevate 10 kV õhuliini mastide konstruktsioonidest (sh tõmmitsatest). 9. Esitada pikilõige tehnovõrgu paigaldusest raudteemaa ulatuses, millel näidata:

• kinnistute piirid (lähiaadressid, katastritunnused);

• olemasolevate tehnovõrkude ning puurimiskaevikute asukohad ja sügavused koos absoluutkõrgustega ning vahekaugustega;

• projekteeritava tehnovõrgu sügavus raudteerööpa tallast, maapinnast, veeviimari põhjast;

• olemasolevate rööbasteede teljed. 10. Raudteemaale planeeritud rajatiste ehitamiseks tuleb rajatiste tulevasel omanikul sõlmida isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmise notariaalne leping. Projekti koosseisus esitada rajatiste IKÕ plaanid .pdf ja .dwg formaadis. Aktsiaselts Eesti Raudtee omandis olev hoonestusõigus koormatakse isikliku kasutusõigusega vastavalt aktsiaselts Eesti Raudtee nõukogu 22.07.2025 otsusega nr 216/4 kehtestatud põhitingimustele. 11. Arvestada autotranspordi koormusega, mida tekitavad raudtee hooldussõidukid täismassiga 43 t, teljekoormusega 11,5 t. 12. Tagada kommunikatsioonide säilivus ja töö. Olemasolevate elektri-, side- ja turvangupaigaldiste vigastamise ohu korral ehitusobjektil või selle lähiümbruses ehitustegevuse tõttu näha projektis ette kaitsmise meetmed ja lahendused. 13. Eelnevates punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. 14. Projekt esitada aktsiaseltsile Eesti Raudtee kooskõlastamiseks .pdf ja .dwg formaadis e-posti aadressile [email protected].

2.3 Olemasoleva Telia Eesti AS sideehitise kaitse

1. Töid Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis tohib teostada ainult kirjaliku tegutsemisloa alusel. Sideehitiste ohutuse tagamiseks järelevalve esindaja vahetu järelevalve all tehtavad tööd: a) käsitsi lahti kaevamine sideehitise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks b) sideehitisega seotud kaetud tööde ja kaeviku tagasitäitmise teostamine c) projektist tingitud või muud järelevalve poolt ettenähtud juhtumid 2. Kaevetööd Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis teostada käsitsi.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

8

3. Paralleelkulgemisel sidekanalisatsiooniga (juhul kui kaeviku serv on äärmistele torudele lähemal kui 1 meeter) tohib kaevetöid teostada maksimaalselt nelja meetrisel järjestikusel lõigul ja ainult käsitsi meetodil (labidaga ja ilma mehhanismideta). Sideehitiste terviklikkuse tagamiseks kasutada ebastabiilse pinnase puhul kaevikute toestamiseks standardseid toestuskilpe, sulundseinu, terastugesid koos raketispaneelidega vms. 4. Ristumised sidekanalisatsiooniga teha kinnisel meetodil. 5. Pärast tööde lõpetamist (vajadusel ka enne) Telia Eesti AS sideehitise (sidekanalisatsiooni) kaitse- vööndis tellida Telia Eesti AS volitatud koostööpartnerilt sidekanalisatsiooni läbitavuse kontroll, et olla veendunud Sideehitise säilimises töödele eelnevas olukorras. Tööd tellida pärast pinnase tihendamist ja enne kõvakatete paigaldamist. Kontrolli tulemused dokumenteerida ja esitada tellija ja töövõtja poolt allkirjastatud aktina Telia Eesti AS-ile. 6. Kaeviku kaevamine sidepostidele lähemale kui 1 (üks ) meeter, on keelatud. Juhul kui see on võimatu, siis võtta tarvitusele abinõud sideposti ajutiseks kindlustamiseks tööde ajaks. 7. Kui tööde teostamise käigus selgub et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS ehitisi teisaldamata, siis võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste projekteerimiseks. Juhul kui olemasolevad, kuid teadmata asukohaga ja sügavusega sideehitised paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist projekti omaniku kulul. 8. Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind sidekaevude või jaotuskohtade (sidekappide) ümbruses, siis tuleb sidekaevu kaas viia samale tasemele ümbritseva tasapinnaga (samasse tasapinda kõnniteega, sõiduteega, murutasapinna vms.) Jaotuskohtade (sidekappide) tõstmiseks õigele tasapinnale, tellida täiendavad tööd selleks Telia poolt aktsepteeritud (side ehitamiseks pädevate) ettevõte käest. 9. Lahtikaevatud kaablid ja torud kaitsta täiendavalt mehaaniliste vigastuste vältimisteks (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse kaablikanali karprauast toestust, riputamiseks koormarihmasid vms,). Enne kaetud tööde akti vormistamist ja sideehitiste katmist kutsuda kohale Telia Eesti AS sideehitiste järelevalve esindaja teostatud tööde ülevaatuseks. 10. Peale tööde teostamist peavad Telia Eesti AS sidekaablid jääma nõuetekohasele sügavusele. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku § 70 ja § 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. 11. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse. 12. Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust. 13. Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/

2.4 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd

2.4.1 Projekteeritud komplektalajaam

Uus komplekt alajaama nr 481 komplekteeritakse Harju Elekter tehases, vastavalt projektis

olevatele joonistele ja skeemidele. Alajaama transport ja montaaž teha vastavalt seadmetega kaasas olevale transpordi ja vundeerimisjuhendile.

Uue alajaama alusele pinnasele teha ettevalmistus vastavalt alajaama paigaldusjoonisele.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

9

Orgaanilise sisaldusega pinnas alajaama alt vedada minema, kuni 1m sügavuseni või mineraalse pinnaseni. Alajaama alune täita tihendatud mineraalse pinnasega. Vundamendi põhja tuleb rajada 0.15-0.3m paksune tihendatud killustikalus. Tagasitäide vundamendi ümber tuleb teha mineraalse mittekülmakerkelise pinnasega ning tihendada. Alajaam ehitada planeeritavast pinnasest 0.15-0.2m kõrgemale. Vundamendi ümber tekitada 20° kallak, mis juhiks vee alajaamast eemale.

2.4.2 Projekteeritud 6 ja 0,4 kV kaabelliinid

Projekteeritud kaabli parameetrid koos algus- ja lõpp-punktiga on toodud üldelektriskeemil 010, kaabli kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 4.1) ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 4.2). 6 kV:

Projekteeritud 6 kV maakaabid saavad alguse uuest projekteeritud alajaamast AJ-481 ning lõppevad õhuliini mastides 33 (6OL11 ja 6OL11), sidumisega E-Service poolt projekteeritud kaabliga ning olemas olevas raudtee alajaamas Vaivara Raudteejaam nr 1.

Kaablid paigaldada vastavalt asendiplaanidele 001, 003 ja 004 ning ettenähtud viisil. Tööde täpne

järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. Kaablite tüüp ning kogused on toodud tabelis 2.1. 0,4 kV:

Projekteeritud 0,4 kV maakaablid saavad alguse uuest projekteeritud alajaamast AJ-481. Samuti taastada toide olemas olevateke tarbijatele vastavalt asendiplaanidele 001 ja 004. Kaablid ja torud paigaldada vastavalt asendiplaanidele 001-004. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. TÖÖDE KIRJELDUS:

Maakaablid paigaldada kogu pikkuses vähemalt 450N tugevusega kaablikaitsetorusse. Ristumisel sõiduteega paigaldada kaablid vähemalt 1.00m sügavusele ja min. 750N tugevusega kaablikaitsetorusse (1250N puurtorud). Kaablikaitsetoru min. paigaldussügavus on üldjuhul 0.70m, ristumistel sõiduteega on min. paigaldussügavus 1.00m ja raudtee maa-alal 1.5m toru peale. Kaablitrass tähistada kogu ulatuses märkelindiga, mille kõrgus kaablist ca 0.30m. Maakaablite otsad kinnastada ja sildistada kaabli mõlemast otsast. Kaablite montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi, paigaldustemperatuure ja tõmbejõudusid. Kaeviku tagasitäitele teostada tihendamine 0.20…0.25m kihtide kaupa ja olemasoleva katte taastamine. Pärast kaevetööde lõppu taastada vähemalt kaevetööde eelne heakord. Liinitööde ladustamiseala täpsustada maaomanikega. Kaablitöödel võtta aluseks Elektrilevi OÜ võrgustandard. Projekteeritud kapid varustada teostusjoonistega ja kaablid/juhtmed markeerida. Kaablite ühisesse kaevikusse paigaldamise korral peab nende vahekaugus olema vähemalt 7cm. Puudele lähemal kui 2m kaevata käsitsi, puude juuri kahjustamata.

Ristumistel teiste trassidega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal, ehituse käigus, tehes kindlaks nende täpse asukoha ja suuna.

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Transpordiameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule.

Tabel 2.1. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

10

Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5

Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5

Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)

Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5

Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5

Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti.

2.4.3 Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilbid

Liitumiskilpide väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV

liitumispunkt”. Projekteeritud kilpide asukohad looduses on esitatud asendiplaanidel 001, 002 ja 004. Projekteeritud kilpide parameetrid on toodud elektriskeemil. Kilbid EK6287 ja EK??? paigaldada õhuliini mastidele, ülejäänud kilbid paigaldada sokliga pinnasesse. Kilpide paigaldamisel lähtuda valmistajatehase paigaldusjuhenditest ja normidest. Kilpide sokliosade ümbrus täita mineraalse pinnasega ning tihendada. Maakaabli sisestused kilpi teostada läbi kilbi sokliosa..

Kilbid valida sellised, mis vastavad Tellija nõuetele. Liitumiskilpi paigaldada järgmised seadmed: • energiaarvestussüsteem vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile;

• peakaitse (standardile EVS-EN 60947-2:2025 vastav kaitselahutust tagav kaitselüliti, mis vastab 8 kV impulsstaluvuspingele (vastavalt P343)) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile, peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja olema vastavalt märgistatud.

Kilpidesse paigaldada kilbiskeem koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Kilpide paigaldamine teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud kilbi võti peab olema metallist.

Kilpidele paigaldada metallist märk „Elektrioht“ ning kilbi number.

NB!!! Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab hanketöö võitnud partner.

2.4.4 Demontaaž

Demonteerida kahe kestaga alajaam AJ-413 ning likvideerida kõik seadmed (trafod, lülitid, mõõteseadmed, kaablid, juhtmed, jne). Lisaks demonteerida asendiplaanil näidatud 6 ja 0.4 kV õhuliinid koos mastide ja tugielementidega ning liitumiskapid. Demonteeritavad seadmed transportida VKG Elektrivõrgud OÜ lattu.

2.5 Kaitse ja maandamine

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse.

Komplektalajaamale on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega väiksem kui 4Ω. Komplektalajaama ümber 1m sügavusele ja kuni 2m kaugusele alajaama välisseinast paigaldada maanduselektrood, mille nelja nurka lisada vertikaalmaandurid. Maanduselektroodi mõlemad otsad ühendada alajaama peamaanduslatile. Komplektalajaama ümber 0.3m sügavusele ja

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

11

1m kaugusele alajaama välisseinast paigaldada potentsiaalitasanduselektrood, maanduselektroodi mõlemad otsad ühendada alajaama vundamendikaeviku põhja paigaldatava maanduselektroodiga. Vajadusel pikendada maanduspaigaldist ühises kaevikus 10 ja 0,4 kV kaablitega (vahekaugus kaablist min 0.1 m), kui ei õnnestu tagada maandustakistust R≤4Ω või rajada süvamaandureid. Maandusjuhtide ühendamine teostada pressühendustena C-klemmidega. Komplektalajaama maanduspaigaldise R≤4Ω kohta on arvestatud 16 komplekti vertikaalmaandureid pikkusega L=4m ja 100m horisontaalmaandurit. Horisontaalmaandur paigaldada 1m sügavusele pinnasesse ja sellest 0.3m kõrgemale paigaldada hoiatuslint.

Kuna projekti iga maanduskontuuri asukohas puuduvad pinnase eritakistuse andmed ja geoloogilised uuringud, siis tuleb ehitustööde käigus teostada maandustakistuse mõõtmised ja vajadusel lisada täiendavaid vertikaalseid maanduselektroode. Eeldatav pinnase eritakistus objektil on 200-300 Ωxm. Seadmeid ei tohi maandada rühmadesse selliselt, et ühe lahti ühendumine katkestab teise seadme maanduse. Kordusmaanduse rajamiseks kasutada maandurina 25mm2 vaskjuhet ning maanduskomplekte ja maandusjuhina isoleeritud 25mm2 vaskjuhet. Elektroodid paigaldada vähemalt 0.7m sügavusele (soovituslikult 1.00m sügavusele), pikki kaablikaevist (allapoole maakaabelliini trassi). Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 8m. Kui maanduspaigaldise takistus ei anna mõõtmisel nõutud tulemusi, siis tuleb varrasmaandurite arvu suurendada.

Madalpinge kilpidele ehitada kordusmaandused. Jaotus- ja liitumiskilbile ehitada ühine maanduspaigaldis. Madalpinge seadmete maandustakistus peab olema arvestuslikult väiksem kui 30Ω. Madalpinge seadmete maanduspaigaldise R≤30Ω kohta on arvestatud 2 komplekti vertikaalmaandureid pikkusega L=4m ja 10m horisontaalmaandurit.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

12

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

13

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult (riigitee teemaal on kõrvalekalded keelatud). Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.

Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele geomõõdistuste infosüsteemi.

3.6 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

3.7 Teedeehituse osa

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded

Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.

Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:

• Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigis Juhendid toodud dokumentidele

• „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;

Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja

kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “Teehoiutööde ehitusjärelvalve kord” Teede- ja Sideministri kehtivatele määrustele.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

14

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.95. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.

3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal

Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid.

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

3.7.3 Liikluskorraldusvahendid

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taas paigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

3.7.4 Kaeviku tagasitäide

Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema kobestamata.

Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95.

3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering

Tööde teostamisel lähtuda Ehitusseadustikust ja MKM määrustest ning kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Puutüvedele lähemal kui 2m teostada kaevetööd käsitsi.

Tööde käigus tekkivate kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Peale ehitustööde lõppu taastada pinnaste endine olukord vastavalt nõuetele. Korrastada kõik ehitusjäljed.

Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht.

Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel

ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

15

Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.

Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.

Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada.

___________________________

___________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Tarmo Tiits

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

16

4. ANDMETABELID

4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon

4.2 Tööde mahtude tabel

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

17

5. KOOSKÕLASTUSED

5.1 Kooskõlastuste koondtabel

5.2 Kooskõlastuste ärakirjad

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

18

5.3 Projekteerimise lähteülesanne

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

19

6. JOONISED

85101:001:0209

Jõe tn 12

85101:001:0130

Raudtee tn 3

85101:001:0850

Poe tn 3a

51401:001:0449

Raudtee tn 6b

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0098

Jõe tn 10

85101:001:0489

Jõe tänav

85101:001:0918

Jõesilla

2

9

.

0

3

2

8

.

0

4

2 9 . 0 4

2

8

.

1

1

2

9

.

0

4

28.98

2

9

. 4

1

2

9

.

2

8

2

9

.

2

5

2

9

.

1

0

2

9

.

1

2

2

9

. 1

5

2

8

.

1

5

2

9

.

2

3

29.28

2

9

.

2

8

2

9

.

4

5

2

9

.

2

7

2

9

.

3

8

2

9

. 4

8

3

1

. 7

3

31.59

31.84

3 1 .8

9

3

1 . 9

1

3

2 . 0

8

31.99

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3

3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

K

r

p

u

u

r

i

i

t

K

r

A

A

S

õ

t

k

e

j

õ

g

i

s

i l d

i

n

f

o

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b e t

b e t

H

puud

Kr

K r

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

K

r

K

r

Kr

A

E

V

R

T

T

A

V

K

TP

TP

K

K

K

K

K

V

V

V

V

V

S

K

31.72

30.80

31.71

3 1 .8

5

o

r i e

n

t

X = 6587650

Y =

7

1 3

8 5

0

X = 6587700

Y =

7

1 3

8 0

0

85101:001:0239

Poe tn 2

5

7

8

1

1

W

2

1

W

2

1

W

2

1

W

2

V-trass

maa 31,96

toru 28.00

K-trass

maa 31,96

toru 28.01

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.

RISTMEVÄLJA JOONIS 2 M1:250

32.00

31.50

31.00

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

K-trass

V-trass

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

M i n

1

, 5

m

1.50

Mastist 1 tulev kaabel ja

kilpi EK1921 suunduv kaabel

ühendada omavahel uue

muhviga kokku

Alajaamast AJ-413 tulev

kaablilõik läheb tööst välja

5

KP kaabel ühendada E-Service OÜ

projekteeritud kaabliga

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL11K2S, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL28K1S, L=5+400m

AJ-481 - JM

3. Projekteeritud AXPK 4x120

EK2299 - EK2298

kaabli nr. ???, L=3+215+3m

4. Projekteeritud AXPK 4x240

AJ-481 - mast 1

kaabli nr. ???, L=5+388+11m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

M i n

1

, 5

m

Kaabel paigaldada

kinnisel meetodil

De160 1250N L=113m

vt. ristmevälja joonist 2

Kaablid paigaldada

kinnisel meetodil

2x De160 1250N L=61m

2x De110 1250N L=61m

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee maa-alal paigaldada kaablid

vähemalt 1,5m sügavusele

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee kaitsevöönd

9

SZ mastilülitisse paigaldada

80A kaitsmed

Leonhard Weiss

tööga 10753

projekteeritud ooteplatvorm

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.

RISTMEVÄLJA JOONIS 3

M1:250

32.00

31.50

31.00

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

M i n

1

, 5

m

M i n

1

, 5

m

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Viru Elektrivõrgud OÜ

+372 5534119Telefon:

25-92 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Männikäbi 11-2, Ülenurme Tartumaa, 61714

Asendiplaani osa

M1:500

10.12.2025

003 Vaivara raudteejaama elektriliitumine Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa. Tööprojekt.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC

Tingmärgid asendiplaanil

Olemasolev 6 kV maakaabel

Olemasolev 0.4 kV maakaabel

Olemasolev side valguskaabel

Olemasolev sidetrass

Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev veetrass

Katastriüksuse piir

Projekteeritud 6 kV kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV kaablitrass

Projekteeritud 6 kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud maandus

Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp

Projekteeritud komplektalajaam

Projekteeritud kaitsetoru

Kinnisel meetodil paigalduse kaevis

Demonteeritav/tööst väljaminev võrk

Asfaltkatte taastamine

Kruuskatte taastamine

K

V

+TR1

+KP

+TR2

- M

E B

-*

-T2

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

-T1

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

+N01+N02 +SV

+MPS

+.K01 +.K03+.K04 +.K06 +.K08

+KPS II

S

85101:001:0334

Poe tn 7

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0112

Poe tn 1

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0290

Poe tn 5a

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0560

Poe tn 9

85101:001:0817

Susi tee

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

3

2

. 5

6

32.38

32.40

32.38

32.14

3

1 . 9

2

32.15

32.36

32.22

31.89

3

1

. 9

9

3

2

.

0

4

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

32.61

32.58

32.58

32.38

3

2

.

3

6

3

2

.

3

5

3

2 . 5

0

3

2 . 4

4

3

2

. 3

5

32.18

32.07

3

2

. 2

2

3

2

.

2

5

3

2

.

2

7

31.98

3

2

. 2

1

32.29

32.00

32.05

31.90

3 1 . 1 9

30.96

31.37

31.22

3 1 . 3 1

3 1 . 2 5

3 1 . 2 9

3 1 . 5 3

3

1

. 3

3

3 1 .1

5

3

1

.

2

1

3 1 . 4 3

3 1 . 1 6

3

1

.

1

9

3

1

.

4

4

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

4

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

32.05

3 2 . 3 8

32.16

3

2

. 2

9

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

2

9

.

5

6

29.72

2

9

.

7

7

29.74

2

9

.

0

8

2

9

. 3

9

2

9

.

1

1

29.19

2

8

.

6

1

2

8

. 5

5

2 9 . 5 8

29.57

2

9 . 5

7 2

9 . 5

3

2

9 . 8

6

2 9 . 9 8

3 0 .1

2

2 9 . 8 4

b e t

b e t

b e t

H

t r e

p

p

g

a

r

a

a

z

p o s t k a s t

w

c

A

k u u r

H

H

tr e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

p u u r iit

p u u r iit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

kuut

k

o

n

t e

i n

e

r

laud

b

e

t

.

p

l

o

k

i

d

b e t

b e t

b

e

t

b

e

t

e

h

. m

a

t e

r

j a

l

bet

WC

K

b

e

t

H

H

b e t

V

o

r i e

n

t

K V

H

X = 6587800

Y =

7

1 3

8 0

0

X = 6587850

Y =

7

1 3

8 5

0

o r i e n t

o r i e n t

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0902

Poe tn 3

2

3

4

4

3

12

2

6

7

8

6

3

33

1

1

3A

2

1

2

1

V-trass

maa 31,96

toru 28.00

K-trass

maa 31,96

toru 28.01

V-trass

maa 32,44

toru 30.63

K-trass

maa 32,44

toru 30.27

Projekteeritud sokliga pinnases

4-kohaline liitumiskilp EK2298,

Poe tn 3 - 3x100A

Poe tn 5 - 1x25A

Poe tn 9 - 3x40A

Poe tn 9a - 3x16A

Taastada Tarbijate toited

Mastil asuv 1-kohaline liitumiskilp EK6287

asendada 2-kohalise liitumiskilbiga,

tõsta ümber olemas olev arvesti

Viadukti - 3x63A

Poe tn 2 - 1x25A

Taastada Tarbija toide

Projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp

mastil, EK6320

Poe tn 1 - 1x25A

Taastada Tarbija toide

Alajaam AJ-413 demonteerida

Maakaabli ühendamine õhuliiniga

Maakaabli ühendamine õhuliiniga.

Uus 11m TAN kl3 puitmast koos

12m kl3 toega paigaldada alajaama

maatükile,

pikendada SAX 50 õhuliini 1

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL11K2S, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL28K1S, L=5+400m

AJ-481 - JM

3. Projekteeritud AXPK 4x120

EK2299 - EK2298

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. ???, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AXPK 4x240

AJ-481 - mast 1

kaabli nr. ???, L=5+388+11m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

Jõe ületus teostada õhuliiniga

Raudtee kaitsevöönd

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Viru Elektrivõrgud OÜ

+372 5534119Telefon:

25-92 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Männikäbi 11-2, Ülenurme Tartumaa, 61714

Asendiplaani osa

M1:500

10.12.2025

004 Vaivara raudteejaama elektriliitumine Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Viruma . Tööprojekt.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC

Tingmärgid asendiplaanil

Olemasolev 6 kV maakaabel

Olemasolev 0.4 kV maakaabel

Olemasolev side valguskaabel

Olemasolev sidetrass

Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev veetrass

Katastriüksuse piir

Projekteeritud 6 kV kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV kaablitrass

Projekteeritud 6 kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud maandus

Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp

Projekteeritud komplektalajaam

Projekteeritud kaitsetoru

Kinnisel meetodil paigalduse kaevis

Demonteeritav/tööst väljaminev võrk

Asfaltkatte taastamine

Kruuskatte taastamine

Puitmast

Masti tugi ja tõmmits

K

V

+TR1

+KP

+TR2

- M

E B

-*

-T2

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

-T1

2 N

2 U 2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

+N01+N02 +SV

+MPS

+.K01 +.K03+.K04 +.K06 +.K08

+KPS II

S

85101:001:0155

13143 Vaivara jaama tee T1

85101:001:0209

Jõe tn 12

85101:001:0220

Raudtee tn 5

85101:001:0334

Poe tn 7

51401:001:0668

Raudtee tn 9a

85101:001:0130

Raudtee tn 3

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0950

Raudtee tänav

51401:001:0449

Raudtee tn 6b

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0098

Jõe tn 10

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0112

Poe tn 1

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

85101:001:0275

Poe tn 15

85101:001:0279

Poe tn 11

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0290

Poe tn 5a

85101:001:0394

Raudtee tn 11

85101:001:0733

Raudtee tn 9

51401:001:0447

Raudtee tn 8a

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

85101:001:0211

Raudtee tn 8

85101:001:0219

Raudtee tn 5

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0489

Jõe tänav

85101:001:0560

Poe tn 9

85101:001:0065

Poe tn 17

85101:001:0276

Poe tn 13

85101:001:0817

Susi tee

85101:001:0918

Jõesilla

2

9

.

0

3

2

8

.

0

4

29.04

2

8

.

1

1

2

9

.

0

4

28.98

2

9

. 4

1

2

9

.

2

8

2

9

.

2

5

2

9

.

1

0

2

9

.

1

2

2

9

.1

5

2

8

.

1

5

2

9

.

2

3

29.28

2

9

.

2

8

2

9

.

4

5

2

9

.

2

7

2

9

.

3

8

2

9

. 4

8

31.29

31.15

3

1

.

1

4

3

1

. 1

5

3

1

.

2

6

3

1

.3

1

3 1 . 1 5

3

1

. 1

8

L

3 1 . 2 1

3

1

.4

0

3

1

.5

1

31.39

3

1

. 1

1

3

1

.4

5

3

1

.5

8

31.42

3

1

.7

3

3

1

.6

0

3

1

.5

2

31.44

3

1

.4

1

3

1

.4

1

3 1 . 5 3

31.34

3

1

.

2

6

3

1

. 2

4

3

1

.

3

3

3

1

.3

1

31.34

3

1

. 6

2

3 1 . 7 8

3

1

.9

0

3

1

.8

1

3

1

.

7

9

3

1

.

7

8

3

1

. 8

3

3

1

.

8

4

3

1

. 5

4

3

1

.4

5

3

1

.

4

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

5

31.50

31.42

31.50

3

1

.

4

0

3

1

. 5

5

3

1

.

4

3

3

1

.

5

7 31.52

3

1

.

7

9

3

1

.

6

8

31.84

3

1

.

5

9

3

1

. 6

4

3

1

.5

9

3

1

.6

9

32.00

31.69

3

1

.8

4

3

1

.7

0

31.69

31.55

3

0

.

9

5

3

1

.

1

1

31.63

TP TP

3

1

.7

8

3

1

.8

5

31.55

3

1

.3

9

3

1

.2

9

31.57

31.52

31.86

31.85

31.85

31.69

31.61

31.53

31.88

31.84

31.83

3

1

.

3

9

3

1

. 5

1

31.39

31.63

3

1

.4

8

3

1

.2

6

31.41

31.43

3

1

.3

1

3

0

.7

1

3

0

.3

3

3

0

.3

7

3

0

.8

5

3

1

.0

9

3

0

.4

6

3

0

. 9

8

3

1

.

2

1

31.26

3

0

.5

5

3

1

.4

1

3

1

.2

4

3 0 . 4 0

3

1

.

1

7

3

1

.

2

7

3 1 . 1 9

31.30

31.18

31.10

31.10

3

1

.0

4

3

1

.

1

2

3

1

.

1

9

3

1

.

2

4

3

1

.

2

8

3

1

.

2

5

3

1

.

2

4

3

1

.

2

4

3

1

.

2

9

3

1

.

3

1

3

1

.

0

9

3

1

.

1

9

3

0

.9

5

3

1

.0

1

3

1

.0

4

30.85

31.02

31.04

3

0

.9

4

3

1

.

0

9

3

0

.

9

8

3

1

.1

7

3

0

.

8

1

3

0

. 9

2

3

1

. 2

9

3 1 . 3 2

3 1 . 4 9

31.41

3

1

.

1

1

3

1

. 9

9

3

1

.

6

9

3

1

.

0

7

3

0

. 8

5

31.07

30.85

3 0 . 9 7

3

1

. 8

2

3

1

.

0

9

31.66

3

1

. 8

7

3

1

.

0

2

31.13

3

1

.4

5

3

0

. 8

4

3 1 . 4 6

3 0 . 7 5

3 1 . 2 9

3 1 . 2 1

3

1

.

1

7

3 1 . 2 1

3

0

. 9

5

3

1

.

2

0

31.26

30.91

31.30

31.38

3

1

. 3

2

3

1

.5

0

3

1

.5

6

31.79

3

1

. 7

2

3

1

.7

3

31.45

3

1

.6

1

3

1

.

3

2

3

1

.

2

3

3

1

.

4

9

31.67

31.57

3

1

.4

7

31.69

31.40

31.84

31.80

3

1

.7

7

3

1

.6

1

3

1

.3

9

31.72

31.63

31.78

31.59

31.84

31.89

3 1 . 9 1

3 2 . 0 8

31.99

32.01

32.54

32.55

3 2 . 6 8

32.59

32.28

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

3

2

. 5

6

32.38

32.40

32.38

32.14

3 1 . 9 2

32.15

32.36

32.22

31.89

3

1

.9

9

3

2

.

0

4

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

32.61

32.58

32.58

32.38

3

2

.

3

6

3

2

.

3

5

3 2 . 5 0

3 2 . 4 4

3

2

. 3

5

32.18

32.07

3

2

.2

2

3

2

.

2

5

3

2

.

2

7

31.98

3

2

. 2

1

32.29

32.00

32.05

31.90

3

1

.1

9

30.96

31.37

31.22

3

1

.3

1

3 1 . 2 5

31.29

31.53

3

1

. 3

3

3 1.1

5

3

1

.

2

1

3

1

.4

3

3 1.1

6

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3

1

.6

6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

.9

5

32.02

3

1

.9

6

32.23

32.12

32.25

3

2

.4

9

32.40

32.05

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3 2 . 4 6

3

2

. 6

1

3

2

.

5

7

32.74

3

2

.

9

4

3 2.7

8

3

2

.

7

3

3

2

.

8

2

32.62

3 2 . 5 3

3

2

.5

8

32.05

32.38

32.16

3

2

. 2

9

3

2

.4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

.

5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

.6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

2

9

.

5

6

29.72

2

9

.

7

7

29.74

2

9

.

0

8

2

9

. 3

9

2

9

.

1

1

29.19

2

8

.

6

1

2

8

.5

5

2 9 . 5 8

29.57

2 9 . 5 7

2 9 . 5 3

2 9 . 8 6

2 9 . 9 8

3 0 . 1 3

30.12

30.24

29.92

3 0 . 0 8

2 9 . 8 8

2 9 . 8 1

2 9 . 8 4

2

9

. 7

2

3

1

.

2

9

3

1

.

3

8

3

1

.

4

6

3

1

.

4

4

3

1

.

7

2

3

2

.

0

5

32.43

3 2 . 5 2

32.32

3 2 . 2 9

3 2 . 3 4

3

2

.

3

9

3

2

.2

0

3

2

.

2

0

3

2

. 1

9

32.14 32.17

3

2

. 1

8

3

2

.1

4

3

2

.2

1

3

2

.2

1

3

1

.

9

2

3

1

.

4

3

3

1

.

5

0

3

1

.

3

6

3

1

.

2

4

K

r

p

u

u

r

i

i

t

K

r

A

A

S

õ

t

k

e

j

õ

g

i

s

il d

bet

b e t

b e t

H

t r e

p

p

g

a

r

a

a

z

p o stk

a st

w

c

A

kuur

H

i

n

f

o

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b

e

t

bet

H

puud

Kr

K r

tre p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

puuriit

puuriit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

Kr

K

r

K

r

H

K

r

K

r

p

i n

n

a

s

t e

e

kuut

K

r

K

r

bet

b

e

t

bet.plaat

H

H

bet

b

e

t

Kr

K

r

K

r

H

b

e

t

bet

K

r

bet

K

r

bet

K

r

K

r

A

A

A

A

prügikastid

k o n t e i n e r

p u u r i i t

kuut

K

r

k

o

n

t e

in

e

r

laud

b

e

t

.

p

l

o

k

i

d

bet

b e t

b

e

t

b

e

t

e

h

. m

a

t e

r

ja

l

bet

WC

K

b

e

t

H

H

o

r

i

e

n

t

E

V

R

T

T

A

E

V

R

T

T

A

S

S

S

S

S

S

S

E

V

R

T

T

A

E

V

R

T

T

A

E

V

R

T

T

A

E

V

R

T

T

A

E

V

R

T

T

A

b

e

t

V

o

r i e

n

t

V

K

D

D

TP

TP

K

K

K

K

K

V

V

V

V

V

S

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

K

K

S

K

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

K V

31.72

30.80

31.71

31.85

31.77

31.84

31.81

31.71

3

1

.6

6

3

1

.6

5

3

1

.7

0

3

1

.6

2

3

1

.5

0

31.39

o

rie

n

t

31.41

31.26

31.15

31.25

H

X = 6587600

Y =

7 1 4 0 5 0

X = 6587650

Y =

7 1 4 1 0 0

X = 6587600

Y =

7 1 4 1 5 0

X = 6587650

Y =

7 1 4 2 0 0

X = 6587750

Y =

7 1 4 3 0 0

X = 6587800

Y =

7 1 4 2 5 0

X = 6587800

Y =

7 1 3 8 0 0

X = 6587850

Y =

7 1 3 8 5 0

X = 6587750

Y =

7 1 3 7 5 0

X = 6587650

Y =

7 1 3 8 5 0

X = 6587700

Y =

7 1 3 8 0 0

o

r

i

e

n

t

orient

orient

o r i e n t

o r i e n t

32.30

31.03

31.32

31.44

31.39

3

1

.

3

4

31.19

31.26

3

1

. 2

8

3

1

.

4

4

3

1

. 3

7

K

r

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0275

Poe tn 15

2

3

4

5

6

7

31

32

8

9

7

6

5

4

3

11

10

12

2

6

7

8

6

5

7

8

1

8

10

9

33

3

33

1

1

3A

2

1

2

1

Projekteeritud sokliga pinnases

3-kohaline liitumiskilp EK2300,

Poe tn 13 - 3x40A

Poe tn 15 - 1x16A

Poe tn 17 - 1x20A

Taastada Tarbijate toited

Õhuliinid demonteeritakse

+TR1

+KP

+TR2

-M EB

-*

-T2

2N 2U 2V 2W

1W

1V1U

-T1

2N 2U 2V 2W 1W1V1U

+N01

+N02 +SV

+MPS

+.K01 +.K03 +.K05 +.K07

+AUT I

+KPS I

+AUT II

+.K02 +.K04 +.K06

+.K08

+KPS II

1 W

2

1

W

2

1

W

2

1

W

2

2

1

4

3

V-trass

maa 31,96

toru 28.00

K-trass

maa 31,96

toru 28.01

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.

RISTMEVÄLJA JOONIS 2

M1:250

32.00

31.50

31.00

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

K-trass

V-trass

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

M i n 1 , 5 m

1.50

V-trass

maa 32,44

toru 30.63

K-trass

maa 32,44

toru 30.27

Projekteeritud sokliga pinnases

4-kohaline liitumiskilp EK2298,

Poe tn 3 - 3x100A

Poe tn 5 - 1x25A

Poe tn 9 - 3x40A

Poe tn 9a - 3x16A

Taastada Tarbijate toited

Mastil asuv 1-kohaline liitumiskilp EK6287

asendada 2-kohalise liitumiskilbiga,

tõsta ümber olemas olev arvesti

Viadukti - 3x63A

Poe tn 2 - 1x25A

Taastada Tarbija toide

Projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp

mastil, EK6320

Poe tn 1 - 1x25A

Taastada Tarbija toide

V-trass

maa 31,40

toru pealt 29,69

K-trass

maa 31,40

toru pealt 28,64

V-trass

maa 31,46

toru pealt 29.83

K-trass

maa 31,46

toru pealt 28,71

Mastist 1 tulev kaabel ja

kilpi EK1921 suunduv kaabel

ühendada omavahel uue

muhviga kokku

Alajaamast AJ-413 tulev

kaablilõik läheb tööst välja

Kaabel paigaldada

kinnisel meetodil

Maakaabli ühendamine õhuliiniga,

mastile paigaldada tõmmits

Maakaabli ühendamine õhuliiniga,

Mastile 10 paigaldada 10m TAN

puittugi 4m kaugusele mastist

(tugi ei tohi ulatuda erakinnistule)

Projekteeritud jaotu- ja liitumiskilp

EK2301

Vaivara raudteejaam - 3x200A

Raudteega ristumine (km 289,305)

teostada kinnisel meetodil

3x De160 1250N L=71m

vt. ristmevälja joonist 1

Projekteeritud uus alajaam KAJ2x1000,

tunnus AJ-481.

Alajaama paigaldada 400kVA trafod,

välisseina äärde kaks mõõtekappi

1. Projekteeritud 2x AXPK 4x300

AJ-481 - EK2301

kaabli nr. ???, L=5+139+3m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

1. Projekteeritud AXPK 4x120

AJ-481 - EK2300

kaabli nr. ???, L=5+126+3m

Kaabel paigaldada kaitsetorusse

Alajaam Vaivara raudteejaam AJ-1

Maakaabli sidumine õhuliiniga

Projekteeritud Tarbija (EVR) kaablid

1) AHXAMK-W 3x50+35

L=4+28+4m

2) AXPK 4x120

L=4+26+4m

Projekteeritud jaotu- ja liitumiskilp

EK2299

Poe tn 11 - 1x20A

Taastada Tarbija toide

Alajaam AJ-413 demonteerida

Maakaabli ühendamine õhuliiniga

Maakaabli ühendamine õhuliiniga.

Uus 11m TAN kl3 puitmast koos

12m kl3 toega paigaldada alajaama

maatükile,

pikendada SAX 50 õhuliini

Raadamistööd ca 266m2

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL22K2S, L=5+27+11m

AJ-481 - mast 33

5

1

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL11K2S, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL28K1S, L=5+400m

AJ-481 - JM

3. Projekteeritud AXPK 4x120

AJ-481 - EK2299

kaabli nr. ???, L=5+100+3m

4. Projekteeritud AXPK 4x240

AJ-481 - ÕL mast 1

kaabli nr. ???, L=5+388+11m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

KP kaabel ühendada E-Service OÜ

projekteeritud kaabliga

1. Projekteeritud AXPK 4x120

AJ-481 - EK2299

kaabli nr. ???, L=5+46+3m

2. Projekteeritud AXPK 4x120

EK2299 - EK2298

kaabli nr. ???, L=3+270+3m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL11K2S, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL28K1S, L=5+400m

AJ-481 - JM

3. Projekteeritud AXPK 4x120

EK2299 - EK2298

kaabli nr. ???, L=3+215+3m

4. Projekteeritud AXPK 4x240

AJ-481 - mast 1

kaabli nr. ???, L=5+388+11m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

M i n 1 , 5 m

Kaabel paigaldada

kinnisel meetodil

De160 1250N L=113m

vt. ristmevälja joonist 2

Kaablid paigaldada

kinnisel meetodil

2x De160 1250N L=61m

2x De110 1250N L=61m

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. ???, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AXPK 4x240

AJ-481 - mast 1

kaabli nr. ???, L=5+388+11m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

Jõe ületus teostada õhuliiniga

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva. Tehnovõrkude sügavused on tinglikud (EVR kaablite sügavused on eeldatavalt 0,9m), enne puurimist kutsuda kohale tehnovõrkude valdajad ja täpsustada tegelikud sügavused.

RISTMEVÄLJA JOONIS 1

M1:250

Rööbastee

Ristumine Tapa-Narva raudteega

km 289,305 kinnisel meetodil

RööbasteeRööbastee Rööbastee

Rööbastee

66301:001:0652

Jaama pst 10 // Raudtee tn 12a // Rakvere raudteejaam

3 , 1 m

3 , 1 m

3 , 1 m

3 , 1 m

3 , 1 m

3 , 1 m

32.00

31.50

31.00

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

Rööbastee

S-trass

S-trass S-trass

S-trass

S-trass

S-trass

S-trass

MP kaabel

m i n 1 , 5 m

m i n 1 , 5 m

M i n 1 , 5 m

Demonteerida õhuliini visangust

Viru Elektrivõrkude kaabel

oletatav sügavus 0,75m

1 , 0 m

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee maa-alal paigaldada kaablid

vähemalt 1,5m sügavusele

Raudtee maa-alal paigaldada kaablid

vähemalt 1,5m sügavusele

Raudtee maa-alal paigaldada kaablid

vähemalt 1,5m sügavusele

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee kaitsevöönd

1. Projekteeritud AXPK 4x240

EK2301 - ÕL mast 9

kaabli nr. ???, L=3+87+10m

2. Projekteeritud AXPK 4x240

EK2301 - ÕL mast 10

kaabli nr. ???, L=3+50+10m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

9

SZ mastilülitisse paigaldada

80A kaitsmed

Raudtee kaitsevöönd

Perspektiivne ooteplatvorm

Leonhard Weiss

tööga 10753

projekteeritud ooteplatvorm

Leonhard Weiss

tööga 10753

projekteeritud ooteplatvorm

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.

RISTMEVÄLJA JOONIS 3

M1:250

32.00

31.50

31.00

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

M i n

1

, 5

m

M i n

1

, 5

m

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Viru Elektrivõrgud OÜ

+372 5534119Telefon:

25-92 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Üldasendiplaan

1:2000

10.12.2025

00Y Vaivara raudteejaama elektriliitumine Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa. Tööprojekt.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714

Geodeetilise alusplaani andmed

Kirjanurk OÜ töö nr. 14317G

Koostatud 03.12.2025

Kõrgused EH2000 süsteemis

Koordinaadid L-EST97 süsteemis

Märkused:

1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Viru Elektrivõrgud OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 6.42/25.

2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatud ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide

nimekirja vt. seletuskirjast.

3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida.

4. Maakaabel paigaldada teemaa-alal minimaalselt 1,0 m sügavusele, haljasalal minimaalselt 0,7 m sügavusele, raudtee maal 1.5m sügavusele

kui pole viidatud teisiti.

Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast.

Tingmärgid asendiplaanil

Olemasolev 6 kV maakaabel

Olemasolev 0.4 kV maakaabel

Olemasolev side valguskaabel

Olemasolev sidetrass

Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev veetrass

Katastriüksuse piir

Projekteeritud 6 kV kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV kaablitrass

Projekteeritud 6 kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud maandus

Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp

Projekteeritud komplektalajaam

Projekteeritud kaitsetoru

Kinnisel meetodil paigalduse kaevis

Demonteeritav/tööst väljaminev võrk

Asfaltkatte taastamine

Kruuskatte taastamine

Puitmast

Masti tugi ja tõmmits

K

V

purustatud kruus fr 0...32 segu 3, h= 20cm

liiv (nõutav filtratsiooni- moodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas)

Kruuskatte taastamine

kruusalus h= 20 cm

Killustikkatte taastamine

täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas)

jämedateraline killustik h= 10 cm

purustatud killustik (makismaalne fraktsiooni suurus 20 mm) h = 10 cm

kivises pinnases liivapadi

märkelint

TEEMAAL HALJASALA ALL mehhaniline lahtine kaeve, (enam kui üks kaabel kaevikus ja torus)

kaitsetoru

lõike asukoht muru

huumusmuld

täide kivivabast pinnasest võimalusel kohapealsest

lõike asukoht

killustik

liiv

kivises pinnases liivapadi

märkelint

SÕIDUTEE ALL mehhaniline lahtine kaeve, (enam kui üks kaabel kaevikus ja torus)

kaitsetoru

taastav pealiskiht

+TR1

+KP

+TR2

- M

E B

-*

-T2

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

-T1

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

+N01+N02 +SV

+MPS

+.K01 +.K03+.K04 +.K06 +.K08

+KPS II

S

1-kihilise asfaltkattega sõidutee katte taastamine

asfaltbetoon AC 12 surf h= 7 cm

killustikalus h= 20 cm

täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas)

dreenkiht - kruus- või keskliivast (2,0 m/ööp) h= 20 cm

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tarmo Tiits

Stromtec OÜ

[email protected]

Päevalille tn 2-2

61714, Ülenurme alevik, Kambja

vald Tartu maakond

Teie 31.03.2026

Meie 14.04.2026 nr 7.1-2/26/2141-5

Elektripaigaldiste projekti töö nr 25-92 muudatuse

kooskõlastus riigiteede nr 13141 ja 13143

tee piirides ja tee kaitsevööndis Vaivara

külas Ida-Virumaal

Kooskõlastamiseks esitatud elektripaigaldiste projektis on ette nähtud õhuliinide demonteerimine,

elektrikilpide ja keskpinge ja madalpinge maakaablite (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigiteede nr 13141

Sillamäe – Vaivara tee km 3,35-3,58 ja nr 13143 Vaivara jaama tee km 0,45 maaüksuste piires (teemaal)

ja tee kaitsevööndis Vaivara külas Narva-Jõesuu linnas Ida-Virumaal. Muudatus tehti riigitee nr 13141 km

3,55-3,58. Tehnovõrkude Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti esitatud nõuetega.

Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 13141 Sillamäe – Vaivara tee tee maaüksuste piires (teemaal):

- Km 3,43 ja km 3,55 õhuliinide demonteerimine;

- Km 3,44-3,52 ja km 3,55-3,58 tehnovõrgud teemaal;

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Stromtec OÜ töö nr 25-92 Vaivara raudteejaama

elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa“ tööprojekti staadiumis.

Käesolevaga tühistame Transpordiameti kirjaga 10.02.2026 nr 7.1-2/26/2141-2 antud kooskõlastuse.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:

1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse

saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi

(PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID

number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile

([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-postiga [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.

4. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja

2 (2)

jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.

5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.

7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.

8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.

9. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses

teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: 25-92 Vaivara raudteejaama elektriliitumine.asice

Arvo Veltri

5164006, [email protected]

NARVA NOTAR TATJANA BOITSOVA

NOTARI AMETITEGEVUSE RAAMATU REGISTRI NUMBER

2133

VOLIKIRI Käesoleva notariaalakti koostas ja tõestas kaugtõestuse teel Narva notari Tatjana Boitsova asendaja Jelena Pidvysotskiy, tegutsedes notari ülesannetes, 10. septembril 2025. aastal notaribüroos aadressil Aleksander Puškini tn 17, Narva linn, Eesti Vabariik ning selles notariaalaktis osaleja on Viru Elektrivõrgud OÜ, registrikood 10855041, aadress: P. Kerese tn 11, Narva linn, Ida-Viru maakond, e-posti aadress: [email protected] (edaspidi nimetatud ka Volitaja), mille esindajatena ühiselt tegutsevad registrikaardile kantud juhatuse liikmed Annika Haaviste, isikukood 48507232742, kelle isikusamasus on tuvastatud PPA andmebaasi alusel ja Andres Vainola, isikukood 36607192729, kelle isikusamasus on tuvastatud PPA andmebaasi alusel. Juriidilise isiku andmed, õigusvõime ja juhatuse liikmete esindusõigus on akti tõestaja poolt kontrollitud notariaalakti tõestamise päeval äriregistri teabesüsteemis sisalduvate andmete alusel (vastav päring on tehtud e-notari infosüsteemi kaudu). Volitaja teeb volikirja alljärgnevas: käesoleva volikirjaga Viru Elektrivõrgud OÜ volitab Indrek Lillemäe, isikukood 37903242735, Tatjana Akhtyrtseva, isikukood 48401142217, Alina Jankovskaja isikukood 48706242714, Katri Videvik, isikukood 48705052715, Jaanus Kaldoja, isikukood 38211146529, kõiki koos ja igaüht eraldi, esindama Volitajat kõigi isikute ja asutuste ees allpool nimetatud tehingute ja toimingute teostamiseks: 1. sõlmima Volitaja nimel isikliku kasutusõiguse seadmise lepinguid tingimusel, et lepinguga ei

seata Volitajale perioodilise tasu maksmise kohustust ega muid kõrvalkohustusi, välja arvatud juhul, kui selline tasu maksmise või tegevuse kohustus tuleneb seadusest;

2. muutma üksnes Volitatava enda poolt Volitaja nimel sõlmitud isikliku kasutusõiguse

seadmise lepinguid tingimusel, et lepinguga ei seata Volitajale perioodilise tasu maksmise kohustust ega muid kõrvalkohustusi, välja arvatud juhul, kui selline tasu maksmise või tegevuse kohustus tuleneb seadusest;

3. esindama Volitajat kõikides vajalikes toimingutes isikliku kasutusõiguse seadmisel, sh

läbirääkimistes kinnisasja omanike ja õigustatud subjektidega; 4. esindama Volitajat sundvalduse seadmise menetluses.

Selleks volitab Viru Elektrivõrgud OÜ esindajat välja nõudma, saama ja esitama kõiki ülalnimetatud tehingute sõlmimiseks ja toimingute tegemiseks vajalikke dokumente, esindama esindatavat kõikide juriidiliste- ja üksikisikute ees ning kõikides ameti- ja riigiasutustes, sõlmima isikliku kasutusõiguse seadmise lepinguid ja vastavaid asjaõiguslepinguid, esitama avaldusi, esindatava nimel alla kirjutama ning täitma kõik, mis on seotud käesoleva ülesandega kooskõlas kehtivate õigusaktidega. Volikiri on kehtiv kuni 01.08.2027.a ning on välja antud edasivolitamise õiguseta. Akti tõestaja on Volitajale selgitanud, et

− esindatav võib volituse igal ajal tagasi võtta. Tsiviilseadustiku üldosa seaduse § 127 lg 3 kohaselt

loetakse volitus kehtivaks seni, kuni volikirja ei ole kehtetuks kuulutatud;

− Volikirjas peaks märkima ka volikirja alusel tehtava tehingu olulised tingimused (näiteks tehingu

rahaline väärtus, raha tasumise kord jne) ning samuti ohtusid, mis kaasnevad volikirja välja

andmisega ilma tehingu olulisi tingimusi märkimata. Vaatamata sellele soovib volitaja anda välja

käesoleva sisuga volikirja.

Käesolev volikiri on koostatud ühes digitaalses originaaleksemplaris, mis on kasutusel elektroonilises käibes ning volitajale kättesaadav riigiportaalis www.eesti.ee ja www.notar.ee. Notar teeb digitaalsest originaaldokumendist paberil kinnitatud ärakirja, mis jääb notari kätte hoiule. Volitaja

soovib, et notar edastaks käesoleva volikirja volitaja e-posti aadressile: [email protected]. Notari tasu seaduse § 2 lg 21 ning § 31 p 3 alusel on notari tasu 69,20 (49,20+20,00) eurot, käibemaks 16,61 eurot, kokku 85,81 eurot. Osalejad avaldavad ja kinnitavad, et käesoleva notariaalakti tõestamisel oli videosilla ühenduse pilt ja heli kvaliteetne. Käesolev notariaalakt on osalejatele notariaalakti tõestaja poolt videosilla vahendusel ette loetud, ekraanil tutvumiseks, läbivaatamiseks ja heakskiitmiseks esitatud ning seejärel osalejate poolt heaks kiidetud ja osalejate ja notariaalakti tõestaja poolt digitaalselt allkirjastatud. Notariaalaktis osalejate asukoht on kaugtõestamise hetkel tema enda ütluste kohaselt: Annika Haaviste /allkirjastatud digitaalselt/

(asukoht on kaugtõestamise hetkel: Tallinna linn, Harju maakond) Andres Vainola /allkirjastatud digitaalselt/

(asukoht on kaugtõestamise hetkel: Narva linn, Ida-Viru maakond) Jelena Pidvysotskiy /allkirjastatud digitaalselt/ Narva notar Tatjana Boitsova asendaja notari ülesannetes

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

32.61

32.58

3

2

.

3

6

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

A

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b

e

t

o

r i e

n

t

o

r i e

n

t

H

o r i e n t

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 1

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0560

Poe tn 9

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

3

2

. 5

6

32.38

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3 3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

32.05

3 2 . 3 8

32.16

3

2

. 2

9

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

i

n

f

o

bet.kivi

A

A

A

b e t

b e t

H

puud

Kr

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

p u u r iit

p u u r iit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 2

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 2

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

3

2

. 2

8

32.33

3

2

.

4

6

32.61

32.58

3

2

.

3

6

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

A

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b

e

t

o

r i e

n

t

o

r i e

n

t

H

o r i e n t

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 1

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0053

Poe tn 5

85101:001:0331

Poe tn 9a

85101:001:0560

Poe tn 9

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

3

2

. 5

6

32.38

32.61

3

2

.

5

5

3

2

.

5

1

3

2

.

6

9

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3 3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

32.05

3 2 . 3 8

32.16

3

2

. 2

9

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3 2 . 3 9

3

2

.

3

6

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

i

n

f

o

bet.kivi

A

A

A

b e t

b e t

H

puud

Kr

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

p u u r iit

p u u r iit

W

C

K

r

K

r

A

A

b

e

t

H

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN 2

Ida-Viru maakond, Narva-Jõesuu linn, Vaivara küla

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2 (85101:001:0154)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits Stromtec OÜ Töö nr 25-92 "Vaivara raudteejaama elektriliitumine"

Tingmärgid:

Projekteeritud 6 kV maakaabel

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 2

Jrk nr.

IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

156

2 Pos 2 8398350

85101:001:0154; 13141 Sillamäe-Vaivara

tee T2; transpordimaa

118

VAIVARA RAUDTEEJAAMA ELEKTRILIITUMINE VAIVARA KÜLA, NARVA-JÕESUU LINN, IDA-VIRUMAA

STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: TARMO TIITS 55699792 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 25-92 TELLIJA: Viru Elektrivõrgud OÜ Reg. kood: 10855041 P. Kerese tn 11, 20309 Narva linn Telefon 7166623

TARTU DETSEMBER 2025

OÜ Stromtec. Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

2

Sisukord

1. ASUKOHT .................................................................................................................................... 3

2. SELETUSKIRI ................................................................................................................................ 4

2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................................... 4 2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ....................................................................................... 8

2.2.1 Projekteeritud komplektalajaam ..................................................................................... 8 2.2.2 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid .................................................................................... 9 2.2.3 Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilbid ........................................................................... 10 2.2.4 Demontaaž ...................................................................................................................... 10

2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ............................................................................................................... 10

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS .............................................................................................. 12

3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS ........................................................................................................ 12 3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS ...................................................................................... 12 3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ................................................................... 12 3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ......................................................................................... 13 3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE .......................................................................... 13 3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ........................................................................................................... 13 3.7 TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................................... 13

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ....................................................................... 13 3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal ........................................................................................... 14 3.7.3 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................ 14 3.7.4 Kaeviku tagasitäide ........................................................................................................ 14 3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ................................................................... 14

4. ANDMETABELID ........................................................................................................................ 16

4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON .............................................................................................. 16 4.2 TÖÖDE MAHTUDE TABEL ................................................................................................................ 16

5. KOOSKÕLASTUSED .................................................................................................................... 17

5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ..................................................................................................... 17 5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ........................................................................................................ 17 5.3 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ................................................................................................. 18

6. JOONISED .................................................................................................................................. 19

Üldasendiplaan 00Y Asendiplaan 001-004 Üldelektriskeem 010 AJ-481 KAJ2x1000 elektriskeem 012 Komplektalajaama paigutusjoonis 013 Komplektalajaama maanduspaigaldise skeem 014

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

3

1. ASUKOHT

Projekteeritav piirkond

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

4

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesolevas projektis on lahendatud Vaivara raudteejaama elektriliitumine Vaivara külas, Narva- Jõesuu linnas, Ida-Viru maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 6.42/25.

Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest kinni pidada ehitusel ning hilisemal käidul:

• “Ehitusseadustik";

• „Asjaõigusseadus AÕS“;

• “Seadme ohutuse seadus";

• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;

• EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest;

• EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest;

• EVS-HD 60364-4-43:2023 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse;

• EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;

• EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit;

• EVS-HD 60364-4-444:2010/AC2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";

• EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;

• EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud;

• EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;

• EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;

• Teised Eesti Vabariigi seadused, normid ja õigusaktid.

Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide

järgmisest pädevusejärjestusest:

1. Eesti Vabariigi seadused,

2. Eesti Vabariigi määrused,

3. Eesti Vabariigi standard,

4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.)

5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.).

Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi

lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud

tingimused.

Paigaldatavad elektriseadmed peavad vastama EL madalpingeseadmetele ja elektromagnetilise

ühildatavuse direktiivide (2006/95/EÜ ja 2004/108/EÜ) alusel kehtestatud tootestandarditele ning

omama CE vastavusmärki, lähtudes „Toote nõuetele vastavuse tõendamise seaduses” toodud

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

5

nõuetest. Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse

ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

Projektdokumentides olev spetsifikatsioon on teostatud põhimaterjalidele ning ei ole arvestatud

võrgukonfiguratsiooni materjalidega.

Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde

teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste

tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse

töövõttu.

Töövõtja võib vajadusel muuta kaabelduse trasseeringut, kuid seda ainult kooskõlas tellija ja

projekteerijaga.

Enne kaevetöid tuleb trassid digitaalselt maha märkida.

Ülejäänud täitepinnasele teostada ära vedu vastavalt kohaliku omavalitsuse poolt määratud

korrale ja kohta.

Pärast kaevetööde lõppu taastada eelnenud olukord. Liinitööde ladustamise ala täpsustada

maaomanikega.

Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus

kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada.

Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi.

Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on

ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises

lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate

kulutustega.

Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute

pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute

pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga.

Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest.

Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi.

Allmaarajatiste kaitsevööndist väljaspool olevaid kaablitrassi kaevetöid teostada mehhaniseeritult,

kontrollides enne, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega

tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes

kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud

kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti

paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13. juuli 2015.a. määrusega nr 90 “Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Alusplaanina on kasutatud alljärgnevat materjali: a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 14217G; 03.12.2025). Koordinaadid L-EST 97

süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

6

b) Corson OÜ „Vaivara jaamahoone rekonstrueerimise projekteerimine“ (töö nr. 2415, 08.04.2025)

c) Leonhard Weiss OÜ „Vaivara ooteplatvorm“ (töö nr. 10753, 17.10.2025) d) GRK Suomi Oy „Tapa-Narva kontaktvõrgu ja veoalajaamade projekteerimine“ (töö nr.

140004, 21.08.2025) e) E-Service AS „Vaivara 6 kV elektrivõrgu ümberprojekteerimine“ (töö nr. 25_2210,

25.09.2025) NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

2.2 Aktsiaselts Eesti Raudtee tehnilised tingimused

1. Projekt raudteemaa piirides vormistada aktuaalsel geodeetilisel alusplaanil, mis peab vastama majandus- ja taristuministri määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Geodeetiline alusplaan kooskõlastada aktsiaseltsiga Eesti Raudtee. 2. Projekti asendiplaanile kanda aktsiaseltsi Eesti Raudtee raudteemaa piir ja raudtee kaitsevöönd ning kõikide rajatiste ja tehnovõrkude kaitsevööndid raudteemaa ulatuses. 3. Projekteeritavad rajatised ei tohi seada täiendavalt kitsendavaid tingimusi raudtee infrastruktuuri väljaehitamiseks. Vastavalt raudteeseadusele on raudteemaa raudtee ja raudteeinfrastruktuuri hoonete ja rajatiste alune ning nende teenindamiseks vajalik maa. 4. Projekteerimisel arvestada: 4.1. „Sillamäe-Vaivara raudteejaama jalg- ja jalgrattatee ehitusprojekti revisjonid“ põhiprojektiga (töö nr 25-101-0099, AS TREV-2 Grupp) 4.2.„Vaivara jaamahoone rekonstrueerimise projekteerimine“ põhiprojektiga (töö nr 2415, Osaühing Corson), vt lisa 1 4.3.„Tapa-Narva liini ooteplatvormide projekteerimine. Projekti osa: ooteplatvormi konstruktsioonid. Põhiprojekt. Töö nr.: 10753 Vaivara ooteplatvorm“ põhiprojektiga (LEONHARD WEISS OÜ), vt lisa 2. 4.4.“Tapa-Narva kontaktvõrgu ja veoalajaamade projekteerimine“ tööprojektiga, projekteerija GRK Eesti AS, kontakt: Mario Liima, [email protected]. 4.5.Mastide nr 4 (X=6587753.55; Y=713807.13) ja nr 5 (X=6587690.57; Y=713797.07) vaheline keskpinge õhuliin asendatakse maakaabelliiniga tööprojekti „Vaivara 6kV elektrivõrgu ümberprojekteerimine“ (töö nr 25_2210, E- Service Aktsiaselts) mahus. 5. Kilp EK2301 projekteerida Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam (85101:001:0113) kinnistule. 6. Jaotus- ja liitumiskilp EK2299 projekteerida Poe tn 11 (85101:001:0279) kinnistule. 7. Kommunikatsioonidega ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normikohastest vahekaugustest. 8. Tehnovõrgu projekteerimisel raudteemaale ja ristumise asukoha valikul rööbasteedega arvestada järgmist:

• ristumiskoht siduda raudtee kilometraažiga (infoks, Vaivara ülekäigukoht (Tapa poolne) asub km 289,007)

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

7

• ristumine rööbasteedega näha ette võimalikult 90-kraadise nurga all;

• tehnovõrgu paigaldustööd raudteemaa ulatuses teostada kinnisel meetodil;

• tehnovõrgu paralleelset kulgemist raudteega mitte planeerida;

• puurimiskaevikuid aktsiaseltsi Eesti Raudtee tehnovõrkude kaitsevööndisse ja võimalusel raudteemaale mitte planeerida;

• projekteeritavale tehnovõrgule näha ette kaitsehülss kogu raudteemaa

• ulatuses;

• kaitsehülsi pealispinna sügavus raudteemaa ulatuses peab olema vähemalt: - 2,0 m rööpa tallast; - 1,5 m maapinnast; - 1,5 m veeviimari põhjast.

• tagada horisontaalne vahekaugus vähemalt: - 15 m olemasolevast ja projekteeritud raudtee ooteplatvormi konstruktsioonist; - 5 m perspektiivsete kontaktvõrgu mastide konstruktsioonidest (sh ankurvundamentidest); - 5 m olemasolevate 10 kV õhuliini mastide konstruktsioonidest (sh tõmmitsatest). 9. Esitada pikilõige tehnovõrgu paigaldusest raudteemaa ulatuses, millel näidata:

• kinnistute piirid (lähiaadressid, katastritunnused);

• olemasolevate tehnovõrkude ning puurimiskaevikute asukohad ja sügavused koos absoluutkõrgustega ning vahekaugustega;

• projekteeritava tehnovõrgu sügavus raudteerööpa tallast, maapinnast, veeviimari põhjast;

• olemasolevate rööbasteede teljed. 10. Raudteemaale planeeritud rajatiste ehitamiseks tuleb rajatiste tulevasel omanikul sõlmida isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmise notariaalne leping. Projekti koosseisus esitada rajatiste IKÕ plaanid .pdf ja .dwg formaadis. Aktsiaselts Eesti Raudtee omandis olev hoonestusõigus koormatakse isikliku kasutusõigusega vastavalt aktsiaselts Eesti Raudtee nõukogu 22.07.2025 otsusega nr 216/4 kehtestatud põhitingimustele. 11. Arvestada autotranspordi koormusega, mida tekitavad raudtee hooldussõidukid täismassiga 43 t, teljekoormusega 11,5 t. 12. Tagada kommunikatsioonide säilivus ja töö. Olemasolevate elektri-, side- ja turvangupaigaldiste vigastamise ohu korral ehitusobjektil või selle lähiümbruses ehitustegevuse tõttu näha projektis ette kaitsmise meetmed ja lahendused. 13. Eelnevates punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. 14. Projekt esitada aktsiaseltsile Eesti Raudtee kooskõlastamiseks .pdf ja .dwg formaadis e-posti aadressile [email protected].

2.3 Olemasoleva Telia Eesti AS sideehitise kaitse

1. Töid Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis tohib teostada ainult kirjaliku tegutsemisloa alusel. Sideehitiste ohutuse tagamiseks järelevalve esindaja vahetu järelevalve all tehtavad tööd: a) käsitsi lahti kaevamine sideehitise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks b) sideehitisega seotud kaetud tööde ja kaeviku tagasitäitmise teostamine c) projektist tingitud või muud järelevalve poolt ettenähtud juhtumid 2. Kaevetööd Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis teostada käsitsi.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

8

3. Paralleelkulgemisel sidekanalisatsiooniga (juhul kui kaeviku serv on äärmistele torudele lähemal kui 1 meeter) tohib kaevetöid teostada maksimaalselt nelja meetrisel järjestikusel lõigul ja ainult käsitsi meetodil (labidaga ja ilma mehhanismideta). Sideehitiste terviklikkuse tagamiseks kasutada ebastabiilse pinnase puhul kaevikute toestamiseks standardseid toestuskilpe, sulundseinu, terastugesid koos raketispaneelidega vms. 4. Ristumised sidekanalisatsiooniga teha kinnisel meetodil. 5. Pärast tööde lõpetamist (vajadusel ka enne) Telia Eesti AS sideehitise (sidekanalisatsiooni) kaitse- vööndis tellida Telia Eesti AS volitatud koostööpartnerilt sidekanalisatsiooni läbitavuse kontroll, et olla veendunud Sideehitise säilimises töödele eelnevas olukorras. Tööd tellida pärast pinnase tihendamist ja enne kõvakatete paigaldamist. Kontrolli tulemused dokumenteerida ja esitada tellija ja töövõtja poolt allkirjastatud aktina Telia Eesti AS-ile. 6. Kaeviku kaevamine sidepostidele lähemale kui 1 (üks ) meeter, on keelatud. Juhul kui see on võimatu, siis võtta tarvitusele abinõud sideposti ajutiseks kindlustamiseks tööde ajaks. 7. Kui tööde teostamise käigus selgub et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS ehitisi teisaldamata, siis võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste projekteerimiseks. Juhul kui olemasolevad, kuid teadmata asukohaga ja sügavusega sideehitised paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist projekti omaniku kulul. 8. Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind sidekaevude või jaotuskohtade (sidekappide) ümbruses, siis tuleb sidekaevu kaas viia samale tasemele ümbritseva tasapinnaga (samasse tasapinda kõnniteega, sõiduteega, murutasapinna vms.) Jaotuskohtade (sidekappide) tõstmiseks õigele tasapinnale, tellida täiendavad tööd selleks Telia poolt aktsepteeritud (side ehitamiseks pädevate) ettevõte käest. 9. Lahtikaevatud kaablid ja torud kaitsta täiendavalt mehaaniliste vigastuste vältimisteks (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse kaablikanali karprauast toestust, riputamiseks koormarihmasid vms,). Enne kaetud tööde akti vormistamist ja sideehitiste katmist kutsuda kohale Telia Eesti AS sideehitiste järelevalve esindaja teostatud tööde ülevaatuseks. 10. Peale tööde teostamist peavad Telia Eesti AS sidekaablid jääma nõuetekohasele sügavusele. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku § 70 ja § 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. 11. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse. 12. Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust. 13. Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/

2.4 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd

2.4.1 Projekteeritud komplektalajaam

Uus komplekt alajaama nr 481 komplekteeritakse Harju Elekter tehases, vastavalt projektis

olevatele joonistele ja skeemidele. Alajaama transport ja montaaž teha vastavalt seadmetega kaasas olevale transpordi ja vundeerimisjuhendile.

Uue alajaama alusele pinnasele teha ettevalmistus vastavalt alajaama paigaldusjoonisele.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

9

Orgaanilise sisaldusega pinnas alajaama alt vedada minema, kuni 1m sügavuseni või mineraalse pinnaseni. Alajaama alune täita tihendatud mineraalse pinnasega. Vundamendi põhja tuleb rajada 0.15-0.3m paksune tihendatud killustikalus. Tagasitäide vundamendi ümber tuleb teha mineraalse mittekülmakerkelise pinnasega ning tihendada. Alajaam ehitada planeeritavast pinnasest 0.15-0.2m kõrgemale. Vundamendi ümber tekitada 20° kallak, mis juhiks vee alajaamast eemale.

2.4.2 Projekteeritud 6 ja 0,4 kV kaabelliinid

Projekteeritud kaabli parameetrid koos algus- ja lõpp-punktiga on toodud üldelektriskeemil 010, kaabli kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 4.1) ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 4.2). 6 kV:

Projekteeritud 6 kV maakaabid saavad alguse uuest projekteeritud alajaamast AJ-481 ning lõppevad õhuliini mastides 33 (6OL11 ja 6OL11), sidumisega E-Service poolt projekteeritud kaabliga ning olemas olevas raudtee alajaamas Vaivara Raudteejaam nr 1.

Kaablid paigaldada vastavalt asendiplaanidele 001, 003 ja 004 ning ettenähtud viisil. Tööde täpne

järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. Kaablite tüüp ning kogused on toodud tabelis 2.1. 0,4 kV:

Projekteeritud 0,4 kV maakaablid saavad alguse uuest projekteeritud alajaamast AJ-481. Samuti taastada toide olemas olevateke tarbijatele vastavalt asendiplaanidele 001 ja 004. Kaablid ja torud paigaldada vastavalt asendiplaanidele 001-004. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. TÖÖDE KIRJELDUS:

Maakaablid paigaldada kogu pikkuses vähemalt 450N tugevusega kaablikaitsetorusse. Ristumisel sõiduteega paigaldada kaablid vähemalt 1.00m sügavusele ja min. 750N tugevusega kaablikaitsetorusse (1250N puurtorud). Kaablikaitsetoru min. paigaldussügavus on üldjuhul 0.70m, ristumistel sõiduteega on min. paigaldussügavus 1.00m ja raudtee maa-alal 1.5m toru peale. Kaablitrass tähistada kogu ulatuses märkelindiga, mille kõrgus kaablist ca 0.30m. Maakaablite otsad kinnastada ja sildistada kaabli mõlemast otsast. Kaablite montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi, paigaldustemperatuure ja tõmbejõudusid. Kaeviku tagasitäitele teostada tihendamine 0.20…0.25m kihtide kaupa ja olemasoleva katte taastamine. Pärast kaevetööde lõppu taastada vähemalt kaevetööde eelne heakord. Liinitööde ladustamiseala täpsustada maaomanikega. Kaablitöödel võtta aluseks Elektrilevi OÜ võrgustandard. Projekteeritud kapid varustada teostusjoonistega ja kaablid/juhtmed markeerida. Kaablite ühisesse kaevikusse paigaldamise korral peab nende vahekaugus olema vähemalt 7cm. Puudele lähemal kui 2m kaevata käsitsi, puude juuri kahjustamata.

Ristumistel teiste trassidega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal, ehituse käigus, tehes kindlaks nende täpse asukoha ja suuna.

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Transpordiameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule.

Tabel 2.1. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

10

Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5

Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5

Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)

Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5

Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5

Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti.

2.4.3 Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilbid

Liitumiskilpide väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV

liitumispunkt”. Projekteeritud kilpide asukohad looduses on esitatud asendiplaanidel 001, 002 ja 004. Projekteeritud kilpide parameetrid on toodud elektriskeemil. Kilbid EK6287 ja EK??? paigaldada õhuliini mastidele, ülejäänud kilbid paigaldada sokliga pinnasesse. Kilpide paigaldamisel lähtuda valmistajatehase paigaldusjuhenditest ja normidest. Kilpide sokliosade ümbrus täita mineraalse pinnasega ning tihendada. Maakaabli sisestused kilpi teostada läbi kilbi sokliosa..

Kilbid valida sellised, mis vastavad Tellija nõuetele. Liitumiskilpi paigaldada järgmised seadmed: • energiaarvestussüsteem vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile;

• peakaitse (standardile EVS-EN 60947-2:2025 vastav kaitselahutust tagav kaitselüliti, mis vastab 8 kV impulsstaluvuspingele (vastavalt P343)) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile, peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja olema vastavalt märgistatud.

Kilpidesse paigaldada kilbiskeem koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Kilpide paigaldamine teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud kilbi võti peab olema metallist.

Kilpidele paigaldada metallist märk „Elektrioht“ ning kilbi number.

NB!!! Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab hanketöö võitnud partner.

2.4.4 Demontaaž

Demonteerida kahe kestaga alajaam AJ-413 ning likvideerida kõik seadmed (trafod, lülitid, mõõteseadmed, kaablid, juhtmed, jne). Lisaks demonteerida asendiplaanil näidatud 6 ja 0.4 kV õhuliinid koos mastide ja tugielementidega ning liitumiskapid. Demonteeritavad seadmed transportida VKG Elektrivõrgud OÜ lattu.

2.5 Kaitse ja maandamine

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse.

Komplektalajaamale on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega väiksem kui 4Ω. Komplektalajaama ümber 1m sügavusele ja kuni 2m kaugusele alajaama välisseinast paigaldada maanduselektrood, mille nelja nurka lisada vertikaalmaandurid. Maanduselektroodi mõlemad otsad ühendada alajaama peamaanduslatile. Komplektalajaama ümber 0.3m sügavusele ja

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

11

1m kaugusele alajaama välisseinast paigaldada potentsiaalitasanduselektrood, maanduselektroodi mõlemad otsad ühendada alajaama vundamendikaeviku põhja paigaldatava maanduselektroodiga. Vajadusel pikendada maanduspaigaldist ühises kaevikus 10 ja 0,4 kV kaablitega (vahekaugus kaablist min 0.1 m), kui ei õnnestu tagada maandustakistust R≤4Ω või rajada süvamaandureid. Maandusjuhtide ühendamine teostada pressühendustena C-klemmidega. Komplektalajaama maanduspaigaldise R≤4Ω kohta on arvestatud 16 komplekti vertikaalmaandureid pikkusega L=4m ja 100m horisontaalmaandurit. Horisontaalmaandur paigaldada 1m sügavusele pinnasesse ja sellest 0.3m kõrgemale paigaldada hoiatuslint.

Kuna projekti iga maanduskontuuri asukohas puuduvad pinnase eritakistuse andmed ja geoloogilised uuringud, siis tuleb ehitustööde käigus teostada maandustakistuse mõõtmised ja vajadusel lisada täiendavaid vertikaalseid maanduselektroode. Eeldatav pinnase eritakistus objektil on 200-300 Ωxm. Seadmeid ei tohi maandada rühmadesse selliselt, et ühe lahti ühendumine katkestab teise seadme maanduse. Kordusmaanduse rajamiseks kasutada maandurina 25mm2 vaskjuhet ning maanduskomplekte ja maandusjuhina isoleeritud 25mm2 vaskjuhet. Elektroodid paigaldada vähemalt 0.7m sügavusele (soovituslikult 1.00m sügavusele), pikki kaablikaevist (allapoole maakaabelliini trassi). Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 8m. Kui maanduspaigaldise takistus ei anna mõõtmisel nõutud tulemusi, siis tuleb varrasmaandurite arvu suurendada.

Madalpinge kilpidele ehitada kordusmaandused. Jaotus- ja liitumiskilbile ehitada ühine maanduspaigaldis. Madalpinge seadmete maandustakistus peab olema arvestuslikult väiksem kui 30Ω. Madalpinge seadmete maanduspaigaldise R≤30Ω kohta on arvestatud 2 komplekti vertikaalmaandureid pikkusega L=4m ja 10m horisontaalmaandurit.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

12

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

13

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult (riigitee teemaal on kõrvalekalded keelatud). Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.

Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele geomõõdistuste infosüsteemi.

3.6 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

3.7 Teedeehituse osa

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded

Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.

Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:

• Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigis Juhendid toodud dokumentidele

• „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;

Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja

kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “Teehoiutööde ehitusjärelvalve kord” Teede- ja Sideministri kehtivatele määrustele.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

14

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.95. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.

3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal

Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid.

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

3.7.3 Liikluskorraldusvahendid

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taas paigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

3.7.4 Kaeviku tagasitäide

Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema kobestamata.

Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95.

3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering

Tööde teostamisel lähtuda Ehitusseadustikust ja MKM määrustest ning kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Puutüvedele lähemal kui 2m teostada kaevetööd käsitsi.

Tööde käigus tekkivate kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Peale ehitustööde lõppu taastada pinnaste endine olukord vastavalt nõuetele. Korrastada kõik ehitusjäljed.

Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht.

Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel

ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile.

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

15

Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.

Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.

Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada.

___________________________

___________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Tarmo Tiits

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

16

4. ANDMETABELID

4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon

4.2 Tööde mahtude tabel

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

17

5. KOOSKÕLASTUSED

5.1 Kooskõlastuste koondtabel

5.2 Kooskõlastuste ärakirjad

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

18

5.3 Projekteerimise lähteülesanne

Vaivara raudteejaama elektriliitumine, Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 25-92

Tööprojekt Tartu 10.12.2025

19

6. JOONISED

85101:001:0209

Jõe tn 12

85101:001:0130

Raudtee tn 3

85101:001:0850

Poe tn 3a

51401:001:0449

Raudtee tn 6b

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0098

Jõe tn 10

85101:001:0489

Jõe tänav

85101:001:0918

Jõesilla

2

9

.

0

3

2

8

.

0

4

2 9 . 0 4

2

8

.

1

1

2

9

.

0

4

28.98

2

9

. 4

1

2

9

.

2

8

2

9

.

2

5

2

9

.

1

0

2

9

.

1

2

2

9

. 1

5

2

8

.

1

5

2

9

.

2

3

29.28

2

9

.

2

8

2

9

.

4

5

2

9

.

2

7

2

9

.

3

8

2

9

. 4

8

3

1

. 7

3

31.59

31.84

3 1 .8

9

3

1 . 9

1

3

2 . 0

8

31.99

3 2 .0

1

32.54

32.55

3 2 . 6 8

3 2 .5

9

3 2 .2

8

31.13

31.13

3

1

.

1

9

3

1

.

0

0

3

1

.

4

4

3

1

.

4

4

3

1

.

2

2

3

1

.

5

3

3

1

.

4

2

3

1

.

3

5

3

1

.

3

5

3

1

.

5

2

3 1 . 6 6

3

1

.

7

6

3

1

.

5

4

3

1

.

7

7

3

1

. 9

5

32.02

3

1

. 9

6

3 2 .2

3

3 2 .1

2

3 2 .2

5

3 2 . 4 9

3 2 .4

0

3 2 .0

5

3 1 . 9 9

3

2

.

1

0

3

2

.

2

5

32.48

3

2 . 4

6

3 2 . 6 1

3

2

.

5

7

3 2 .7

4

3

2

.

9

4

3 2 .7

8

3

2

.

7

3

3

2

. 8

2

3 2 .6

2

3 2 . 5 3

3

2

. 5

8

3

2

. 4

4

3

2

. 4

8

L

3

2

.

4

9

3

2

. 5

0

3

2

. 5

4

3 2 . 5 6

3

2

. 6

1

3

2

.

6

1

3

2

.

6

0

K

r

p

u

u

r

i

i

t

K

r

A

A

S

õ

t

k

e

j

õ

g

i

s

i l d

i

n

f

o

bet.kivi

A

b

e

t . k

i v

i

b

e

t

.

k

i

v

i

A

A

A

A

A

A

K

r

k

i

l

l

b e t

b e t

H

puud

Kr

K r

t r e p p

b

e

t

b

e

t

b

e

t

K

r

K

r

Kr

A

E

V

R

T

T

A

V

K

TP

TP

K

K

K

K

K

V

V

V

V

V

S

K

31.72

30.80

31.71

3 1 .8

5

o

r i e

n

t

X = 6587650

Y =

7

1 3

8 5

0

X = 6587700

Y =

7

1 3

8 0

0

85101:001:0239

Poe tn 2

5

7

8

1

1

W

2

1

W

2

1

W

2

1

W

2

V-trass

maa 31,96

toru 28.00

K-trass

maa 31,96

toru 28.01

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.

RISTMEVÄLJA JOONIS 2 M1:250

32.00

31.50

31.00

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

K-trass

V-trass

85101:001:0239

Poe tn 2

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

85101:001:0902

Poe tn 3

85101:001:0850

Poe tn 3a

85101:001:0826

Poe tänav T1

M i n

1

, 5

m

1.50

Mastist 1 tulev kaabel ja

kilpi EK1921 suunduv kaabel

ühendada omavahel uue

muhviga kokku

Alajaamast AJ-413 tulev

kaablilõik läheb tööst välja

5

KP kaabel ühendada E-Service OÜ

projekteeritud kaabliga

1. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL11K2S, L=5+399+11m

AJ-481 - mast 33

2. Projekteeritud AHXAMK 3x120

kaabli nr. 6KL28K1S, L=5+400m

AJ-481 - JM

3. Projekteeritud AXPK 4x120

EK2299 - EK2298

kaabli nr. ???, L=3+215+3m

4. Projekteeritud AXPK 4x240

AJ-481 - mast 1

kaabli nr. ???, L=5+388+11m

Kaablid paigaldada kaitsetorudesse

M i n

1

, 5

m

Kaabel paigaldada

kinnisel meetodil

De160 1250N L=113m

vt. ristmevälja joonist 2

Kaablid paigaldada

kinnisel meetodil

2x De160 1250N L=61m

2x De110 1250N L=61m

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee maa-alal paigaldada kaablid

vähemalt 1,5m sügavusele

Raudtee kaitsevöönd

Raudtee kaitsevöönd

9

SZ mastilülitisse paigaldada

80A kaitsmed

Leonhard Weiss

tööga 10753

projekteeritud ooteplatvorm

MÄRKUSED: Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.

RISTMEVÄLJA JOONIS 3

M1:250

32.00

31.50

31.00

85101:001:0154

13141 Sillamäe-Vaivara tee T2

30.50

30.00

29.50

29.00

28.50

28.00

33.00

32.50

85101:001:0826

Poe tänav T1

85101:001:0113

Raudtee tn 1 // 7 // Vaivara raudteejaam

M i n

1

, 5

m

M i n

1

, 5

m

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Viru Elektrivõrgud OÜ

+372 5534119Telefon:

25-92 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Männikäbi 11-2, Ülenurme Tartumaa, 61714

Asendiplaani osa

M1:500

10.12.2025

003 Vaivara raudteejaama elektriliitumine Vaivara küla, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa. Tööprojekt.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC

Tingmärgid asendiplaanil

Olemasolev 6 kV maakaabel

Olemasolev 0.4 kV maakaabel

Olemasolev side valguskaabel

Olemasolev sidetrass

Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev veetrass

Katastriüksuse piir

Projekteeritud 6 kV kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV kaablitrass

Projekteeritud 6 kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud 0,4kV Tarbija kaablitrass

Projekteeritud maandus

Projekteeritud jaotus- ja liitumiskilp

Projekteeritud komplektalajaam

Projekteeritud kaitsetoru

Kinnisel meetodil paigalduse kaevis

Demonteeritav/tööst väljaminev võrk

Asfaltkatte taastamine

Kruuskatte taastamine

K

V

+TR1

+KP

+TR2

- M

E B

-*

-T2

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

-T1

2 N

2 U

2 V

2 W

1 W

1 V

1 U

+N01+N02 +SV

+MPS

+.K01 +.K03+.K04 +.K06 +.K08

+KPS II

S