Riigitee kaitsevöönd

Riigitee kaitsevöönd

Riigitee kaitsevööndRiigitee kaitsevöönd

R iigitee kaitsevöönd

923c

923c

948

948

977

977

1

2

2

923c

923c

923c

923c

7

7

8

89

9

10

10977

41.30

41.40

41.50 41.60

41.70 41.80

41.50 41.60

41.70

41 .5

0 41

.6 041

.7 0

41 .40

41.40

41 .8

0

41.80

923c

923c

Käsitletav ala

Olemasolev maapind

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Täitepinnas

Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm

Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm

Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

ol. ol

. te ete

lg

Lõige 8-8

Olemasolev teekonstruktsioon

ol. ol

. k att

e s er

v

65 10

1:0 07

:02 30

Me ier

ei tn

1b

65 10

1:0 07

:00 77

11 31

6 R aa

sik u J

aa ma

te e

min 0,50 min 0,50

ol. ol

. s õid

ur aja

te lg

1,50 0,75 4,0 %2,5%

Peenar Purukruus (pos 5) h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

1,5x pindamine terve tee laiuses

De min 0.2

0.15

min 0.2

Teostusmõõdistuse järgne toru asukoht

Käesoleva taastamise mahtude piir

AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid:

-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon

-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev

-Olemasolev madalpingekaabel

-Olemasolev sidekaabel

-Projekteeritud pumpla

-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon

-Suundpuuritav toru

-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt

-Olemasolev madalpinge õhuliin

-Olemasolev side õhuliin

-Projekteeritud survekanalisatsioon

-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal

-Sujutatav toru

-Torustiku soojustamine

-Olemasolev side õhuliin

TINGMÄRGID

Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf

Katastriüksuse piir

Katastriüksuse nimi ja tunnus

Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud haljastus

Taastatav markeering

Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus

105.90106.00 Kõrgusjooned

923c

Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine

Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi

Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi

Taastatav äärekivi

Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate

Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi

Projekteeritud 1,5x pindamine

22.09.2026

Tüüpristlõiked

TL-4-01_M02

Põhiprojekt 24016

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

1:500

Lõige 2-2

65 10

1:0 08

:00 09

11 31

0 A ru

va lla

-Jä ga

la tee

65 10

1:0 08

:01 60

Jä ga

la mn

t 1 4

65 10

1:0 08

:01 70

Jä ga

la mn

t 5 3

65 10

1:0 08

:00 09

11 31

0 A ru

va lla

-Jä ga

la tee

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. k att

e s er

v

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2025-002

ol. ol

. te ete

lg

Olemasolev teekonstruktsioon min 0,50

min 0,50 min 0,50

Konstruktsioon TÜÜP 1 1,5x pindamine AC 16 surf h = 4 cm AC 20 base h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2025-002)

Olemasolev maapind

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Peenar purukruus (pos 5)

4,0 % 2,5%

0,50 3,51 3,51

Täitepinnas

min 0,50

ol. ol

. s õid

ur aja

te lg

Teostusmõõdistuse järgsed toru asukohad

Käesoleva taastamise mahtude piir 1,5x pindamine sõiduraja laiuses

R iig

ite e

ka its

ev öö

nd

R iig

ite e

ka its

ev öö

nd

d=500 plast Hsv=42,66, Hvv=42,41 L=7,5m

Truup taastada koos otste kindlustustega

2 2

11 31

0 Ar

uv al

la -Jä

ga la

te e

11 31

0 Ar

uv al

la -Jä

ga la

te e

R6.00

R3.5 0

R7.00

R6.0 0

R4.00

R4.00

6 6

Muudatus nr. 4

Taastamise ulatus ~40m täpsed piirid lepitakse kokku looduses

AS Viimsi keevitus töö nr 2025-002 Tingmärgid:

-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon

-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev

-Olemasolev madalpingekaabel

-Olemasolev sidekaabel

-Projekteeritud pumpla

-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon

-Suundpuuritav toru

-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt

-Olemasolev madalpinge õhuliin

-Olemasolev side õhuliin

-Projekteeritud survekanalisatsioon

-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal

-Sujutatav toru

-Torustiku soojustamine

TINGMÄRGID

Projekteeritud katend TÜÜP 1

Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus

Projekteeritud katend TÜÜP 2

Projekteeritud sõidutee peenar Projekteeritud haljastus

Projekteeritud katend TÜÜP 4 Projekteeritud katend TÜÜP 3

Taastatav äärekivi

Projekteeritud katend TÜÜP 5 Projekteeritud 1,5x pindamine

23.09.2026

Katendi taastamine

TL-4-01_M04

Põhiprojekt 25001

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekteerimis-ehitustööde

katete taastamise projekt

1:500

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

OÜ Esprii

[email protected]

Kaisla 3

13516, Tallinn, Harju maakond

Teie 25.09.2026

Meie 23.10.2026 nr 7.1-2/26/3732-7

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja

kanalisatsiooni ehitustööde järgselt

riigiteede taastamisest

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni kasutusloa taotluste nr 2511371/26855 ja

nr 2511371/24466 kooskõlastamise ja korrastatud teemaa vastuvõtu käigus tuvastas

Transpordiamet, et riigitee nr 11310 Aruvalla-Jägala tee km 22,73–22,85, km 22,78, km 22,90, km

23,04 ja km 23,15 ning riigitee nr 11316 Raasiku jaama tee km 1,47–1,64 (vt joonis 1) pole

ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni ehitustööde järgselt taastatud vastavalt tehnovõrgu omaniku OÜ

Raven ja Transpordiameti vahel sõlmitud lepingute nr 7.1-1255464-1 ja nr 7.1-1/24/20647-1

aluseks olevatele ja Transpordiameti poolt kooskõlastatud katete taastamise projektidele.

Riigitee nr 11310 Aruvalla-Jägala tee oli ettenähtud taastada vastavalt põhiprojektile „Harju

maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku reoveekogumisala kirdeosa ÜVK projekteerimis-

ehitustööde katete taastamise projekt“ (OÜ Esprii, töö nr 25001).

Riigitee nr 11316 Raasiku jaama tee oli ettenähtud taastada vastavalt põhiprojektile „Harju

maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni

projekteerimis-ehitustööde, OSA II katete taastamise projekt“ (OÜ Esprii, töö nr 24016).

Tulenevalt eeltoodust jättis Transpordiamet kasutusloa taotlused kooskõlastamata ja

ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni ehitustööde järgselt korrastatud teemaa vastu võtmata ning

palus teostada riigiteede taastamise vastavalt lepingu aluseks olevatele projektidele.

Joonis 1 (vasakul riigitee nr 11310 ja paremal riigiteed nr 11316 ja nr 11103)

2 (3)

Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni ehitustööde järgselt teostatud taastamise ümberehitamiseks

esitasite 25.09.2026 e-kirjaga Transpordiametile seisukoha andmiseks vastavad asendiplaanid ja

ristlõike joonised.

Edastatud riigiteede katete taastamistööde mahud pole piisavad, mistõttu palume täiendada

jooniseid järgmiselt:

Töö nr 25001 – riigitee nr 11310 Aruvalla-Jägala tee tuleb lahti kaevata ja uuesti taastada:

 km 22,73–22,85 (riigiteega külgneva kaeviku taastamine);

 km 22,78 (riigiteega ristuva kaeviku taastamine);

 km 22,90 (riigiteega ristuva kaeviku taastamine);

 km 23,04 (riigiteega ristuva kaeviku taastamine);

 km 23,15 (riigiteega ristuva kaeviku taastamine).

Töö nr 24016 – riigitee nr 11316 Raasiku jaama tee tuleb lahti kaevata ja uuesti taastada

 km 1,47–1,64 (riigiteega külgneva kaeviku taastamine)

Riigitee nr 11310 pindamine teostada vastavalt lepingu järgse projekti seletuskirja punktis 4.9

toodud pindamisjuhisele. Pindamine teostada kogu sõidutee laiuses ja riigiteega ristivuugist min 2

m ülekattega.

Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni ehitustööde järgse katete taastamise ümberehitamise

töömahtude piir tee lahti kaevamisel võib olla esialgselt projekteeritud torustikest

maksimaalselt 1 m kõrgemal (vt joonis 2). Sellest ülespoole jääva taastamise töömahtude piir

peab järgima lepingute järgset projektlahendust. Antud põhimõte kehtib ka riigiteega

ristuva kaeviku taastamisel.

Joonis 2

Transpordiametile pole hetkel teada, kuidas on ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni ehitustööde

järgselt taastatud riigiteede nr 11316 ja nr 11103 ristmik ning riigitee nr 11316 km 1,47 Tallinna

mnt 7 (65101:007:2610) poolne puurimiskaevik (vt joonis 3), mistõttu palume esitada fotod antud

asukohtades ehitustööde teostamisest ja katete taastamisest.

3 (3)

Joonis 3

Juhul, kui antud asukohtades pole riigiteed samuti taastatud Transpordiameti poolt kooskõlastatud

projekti kohaselt, siis palume teostada ka antud asukohtades riigitee taastamine vastavalt eelpool

märgitud tingimustel.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: OÜ Esprii, töö nr 25001, joonis TL-4-01_M04

OÜ Esprii, töö nr 24016, joonis TL-4-01_M02

Lisaadressaadid: Raven OÜ

AS Viimsi Keevitus

Annika Matson

54620384, [email protected]

Arvo Veltri

5164006, [email protected]