Kiri

PK

põhjavee liikumise suund

PK

14 KOSE-PURILA

olemasolev mahasõit

14 KOSE-PURILA TEEKAITSEVÖÖND

PK

TU UR

A TE

E

P3

P3

P3

P3

P3

P3

P8

planeeritud tee viia kokku olemasoleva teega

4

4

4

4

4

4

4

4

4 4

4

10

17.80

43.95

20

4

4

4

4

4

4

4

44

44

4

4

4

R10

R60

7 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 013 m²

MÄRKUSED: 1. Alusplaanina on kasutatud Maa-ameti kaardirakendust, seisuga 22.11.2024. 2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 22.11.2024. 3. Tehnovõrkude ja tee kaitsevööndite ulatused on saadud Maa-ameti kaardirakendust

kasutades, seisuga 22.11.2024. 4. Tehnovõrkude ja liikluskorralduse lahendus on illustratiivne ja täpsustatakse edasistes

planeerimise staadiumites. 5. Planeeringuala jääb kogu ulatuses Kesk-Eesti üldgeoloogiline kaardistamise ning Rapla- ja

Pärnumaa maavarade teemaplaneeringu uuringuruumi uuringualale; 6. Käesolev joonis on kasutamiseks ainult koos seletuskirjaga.

TINGMÄRGID:

PLANEERINGUALA PIIR

KATASTRIÜKSUSE, KINNISTU PIIR

MOODUSTAVA KRUNDI PIIR

PLANEERITUD HOONESTUSALA

PLANEERITUD JUURDEPÄÄS PLANEERINGUALALE/ KRUNDILE

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - ÜKSIKELAMUMAA (ühele leibkonnale (perele) kavandatud elamu maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - RIDAELAMUMAA (neljale leibkonnale (perele) kavandatud elamu maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - TEE JA TÄNAVA MAA

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - MUU LOODUSLIK MAA (põllumajanduslikust kasutusest väljas olev muu looduslik maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE -VEE TOOTMISE JA JAOTAMISE EHITISE MAA

PLANEERITUD PEAHOONE/ ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT

PARKIMISKOHTADE ARV KRUNDIL

PLANEERITUD SÕIDUTEE (tolmuvaba kattega tee)

PLANEERITUD MÜRAVALL HALJASTUSEGA

OLEMASOLEVA TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

JUURDEPÄÄSUSERVITUUDI VAJADUSEGA ALA

PLANEERITUD PUURKAEVU VÕIMALIK ASUKOHT KOOS HOOLDUSALAGA (r=10 m)

PLANEERITUD REOVEE KOGUMISMAHUTI VÕI BIOPUHASTI IMBVÄLJAKUGA VÕIMALIK ASUKOHT KOOS KUJAGA (r=10 m), asukohad ja kujad täpsustakse ehitusprojektis vastavalt valitud toodetele

50 m PUURKAEVU HOOLDUSALA VÄLISPIIRIST (veeseaduse § 127 lg 1 järgi ei ole lubatud heitvee ja saasteainete pinnasesse juhtimine veehaarde sanitaarkaitsealal ja hooldusalal ning lähemal kui 50 meetrit sanitaarkaitseala või hooldusala välispiirist)

OLEMASOLEV PUURKAEV KOOS HOOLDUSALAGA

OLEMASOLEV KRUUSAKATTEGA TEE

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA TEE

KÕRTSU MAAÜKSUSE DETAILPLANEERINGU LAHENDUS

TABEL 1. MOODUSTATUD KRUNTIDE EHITUSÕIGUS

Po s.

nr

Kr un

di a

ad re

ss

Kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

(m ²)

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d eh

iti se

al un

e pi

nd põ

hi ho

on e/

a bi

ho on

ed (m

²)

Su ur

im k

or ru

se lis

us

H oo

ne te

lu ba

tu d

m ak

si m

aa ln

e kõ

rg us

m aa

pi nn

as t (

m )

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d ar

v (p

õh ih

oo ne

/ ab

ih oo

ne )

Kr un

di k

as ut

am is

e si

ht ot

st ar

ve

Kr un

di k

as ut

am is

e si

ht ot

st ar

ve ka

ta st

ri ük

su se

li ig

i j är

gi

Su le

tu d

br ut

op in

d ka

ta st

ri ük

su se

si ht

ot st

ar ve

te k

au pa

- sh

m aa

pe al

se te

k or

ru st

e su

le tu

d br

ut op

in d

(m ²)

Tu le

pü si

vu s

Pl an

ee ri

tu d

pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v

Pi ir

an gu

d

1 7 416 600/- 2 9 1 (1/-) ER 100% E 100% 1000 TP3 8

- olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge) ; - olemasoleva sideehitise kaitsevöönd (1 m sideehitisest); - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

2 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3

- olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge) ; - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

3 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

4 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

5 3 226 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

6 3 021 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

7 3 013 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

8 3 543 - - - - LT 100% L 100% - - -

- avaliku kasutusega tee; - olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge); - olemasoleva sideehitise kaitsevöönd (1 m sideehitisest);

9 629 - - - - LT 100% L 100% - - - - olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge).

10 Kooli 7 763 - - - - ML 100% M 100% - - - - juurdepääsuvajadusega servituut krundi POS 11 kasuks (puurkaevu rajamiseks ja hooldamiseks)

11 442 - - - - OV 100% T 100% - - - - planeeritud puurkaevu hooldusala ulatus r= 10m

Arhitektuurinõuded: · Hoonestusviis: lahtine; · Katusekalle: 0-45°, üksikelamutel kasutada sarnast katusekallet; · Välisviimistlus: palk, puit, kivi, krohv, tellis; · Katusekatte materjal: kivi, plekk, rullmaterjal; · Harjasuund: risti või paralleelne teega; · Piirded: soovi korral võib krunti piirata kuni 1,5 m piirdega, piire peab sobima

hoonestusega, krundil POS 2 ei tohi rajada piiret el. õhuliini kaitsevööndisse.

PK

TABEL 2. ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS

Po s.

nr

Kr un

di a

ad re

ss

Kr un

di p

la ne

er itu

d si

ht ot

st ta

rv e

(k at

as tr

iü ks

us e

lii k)

Kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

(m ²)

M oo

du st

at ak

se ki

nn is

tu st

Li id

et av

at e-

la hu

ta ta

vt e

os ad

e su

ur us

ed m

²

Os ad

e se

ni ne

si ht

ot st

ar ve

1 E 100% 7 416 Kooli 24005:003:0640 -7 416 Maatulundusmaa

100%

2 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

3 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

4 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

5 E 100% 3 226 Kooli 24005:003:0640 -3 226 Maatulundusmaa

100%

6 E 100% 3 021 Kooli 24005:003:0640 -3 021 Maatulundusmaa

100%

7 E 100% 3 013 Kooli 24005:003:0640 -3 013 Maatulundusmaa

100%

8 L 100% 3 543 Kooli 24005:003:0640 -3 543 Maatulundusmaa

100%

9 L 100% 629 Kooli 24005:003:0640 -629 Maatulundusmaa

100%

10 Kooli M 100% 7 763 Kooli 24005:003:0640 -7 763 Maatulundusmaa

100%

11 T 100% 442 Kooli 24005:003:0640 -442 Maatulundusmaa

100%

N

PK

ve rtl

an d

Ve rt

la nd

O Ü

e -p

os t:

pi re

tp al

la se

@ gm

ai l.c

om

te l:

+ 37

2 56

48 2

26 2

Projekti nimi Kooli maaüksuse detailplaneering

Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond

Planeerija-maastikuarhitekt Piret Pallase

Joonise nimetus: ESKIISLAHENDUS

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Joonise nr:

9324 ES 1:1000 27.11.2024 ES01

1 ER 100%

9 m 600 m² 1

2

7 416 m²

2 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

10 ML 100%

- - -

-

7 763 m²

3 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

4 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

5 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 226 m²

6 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 021 m²

11 OV 100%

- - -

-

442 m²

8 LT 100%

- - -

-

3 543 m²

9 LT 100%

- - -

-

629 m²2

1

9

3

4

5

6

7

11

8

KRUNDI EHITUSÕIGUS

pos. nr. sihtotstarve % detailplaneeringu liikides

kõrgus meetrites hoonete ehitisealune pind

(maapealne/ maa-alune)

hoonete arv krundil põhihoone/ab ihoone

korruste arv +/-

krundi pindala

NÄITAJAD PLANEERINGUALA KOHTA:

· Planeeritud maa-ala suurus: 3,81 ha

· Kavandatud kruntide arv: 11

· Kavandatud elamuühikuid: 10

· Planeeringuala bilanss sihtotstarvete kaupa:

Elamumaa: 25 763 m²; 68% Transpordimaa: 4 172 m²; 11% Maatulundusmaa: 7 763 m²; 20% Tootmismaa: 442 m²; 1%

EP

P3

ER

LT ML

OV

Kooli maaüksuse detailplaneeringu algatamise ettepanek Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond

Töö nr: 9324

Koostaja

Vertland OÜ Reg nr 12513331 Raudkivi tee 9-14

Peetri alevik Rae vald 75312 Harju maakond

Planeerija-maastikuarhitekt Piret Pallase

volitatud maastikuarhitekt (tase 7), kutsetunnistus nr 166818 Tel: (+372) 5648 2262

E-post: [email protected]

KAUSTA KOOSSEIS

SELETUSKIRI

1. Lähteandmed 3

2. Planeeringuala asukoha kirjeldus 3

3. Detailplaneeringu eskiislahenduse koostamise eesmärk 4

4. Planeeringus kavandatu kirjeldus 4

5. Planeeringuala kontaktvööndi ehituslike ja funktsionaalsete seoste analüüs 4

6. Detailplaneeringu eskiislahenduse vastavus üldplaneeringule 5

JOONISED

ES01 Eskiislahendus

LISAD

Rapla vallas Atla külas Kooli maaüksuse PLANEERINGULAHENDUSE ILLUSTRATSIOON

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 3/5

SELETUSKIRI

1. Lähteandmed

Detailplaneeringu algatamise taotlus on esitatud Rapla vallas Atla külas Kooli maaüksuse

detailplaneeringu koostamiseks. Eskiisi koostamise aluseks on huvitatud isiku lähteülesanne.

Eskiislahenduse koostamisel on lähtutud ruumilise keskkonna planeerimise seadusandlusest.

2. Planeeringuala asukoha kirjeldus

Planeeringuala asub Rapla vallas Atla külas riigitee 14 Kose-Purila tee ääres, kust on ka

olemasolev juurdepääs kinnistule. Planeeringualast põhja poole, teisele poole riigiteed, jääb

Juuru aleviku tiheasustusala. Läänest piirneb ala Tutupõllu, kagust Vana-Mardi, lõunast Eero

kinnistutega ning läänest Plevna, Kõrtsu ja Tamme kinnistutega. Tamme kinnistu sihtotstarve on

elamumaa, teistel maatulundusmaa, kuigi Kõrtsu maaüksusel on kehtiv detailplaneering1, mille

järgi on kinnistule määratud sihtotstarbeks elamu- ja tootmismaa. Kinnistu on eraomanduses.

Planeeringuala maaüksuse andmed: Kinnistu aadress: Kooli Katastritunnus: 24005:003:0640 Sihtotstarve: maatulundusmaa 100% Suurus: 38 140 m2

Ehitisregistri järgi on planeeringuala hoonestamata, Maa-ameti kaardirakenduse järgi asub ala

kirdeosas abihoone kunagise hoonestuse asukohas (allikas: Maa-ameti ajaloolised kaardid). Ala

läbib kirde nurgast elektri õhuliin ja riigitee 14 Kose Purila tee ääres paikneb sideehitis. Ala

kõrghaljastus kasvab peamiselt kinnistu kirdenurgas ning lõuna ja läänepoolse piiri ääres.

Juurdepääs planeeringualale on põhjast riigitee 14 Kose-Purila tee olemasolevalt mahasõidult

ning läänest Tuura teelt läbi Eero maaüksuse. Planeeringuala ümbrusesse jäävad maaüksused on

hoonestamata, kuid Ehitisregistri järgi on planeeringualast läände kavandatud Kõrtsu

maaüksusele abihoone-saun ja Tamme maaüksusele üksikelamu.

Planeeringuala mullastik Maa-ameti kaardirakenduse järgi on alal peamiselt leetjas (Kl) ja

leostunud muld (Ko), ala kirdenurgas on rähkmuld (K).2 Planeeringuala asub Maa-ameti

1 Rapla Vallavalitsuse 31.01.2022 korraldus nr 39 „Detailplaneeringu kehtestamine (Atla küla, Kõrtsu)“ 2 Vabariigi digitaalse suuremõõtkavalise mullastiku kaardi seletuskiri. Tallinn, 2001, allikas https://geoportaal.maaamet.ee/docs/muld/mullakaardi_seletuskiri.pdf (27.11.2024)

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 4/5

kaardirakenduse järgi kaitsmata põhjaveega alal. Kinnistul ei ole muinsuskaitselisi ega

looduskaitselisi piiranguid.

3. Detailplaneeringu eskiislahenduse koostamise eesmärk

Detailplaneeringu koostamise eesmärk on Kooli maaüksuse jagamine kruntideks, neile

sihtotstarvete ja võimaliku ehitusõiguse määramine; moodustatavatele kruntidele juurdepääsu

tagamine; liikluskorralduse ja tehnovõrkude lahendamine; vajalike piirangute ja servituutide

määramine; heakorrastuse ja haljastuse lahendamine.

4. Planeeringus kavandatu kirjeldus

Riigitee 14 Kose-Purila tee äärde krundile POS 1 on kavandatud ridaelamu (kuni 4 boksi),

kruntidele POS 2…POS 7 üksikelamud koos teenindavate abihoonetega. Üksikelamumaa kruntide

suurus jääb vahemikku 3013…3226 m2. Vaata täpsemalt joonis ES01. Samuti on kavandatud

eraldi krundid teemaale ja puurkaevule, nende täpsem paiknemine ja kruntide suurus

täpsustatakse järgmises staadiumis.

Olulisemad arhitektuurinõuded:

- hoonestusviis: lahtine;

- lubatud katusekalle: 0-45°, väiksemad hooneosad võivad olla madalama kaldega, ühel

krundil kasutada samasugust katusekallet;

- hoone välisviimistluses kasutatavad materjalid peavad olema naturaalsed: puit, kivi,

krohv, klaas, mitte kasutada imiteerivaid materjale;

- katusekatte materjalina kasutada kivi, plekki, rullmaterjali, murukatust, sindelkatust

vms;

- täpsem arhitektoonika ja viimistlusmaterjalide valik määratakse ehitusprojektis;

5. Planeeringuala kontaktvööndi ehituslike ja funktsionaalsete seoste analüüs

Planeeringuala paikneb Juuru aleviku vahetus läheduses ja riigitee ääres, seega logistiliselt

paikneb ala elamuehituseks soodsas piirkonnas, sest alevikus on välja ehitatud taristu (teed,

tehnovõrgud jms). Aleviku läheduse tihendamine suurendaks olemasoleva taristu kasutajate

hulka ja seega oleks infrastruktuuri hooldamine ja teenuste osutamine kohalikule omavalitsusele

majanduslikult otstarbekam.

Alevikus on olemas nii kool (linnulennult 1200 m kaugusel asub Juuru Eduard Vilde Kool) kui

lasteaed (linnulennult 800 m kaugusel asub Juuru Lasteaed Sinilill), seega uute elamute

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 5/5

ehitamine võib soodustada noorte perede maale kolimist. Samuti tihedamalt asustatud alad on

hädaolukordadele ja kriisidele vastupidavamad, sest päästeteenused ja muud olulised

tugisüsteemid jõuavad kiiremini kohale.

Planeeringuala paikneb ka ligipääsetavuse osas heas asukohas: ala piirneb põhjast riigitee 14

Kose – Purila teega ning Juuru alevikus on olemas ühistranspordipeatused, lähim peatus paikneb

alast u 300 m kaugusel.

Planeeringuala hoonestus on kavandatud samalaadne läheduses paiknevatele Kõrtsu ja Tamme

maaüksustele kavandatud ehitistega, v.a maanteeäärne krunt, kuhu on kavandatud ridaelamu.

Eskiislahenduses järgitakse piirkonna hoonestusega sarnast iseloomu. Planeeringuala

maanteepoolsele küljele on planeeritud müravall haljastusega piiramaks liiklusmüra levikut

planeeringualale.

Olemasolevad elektri- ja sideliinid läbivad planeeringu põhjaosa, vee- ja

kanalisatsioonitorustikud paiknevad alast u 140 m kaugusel. Tehnilised tingimused

tehnovõrkude valdajatelt küsitakse järgmises staadiumis ja seega antakse täpsem lahendus

järgmises staadiumis (eskiislahenduses on antud võimalik lahendus kasutades lokaalset

lahendust).

6. Detailplaneeringu eskiislahenduse vastavus üldplaneeringule

Endise Juuru valla üldplaneeringu järgi asub planeeringuala hajaasustusega alal, vt skeem 1.

Planeeringuala on määratud üldplaneeringus väärtuslikuks põllumaaks, kuid põllumaana antud

maaüksust ei kasutata.

Üldplaneeringus pole hajaasustuses üldjuhul maakasutuse juhtotstarbeid määratud, vaid on

elamute kavandamiseks seatud tingimused. Hajaasustuses tuleb uute hoonete ehitamisel

arvestada olemasoleva asustusmustri säilimisega ja üldplaneeringu kohaselt peab elamukrundi

suurus olema vähemalt 5000 m2 ning kavandatavate elamute kaugus olema olemasolevatest

elamutest vähemalt 200 meetrit. Tingimusi ei ole võimalik järgida, kui arvesse võtta

kavandatavaid ehitisi Kõrtsu ja Tamme maaüksustele.

Lisaks eelnevale on üldplaneeringus sätestatud järgmised elamumaa kasutamis- ja

ehitustingimused:

• elamute ehitamisel ja abihoonete kavandamisel tuleb lähtuda ümbritseva keskkonna

arhitektuurilisest struktuurist ning arvestada vaadetega planeeringualalt ja planeeringualale;

• hoone suurim lubatud kõrgus: 9 m;

Kooli maaüksuse detailplaneering Töö nr 9324 Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond 27.11.2024

Vertland OÜ 6/5

• lubatud katusetüüpideks on viil-, kelp- või roodkatus.

Skeem 1. Endise Juuru valla üldplaneeringu väljavõte, planeeringuala piiritletud tumesinise joonega.

Arvestades planeeritud ala asukohta Juuru aleviku vahetus läheduses teeb eskiislahendus

ettepaneku muuta üldplaneeringut planeeringuala osas ja sätestada elamumaakruntidele

tiheasustusalale seatud tingimused. Planeeringuala arendamine lähtub ratsionaalsest

maakasutusest, olemasoleva taristu maksimaalsest kasutamisest, kaasaegsete elutingimuste

pakkumisest ja keskkonnasäästlikkuse põhimõtetest. Detailplaneeringu eskiislahendusega ei

killustata väärtuslikku põllumaad, sest ala paikneb põllumaa äärealal.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rapla Vallavalitsus

[email protected]

Viljandi mnt 17

79511, Rapla maakond, Rapla vald,

Rapla linn

Teie 28.03.2025 e-kiri nr 6-2/74-3

Meie 15.04.2025 nr 7.2-2/25/5016-2

Seisukohtade väljastamine Atla külas Kooli

kinnistu detailplaneeringu koostamiseks

Olete taotlenud seisukohti Atla külas Kooli kinnistu detailplaneeringu (katastritunnus

24005:003:0640, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringut ei ole algatatud.

Planeeringu eesmärgiks on kinnistu jagamine elamu- ja neid teenindava taristu kruntideks, mis

võimaldaksid kavandada kuus üksikelamut kruntidele suurusega u 3000 m² ning ühe ridaelamu

krundile suurusega u 7400 m². Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 14 km 28,23 – 28,39. Riigitee

keskmine ööpäevane liiklussagedus on 807 autot.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri

17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad

planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Juurdepääsuna tuleb kasutada kohalikku Tuura teed nr 2400015. Tuura tee on ühendatud

riigiteega nr 14 olemasoleva ristumiskoha kaudu (km 28,499). Täiendavaid riigitee

ristumiskohti mitte planeerida. Detailplaneeringu eskiislahendusega ette nähtud olemasoleva

mahasõidu km 28,227 kasutamine planeeringule juurdepääsuks tuleb ruumilise lahenduse

kaudu välistada: näha ette näiteks piirdeaed, kraav, juurdepääsutee katkestus mitmekümne

meetri ulatuses vms füüsiline takistus. Selgitame, et km 28,227 ristumiskoha kasutusotstarve

on põllu- ja metsamajandustehnika ligipääs maatulundusmaale. Planeeringuga kaasneva

liiklussageduse kasvu ja liikluskoosseisu muutus (maa sihtotstarbe muutus) eeldaksid

ristumiskoha ümberehitamist, kuid tulenevalt normidest on see antud asukohas välistatud.

Riigi tugimaanteel, mille keskmine ööpäevane liiklussagedus on 500–1500 autot, võib üle 20

sõiduki ööpäevas liiklussagedusega ristmike vähim vahekaugus vastavalt normide lisa 1

tabelile 17 olla minimaalselt 150 meetrit.

2. Ristumiskoha hinnang.

2.1. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1

punktile 7. Soovitame lisada riigitee km 28,499 ristmik planeeringualasse. Vastasel juhul

on vajalik käsitleda ristmiku väljaehitamise kohustust planeeringu elluviimise kavas ja

kehtestamise otsuses. Näha ette km 28,499 ristmiku katte rekonstrueerimine kasvava

liiklussageduse vastuvõtmiseks.

2 (3)

Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,

ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava

projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) soovitame kaasata planeeringu

koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).

3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

4. Tagamaks juurdepääs planeeringualale ja sellega külgnevatele kinnistutele, palume kohalikul

omavalitsusel korraldada olemasolevate eratee(-de) avaliku kasutuse määramine,

transpordimaa planeerimine ja teeregistrisse kandmine vastavalt ehitusseadustikule.

5. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada

tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub väljakujunenud hoonestusjoon.

6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa 1 tabel 18-21 ning

lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha

ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

9. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele.

10. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist.

11. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

13. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,

tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.

14. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

15. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

16. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

3 (3)

nõusoleku saamiseks.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Lisa 1 9324_ES_Kooli-DP_seletuskiri

Lisa 2 9324_ES01_Kooli-DP_eskiislahendus

Andres Aasna

53231631, [email protected]

Detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad Kooli maaüksuse detailplaneering

8. aprill 2026

DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE LÄHTESEISUKOHAD

ALUSED:

Endise Rapla valla üldplaneering – kehtestatud: 01.03.2011

Keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) eelhinnang

Planeerimisseadus (edaspidi PlanS)

DETAILPLANEERINGU NIMETUS:

Kooli maaüksuse detailplaneering

DETAILPLANEERINGU EESMÄRK, ÜLESANDED, PLANEERIMISPÕHIMÕTTED

Detailplaneeringu eesmärk on ühe kuni nelja boksiga ridaelamu ja kuni 6 üksikelamust koosneva

tervikliku asumi kavandamine Atla külas Kooli maaüksusel (katastritunnus 24005:003:0640,

maatulundusmaa 100%, pindala 38 140 m²).

Detailplaneeringuga lahendada vähemalt järgmised ülesanded vastavalt PlanS § 126:

▪ planeeringuala kruntideks jaotamine;

▪ krundi hoonestusala määramine;

▪ krundi ehitusõiguse määramine;

▪ juurdepääsude, liikluskorralduse, tehnovarustuse ja teiste planeeringuala toimimiseks vajalike

ehitiste lahenduspõhimõtete andmine ja võimalike asukohtade määramine;

▪ ehitiste arhitektuursete, ehituslike ja kujunduslike tingimuste määramine;

▪ haljastuse ja heakorrapõhimõtete määramine;

▪ puhveralade, kujade ja keskkonnatingimusi tagavate nõuete seadmine;

▪ kuritegevuse riski vähendavate tingimuste määramine;

▪ servituutide vajadusega alade määratlemine;

▪ avalikult kasutatavate alade määratlemine.

Planeeringulahendusega on lubatud teha endise Juuru valla üldplaneeringuga määratud juhtotstarbe

muutmisettepanek ja kavandada Juuru aleviku lähedusse hajaasustuse üldreegist suurem

asustustihedus.

Olulisemad planeerimispõhimõtted on järgmised:

▪ arvestada planeeringuala paiknemisega põllumajanduspiirkonnas ja kavandada meetmed

võimaliku häiringu leevendamiseks (tolm, põllutöömasinate müra, põllumajanduslikud

kemikaalid jms);

▪ kavandada kompaktne maahõive ja meetmed väärtusliku mullastiku kaitseks;

▪ luua eeldused põllumajandusliku tootmise jätkamiseks väärtuslikul põllumaal ja põllumaa

kasutamiseks toidujulgeoleku tagamisel;

▪ arvestada planeerimisel lähedalasuvate maaüksuste olemasoleva ehitusõigusega (mille kohta

saab infot planeeringute andmekogust, ehitisregistrist ja omavalitsuselt);

▪ kavandada leevendavad meetmed lähtudes KSH eelhinnangust;

▪ reserveerida maad puhkeotstarbeliseks kasutuseks, kavandada rohelised puhkenurgad;

▪ kavandada planeeringuala perimeetris kaitsehaljastust ümbritsevatelt aladelt lähtuda võiva

häiringu leevendamiseks ja planeeringualalt lähtuda võiva visuaalse häiringu leevendamiseks;

▪ parkimisvajadused lahendada planeeringuala kinnistutel, nähes ette vajaliku hulga

parkimiskohti;

Detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad Kooli maaüksuse detailplaneering

▪ elamualal on kuni 20% ulatuses lubatud kõrvalfunktsioon;

▪ kavandada koostöös Transpordiametiga riigimaanteelt mahasõit;

▪ näha ette planeeringuga kavandatu elluviimine huvitatud isiku vahenditega.

Detailplaneeringuga määratleda hoonetele arhitektuurinõuded, mis looksid eelduse tervikliku

väljanägemisega piirkonna tekkeks. Sätestada piirdeaedade rajamistingimused ja näha ette ühtne

piirdeaia lahendus.

Käsitleda vaba ehitustegevuse ehitisi hoonestusalas ja väljaspool seda.

Läbipääsu või tehnovõrkudega seotud küsimuste lahendamise vajaduse ilmnemisel väljaspool

detailplaneeringu algatamisel määratud planeeringuala piiri või muu põhjendatud vajaduse korral

võib planeeringuala laiendada koostöös puudutatud maaomanike ja Rapla Vallavalitsusega.

Servituutide tingimused ja tehnovõrkude ning läbipääsude paiknemine lepitakse planeeringu

koostamise käigus kokku puudutatud maaomanikega.

VASTAVUS ÜLDPLANEERINGULE JA ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE

KAALUTLUSED

Endise Juuru valla üldplaneeringu kohaselt on hajaasustuses suund üheperelamute ehitamiseks.

Detailplaneeringu koostamine on hajaasustuses elamu kavandamisel kohustuslik siis, kui lähima

elamuni on alla 200 m.

Juuru valla üldplaneeringu kohaselt on hajaasustuses suund ühepereelamute ehitamiseks.

Ridaelamute ehitamist nähakse ette muu hulgas ka Juuru aleviku lähiümbruses. Juuru valla

üldplaneeringu kohaselt on detailplaneeringu koostamine kohustuslik hajaasustuses elamu ehitamisel

kui lähima elamuni on alla 200 m. Väljapakutud asukoht on riigimaanteelt hõlpsasti ligipääsetav ning

paikneb Juuru aleviku vahetus läheduses. Kavandatav planeeringuala jääb rohelise võrgustiku või

väärtusliku maastiku alast välja, kuid põllumaa on hinnatud väärtuslikuks. Väärtuslik põllumaa tuleb

Juuru valla üldplaneeringu kohaselt hoida kasutuses põllumajandusliku maana, keelatud on

väärtusliku põllumaa metsastamine. Tänapäevane põllumajandustehnika on suuregabariidiline ja

väikeste põllulappide konkurentsivõimeline harimine on keeruline. Vaatamata asjaolule, et 2011.

aastal kehtestatud üldplaneeringu kohaselt on planeeringuala põllumaa hinnatud väärtuslikuks, ei ole

väikesele iseseisvale maatükile pärast 2025. aastat taotletud ega makstud põllumajandustoetusi.

Üldplaneeringu kohaselt nähakse perspektiivseid arendusalasid ette eelkõige suuremate keskuste

ümbruses. Juuru aleviku läheduse tõttu on maaüksus perspektiivne elamuehituspiirkonnana. Ka

vahetusse naabrusesse on ehitusõigust antud ning Atla külas ja Juuru alevikus on teisigi

elamuarendusi. Asustuse laienemiseks on endise Juuru valla maadel võimalusi üldiselt vähe, kuid

kavandatav planeeringuala sobib teenuste ja taristu läheduse tõttu arendamiseks hästi. Lähim

bussipeatus on planeeringualast u 300 m kaugusel, kauplus ja lasteaed u 1 km ja kultuurimaja ning

kool u 1,2 km kaugusel. Planeeringualast u 500 m kaugusele on kehtestatud Sepa ja Uue-Jaagu

katastriüksuste detailplaneering, millega on kavandatud uusasum vähemalt 600 inimesele ja alustatud

taristu ehitamisega. See näitab, et Juuru on arenev piirkond, kuhu noored pered tõenäoliselt

heameelega koliksid. Asustuse kompaktne laienemine tuleb ühiskonnale soodsam kui

valglinnastumine ja kaugemate põldude ning metsatukkade ohvrikstoomine. Alevikulähedane eluase

on nii konkreetsele kasutajale kui ka omavalitsusele säästlikum pidada kui ulatusliku taristu

väljaehitamine ning haldamine metsade ja rabade taga. Seega toetab alakasutuses põllumaa asemele

elujõulise elamuala kavandamine piirkonna arengut ega kahjusta ebaproportsionaalselt

põllumajanduslikku tootmist.

Detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad Kooli maaüksuse detailplaneering

Detailplaneeringu koostamisel lähtutakse asjaolust, et väärtusliku põllumajandusmaa hõivamine

ehitistega on erandlik ning pöördumatu maakasutuse muutus, mida käsitletakse avaliku huvi

seisukohalt. Planeeringuala on kehtiva üldplaneeringu ja riiklike andmekogude põhjal määratletud

väärtusliku põllumajandusmaana ning kõrge mullastiku boniteedi läbi on tegemist olulise

toidujulgeolekut tagava asjaoluga. Asustuse kompaktsuse hoidmine ja kompaktne laienemine teenib

samuti avalikku huvi kui jätkusuutlik arengusuund. Detailplaneeringu eesmärk on leida ja

võimendada erineva avaliku huvi ühisosa.

Juuru valla üldplaneeringu kohaselt on üldine asustusmuster ja kultuurmaastikud olulised väärtused.

Üldplaneeringu kohaselt on ka põllumajandusmaa oluline väärtus ja ressurss, kuid üldplaneering ei

keela põllumaad elamumaaks muuta kui selleks on põhjendatud vajadus.

DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE JA PLANEERINGUKOHASTE EHITISTE

VÄLJAEHITAMISE KOOSTÖÖLEPING:

Detailplaneeringu koostamiseks sõlmib planeerimisalase tegevuse korraldaja planeeringust huvitatud

isiku ja planeerijaga halduslepingu. Detailplaneeringukohaste ehitiste väljaehitamiseks sõlmib

planeeringu koostamise korraldaja halduslepingu arendajaga PlanS § 131 nimetatud tingimustel.

KOOSTÖÖTEGIJAD JA KAASATAVAD:

Koostöötegijad: Keskkonnaamet, Maa- ja Ruumiamet, Politsei- ja Piirivalveamet, Päästeamet,

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium, Terviseamet, Transpordiamet

Kaasatavad võrguettevõtted: aktsiaselts Rapla Vesi, Elektrilevi OÜ, Telia Eesti AS

Kaasatavad maaomanikud: Eero, Koka tn 2, Kooli, Kõrtsu, Maanteeristi, Plevna, Tallinna mnt 1,

Tamme, Tutupõllu, Vana‑Mardi

KORRALDUSLIKUD KÜSIMUSED

Detailplaneeringu koostamisel juhinduda kestliku ja kvaliteetse ruumi planeerimise põhimõtetest.

Detailplaneeringu vormistamisel lähtuda riigihalduse ministri 17.10.2019 määrusest nr 50

„Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“.

Detailplaneering esitada ühes eksemplaris paberkandjal ning elektrooniliselt struktureeritud

failikogumina. Detailplaneering esitada planeeringute andmekogusse sobivas vormingus. Enne

detailplaneeringu esitamist teha planeeringuandmete nõuetele vastavuse kontroll.

Palun arvestada asjaoluga, et järgimist vajavad vormistamis- ja esitamisnõuded võivad elu edenedes

muutuda. Järgida esitamise ajal kehtivaid nõudeid.

Detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad Kooli maaüksuse detailplaneering

DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE EELDATAV OPTIMISTLIK AJAKAVA

Ajakava on ligikaudne ja kuulub töö käigus korrigeerimisele vastavalt tegelikule ajakulule.

Planeeringulahenduse koostamiseks on jäetud tinglik aeg, mida tuleb vajadusel muuta. Tegelik

ajakava sõltub planeeringuga seotud küsimuste laabumisest, koostööst ja kooskõlastustest, istungite

tegelikest toimumiskuupäevadest ja muudest asjaoludest. Eeldatakse, et detailplaneeringut (dp)

menetletakse üldplaneeringut muutvana.

aeg tegevus

04.11.2024 taotluse esitamine

taotluse täiendamine, algatamisele eelnev koostöö ja kaasamine

13.02.2026 KSH eelhinnangu laekumine

04.05.2026 dp algatamise eelnõu vallavalitsuse istungil

28.05.2026 dp algatamise üle otsustamine volikogus

03.06.2026 dp algatamise teade „Raplamaa Sõnumites“

26.05.2026 dp eelnõu (eskiisi) esitamine vastuvõtmiseks

06.07.2026 dp eelnõu (eskiis) vallavalitsuse istungil

15.07.2026 dp eelnõu (eskiisi) avalikustamise teade „Raplamaa Sõnumites“

30.07.2026 ... 31.08.2026 dp eelnõu (eskiisi) avalik väljapanek

08.09.2026 algusega 16.00 dp eelnõu (eskiisi) avaliku väljapaneku tulemuste avalik arutelu

dp põhilahenduse koostamine ja kooskõlastamine

(planeeringu koostamiseks kuluva aja lisandumisel, kooskõlastuste

sujumisega seotud asjaoludel või korduvkooskõlastamise vajaduse

korral võib etapi läbiviimiseks vajalik aeg pikeneda)

22.09.2026 dp esitamine vastuvõtmiseks (dp kaust on valmis)

05.10.2026 dp vastuvõtmise eelnõu valitsuses

29.10.2026 dp vastuvõtmine volikogus

04.11.2026 teade „Raplamaa Sõnumites“

19.11.2026 ... 20.12.2026 detailplaneeringu avalik väljapanek

(kui tekib avaliku väljapaneku tulemuste arutelu vajadus, lisandub

täiendav ajakulu; arvestada tuleb ka 14-päevase etteteatamisega)

jaanuar 2027 planeeringu esitamine Maa- ja Ruumiametile heakskiitmiseks (kuni

60 päeva - PlanS § 138 lg 3)

(kui heakskiit laekub varem, on detailplaneeringu kehtestamine

mõeldav varem; kui heakskiit võtab rohkem aega, võib vastavalt

nihkuda ka kehtestamine)

veebruar 2027 elluviimise halduslepingu sõlmimine

06.04.2027 planeeringu esitamine kehtestamiseks (komplekteeritud materjalid)

12.04.2027 kehtestamise eelnõu vallavalitsuses

29.04.2027 kehtestamine volikogus

05.04.2027 kehtestamise teade „Raplamaa Sõnumites“

+ 30 päeva vaidlustusaeg

NB! Istungite toimumis- ja lehenumbrite ilmumiskuupäevad on oletuslikud.

Lähteseisukohtade koostaja:

Cerly-Marko Järvela

Rapla vallaarhitekt

+372 506 1360

PK

põhjavee liikumise suund

PK

14 KOSE-PURILA

olemasolev mahasõit

14 KOSE-PURILA TEEKAITSEVÖÖND

PK

TU UR

A TE

E

P3

P3

P3

P3

P3

P3

P8

planeeritud tee viia kokku olemasoleva teega

4

4

4

4

4

4

4

4

4 4

4

10

17.80

43.95

20

4

4

4

4

4

4

4

44

44

4

4

4

R10

R60

7 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 013 m²

MÄRKUSED: 1. Alusplaanina on kasutatud Maa-ameti kaardirakendust, seisuga 22.11.2024. 2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 22.11.2024. 3. Tehnovõrkude ja tee kaitsevööndite ulatused on saadud Maa-ameti kaardirakendust

kasutades, seisuga 22.11.2024. 4. Tehnovõrkude ja liikluskorralduse lahendus on illustratiivne ja täpsustatakse edasistes

planeerimise staadiumites. 5. Planeeringuala jääb kogu ulatuses Kesk-Eesti üldgeoloogiline kaardistamise ning Rapla- ja

Pärnumaa maavarade teemaplaneeringu uuringuruumi uuringualale; 6. Käesolev joonis on kasutamiseks ainult koos seletuskirjaga.

TINGMÄRGID:

PLANEERINGUALA PIIR

KATASTRIÜKSUSE, KINNISTU PIIR

MOODUSTAVA KRUNDI PIIR

PLANEERITUD HOONESTUSALA

PLANEERITUD JUURDEPÄÄS PLANEERINGUALALE/ KRUNDILE

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - ÜKSIKELAMUMAA (ühele leibkonnale (perele) kavandatud elamu maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - RIDAELAMUMAA (neljale leibkonnale (perele) kavandatud elamu maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - TEE JA TÄNAVA MAA

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - MUU LOODUSLIK MAA (põllumajanduslikust kasutusest väljas olev muu looduslik maa)

PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE -VEE TOOTMISE JA JAOTAMISE EHITISE MAA

PLANEERITUD PEAHOONE/ ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT

PARKIMISKOHTADE ARV KRUNDIL

PLANEERITUD SÕIDUTEE (tolmuvaba kattega tee)

PLANEERITUD MÜRAVALL HALJASTUSEGA

OLEMASOLEVA TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

JUURDEPÄÄSUSERVITUUDI VAJADUSEGA ALA

PLANEERITUD PUURKAEVU VÕIMALIK ASUKOHT KOOS HOOLDUSALAGA (r=10 m)

PLANEERITUD REOVEE KOGUMISMAHUTI VÕI BIOPUHASTI IMBVÄLJAKUGA VÕIMALIK ASUKOHT KOOS KUJAGA (r=10 m), asukohad ja kujad täpsustakse ehitusprojektis vastavalt valitud toodetele

50 m PUURKAEVU HOOLDUSALA VÄLISPIIRIST (veeseaduse § 127 lg 1 järgi ei ole lubatud heitvee ja saasteainete pinnasesse juhtimine veehaarde sanitaarkaitsealal ja hooldusalal ning lähemal kui 50 meetrit sanitaarkaitseala või hooldusala välispiirist)

OLEMASOLEV PUURKAEV KOOS HOOLDUSALAGA

OLEMASOLEV KRUUSAKATTEGA TEE

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA TEE

KÕRTSU MAAÜKSUSE DETAILPLANEERINGU LAHENDUS

TABEL 1. MOODUSTATUD KRUNTIDE EHITUSÕIGUS

Po s.

nr

Kr un

di a

ad re

ss

Kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

(m ²)

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d eh

iti se

al un

e pi

nd põ

hi ho

on e/

a bi

ho on

ed (m

²)

Su ur

im k

or ru

se lis

us

H oo

ne te

lu ba

tu d

m ak

si m

aa ln

e kõ

rg us

m aa

pi nn

as t (

m )

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d ar

v (p

õh ih

oo ne

/ ab

ih oo

ne )

Kr un

di k

as ut

am is

e si

ht ot

st ar

ve

Kr un

di k

as ut

am is

e si

ht ot

st ar

ve ka

ta st

ri ük

su se

li ig

i j är

gi

Su le

tu d

br ut

op in

d ka

ta st

ri ük

su se

si ht

ot st

ar ve

te k

au pa

- sh

m aa

pe al

se te

k or

ru st

e su

le tu

d br

ut op

in d

(m ²)

Tu le

pü si

vu s

Pl an

ee ri

tu d

pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v

Pi ir

an gu

d

1 7 416 600/- 2 9 1 (1/-) ER 100% E 100% 1000 TP3 8

- olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge) ; - olemasoleva sideehitise kaitsevöönd (1 m sideehitisest); - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

2 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3

- olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge) ; - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

3 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

4 3 029 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

5 3 226 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

6 3 021 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

7 3 013 225/125 2 9 3 (1/2) EP 100% E 100% 550 TP3 3 - planeeritud biopuhasti ja imbväljaku hooldusala (r=10m).

8 3 543 - - - - LT 100% L 100% - - -

- avaliku kasutusega tee; - olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge); - olemasoleva sideehitise kaitsevöönd (1 m sideehitisest);

9 629 - - - - LT 100% L 100% - - - - olemasoleva el. õhuliini kaitsevöönd (10 m mõlemal pool liini telge).

10 Kooli 7 763 - - - - ML 100% M 100% - - - - juurdepääsuvajadusega servituut krundi POS 11 kasuks (puurkaevu rajamiseks ja hooldamiseks)

11 442 - - - - OV 100% T 100% - - - - planeeritud puurkaevu hooldusala ulatus r= 10m

Arhitektuurinõuded: · Hoonestusviis: lahtine; · Katusekalle: 0-45°, üksikelamutel kasutada sarnast katusekallet; · Välisviimistlus: palk, puit, kivi, krohv, tellis; · Katusekatte materjal: kivi, plekk, rullmaterjal; · Harjasuund: risti või paralleelne teega; · Piirded: soovi korral võib krunti piirata kuni 1,5 m piirdega, piire peab sobima

hoonestusega, krundil POS 2 ei tohi rajada piiret el. õhuliini kaitsevööndisse.

PK

TABEL 2. ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS

Po s.

nr

Kr un

di a

ad re

ss

Kr un

di p

la ne

er itu

d si

ht ot

st ta

rv e

(k at

as tr

iü ks

us e

lii k)

Kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

(m ²)

M oo

du st

at ak

se ki

nn is

tu st

Li id

et av

at e-

la hu

ta ta

vt e

os ad

e su

ur us

ed m

²

Os ad

e se

ni ne

si ht

ot st

ar ve

1 E 100% 7 416 Kooli 24005:003:0640 -7 416 Maatulundusmaa

100%

2 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

3 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

4 E 100% 3 029 Kooli 24005:003:0640 -3 029 Maatulundusmaa

100%

5 E 100% 3 226 Kooli 24005:003:0640 -3 226 Maatulundusmaa

100%

6 E 100% 3 021 Kooli 24005:003:0640 -3 021 Maatulundusmaa

100%

7 E 100% 3 013 Kooli 24005:003:0640 -3 013 Maatulundusmaa

100%

8 L 100% 3 543 Kooli 24005:003:0640 -3 543 Maatulundusmaa

100%

9 L 100% 629 Kooli 24005:003:0640 -629 Maatulundusmaa

100%

10 Kooli M 100% 7 763 Kooli 24005:003:0640 -7 763 Maatulundusmaa

100%

11 T 100% 442 Kooli 24005:003:0640 -442 Maatulundusmaa

100%

N

PK

ve rtl

an d

Ve rt

la nd

O Ü

e -p

os t:

pi re

tp al

la se

@ gm

ai l.c

om

te l:

+ 37

2 56

48 2

26 2

Projekti nimi Kooli maaüksuse detailplaneering

Atla küla, Rapla vald, Rapla maakond

Planeerija-maastikuarhitekt Piret Pallase

Joonise nimetus: ESKIISLAHENDUS

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Kuupäev: Joonise nr:

9324 ES 1:1000 27.11.2024 ES01

1 ER 100%

9 m 600 m² 1

2

7 416 m²

2 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

10 ML 100%

- - -

-

7 763 m²

3 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

4 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 029 m²

5 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 226 m²

6 EP 100%

9 m 350 m² 1/2

2

3 021 m²

11 OV 100%

- - -

-

442 m²

8 LT 100%

- - -

-

3 543 m²

9 LT 100%

- - -

-

629 m²2

1

9

3

4

5

6

7

11

8

KRUNDI EHITUSÕIGUS

pos. nr. sihtotstarve % detailplaneeringu liikides

kõrgus meetrites hoonete ehitisealune pind

(maapealne/ maa-alune)

hoonete arv krundil põhihoone/ab ihoone

korruste arv +/-

krundi pindala

NÄITAJAD PLANEERINGUALA KOHTA:

· Planeeritud maa-ala suurus: 3,81 ha

· Kavandatud kruntide arv: 11

· Kavandatud elamuühikuid: 10

· Planeeringuala bilanss sihtotstarvete kaupa:

Elamumaa: 25 763 m²; 68% Transpordimaa: 4 172 m²; 11% Maatulundusmaa: 7 763 m²; 20% Tootmismaa: 442 m²; 1%

EP

P3

ER

LT ML

OV

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rapla Vallavalitsus

[email protected]

Viljandi mnt 17

79511, Rapla maakond, Rapla vald,

Rapla linn

Teie 25.03.2026 nr 6-2/74-13

Meie 22.04.2026 nr 7.2-2/26/5016-4

Seisukohad Kooli maaüksuse

detailplaneeringu koostamiseks

Esitasite seisukohavõtmiseks Atla külas Kooli maaüksuse detailplaneeringu algatamise kavatsuse,

mille kohaselt on planeeringu eesmärgiks planeeritavale maaüksusele ühe kuni nelja boksiga

ridaelamu ja kuni 6 üksikelamust koosneva tervikliku asumi kavandamine. Planeeringut ei ole

algatatud, antud on KSH eelhinnang ning ette on valmistatud üldplaneeringut muutva

detailplaneeringu algatamine.

Planeeringuala Kooli maaüksus (katastritunnus 24005:003:0640) külgneb riigiteega nr 14 Kose-

Purila tee (edaspidi riigitee nr 14) ja asub km 24,64–24,81 kaitsevööndis. Riigitee keskmine

ööpäevane liiklussagedus 2025 a seisuga on 1002 autot.

Palume detailplaneeringu koostamisel lähtuda ameti 15.04.2025 kirjaga nr 7.2-2/25/5016-2

väljastatud detailplaneeringu koostamise seisukohtadest (Lisas), mille kohaselt tuleb

juurdepääsuna kasutada kohalikku teed nr 2400015 Tuura tee, mis on ühendatud riigiteega nr 14

Kose-Purila tee olemasoleva ristumiskoha kaudu (km 24,912). Seisukohtades selgitasime, miks ei

saa kavandada juurdepääsu riigitee nr 14 km 24,64 (seisukohtades km 28,227) olemasoleva põllu-

ja metsamajanduse mahasõidu kaudu.

Kuivõrd riigiteel on kilomeetrikohad (km) muutunud, siis palume arvestada selles kirjas toodud

kilomeetrikohtadega.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: 1. 7.2-2255016-2 15.04.2025 Väljaminev kiri

2. 2026_04_dp-lahteseisukohad_Kooli

3. 9324_ES01_Kooli-DP_eskiislahendus

Mildred Liinat

58786958, [email protected]