Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-7/24/5465-6 |
Registreeritud | 24.07.2024 |
Sünkroonitud | 26.07.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-7 Maavara geoloogilise uuringu ja kaevandamisloa alane kirjavahetus |
Toimik | 7.1-7/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Keskkonnaamet |
Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Keskkonnaamet
Narva mnt 7a
15172, Tallinn, Harju maakond
Teie 12.07.2024 nr 6-3/24/8752-5
Meie 24.07.2024 nr 7.1-7/24/5465-6
Vasalemma karjääri KMH aruanne
Olete esitanud seisukoha võtuks „Vasalemma karjääri keskkonnaloa nr KMIN-032 muutmise taotluse
keskkonnamõju hindamise aruanne“, OÜ Maves töö nr 22089, ver juuni 2024.
Transpordiamet, tutvunud esitatud dokumentidega, märgib järgmist:
- riigitee 11171 Kulna-Vasalemma teekate laiuseks on 6 m, liiklussagedus kuni 400 a/ööp. Kuidas
tagatakse riigiteel liiklusohutus pea sama suure lisanduva pideva raskeveokite liiklusvoo puhul?
- riigitee 11172 Vasalemma karjääri tee (Ranna tee) liiklusvoog suureneb, kui hakatakse transportima
Paldiskis kaevandatavat gneissi. Juba praegu on kohalike elanike elamisväärsus halvenenud.
Milliseid konkreetseid meetmeid riigitee äärde jäävate elualade elamisväärsuse parandamiseks ette
nähakse?
On esitatud taotlus ka Vasalemma II karjääri avamiseks ja sellele on koostamisel KMH – „Vasalemma II
lubjakivikarjääri keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamise programm“, OÜ Maves töö nr 23068.
Transpordiamet, lähtuvalt eeltoodust, märgib: Vasalemma maardlas on kaevandamine toimunud üle 60
aasta ja seni kasutamata lubjakivi varu kogusest on võimalik prognoosida edasist kaevandamist vähemalt
sama pikaks ajaks. Seega juhul kui olemasolevate riigiteede liiklusohutus ei ole tagatud ja raudteetransporti
olulisel määral rakendada ei saa, on vajalik planeerida uue elamualasid mitte läbiva ja ainult materjali
väljaveoks ettenähtud teelõigu rajamine karjäärist riigiteeni 17 Keila-Haapsalu. Uue teelõigu rajamisel
tuleb arvestada, et elamualad jääksid minimaalselt 500 m raadiuses teest eemale ja see suunis kinnistuks ka
KOV planeeringutes.
Transpordiameti ettepanek on, et nii Vasalemma kui ka Vasalemma II kaevandamisloa taotlejad ja kohalik
omavalitsus jõuaksid vajalikule kokkuleppele uue ainult maavara välja-/sisseveo tee rajamises.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 14.02.2025 | 3 | 7.1-7/25/5465-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Vasalemma karjääri keskkonnaloa nr KMIN-032 muutmise taotluse keskkonnamõju hindamise aruande avalikustamise teade | 06.02.2025 | 1 | 7.1-7/25/5465-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Kiri | 12.07.2024 | 3 | 7.1-7/24/5465-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Vasalemma karjääri keskkonnaloa nr KMIN-032 muutmise taotluse keskkonnamõju hindamise programmi nõuetele vastavaks tunnistamise teade | 03.11.2023 | 255 | 7.1-7/23/5465-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Vasalemma karjääri keskkonnaloa nr KMIN-032 muutmise taotluse keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamise teade | 06.07.2023 | 375 | 7.1-7/23/5465-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Kiri | 10.03.2023 | 493 | 7.1-7/23/5465-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Seisukoha küsimine Vasalemma karjääri keskkonnaloa nr KMIN-032 muutmise taotluse keskkonnamõju hindamise programmi kohta | 09.03.2023 | 494 | 7.1-7/23/5465-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |