Vastus Rohuneeme tee 51b arenduse sademeveesüsteem

Tere

Oleme materjalid üle vaadanud ning peamiselt on materjalid sobivad.

IKÕ plaani osas palume teha korrektuure.

• * Palume IKÕ plaanil kajastad teemaa katastriüksuste nimetused ja numbrid korrektselt loetavalt, sh et ei oleks kattumis.

• * IKÕ plaani tingmärkides palume kajastada ka kaevu tingmärk. Lisaks juhime tähelepanu, et IKÕ ala ulatuseks riigitee maaüksustel määratakse reeglina ala Ehitise horisontaalprojektsiooni välispinnast 1 m ulatuses. Palume arvestada sh ka kaevude asukohas.

• * Leppemärkides on kajastatud IKÕ seadmise alana ainult roosa viirutus, kuid asendiplaanil on ka punasega viirutusega ala. Palume võimalusel ühtlustada, kas teha mõlemad alad roosaks või lisada leppemärkidesse ka punane ala vms.

• * Palume tabelis kajastada IKÕ ala pindala ruutmeetri täpsusega.

Palume IKÕ plaane täiendada ning edastada kooskõlastamiseks komplektne allkirjastatud projekti osa, kas minu e-mailile või [email protected].

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Tunnen huvi, millal võiksime saada tagasisidet?

Tere

Tänan edastatud materjalide eest.

Vaatame materjalid läbi ning anname tulemustest esimesel võimalusel teada.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Täiendatud projekt on manuses. Saime ka kinnitust, et varasemalt oli geodeedi eksimus. Samuti on manusesse lisatud korrigeeritud geodeesiad.

Jään ootama peatset tagasisidet!

Tere

Mul kahjuks ei õnnestunud geodeeti tabada, kuid analüüsides veelkord kaamerauuringut, siis saab väita, et tõenäoliselt on geodeet toru läbimõõdu andmisel eksinud, sest kaevuservas on toru ümber olev rant suurem, kui seda on päriselt toru enda läbimõõt. Kuna projekteerija lähtus automaatselt projekti koostamisel geodeesiast, siis sellest tulenevalt tekkis ka viga sisse. Täiendatud projekt on lisatud manusena.

Geodeesia: https://www.dropbox.com/scl/fi/mw38f771bvtg1brhgz8zk/Rohuneeme-tee-rne-lisam-distus-t-nr-9882-3.asice?rlkey=ycnjoj9dunmeuusqargw9fghv&dl=0

Kaamerauuring: https://www.dropbox.com/scl/fo/6d1l4uk8j257nddawdcf5/h?rlkey=7zvim17p52ji8t5f73rgg9y3z&dl=0

Jään ootama peatset tagasisidet!

Tere

Tänan kirjutamast.

Informeerin, et projektiga pole jõudnud veel lõpuni tutvuda, kuid olen põgusalt läbi vaadanud ja tekkis küsimus sademeveetorustiku läbimõõtude kohta.

Varasemalt teie poolt edastatud materjalides kajastus, et viimasest kaevust kuni truubini on toru läbimõõduks 250mm, kuid 18.03.2024 esitatud materjalides on kajastatud toru läbimõõduks viimases lõigus 315mm.

Palume selgitada, kontrollida andmeid ning vajadusel korrigeerida.

Lisaks palume esitada juurde ka mõõdistuse materjalid olemasoleva sademeveetoru kohta.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Nagu lubatud sai, siis uurin taas, millal võime oodata tagasisidet? Ka minu tellija on veidi kannatamatuks muutunud ja olen sunnitud talle konkreetseid vastuseid anda.

Tänud ette tagasiside eest!

Tere

Millal me võime oodata Transpordiameti tagasisidet koostatud projekti osas?

Tere

Aitäh tehtud töö eest, väga kena. Valla poolt oleme edasisele suhtlusele avatud ja valmis maaüksusele kasutusõiguse seadmiseks edasi liikuma. Meie poolt tegeleb servituudi lepingute sõlmimisega kommunaalteenistuse juhataja Imre Saar (lisasin tema ka käesoleva e-kirjavahetuse koopiasse).

Tere

Oleme oma parima äranägemise järgi projektdokumentatsiooni koostanud. Palun tutvuda materjaliga ja anda tagasisidet!

Tere

Täname edastatud materjalide eest.

Oleme antud teemat veelkord arutanud ning oleme nõus sõlmima sademeveetoru osas Viimsi Vallavalitsusega vastava kokkuleppe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks.

Seega palume Transpordiametile esitada olemasoleva sademeveetoru kohta nn projektlahendus (asendiplaan, pikiprofiil, seletuskiri, IKÕ plaanid). Kajastada andmed toru kohta kuni truubini. Palume kajastada ka kuidas sademeveetoru on truupi ühendatud jne (nt fotomaterjalid).

Lisaks palume esitada vastav mõõdistus olemasoleva sademeveetoru kohta.

PS. Geodeetiline alusplaan kajastada piisavas ulatuses, kuid samas peame oluliseks sademeveetoru kohta esitatud andmeid.

Palume vastavad koostatud materjalid edastada, kas minu e-mailile või [email protected].

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Viimsi vallas on sademeveekanalisatsiooni võrgu valdajaks Viimsi valla ehitus- ja kommunaalosakond. Viimsi vallas on üsna palju selliseid ajaloolisi sademeveekraave-torusid ja drenaažisüsteeme, millised kulgevad üle riigimaade/eramaade, kuid konkreetseid servituudilepinguid – kasutusõigust reguleerivaid lepinguid – selles osas ei ole, kuid tegemist on ajalooliste sademeveesüsteemidega ja need on osad toimivast sademeveevõrgust, mis teenindavad suuremaid alasid (selliste süsteemide kasutust reguleerib Asjaõigusseadus, kinnistuomanikul on selles osas asjaõigusseaduse rakendamise seaduse kohane talumiskohustus ja vald sademevee osas võrguvaldaja).

Teen ettepaneku sõlmida vajadusel maaomaniku (Transpordiamet) ja valla sademeveevõrgu valdaja (Viimsi Vallavalitsus) vaheline servituudileping, mis reguleeriks edaspidi sademeveetoru kasutamist, töökorras oleku tagamist ja hooldamist ning edaspidi teeks neid töid siis vald.

Lisainfo https://viimsivald.ee/teenused/kommunaalmajandus/sademevesi-ja-kanalisatsioon/sademevee-arajuhtimine

Olemasolev sademeveetoru on kajastatud ka Viimsi valla sademevee arengukavas Pringi küla asendiskeemil liitumisega eesvooluga K-3.6 (https://viimsivald.ee/sademevee-arengukava):

Tere

Oleme suhelnud antud olemasoleva sademeveetoru osas (joonisel kollasega) Transpordiameti siseselt ning hetke andmetel Transpordiametil puudub teadmine toru omandi osas.

Transpordiametil antud sademeveetoru arvel ei ole.

Oleme seisukohal, et tegemist on sisuliselt peremehetu varaga ning seega saab KOV peremehetuse väljaselgitamise osas vastava toimingu teostada.

Paiknemine riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 2,19 - 2,41 maaüksusel.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Suhtlesin KOV-ga ja nad kinnitasid fakti, et neil puudub samuti dokumentatsioon, kuna tõenäoliselt on tegu vana rajatisega. Kuna tõepoolest ei ole alternatiivi sademeveeküsimuses, siis KOV on omalt poolt nõus torustiku enda alla võtma ja kas või nüüd tagant järgi dokumendid korda ajama selliselt, et selline lahendus siiski realiseeruks.

Kas oleks võimalik teha alustuseks üks kolmepoolne koosolek, et lepiks tegevusplaani kokku ja leiaks lahenduse?

Tänud ette!

Tere

Paraku tundub, et olen siiski telefoni teel infot pärinud ja jään vastuse võlgu, kellega ühendust võtsin. See teema oli aktuaalne juuli-september. Meie esimene eesmärk oli kaamerauuringut vältida ja püüda infot saada KOV-st ja TRAM-st, kuid seda infot polnud. Seejärel tellisime kaamerauuringu.

Kahjuks selle arenduse osas ei ole enam ka muid alternatiive sademevee ärajuhtimise osas ja meile teadaolevalt kõik teised variandid on läbi proovitud. Immutamine paraku seal piirkonnas ei toimi kõrge pinnaseveetaseme  ja savikate pinnaste tõttu.

Kaamerauuring: https://www.dropbox.com/scl/fo/6d1l4uk8j257nddawdcf5/h?rlkey=7zvim17p52ji8t5f73rgg9y3z&dl=0

Jään ootama tagasisidet!

Parimate soovidega / Best wishes

Meelis Kreevan

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

+372 5665 0034

[email protected]

www.roadexpert.ee