Detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Raasiku Vallavalitsus

[email protected]

Tallinna mnt 24

75201, Harju maakond, Raasiku

vald, Aruküla alevik

Teie 08.04.2026 nr 7-1/21-17

Meie 20.04.2026 nr 7.2-2/26/24201-6

Raasiku vald Raasiku alevik Tehase tee 28b

katastriüksuse ning lähiala

detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine

Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Raasiku vald Raasiku alevik Tehase tee 28b

katastriüksuse ning lähiala detailplaneeringule (katastritunnus 65101:001:1159, edaspidi

planeering). Planeeringuga soovitakse luua eeldused elamurajooni ja eakate/hooldekodu ning

seotud taristu püstitamiseks.

Planeeritav ala asub väljapool riigitee nr 11317 Raasiku Elektri tee kaitsevööndit, kuid

juurdepääsud planeeringualale on ette nähtud riigitee olemasolevatelt ristmikelt (Tehase põik) km

1,06 ja 1,45 ning uuelt kavandatavalt ristmikult km 1,65.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) jätame planeeringu

kooskõlastamata järgmistel põhjustel.

Transpordiameti on väljastanud seisukohad (7.2-22324201-2 24.11.2023) planeeringu

koostamiseks, kuid punktid 2, 3, 4, 6, 8, 11,14,15 ja 16 on jäänud tähelepanuta.

1. PlanS § 126 lg 1 punkt 7 alusel on planeeringu ülesandeks liikluskorralduse põhimõtete

määramine. Planeeringualale uue ristmiku kavandamine riigiteelt 11317 Raasiku Elektri tee

toimub olemasoleval ristmikualal (km 1,65), mille lahenduse planeerimisel tuleb arvestada

olemasolevate ristmike vahekaugustega vastavalt kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71

„Tee projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 17 Ristmike vähim vahekaugus toodule, samuti

riigiteel tagasipöörde manöövri säilitamise vajadusega.

Tehase tee 28 ja Tehase tn 28b kinnistute ristmikud tuleb ühildada ja kavandatav kergliiklustee

siduda ristmikul olemasoleva kergliiklusteega. Tagada tuleb ohutu teeületus. Alternatiivse

lahendusena kaaluda 4-harulise ringristmiku kavandamist (1.haru Tehase tee, 2.haru riigitee

11317, 3.haru Kaemla tee ja 4.haru Tehase tee 28 ja 28 b ühine juurdepääsutee), mis võimaldab

sooritada kõiki pöördemanöövreid, sh vajalikku tagasipööret. Ruumivajaduse hindamiseks,

ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava

projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) palume kaasata planeeringu

koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).

2 (2)

2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd. Kasutada riikliku

teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti

nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

3. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada riigitee nähtavuskolmnurk vastavalt juhendile

„Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramine“. Nähtavusalas ei tohi paikneda

nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise

likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

4. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist.

5. Lisada seletuskirja, et lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb

planeeringu koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud

häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust

tuleb hinnata vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra

piiramise eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

6. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks.

Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga ning palume esitada planeering peale

korrigeerimist Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Krista Einama

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]