Pukamäe küla Kasteheina ja Jõemetsa tee 2 kinnistute detailplaneeringu ala vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustike, välisvalgustuse ning teede ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

5 4 . 9 0

5 5 . 0 0

5 5 . 1 0

5 5 . 2 0

5 5 . 3 0

5 5 . 4 0

5

5

.

5

0

5

5

.

6

0

5

5

.

7

0

5

5

.

8

0

5

5

.

9

0

5

6

.

0

0

5

6

.

1

0

5

6

.

2

0

5

6

.

3

0

5

6

.

4

0

5

6

.

5

0

5 6 . 6 0

5 6 . 7 0

5 6 . 8 0

5 6 . 9 0

5 7 . 0 0

5 7 . 1 0

5 7 . 2 0

5

5

.

3

0

5

5

.

4

0

5

5

.

5

0

5

5

.

6

0

5

5

.

7

0

5

5

.

8

0

5

5

. 9

0

5

6

. 0

0

5 6 . 1 0

5 6 . 2 0

5 6 . 3 0

5 6 . 4 0

5 6 . 5 0

5 6 . 6 0

5 6 . 7 0

5 6 . 8 0

5 6 . 9 0

5 7 . 0 0

5 7 . 1 0

5 7 . 2 0

5 7 . 3 0

5

7

. 4

0

5

7

.

5

0

5

5

.

4

0

5

5

.

5

0

5

5

. 1

0

5

5

. 2

0

5

5

. 3

0

5

5

. 4

0

5

5

. 5

0

5

5

. 6

0

5

5

.

2

0

5

5

.

3

0

5

5

.

4

0

5

5

.

5

0

55.05

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

1

K

1

K

1

K

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

SK1

SK1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

K

1

K 1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

S

K

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

W

v

W

v

W

v

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

4.10

4.11

Kasteheina tee

Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga (h=5m, konsool 1m) (4tk)

Toide uutele met.mastidele L

trass

=228m kaabliga AXPK 4x25,

kaablid paigaldada 1m sügavusele kaitsetorusse

Pukamäe tänavavalgustuse

juhtimiskilp LJS47 (3x40A)

Jõemetsa tee

Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga (h=5m, konsool 1m) (3tk)

Toide uutele met.mastidele L

trass

=72m kaabliga AXPK 4x25,

kaablid paigaldada 1m sügavusele kaitsetorusse

Aru tee

Paigaldada met.mastid koos bet.jalandiga (h=5m, konsool 1m) (4tk)

Toide uutele met.mastidele L

trass

=121m kaabliga AXPK 4x25,

kaablid paigaldada 1m sügavusele kaitsetorusse

4.1

4.2

4.3

W

v

W

v

W

v

W

v

W

v

W

v

W

v

W

v

W

v

W

v

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Ojaveski OÜ

+372 5534119Telefon:

26-24 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Asendiplaani osa

M1:500

13.05.2026

001 Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa. Tööprojekt.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714

Tingmärgid asendiplaanil:

Katastriüksuse piir

Projekteeritud tänavavalgustuse

maakaabel kaitsetorus

Olemas olev tänavavalgustuse

juhtimiskilp

Projekteeritud tänavavalgustuse

met. mast ja LED-valgusti

Wv

Märkused:

1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile.

2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatud ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide

nimekirja vt. seletuskirjast.

3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida.

4. Maakaabel paigaldada teemaa-alal minimaalselt 1 m sügavusele, haljasalal minimaalselt 0,7 m sügavusele, kui pole viidatud teisiti.

Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast.

5. Elektrilevi ja Enefit kaablite kaitsevööndis kaevata käsitsi.

Geodeetilise alusplaani andmed

Kobras OÜ töö nr. 2026-046

Koostatud märts 2026

Kõrgused EH2000 süsteemis

Koordinaadid L-EST97 süsteemis

KASTEHEINA, JÕEMETSA JA ARU TEEDE TÄNAVALGUSTUS PUKAMÄE KÜLA, KOHILA VALD, RAPLAMAA

STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: TARMO TIITS 55699792 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 26-24 TELLIJA: Ojaveski OÜ Reg. kood: 17016086 Veskioja, 66516 Ruhingu küla Telefon 5358 4742

TARTU Mai 2026

OÜ Stromtec. Päevalille 2-2, 61714, Ülenurme, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

2

Sisukord

ASUKOHT .................................................................................................................................... 3

SELETUSKIRI ................................................................................................................................ 4

2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................................... 4

TÄNAVAVALGUSTUS ................................................................................................................... 6

ELEKTRIPAIGALDISE HOOLDUS JA KASUTUSJUHEND ................................................................... 8

EHITUSALA TAASTAMINE ............................................................................................................ 8

EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS ................................................................................................... 9

OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE .................................................................. 10

EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMIEN JA JÄRELEVALVE ............................................................. 10

TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ..................................................................................................... 11

LISA 1. KOHILA VALLAVALITSUSE TEHNILISED TINGIMUSED TÄNAVAVALGUSTUSELE ....................... 12

LISA 2. TÄNAVAVALGUSTUSKLASSI VALIKU TABEL ............................................................................ 15

LISA 3. PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ................................................................................. 17

Asendiplaan 001 Tänavavalgustuse kilbiskeem 002 Kaabliskeem 003

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

3

ASUKOHT

Projekteeritav

ala

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

4

SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesolevas projektis on lahendatud Kasteheina ja Jõemetsa tee 2 kinnistute detailplaneeringu ala tänavavalgustus Pukamäe külas, Kohila vallas, Rapla maakonnas. Paigaldatakse uued metallmastid koos LED valgustitega. Toide võetakse maakaabliga AXPK 4x25mm2 olemas olevast valgustuskilbist LJS47 Pukamäe, vt asendiplaani joonis 001.

Alusplaanidena on kasutatud alljärgnevaid materjale:

a) Geodeetiline alusplaan Kobras OÜ (töö nr. 2026-046; märts 2026). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

b) Teede projekt Gemorek OÜ (töö nr. 2601, 17.05.2026). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

c) Vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustiku projekt Ojaveski OÜ (töö nr 2026-005, 10.05.2026) Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest pidada kinni ehitusel ning hilisemal käidul:

• RTI, 01.07.2015, 1 Ehitusseadustik.

• Asjaõigusseadus AÕS.

• Seadme ohutuse seadus SeOS.

• CIE soovitusi.

• Majandus- ja taristuministri määrus nr.: 97, 12.07.2015. a. „Nõuded ehitusprojektile“.

• Majandus- ja taristuministri määrus nr.: 74, 26.06.2015. a. Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded.

• Standardit CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus osa 1.

• EVS-EN 13201-2-5:2015 Teevalgustus osa 1 kuni 5.

• EVS-HD 60364-7-714:2012 „Välisvalgustuspaigaldised“.

• EVS-EN 61140:2016/AC2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.

• EVS-EN 60099-5-536:2016 Liigpingepiirikud (osa 1; 4 ja 5).

• EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”.

• EVS-HD 60364-4-42:2011+A1:2015 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”.

• EVS-HD 60364-4-43:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”.

• EVS-EN 50110-1:2013 “Elektripaigaldiste käit“.

• EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”.

• EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“.

• EVS-HD 60364-5-52:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“.

• Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaali ühtlustusjuhid.”

• Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard.

• „Elektroonilise side seadus” (vastu võetud 08.12.2004. a) ja rakendusmäärused.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

5

• EVS-EN 62305 Piksekaitse.

• Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid Pakutavad valgustid peavad vastama järgnevatele standarditele:

• EVS-EN 60598 Valgustid (kõik valgusteid puudutavad osad).

• EVS-EN 61547:2009 Üldvalgustusseadmed. Elektromagnetilise ühilduvuse häiringukindluse nõuded.

• EVS-EN 61000-3-2 Elektromagnetiline ühilduvus (kõik osad).

• EVS-EN 55015:2013 Elektrivalgustite ja nendesarnaste seadmete raadiohäiringu- tunnussuuruste piirväärtused ja mõõtemeetodid

• EVS-EN 62471:2008 Lampide ja lambisüsteemide fotobioloogiline ohutus

• EVS-EN 60068-2 Environmental testing (kõik osad).

• IEC 62717:2014 LED modules for general lighting – Performance requirements.

• IEC 62722-1:2014 Luminaire performance - Part 1: General requirements

• IEC 62722-2:2014 Luminaire performance - Part 2-1: Particular requirements for LED luminaires

Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide järgmisest pädevusejärjestusest:

1. Eesti Vabariigi seadused, 2. Eesti Vabariigi määrused, 3. Eesti Vabariigi standard, 4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.) 5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.).

Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud tingimused. Paigaldatavad elektriseadmed peavad vastama EL madalpingeseadmetele ja elektromagnetilise ühildatavuse direktiivide (2006/95/EÜ ja 2004/108/EÜ) alusel kehtestatud tootestandarditele ning omama CE vastavusmärki, lähtudes „Toote nõuetele vastavuse tõendamise seaduses” toodud nõuetest. Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Projektdokumentides olev spetsifikatsioon on teostatud põhimaterjalidele ning ei ole arvestatud võrgukonfiguratsiooni materjalidega. Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse töövõttu. Töövõtja võib vajadusel muuta kaabelduse trasseeringut, kuid seda ainult kooskõlas tellija ja projekteerijaga. Enne kaevetöid tuleb digitaalselt maha märkida trassid. Mullatöödel arvestada vertikaalplaneeringu projektis toodud kõrgusarvudega.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

6

Ülejäänud täitepinnasele teostada ära vedu vastavalt kohaliku omavalitsuse poolt määratud korrale ja kohta. Peale kaevetööde lõppu taastada eelnenud olukord. Liinitööde ladustamise ala täpsustada maaomanikega. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega. Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga. Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest. Kaevetööd ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi. Kaevetöödel säilitada olemas-olevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Allmaarajatiste kaitsevööndist väljaspool olevaid kaablitrassi kaevetöid teostada mehhaniseeritult, kontrollides enne, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid.

TÄNAVAVALGUSTUS

Uus projekteeritav valgustus on projekteeritud eesmärgiga valgustada ära kogu projekteeritav ala. Tänavavalgustuse projekteerimisel on aluseks võetud standard EVS-EN 13201. Valgustid paigaldada kuumtsink metall-mastidele. Valgustimastide paigaldamisel ei tohiks klemmliistu avad jääda sõidutee poole. Mastid paigaldada selleks ette nähtud betoonjalandisse, mille peale paigaldada kummitihend. Täpsem valgustite jaotus, mastide pikkus ning juhistiku tüüp on toodud kaabliskeemil. Maakaabelliin ehitada välja Al maakaabliga, mis paigaldada kogu pikkuses kaitsetorusse: haljasalal 450N tugevusega Ø75mm ja teemaal 750N tugevusega Ø75mm kaablikaitsetorusse. Kaablikaitsetoru min. paigaldussügavus on haljasalal 0,70m, teemaal on min. paigaldussügavus 1,00m toru peale. Kogu ulatuses tähistada kaablitrass märkelindiga, mille kõrgus kaablist ca 0.30m. Kaablite montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi, paigaldustemperatuure ja tõmbejõudusid. Maakaablite otsad kinnastada ja sildistada.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

7

Kõikidele mastidele on ette nähtud paigaldada mastisisene gG6A sulavkaitse (igale valgustile eraldi), ühendusklemmid. Valgustite ühendamiseks metallmastides kasutada valgustitega kaasasolevat kaablit. Kaablitöödel võtta aluseks Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard. Kaeviku tagasitäitele teostada tihendamine 0.20…0.25m kihtide kaupa ja olemasoleva katte taastamine. Peale kaevetööde lõppu taastada vähemalt kaevetööde eelne heakord. Katendite taastamine ja vertikaalpleneering vastavalt maastikuarhitektuursele lahendile. Liinitööde ladustamiseala täpsustada maaomanikega. Valgustimastide jalandite paigaldamisel arvestada kõrguslikult teeprojektiga. Jalandi ülemine ots peab jääma 0.10...0.15m kõrgemale selle paigalduskoha planeeritud kõrgusest, st jalandi paigaldamisel nõlva, tuleb arvestada selle kaldega (jalandite reguleerimiskruvide kõrgus maapinnast 10cm (max hälve lubatud +/-5cm)). Jalandi alla teha 0.20...0.25m paksune paekillustik täidis. Mastijalandid peavad olema komplektsed ja varustatud kõigi posti fikseerimiseks vajalike ilmastikukindlate kinnitustarvikutega (sh komplektis poltide ja poldiava korkidega). Kasutada tuleb roostevabast terasest reguleerimispolte. Kordusmaandus, mis vastaks maandustakistusele ≤100Ω, ehitada kaabliskeemil 003 näidatud mastidele. Kõik välisvalgustuse metallmastide metallkorpused tuleb maandada. Maanduspaljasjuhe asetada kaabliga samale sügavusele. Maandusjuhid isoleerida PVC kõriga metallist kaitsekatetest. Seadmeid ei tohi maandada rühmadesse selliselt, et ühe lahti ühendumine katkestab teise seadme maanduse. Kõikides madalpingepaigaldistes peab maanduspinge vastama Uf≤67V ja puutepinge Up≤50V. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmised kaitseviisid: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (ka puutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealtide juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt EEI T8:96 „Puutepingekaitse projekteerimine“ nõuetele. Käesolev ala on projekteeritud uue paigaldatava lülituskilbi toitele. Projekteeritud välisvalgustuse elektriohutus on tagatud toite kiire väljalülitamisega (<0.2s). Sõidutee valgustuseks on projekteeritud 5m kõrgused metallmastid koos 1m konsoolidega ning Schreder IZYLUM NEO 1 - 10 LED 21,4 W, 3000K LED-valgustid. Projekteeritav välisvalgustuslahendus ei häiri valgusreostusega ega räigusega. Valgustus vastab EVS standardile EVS-EN62471-2008 vastavalt millele valgustid võivad olla kas RG0 või RG1 klassile vastavad.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

8

ELEKTRIPAIGALDISE HOOLDUS JA KASUTUSJUHEND

1. Kasutamis- ja hooldusjuhendis nähakse ette seadmete ohutu kasutamise juhised. Insenertehnilisi süsteeme ehitavad ettevõtted annavad nende poolt paigaldatud seadmete ja vahendite kohta pärast tööde lõppu välja juhised. 2. Elektriseadmete ülevaatuse ja remondi tähtajad ning mahu määrab objektile kinnitatud käidukorraldaja (B-pädevus), kes korraldab ka elektripaigaldise korralist kontrolli. 3. Kasutamis- ja hooldamisjuhendite juurde kuuluvad ka tehnosüsteemide täitejoonised. 4. Erinevates võrgu punktides mõõta kaabelliinide koormusi ja pingeid vastavalt normidele. Nende mõõtmiste alusel täpsustatakse kaablivõrkude režiime ja lülitusi. 5. Kaabelliine vaadatakse üle järgmise sagedusega:

5.1. maasse ja postidele paigaldatud kaablite trassid vähemalt 1 kord 3 aasta jooksul. Ülevaatuse käigus vaadata kaabelliini trassi ja kaablikilpide ja arvestikilpide seisukorda; kaabli armatuuri; juhtmete kinnistuste ja seadmete seisukorda ja maanduste olemasolu. 5.2. otsamuhvid 1 kord aastas.

6. Korralise kontrolli kohta tuleb koostada protokoll, milles tuleb fikseerida kõik vajalikud kontrolli puudutavad andmed ja avastatud elektriohutusalased puudused. Allkirjastatud kontrolliprotokoll peab olema elektripaigaldise valdaja käsutuses. 7. Kaabelliinide remonti võib teha alles pärast selle väljalülitamist ja maandamist mõlemast liini otsast. Maanduste ja lühistuste ajutise lahti ühendamisel tuleb rakendada nõuetekohased ettevaatusmeetmed, et välistada paigaldise ekslikku pingestamist, mis tahes võimalikust toiteallikast ja vältida elektrilöögiohtu. Soovimatu sekkumise vältimiseks tuleb paigaldada keelusildid, lukustada kilpide uksed. Enne tööle asumist peab toimuma paigaldise pingestuse kontroll. 8. Lampe ja nende väljavõetavaid liiteseadiseid (nt. süütureid) tuleb vahetada võimalust mööda pingevabalt. Kui seadmed tagavad täieliku kaitse otsepuute eest, võib lampe ja liiteseadiseid vahetada ka pinge all. Pingetuks tehtud paigaldisi tuleb katsetada pingevaba töö nõuete kohaselt. 9. Maanduspaigaldise takistust tuleb mõõta kaablikkappidel, hoonete peajaotuskilpidel ja valgustimastidel, vähemalt 1 kord 5 aasta jooksul. 10. Trassi tuleohutuse seisundi ja mastide ümbruse kontrollimine võimalike tulekahjude tsoonis 1 kord aastas kevadel. 11. Trassi puhastus võsast puudest – 1 kord 3 - 6 aasta jooksul. Mädanenud mastide, purunenud isolaatorite, juhtmete remont, maanduste remont jne. tuleb teha vastavalt vajadusele ülevaatus tulemustele toetudes 12. 0,4 kV kaabelliini perioodiline päevane ülevaatus - 1 kord 3 aasta jooksul. Ülevaatuse käigus vaadata kaabelliini trassi; kaablilipikute; kaabli armatuuri; juhtmete kinnituste ja seadmete seisukorda ja maanduste olemasolu. 13. Kõiki paigaldatud valgusteid mastidel teenindada autotõstukiga.

EHITUSALA TAASTAMINE

Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

9

Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada.

EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS

Kõik liinide ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi aparaatide, kaablite, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse jm maksumusi, arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda ehitusluba ja kaeveluba ning ehitatav trassilõik tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb kaevetrass kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

10

OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE

1. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. 2. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. 3. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. 4. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. 5. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. 6. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. 7. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. 8. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMIEN JA JÄRELEVALVE

Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust”. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolne käidukorraldaja. Tööde lõpetamisel peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. On kohustuslik, et kontrollmõõtmised teeb mitte Töövõtja vaid teine vastavaid lube ja registreeringuid omav ettevõtja. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. Ehitustööd korraldada hea ehitustava kohaselt. Ehitus ja kaevetööde ajaks piirata ehitusplatsid piirdelindiga ja tähistada ohutusmärkidega. Töökoht tähistada nõuetekohaselt tööde tellija ja tööde teostaja andmetega. Avalikult kasutatavatel teedel ja nende kaitsevööndis tehtavatel teetöödel liiklejale ohutute liiklustingimuste ja teetöö tegijale ohututee töötingimuste loomiseks tuleb ehitajal täita liikluskorralduse nõudeid, mis on kehtestatud 13.07.2015.a majandus-ja taristuministri määrusega nr. 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel” Ehitustööde tegemise ajaks peab töövõtja koostama ehitustööde aegse liikluskorralduse skeemi, mille koostamisel arvestada kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele ja see peab vastama eelnimetatud dokumentides toodud nõuetele.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

11

TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda MaaRYL 2010 nõuetest.

___________________________

___________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Tarmo Tiits

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

12

Lisa 1. KOHILA VALLAVALITSUSE TEHNILISED TINGIMUSED TÄNAVAVALGUSTUSELE 1. Tänavavalgustuse toide Tänavavalgustuse toide projekteerida olemasolevast LJS 47 Pukamäe lülitus-jaotusseadmest (asub Kasteheina alajaama kinnistul) eraldi fiidriga. Projekteerimise algfaasis täpsustada omavalitsuse või haldusfirmaga LJS tehniline olukord ja rekonstrueerimise vajadus. Teostada vastavad elektri- ja koormusmõõtmised. Kui olemasoleva võrgu võimsusest ei piisa, kuulub töö mahu sisse ka uue liitumislahenduse väljatöötamine koostöös võrguettevõttega. Samuti tuleb esitada ettepanekud liitumis- punktide peakaitsmete nimisuuruse muutmiseks. 2. Valgustusvõrk Valgustusvõrk projekteerida koonilistele tsink-metallmastidele ning maakaabelliinile (valida vähemalt 4G25) kaitsetorus vähemalt 75mm läbimõõduga (450N ja vähemalt 0,7m sügavusel haljasalal, 750N ja vähemalt 1,0m sügavusel teealal). Valgustusvõrgu projekteerimisel arvestada selle perspektiivse arengu vajadusega (kehtestatud detailplaneeringud jne.). 3. Mastid Metallmastide puhul näha ette koonilised tsingitud metallmastid (metallmastide kõrgused valib projekteerija, valik tuleb põhjendada). Masti kõrguse valikul arvestada masti sobivust konkreetsesse keskkonda, olemasolevat ja perspektiivset teevalgustust. Võimalusel kasutada tänavavalgustust ühiskasutuseks, näiteks kõnnitee valgustuseks ja liikluskorralduseks. Metallmastide asukoha valikul arvestada teede mehhaniseeritud koristusvajadusega (s.h. lumekoristus) ja takistusega (haljastus, kinnistute sissesõiduteed jms). Arvestada kehtestatud detailplaneeringutega. Metallmastidesse projekteerida valgusti kaitse- ja ühendusarmatuur ning kaablite transiitühendused. 4. Valgustid Kasutada eelnevalt eelprogrammeeritud Tellijaga kooskõlastatud säästurežiimiga valgusteid.

- Valgustid (sh lumenid, optika, võimsus), postide kõrgused ja asukohad valida vastavalt valgusarvutustele. Kasutada led valgusteid (näidiseks Schreder Teceo S või Schreder Izylum mudelid, valgusvärvusega 3000K, ülekäiguradadel 4000K).

- Valgustitel peab olema 10kV liigpingepiirik, CLO. - Valgustusklassid valida vastavalt valgustusklasside arvutusele ja see haldajaga

kooskõlastada, valgustite kaitseaste peab olema vähemalt IP66. - Valgustite välisdisain peab olema piirkondade lõikes sarnane, tagamaks

tänavavalgustuse tervikliku väljanägemise. Valgustite disain kooskõlastada Tellijaga. - Valgusti peab olema kergelt hooldatav. - Valgustid peavad vastama kohalikele kliimatingimustele (vastavalt ET-2 0102-0329

Eesti kliima teatmik ehitajatele). - Valgusti korpus peab olema valmistatud alumiiniumist, mis tagab valgusti väikese

massi ja hea soojusjuhtivuse; komplektse valgusti kaal kuni 13 kg (k.a). - Valgusti löögikindlus peab olema vähemalt IK08, - Valgustite jahutamiseks ei tohi kasutada ventilaatoreid ega muid liikuvaid osi

sisaldavaid seadmeid, s.t. peab olema passiivjahutus. - Valgustid ja juhtimisseadmed peavad taluma keskkonnatemperatuuri -40°C kuni

+50°C.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

13

- Valgusti led mooduli värviesitusindeks CRI > 70. - Valgusti cosφ peab olema minimaalselt 0,8. - Valgusti tootjagarantii peab olema ≥ 5 aastat alates paigaldamisest ning valgusti

varuosad peavad olema kättesaadavad 10 paigaldusajale järgneva aasta jooksul. - Valgustitel peavad olema ENEC, CE ja RoHS sertifikaadid ning Euroopas tunnustatud

sertifitseerimislabori (www.iecee.org/cbcheme/html/cbmtacceptance.htm#ns) märgis.

- Valgusti toimivusnäitajad peavad olema vähemalt L80B10 100000h, +25ºC juures. Tellijal on õigus küsida valgustis kasutatud led mooduli ja valgusti kohta testprotokolle kontrollimaks, et valgustikonstruktsioon tagab led moodulile piisava jahutuse.

- Valgusti peab taluma toitevõrgu pingekõikumisi vähemalt 180 – 277 V. - Valgusviljakus peab täisvõimsusel talitlemisel olema värvsustemperatuuril 4000 K

vähemalt 110 lm/W - Ühe partii erinevate valgustite värvustemperatuuri vahe ei tohi olla suurem kui

(pluss/miinus) 250 K; - Valgustiga esitada kõik olulised parameetrid (vt IEC / PAS 62722 dokumente): valgusti

algvalgusvoog, hooldevalgusvoog, fotomeetriline kood, valgusti valgusviljakus, polaardiagramm, valgusti keskkonnatemperatuur, tõrkeprotsent, valgusti tööiga, valgusti valgusvoo hooldeväärtusel põhinev tööiga, led mooduli eluiga ja lisatud mõõtelabori nimetus.

5. Juhtimissüsteem Valgustuse juhtimine projekteerida olemasoleva LJS põhiselt maakaabliga. Valgustid tuleb eelprogrammeerida vastavalt all toodud skeemile: 1. sisse lülitamine – 20:00 100% 2. 20:00 – 00:00 70% 3. 00:00 – 05:00 50% 4. 05:00 – 07:00 70% 5. 07:00 – väljalülitamine 100% Ülekäigurajavalgusteid ei dimmerdata. Valgustuse juhtimissüsteemi eesmärk on omada täpsemat ülevaadet valgustite tehnilisest seisundist, kiirendada ja lihtsustada valgustussüsteemi hooldust ning tagada valgustite maksimaalne eluiga. Juhtimissüsteem peab võimaldama ka dokumenteerida tehtud käidu- ja hooldustöid. Tänavavalgustuse juhtimissüsteem projekteerida järgmisteks osadeks: Jaotuskilbi kontroller – tänavavalgustuse juhtimiskilpi paigaldatav elektroonikaseade koos tarkvaraga, mis võimaldab kilbist väljuvate valgustusfiidrite juhtimist juhtimistarkvaraga. Juhttarkvara – serveris paiknev tarkvara koos internetipõhise kasutajaliidesega, mille abil on võimalik valgustuse fiidripõhine kaugjuhtimine. Kilbikontroller peab võimaldama luksmeetri näidu jagamist samasse gruppi kuuluvatele teistele kilbikontrolleritele. Eelnevalt koostatud Kohila valla tänavavalgustuse renoveerimisprojektis on juhtimisseadmed kirjeldatud järgmiselt: Tarkvara - Scada juhtimissüsteem

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

14

Lisaks tuleb arvestada: - Valgustus peab olema jälgitav keskjuhtimissüsteemi poolt valgustite rühmade kaupa

ja juhitav valgustite rühmade kaupa. - Juhtimissüsteem peab võimaldama perspektiivsete ja projekti raames

rekonstrueerimisele mittekuuluvate valgustusliinide lisamist. - Süsteem peab olema lihtne ja kasutajasõbralik, kasutajaliides peab olema eestikeelne. - Juhtimiseks kasutada turvalist ja krüpteeritud traadita andmesidet (WiFi puhul

vähemalt WPA2). - Juhtimissüsteem peab teavitama reaalajas teenindavat personali või teisi volitatud

isikuid normaaltöörežiimi kõrvalekalletest fiidrite töövooludes ja juhtimiskilpide autoriseerimata avamistest.

- Juhtimissüsteemi riistvara peab vältima infokadu ja olema varustatud sõltumatu toiteallikaga.

- Juhtimissüsteemi kasutajaliides peab olema veebilehitseja põhine, töötama enamlevinud operatsioonisüsteemides ning vähemalt kolmes enamlevinud veebilehitsejas (Google Chrome, Mozilla Firefox ja Internet Explorer).

- Süsteem peab teavitama teenindavat personali või volitatud isikuid tänavakilpide autoriseerimata avamiskatsetest.

- Valgustigrupid peavad olema juhitavad ka lokaalselt soovitatavalt astrokella või siis hämaralüliti abil.

- Juhtimistarkvara võimalik uuendus peab olema lihtsalt realiseeritav. - Tarkvara uuendusega peab kaasnema juhendmaterjal (teave parendustest) ning

võimaldatud tasuta koolitus. 6. Täiendavad kaablitorustikud Projektlahenduse koostamisel peab koostöös omavalitsusega ja elektrivõrgu- ning telekommunatsiooni ettevõttega nägema vajadusel ette täiendavad, koos tänavavalgustuse kaabeldusega paigaldatavad kaablitorustikud. 7. Nõuded projektile Valgustusolukorra klassi ja valgustusklassi valikut põhjendab projekteerija. Projekteerija peab oma valikuid kinnitama arvutustega. Projekt peab muuhulgas sisaldama:

- Valgustehnilisi arvutusi. - Valgustusvõrgu skeemi, mis peab olema ülevaatlik, lihtsalt arusaadav, seotud

konkreetse asendiplaaniga ja sisaldama kõiki asjakohaseid andmeid (vool, võimsus, kaitse, pingelang, juhistikusüsteem, valgustite tüüp ja võimsus) projekteeritava valgustuse piirkonna kohta tervikuna. Skeem peab olema seotud asendiplaaniga soovitavalt mõõtkavas 1: 1000, erinevad valgustusrühmad tähistada eri värviga, eritüüpi valgustid erinevate tingmärkide ja kirjetega.

- Materjalide spetsifikatsioone.

- Tehniliste võrkudele kinnistute sundvalduste andmebaasi ja plaane. Plaanid

koostada era- ja korteriomandite kohta.

- Asendiplaane, mis peavad olema värvilised. Projekteeritav valgustus peab olema selgelt eristatav joone jämeduselt või värvilt.

• Asendiplaanil mitte kasutada halvasti loetavaid või valgusest sõltuvaid värve.

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

15

Lisa 2. TÄNAVAVALGUSTUSKLASSI VALIKU TABEL

Mootorliikluspiirkonna valgustusklassi valik sõiduteed

Parameeter Variandid Kirjeldus

Kaalu-

väärtus

Vw

Tipp-

tund Öö

Projektkiirus

v kiiruse

piirväärtus

Väga suur V ≥ 100 km/h 2

Suur 70 ˂ V ˂ 100 km/h 1

Mõõdukas 40 ˂ V ≤ 70 km/h -1 -1 -1

Aeglane V ≤ 40 km/h -2

Liiklusvoog

Autoteed ja

mitmerajalised teed 2-rajalised teed

Suur Üle 65% suurimast

väärtusest

Üle 45% suurimast

väärtusest 1

Mõõdukas 35...65% suurimast

väärtusest

15...45% suurimast

väärtusest 0 0

Väike

Alla 35%

suurimast

väärtusest

Alla 15%

suurimast

väärtusest

-1 -1

Liiklus-

koosseis

Segaliiklus mittemootorliikluse kõrge osakaaluga 2

Segaliiklus 1 1

Üksnes mootorliiklus 0 0

Sõiduteede

eraldamine

Ei ole 1 1 1

On 0

Teesõlmede

tihedus

Ristmikke km-i

kohta

Eritasandiliste

sõlmede vahemaa

Kõrge > 3 < 3 km 1

Mõõdukas ≤ 3 ≥ 3 km 0 0 0

Pargitud

sõidukid

On 1

Ei ole 0 0 0

Ümbruse

valgustus

Tugev Vaateaknad, reklaampaigaldised jms 1

Mõõdukas Normaalolukord 0

Nõrk -1 -1 -1

Liiklus-

keerukus

Väga keerukas 2

Keerukas 1

Lihtne 0 0 0

Vs: 0 -2

Vs KORRIGEERITUD: 0 0

M = 6 – Vs 6 6

VALGUSTUSKLASS: M6 M6

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

16

Normsurused

L[cd/m²]

≥ 0.30 0.30

Uo ≥ 0.35 0.35

Ul ≥ 0.4 0.4

Ti [%] ≤ 20 20

Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.

OÜ Stromtec. Töö nr. 26-24

Tööprojekt Tartu 13.05.2026

OÜ Stromtec. Töö nr. 19-32 (LP7669)

Tööprojekt Tartu 07.08.2019

17

Lisa 3. PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON Spetsifikatsiooni tabel

NIMETUS MARK/TÄHIS KOKKU MÜ MÄRKUSED

Kilbid

Fiidrikaitse 1xB10 A 3 tk

Kontaktor 3F 1 tk

Moodularvesti 3F, RS-485 Modbus

liidesega

1 tk

Hargnemisklemmid 2x AXPK 4G25 kaablile 3 tk

Juhtmestus 1 kpl

Valgustid

Tänavavalgusti koos UV-kindla kaabliga Schreder - IZYLUM NEO 1

/ 5303 / 10 LEDs 300mA

WW 730 10.1W

(eelprogrammeeritud koos

10 kV liigpingepiirikuga)

11 kpl

Mastid

Metallmast H=5m, P-konsool 1m 11 kpl

Betoonjaland 11 kpl

Kaitsekumm 11 kpl

Sulavkaitsmega (4A) liides 11 kpl

Klemmikomplekt 11 tk

Lukustus- ja kaitsetarvikud 11 kpl

Paigalduskaabel XPJ 5x2,5 77 m

Maandusvarras L=1,5m 12 kpl

Maandusklamber 6 tk

Maandusjuht Cu25 24 m

Maakaabelliinid

1 kV maakaabel AXPK 4x25 782 m 3% varuga

Otsamuhv Kaablile AXPK 4x25 22 kpl

Kaablikaitsetoru PVC De75 750N 565 m kollane

Kaablikaitsetoru PVC De75 450N 130 m kollane

Kaablimärkelint Kollane kile 695 m

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tarmo Tiits

Stromtec OÜ

[email protected]

Päevalille tn 2-2

61714, Ülenurme alevik, Kambja

vald Tartu maakond

Teie 15.05.2026

Meie 27.05.2026 nr 7.1-2/26/8527-2

Pukamäe küla Kasteheina tee, Jõemetsa tee

ja Aru tee tänavavalgustuse projekti

kooskõlastamine riigitee nr 20107

kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude

ehitusprojektile riigitee nr 20107 Lohu-Kohila tee kaitsevööndisse km 4,19–4,27. Projektiga

kavandatakse Rapla maakonnas Kohila vallas Pukamäe külas Kasteheina tee, Jõemetsa tee ja Aru

tee tänavavalgustust.

Projekt on koostatud vastavuses kehtiva detailplaneeringuga ja riigitee alusele maale rajatisi ei

kavandata.

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvale kaldumiseks vastavalt OÜ Stromtec tööle nr 26-24 „Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee

tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald, Raplamaa.“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti

realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt

esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed

ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

3. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne

töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee

kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume

saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja

ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

2 (2)

4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

5. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

6. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.

Juhime tähelepanu, et Transpordiametil on menetluses ehitusloa eelnõu (menetlus nr 549183),

mille aluseks on ehitusloa taotlus nr 2611271/05672. Ehitusluba soovitakse anda projektidega

„Kasteheina ja Jõemetsa tee 2 kinnistute detailplaneeringu järgsete teede

projekteerimine“ (Gemorek OÜ, töö nr. 2601) ja „Kasteheina tee detailplaneeringu ala vee-,

kanalisatsiooni- ja sademeveetorustikud“ (Ojaveski OÜ, töö nr 2026-005) kavandatud ehitistele

ja rajatistele. Samuti ei ole sõlmitud ristumiskohtade lepingut riigiteega nr 20107 Lohu-Kohila tee

km 4,067 ristuva Aru tee ja km 4,273 ristuva Jõemetsa tee rekonstrueerimiseks.

Tulenevalt eeltoodust võivad projektlahendused muutuda ja käesoleva kooskõlastuse objektiks

oleva projekti elluviimine olla ennatlik.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Annika Matson

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: asendiplaan

seletuskiri

Annika Matson

54620384, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kohila Vallavalitsus

[email protected]

Vabaduse tn 1

79804, Rapla maakond, Kohila vald,

Kohila alev

Teie 20.05.2026

Meie 28.05.2026 nr 7.1-2/26/8820-2

Pukamäe küla Kasteheina ja Jõemetsa tee 2

kinnistute detailplaneeringu ala vee-,

kanalisatsiooni- ja sademeveetorustike,

välisvalgustuse ning teede ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Kohila valla Pukamäe küla

Kasteheina ja Jõemetsa tee 2 kinnistute detailplaneeringu ala vee-, kanalisatsiooni- ja

sademeveetorustike, välisvalgustuse (edaspidi tehnovõrk) ning teede ehitusloa eelnõu (menetlus

nr 549183), mille aluseks on ehitusloa taotlus nr 2611271/05672 v01.

Kavandatavad tehnovõrgud kulgevad riigitee nr 20107 Lohu-Kohila tee km 4,19–4,37 teemaal ja

tee kaitsevööndis ning rekonstrueeritavad Aru tee ja Jõemetsa tee ristuvad riigiteega vastavalt km

4,07 ja km 4,27.

Ehitusluba soovitakse välja anda järgmiste ehitiste ja rajatiste ehitamiseks.

 Kanalisatsioonitorustik (EHR kood 221508093);

 Veetorustik (EHR kood 221508094);

 Sademeveekanalisatsioon (EHR kood 221508095);

 Tänavavalgustus (EHR kood 221508096);

 Kasteheina tee (EHR kood 221508098);

 Tuletõrjehüdrant (EHR kood 221508099);

Ehitusloa aluseks on projektid:

 „Kasteheina ja Jõemetsa tee 2 kinnistute detailplaneeringu järgsete teede

projekteerimine“ (Gemorek OÜ, töö nr 2601) põhiprojekti staadiumis;

 „Kasteheina tee detailplaneeringu ala vee-, kanalisatsiooni- ja

sademeveetorustikud“ (Ojaveski OÜ, töö nr 2026-005) põhiprojekti staadiumis;

 „Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald,

Raplamaa.“ (OÜ Stromtec töö nr 26-24) tööprojekti staadiumis.

Transpordiamet on 27.05.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/8527-2 kooskõlastanud OÜ Stromtec töö nr 26-

24 „Kasteheina, Jõemetsa ja Aru tee tänavavalgustus. Pukamäe küla, Kohila vald,

Raplamaa.“ tööprojekti staadiumis.

2 (3)

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 ja § 99

lg 3 ning lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“,

jätame ehitusloa kooskõlastamata ning esitama oma poolsed selgitused ja põhjendused:

1. Vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustikud joonistel kajastada ka välisvalgustuse

lahendust ja arvestada sellega.

2. Riigiteega nr 20107 Lohu-Kohila tee km 4,19–4,26 külgnevas ulatuses pole tagatud

projekteeritud torustike (sh reoveepumpla) rajamiseks kavandatud avatud kaeviku nõuete

kohane kaugus riigitee nõlva alumisest joonest (min 1,0 m, arvestades varisemisnurgaga

1:1) lähtuvalt Transpordiameti juhendist Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise

kavandamisel (edaspidi Juhend). Palun korrigeerida lahendust, et see oleks kooskõlas

Juhendiga. Palun kavandada torustik lõigus km 1,20–4,25 teisele poole olemasolevaid

elektri-ja sidekaableid. Reoveepumpla viia maksimaalsele võimalikule kaugusele

teemaast, et oleks välistatud riigitee muldkeha kahjustamine.

3. Lisada mõõtjoon kaeviku kaugusest riigitee mulde nõlva alumisest joonest.

4. Täpsustada tingmärkide loendis, kas plaanil kujutatud kaeviku piirjoon tähistab kaeviku

põhjakontuuri või maapealset kontuuri arvestades varisemisnurgaga 1:1.

5. Näha ette riigitee maaüksusele ulatuva varisemisnurgaga 1:1 kaeviku ala taastamine.

6. Projekteeritud sademevee restkaev RK-1 paikneb 4 cm kõrgemal riigitee aluse truubi

väljavoolust ning restkaevu läbimõõt on väiksem väljuva toru läbimõõdust. Palume

kavandada projekteeritud restkaevu sissevool riigitee aluse truubi väljavoolust

madalamale.

7. Täpsustada restkaevu (neelukaevu) kaane tüüp ja kaevu vee vastuvõtuvõime ja sellesse

suubuva orienteeruv veehulk lähtuvalt valgala suurusest.

8. Edastada lõike ja vertikaalplaneeringu joonis sademevee juhtimiseks riigitee alusest

truubist projekteeritud restkaevu, veendumaks, et on tagatud vee äravool riigitee alusest

truubist ning välistatud vee seiskumine truubi ja kaevuvahelisel alal.

9. Asendiplaani joonisele märkida avatud kaeviku kaugus teetruubist riigitee nr 20107 Lohu-

Kohila tee km 4,20.

10. Ristmevälja joonisel ja projekti seletuskirjas märkida riigitee nimetuse ette ka riigitee

number - nr 20107.

11. Seletuskirjas kirjeldada, kuidas on kavandatud teostada riigiteega kinnisel meetodil

ristuvate kahe ø 160 mm hülsitoru paigaldamine, et oleks tagatud tühimike täitmine

hilisema võimaliku järelvajumise vältimiseks.

12. Gemorek OÜ tööga on kavandatud lisaks ehitatavale Kasteheina teele ka riigiteega nr

20107 Lohu-Kohila tee km 4,067 ristuva Aru tee ja km 4,273 ristuva Jõemetsa tee

rekonstrueerimine. Riigitee ristumiskohad kuulvad Transpordiameti haldusalasse (EhS §

99 lg 3) ning tulenevalt sellest on riigitee ristumiskoha rekonstrueerimiseks vajalik sõlmida

Transpordiametiga ristumiskoha ehitamise leping. Selleks tuleb esitada Transpordiametile

ristumiskoha ehitamise taotlus e-posti aadressil [email protected].

Palume projekti materjalides teha vastavad muudatused ja sõlmida ristumiskoha leping. Ehitusloa

kiiremaks menetlemiseks soovitame vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustike lahendusele

saada Transpordiameti poolne kooskõlastus EHRi väliselt, saates korrigeeritud projektlahendus e-

posti aadressile [email protected].

Ehitusloa eelnõu esitada Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks peale ristumiskoha

ehitamise lepingu sõlmimist ja vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveetorustike lahenduse

kooskõlastamist.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Annika Matson

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: OÜ Stromtec töö nr 26-24 kooskõlastuskiri nr 7.1-2/26/8527-2

Annika Matson

54620384, [email protected]