| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-5/23/2017-3 |
| Registreeritud | 19.07.2023 |
| Sünkroonitud | 27.05.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-5 Keskkonnakaitse dokumendid |
| Toimik | 8-5/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Harku Karjaar AS |
| Saabumis/saatmisviis | Harku Karjaar AS |
| Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Saatja: Harku Karjaar AS <[email protected]>
Saadetud: 19.07.2023 11:25
Adressaat: <[email protected]>; <[email protected]>
Teema: Harku VII lubjakivikarjääri KMH programmist
Tere Lugupeetud Tiit Harjak Pöördume Transpordiameti poole seoses Harku VII lubjakivikarjääri keskkonnamõju hindamise programmi koostamisega ja selle täiendamisega. 12.07.2023 Keskkonnaamet tagastas programmi täiendamisele ja juhis meie tähelepanu, et peame Transpordiametiga kokkuleppele jõudma või suuniseid saama, kuidas oleksid mäeeraldisest väljasõiduteede ja riigitee nr 11191 ristuvad kohad lahendatud, kuna tänane olemasolev mahasõit riigiteelt Järvesilma kinnistule ei vasta materjalide intensiivseks väljaveoks vajalikele nõuetele. Väljavõte Keskkonnaameti kirjast: 4. Märgime, et Transpordiameti märkustega: „Anda hinnang eeldatava mõju kohta olemasoleva riigitee konstruktsioonile seoses kasutatava lõhkamisega ja vibratsiooniga“ ja „/…/ Transpordiamet leiab, et täiendav koormus raskeveokite näol seab ohtu riigitee konstruktsiooni, läbilaskevõime ja liiklusohutuse ning seega ei saa antud juhul lubada täiendavat lokaalse iseloomuga (kaevandamisega seotud) liikluskoormuse kavandamist suure ning jätkuvalt kasvava liiklussagedusega riigiteele. Seega tuleb ette näha riigitee ja selle ristumiskoha ümberehitamine või tagada materjalide väljavedu piirkonna 17 ettevõttesse riigiteed nr 11191 kasutamata. Palume programmi vastavasisuliselt täiendada“ ei ole arvestatud. Juhime tähelepanu, et arendajal tuleb selles osas Transpordiametiga kokku leppida. KMH ülesanne on anda tegevusloa andjale teavet kavandatava tegevuse ja selle reaalsete alternatiivsete võimalustega kaasneva olulise keskkonnamõju kohta ning kavandatavaks tegevuseks sobivaima lahendusvariandi valikuks, millega on võimalik vältida või vähendada ebasoodsat mõju keskkonnale ning edendada säästvat arengut. Keskkonnaamet keskkonnaloa andmisel väljaspool mäeeraldise piire tingimusi ja piiranguid ei anna. Piiranguid riigiteedele seab Transpordiamet. Palume Transpordiametit anda seisukoha, millega saaksime arvestada ja vastavasisuliselt KMH programmi täiendada. Programmi täiendamisega on väga kiire, seetõttu palume kirjale vastata 21.07.2023. Ette tänades, Lugupidamisega Aljona Bukaty juhiabi AS Harku Karjäär Paemurru tee 14
76922 Laabi küla, Harku vald, Eesti tel 657 9959 www.killustik.eu
KS/S 4.4-02
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harku IV lubjakivikarjääri laienduse rajamise ja töötamisega kaasneva keskkonnamõju hindamise programmi nõuetele vastavaks tunnistamise teade | 23.05.2024 | 4 | 8-5/24/2017-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Harku IV lubjakivikarjääri laienduse rajamise ja töötamisega kaasneva keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamise teade | 18.12.2023 | 161 | 8-5/23/2017-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Kiri | 24.07.2023 | 308 | 8-5/23/2017-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Harku Karjaar AS, Keskkonnaamet |
| Kiri | 17.02.2023 | 465 | 8-5/23/2017-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Harku IV lubjakivikarjääri laienduse rajamise ja töötamisega kaasneva KMH programmi kohta seisukoha küsimine | 25.01.2023 | 488 | 8-5/23/2017-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |