Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-1/24/21066-6 |
| Registreeritud | 20.12.2024 |
| Sünkroonitud | 23.12.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-1 Kõiki taristuid hõlmavate detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Pärnu Linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Pärnu Linnavalitsus |
| Vastutaja | Andres Aasna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Pärnu Linnavalitsus
Suur-Sepa tn 16
80098, Pärnu, Pärnu maakond
Teie 14.10.2024 nr 8-4/6187/2024-18
Meie 20.12.2024 nr 7.2-1/24/21066-6
Pärnu linna Paide mnt 4a kinnistu
detailplaneeringu kooskõlastamine
märkustega
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Pärnu linna Paide mnt 4a kinnistu
detailplaneeringule (katastritunnus 62515:001:0002, edaspidi planeering). Planeeringuga
soovitakse luua eeldused jõeäärse puhkeala rajamiseks. Planeeringut on korrigeeritud koostöös
Transpordiametiga.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) kooskõlastame planeeringu
järgmiste märkustega.
1. Palume detailplaneeringu seletuskirja ja jooniseid korrigeerida vastavalt meie 17.12.2024
saadetud e-kirjale (vt lisa).
2. Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada
Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3
alusel Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks.
3. Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või
kavandatakse muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Transpordiametit
menetlusse.
4. Transpordiamet osaleb riigitee ümberehituse projekteerimises ja ehituses huvitatud isiku või
kohaliku omavalitsusega (vastavalt PlanS § 131 lg 1 kohasele halduslepingule) sõlmitud
kokkuleppe alusel. Kokkuleppe järgi kohustub huvitatud isik või kohalik omavalitsus
korraldama ja finantseerima planeeringuala juurdepääsutee, ristumiskoha ning sellega seotud
tehnovõrkude ja –rajatiste projekteerimise ja ehitusega seotud kulud. Leping sõlmitakse enne
ehitusloakohustuslikele ehitistele ehitusloa väljastamist.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui planeering ei ole selleks ajaks
kehtestatud, siis palume esitada planeering Transpordiametile lähteseisukohtade uuendamiseks.
2 (2)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: RE Pärnu linna Paide mnt 4a kinnistu DP
Andres Aasna
53231631, [email protected]
From: Maia-Liisa Kasvandik <[email protected]>
Sent: Wed, 18 Dec 2024 07:08:30 +0000
To: Andres Aasna <[email protected]>
Subject: RE: Pärnu linna Paide mnt 4a kinnistu DP
Tere
Jah, sobib.
Maia-Liisa Kasvandik
From: Andres Aasna <[email protected]>
Sent: Tuesday, December 17, 2024 4:39 PM
To: Maia-Liisa Kasvandik <[email protected]>
Subject: Pärnu linna Paide mnt 4a kinnistu DP
Tere!
Jätkuks telefoni vestlusele palun planeeringus teha järgnevad muudatused.
- * Seletuskirja lk 24 (juurdepääsud lõigus) ära jätta lause osa“… ning rajada riigiteele vasakpöörderada või möödumislaiend.“
Täiendada antud lõiku järgnevalt: „Ristmikud 2 ja 4 kavandada vähemalt osaliselt kanaliseeritud ristmikeks planeeringualalt lähtuva liiklussageduse vastuvõtmiseks. Ka Videviku tänava ristmik on planeeringuga ette nähtud ümber ehitada vähemalt osaliselt kanaliseeritud ristmikuks ning jalgratta- ja jalgtee ristumine lahendatakse ohutussaarega teeületuskohana. Nõuded ristmike ümberehitamiseks tuleb küsida Transpordiametilt“.
- * Palume joonistelt eemaldada ristmikele 2 ja 4 kujutatud kanaliseerimise lahendus, sest ruumivajadus vasakpöörderadadele on seal tagatud, kuid lahendused ei ole kooskõlas ei linnatänavate standardi ega tee projekteerimise normidega.
- * Palume korrigeerida tehnovõrkude joonist nii, et planeeritavad tehnorajatised kujutatakse võimalikult kergliiklustee serva. Seletuskirjas kirjeldada tehnovõrkude paiknemist:“ Planeeritud tehnovõrgud tuleb kavandada tee nr 59 muldkehast võimalikult kaugele jalgratta- ja jalgtee serva.“
Kui edastatud ettepanekud on sobivad saaksime DP kooskõlastada ilma tähtaega pikendamata. Tagasisidet ootama jäädes.
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pärnu linn Paide mnt 4a kinnistu detailplaneeringu kooskõlastamine | 20.11.2024 | 2 | 7.2-1/24/21066-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |
| Pärnu Paide mnt 4a detailplaneeringu eskiislahenduse avaliku arutelu protokoll | 13.02.2024 | 47 | 7.2-1/24/21066-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |
| Pärnu linna Paide mnt 4a detailplaneeringu eskiislahenduse avalikust arutelust | 14.12.2023 | 108 | 7.2-1/23/21066-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |
| Kiri | 23.11.2023 | 129 | 7.2-1/23/21066-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |
| Pärnu linnas Paide mnt 4a detailplaneeringu eskiislahenduse avalikust väljapanekust | 05.10.2023 | 178 | 7.2-1/23/21066-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |
| Kiri | 28.07.2022 | 612 | 7.2-1/22/15095-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |
| Pärnu linnas Paide mnt 4a kinnistu detailplaneering | 06.07.2022 | 634 | 7.2-1/22/15095-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |