Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/24/12992-4 |
Registreeritud | 15.11.2024 |
Sünkroonitud | 18.11.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | VILprojekt OÜ |
Saabumis/saatmisviis | VILprojekt OÜ |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Laur Kõiv
Sent: Fri, 15 Nov 2024 11:34:38 +0000
To: 'Tea Tõnts' <[email protected]>; '[email protected]' <[email protected]>
Subject: RE: Kooskõlastuse soov ehitusprojektile
Tere
Oleme projektide materjalidega tutvunud ning edastame tähelepanekud, mille osas palume projekte korrigeerida/täiendada.
Juhime tähelepanu, et tehnovõrkude osas palume projektide koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.
Lisaks viitate kirjas ka gaasitorustiku rajamisele, kuid projektides puudub vastav info gaasitorustiku rajamise kohta. Asendiplaanidel on küll gaasitorustik kajastatud ristumisel riigiteega, kuid tingmärkides puudub info, kas tegemist on olemasoleva või projekteeritava gaasitorustikuga. Juhul kui soovite gaasitorustikku rajada, siis palume esitada ka gaasitorustiku rajamise kohta vastav projekt või korrigeerige asendiplaani.
OÜ ELEKMAN
Töö nr 24HA15
Valgustus ja side
Asendiplaani joonistel tuua vähemalt riigitee kaitsevööndi ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta (sh haljasalal). Juhime tähelepanu, et ristumisel mahasõiduga tuleb riigitee maaüksusel rajada tehnovõrgud min 1,5m sügavusele, kaitsetorus 1250N.
Riigitee nr 11505 km 1,18 sidekaev
IKÕ asendiplaanidel kajastada POS tähis, kajastada katastriüksuste nimetused ja nr selliselt et oleksid loetavad ja ei oleks kattuvusi. Asendiplaanidel kajastada kirjanurgas projekti nimetus/asukoht.
Tabelis ei ole enam vajadust kajastada „Asukoht riigitee…..“ tulpa (näidis manuses).
Lisaks palume tabelis kontrollida katastriüksuse nimetust (kollasega), tee nr ei ole õige.
VILprojekt OÜ
Töö nr VP24006
Vee- ja kanalisatsioonitorustikud
Lisaks kontrollida geoalust ning olemasolevate tehnovõrkude märgistust (hetkel enamus gaasitrassid) ning kajastamist tingmärkides.
Katete taastamise osa
Palume põhjendada, miks kinnine meetod ei ole teostatav ning ristumisel riigiteega tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgud maanteest risti läbi viia. Kajastada vastav info ka seletuskirjades.
Projekti materjalidest esitatud katete taastamise osa ei vasta Transpordiameti juhendile. Riigitee teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Puuduvad katete taastamise kohta vastavad läbilõiked sh kaevikute tagasitäite kohta ning profiil, kus oleks kajastatud üleminekute osa. Puuduvad asendiplaanil mõõtmed katete taastamiste ulatuste kohta.
Lisaks juhime tähelepanu, et taastamise osas tuleb asfaltkatte taastamine näha ette kogu ulatuses.
Lisaks juhime tähelepanu, et katete taastamine peab käsitlema ka sidekaevu asukohta, kuna sidekaev asub riigitee muldes ning rajamisega kahjustatakse riigitee konstruktsioone.
Samuti on antud kaevu asukohas ilmselt toimunud ka juba vajumine.
Riigitee nr 11505 km 1,18 eeldatav sidekaevu asukoht
Seletuskirjas palume kontrollida riigitee nr ja nimetust. Kehtiv riigitee nr 11505 Vaela tee.
Katete taastamise osas saame anda täpsema tagasiside, kui on esitatud puuduolevad andmed.
Palume materjale korrigeerida ning esitada uuesti kooskõlastamiseks aadressil [email protected].
Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning asjaolusid lisanduda.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Tea Tõnts <[email protected]>
Sent: Wednesday, October 30, 2024 1:34 PM
To: Maanteeameti klienditugi <[email protected]>
Subject: Kooskõlastuse soov ehitusprojektile
Tere!
KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE KANGRU TEE T3 PÕHIPROJEKTILE, MAHASÕIT RIIGITEELT NR 11505 (Vaela tee)
VILprojekt OÜ koostaS Baurexi OÜ tellimusel Harjumaal, Kiili vallas, Vaela külas Kangru tee põhiprojekti (sh tänavavalgustuse, torustike jm kommunikatsioonide projekteerimine). Kangru teel on puutumus (mahasõit) riigitee nr 11505 Vaela teega km 1,18.
Soovime Kangru tee alt trasside ja torustike läbiviimist lahtikaevamise teel (veetoru, kanalisatsioonitoru, sidekaabel, gaas jt). Tegu on mootorsõidukitele tupiktänavaga. Sõidutee lõpus on (vahetus läheduses objektile) jalakäijate sillaga.
Projektdokumentatsioon asub lingil:
Palume projektile kooskõlastust.
Tervitustega,
Tea Tõnts
Juhatuse liige
VILprojekt OÜ
Mob. 51 088 28
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Tere
Minule saadeti otse selline valgustuse projekt.
Minu ettepanek :
KOV -l projekteerida uus elektriliitumine 10/0,4 kV alajaamast „Trummi“ ja ühendada viimasest puitmastist valgustuse õhukaabel AMKA 3x25+35 mm2 lahti , siis on võimalik uuele Kangru tänavale valgustust projekteerida olemasolevast valgustuse liinist..
Vaela teel on puitmastidel (12 tk.) Na valgustid saavad toite Transpordiameti kilbist , TRAM liitumiskilp on 2+2 lõigu ääres (joonis manuses)
Praegu soovib projekteerija Transpordiameti võrku lisada uue Kangru tänava valgustuse .
Selline lahendus on jäänud mingil põhjusel (mida ei oska pakkuda) , et 12 valgustit puitmastidel saavad elektritoite Transpordiameti kilbist.
Lugupidamisega
Andrus Tull
Elektriinsener
Teehoiuteenistus
From: [email protected] <[email protected]>
Sent: Wednesday, October 16, 2024 1:02 PM
To: Andrus Tull <[email protected]>
Subject: Läbivaaatamiseks töö 24HA15
tere
Saadan läbivaatamiseks töö 24 HA 15 Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine
Osa 2 Valgustus ja side'
lahendus võib veel natuke muutuda
Lugupidamisega
Tõjnu Pomerants
5011 417
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
1 | 16
SISUKORD
1 ÜLDOSA 2
1.1 SISSEJUHATUS PROJEKTI 2
1.2 NORMDOKUMENDID 2
2 VALGUSTUSE TEHNILINE LAHENDUS 4
2.1 VALGUSTEHNILISED ARVUTUSED 4
2.2 VALGUSTUSMASTID 4
2.3 KAABLITE PAIGALDUS 5
2.4 PINNASEKATETE TAASTAMINE 8
2.5 KAITSE JA MAANDAMINE 8
2.6 ELEKTRIPAIGALDISE HOOLDUS- JA KASUTUSJUHEND 9
3 SIDETRASSID 9
3.1 SIDEKANALISATSIOON 9
4 TÖÖKIRJELDUSED 11
4.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS 11
4.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE 11
4.3 OLEMASOLEVATE EHITISETE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE 11
4.4 HALJASTUSE KAITSMINE 12
4.5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED 12
4.6 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELVALVE 12
4.7 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED 12
5 LISAD 13
LISA 1 VALGUSARVUTUSED 13
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
2 | 16
1 ÜLDOSA
1.1 Sissejuhatus projekti
Käesoleva projektiga on lahendatud Harju maakonnas, Killi vallas, Vaela külas Kangru tee T3 tänava valgustus ja sidekanalisatsioon. Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega s.h. ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamisega või ümberehitustega. Töövõtja võib kooskõlas tellija esindajaga asendada projektis esitatud seadmeid ja materjale samaväärsetega ning kooskõlas teiste süsteemide paigaldajatega muuta kaabelduse trasseeringut. Kaablitrasside ja postide mahamärkimine looduses peab toimuma digitaalselt. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste tabelis esitatud märkustega. Spetsifikatsioonis ei ole arvestatud ehituse käigus tekkida võivate ajutiste võrgukonfiguratsioonide materjalidega. Tööde alustamisel informeerida asjassepuutuvate tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ning kutsuda kohale trassi valdaja poolne esindaja. Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. NB! Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.
1.2 Normdokumendid
Projekteerimisel kasutatud olulisemate standardite nimekiri: • EVS 932:2017 Ehitusprojekt; • EVS 843:2016 Linnatänavad; • CEN/TR 13201-1:2014, Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised; • EVS-EN 13201-2:2015, Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded; • EVS-EN 13201-3:2015, Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine; • EVS-EN 13201-4:2015, Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid; • EVS-EN 12464-2:2014, Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad; • EVS-EN 60598-2-3, Valgustid. Osa 2: Erinõuded. Lõik 3: Valgustid teede ja tänavate valgustamiseks; • EVS 935-1:2017, Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1 „Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused“ • EVS 935-2:2017, Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 2 „arvutamine ja mõõtmine“ • EVS-EN 50110-1:2013, Elektripaigaldise käit; • EVS-HD 384.7.714 S1 2004 Välisvalgustuspaigaldised • EVS-HD 60364, Madalpingelised elektripaigaldised; • Standard EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: „Kaitseviisid. Kaitse elektriloogi eest“; • EVS-HD 60364-5-52:2011, Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: „Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“; • EVS-HD 60364-5-54:2011, Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: „Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine kaitsejuhid ja kaitse- potentsiaaliühtlustusjuhid“; • EVS-HD 60364-7-714:2012, Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-714: „Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Välisvalgustuspaigaldised“; • EVS-EN 61439, Madalpingelised aparaadikoosted; • EVS-EN 60529, Ümbristega tagatavad kaitseastmed (IP-kood); • EVS-EN 61140, Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele;
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
3 | 16
• MTM määrus nr 97, 17.07.2015 Nõuded ehitusprojektile • Maanteeameti käskkiri nr. 0340, 2014-14 „Riigimaanteede valgustamise juhis“, kinnitatud 23.12.2014; • CIE 154:2003 The maintenance of outdoor lighting systems • Elioni (Telia Eesti AS) nõuded liinirajatistele: „Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud kaitsemeetodid liinirajatiste säilitamiseks“ (kehtiv alates 01.05.2013); • Elioni (Telia Eesti AS) nõuded: „Nõuded Elion Ettevõtted AS liinirajatiste säilitamiseks ja ümberpaigutamiseks riigimaanteede projekteerimisel“ (versioon 01.11.2006); • Enefit Connect OÜvõrgustandardid. Projekteerimisel kasutatud olulisemate õigusaktide nimekiri: • Ehitusseadustik; • Seadme ohutuse seadus RT I 23.03.2015; • Majandus- ja taristuministri määrus 25.06.2015 nr. 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“. Dateerimata viidete korral kehtib viidatud dokumendi uusim väljaantud versioon.
Valgustid. 1. Valgustid peavad omama kehtivat CE-märgist ja ENEC märgist koos sertifitseerinud labori numbriga. Kuigi ENEC märgise olemasolu on kontrollitav läbi vastavate andmebaaside, on tellijal õigus kahtluse korral nõuda nii CE- kui ENECmärgisega seotud dokumente. 2. Kõik valgustid peavad sobima kasutamiseks kohalikes kliimatingimustes (statistika esitatud ET-2 0102-0329 Eesti kliima teatmik ehitajale) ja Eestis tagatud pingekvaliteedil (EVS-EN 50160 Avalike elektrivõrkude pinge tunnussuurused). 3. Nõuded valgusti konstruktsioonile: - Valgusti korpus koos jahutuselemendiga peab olema valmistatud ilmastikule vastupidavast alumiiniumist või samaväärsest või paremate soojusvahetuslike omadustega metallist, tagamaks loomulikku soojusvahetust. Sundjahutamist (näit ventilaator, pumbad vms) kasutada ei ole lubatud. Mereäärsesse piirkonda (0,5 km merepiirist) paigaldatavad valgustid peavad omama kaitset sooladest tingitud elektrokeemilise korrodeerumise vastu ja omama vastavat sertifikaati. Valgustis kasutatavad erinevad omavahel kokku puutuvad materjalid ei tohi tekitada aktiivseid galvaanilisi paare. - Valgusti tehniline lahendus peab tagama kliimatingimustele vastava pikaealise valgustisisese mikrokliima, kaitsma valgusti tihendeid ega laskma kondensveel valgustisse tekkida. - Valgusti peab taluma keskkonnatemperatuuri -40…+50°C. Valgusti tunnustoimivusnäitajad peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25…+25ºC. Külmemas keskkonnas peavad valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle toimivusnäitajatest on lubatud. - Valgustile peavad olema teostatud IP ja IK katsetused tootjast sõltumatus laboris. Valgusti kaitseaste peab olema vähemalt IP66 ja löögikindlus vähemalt IK08. - Valgusti konsoolikinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil ka tugevate tuulte korral. Valgusti kaal peab jääma masti taluvuspiiridesse juhul, kui valgustusmaste välja ei vahetata. - Valgusti konstruktsioon peab olema teostatud selliselt, et valgusti korpus, elektroonika ja leedmoodul on sama potentsiaali alla ühendatud ning tagama avatud valgusti korral nii elektroonikale kui ka leedmoodulile kaitse elektrostaatilise ülepinge eest (ESD) - Valgusti peab olema eraldi seadmega kaitstud min 10 kV liig- ja impulsspingete eest . - Valgustis peab olema termokaitse, mis tagab valgustite tõrgeteta tunnus-eluea hämardades valgustit leedmooduli erandliku ülekuumenemise korral kuni tunnustemperatuuri stabiliseerumiseni. - Valgustid peavad olema olema eelhäälestatud DDF2 profiiliga (ON-21:00 100%, 21:00-23:00 70%, 23:00-05:00 50%, 05:00-07:00 70%, 07:00-OFF 100%). - leedmoodulid ja elektrilised komponentid peavad läbi kiirühenduste olema vahetatavad - Valgusti peab olema varustatud paigalduskaabliga. - Valgusti juhtimiskontroller jääb välja poole valgustit, va juhul kui koos valgustiga tarnitakse kajuhtimissüsteem
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
4 | 16
2 VALGUSTUSE TEHNILINE LAHENDUS
2.1 Valgustehnilised arvutused
Valgustehnilised arvutused on koostatud programmiga Dialux, tulemused on välja toodud projekti lisades. Arvutused on koostatud kõigile käesolevas projektis kajastatud situatsioonidele. Valgustehnilised arvutused esitatud projektis aleviku/külade kaupa eraldi ning toodud antud projekti koosseisus.
Valgustusklasside ja kasutustegurite valik on tehtud arvestades järgmisi tegureid:
Valgustusklassidest tulenevad tegurid Säilivustegurid Teekatte tüübist tulenevad tegurid
Valgustuslahendus on projekteeritud selliselt, et see ei häiriks valgusreostusega. Kõik valgusallikad on vastavuses fotobioloogilise ohutuse standardi EVS-EN 62471:2008 nõuetele (aktsepteeritavad klassid on RG0 (exempt group) ja RG1 (risk group 1)).
2.1.1 Valgustusklassid
Valgustusklasside määramisel on lähtutud standardist CEN/TR 13201-1:2014. Arvutuse arvestuslik piirkond on määratud tee asfaltkatte või äärekivi servadega.
2.1.2 Säilivustegurid
Arvutustes kasutatud säileväärtused on vastavad järgmistele valgusti tööea parameetritele :
L85B10 > 100 000 tundi;
2.1.3 Teekattetegurid
Kuna kavandatud paigaldatava asfaltkatte peegelduse andmed puuduvad, ei ole teada ka täpne katte peegelduse väärtus (Reflection table).
Vastavalt CIE soovitustele (1984, CIE Publication 66 Road Surfaces and Lighting), kasutatakse käesolevas projektis peegeldustabelit C2, mis katab tabelid R2…R4. (vt ka 1999.a, CIE Publication 13x-1999 Road Surface and Road Marking Reflection Characteristics).
2.2 Valgustusmastid
Valgustuse liini toide planeeritakse ol.olevast mastist Kangru tee 5b nurga kõrval Vt asendiplaan EL-4. Metallmastide puhul näha ette koonilised tsingitud 8-meetrilised metallmastid, konsooliga 1m. Mastisiseste toitekaablite 3x1,5 paigaldamisel tuleb tagada, et masti väljaviigud ei põhjustaks toitekaabli vigastamiset. Mastid peavad kannatama valgusti koormust ning neile peab saama paigaldada vajadusel täiendavalt tänavasilte, liikluskorraldusvahendeid ja dekoratiivelemente nt lilleampleid. Valgustite konsool-ja kronsteinkinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil/kronsteinil ka tugevate tuulte korral. Valgustusmast (selle sokkel) peab jääma väljapoole vaba ruumi. Mastide kaugus sõidutee välisäärest tuleb eelnevalt kooskõlastada Tellijaga. Mastid ei tohi asuda jalakäija liiklusruumis. Mastide jalandite kõrgused siduda vastavas tee ristlõikes oleva asfaltkatte/kivikatte serva kõrgusega. Jalandid peavad jääma maapinnast 10-15 cm kõrgemale, et on tagatud liigipääs jalandi reguleerimispoltidele. Jalandid peavad vastama standardile EVS-EN 14991:2007, omama CE märgist. Jalandeid ei ole lubatud paigaldada lohku. Vähemalt 1m raadiuses jalandist peab olema maapind tasane või ühtlaselt langev/tõusev ümbritseva maapinna suhtes. Kraavide juures tagada kraavi süvendi säilimine.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
5 | 16
Postide ja jalandite tellimisel tuleb arvestada, et postid, jalandid ja kummitihendid peavad sobima omavahel (sh kinnitusdetailid, kummitihendite läbimõõdud ja muu). Mastijalandid peavad olema komplektsed ja varustatud kõigi posti fikseerimiseks vajalike ilmastikukindlate kinnitustarvikutega (sh komplektis poltide ja poldiava korkidega). Kasutada tuleb roostevabast terasest reguleerimispolte. Valgustid ühendada toiteliinile vaheldumisi (järjekorras L1,L2,L3), tagades sellega faaside ühtlase koormamise. Kõikidesse mastidesse on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti kaitseaparatuuri paigaldamiseks valgusti ja kaablite ühendamiseks. Postide paigutamisel on arvestatud lumekoristusega ja tänavate hooldusega. Kõik paigaldatavad valgustusmastid/valgustid tähistada ilmastikukindla graveeritud sildiga. Kasutada näiteks tinast või plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustusmasti/valgusti tähisega. Tähistamine ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga (KOV).
2.3 Kaablite paigaldus
Valgustuse liinid, mis on ette nähtud ehitada maakaabliga AXPK - 1kV tuleb maakaablite otsad varustada termokahanevate otsamuhvidega. Kaabli ristlõike valikul on arvestatud perspektiivse koormuse juurdelülitamise võimalusega. Kõik valgustuse maakaablid kaitsta kaevikus eraldi kaablikaitsetoruga täies ulatuses (toru läbimõõt 75 mm), kaablist 20-30cm kõrgemale paigaldada märke-hoiatuslint. Asfalteeritud teede alla jäävad valgustuskaablid paigaldada min. 1,0m sügavusele ja kaitsta kaevikus 750N kaablikaitsetoruga, ülejäänud trassi ulatuses paigaldada kaabel 0,7m sügavusele ja kasutada 450N toru. 11360 Riisipere-Kernu teega ristumisel side torustik paigaldada kinnisel meetodil min 1,5m teepinnast. Ehitajal vajadusel koostada või tellida tööprojekt, kus lahendatakse detailselt kinniselt paigaldatavate lõikude lahendused olol. tehnovõrkudega ristumisjooniste näol. Juhtimiskilpi ning valgustusmastide sisse paigaldada uutele maakaabli otstele kaablilipikud. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1. Kaabli algus- ja lõpupunkt; 2. Kaabli tootemark; Paigaldatavate kaablite minimaalsed püstkaugused ja rööpvahekaugused ristumistel teiste kommunikatsioonidega nähakse ette vastavalt standarditele ja normidele, mis on toodud käesoleva projekti peatükis 1.4 „Normdokumendid“.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
6 | 16
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
7 | 16
Ristumistel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (sidekaablid, vee- ja kanalisatsiooni-, gaasi- ja soojatorustikud) tuleb kohale kutsuda võrguvaldajate esindajad. Projekteeritud kaabli paiknemise ristuva tehnovõrgu all või kohal määrab tehnovõrgu sügavus. Ristumine olemasoleva tehnovõrguga teostada selle tehnovõrgu alt, kui pealpool pole võimalik kinni pidada nõutavast kujast või ei nõuta teisiti. Vajadusel toestada olemasolevad side- ja elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kui kaevamistööde käigus selgub, et maaalused kommunikatsioonid paiknevad teisiti kui geoalusel märgitud, siis teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi. Kaevise laius peab võimaldama kaabli (-te) ja kaablikaitsetoru (-de) takistuseta paigaldust, täitepinnasega (ei tohi sisaldada kive ega tükke, mille läbimõõt on üle 20mm) täitmist, pinnase tihendamist, kaitse- ja hoiatuslindi paigaldamist, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutut liikumist kaevise põhjal. Kaablikaeviku pealtlaius määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada. Kaablikraavi täitematerjalina võib kasutada Enefit Connect OÜstandardis Jtar 1 tabelis „Tagasitäiteliiva struktuuri läbilõige“ toodud struktuuriga liiva. Kaabli kaevis täita täitepinnasega, mis valdavalt ei sisalda üle 20mm suuruseid kive/tükke. Täitmisel pinnas tihendada toru (-de) ümber arvestades pinnase hilisemat vajumist. Kõik kaablikraavid täita tihendatud pinnasega, pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98. Kaablikaitsetorud peavad vastama standardile EN-EVS 61386-24:2010 „Elektripaigaldustorud / osad 2-4: Erinõuded maa-alustele kaablipaigaldustorudele“. Kaablitorud tuleb vajadusel vahetada sama läbimõõduga painduva toru vastu. Peale maakaablite paigaldamist teha elektrivarustuse liinide ja maandusseadme teostusjoonised. Peale kaevetööde lõppu tuleb ehitajal teostada katete taastamine.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
8 | 16
2.4 Pinnasekatete taastamine
Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (munakivikatend, kõnniteeplaadid, äärekivid jne.) vastavalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja. Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel). Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnnitee plaadid, äärekivid jne.) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus. Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale.
2.5 Kaitse ja maandamine
Objekt on projekteeritud vastavuses Eesti standardiga EVS-IEC 60364-4-41:2017 „Ehitiste Elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest“. Kordusmaandused, mis vastaks maandustakistusele ≤100 Ω ehitada vastavalt joonistel, kaabliskeemidel toodud valgustusmastidesse kuhu ette nähtud nn. laimaanduse ehitus. Tänavavalgustuse elektrivarustuse juhistikusüsteem TN-C. Mastides juhistikusüsteem on TN-C-S. Kõik lisaks ühendatud tarbijad (lisavalgustid jm.) tuleb ühendada samuti TN-C-S süsteemi järgi. Kõik välisvalgustuse metallmastide metallkorpused tuleb maandada. Maanduspaljasjuhe paigaldada 0,7 m sügavusele. Kõikides madalpingepaigaldistes peab maanduspinge vastama Uf≤67 V ja puutepinge Up≤50 V. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmised kaitseviisid: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealtide juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50 VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt EEI T8:96 „Puutepingekaitse projekteerimine“ nõuetele. Käesolev projekt näeb ette elektriseadmete kaitsmist liigpingete eest. Vastavalt standardile IEC 62305-2 õhuliinide olemasolul ja äikese otselöögi riski olemasolul, peab juhtimiskilpides kasutama liigpingekaitset „Type-1“ ning jaotuskilpides „Type-2“. Vastavalt standardile IEC 60364-4-44 tuleb elektronseadmete kaitsmiseks liigpingete eest kasutada I impulsi taluvuskategooria liigpinge kaitseseadet. Liigpinge kaitseseadmed paigaldatakse vastavalt kilbiskeemile kõigile juhtimiskilbi jõulattidele. Enefit Connect OÜ õhuliinimastidele paigaldatav uus tänavavalgustuse õhukaabli neutraaljuhe ühendada olemasolevate kordusmaandustega. Juhtudel, kui tänavavalgustuse hargnemistel ja toitefiidri algustes/lõppudes puudub olemasolev kordusmaandus, millega tänavavalgustuse õhukaabli neutraaljuhe ühendada, tuleb ehitada uus kordusmaandus. Valgustuse magistraalliinideks paigaldatavad maakaablid ühendada TN-C süsteemi. Maandatakse kõik metallkonstruktsioonid omaette isoleeritud maandusjuhtmega. I klassi valgustid ühendada TN-C-S süsteemi. Seadmeid ei tohi maandada rühmadesse selliselt, et ühe lahti ühendumine katkestab teise seadme maanduse. Magistraalkaablite PEN ja valgustite PE soonte kesta värvus on kolla-roheline. Tänavavalgustuse skeemil näidatud valgustusmastide juurde on ette nähtud paigaldada kordusmaandused. Maanduspaigaldise konstruktsioon koosneb kolmest 3-m FS-tüüpi elektroodist ning horisontaal -osast, mis paigaldatakse kaablikraavi. Kuna projekti iga maanduskontuuri asukohas puuduvad pinnase eritakistuse andmed ja geoloogilised uuringud, siis tuleb ehitustööde käigus teostada maandustakistuse mõõtmised ja vajadusel lisada vertikaalseid maanduselektroode.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
9 | 16
Eeldatav pinnase eritakistus objektil on 200-300 *m. Õhuliinimastidele ette nähtud kordusmaanduste maandustakistus peab olema väiksem kui 30. Juhul kui objektil rekonstrueeritakse olemasolevad kilbid, tuleb kilbi kordusmaandus üle kontrollida ja vajadusel korrastada.
2.6 Elektripaigaldise hooldus- ja kasutusjuhend
1. Kasutamis- ja hooldusjuhendis nähakse ette seadmete ohutu kasutamise juhised. Insenertehnilisi süsteeme ehitavad ettevõtted annavad nende poolt paigaldatud seadmete ja vahendite kohta pärast tööde lõppu välja juhised.
2. Elektriseadmete ülevaatuse ja remondi tähtajad ning mahu määrab objektile kinnitatud käidukorraldaja (B-pädevus), kes korraldab ka elektripaigaldise korralist kontrolli.
3. Kasutamis- ja hooldamisjuhendite juurde kuuluvad ka tehnosüsteemide täitejoonised. 4. Erinevates võrgu punktides mõõta kaabelliinide koormusi ja pingeid vastavalt normidele. Nende
mõõtmiste alusel täpsustatakse kaablivõrkude režiime ja lülitusi. 5. Projekteeritud elektripaigaldisele tuleb teostada korraline audit vähemalt 1 kord 15 aasta jooksul,
mille käigus: * hinnatakse visuaalkontrolli ja elektripaigaldise dokumentatsiooni, samuti labori mõõtmis- ja
katsetustulemuste alusel elektripaigaldise ning selle käidu vastavust seadme ohutuse seaduse ja selle alusel kehtestatud õigusaktide nõuetele;
* tõendatakse nõuetekohasuse tunnistusega elektripaigaldise vastavust seadme ohutuse seaduse ja selle alusel kehtestatud õigusaktide nõuetele.
6. Kaabelliinide remonti võib teha alles pärast selle väljalülitamist ja maandamist mõlemast liini otsast. Maanduste ja lühistuste ajutise lahtiühendamisel tuleb rakendada nõuetekohased ettevaatusmeetmed, et välistada paigaldise ekslikku pingestamist, mis tahes võimalikust toiteallikast ja vältida elektrilöögiohtu. Soovimatu sekkumise vältimiseks tuleb paigaldada keelusildid, lukustada kilpide uksed. Enne tööle asumist peab toimuma paigaldise pingetuse kontroll.
7. Lampe ja nende väljavõetavaid liiteseadiseid (nt. süütureid) tuleb vahetada võimalust mööda pingevabalt. Kui seadmed tagavad täieliku kaitse otsepuute eest, võib lampe ja liiteseadiseid vahetada ka pinge all. Pingetuks tehtud paigaldisi tuleb katsetada pingevaba töö nõuete kohaselt.
8. Maanduspaigaldise takistust tuleb mõõta mastidel, millel on lahklüliti, trafo või hargnemine vähemalt 1 kord 5 aasta jooksul.
9. Trassi tuleohutuse seisundi ja mastide ümbruse kontrollimine võimalike tulekahjude tsoonis 1 kord aastas kevadel.
10. Trassi puhastus võsast puudest – 1 kord 3-6 aasta jooksul. Mädanenud mastide, purunenud isolaatorite, juhtmete remont, maanduste remont jne. tuleb teha vastavalt vajadusele ülevaatus tulemustele toetudes
13. 0,4 kV kaabelliini perioodiline päevane ülevaatus - 1 kord 3 aasta jooksul. Ülevaatuse käigus vaadata kaabelliini trassi; kaablilipikute; kaabli armatuuri; juhtmete kinnituste ja seadmete seisukorda ja maanduste olemasolu.
Kõiki paigaldatud valgusteid mastidel teenindada autotõstukiga.
3 SIDETRASSID
3.1 Sidekanalisatsioon
Telia Eesti AS normdokumendid:
Sideehitiste projekteerimine ja maakasutuse seadustamine v6 Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks Üldnõuded ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks ning ehitamiseks sideehitiste
kaitsevööndis Töid optilise kaabliga tohib teha ainult vastavt litsensi omav ettevõte.
Torude sisseviimisel kaevudesse kasutada läbistushülse Sidekanalisatsiooni ehitusel kasutatakse Vesimentor sidekaeve. Kaevudesse paigaldada kronsteinid ja konsoolid.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
10 | 16
Sõidutee alas paigaldada sidekanalisatsioon vähemalt 1,0 m sügavusele, kõnniteel ja haljasalal 0,7m sügavusele. 11115 Kurna-Tuhala teega ristumisel side torustik paigaldada kinnisel meetodil min 1,5m teepinnast. Kaevude ja sidekanalisatsiooni paigaldamisel arvestada tee projektis projekteeritud kõrgusmärkidega. Kaablikaevude luugid peavad jääma maapinnaga ühele tasapinnale. Igale luugile paigaldada kaks vaherõngast.
Ristumistel kanalisatsiooni, veetrassi ja elektrikaablitega tagada puhas vahekaugus vähemalt 0,3m. Uus sidekanalisatsioon paigaldada liivapadjandile, alla ja peale paigaldada ja tihendada 0,1m liivakiht, ülejäänud kraav täita täitepinnasega, mis ei sisalda ehitusprahti ega suuri kive, tagasitäidetud pinnas tihendada. Sidekanalisatsiooni kohale 0,3m kõrgemale paigaldada trassi hoiatuslint. Raskete mehhanismide kasutamine kaevetöödel lähemal kui 2 meetrit olemasolevatest kommunikatsioonitrassidest ja sidetrassidest on KEELATUD. Tööde teostamise sidevõrgu kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia Eesti AS järelvalvega. Info telefoninumbril 6524000. Kasutada „B“-kategooria tugevusklassi plasttoru ja trass paigaldada min 0,7m sügavusele. Teede all kasutada „A”- kategooria tugevusklassi plasttoru, seinapaksusega 4,8mm ja trass paigaldada min 1,0m sügavusele. Torude otsad viia kaevu sisse läbistushülssi abil. Sisestustorude otsad sulgeda otsakorgiga ja tähistada markepalliga. Liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise kord: Tööde teostamine Telia liinirajatise kaitsevööndis on lubatud ainult kehtiva tegutsemisloa alusel, mille väljastab liinirajatise omanik Telia Eesti AS. Enne tööde alustamist liinirajatise kaitsevööndis tuleb töövõtjal kohale kutsuda Telia järelevalve töötaja, et selgitada välja sideehitiste täpne paiknemine looduses s.h liinirajatiste sügavused Pidada kinni Telia Eesti AS poolt väljastatud juhenditest tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud kaitsemeetodid https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/juhendid Näha ette kõik vajalikud meetmed ja tööd siderajatiste kaitsmiseks, tagada normatiivsed sügavused ja vahekaugused. Telia liinirajatise kaitsevööndis on liinrajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist. Et tagada olemasolevate siderajatise säilimine peab mehhanismide kasutaja liinirajatise kaitsevööndis tegutsedes tegema kõik selleks, et vältida siderajatiste võimaliku kahjustamist. Siderajatised taastab Telia Eesti AS hooldus partner ja siderajatise lõhkuja hüvitab tekitatud kahjud vastavalt Telia Eesti AS esitatud tehtud tööde arvetele. Peale ehitustööde lõppu peab ehitaja teostama ise või tellima Connecto Eesti AS-lt kaevetööde alasse jäänud sidekanalite läbitavuse kontrollimise, mis fikseeritakse protokollaktis järelevalve esindaja juuresolekul, et oleks tagatud olemasolevate siderajatiste säilimine ning nõuetekohane kasutamine. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Antud kooskõlastus ei ole tegutsemisluba Telia sideehitise kaitsevööndis tööde teostamiseks. Sideehitise kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada sideehitist. Sideehitise kaitsevööndis võib töid teostada ainult Telia volitatud esindaja poolt väljastatud tegutsemisloa alusel. Tegutsemine Telia sideehitiste kaitsevööndis on lubatud peale sideehitise kättenäitamist järelevalve töötaja poolt ning selle fikseerimist kahepoolselt allkirjastatud aktis. Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud tegevuste algust ja soovitud väljakutse aega Telia Ehitajate portaalis: https://www.telia.ee/ehitajate-portaal Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik. Sidekanalisatsiooni liitumispunkt planeeritakse ol.olevast sidekaevust KLI-49 multitroudega 4 x14/10+Cu ja 2x14/10+Cu kinnistu/hoone kohta. Transpordiameti märkused Kaitsetoru survetugevus tee mulde all või ristumisel teega 1250N ning kaitsetoru teemaal 750N. Tehnovõrgu vähim sügavus riigitee mulde ning katte all 1,5m, mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m ja vähim sügavus teemaal, mulde nõlvast kaugemal kui 1m või kraavi põhjast 1,0m.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
11 | 16
Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.
Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
4 TÖÖKIRJELDUSED
4.1 Ehitusplatsi ettevalmistus
Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud või nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
4.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.
4.3 Olemasolevate ehitisete ja rajatistega arvestamine
Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
12 | 16
Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.
4.4 Haljastuse kaitsmine
(1) Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel. (2) Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga. (3) Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m. (4) Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine kooskõlastatakse keskkonnaametiga. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga. (5) Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse kuivamise vältimiseks. (6) Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind viisil, mis välistab pinnase tihenemise. (7) Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid keskkonnaameti poolt väljastatud kirjaliku loa alusel.
4.5 Töötervishoid ja tööohutusnõuded
Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrustega määrusi.
4.6 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama : - abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.; - liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.
4.7 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Enefit Connect OÜpoolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.
Kangru tee T3 põhiprojekti koostamine Osa-2 Valgustus ja side Vaela küla, Kiili vald, Harju maakond Töö nr 24HA15 Põhiprojekt
13 | 16
5 LISAD
Lisa 1 Valgusarvutused
M ik
ro to
ru 1
4 /1
0 k
a its
e to
ru s P T 1 2 5 0 N
D = 1 1 0 m
m
S id
e k a a
b e
l S
id e
tra s s
1 1 1 1 5 K
u rn
a -T
u h a la
te e k
m 0
,8 1
P ro
fiil
1 :1
0 0
K angru tee T
3 põhiprojekti koostam ine
O sa-2 V
algustus ja side
B a urexi O
Ü
P P
2 4 H
A 1 5
E L
-6-01
1 T
.P O
M E
R A
N T
S
T . P
O M
E R
A N
T S
1 0 . 2
0 2 4
11115 K urna-T
uhala teega ristum ine km
0,81 1:500
K angru tee T
3, V aela küla, K
iili vald, H arju m
aakon d
Kuupäev 15.10.2024
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
Kangro tee valgustus
KKP_24HA15
Kangro tee valgustus
Kontaktid
VE_EA 2
Kangro tee valgustus
Valgustite loend
VE_EA 3
Φkokku
23596 lm
Pkokku
220.0 W
Valgusviljakus
107.3 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
25.0 W 2724 lm 109.0 lm/W4 Micro
Martin 25
W 8 LEDs
MRUE 025 730 LB2 AA008_Bin-L_TH
30.0 W 3175 lm 105.8 lm/W4 Micro
Martin 30
W 8 LEDs
MRUE 030 730 LB2 AA008_Bin-L_TH
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 4
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 5
Artikli nr. Micro Martin 25 W 8
LEDs
Artikli nimi MRUE 025 730 LB2
AA008_Bin-L_TH
Varustatus 1x 8 LEDs bin L
P 25.0 W
ΦLamp 2724 lm
ΦValgusti 2724 lm
η 100.00 %
MRUE 025 730 LB2 AA008_Bin-L_TH (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 35.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 8.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -2.000 m
(3) Konsooli kalle 5.0°
(4) Konsooli pikkus 1.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 25.0 W
Võimsus / marsruut 725.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 876 cd/klm
≥ 80°: 521 cd/klm
≥ 90°: 1.19 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
–
Sulandumise indeksklass D.5
MF 0.80
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 6
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.30 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.63 ≥ 0.35
Ul 0.84 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 20 %
REI 0.78 ≥ 0.30
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em (1) 3.26 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Osa 1 Dp 0.025 W/lx*m² –
MRUE 025 730 LB2
AA008_Bin-L_TH (ühepoolne
all)
De 0.4 kWh/m² a 100.0 kWh/a
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 7
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.30 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.63 ≥ 0.35
Ul 0.84 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 20 %
REI 0.78 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Asukoht:
-60.000 m, 3.250 m, 1.500 m
Lm 0.30 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.64 ≥ 0.35
Ul 0.91 ≥ 0.40
TI 14 % ≤ 20 %
Vaatleja 2 Asukoht:
-60.000 m, 5.750 m, 1.500 m
Lm 0.34 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.63 ≥ 0.35
Ul 0.84 ≥ 0.40
TI 10 % ≤ 20 %
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 8
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 5.43 4.75 3.90 3.46 3.19 2.97 2.97 3.19 3.46 3.90 4.75 5.43
5.750 6.21 5.36 4.16 3.63 3.19 3.04 3.04 3.19 3.63 4.16 5.36 6.21
4.917 7.01 5.71 4.41 3.68 3.14 2.93 2.93 3.14 3.68 4.41 5.71 7.01
4.083 7.80 6.16 4.54 3.57 2.99 2.70 2.70 2.99 3.57 4.54 6.16 7.80
3.250 8.56 6.51 4.46 3.35 2.71 2.39 2.39 2.71 3.35 4.46 6.51 8.56
2.417 8.43 6.33 4.09 2.99 2.39 2.02 2.02 2.39 2.99 4.09 6.33 8.43
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
4.39 lx
Emin
2.02 lx
Emax
8.56 lx
Uo (g1)
0.46
g2
0.24
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 9
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.22 0.20 0.19 0.21 0.23 0.24 0.23 0.23 0.22 0.20 0.21 0.22
5.750 0.25 0.24 0.22 0.23 0.25 0.27 0.26 0.25 0.25 0.23 0.24 0.25
4.917 0.28 0.26 0.25 0.27 0.28 0.29 0.29 0.28 0.29 0.28 0.28 0.29
4.083 0.33 0.31 0.29 0.30 0.31 0.32 0.31 0.31 0.32 0.31 0.32 0.33
3.250 0.37 0.35 0.34 0.37 0.37 0.34 0.34 0.35 0.35 0.34 0.37 0.37
2.417 0.41 0.40 0.38 0.41 0.42 0.38 0.36 0.37 0.37 0.36 0.40 0.40
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.30 cd/m²
Lmin
0.19 cd/m²
Lmax
0.42 cd/m²
Uo (g1)
0.64
g2
0.46
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 10
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.27 0.25 0.24 0.26 0.28 0.30 0.29 0.29 0.27 0.25 0.26 0.27
5.750 0.31 0.30 0.27 0.29 0.31 0.34 0.32 0.32 0.32 0.29 0.30 0.31
4.917 0.35 0.33 0.31 0.34 0.35 0.36 0.36 0.35 0.36 0.34 0.35 0.36
4.083 0.41 0.38 0.36 0.37 0.39 0.40 0.38 0.39 0.40 0.39 0.40 0.42
3.250 0.46 0.44 0.42 0.46 0.46 0.42 0.42 0.43 0.43 0.43 0.46 0.47
2.417 0.52 0.49 0.47 0.51 0.52 0.47 0.46 0.46 0.46 0.45 0.50 0.50
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.37 cd/m²
Lmin
0.24 cd/m²
Lmax
0.52 cd/m²
Uo (g1)
0.64
g2
0.46
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 11
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.23 0.22 0.21 0.23 0.25 0.25 0.25 0.25 0.23 0.21 0.21 0.23
5.750 0.27 0.26 0.25 0.27 0.27 0.29 0.28 0.27 0.27 0.25 0.26 0.27
4.917 0.32 0.31 0.29 0.31 0.32 0.32 0.32 0.30 0.31 0.30 0.30 0.31
4.083 0.37 0.36 0.35 0.38 0.37 0.36 0.35 0.35 0.35 0.34 0.35 0.36
3.250 0.45 0.43 0.41 0.44 0.45 0.41 0.39 0.39 0.38 0.38 0.41 0.42
2.417 0.48 0.48 0.48 0.51 0.50 0.44 0.42 0.42 0.41 0.39 0.43 0.44
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.34 cd/m²
Lmin
0.21 cd/m²
Lmax
0.51 cd/m²
Uo (g1)
0.63
g2
0.41
Kangro tee valgustus
Osa 1
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 12
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
6.583 0.29 0.27 0.26 0.28 0.31 0.31 0.31 0.31 0.29 0.27 0.27 0.28
5.750 0.33 0.32 0.31 0.33 0.34 0.37 0.35 0.34 0.34 0.32 0.33 0.33
4.917 0.40 0.38 0.36 0.39 0.40 0.40 0.40 0.37 0.39 0.37 0.37 0.39
4.083 0.46 0.45 0.44 0.47 0.47 0.45 0.44 0.44 0.44 0.43 0.43 0.45
3.250 0.56 0.54 0.51 0.55 0.56 0.52 0.48 0.49 0.48 0.47 0.51 0.52
2.417 0.60 0.60 0.60 0.64 0.63 0.56 0.53 0.52 0.51 0.49 0.54 0.55
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.42 cd/m²
Lmin
0.26 cd/m²
Lmax
0.64 cd/m²
Uo (g1)
0.63
g2
0.41
Kangro tee valgustus
Osa 1
Kõnnitee 1 (P6)
VE_EA 13
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em (1) 3.26 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
1.667 7.47 5.83 3.57 2.61 2.05 1.69 1.69 2.05 2.61 3.57 5.83 7.47
1.000 6.38 5.08 3.00 2.19 1.69 1.37 1.37 1.69 2.19 3.00 5.08 6.38
0.333 5.03 4.13 2.45 1.76 1.36 1.10 1.10 1.36 1.76 2.45 4.13 5.03
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
3.26 lx
Emin
1.10 lx
Emax
7.47 lx
Uo (g1)
0.34
g2
0.15
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 14
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 15
Artikli nr. Micro Martin 30 W 8
LEDs
Artikli nimi MRUE 030 730 LB2
AA008_Bin-L_TH
Varustatus 1x 8 LEDs bin L
P 30.0 W
ΦLamp 3175 lm
ΦValgusti 3175 lm
η 100.00 %
MRUE 030 730 LB2 AA008_Bin-L_TH (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 35.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 8.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -1.500 m
(3) Konsooli kalle 5.0°
(4) Konsooli pikkus 1.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 30.0 W
Võimsus / marsruut 870.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 876 cd/klm
≥ 80°: 521 cd/klm
≥ 90°: 1.19 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
–
Sulandumise indeksklass D.5
MF 0.80
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
VE_EA 16
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.31 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.49 ≥ 0.35
Ul 0.83 ≥ 0.40
TI 16 % ≤ 20 %
REI 0.54 ≥ 0.30
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em (1) 3.28 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Osa 2 Dp 0.019 W/lx*m² –
MRUE 030 730 LB2
AA008_Bin-L_TH (ühepoolne
all)
De 0.3 kWh/m² a 120.0 kWh/a
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 17
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.31 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.49 ≥ 0.35
Ul 0.83 ≥ 0.40
TI 16 % ≤ 20 %
REI 0.54 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Asukoht:
-60.000 m, 4.000 m, 1.500 m
Lm 0.31 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.55 ≥ 0.35
Ul 0.91 ≥ 0.40
TI 16 % ≤ 20 %
Vaatleja 2 Asukoht:
-60.000 m, 8.000 m, 1.500 m
Lm 0.37 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.49 ≥ 0.35
Ul 0.83 ≥ 0.40
TI 9 % ≤ 20 %
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 18
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 4.49 4.08 3.64 3.31 3.00 2.75 2.75 3.00 3.31 3.64 4.08 4.49
8.000 5.50 4.84 4.21 3.76 3.49 3.25 3.25 3.49 3.76 4.21 4.84 5.50
6.667 6.79 5.92 4.70 4.13 3.72 3.51 3.51 3.72 4.13 4.70 5.92 6.79
5.333 8.27 6.70 5.16 4.28 3.64 3.39 3.39 3.64 4.28 5.16 6.70 8.27
4.000 9.75 7.48 5.26 4.01 3.27 2.90 2.90 3.27 4.01 5.26 7.48 9.75
2.667 9.46 7.17 4.58 3.34 2.65 2.22 2.22 2.65 3.34 4.58 7.17 9.46
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
4.68 lx
Emin
2.22 lx
Emax
9.75 lx
Uo (g1)
0.47
g2
0.23
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 19
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.19 0.19 0.19 0.19 0.17 0.18
8.000 0.22 0.21 0.20 0.21 0.23 0.24 0.24 0.24 0.23 0.21 0.21 0.22
6.667 0.27 0.26 0.24 0.26 0.28 0.29 0.29 0.28 0.27 0.25 0.26 0.27
5.333 0.33 0.31 0.30 0.32 0.34 0.34 0.34 0.33 0.34 0.33 0.33 0.35
4.000 0.42 0.40 0.39 0.41 0.41 0.39 0.39 0.40 0.40 0.39 0.41 0.43
2.667 0.50 0.49 0.47 0.51 0.51 0.46 0.44 0.44 0.44 0.43 0.47 0.48
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.31 cd/m²
Lmin
0.17 cd/m²
Lmax
0.51 cd/m²
Uo (g1)
0.55
g2
0.34
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 20
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 21
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.22 0.22 0.22 0.23 0.23 0.23 0.23 0.24 0.24 0.23 0.21 0.22
8.000 0.27 0.26 0.26 0.27 0.29 0.30 0.30 0.30 0.28 0.27 0.26 0.27
6.667 0.34 0.32 0.30 0.32 0.35 0.37 0.36 0.36 0.34 0.31 0.33 0.34
5.333 0.42 0.39 0.37 0.40 0.42 0.43 0.43 0.41 0.43 0.41 0.42 0.43
4.000 0.53 0.50 0.48 0.52 0.51 0.49 0.49 0.50 0.50 0.49 0.52 0.53
2.667 0.62 0.61 0.59 0.64 0.63 0.57 0.55 0.55 0.55 0.53 0.59 0.59
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.39 cd/m²
Lmin
0.21 cd/m²
Lmax
0.64 cd/m²
Uo (g1)
0.55
g2
0.34
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 22
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.19 0.19 0.19 0.19 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.19 0.18 0.19
8.000 0.24 0.23 0.23 0.25 0.26 0.27 0.26 0.26 0.24 0.22 0.22 0.23
6.667 0.31 0.30 0.29 0.32 0.32 0.34 0.32 0.32 0.31 0.29 0.30 0.30
5.333 0.41 0.41 0.40 0.43 0.42 0.42 0.41 0.39 0.40 0.37 0.37 0.39
4.000 0.56 0.56 0.54 0.57 0.57 0.53 0.49 0.48 0.47 0.46 0.49 0.51
2.667 0.53 0.55 0.58 0.64 0.63 0.54 0.51 0.50 0.48 0.47 0.52 0.53
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.37 cd/m²
Lmin
0.18 cd/m²
Lmax
0.64 cd/m²
Uo (g1)
0.49
g2
0.28
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Kangro tee valgustus
Osa 2
Sõidutee 1 (M6)
VE_EA 23
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
9.333 0.24 0.24 0.24 0.24 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.24 0.23 0.23
8.000 0.30 0.29 0.28 0.31 0.32 0.33 0.33 0.32 0.31 0.28 0.28 0.29
6.667 0.39 0.37 0.37 0.39 0.40 0.42 0.40 0.40 0.39 0.36 0.37 0.38
5.333 0.52 0.51 0.50 0.53 0.52 0.53 0.51 0.49 0.49 0.46 0.46 0.49
4.000 0.71 0.69 0.67 0.71 0.71 0.66 0.61 0.60 0.59 0.57 0.61 0.63
2.667 0.66 0.69 0.73 0.80 0.78 0.68 0.63 0.62 0.61 0.59 0.65 0.66
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.46 cd/m²
Lmin
0.23 cd/m²
Lmax
0.80 cd/m²
Uo (g1)
0.49
g2
0.28
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kõnnitee 1 (P6)
VE_EA 24
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kõnnitee 1 (P6) Emin 1.10 lx ≥ 0.40 lx
Em (1) 3.28 lx –
(1) informatiivne, ei ole hindamise osa
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
m 1.458 4.375 7.292 10.208 13.125 16.042 18.958 21.875 24.792 27.708 30.625 33.542
1.667 7.78 6.17 3.66 2.68 2.08 1.69 1.69 2.08 2.68 3.66 6.17 7.78
1.000 6.25 5.10 3.00 2.17 1.67 1.34 1.34 1.67 2.17 3.00 5.10 6.25
0.333 4.86 4.03 2.47 1.67 1.32 1.10 1.10 1.32 1.67 2.47 4.03 4.86
Kangro tee valgustus
Osa 2
Kõnnitee 1 (P6)
VE_EA 25
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
3.28 lx
Emin
1.10 lx
Emax
7.78 lx
Uo (g1)
0.34
g2
0.14
S
S
S
V
V
S
S
S
S
S
K
K
K
K
K
V
V
V
V
V
V
VV
SK
K
SK
11201:001:0007 Kanarbiku tn 6
11201:001:0131 Kanarbiku tn 7
11201:001:0129 Kanarbiku tn 9
11201:001:0065 Aegviidu metskond 125
11201:002:0053 Jägala-Käravete tee T1
ori en
t
rekl
rekl
A
A kr
A
A
bet kivi
mahutid
A
A
bet kivi
bet kivi
kr
kbl keras
ilmajaam
orient
orient
orient
orient
orient
orient
mahutid
orient
1W1
1W 1
3W 1
IKÕ seadmise ala Kinnistute piirid
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
1W1 Projekteeritud 0,4kV maakaabel kaablikaitsetorus (esimene nr kaablite arv)
Projekteeritava maakaabli pikkus _____ m Projekteeritud liitumiskilp ja jaotuskilp
Projekti nimetus / asukoht
Koostaja Leht / formaat
Töö nr
Mõõtkava Kuupäev
Pos 1
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
EHR- Harju maakond, Kiili vald, Vaela küla Kangru tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 467941 | 11.04.2025 | 3 | 7.1-1/25/12992-8 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kiili Vallavalitsus |
Vastus EHR- Harju maakond, Kiili vald, Vaela küla Kangru tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 467941 | 10.01.2025 | 3 | 7.1-1/25/12992-7 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kiili Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Kiili vald, Vaela küla Kangru tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 467941 | 31.12.2024 | 1 | 7.1-1/24/12992-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kiili Vallavalitsus |
Harjumaal, Kiili vallas, Vaela külas Kangru tee põhiprojekt | 30.10.2024 | 5 | 7.1-1/24/12992-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VILprojekt OÜ |
Nõuded tehnovõrkude ja ristumiskoha projektide koostamiseks Kangru - Vaela kergliiklustee nr 3040054 ning riigitee nr 11505 km 1,18 teemaal ja kaitsevööndis | 02.08.2024 | 3 | 7.1-1/24/12992-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VILprojekt OÜ |