Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/3732-6 |
| Registreeritud | 25.09.2026 |
| Sünkroonitud | 29.09.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | OÜ Esprii |
| Saabumis/saatmisviis | OÜ Esprii |
| Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Failid
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevööndRiigitee kaitsevöönd
R iigitee kaitsevöönd
923c
923c
948
948
977
977
1
2
2
923c
923c
923c
923c
7
7
8
89
9
10
10977
41.30
41.40
41.50 41.60
41.70 41.80
41.50 41.60
41.70
41 .5
0 41
.6 041
.7 0
41 .40
41.40
41 .8
0
41.80
923c
923c
Käsitletav ala
Olemasolev maapind
Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm
Kokkuviimine teostada sujuvalt
Täitepinnas
Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm
Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm
Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)
Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020
ol. ol
. te ete
lg
Lõige 8-8
Olemasolev teekonstruktsioon
ol. ol
. k att
e s er
v
65 10
1:0 07
:02 30
Me ier
ei tn
1b
65 10
1:0 07
:00 77
11 31
6 R aa
sik u J
aa ma
te e
min 0,50 min 0,50
ol. ol
. s õid
ur aja
te lg
1,50 0,75 4,0 %2,5%
Peenar Purukruus (pos 5) h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)
1,5x pindamine terve tee laiuses
De min 0.2
0.15
min 0.2
Teostusmõõdistuse järgne toru asukoht
Käesoleva taastamise mahtude piir
AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid:
-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon
-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev
-Olemasolev madalpingekaabel
-Olemasolev sidekaabel
-Projekteeritud pumpla
-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon
-Suundpuuritav toru
-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt
-Olemasolev madalpinge õhuliin
-Olemasolev side õhuliin
-Projekteeritud survekanalisatsioon
-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal
-Sujutatav toru
-Torustiku soojustamine
-Olemasolev side õhuliin
TINGMÄRGID
Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf
Katastriüksuse piir
Katastriüksuse nimi ja tunnus
Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf
Projekteeritud sõidutee peenar
Projekteeritud haljastus
Taastatav markeering
Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus
105.90106.00 Kõrgusjooned
923c
Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine
Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi
Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi
Taastatav äärekivi
Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate
Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi
Projekteeritud 1,5x pindamine
22.09.2026
Tüüpristlõiked
TL-4-01_M02
Põhiprojekt 24016
AS Viimsi Keevitus
Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee
Juhataja Mikk Mutso
Projekteerija
Vastutav insener
Germo Ilvesmets
Mikk Mutso
Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik
Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II
katete taastamise projekt
1:500
Lõige 2-2
65 10
1:0 08
:00 09
11 31
0 A ru
va lla
-Jä ga
la tee
65 10
1:0 08
:01 60
Jä ga
la mn
t 1 4
65 10
1:0 08
:01 70
Jä ga
la mn
t 5 3
65 10
1:0 08
:00 09
11 31
0 A ru
va lla
-Jä ga
la tee
ol. ol
. k att
e s er
v
ol. ol
. k att
e s er
v
Kokkuviimine teostada sujuvalt
Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2025-002
ol. ol
. te ete
lg
Olemasolev teekonstruktsioon min 0,50
min 0,50 min 0,50
Konstruktsioon TÜÜP 1 1,5x pindamine AC 16 surf h = 4 cm AC 20 base h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2025-002)
Olemasolev maapind
Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm
Peenar purukruus (pos 5)
4,0 % 2,5%
0,50 3,51 3,51
Täitepinnas
min 0,50
ol. ol
. s õid
ur aja
te lg
Teostusmõõdistuse järgsed toru asukohad
Käesoleva taastamise mahtude piir 1,5x pindamine sõiduraja laiuses
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd
d=500 plast Hsv=42,66, Hvv=42,41 L=7,5m
Truup taastada koos otste kindlustustega
2 2
11 31
0 Ar
uv al
la -Jä
ga la
te e
11 31
0 Ar
uv al
la -Jä
ga la
te e
R6.00
R3.5 0
R7.00
R6.0 0
R4.00
R4.00
6 6
Muudatus nr. 4
Taastamise ulatus ~40m täpsed piirid lepitakse kokku looduses
AS Viimsi keevitus töö nr 2025-002 Tingmärgid:
-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon
-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev
-Olemasolev madalpingekaabel
-Olemasolev sidekaabel
-Projekteeritud pumpla
-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon
-Suundpuuritav toru
-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt
-Olemasolev madalpinge õhuliin
-Olemasolev side õhuliin
-Projekteeritud survekanalisatsioon
-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal
-Sujutatav toru
-Torustiku soojustamine
TINGMÄRGID
Projekteeritud katend TÜÜP 1
Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus
Projekteeritud katend TÜÜP 2
Projekteeritud sõidutee peenar Projekteeritud haljastus
Projekteeritud katend TÜÜP 4 Projekteeritud katend TÜÜP 3
Taastatav äärekivi
Projekteeritud katend TÜÜP 5 Projekteeritud 1,5x pindamine
23.09.2026
Katendi taastamine
TL-4-01_M04
Põhiprojekt 25001
AS Viimsi Keevitus
Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee
Juhataja Mikk Mutso
Projekteerija
Vastutav insener
Germo Ilvesmets
Mikk Mutso
Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik
Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekteerimis-ehitustööde
katete taastamise projekt
1:500
Tere
Palun registreerida Raasiku ÜVK katete taastamisega seonduv kiri nii mulle kui ka Arvo Veltri’le menetlemiseks.
Delta viit:
7.1-2/26/3732-5 (Annika)
7.1-2/26/8068-3 (Arvo)
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Mikk Mutso <[email protected]>
Sent: Friday, September 25, 2026 11:05 AM
To: Arvo Veltri <[email protected]>; Annika Matson <[email protected]>
Subject: Ed: Kas sellise kirja võin laiali saata?
Tere,
Saadan manuses uued ristlõiked. Paralleelselt viitan ka tehnilises kirjelduses toodule: „Kui tööde käigus teekatet rikutakse laiemalt kui 0,5 m, tuleb kuni 7 m laiuste asfaltkattega teede kate taastada kogu laiuse ulatuses ja üle 7 m laiuste teede kate kuni tee teljeni. Juhul kui teekatet rikutakse tööde käigus vähem kui 0,5 m, siis taastatakse teekate freesimislaiusega + ≤ 0,5m nii, et katte taastamisel lõikekoht ei satuks sõiduraja rattajälge.“
Projekteerijana võtame seisukoha, et antud olukorras manuses toodud projektidel kajastatud lahendus ei ole projekteerija seisukoht ega ettepanek, vaid Transpordiameti nõudmine. Projekteerija asub seisukohale, kus antud lahenduse realiseerimisega ei tagata konstruktsioonide homogeensus ning suure tõenäosusega tekivad eri konstruktsioonide vahele erinevad vajumid ning perspektiivis ka pikipraod. Projekti realiseerimisel lõhutakse ära töötav konstruktsioon ning tekitatakse ristlõikesse erinevad vajumid. Lisaks viitab projekteerija asjaolule, kus Transpordiameti nõudmisel ei lähtuta Transpordiameti enda juhendmaterjalidest.
Selgituseks lisan juurde, et kui nüüd reaalsele töömehele antakse antud joonis kätte, siis läheb kaevab ta rajatud kaevikust ja olemasoleva tee alt liiva välja ning paigaldab sama liiva samasse kohta tagasi. Seejärel paigaldab ta varem välja kaevatud killustiku samasse kohta tagasi.
Ainuke vahe on, et olemasolev konstruktsioon oli varasemalt ajast oma maksimaalse tiheduse saavutanud, kuid nüüd on materjalid tihendatud nõutud määrani ja ilmselt tiheneb ajas veelgi. Liivast ja killustikust alla minnes tuleks trassi kaevikust liiv eemaldada ja asendada mullaga/moreeniga.
Projekteerija ei ole üldprintsiibis vastu Transpordiameti lähenemisele, kuid tekkinud olukorras ei saa üheselt lähtuda varasemalt kokkulepitud asjaoludest. Projekteerija adub, et teostusetapis ei ole lähtutud kooskõlastatud projektlahendist ning töövõtja ei ole kooskõlastanud muutunud tehnoloogiat Transpordiametiga. Olenemata eeltoodust tuleks tagada aga olukorra lahendamisel insenerlik lahendus, mitte lähtuda üksnes bürokraatlikest nõuetest, mis tagavad kehvema lõpptulemuse.
Palume esitatudristlõigetele Transpordiameti seisukohta.
Trassi ristumiste taastamise osas ei võta projekteerija seisukohta. Antud juhul tuleb lähtuda kooskõlastatud projektlahendist (saame aru, et on pigem tõendamise temaatika).
Mikk Mutso
OÜ Esprii
Tel. 50 26 788
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevöönd
Riigitee kaitsevööndRiigitee kaitsevöönd
R iigitee kaitsevöönd
923c
923c
948
948
977
977
1
2
2
923c
923c
923c
923c
7
7
8
89
9
10
10977
41.30
41.40
41.50 41.60
41.70 41.80
41.50 41.60
41.70
41 .5
0 41
.6 041
.7 0
41 .40
41.40
41 .8
0
41.80
923c
923c
Käsitletav ala
Olemasolev maapind
Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm
Kokkuviimine teostada sujuvalt
Täitepinnas
Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm
Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm
Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)
Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020
ol. ol
. te ete
lg
Lõige 8-8
Olemasolev teekonstruktsioon
ol. ol
. k att
e s er
v
65 10
1:0 07
:02 30
Me ier
ei tn
1b
65 10
1:0 07
:00 77
11 31
6 R aa
sik u J
aa ma
te e
min 0,50 min 0,50
ol. ol
. s õid
ur aja
te lg
1,50 0,75 4,0 %2,5%
Peenar Purukruus (pos 5) h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)
1,5x pindamine terve tee laiuses
De min 0.2
0.15
min 0.2
Teostusmõõdistuse järgne toru asukoht
Käesoleva taastamise mahtude piir
AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid:
-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon
-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev
-Olemasolev madalpingekaabel
-Olemasolev sidekaabel
-Projekteeritud pumpla
-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon
-Suundpuuritav toru
-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt
-Olemasolev madalpinge õhuliin
-Olemasolev side õhuliin
-Projekteeritud survekanalisatsioon
-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal
-Sujutatav toru
-Torustiku soojustamine
-Olemasolev side õhuliin
TINGMÄRGID
Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf
Katastriüksuse piir
Katastriüksuse nimi ja tunnus
Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf
Projekteeritud sõidutee peenar
Projekteeritud haljastus
Taastatav markeering
Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus
105.90106.00 Kõrgusjooned
923c
Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine
Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi
Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi
Taastatav äärekivi
Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate
Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi
Projekteeritud 1,5x pindamine
22.09.2026
Tüüpristlõiked
TL-4-01_M02
Põhiprojekt 24016
AS Viimsi Keevitus
Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee
Juhataja Mikk Mutso
Projekteerija
Vastutav insener
Germo Ilvesmets
Mikk Mutso
Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik
Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II
katete taastamise projekt
1:500
Lõige 2-2
65 10
1:0 08
:00 09
11 31
0 A ru
va lla
-Jä ga
la tee
65 10
1:0 08
:01 60
Jä ga
la mn
t 1 4
65 10
1:0 08
:01 70
Jä ga
la mn
t 5 3
65 10
1:0 08
:00 09
11 31
0 A ru
va lla
-Jä ga
la tee
ol. ol
. k att
e s er
v
ol. ol
. k att
e s er
v
Kokkuviimine teostada sujuvalt
Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2025-002
ol. ol
. te ete
lg
Olemasolev teekonstruktsioon min 0,50
min 0,50 min 0,50
Konstruktsioon TÜÜP 1 1,5x pindamine AC 16 surf h = 4 cm AC 20 base h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2025-002)
Olemasolev maapind
Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm
Peenar purukruus (pos 5)
4,0 % 2,5%
0,50 3,51 3,51
Täitepinnas
min 0,50
ol. ol
. s õid
ur aja
te lg
Teostusmõõdistuse järgsed toru asukohad
Käesoleva taastamise mahtude piir 1,5x pindamine sõiduraja laiuses
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd
d=500 plast Hsv=42,66, Hvv=42,41 L=7,5m
Truup taastada koos otste kindlustustega
2 2
11 31
0 Ar
uv al
la -Jä
ga la
te e
11 31
0 Ar
uv al
la -Jä
ga la
te e
R6.00
R3.5 0
R7.00
R6.0 0
R4.00
R4.00
6 6
Muudatus nr. 4
Taastamise ulatus ~40m täpsed piirid lepitakse kokku looduses
AS Viimsi keevitus töö nr 2025-002 Tingmärgid:
-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon
-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev
-Olemasolev madalpingekaabel
-Olemasolev sidekaabel
-Projekteeritud pumpla
-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon
-Suundpuuritav toru
-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt
-Olemasolev madalpinge õhuliin
-Olemasolev side õhuliin
-Projekteeritud survekanalisatsioon
-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal
-Sujutatav toru
-Torustiku soojustamine
TINGMÄRGID
Projekteeritud katend TÜÜP 1
Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus
Projekteeritud katend TÜÜP 2
Projekteeritud sõidutee peenar Projekteeritud haljastus
Projekteeritud katend TÜÜP 4 Projekteeritud katend TÜÜP 3
Taastatav äärekivi
Projekteeritud katend TÜÜP 5 Projekteeritud 1,5x pindamine
23.09.2026
Katendi taastamine
TL-4-01_M04
Põhiprojekt 25001
AS Viimsi Keevitus
Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee
Juhataja Mikk Mutso
Projekteerija
Vastutav insener
Germo Ilvesmets
Mikk Mutso
Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik
Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekteerimis-ehitustööde
katete taastamise projekt
1:500
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Raasiku katendite taastamise muudatusprojekti kooskõlastamine | 16.09.2026 | 13 | 7.1-2/26/8068-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Viimsi Keevitus |
| Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekti muudatus | 16.09.2026 | 2 | 7.1-2/26/3732-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Viimsi Keevitus |
| Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekti muudatuse kooskõlastamata jätmisest | 21.04.2026 | 1 | 7.1-2/26/3732-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Viimsi Keevitus, Raven OÜ |
| Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekti muudatus | 23.03.2026 | 1 | 7.1-2/26/3732-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Viimsi Keevitus |
| Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekti muudatuse kooskõlastamata jätmine riigitee nr 11310 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis | 10.03.2026 | 1 | 7.1-2/26/3732-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Viimsi Keevitus, Transpordiamet |