Leping

1

KOOSTÖÖLEPING NR 3.2-1/21/1795-1

Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida esindab

volituse alusel liikuvuse planeerimise teenistuse direktor Martin Lengi

ja

Rae Vallavalitsus, registrikoodiga 75026106, asukohaga Aruküla tee 9, Jüri alevik, 75301

Harju maakond (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Madis Sarik,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

võttes arvesse, et:

(i) riigiteede teehoiukava alusel on Transpordiametil 2021. aastal kavas riigitee nr 2

Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa km 7,4 Rae külas asuva Nurme tee mahasõidu

sulgemine (edaspidi suletav mahasõit);

(ii) Nurme tee on ainus piirkonna juurdepääsu tagav avalik tee ning mahasõidu

sulgemisega on vajalik uue ühendustee rajamine (edaspidi ühendustee, koos suletava

mahasõiduga ühiselt objekt);

(iii) KOV-il on planeeringute järgi kavas piirkonnale juurdepääs tagada uue kohaliku tee

kaudu läbi Läike tee pikendamise, Tammi tee väljaehitamise või uue tee rajamise

Raeküla teelt;

(iv) pooled soovivad ühiselt panustada teedevõrgu arendamisse, liiklusohutuse tõstmisse

ja üldise parema liikuvuse tagamisse;

(v) Transpordiameti tellimusel on Reaalprojekt OÜ koostanud objekti eskiisprojekti, töö

nr P19069, mille asendiplaan suletava mahasõidu osas on toodud koostöölepingu lisas

1;

(vi) KOV tellimusel on Reaalprojekt OÜ koostamas ühendustee projekti Tammi tee

väljaehitamiseks, töö nr P21002, mille asendiplaan on toodud koostöölepingu lisas 2;

(vii) liiklusseaduse § 11 lg 6 alusel võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames

ehitada osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja

vajalik tulenevalt ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse

tagamisest avalikes huvides;

(viii) riigihangete seaduse § 43 lg 1 alusel võivad hankijad sõlmida kokkuleppe ühise

riigihanke korraldamiseks.

sõlmivad pooled koostöölepingu alljärgnevas:

1. Transpordiamet:

1.1. esitab KOV-ile suletava mahasõidu osas projekteerimistingimuste ja ehitusloa andmise

menetluses puudutatud isikute nimekirja;

1.2. võtab oma pädevuse piires (riigiteel suletava mahasõidu osas) puudutatud isikute

arvamusi arvesse või põhjendab nende arvestamata jätmist;

1.3. annab projekteerimistingimused ja ehitusloa riigiteede osas ning edastab haldusaktide

koopiad KOV-ile;

1.4. volitab KOV-i läbi viima koostöölepingus nimetatud riigihankeid ning riigihangete

seadusest tulenevate otsuste tegemist;

1.5. volitab KOV-i esindama Transpordiametit riigihangete vaidlustuskomisjonis ja kohtutes;

1.6. teeb oma pädevuse piires (suletava mahasõidu osas) otsused liiklusohutuse auditeerimise

tulemuste peale.

2. KOV:

2.1. korraldab objekti projekteerimistingimuste ja ehitusloa andmise menetluses puudutatud

isikute kaasamise;

2

2.2. võtab oma pädevuse piires puudutatud isikute arvamusi arvesse või põhjendab nende

arvestamata jätmist;

2.3. annab projekteerimistingimused ja ehitusloa rajatiste ehitamiseks, mis ei kuulu riigitee

koosseisu ning edastab haldusaktide koopiad Transpordiametile;

2.4. lisab oma tellitud projektile suletava mahasõidu osas tehtavad tööd, kasutades selleks

Transpordiameti tellimisel koostatud eskiisprojekti, lisades sellele vajalikud

liikluskorraldusvahendid (piirded, liiklusmärgid, teekattemärgistus) ning kooskõlastab

selle osa Transpordiametiga;

2.5. KOV korraldab ja rahastab objekti rajamiseks vajalike maade omandamist või nende

koormamist piiratud asjaõigustega.

3. KOV korraldab objekti riigihanked ning sõlmib hankemenetluste tulemusena edukate

pakkujatega hankelepingud töö teostamiseks ja teenuse ostmiseks:

3.1. objekti projekti liiklusohutuse auditeerimiseks vähemalt suletava mahasõidu osas;

3.2. objekti omanikujärelevalveks;

3.3. objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks vähemalt suletava

mahasõidu osas.

4. KOV korraldab ühise riigihanke objekti ehitamiseks ning pooled sõlmivad

hankemenetluste tulemusena eduka pakkujaga koos kolmepoolse hankelepingu töö

teostamiseks ja teenuse ostmiseks, milles Transpordiamet osaleb finantseerijana.

5. Transpordiamet rahastab:

5.1. lepingut objekti ehituseks 200 000 euro ulatuses (koos käibemaksuga);

6. KOV rahastab:

6.1. lepingut objekti projekteerimiseks;

6.2. lepingut objekti projekti liiklusohutuse auditeerimiseks;

6.3. lepingut objekti ehituseks ulatuses, mis on täiendavalt Transpordiameti rahastatavale

osale vajalik objekti rajamiseks;

6.4. lepingut objekti omanikujärelevalveks;

6.5. lepingut objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks.

7. Eeldatavad maksumused

7.1. Ehitamise hankelepingu eeldatav maksumus on 583 000 eurot, millele lisandub

käibemaks.

7.2. Kui riigihanke pakkumuse maksumus ületab eeldatavat maksumust, siis otsustavad

pooled hankelepingu sõlmimise võimalikkuse ning vajadusel sõlmivad koostöölepingu

muudatuse rahastamise muutmiseks.

8. Kui projekteerimise või ehitamise käigus või auditite tulemusena ilmneb vajadus muuta

projekti või ehituslepingut, finantseerib muudatuse alusel teostatavaid töid osapool,

kelle kohustus oli finantseerida töid, millega muudatus seondub.

9. Riigihangete vaidlustamisega seotud kulud kannab pool, kelle tegevusest või

tegevusetusest tulenes vaidlustuse põhjus.

10. KOV osaleb koos Transpordiametiga ehitusaegsete kohalikku elu oluliselt mõjutavate

probleemide lahendamisel.

3

11. KOV kutsub Transpordiameti esindajad osalema valmisehitatud objekti

vastuvõtukomisjoni töös, mille käigus on Transpordiametil võimalus suletava

mahasõidu osas otsustada töövõtjale nõuete esitamise ja töö vastuvõtmise üle.

12. KOV maale ehitatud rajatiste osas koostab Transpordiamet pärast nende valmimist akti,

millega antakse nende ehitusmaksumus KOV-ile üle.

13. Poolte kontaktisikud:

13.1. Transpordiameti kontaktisik: Janar Tükk, tel 5344 5905, e-post

[email protected].

13.2. KOV kontaktisik: Hannes Karon, tel 5567 2982, e-post [email protected].

14. Pooled kohustuvad teavitama üksteist asjaoludest, mis takistavad koostöölepingust

tulenevate kohustuste täitmist, koheselt vastava asjaolu ilmnemisel.

15. Koostöölepingu muudatused, sealhulgas täiendused ja parandused, vormistatakse

kirjalikult ning jõustuvad allakirjutamise hetkest, kui pooled ei lepi kokku teisiti.

Kirjalikult kokkulepitust erinevat poolte käitumist ega suulisi avaldusi ei loeta

koostöölepingu muutmiseks.

16. Koostöölepingul on selle sõlmimise ajal järgmised lisad:

Lisa 1 – Transpordiameti eskiisprojekti asendiplaan suletava mahasõidu osas;

Lisa 2 – KOV-i ühendustee projekti mille asendiplaan.

Poolte allkirjad:

Transpordiamet KOV

Allkirjastatud digitaalselt Allkirjastatud digitaalselt

4

Lisa 1 – Transpordiameti eskiisprojekti asendiplaan suletava mahasõidu osas

Lisa 2 – KOV-i ühendustee projekti asendiplaan