Harjumaa Saue vald Jõgisoo küla Keila mnt 1 kinnistu elektriliitumine, LR9392,LR9393

Tere,

Olen tutvunud „Harjumaa Saue vald Jõgisoo küla Keila mnt 1 kinnistu elektriliitumine, LR9392,LR9393“ projektiga. Saadan Transpordiameti muudatusettepanekud.

1. 1. Palun esitada projekti kooskõlastamisel taotlus, seletuskiri, IKÕ plaanid, ristumiste lõikejoonised.

2. 2. Asendiplaanil ja tingmärkide selgituste alal välja tuua paigaldamistehnoloogia (suundpuurimine, adraga paigaldus, lahtine kaeve)

3. 3. Riigitee teemaal nr 11424 km 2,75-2,76 projekteeritud kaabli paigaldust lahtise kaevikuga ristumisel asfalteeritud kõnniteega lubame ainult erandjuhtudel. Ristumisel kõnniteega tuleb kaabli paigaldamisel leida alternatiivne variant.

Avatud kaeviku korral peab kaablikaeviku kaugus olema vähemalt 3m kaugusel asfaltkatte servast, v.t juhendist „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“, tabel 1.

Kaabel projekteeritud liiklusmärgiga kohakuti. Kaabli kaugus liiklusmärgist juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“, tabel 1.

4. 4. Riigitee teemaal nr 11424 km 1,15-1,26; 1,43-1,44; 1,70-1,74 pole tagatud projekteeritud kaabli kaugus mulde alumisest servast 1m. Nendes lõikudes avatud kaevikuga kaabli paigaldust me ei saa lubada, kuna lahtisel meetodiga paigaldamisel on kahjustusoht tee nõlvadele. Km 1,22-1,26 on puurimiskaevikud tee nõlva sees. Puurimiskaevikute lubatud kaugus nõlva alumisest servast on 1m. Juhime tähelepanu, et teemaal avatud kaevikute vähim kaugus mulde alumisest servast on 1m. Lahtisel meetodil paigaldatav kaabel on survetugevusega 750 N kaitsetorus ja kaabli vähim paigaldussügavus on 1m.

5. 5. Riigiteel nr 11425 km 0,1-2,30 arvestada ehitusjärgus oleva kõnnitee projektiga. Projekti kohta saab infot –

Allpool paar probleemkohta.

6. 6. Riigiteel nr 11425 km 0,02-0,10 on vähesel määral puutumus planeeritava koguja- ja kõnnitee projektiga. Projekti kohta saab infot – .

7. 7. Kinnisel meetodil planeeritavad puurimistööd riigiteedel peavad olema võimalikult risti tee teljega.

8. 8. Kaabli ristumisel põhiteega nr 4 km 18,71 arvestada ELEKTRILEVI OÜ poolt kooskõlastatud projektiga. Elektrilevi dokumendiregistris on projekti kooskõlastuse nr 4782199386. Projekteerimisel kasutada tehnvõrkude koondplaani - P22014-2_EP_AA-1_Tehnokoond.dwg

9. 9. Tee nr 11116 km 1,01 ristmikupiirkonnas arvestada projektidega -

10. 10. Palun selgitust, miks on muudetud riigiteede nr 11116, nr 3620 ja nr 11 km 31,34-32,34 teemaale ja ristumisel teega nr 11 varem kavandatud lahendusvariante?

11. 11. Riigitee nr 11 Kanama-Valingu lõigul ehitusjärgus oleval objektil tehtud tööde ja TRAM-le üleandmata teostusjooniseid tuleb küsida töövõtjalt (TREV-2 Grupp esindaja on Priit Sutis [email protected]). Oluline ristumisel riigiteega nr 11 km 32,38 ja paralleelse ulukiaia puhul.

12. 12. Riigiteel nr 11 km 31,34-32,34 paigaldatud ulukiaiast peab projekteeritud kaabel olema vähemalt 1m kaugusel.

13. 13. See kas ringristmiku lähedusse planeeritav kõnnitee kunagi realiseerub vastab Saue vallavalitus, Indrek Brandmeister.

14. 14. Kelle poolt ja millal on tehtud geoalus?

15. 15. Millal on tehvovõrgu eeldatav ehitusaeg?

Lugupidamisega

Lauri Rahe

peaspetsalist

planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 55679183

www.transpordiamet.ee

Pargi 3a / Viljandi / Transpordiamet