Vastus EHR- Harju maakond, Ülemiste-Muuga rööbastee kontaktvõrgu ehitusloa taotlus, menetlus nr 358437

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve

Amet

[email protected]

Endla tn 10a

10142, Tallinn, Harju maakond

Teie 25.02.2025

Meie 18.03.2025 nr 7.1-2/25/3066-2

Ehitusloa eelnõu nr 2311271/01323

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Jõelähtme valla ja Rae valla

Ülemiste-Muuga rööbastee kontaktvõrgu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 358437).

Ehitusluba taotletakse kontaktvõrgu (Ülemiste-Muuga) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on

„Ülemiste-Muuga kontaktvõrgu projekteerimine (Osa 5)“ eelprojekt (peaprojekteerija

ARDANUY INGENIERÍA S.A., töö nr 1005).

Projektiga on kavandatud rööbasteede kontaktvõrgud rajada riigiteede lõikumiskohtades

(viaduktides), riigiteede kaitsevööndistes ning riigiteede maaüksuste piires:

• nr 1 Tallinna-Narva tee km 12,19-13,21, 13,64 – 14,48 (kaitsevööndis);

• nr 1 Tallinna-Narva tee km 11,10 – 11,20 (Peterburi tee raudteeviadukt);

• nr 11 Tallinna ringtee km 2,28 (Väo raudtee viadukt) ja km 4,34 (Lagedi I viadukt);

• nr 94 Muuga sadama tee km 1,84 – 2,34 (kaitsevööndis ja riigitee alusel maaüksusel);

• nr 1170 2.Kroodi ühendustee km 0,09 – 0,23 (kaitsevööndis);

• nr 11290 Tallinna-Lagedi tee km 7,40 – 8,09 (kaitsevööndis);

• nr 11608 Vana-Narva maantee km 13,792 (Kroodi I viadukt);

• nr 3567 4.Maardu ühendustee km 0,20 – 0,65 (kaitsevööndis).

Juhime tähelepanu, et Transpordiamet on väljastanud 16.08.2024 nõuded raudtee kontaktvõrgu

projekti koostamiseks riigiteede tee piirides ja tee kaitsevööndis Rae ja Jõelähtme vallas kirjaga nr

7.1-2/24/14064-2 (projekteerimistingimuste taotlus nr 2311002/04212, menetlus nr 367010).

Lisaks on Transpordiamet väljastanud 23.08.2024 nõuded raudtee ja sellega seotud rajatiste

projekti koostamiseks riigiteede piirides ja kaitsevööndites Jõelähtme vallas ning Maardu linnas

kirjaga nr 7.1-2/24/14066-2 (projekteerimistingimuste taotlust nr 2411002/04930, menetlus nr

439920).

Tutvunud ehitusloa aluseks olevate materjalidega, märgime, et projekteerimisel ei ole arvestatud

Transpordiameti juhendiga Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel ning

materjalid ei vasta Transpordiameti poolt väljastatud 16.08.2024 ja 23.08.2024 nõuetele ja

projekteerimistingimuste menetluses kajastatud lahendustele.

Seega me ei pea võimalikuks esitatud ehitusloa eelnõud kooskõlastada ning palume projekti

materjalide korrigeerimisel tagada vastavus Transpordiameti juhendile, väljastatud nõuetele ja

2 (2)

projekteerimistingimuste lahendustele, muuhulgas viitame alljärgnevatele mittevastavustele:

- Esitatud materjalides ei kajastu uutes planeeritavates lõikudes kohati raudtee olulisi rajatisi

(nt rööbasteed, muldkeha, hooldusteed, kõrguslik lahendus jne), seega pole ehitusloa

aluseks olev projekt terviklik ning Transpordiametil pole võimalik hinnata planeeritava

tegevuse ulatust. Palume esitada projekti materjalides terviklik lahendus, mis kajastaks

kogu ehitusloaga planeeritavas lõigus ka raudtee olulisi rajatisi. Samuti juhime tähelepanu,

et lahendus peab olema kooskõlas ka Rail Baltic raudtee trassi lahendusega.

- Projektis on muudetud kontaktvõrgu paiknemist võrreldes projekteerimistingimustes

kajastatud asendiplaanidele. Sealhulgas on projektiga planeeritud kontaktvõrgu rajamist

riigitee nr 94 Muuga sadama tee maaüksusele (tunnus: 44603:002:0226), seega eeldatavalt

ka hooldusteede, rööbasteede ja raudtee muldkehade rajamist riigitee maaüksusele, kuigi

projekteerimistingimustes kajastatud materjalides olid antud rajatised planeeritud

väljapoole riigitee maaüksust. Palume kontrollida ning korrigeerida vastavalt

asendiplaanilist lahendust ning planeerida raudtee ja sellega seotud rajatised väljapoole

riigitee maaüksust.

- Täiendavalt juhime tähelepanu, et riigiteed nr 1 Tallinna-Narva tee ületava Peterburi tee

raudtee viadukti külge kinnitatavad kontaktvõrgu rajatised (mastid, konsoolid jne) ei ole

kohati kooskõlas riigitee vaba- ja liikusruumiga ning olemasolevate

teevalgustusmastidega. Näiteks konsoolid nr 137 ja nr 138 jäävad tee vaba- ja liiklusruumi

ning seega ka takistama liiklust riigiteel. Samuti paiknevad konsoolid väga lähedal

valgustusmastidele. Palume projekteerimisel arvestada riigitee liiklusruumiga ning

olemasolevate valgustusmastidega. Lisaks palume antud asukohtades esitada täiendavad

ristlõike joonised, mis kajastaks olulist infot ka riigitee ja liiklusruumi osas.

- Samuti palume kontrollida ning viia asendiplaanil kajastatud katastriüksuste piiride

kontuur/värvus kooskõlla tingmärkides kajastatuga. Lisaks palume asendiplaanidel

kajastada riigiteede kaitsevööndite piirid.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg

1 p 5 ja § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata ning palume kontrollida ja korrigeerida ehitusloa

aluseks olevaid materjale ning esitada komplektne lahendus koos raudtee ja sellega seotud rajatiste

osas.

Lisaks juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib täiendavaid tähelepanekuid

lisanduda.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Laur Kõiv

55901417, [email protected]