Kasutusloa menetlusest

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 03.01.2024

Meie 11.01.2024 nr 7.1-2/24/145-2

Rae vald Peetri küla Vana-Tartu mnt 79A

büroohoone kasutusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla Peetri küla Vana-

Tartu mnt 79 A kinnistu büroohoone kasutusloa eelnõu (menetlus nr 395308).

Kinnistu (katastritunnus 65301:001:1479) asub riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km

8,26-8,32 kaitsevööndis. Juurdepääs kinnistule toimub riigitee 11330 Järveküla-Jüri tee km 5,02

ristumiskohast.

Transpordiametile teadaoleva info kohaselt on ehitusluba väljastatud hoonele 2007.a. Kasutusloa

aluseks on Remondimees OÜ töö nr 2021-06 „ Ärihoone ümberehituse projekt. Vana-Tartu mnt

79 A Peetri alevik Rae vald. Põhiprojekt. Veevarustuse ja kanalisatsiooni trassid“ (Veevarustuse

projekt_2021-06_PP_VK-osa).

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist ehitusloa elluviimisel ning tuginedes ehitusseadustiku

§55 punktile 3, § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023

määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid), jätame kasutusloa

kooskõlastamata ja palume jätta kasutusluba väljastamata.

1. Kinnistu sademevete lahendus on juhitud riigi põhimaantee kaitsevööndisse sh riigitee

alusele maale. Lahendus on vastuolus EhS § 72 lg 1 punktiga 5, samuti kehtiva Allika

detailplaneeringu lahendusega (EhS § 55 punkt 3). Kehtiva detailplaneeringu kohaselt tuli

sademevesi juhtida Tallinna suunas asuva drenaazitorustiku kaudu Peetri küla peakraavi

ning edasi Pirita kanalisse.

Kinnistu paikneb põhimaantee 2 Tallinn-Tartu-Luhamaa kaitsevööndis (kaitsevööndi

ulatus 50 m äärmise sõiduraja välimisest servast). Kasutusloa aluseks oleva projektiga on

kinnistu sademeveed juhitud Tartu suunas riigitee kaitsevööndisse sh riigitee alusele maale

alates 1.Assaku ühendusteest, mida peetakse projektis ekslikult sademevee eelvooluks.

Projekt on koostatud 2021.a. ja on Transpordiametiga kooskõlastamata. Teadaolevalt

väljastati hoonele ehitusluba 2007.a., mistõttu 2021.a. koostatud projekt ei saa olla

ehitusloa aluseks (ehitisregistrisse ei ole üles laaditud 2007.a. ehitusloa aluseks olevaid

projekte). Transpordiamet ei nõustu sademevete juhtimisega riigitee alusele maale. Infoks,

Transpordiamet on jätnud kooskõlastamata Vana-Tartu maantee 79 kinnistu sademevete

lahenduse, mille eelvooluks oli omakorda Vana-Tartu maantee 79A sademevete

kanalisatsioon.

2 (2)

2. Vastavalt EhS § 8 peab ehitis, ehitamine ja ehitise kasutamine (sh juurdepääs kinnistule)

olema ohutu. Ehitis, ehitamine ja ehitise kasutamine ning ehitamisega seonduv muu

tegevus on ohutu, kui see ei põhjusta ohtu inimesele ega varale. Transpordiametile

teadaolevalt on ehitusluba väljastatud 2007.a.

2021.a. on alustatud teeprojekti koostamist vasakpöörde lisaraja rajamiseks Vana-Tartu

mnt 79 ja 79b kinnistutele juurdepääsu ohutuks teenindamiseks riigiteelt 11330 km 5,02.

Eelmainitud kinnistud ja Vana-Tartu mnt 79A jäävad Allika detailplaneeringu alale ja

nende teenindamine on ette nähtud ühisest ristumiskohast km 5,02. Kasutusloa objektiks

olevat ehitist ei ole võimalik kasutada ilma ohutu ja normide kohase juurdepääsuta riigiteelt

11330 km 5,02. Meid ei ole teavitatud ristumiskoha vasakpöörde lisaraja ehitamise

alustamisest vastavalt lepingule nr 7.1-123571-1 09.01.2023. Enne kasutusloa väljastamist

on vajalik Transpordiametile üle anda lepingule nr 7.1-123571-1 09.01.2023 vastav

ristumiskoht ja leida sademevee ärajuhtimisele lahendus, mis ei ole vastuolus EhS § 72

lg 1 punktiga 5.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 23.12.2024

Meie 09.01.2025 nr 7.1-2/25/145-4

Rae vald Peetri küla Vana-Tartu mnt 79A

büroohoone kinnistu kasutusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile korduvaks kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla Peetri

küla Vana-Tartu mnt 79 A kinnistu kasutusloa eelnõu (menetlus nr 395308) büroohoone (EHR

kood 120533351 ) .

Kinnistu (katastritunnus 65301:001:1479) asub riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km

8,26-8,32 kaitsevööndis. Kinnistul kehtib (kehtestatud 22.03.2005) Alliku detailplaneering.

Juurdepääs kinnistule on ette nähtud riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 5,02 ristmikult.

Transpordiamet, võtnud arvesse 21.12.2023 esitatud taotluse ja kasutusloa dokumentatsioonist

ilmnevate oluliste puuduste esinemist ehitusloa elluviimisel ja tuginedes ehitusseadustiku §55

punktile 3, § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 punkt 5 ja § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023

määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid), jättis kirjaga 7.1-224145-2

11.01.2024 Harju maakonna Rae valla Peetri küla Vana-Tartu mnt 79 A kinnistu büroohoone

kasutusloa eelnõu kooskõlastamata ja palus jätta kasutusuba väljastamata.

Kasutusloa 23.12.2024 esitatud taotluse ja dokumentatsiooni materjalidest ei ilmne uusi asjaolusid

riigitee 11330 ristmiku km 5,02 ja riigi põhimaantee 2 kaitsevööndisse sademevete juhtimise osas.

Transpordiamet jääb oma kirjas 7.1-224145-2 11.01.2024 toodud seisukohtade juurde ning jätab

kasutusloa eelnõu kooskõlastamata ja palub jätta kasutusluba väljastamata.

Transpordiamet peab vajalikuks oma seisukohti täiendavalt selgitada sademevete ja ristmiku

teemal järgnevalt.

1. 06.03.2007.a. väljastatud hoone ehitusloa aluseks olevas projektis “Büroohoone

muudatusprojekt. Vana-Tartu mnt 79a Peetri küla Rae vald“(koostaja V. Sova) oli sademevete

ärajuhtimise lahendus kooskõlas Alliku detailplaneeringuga.

Juunis 2021 koostatud „Ärihoone ümberehituse projekt. Põhiprojekt. Vana-Tartu mnt 79a

Peetri küla Rae vald“ (koostaja Remondimees OÜ; töö nr 2021-06) projektis muudeti

sademevete lahendust. Kraav on projekteeritud väljapoole kinnistut sademevete juhtimiseks

riigitee kaitsevööndisse ning riigi omandis olevale transpordimaale (65301:001:5782;

transpordimaa), mida ei ole Transpordiametiga kooskõlastatud ja millega Transpordiamet ei

nõustu järgmistel põhjendustel.

2 (3)

1.1 Transpordiamet täidab riigiteede omaniku ülesandeid (EhS § 92 lg 6) ning peab

korraldama riigiteede ja teede toimimiseks vajalike rajatiste korrashoiu, et tagatud

oleksid tingimused ohutuks liiklemiseks (EhS § 97 lg 1). Ehitise kaitsevöönd on

ehitisealune ning seda ümbritsev maa-ala, mis on vajalik ehitise toimimiseks ning

kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda ehitise omaniku

nõusolekul, kui see ei vähenda ehitise ohutust (EhS § 70).

Elveso AS ei ole pädev andma nõusolekut uue ehitise rajamiseks riigitee

kaitsevööndisse ja sellele ei saa kasutusloa andmisel tugineda. Riigitee kaitsevööndis

kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks saab anda nõusoleku Transpordiamet.

1.2 Maaparandusseadus (MaaParS §2) määratleb maaparanduseks muuhulgas maa

kuivendamise, milleks on ka liigse vee suunamine läbi kraavi eelvoolu. Riigitee

kaitsevööndisse Remondimees OÜ tööga nt 2021-06 projekteeritud kraavi (pikkus

155 m) eesmärk on juhtida Vana-Tartu mnt 76 a kinnistu liigne vesi riigi põhimaantee 2

äärsesse olemasolevasse teekraavi. Antud juhul on peetud ekslikult riigitee alusel maal

paiknevat kraavi maaparanduslikuks eelvooluks.

1.3 Riigitee ja teiste avalikult kasutatavate teede küvetid, teeäärsed kraavid on rajatud vee

ärajuhtimiseks teekattelt, muldkehalt ja nõlvadelt tee püsivuse ja toimimise eesmärgil,

st et kaitsta tee muldkeha üleniiskumise eest ning juhtida teekattelt valguvad

sademeveed tee muldkehast eemale. Teekraavid ei ole rajatud külgnevate kinnistute

drenaaži- või sademevee eesvooluna kasutamiseks ega ümbritseva maa

kuivendamiseks maaparanduslikel eesmärkidel.

1.4 Veeseaduse (VeeS § 117 lg1 p1, p 4) kohaselt Isik ei tohi oma tegevuse või

tegevusetusega põhjustada üleujutust, maa sihipärast kasutamist takistavat

liigniiskust. Antud juhul on kaasneb projekti elluviimisega liigniiskus riigitee teemaale,

mille katastriüksuse (kinnisasja) sihtotstarve on 100 % transpordimaa.

1.5 Maakatastriseadus (MaaKatS § 181 lg 5) sätestab, et Transpordimaa on liiklemiseks ja

transpordiks kasutatav maa koos ohutuse tagamiseks ja selle maa korrashoiuks

vajalike ehitiste aluse ning neid ehitisi teenindava maaga. Seega ei ole transpordimaa

ette nähtud naaberkinnistute teenindamiseks naaberkinnistu maa kuivendamise

eesmärgil.

1.6 Transpordiameti hinnangul põhjustab antud asukohas pinnase- ja sademevee juhtimine

riigitee teekraavi riigiteel ja teekaitsevööndis veerežiimi muutusi, mis ehitusseadustiku

(EhS) § 72 lg 1 p 5 alusel on riigitee kaitsevööndis keelatud.

2 Kasutusloa dokumentatsiooni lisas on esitatud Advokaadibüroo Serenissimus OÜ 19.11.2024

kirjas seisukohad Vana-Tartu mnt 79a kasutusloa andmise kohta, millega ei saa nõustuda.

Selgitame asjaolusid järgnevalt.Kirja punktis 3 on jõutud eksitavale järeldusele, et puudub

vastuolu EhS § 72 lg 1 punkt 5, kuna sademevee lahendus (projekteeritud 155 m kraav) on

juhitud olemasolevasse kraavi ning juhtimine olemasolevasse kraavi ei põhjusta veereziimi

muutust. Teekraavi funktsiooni oleme kirjeldanud punktis 1.3.

2.2 Kirja punktis 3.1 väidetakse, et Allika detailplaneering on vananenud, mille põhjal ei

ole võimalik teha planeeringukohast sademevete lahendust. Naaberkinnistu Vana-

Tartu mnt 79b kinnistule (65301:001:2646) projekteertud sademeveelahendus (SK

kanal) vastab detailplaneeringule ja ehitusloa eelnõu aluseks olev projekt on

Transpordiameti poolt kooskõlastatud.

2.3 Kirja punktis 4 on hinnatud riigitee ristumiskoha ohutust ja jõutud eksitavale

järeldusele, et „…hoone ega selle kasutamine ei saa põhjustada mittemingisugust ohtu

faktist, et ristmiku teeprojekt on välja ehitamata.“

Riigitee ohutust võib hinnata ehitusseadustiku kohase pädevusega isik, kes on

eriteadmistega ja arvestab riigiteega seotud kõigi asjaoludega sh liiklussagedusega.

3 (3)

Märgime, et projekti koostamise ajal 2021.a. oli riigiteel aasta keskmine ööpäevane

liiklussagedus 2940 autot. 2023.a. seisuga on toimunud liiklussageduse tõus, aasta

keskmine liiklussagedus on 5809 autot ööpäevas. Selgitame, et hoone kasutamisega

seotud (vasak)pöördeliikluse suurenemine põhjustab täiendavat liiklusohtu kõikidele

liiklejatele. Liiklusohutus on avalik huvi, millega tuleb arvestada kasutusloa

väljastamisel.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]

Harjumaa Rae vald Peetri küla Vana-Tartu mnt, Reti tee

MÄRKUS: 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis.

E.Pajuviidik

NIMI

R.Järvesoo

R.Järvesoo

GSM: 50 94 846

Mõõdistas

Kontrollis

Koostas

AMET KUUPÄEVALLKIRI JOONIS:

E-MAIL: [email protected]

Aadress:

EEG000037

Tallinn 10616

52 48 620 AADRESS:

OBJEKT:

TÖÖ NR.

2. Kõrgused Balti 1977.a. süsteemis. 3. Lähtepunkt: Pp JAAGUMÄE H=49.23

Keemia 11-7

Maamõõdubüroo

Litsentsid: 549 MA

TEOSTUSJOONISE ASENDIPLAAN 14.04.2008

14.04.2008

14.04.2008

4. Krundipiirid plaanile kantud Tallinna Maaregistri andmete alusel.

AS ELVESO Telefon (+372) 603 1480 a/a 1120242048 Swedbank AS

Ehituse 9 Faks (+372) 603 1481 IBAN: EE212200001120242048

75301 Jüri alevik e-post [email protected] a/a 110220001984018 SEB Pank AS

HARJUMAA IBAN: EE081010220001984018

Reg kood 10096975 KMKR EE100429507

Telefon (+372) 603 1480

e-post [email protected]

www.elveso.e

Swedbank AS

IBAN: EE2122000 1 20242048

SEB Pank AS

IBAN: EE081010220001984018

KMKR EE100429507

Peetri Majad OÜ Teie: 22.02.2021, 4-11/390

Meie: 10.03.2021, 4-11/390-1

Tehnilised tingimused nr VK-TT 038

Tehnilised tingimused on väljastatud Rae valla Peetri alevikus asuva Vana-Tartu mnt

79a (kat nr 65301:001:1479) kinnistu veevarustuse ja reovee ärajuhtimise rajatiste ning

veemõõdusõlme projekti koostamiseks ärihoonele.

1. Veevarustus

1.1 AS ELVESO on nõus lubama kinnistule ühisveevärgist vett vastavalt Rae valla

ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni arengukavale koguses kuni 1,0 m 3 /ööpäevas (30,0

m 3 /kuus).

1.2 Kinnistu veevarustuse rajatised projekteerida ja ehitada alates kinnistu projekteeritud

ühisveevärgi liitumispunktist V-1 (maakraan, LISA 1).

2. Reovesi

2.1 AS ELVESO on nõus vastu võtma kinnistult reovett vastavalt Rae valla ühisveevärgi ja –

kanalisatsiooni arengukavale koguses kuni 1,0 m 3 /ööpäevas (30,0 m

3 /kuus).

2.2 Kinnistu reovee ärajuhtimise rajatised projekteerida ja ehitada alates kinnistu

projekteeritud ühiskanalisatsiooni liitumispunktist K2 (vaatluskaev, LISA 1).

3. ÜVK rajatiste kaitsevööndisse (sh liitumispunktidest 2m) ei tohi aedu, kõvakattega

platse jms ehitada ning istutada puid ilma AS ELVESO kirjaliku nõusolekuta.

4. AS ELVESO tehnilised üldnõuded projekteerimisele ja ehitamisele leiab meie kodulehelt:

http://elveso.ee/vesi/tehnilised-yldnouded-/.

5. Lisad:

LISA 1 – Liitumis/ühenduspunktide asukoha skeem

6. Tehnilised tingimused kehtivad kuni tehniliste tingimuste väljastamise aluseks olnud

asjaolude muutumiseni (sh, näiteks, ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni arendamise kava

muutmine, piirkonna ÜVK lahenduste põhimõtteline muutmine ÜVK arendustegevuse

käigus, üldplaneeringu muutmine jms ), maksimaalselt üks aasta väljastamisest.

Lugupidamisega

/allkirjastatud digitaalselt/

Tiina Raide

VK teenistuse tehniline spetsialist

[email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rain Orro

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 04.03.2025

Meie 18.03.2025 nr 7.1-2/25/145-6

Rae vald Peetri alevik Vana-Tartu mnt 79A

büroohoone kinnistu kasutusloa menetlusest

Olete teavitanud Transpordiametit, et seoses Harju maakonnas Rae vallas Peetri alevikus Vana-

Tartu mnt 79 A (65301:001:1479) kinnistu büroohoone (EHR kood 120533351) kasutusloa eelnõu

(menetlus nr 395308) korduva kooskõlastamata jätmisega kogute haldusmenetluse otsuste

tegemiseks täiendavaid andmeid. Kinnistul kehtib Allika detailplaneering.

Kirjas selgitate, et huvitatud isik on välja töötanud alternatiivse lahenduse sademevete juhtimiseks

riigitee kaitsevööndisse ja riigitee teekraavi, mis Transpordiameti hinnangul põhjustab tee

kaitsevööndis veerežiimi muutusi ning on vastuolus EhS § 72 lg 1 p 5 sättega.

Eeltoodust lähtuvalt pöördute Transpordiameti poole arvamuse saamiseks kahele ettepanekule:

1. sademevete juhtimiseks piiratud mahus 10 l/s riigitee kaitsevööndisse ja riigitee alusele

maale kasutades vahemahutit ja

2. huvitatud isik tellib enda kulul sõltumatu ekspertiisi hindamaks tehniliselt vee-režiimi

muutust ja võimalikke lahendusi sademevee juhtimiseks.

Kirjas juhite tähelepanu asjaolule, et kuna detailplaneeringu järgselt on kasutusloast huvitatud isik

valmis välja ehitama kinnistule juurdepääsuks riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 5,02 ristmiku,

palute kaaluda alternatiivse sademevee lahenduse lubamist riigitee kaitsevööndisse. Olete

seisukohal, et koostöö antud küsimuses ja vastastikuste järeleandmiste tegemine tagaks mõlema

osapoole huvide arvestamise ning aitaks menetlust sujuvamalt läbi viia.

Hindame Teie soovi teha koostööd asjaolude välja selgitamiseks. Vastuseks ettepanekutele toome

ülevaatlikult välja mõned olulised punktid koos põhjendustega, tuginedes lisades toodud

asjaoludele järgmiselt. Vastused ettepanekutele on toodud punktides 10 ja 11.

1. Riigitee kaitsevööndisse sademevete juhtimine on vastuolus EhS § 72 lg 1 punktiga 5 ja

Transpordiameti üldiste põhimõtetega. Eeltoodud sätet ja põhimõtteid on rakendatud

kehtivas Allika detailplaneeringus ning planeeringualale jääval Vana-Tartu mnt 76

kinnistul.

2. Meile teadaolevalt, on Vana-Tartu mnt 79 A kinnistu büroohoone ehitusluba väljastatud

2007.a., kuid Transpordiametit ei olnud kaasatud ehitusloa eelnõu menetlusse. Ehitusloa

aluseks olev projekt (koostaja V.Sova „Büroohoone muudatusprojekt. Vana-Tartu mnt 79a

Peetri küla Rae vald“) arvestas kehtiva detailplaneeringuga.

3. Huvitatud isik töötas välja 2021.a. detailplaneeringut mittearvestava alternatiivse

sademevete lahenduse projektiga (Remondimees OÜ töö nr 2021-06 „Ärihoone

ümberehituse projekt“, millega soovis muuta ehitusloa aluseks olevat projekti.

2 (4)

Lahendusega nähti ette sademevete juhtimine riigitee kaitsevööndisse ja riigitee alusele

maale.

4. Projekti ei esitatud Transpordiametile kooskõlastamiseks, mis ilma Transpordiametilt

nõusolekut küsimata (EhS § 72 lg 1 p 5) ja heakskiitu saamata (EhS §70 lg 3) on

ebaseaduslik lahendus.

5. Saime lahendusest teada kasutusloa eelnõu menetlusse kaasamisel 2024.a. ja oleme teinud

omalt poolt kõik võimaliku, et kasutusloa taotluse esitaja saaks koheselt info riigi

rahvusvahelise põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa kaitsevööndis

kehtivatest piirangutest ja Transpordiameti põhimõtetest ja projektis esinevatest

puudustest, mis on olnud pikka aega takistuseks kasutusloa välja andmisel. Teemasid

oleme selgitanud muuhulgas kirjadega 7.1-224145-2 11.01.2024 (lisa 1) ja 7.1-225145-4

09.01.2025 (lisa 2), kirjad manuses. Oleme nii läbi ehitisregistri kui ka otsesuhtluses

huvitatud isikule selgitanud lahenduse vastuolu detailplaneeringuga, vastuolu

ehitusseadustikuga sademevete juhtimisel riigitee kaitsevööndisse ja riigitee alusele maale

ning meie seisukohtadega. Koostööna oleme palunud huvitatud isikul välja tuua need

asjaolud, miks ei ole võimalik lähtuda detailplaneeringus toodud sademevete lahendusest.

6. Huvitatud isik on ühe põhjusena avaldanud, et detailplaneering on vananenud ja selle

sademevete lahendust ei ole võimalik enam ellu viia. Meile teadaolevalt on Vana-Tartu

79b kinnistu projektis osutunud võimalikuks lahendada sademeveed vastavalt kehtivale

detailplaneeringule olemasolevasse sademeveekanalisatsiooni.

Põllumajandus- ja Regionaalministeeriumi ja Riigikohtu poolt läbi viidud koolitustes on

riigiametitele rõhutatud, et detailplaneering on avalik kokkulepe, mis on aluseks ehitusloa

väljastamisel ja seda põhimõtet tuleb kindlalt järgida.

Kui detailplaneering on vananenud, tuleb projekteerimistingimuste menetluste kaudu

asuda tingimusi täpsustama. Menetlusse kaasamisel oleksime saanud selgelt oma

seisukoha välja tuua.

7. Huvitatud isik on teise olulise ajaoluna toonud välja, et on 2021.a. projekti muudatuse

koostamisel sademevete juhtimiseks lähtunud Elveso AS antud tehnilistest tingimustest

VK-TT038 (10.03.2021 nr 4-11/390-1, lisa 3 toodud manuses).

Tingimustega tutvumisel paraku selgus, et Elveso AS tehnilised tingimused ei käsitle

sademevete juhtimist ja viitamine Elveso AS tingimustele sademevete lahenduse

koostamisel on olnud eksitav. Küll aga on Elveso AS andnud tingimusliku kooskõlastuse

Remondimees OÜ tööle nr 2021-06 „Ärihoone ümberehituse projekt. Trasside plaan“, mis

on kasutusloa aluseks olev projekt ja milles sademevesi juhitakse riigitee kaitsevööndis

paiknevasse kraavi ja riigitee alusele maale ilma Transpordiameti kooskõlastuseta.

AS Eleveso kooskõlastas sademevete lahenduse tingimuslikult esitades tingimuse

vooluhulga piiramiseks kraavi: „…Kinnistult ärajuhitava sademevee vooluhulk piirata De

110 isevoolse torustiku läbilaskevõimega (max 9 l/s). Hetkel läheb kraavi de 315 toru“. (Vt

Lisa 4 kooskõlastuse väljavõte allpool). Oluline on välja tuua, et tingimusliku

kooskõlastusega ei ole kasutusloa aluseks olevas projektis arvestatud.

8. Selgitame, et Elveso AS mistahes kooskõlastuse andmine ei kehti ilma Transpordiameti

nõusolekuta. Lisaks tuleb tunnistada, et kui Eleveso AS tingimusliku kooskõlastusega ei

ole kasutusloa eelnõu projektis arvestatud, on ka Elveso AS kooskõlastus tühine.

9. Kasutusloa taotleja ei ole kaalunud sademevete käitlemist oma kinnistu piires, mis peab

olema esmane põhimõte sademevete lahendamiseks nagu on näiteks lahendamas

naaberkinnistu Vana-Tartu 79 kinnistu (65301:001:2645).

10. Vastuseks ettepanekutele 1 ja 2 toodule. Nõusoleku andmine rahvusvahelise põhimaantee

nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa kaitsevööndisse ja riigitee alusele maale sademevete

mistahes vooluhulga juhtimine ei ole kooskõlas tee funktsiooniga ning võimendaks veelgi

riigitee kattelt ja muldkehast vee ärajuhtimise probleeme sõltumata sellest, mis järeldusele

jõutaks eksperthinnangus. Rahvusvahelise põhimaantee funktsioon on pealinna

ühendamine üleeuroopalise teedevõrguga. Transpordiametil on kohustus tagada teele

3 (4)

sobiv arenguperspektiiv. Nagu ka Rae Vallavalitsusele on teada, on piirkonnas sademevete

juhtimine avatud kraavidega suureks probleemiks ja me ei saa võtta kohustusi arenduste

sademevete lahendamisel. Lähtudes tee funktsioonist, tee avalikust huvist ning kõikidest

edastatud asjaoludest, ei kaalu erahuvi üles avalikku huvi ning me ei saa sademevete

juhtimisele riigitee kaitsevööndisse nõusolekut anda. Samuti ei tulene võrdse kohtlemise

põhimõttest loast huvitatud isikule õigust nõuda vallavalitsuse ebaõige praktika (st

detailplaneeringut eirava sademevete lahenduse lubamine, ilma et oleks kaasatud

Elveso AS ja Transpordiamet ja/või täidetud nende asutuste nõuded) jätkamist või

laiendamist: oleme kasutusloa menetluse käigus tuvastanud puudujäägi eelnevas

loamenetluses ning peame vajalikuks likvideerida puudujääk (st pöörduda tagasi

detailplaneeringu lahenduse juurde), mitte laiendada meie jaoks perspektiivselt suurenevat

probleemi.

11. Ristmiku väljaehitamise osas anname teada, et Transpordiamet (endine Maanteeamet,

endine Harju Teedevalitsus) on kooskõlastanud 25.11.04 Allika detailplaneeringu mitme

tingimusega, sh „Ristmiku mõõtmed ja laiendid täpsustuvad teeprojektiga“ (vt Lisa 5

väljavõte allpool).

Oleme seisukohal, et tegemist on detailplaneeringu kohustusega planeeringulahenduse

elluviimiseks, mille elluviimise kohustus on arendaja(te)l enne ehitusloa saamist mistahes

hoonele, kes saavad juurdepääsu riigiteelt.

Eeltoodust lähtuvalt oleme EhS §99 lg 3 alusel esitanud nõuded ristmiku ehitamiseks

13.12.2021 kirjaga nr 7.1-12127247-2 ja huvitatud isikule edastanud 09.01.2023 kirjaga nr

7.1-123571-1 lepingu allkirjastamiseks, mis annab õiguse ehitada riigitee alusel maal.

Peame vajalikuks hoida kinni detailplaneeringus riigiteele kehtestatud põhimõtetest, mille

kohaselt tuli taotleda riigitee ristmiku ümberehituseks Transpordiametilt nõuded ja juhtida

sademeveed torustiku kaudu sademevete kanalisatsiooni. Ristmiku leping on huvitatud isiku käes

allkirjastamiseks. Oleme valmis kasutusloa kooskõlastama peale seda, kui sademevete

ärajuhtimiseks on leitud riigiteede väline lahendus ning ristmik on välja ehitatud.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa 4: Väljavõte AS Elveso tingimuslikust kooskõlastusest

4 (4)

Lisa 5: Väljavõte Allika detailplaneeringu kooskõlastusest:

Krista Einama

58627026, [email protected]