Harjumaa Saue vald riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine ja puudutatud isiku arvamuse küsimine
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/22718-3 |
| Registreeritud | 12.03.2025 |
| Sünkroonitud | 13.03.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saue Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saue Vallavalitsus |
| Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
Digiallkirjad
688b
14 1
331
5.5 0
6.4 0
6.3 0
6.3 0
5.9 0
5.9 0
2.0 0
JJT I etapp
P K
26+ 43
Tööm ahtude piir
0.5 0
30 x 3 m
30 x 3 m
3.50
4.02
3.74
221
64 4
KI VI
te e644
KIVI tee
35 160
172821 600 m351
40
166
688a
68 8a
68 8b
541a KLAOKSE
54 1a
KL AO
KS E
573
574
Välja arvatud valdaja loal
891b
644 Uus-Klaokse 64
4 Uu
s- Kl
ao ks
e
688b (silindriline)
166
Märgid paigaldada valgusti mastile
10.00
18.00
16.00
12.50
10.00 18.00
977
97 7
6.00
0.5 0
2.7 5
3.50
977
97 7
16.00
12.50
921a
923d
68 8a
(s ili nd
ri lin
e)
688a (silindriline)
68 8b
(s ili nd
ri lin
e)
68 8a
(s ili nd
ri lin
e)688b (silindriline)
688a (silindriline)
68 8b
(s ili nd
ri lin
e)
1.70
Märk paigaldada projekteeritud valgusti mastile
16 6
435
Ü 44
5
Ü
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
921a
921a
921 (<50)
921a
921 (<50)
923d 993 (<50)
993 (<50)
4.02
2.0 0
0.5 0
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
1.5 0
pk
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
Mahasõidu nähtavus 5 x 80 m
Proj truup Ø400 L=13.3; i=0.5% Hsv=31.71; Hvv=31.64
Mahasõitude nähtavus 5 x 80 m
Mahasõitude nähtavus 5 x 80 m
Mahasõidu nähtavus 3 x 60 m
Mahasõidu nähtavus 3 x 60 m
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
PK 25+28
PK 25+50
PK 25+75
PK 26+00
PK 26+25
PK 26+50
PK 26+75
PK 27+00
PK 27+25
PK 27+50
PK 27+75
PK 28+00
PK 28+25
PK 28+50
PK 28+75
PK 29+00
PK 29+25 PK 29+50 PK 29+75 PK 30+00
5
5
Märk paigaldadaprojekteeritudvalgusti mastile
166
Nähtavuskolmnurgaulatuses hekki kärpida
R=120.0 26+52.0
SIRGE L=13.3
SIRGE L=13.3 26+65.3
R=190.0
R=190.0 27+03.0
SIRGE L=22.6
SIRGE L=22.6 27+25.6
R=410.0
R=410.0 27+53.3
SIRGE L=37.7
SIRGE L=37.7 27+90.9
Eelkõver L=30.0
Eelkõver L=30.0 28+20.9
R=120.0
R=120.0 28+36.9
Eelkõver L=25.0
Eelkõver L=25.0 28+61.9
SIRGE L=43.4
SIRGE L=43.4 29+05.3
R=1550.0
R=1550.0 29+69.8
CS_LRB: R=1550.000 L=40.000
CS_SRE: CH=30+09.77 R=630.000 L=40.000 30+09.8
R=630.0
Nähtavuskolmnurga
ulatuses hekki kärpida
10 x
2 m (2
0 k m/
h, era
nd lik
)
54 1a
541a
UU S-
KL AO
KS E
54 1a
541a
UU S-
KL AO
KS E
N
S
W
E
Töö nimetus
Reg kood: 12432118 Tiigi 78, 50410 Tartu [email protected] www.roadplan.ee
Tellija Töö nr
Joonise nr
Staadium Mõõtkava Kuupäev
Valge 4 11413 Tallinn [email protected] www.transpordiamet.ee
Geoalus Autor: Töö nr: Koordinaadid: Kõrgused:
(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
21029 Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km
0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine
Põhiprojekt 27.04.2022
2.4 Liikluskorraldus
1:500
Projektijuht Projekteerija
Annika Kaljula Andri Veskimets
Raxoest OÜ GE-34-21 LEST97 EH2000
Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju maakond
977
977
977
977
977
97 7
977
977
Leht 1 Leht 3
Leht 2
Leht 4
Leht 5 Leht 6
Leht 7 Leht 8
Leht 9
HÜÜRU LÕIK
PK 0+00 - PK 9+14
ALLIKU LÕIK PK 26+91 - PK 45+54
PA
PA
PA
PA
PA
Teemaale ulatuv piirdeaed ja müür likvideerida
Varemed ning lagunenud piirdeaed likvideerida. Rajada uus piirdeaed, vt. seletuskiri p 3.12.5
JJT I etapp
P K
26+ 43
Tööm ahtude piir
64
60
63
62
61
33.30 33.40
33 .40 33.40
33.50 33.60 33.70 33.80 33.90
33.35
33.45 33.55 33.65 33.75 33.85
33.95
33.25
PA 22
PA 21
PA 23
PA 24
PA 25
PA 26
PA 27
33.15
33.50
33.60 33.70
33.80
33.45
33.55
33.65 33.75
33.85
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
32.60
32.70
32.80
32.90
33.00
33.10
33.20 33.30
32.55
32.65
32.75
32.85
32.95
33.05
33.15
33.2533.35
32.95
32.50
32 .50
32.50
32.60
32.70
32.80
32.90
32.45
32.55
32 .55
32.55
32.65
32.75
32.85
32.80
32.90
32.75
32.85
32.80 32.90 33.00 33.10
33.20
32.85 32.95 33.05 33.15 33.25
33.15
33.20
33.25
33.30
33.25
33.35
33.25
32.80 32.80
32.90 33.00 33.10
32.85 32.95 33.05 33.15
33.20
33.20
33.25
RK33.30Kraavikaev 32.74
RK33.18
RK33.14
RK32.71 RK32.77
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
Projekteeritud võrkaed, vt. seletuskiri p 3.12.5
1:2 ,0
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
pk
33.40
33.5033.45
32.60 32.65
1:2 ,0
1:2 ,0
1:2 ,0
1:2 ,0
Proj truup Ø400 L=13.3; i=0.5% Hsv=31.71; Hvv=31.64
Kraavikaev 31.62
32.90
32.70
32.80
32.90
33.00
33.10
32.60 32.70
32.80 32.90
33.00
32.60
32.65
33.20
33.30
33.40
33.30
33.40 33.40 33.50 33.50
33.55 32.8532.80
33.30
Projekteeritud puidust piirdeaed, vt. seletuskiri p 3.12.5 Projekteeritud piirdeaed
ja väravad, vt. seletuskiri p 3.12.5
Uute väravate ning piirdeaia rajamine, prügiaediku rajamine kinnistu nurka, vt. seletuskiri p 3.12.5
PK 25+28
PK 25+50
PK 25+75
PK 26+00
PK 26+25
PK 26+50
PK 26+75
PK 27+00
PK 27+25
PK 27+50
PK 27+75
PK 28+00
PK 28+25
PK 28+50
PK 28+75
PK 29+00
PK 29+25 PK 29+50 PK 29+75 PK 30+00
33.20 33.15
RK33.12
5
5
33.00
33.10
33.20
32.95
33.05
33.15
33.25
33.40
33.35
33.30
33.50 33.42
Kraavikaev 33.01
32.90
32.85
32.77
32.05
32.85
32.32
32.57
1:1 ,8
1:2 ,0
1:1 ,6
1:4 ,1
1:2 ,5
1:2,0 1:4,4
Nähtavuskolmnurgaulatuses hekki kärpida
Truup puhastada
R=120.0 26+52.0
SIRGE L=13.3
SIRGE L=13.3 26+65.3
R=190.0
R=190.0 27+03.0
SIRGE L=22.6
SIRGE L=22.6 27+25.6
R=410.0
R=410.0 27+53.3
SIRGE L=37.7
SIRGE L=37.7 27+90.9
Eelkõver L=30.0
Eelkõver L=30.0 28+20.9
R=120.0
R=120.0 28+36.9
Eelkõver L=25.0
Eelkõver L=25.0 28+61.9
SIRGE L=43.4
SIRGE L=43.4 29+05.3
R=1550.0
R=1550.0 29+69.8
CS_LRB: R=1550.000 L=40.000
CS_SRE: CH=30+09.77 R=630.000 L=40.000 30+09.8
R=630.0
Nähtavuskolmnurga
ulatuses hekki kärpida
N
S
W
E
Töö nimetus
Reg kood: 12432118 Tiigi 78, 50410 Tartu [email protected] www.roadplan.ee
Tellija Töö nr
Joonise nr
Staadium Mõõtkava Kuupäev
Valge 4 11413 Tallinn [email protected] www.transpordiamet.ee
Geoalus Autor: Töö nr: Koordinaadid: Kõrgused:
(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
21029 Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km
0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine
Põhiprojekt 30.03.2022
4.4 Vertikaalplaneering
1:500
Projektijuht Projekteerija
Annika Kaljula Andri Veskimets
Raxoest OÜ GE-34-21 LEST97 EH2000
Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju maakond
977
977
977
977
977
97 7
977
977
Leht 1 Leht 3
Leht 2
Leht 4
Leht 5 Leht 6
Leht 7 Leht 8
Leht 9
HÜÜRU LÕIK
PK 0+00 - PK 9+14
ALLIKU LÕIK PK 26+91 - PK 45+54
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Indrek Brandmeister
Saue Vallavalitsus
Kütise tn 8
76505, Harju maakond, Saue vald,
Saue linn
Teie 30.10.2023
Meie 07.11.2023 nr 7.1-2/23/22718-2
Riigitee 11185 km 1,03-2,83 kaitsevööndisse
jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamise
nõuded
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid Harju maakonnas Saue vallas Alliku külas riigitee nr
11185 Hüüru - Alliku – Saue km 1,03-2,83 (vahemikus Jõekääru tee - Uus-Klaokse tee)
kaitsevööndiga kattuvale maa-alale jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) ehituse põhiprojekti
(edaspidi projekt) koostamiseks. Valgustust JJT lõigule ei kavandata.
Informeerime, et Transpordiameti tellimisel on koostatud põhiprojekt „Riigitee nr 11185 Hüüru-
Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine“, millega tuleb JJT projekteerimisel
arvestada.
Võttes aluseks EhS ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid), esitame § 99
lg 3 alusel nõuded JJT projekti koostamiseks.
1. Koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja
taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“
2. JJT projekteerida võimalikult pikas ulatuses asustusega ühele poole riigiteed ning vältida
põhjendamatuid ristumisi riigiteega. Soovitame esitada JJT trassi eskiislahendus arvamuse
andmiseks [email protected].
3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane tee ehitusprojekti koostamise
pädevus.
4. Juhinduda kehtivatest normdokumentidest ja Transpordiameti juhenditest.
5. JJT ja selle koosseisu kuuluvad rajatised projekteerida üldjuhul väljapoole riigitee alust maad.
Saame anda riigitee aluse maa kasutusse vaid nendes teelõikudes, kus see pole vajalik riigitee
toimivuse tagamiseks (nt teekatte laiendamiseks maantee klassile vastavale ristlõikele).
6. JJT projekteerimisel riigitee alusele maale tuleb projekti koosseisus esitada isikliku
kasutusõiguse (IKÕ) plaanid või krundijaotuskavad riigitee aluse maa võõrandamiseks.
Plaanidel tuua eraldi välja kasutusõiguse seadmine JJT ja/või tehnovõrgu
rajamiseks/hooldamiseks (side- ja elektripaigaldised vms) ning esitada projekti koosseisus
eraldi kaustades. JJT IKÕ plaanide koostamiseks vt „Juhis isikliku kasutusõiguse seadmiseks
jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-
2 (4)
juhendid#kergliiklusteed ameti kodulehel. Tehnovõrkude IKÕ plaanide koostamiseks vt
juhendi „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise
kavandamisel“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud lisa 6.
7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
7.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Veeviimarid mõõdistada vähemalt ulatuses, mis on vajalik toimiva sademevee
ärajuhtimise lahendamiseks kuni eelvooluni.
7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
7.4. Mõõdistada riigitee olemasolevad veeviimarid (kraavid, truubid jne) ning hinnata truupide
seisukorda. Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
7.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
8. Kui JJT projekteeritakse erandkorras riigitee muldele, tuleb teostada geoloogilised uuringud
riigitee muldkeha kohta vastavalt Majandus- ja taristuministri 24.04.2015 määrusele nr 32
„Ehitusgeoloogilisele uuringule esitatavad nõuded“. Puurimine teostada südamikpuurimisega,
puuri läbimõõt vähemalt 112 mm. Kõik vajalikud puuraugud riigitee muldes puurida vähemalt
50 m (võid valida ka 25-100 m) tagant läbi kõigi tee konstruktsioonide ning vähemalt 0,5 m
mulde alustesse pinnastesse (looduslikku mulla kihti ja turvast arvestamata so kokku muld +
0,5 m). Uuringute tulemusena saadud pinnaste iseloomustused nimetuste, plastsus- ja
filtratsiooninäitajate ja niiskuspiirkondadega kanda seletuskirja ja JJT pikiprofiilile.
9. Arvestada kehtivate planeeringute ning varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja
valgustusprojektidega. TRAM tellimisel on koostatud „Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue
km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine“ (Lisad: 21029_PP_TL-4-02-4
liikluskorraldus ja 21029_PP_TL-4-04-4 vertikaalplaneering).
10. Tiitellehel esitada JJT projekteeritud lõigu sidumine riigitee kilometraažiga (tee nr, nimetus,
asukoha km).
11. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
12. JJT ühendada olemasolevate teede, bussipeatuste ning tõmbekeskustega nii, et moodustuks
terviklik teedevõrk.
13. JJT eraldada riigiteest ohutusribaga, mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda
kergliiklustaristu kavandamise juhendi tabelist 4.
14. JJT projekteerimine riigitee muldesse on erandlik lahendus, mis on Transpordiameti igakordne
kaalutlusotsus ja vajab eelnevat analüüsi ja kokkulepet (EhS § 99 lg 3 alusel). Madalama
projekteerimistaseme kasutamine või JJT projekteerimine sõidutee muldesse lühikestel
lõikudel (äärekivi/põrkepiirdega lahend) on põhjendatav füüsilise takistusega (olemasolev
hoonestus).
15. Projekteerida ohutud JJT teeületuskohad.
16. Riigiteega ristumisel tagada normide põhimõtetele vastav nähtavuskolmnurk (p 5.2.7.2 ja tabel
7.10). Kavandada nähtavust piiravate takistuste (metsa, võsa, heki, aia vms) likvideerimine
(EhS § 72 lg 2).
17. Uusi normide p 5.2.1. põhimõtetele vastavaid ristumiskohti võib kavandada üksnes
põhjendatult ja kokkuleppel Transpordiametiga. Olevad ja uued ristumiskohad tähistada eri
värvi tingmärkidega. Uute ristumiskohtade loetelu koos põhjendustega lisada seletuskirjale.
18. Projekteerida JJT katend, vajadusel riigitee katend laiendustel ja riigitee katete taastamine.
Lisada materjalidele esitatavad minimaalsed nõuded.
3 (4)
19. Koostada JJT tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos külgneva maanteega (kinnistu
piirid, katted, eraldusriba, veeviimarid, tehnovõrgud jms). Joonistel määrata projekteeritud tee-
elementide kaugused sõidutee teljest.
20. Projekteerida JJT liikluskorraldus, mis peab koos riigitee liikluskorraldusega moodustama
terviklahenduse. Joonisel näidata olemasolevad, likvideeritavad ja projekteeritud uued
liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendite projekteerimisel lähtuda „Riigiteede
liikluskorralduse juhendist“.
21. Teepiirdesüsteemide projekteerimisel juhinduda juhendist „Teepiirdesüsteemid“
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#liikluskorraldus-ja-
22. Projekteerida sademevee ärajuhtimise lahendus ja esitada vertikaalplaneerimise joonis.
Lahendus peab tagama vee piki- ja põiksuunalise äravoolu projekteeritava ja olevate teede
katetelt, muldkehast ja veeviimaritest. Joonistel näidata olemasolevad ja projekteeritud
veeviimarid. Selgitada välja ja arvestada tööde maa-alal võimalike kevadiste ja sügiseste
üleujutustega.
23. Vältida tehnovõrkude paigaldamist riigitee alusele maale. Eelneva kokkuleppe alusel lähtuda
tehnovõrkude projekteerimisel riigiteealusele maale normide peatükist 8 „Tehnovõrgud“,
Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning
lisaks tehnovõrkude valdaja esitatud tehnilistest tingimustest.
24. Näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, veeviimarid
jms) taastamine ja korrastamine.
25. Projekt tervikuna kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja
ametkondadega.
26. Erandjuhtudel, kus on vajadus JJT ehitada lõiguti riigitee mulde külge, võib olla vajalik tellida
projektile ekspertiis ning ehitamine peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.
Palume arvestada, et KOV tellimisel ehitatud JJT jääb KOV omandiks ja hooldamisele, sõltumata
asukohast ja ehitise aluse maa omandivormist. Kavandatava JJT projekteerimise, maade
omandamise, ehitamise ja omanikujärelevalve kulud kannab KOV.
Transpordiamet ei tee põhiprojektide ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest.
Seetõttu soovitame tellida ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele
nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“. Ekspertiis tellida Transpordiametilt heakskiidu saanud
lahendusele enne projekti kooskõlastamist/ projektile nõusoleku andmist.
Projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused –
pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99
lg 3 alusel kooskõlastamiseks [email protected] .
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat allkirjastamise
kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
4 (4)
Lisad: 21029_PP_TL-4-02-4 liikluskorraldus, 21029_PP_TL-4-04-4 vertikaalplaneering
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]
Tere.
Palun mulle täitmiseks (2023 tegelesin).
Terviatdes
Merike
From: Indrek Brandmeister <[email protected]>
Sent: Wednesday, March 12, 2025 4:07 PM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>; [email protected]
Cc: Saue Vallavalitsus <[email protected]>
Subject: Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine ja puudutatud isiku arvamuse küsimine (Transpordiamet)
Tere
Teavitame teid, et oleme alustanud Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee projekteerimist ning kaasasime selleks projekteerimiskonsultandi TO Projekt OÜ, kes on joonistanud esmase eskiisi jalgrattatee paiknevuse osas ning nüüd alustame projekteerimistingimuste menetlust sh puudutatud isikute arvamuse küsimist.
Saue Vallavalitsus on koostanud eelnõu projekteerimistingimuste andmiseks Alliku ja Hüüru külas, Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamiseks. Kavandatav tegevus on kooskõlas Saue valla kehtiva üldplaneeringuga ja arengukavaga. Projekteerimistingimuste ja selle lisadega saab ka tutvuda https://sauevald.kovtp.ee/avatud-menetlusega-projekteerimisteated ning käimasoleva menetluse kohta kajastatakse teade ka valla ajalehes Saue Valdur.
Arvamused esitada hiljemalt 31.03.2025 Saue Vallavalitsusse (Kütise tn 8, 76505, Saue linn; [email protected]). Juhul kui tähtaegselt arvamust ei avaldata eeldab vallavalitsus, et projekteerimistingimustega nõustuti. Küsimuste korral palun ühendust võtta teedespetsialist Indrek Brandmeister-ga telefonil +372 53407008 ja e-posti aadressil [email protected]
|
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
1:500TL-4-02 25003
Digiallkirjad
688b
14 1
331
5.5 0
6.4 0
6.3 0
6.3 0
5.9 0
5.9 0
2.0 0
JJT I etapp
P K
26+ 43
Tööm ahtude piir
0.5 0
30 x 3 m
30 x 3 m
3.50
4.02
3.74
221
64 4
KI VI
te e644
KIVI tee
35 160
172821 600 m351
40
166
688a
68 8a
68 8b
541a KLAOKSE
54 1a
KL AO
KS E
573
574
Välja arvatud valdaja loal
891b
644 Uus-Klaokse 64
4 Uu
s- Kl
ao ks
e
688b (silindriline)
166
Märgid paigaldada valgusti mastile
10.00
18.00
16.00
12.50
10.00 18.00
977
97 7
6.00
0.5 0
2.7 5
3.50
977
97 7
16.00
12.50
921a
923d
68 8a
(s ili nd
ri lin
e)
688a (silindriline)
68 8b
(s ili nd
ri lin
e)
68 8a
(s ili nd
ri lin
e)688b (silindriline)
688a (silindriline)
68 8b
(s ili nd
ri lin
e)
1.70
Märk paigaldada projekteeritud valgusti mastile
16 6
435
Ü 44
5
Ü
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
921a
921a
921 (<50)
921a
921 (<50)
923d 993 (<50)
993 (<50)
4.02
2.0 0
0.5 0
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
1.5 0
pk
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
Mahasõidu nähtavus 5 x 80 m
Proj truup Ø400 L=13.3; i=0.5% Hsv=31.71; Hvv=31.64
Mahasõitude nähtavus 5 x 80 m
Mahasõitude nähtavus 5 x 80 m
Mahasõidu nähtavus 3 x 60 m
Mahasõidu nähtavus 3 x 60 m
Mahasõitude nähtavus 3 x 60 m
PK 25+28
PK 25+50
PK 25+75
PK 26+00
PK 26+25
PK 26+50
PK 26+75
PK 27+00
PK 27+25
PK 27+50
PK 27+75
PK 28+00
PK 28+25
PK 28+50
PK 28+75
PK 29+00
PK 29+25 PK 29+50 PK 29+75 PK 30+00
5
5
Märk paigaldadaprojekteeritudvalgusti mastile
166
Nähtavuskolmnurgaulatuses hekki kärpida
R=120.0 26+52.0
SIRGE L=13.3
SIRGE L=13.3 26+65.3
R=190.0
R=190.0 27+03.0
SIRGE L=22.6
SIRGE L=22.6 27+25.6
R=410.0
R=410.0 27+53.3
SIRGE L=37.7
SIRGE L=37.7 27+90.9
Eelkõver L=30.0
Eelkõver L=30.0 28+20.9
R=120.0
R=120.0 28+36.9
Eelkõver L=25.0
Eelkõver L=25.0 28+61.9
SIRGE L=43.4
SIRGE L=43.4 29+05.3
R=1550.0
R=1550.0 29+69.8
CS_LRB: R=1550.000 L=40.000
CS_SRE: CH=30+09.77 R=630.000 L=40.000 30+09.8
R=630.0
Nähtavuskolmnurga
ulatuses hekki kärpida
10 x
2 m (2
0 k m/
h, era
nd lik
)
54 1a
541a
UU S-
KL AO
KS E
54 1a
541a
UU S-
KL AO
KS E
N
S
W
E
Töö nimetus
Reg kood: 12432118 Tiigi 78, 50410 Tartu [email protected] www.roadplan.ee
Tellija Töö nr
Joonise nr
Staadium Mõõtkava Kuupäev
Valge 4 11413 Tallinn [email protected] www.transpordiamet.ee
Geoalus Autor: Töö nr: Koordinaadid: Kõrgused:
(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
21029 Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km
0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine
Põhiprojekt 27.04.2022
2.4 Liikluskorraldus
1:500
Projektijuht Projekteerija
Annika Kaljula Andri Veskimets
Raxoest OÜ GE-34-21 LEST97 EH2000
Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju maakond
977
977
977
977
977
97 7
977
977
Leht 1 Leht 3
Leht 2
Leht 4
Leht 5 Leht 6
Leht 7 Leht 8
Leht 9
HÜÜRU LÕIK
PK 0+00 - PK 9+14
ALLIKU LÕIK PK 26+91 - PK 45+54
PA
PA
PA
PA
PA
Teemaale ulatuv piirdeaed ja müür likvideerida
Varemed ning lagunenud piirdeaed likvideerida. Rajada uus piirdeaed, vt. seletuskiri p 3.12.5
JJT I etapp
P K
26+ 43
Tööm ahtude piir
64
60
63
62
61
33.30 33.40
33 .40 33.40
33.50 33.60 33.70 33.80 33.90
33.35
33.45 33.55 33.65 33.75 33.85
33.95
33.25
PA 22
PA 21
PA 23
PA 24
PA 25
PA 26
PA 27
33.15
33.50
33.60 33.70
33.80
33.45
33.55
33.65 33.75
33.85
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
32.60
32.70
32.80
32.90
33.00
33.10
33.20 33.30
32.55
32.65
32.75
32.85
32.95
33.05
33.15
33.2533.35
32.95
32.50
32 .50
32.50
32.60
32.70
32.80
32.90
32.45
32.55
32 .55
32.55
32.65
32.75
32.85
32.80
32.90
32.75
32.85
32.80 32.90 33.00 33.10
33.20
32.85 32.95 33.05 33.15 33.25
33.15
33.20
33.25
33.30
33.25
33.35
33.25
32.80 32.80
32.90 33.00 33.10
32.85 32.95 33.05 33.15
33.20
33.20
33.25
RK33.30Kraavikaev 32.74
RK33.18
RK33.14
RK32.71 RK32.77
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
Projekteeritud võrkaed, vt. seletuskiri p 3.12.5
1:2 ,0
Äärekivi viia kõrgusele h=0 cm
pk
33.40
33.5033.45
32.60 32.65
1:2 ,0
1:2 ,0
1:2 ,0
1:2 ,0
Proj truup Ø400 L=13.3; i=0.5% Hsv=31.71; Hvv=31.64
Kraavikaev 31.62
32.90
32.70
32.80
32.90
33.00
33.10
32.60 32.70
32.80 32.90
33.00
32.60
32.65
33.20
33.30
33.40
33.30
33.40 33.40 33.50 33.50
33.55 32.8532.80
33.30
Projekteeritud puidust piirdeaed, vt. seletuskiri p 3.12.5 Projekteeritud piirdeaed
ja väravad, vt. seletuskiri p 3.12.5
Uute väravate ning piirdeaia rajamine, prügiaediku rajamine kinnistu nurka, vt. seletuskiri p 3.12.5
PK 25+28
PK 25+50
PK 25+75
PK 26+00
PK 26+25
PK 26+50
PK 26+75
PK 27+00
PK 27+25
PK 27+50
PK 27+75
PK 28+00
PK 28+25
PK 28+50
PK 28+75
PK 29+00
PK 29+25 PK 29+50 PK 29+75 PK 30+00
33.20 33.15
RK33.12
5
5
33.00
33.10
33.20
32.95
33.05
33.15
33.25
33.40
33.35
33.30
33.50 33.42
Kraavikaev 33.01
32.90
32.85
32.77
32.05
32.85
32.32
32.57
1:1 ,8
1:2 ,0
1:1 ,6
1:4 ,1
1:2 ,5
1:2,0 1:4,4
Nähtavuskolmnurgaulatuses hekki kärpida
Truup puhastada
R=120.0 26+52.0
SIRGE L=13.3
SIRGE L=13.3 26+65.3
R=190.0
R=190.0 27+03.0
SIRGE L=22.6
SIRGE L=22.6 27+25.6
R=410.0
R=410.0 27+53.3
SIRGE L=37.7
SIRGE L=37.7 27+90.9
Eelkõver L=30.0
Eelkõver L=30.0 28+20.9
R=120.0
R=120.0 28+36.9
Eelkõver L=25.0
Eelkõver L=25.0 28+61.9
SIRGE L=43.4
SIRGE L=43.4 29+05.3
R=1550.0
R=1550.0 29+69.8
CS_LRB: R=1550.000 L=40.000
CS_SRE: CH=30+09.77 R=630.000 L=40.000 30+09.8
R=630.0
Nähtavuskolmnurga
ulatuses hekki kärpida
N
S
W
E
Töö nimetus
Reg kood: 12432118 Tiigi 78, 50410 Tartu [email protected] www.roadplan.ee
Tellija Töö nr
Joonise nr
Staadium Mõõtkava Kuupäev
Valge 4 11413 Tallinn [email protected] www.transpordiamet.ee
Geoalus Autor: Töö nr: Koordinaadid: Kõrgused:
(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
21029 Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km
0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine
Põhiprojekt 30.03.2022
4.4 Vertikaalplaneering
1:500
Projektijuht Projekteerija
Annika Kaljula Andri Veskimets
Raxoest OÜ GE-34-21 LEST97 EH2000
Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju maakond
977
977
977
977
977
97 7
977
977
Leht 1 Leht 3
Leht 2
Leht 4
Leht 5 Leht 6
Leht 7 Leht 8
Leht 9
HÜÜRU LÕIK
PK 0+00 - PK 9+14
ALLIKU LÕIK PK 26+91 - PK 45+54
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Indrek Brandmeister
Saue Vallavalitsus
Kütise tn 8
76505, Harju maakond, Saue vald,
Saue linn
Teie 30.10.2023
Meie 07.11.2023 nr 7.1-2/23/22718-2
Riigitee 11185 km 1,03-2,83 kaitsevööndisse
jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamise
nõuded
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid Harju maakonnas Saue vallas Alliku külas riigitee nr
11185 Hüüru - Alliku – Saue km 1,03-2,83 (vahemikus Jõekääru tee - Uus-Klaokse tee)
kaitsevööndiga kattuvale maa-alale jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) ehituse põhiprojekti
(edaspidi projekt) koostamiseks. Valgustust JJT lõigule ei kavandata.
Informeerime, et Transpordiameti tellimisel on koostatud põhiprojekt „Riigitee nr 11185 Hüüru-
Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine“, millega tuleb JJT projekteerimisel
arvestada.
Võttes aluseks EhS ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid), esitame § 99
lg 3 alusel nõuded JJT projekti koostamiseks.
1. Koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja
taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“
2. JJT projekteerida võimalikult pikas ulatuses asustusega ühele poole riigiteed ning vältida
põhjendamatuid ristumisi riigiteega. Soovitame esitada JJT trassi eskiislahendus arvamuse
andmiseks [email protected].
3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane tee ehitusprojekti koostamise
pädevus.
4. Juhinduda kehtivatest normdokumentidest ja Transpordiameti juhenditest.
5. JJT ja selle koosseisu kuuluvad rajatised projekteerida üldjuhul väljapoole riigitee alust maad.
Saame anda riigitee aluse maa kasutusse vaid nendes teelõikudes, kus see pole vajalik riigitee
toimivuse tagamiseks (nt teekatte laiendamiseks maantee klassile vastavale ristlõikele).
6. JJT projekteerimisel riigitee alusele maale tuleb projekti koosseisus esitada isikliku
kasutusõiguse (IKÕ) plaanid või krundijaotuskavad riigitee aluse maa võõrandamiseks.
Plaanidel tuua eraldi välja kasutusõiguse seadmine JJT ja/või tehnovõrgu
rajamiseks/hooldamiseks (side- ja elektripaigaldised vms) ning esitada projekti koosseisus
eraldi kaustades. JJT IKÕ plaanide koostamiseks vt „Juhis isikliku kasutusõiguse seadmiseks
jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-
2 (4)
juhendid#kergliiklusteed ameti kodulehel. Tehnovõrkude IKÕ plaanide koostamiseks vt
juhendi „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise
kavandamisel“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud lisa 6.
7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
7.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Veeviimarid mõõdistada vähemalt ulatuses, mis on vajalik toimiva sademevee
ärajuhtimise lahendamiseks kuni eelvooluni.
7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
7.4. Mõõdistada riigitee olemasolevad veeviimarid (kraavid, truubid jne) ning hinnata truupide
seisukorda. Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
7.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
8. Kui JJT projekteeritakse erandkorras riigitee muldele, tuleb teostada geoloogilised uuringud
riigitee muldkeha kohta vastavalt Majandus- ja taristuministri 24.04.2015 määrusele nr 32
„Ehitusgeoloogilisele uuringule esitatavad nõuded“. Puurimine teostada südamikpuurimisega,
puuri läbimõõt vähemalt 112 mm. Kõik vajalikud puuraugud riigitee muldes puurida vähemalt
50 m (võid valida ka 25-100 m) tagant läbi kõigi tee konstruktsioonide ning vähemalt 0,5 m
mulde alustesse pinnastesse (looduslikku mulla kihti ja turvast arvestamata so kokku muld +
0,5 m). Uuringute tulemusena saadud pinnaste iseloomustused nimetuste, plastsus- ja
filtratsiooninäitajate ja niiskuspiirkondadega kanda seletuskirja ja JJT pikiprofiilile.
9. Arvestada kehtivate planeeringute ning varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja
valgustusprojektidega. TRAM tellimisel on koostatud „Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue
km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine“ (Lisad: 21029_PP_TL-4-02-4
liikluskorraldus ja 21029_PP_TL-4-04-4 vertikaalplaneering).
10. Tiitellehel esitada JJT projekteeritud lõigu sidumine riigitee kilometraažiga (tee nr, nimetus,
asukoha km).
11. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
12. JJT ühendada olemasolevate teede, bussipeatuste ning tõmbekeskustega nii, et moodustuks
terviklik teedevõrk.
13. JJT eraldada riigiteest ohutusribaga, mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda
kergliiklustaristu kavandamise juhendi tabelist 4.
14. JJT projekteerimine riigitee muldesse on erandlik lahendus, mis on Transpordiameti igakordne
kaalutlusotsus ja vajab eelnevat analüüsi ja kokkulepet (EhS § 99 lg 3 alusel). Madalama
projekteerimistaseme kasutamine või JJT projekteerimine sõidutee muldesse lühikestel
lõikudel (äärekivi/põrkepiirdega lahend) on põhjendatav füüsilise takistusega (olemasolev
hoonestus).
15. Projekteerida ohutud JJT teeületuskohad.
16. Riigiteega ristumisel tagada normide põhimõtetele vastav nähtavuskolmnurk (p 5.2.7.2 ja tabel
7.10). Kavandada nähtavust piiravate takistuste (metsa, võsa, heki, aia vms) likvideerimine
(EhS § 72 lg 2).
17. Uusi normide p 5.2.1. põhimõtetele vastavaid ristumiskohti võib kavandada üksnes
põhjendatult ja kokkuleppel Transpordiametiga. Olevad ja uued ristumiskohad tähistada eri
värvi tingmärkidega. Uute ristumiskohtade loetelu koos põhjendustega lisada seletuskirjale.
18. Projekteerida JJT katend, vajadusel riigitee katend laiendustel ja riigitee katete taastamine.
Lisada materjalidele esitatavad minimaalsed nõuded.
3 (4)
19. Koostada JJT tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos külgneva maanteega (kinnistu
piirid, katted, eraldusriba, veeviimarid, tehnovõrgud jms). Joonistel määrata projekteeritud tee-
elementide kaugused sõidutee teljest.
20. Projekteerida JJT liikluskorraldus, mis peab koos riigitee liikluskorraldusega moodustama
terviklahenduse. Joonisel näidata olemasolevad, likvideeritavad ja projekteeritud uued
liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendite projekteerimisel lähtuda „Riigiteede
liikluskorralduse juhendist“.
21. Teepiirdesüsteemide projekteerimisel juhinduda juhendist „Teepiirdesüsteemid“
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#liikluskorraldus-ja-
22. Projekteerida sademevee ärajuhtimise lahendus ja esitada vertikaalplaneerimise joonis.
Lahendus peab tagama vee piki- ja põiksuunalise äravoolu projekteeritava ja olevate teede
katetelt, muldkehast ja veeviimaritest. Joonistel näidata olemasolevad ja projekteeritud
veeviimarid. Selgitada välja ja arvestada tööde maa-alal võimalike kevadiste ja sügiseste
üleujutustega.
23. Vältida tehnovõrkude paigaldamist riigitee alusele maale. Eelneva kokkuleppe alusel lähtuda
tehnovõrkude projekteerimisel riigiteealusele maale normide peatükist 8 „Tehnovõrgud“,
Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning
lisaks tehnovõrkude valdaja esitatud tehnilistest tingimustest.
24. Näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, veeviimarid
jms) taastamine ja korrastamine.
25. Projekt tervikuna kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja
ametkondadega.
26. Erandjuhtudel, kus on vajadus JJT ehitada lõiguti riigitee mulde külge, võib olla vajalik tellida
projektile ekspertiis ning ehitamine peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.
Palume arvestada, et KOV tellimisel ehitatud JJT jääb KOV omandiks ja hooldamisele, sõltumata
asukohast ja ehitise aluse maa omandivormist. Kavandatava JJT projekteerimise, maade
omandamise, ehitamise ja omanikujärelevalve kulud kannab KOV.
Transpordiamet ei tee põhiprojektide ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest.
Seetõttu soovitame tellida ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele
nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“. Ekspertiis tellida Transpordiametilt heakskiidu saanud
lahendusele enne projekti kooskõlastamist/ projektile nõusoleku andmist.
Projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused –
pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99
lg 3 alusel kooskõlastamiseks [email protected] .
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat allkirjastamise
kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
4 (4)
Lisad: 21029_PP_TL-4-02-4 liikluskorraldus, 21029_PP_TL-4-04-4 vertikaalplaneering
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]
3 (4)
KORRALDUS
Saue linn 2025
Projekteerimistingimuste määramine Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamine
Saue Vallavalitsus on algatanud projekteerimistingimuste määramise Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamiseks.
Veski teega külgneva jalg- ja jalgrattatee rajamise näeb ette Saue valla üldplaneering (kehtestatud Saue Vallavolikogu 28.06.2021 otsusega nr 40), mille alusel on jalg- ja jalgrattatee rajamine prioriteetne eesmärk valla arenguks ja liikuvuse tagamiseks. Samuti näeb nimetatud tee osa rajamise ette Saue valla 2021-2030 arengukava (VE 4.4.), mis sätestab: „kergliiklusteed, parklad (koostööprojektid) alapunktis 5 p 3 “Hüüru-Alliku-Saue jalgratta- ja jalgtee rajamine(II etapp)“.
Planeeritav jalg- ja jalgrattatee hakkab läbima järgmisi kinnistuid: Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032).
Ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõike 1 kohaselt on projekteerimistingimused nõutavad EhS lisas 1 nimetatud ehitusloakohustusliku tee ehitusprojekti koostamiseks, kui planeeringuga ei ole tee asukoht täpselt määratud. Ehitusluba on EhS lisa 1 kohaselt vaja avalikult kasutatava tee rajamiseks, ümberehitamiseks ja laiendamiseks. Planeeritav jalgratta- ja jalgtee saab olema avalikult kasutatav.
Kavandatav jalgratta- ja jalgtee algab Klaokse II mü detailplaneeringuala piirilt, kuhu on juba koostatud varasem jalgratta- ja jalgtee projekt, millele on viidanud ka Transpordiamet oma tehnilistes tingimustes. Muus osas kulgeb hajaasustuses ja ei läbi ühtki teist detailplaneeringu ala.
Projekteerimistingimuste väljastamine on kooskõlas Saue valla arengukava ja üldplaneeringuga ning ei ole vastuolus õigusaktide ega isikute õiguste või avaliku huviga.
Algatatud projekteerimine on planeeritud äralõigetena kinnistutest: Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032). Nimetatud maaomanikega alustatakse läbirääkimisi vajaminevate maaribade omandamiseks.
Projekteerimistingimusi menetleti avatud menetlusena. Eelnõu avaldati 12.03.2025 aastal valla kodulehel. Saue vallalehe Saue Valdur 2025. aasta märtsi numbris avaldati teade projekteerimistingimuste menetluse kohta on saadetud käesoleva korralduse eelnõu arvamuse avaldamiseks projekteeritava tee kinnistu kõikidele piirinaabritele, mis on viidatud korralduse lisas 1. Eelnõu saajaid teavitati, et kui nad ei ole vastanud kirjale hiljemalt 31. märtsil 2025 aastal, siis eeldab vallavalitsus ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et nõustutakse eelnimetatud kinnistute jalg- ja jalgrattatee ehitamise projekteerimistingimuste väljastamisega.
Tähtajaks laekusid mitmed tähelepanekud ja ettepanekud. Saue Vallavalitsus koostas laekunud ettepanekutest eraldi tabeli, kuhu märkis tähtaegselt laekunud arvamused ja vallavalitsuse seisukohad, milliseid arvmusi arvestatakse ja milliseid mitte. Vastavas tabelis on kajastatud ka vallavalitsuse vastus tehtud ettepanekutele ja esitatud arvamustele. Igale arvamuse avaldajale on antud tagasisidet, kas ja kuidas tema seisukohaga arvestati või mitte ning kui ei arvestatud, siis on toodud ka põhjendused, miks ei arvestatud.
Samuti edastas projekteerija TO Projekt OÜ esindaja Pille Okk puudutatud isikutele ja asjasse puutuvatele piiratud asjaõiguste omanikele, trassivaldajatele tehniliste tingimuste taotlused koos käesoleva eelnõu eskiisi asendiplaanidega. Kõik trassivaldajad on projekteerijale omapoolsed trasside kaitsmisega seonduvad tingimused edastanud.
Võttes aluseks ehitusseadustiku¹ § 26 lõike 1, lõike 2 punkti 1, lõike 3 punktid 1-4, lõike 4 punktid 1, 3, 4, 6, lõike 5, § 28, § 99 lõiked 1 ja 2 ning Saue Vallavolikogu 25. jaanuari 2018. aasta määruse nr 9 „Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine Saue vallas“ § 7 punkti 1 annab Saue Vallavalitsus alljärgneva
k o r r a l d u s e :
1. Määrata projekteerimistingimused Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032) kinnistutele uue jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale.
2. Projekteerimistingimused kehtivad kuni ....
3. Korralduse peale võib esitada 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest Saue Vallavalitsusele vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud tähtaegadel ja korras.
4. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt)
vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
Lisa
Saue Vallavalitsuse
... 2025 korraldusele nr
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
1. Ehitustegevuse liigi täpsustus: jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt
Projekteerimistingimuste andja:
Asutus: Saue Vallavalitsus
Asutuse registrikood: 77000430
Ametniku nimi (koostaja): Indrek Brandmeister
Ametniku ametinimetus: teedespetsialist
Kontaktandmed: tel. 53407008; e-post [email protected]
Taotluse andmed:
Liik: projekteerimistingimuste taotlus detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel.
Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed, sh katastritunnus ja koha-aadress:
Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032).
Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamine:
2.1 Jalg- ja jalgrattatee projekteerida vastavalt tellija eskiisi asendiplaanile https://kaart.delfi.ee?bookmark=f557b474fa97f3f49c639d9ad56e3a33 .
2.2 Projekteerida põhiprojektina Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt ning järgida Transpordiameti tehnilistes tingimustes vastavalt 07.11.2023 nr 7.1-2/23/22718-2 viidatud tingimusi (lahendada tee konstruktsioonid, vertikaalplaneering, tee ristlõiked, seletuskiri ja viidatud krundijaotuskavad).
2.3 Katte laius 2,5m. Katendiks projekteerida asfaltbetoonkatend ac 8 surf (45% graniit).
2.4 Lahendada sadevete ärajuhtimine projekteeritava jalgratta- ja jalgteega ning truupide, külgnevate kraavide ja nõlvustega seonduvalt;
2.5 Jalgratta- ja jalgtee kõrvale projekteerida vähemalt kolm puhkekohta(pingid ja prügikastid) sh linnamööbli valik kooskõlastada avaliku ruumi spetsialistiga.
3 Üldised nõuded ehitusprojektil
3.1 Asendiplaan esitada olemasoleval topo-geodeetilisel alusplaanil m 1:500 (maa-ala plaan tehnovõrkude ja haljastusega);
3.2 Projekteerida vastavalt kehtivatele seadusetele, määrustele ehitusnormidele ja standarditele;
3.3 Ehitusloa taotlemisel esitada ehitusprojekt Saue Vallavalitsusele digitaalselt koos nõuetekohase ehitusloa taotlusega; ehitusloa taotlemiseks tuleb ehitusloa taotlus ja nõutud kooskõlastustega ehitusprojekt esitada Saue Vallavalitsusele läbi Ehitusregistri https://www.ehr.ee;
3.4 Ehitusprojekt kooskõlastada ehituspiirkonda jäävate kommunikatsioonide valdajatega Saue Vallavalitsuse ning Transpordiametiga;
3.5 Ehitusprojekt peab vastama majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015. aasta määruse nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ nõuetele;
3.6 Ehitise tehnilised andmed peavad vastama majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015. aasta määrusega nr 57 „Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvutamise alused“ kehtestatud nõuetele;
3.7 Ehitusprojekti peab koostama ehitusseadustiku1 § 23 lõike 5 kohane pädev isik, kelle kvalifikatsioon on teede- ja platside ehitusprojekti koostamiseks tõendatud (teede projekteerija - kutsetunnistus tase 7)
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt)
vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
3 (4)
KORRALDUS
Saue linn 2025
Projekteerimistingimuste määramine Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamine
Saue Vallavalitsus on algatanud projekteerimistingimuste määramise Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamiseks.
Veski teega külgneva jalg- ja jalgrattatee rajamise näeb ette Saue valla üldplaneering (kehtestatud Saue Vallavolikogu 28.06.2021 otsusega nr 40), mille alusel on jalg- ja jalgrattatee rajamine prioriteetne eesmärk valla arenguks ja liikuvuse tagamiseks. Samuti näeb nimetatud tee osa rajamise ette Saue valla 2021-2030 arengukava (VE 4.4.), mis sätestab: „kergliiklusteed, parklad (koostööprojektid) alapunktis 5 p 3 “Hüüru-Alliku-Saue jalgratta- ja jalgtee rajamine(II etapp)“.
Planeeritav jalg- ja jalgrattatee hakkab läbima järgmisi kinnistuid: Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032).
Ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõike 1 kohaselt on projekteerimistingimused nõutavad EhS lisas 1 nimetatud ehitusloakohustusliku tee ehitusprojekti koostamiseks, kui planeeringuga ei ole tee asukoht täpselt määratud. Ehitusluba on EhS lisa 1 kohaselt vaja avalikult kasutatava tee rajamiseks, ümberehitamiseks ja laiendamiseks. Planeeritav jalgratta- ja jalgtee saab olema avalikult kasutatav.
Kavandatav jalgratta- ja jalgtee algab Klaokse II mü detailplaneeringuala piirilt, kuhu on juba koostatud varasem jalgratta- ja jalgtee projekt, millele on viidanud ka Transpordiamet oma tehnilistes tingimustes. Muus osas kulgeb hajaasustuses ja ei läbi ühtki teist detailplaneeringu ala.
Projekteerimistingimuste väljastamine on kooskõlas Saue valla arengukava ja üldplaneeringuga ning ei ole vastuolus õigusaktide ega isikute õiguste või avaliku huviga.
Algatatud projekteerimine on planeeritud äralõigetena kinnistutest: Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032). Nimetatud maaomanikega alustatakse läbirääkimisi vajaminevate maaribade omandamiseks.
Projekteerimistingimusi menetleti avatud menetlusena. Eelnõu avaldati 12.03.2025 aastal valla kodulehel. Saue vallalehe Saue Valdur 2025. aasta märtsi numbris avaldati teade projekteerimistingimuste menetluse kohta on saadetud käesoleva korralduse eelnõu arvamuse avaldamiseks projekteeritava tee kinnistu kõikidele piirinaabritele, mis on viidatud korralduse lisas 1. Eelnõu saajaid teavitati, et kui nad ei ole vastanud kirjale hiljemalt 31. märtsil 2025 aastal, siis eeldab vallavalitsus ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et nõustutakse eelnimetatud kinnistute jalg- ja jalgrattatee ehitamise projekteerimistingimuste väljastamisega.
Tähtajaks laekusid mitmed tähelepanekud ja ettepanekud. Saue Vallavalitsus koostas laekunud ettepanekutest eraldi tabeli, kuhu märkis tähtaegselt laekunud arvamused ja vallavalitsuse seisukohad, milliseid arvmusi arvestatakse ja milliseid mitte. Vastavas tabelis on kajastatud ka vallavalitsuse vastus tehtud ettepanekutele ja esitatud arvamustele. Igale arvamuse avaldajale on antud tagasisidet, kas ja kuidas tema seisukohaga arvestati või mitte ning kui ei arvestatud, siis on toodud ka põhjendused, miks ei arvestatud.
Samuti edastas projekteerija TO Projekt OÜ esindaja Pille Okk puudutatud isikutele ja asjasse puutuvatele piiratud asjaõiguste omanikele, trassivaldajatele tehniliste tingimuste taotlused koos käesoleva eelnõu eskiisi asendiplaanidega. Kõik trassivaldajad on projekteerijale omapoolsed trasside kaitsmisega seonduvad tingimused edastanud.
Võttes aluseks ehitusseadustiku¹ § 26 lõike 1, lõike 2 punkti 1, lõike 3 punktid 1-4, lõike 4 punktid 1, 3, 4, 6, lõike 5, § 28, § 99 lõiked 1 ja 2 ning Saue Vallavolikogu 25. jaanuari 2018. aasta määruse nr 9 „Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine Saue vallas“ § 7 punkti 1 annab Saue Vallavalitsus alljärgneva
k o r r a l d u s e :
1. Määrata projekteerimistingimused Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032) kinnistutele uue jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale.
2. Projekteerimistingimused kehtivad kuni ....
3. Korralduse peale võib esitada 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest Saue Vallavalitsusele vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud tähtaegadel ja korras.
4. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt)
vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
Lisa
Saue Vallavalitsuse
... 2025 korraldusele nr
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
1. Ehitustegevuse liigi täpsustus: jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt
Projekteerimistingimuste andja:
Asutus: Saue Vallavalitsus
Asutuse registrikood: 77000430
Ametniku nimi (koostaja): Indrek Brandmeister
Ametniku ametinimetus: teedespetsialist
Kontaktandmed: tel. 53407008; e-post [email protected]
Taotluse andmed:
Liik: projekteerimistingimuste taotlus detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel.
Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed, sh katastritunnus ja koha-aadress:
Veski tee 74 (72701:002:1045), Veski tee 72 // Putketriinu (72701:002:1035), Kaharsöödi (72701:002:2003), Viitasoo (72701:002:1999), Veski tee 58 (72701:002:1023), Klaoksemetsa (72701:002:0425), Eduri (72701:002:1759), Võsu-Saueaugu(72701:002:1753), Veski tee 50 (72701:002:0555), Kuristu(72701:002:1238), Rebaseuru(72701:002:2011), Asalea(72701:002:0158), Veski tee 46 (72701:002:0329), Rodo (72701:002:1539), Veski tee 44 (72701:002:1103), Väike-Paple (72701:002:1026), Leedri (72701:002:1508), Leigesi (72701:002:1019), Kiisula(72701:002:1018), Oksa (72701:002:0635), Veski tee 26 (72701:002:2032).
Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamine:
2.1 Jalg- ja jalgrattatee projekteerida vastavalt tellija eskiisi asendiplaanile https://kaart.delfi.ee?bookmark=f557b474fa97f3f49c639d9ad56e3a33 .
2.2 Projekteerida põhiprojektina Riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt ning järgida Transpordiameti tehnilistes tingimustes vastavalt 07.11.2023 nr 7.1-2/23/22718-2 viidatud tingimusi (lahendada tee konstruktsioonid, vertikaalplaneering, tee ristlõiked, seletuskiri ja viidatud krundijaotuskavad).
2.3 Katte laius 2,5m. Katendiks projekteerida asfaltbetoonkatend ac 8 surf (45% graniit).
2.4 Lahendada sadevete ärajuhtimine projekteeritava jalgratta- ja jalgteega ning truupide, külgnevate kraavide ja nõlvustega seonduvalt;
2.5 Jalgratta- ja jalgtee kõrvale projekteerida vähemalt kolm puhkekohta(pingid ja prügikastid) sh linnamööbli valik kooskõlastada avaliku ruumi spetsialistiga.
3 Üldised nõuded ehitusprojektil
3.1 Asendiplaan esitada olemasoleval topo-geodeetilisel alusplaanil m 1:500 (maa-ala plaan tehnovõrkude ja haljastusega);
3.2 Projekteerida vastavalt kehtivatele seadusetele, määrustele ehitusnormidele ja standarditele;
3.3 Ehitusloa taotlemisel esitada ehitusprojekt Saue Vallavalitsusele digitaalselt koos nõuetekohase ehitusloa taotlusega; ehitusloa taotlemiseks tuleb ehitusloa taotlus ja nõutud kooskõlastustega ehitusprojekt esitada Saue Vallavalitsusele läbi Ehitusregistri https://www.ehr.ee;
3.4 Ehitusprojekt kooskõlastada ehituspiirkonda jäävate kommunikatsioonide valdajatega Saue Vallavalitsuse ning Transpordiametiga;
3.5 Ehitusprojekt peab vastama majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015. aasta määruse nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ nõuetele;
3.6 Ehitise tehnilised andmed peavad vastama majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015. aasta määrusega nr 57 „Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvutamise alused“ kehtestatud nõuetele;
3.7 Ehitusprojekti peab koostama ehitusseadustiku1 § 23 lõike 5 kohane pädev isik, kelle kvalifikatsioon on teede- ja platside ehitusprojekti koostamiseks tõendatud (teede projekteerija - kutsetunnistus tase 7)
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt)
vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harjumaa Saue vald riigitee 11185 km 1,03-2,83 jalgratta- ja jalgtee muudetud eskiislahendus | 02.04.2025 | 1 | 7.1-2/25/22718-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | TO Projekt OÜ |
| Riigitee 11185 km 1,03-2,83 kaitsevööndisse jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamise nõuded | 07.11.2023 | 492 | 7.1-2/23/22718-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| Harjumaa Saue vald 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee jalgratta- ja jalgtee(km 1,03-2,83) põhiprojekti koostamine | 30.10.2023 | 500 | 7.1-2/23/22718-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |