Vastus Harju maakond, Viimsi vald, Pringi küla tee 51b arenduse sademeveesüsteem

Tere

Oleme projekti läbi vaadanud ning esitame tähelepanekud.

Tinter-Projekt OÜ

• * Sademeveetoru, mis suubub riigitee alusesse truupi on läbimõõduga 250mm ning enne viimast sademevee kaevu ühendatakse olemasoleva 315mm läbimõõduga toru kõrvale teine 315mm läbimõõduga sademeveetoru. Palume selgitada, miks on vajalik olemasoleva sademeveetoru kõrvale rajada 315mm toru, kui piisab ka väiksema läbimõõduga torust nt 250mm?

Näeme projektis kajastatud sademevee osas ohtu riigiteele. Antud lahenduse osas võib suure tõenäosusega sademevesi hakata üle ajama olemasolevast kaevust, millest algab 250mm läbimõõduga sademeveetoru ning tekib ujutus riigiteele või vahetuslähedusse. Palume leida lahendus, mis ei tekitaks ohtu riigiteele.

• * Seletuskirjas on kajastatud olemasoleva torustiku likvideerimist, kuid asendiplaanil pole kajastatud. Palume täpsustada selgitada.

• * Juhime tähelepanu, et riigitee maaüksusel sh ristumiskoha ning kõnnitee alla palume lähtuda torude tugevuse osas Transpordiameti juhendist: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ Tabel 1 (rõngasjäikus, kaitsehülss).

• * Asendiplaanil on kajastatud sademeveetoru suundumist Kimsi tee 2a kinnistule, kuid IKÕ plaanil antud toru puudub, palume kontrollida ning vajadusel korrigeerida.

Road-Expert OÜ

• * Ristumiskoha katte taastamise ulatuse osas arvestada olemasolevate vuukidega.

Lisaks palume infot, kas olemasoleva sademeveetoru osas on IKÕ taotlus esitatud ning leping sõlmitud?

Palume korrigeerida projekti materjale ning esitada uuesti kooskõlastamiseks aadressil [email protected] või minu emailile.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet