Dokumendiregister | Terviseamet |
Viit | 9.3-1/24/6392-12 |
Registreeritud | 25.03.2025 |
Sünkroonitud | 26.03.2025 |
Liik | Väljaminev dokument |
Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
Sari | 9.3-1 Ehitusprojekti või detailplaneeringu terviseohutuse hinnangud või kooskõlastused |
Toimik | 9.3-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
Saabumis/saatmisviis | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
Vastutaja | Kristiina Seiton (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Põhja regionaalosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574
Tallinna Linnaplaneerimise Amet
Teie 23.02.2025 nr 3-2/479 - 1
Meie 25.03.2025 nr 9.3-1/24/6392-12
D-terminali ja lähiala detailplaneering
Esitasite Terviseametile (edaspidi amet) planeerimisseaduse § 127 lg 1 ja Vabariigi Valitsuse 17.12.2015
määruse nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise
alused“ kohaselt teistkordseks kooskõlastamiseks D-terminali ja lähiala detailplaneeringu. 24.07.2024
kirjaga nr 9.3-1/24/6392-4 ei kooskõlastanud amet detailplaneeringut, kuna mürahinnangut oli vaja
täiendada.
Planeeritav ala asub Kesklinnas Tallinna Vanasadama lõunaosas Reidi tee, Uus-Sadama tänava, Lootsi
tänava ja mere vahelisel alal. Planeeringuala suurus on 7,59 ha. Detailplaneering algatati eesmärgil
jagada Logi tn 2 // 4 // Lootsi tn 13 // 14 // Sadama tn 21 // 25 // Uus-Sadama tn 19 kinnistu ja moodustada
krundid D-terminali teenindamiseks ja sadamat teenindava kuni 2-korruselise hoone ning
sadamarajatiste ehitamiseks, kuni 5-korruseliste eluruumidega ärihoonete ehitamiseks, olemasolevate
hoonete rekonstrueerimiseks ja laiendamiseks kuni 5-korruselisteks elu- ja ärihooneteks ning
promenaadi rajamiseks, muuta Uus-Sadama tn 21 // 23 // 25 kinnisasja ehitusõigust olemasoleva
ärihoone laiendamiseks, määrata liikluskorralduse põhimõtted ja kõigi kruntide kasutamise tingimused.
Pärast detailplaneeringu algatamist on muudetud planeeringuala kruntide piire ja aadresse. Planeeritud
alale jääb Logi tn 2 // 4 // Lootsi tn 13 // 14 // Sadama tn 21 // 25 // Uus-Sadama tn 19 kinnistu jagamisel
moodustatud Pikksilma tn 19 // Reidi tee 9 // Uus-Sadama tn 19 // 24 kinnistu osa ning samast kinnistust
jagamisel moodustatud Lootsi tn 14 kinnistu.
Esitatud materjalide sisaldavad Lemma OÜ poolt koostatud Vanasadama piirkonna mürahinnangut (töö
versioon: 25.11.2024), mille eesmärk oli määrata Tallinna Vanasadama planeeritava ala ja lähiala
müratasemed. Hinnati olemasolevas ja perspektiivses olukorras päeval ja öösel planeeritavale alale
levivat liiklusmüra (sh trammiliiklus) ja laevade müra (tööstusmüra). Liiklusmüra hindamiseks
olemasolevas olukorras kasutatakse 2020 a liiklusandmeid, perspektiivses olukorras on võetud aluseks
2020 a liiklussagedused ja neid vastavalt koefitsiendile muudetud-prognoosi järgi väheneb autode liiklus
53%lt 30%ni. Laevade müratasemete lähteandmetena kasutati Tallinna Vanasadamas toimunud laevade
müra varasemaid mõõtetulemusi. Laevade mootori- ning ventilatsiooniseadmete müratasemete
väljaselgitamiseks teostati viimatised mürataseme mõõtmised 2017. a peamiste sadamat igapäevaselt
kasutavate liinilaevade osas. Kasutatavad laevad on jäänud suures osas samaks. Laevade
helivõimsustasemete osas on käesoleva mürahinnangu koostamisel kasutatud ka 2008 mõõtmisandmete
alusel.
Mürahinnangust selgus, et olemasolevas olukorras levib planeeritavate müratundlike hooneteni päeval
liiklusmüra kuni 65 dB (teepoolsel küljel kuni 70 dB) ning öösel kuni 55 dB (teepoolsel küljel 60 dB).
Perspektiivses olukorras levib planeeritavate müratundlike hooneteni päeval liiklusmüra kuni 65 dB
(teepoolsel küljel kuni 70 dB) ning öösel kuni 55 dB (teepoolsel küljel samuti kuni 55 dB).
Olemasoleva olukorras levib planeeritava alani laevade tekitatud müra (tööstusmüra) päeval kuni 55 dB,
öösel kuni 50 dB; planeeritavate müratundlike hooneteni päeval kuni 50 dB, öösel kuni 45 dB.
Perspektiivses olukorras levib planeeritava alani päeval kuni 55 dB ning öösel kuni 50 dB; planeeritavate
müratundlike hooneteni päeval kuni 50 dB, öösel kuni 45 dB.
2 / 3
D-terminali ümbruses tehti 16-17.10.2024 reaalsed müratasemete mõõtmised (Kajaja Acoustics OÜ, töö
nr 24095-02, 18.11.2024) kahes punktis 24h jooksul. Mõõtmiste eesmärgiks oli fikseerida Tallinnas,
Kesklinna linnaosas Uus-Sadama tn 19/3 ja Pikksilma tn 19/ Reidi tee 9/ Uus-Sadama tn 19/24
Vanasadama alal keskkonnamürast põhjustatud helirõhutasemed. Peamiseks müraallikaks mõlemas
mõõtmispunktis on mõõtmiste järgi autoliiklus. Selgus, et mõõdetud helirõhutase ulatus planeeritaval
alal mõõtmispunktides päeval kuni 63 dB, öösel kuni 56 dB.
Planeeritav ala on kehtiva Paljassaare ja Russalka vahelise ranna-ala üldplaneeringu järgi kesklinna
mitmefunktsiooniline maa. Planeeritavale alale rakenduvad keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a
määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise
meetodid“ (edaspidi KeM määrus nr 71) lisas 1 kehtestatud III kategooria liiklusmüra piirväärtused, mis
on päeval 65 dB (teepoolsel küljel 70 dB) ja öösel 55 dB (teepoolsel küljel 60 dB) ning tööstusmüra
piirväärtused, mis päeval on 65 dB ning öösel 50 dB. Seega planeeritaval alal ei ületata KeM määrus
nr 71 lisas 1 toodud III mürakategooria liiklusmüra ja tööstusmüra piirväärtusi.
Detailplaneeringu seletuskirjas on välja toodud järgnev:
„Hoonete siseruumides heade tingimuste tagamiseks tuleb järgida Eesti standardi EVS 842
„Ehitise heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ tingimusi. Vastavalt välismüratasemele ja
ruumi tüübile kasutada sobilikku välispiirde ühisisolatsiooni nõuet.“
„Siseruumides tagada radooniohutu keskkond vastavalt Eesti standardis EVS 840 „Juhised
radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“ toodule.“
„Hoonete projekteerimisel arvestada EVS-EN 17037 „Päevavalgus hoonetes“ nõuetega.“
Amet on tutvunud esitatud materjalidega, kooskõlastab detailplaneeringu ning juhib tähelepanu
järgnevale:
Müratasemete mõõtmisaruanne näitas piirkonnas toimuvaid kõrgema maksimaalse
müratasemega sündmusi. Amet juhib tähelepanu, et liiklusmürale ja tööstusmürale on KeM
määruse nr 71 §-s 6 sätestatud maksimaalsed müratasemed. Sõltuvalt mürasündmuste põhjustest on asjakohane kaaluda leevendavaid meetmeid
Siseruumide müratasemed ei tohi ületada sotsiaalministri 04.03.2002 määruses nr 42 „Müra
normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise
meetodid” kehtestatud normtasemeid. Ameti hinnangul on siseruumide mürataseme puhul
asjakohane arvestada ka piirkonnas levivate maksimaalsete müratasemete tulemustega, et valida
sobivaim hoone heliisolatsiooni. Eelnev on eriti oluline just magamisruumides öiste normide
tagamise vaates, et vältida häiringutest põhjustatud katkendlikku und.
Detailplaneeringu seletuskirjas on välja toodud, et eluruumide projekteerimisel paigutada
müratundlikud ruumid hoovipoole, kus on tagatud normi piiresse jääv müratase. Amet nõustub
ja juhib tähelepanu, et sadama ja suurema liiklussagedusega tee poole ruumide planeerimine
võib tuua kaasa häiringute jõudmise elanike eluruumidesse, näiteks akende avamisel.
Tehnoseadmete paigutamisel jälgida, et need oleksid suunatud müratundlike hoonetega aladest
võimalikult kaugele. Tehnoseadmete müratasemed ei tohi müratundlike hoonetega aladel
ületada KeM määruse nr 71 lisas 1 toodud tööstusmüra sihtväärtust.
Ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel elamualadel ajavahemikus 21.00-07.00 ületada
KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud normtaset. Impulssmüra piirväärtusena rakendatakse
asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra põhjustavat tööd võib teha
tööpäevadel kella 07.00-19.00. Ameti hinnangul võiks kaaluda mürarikkamate ehitustööde
ajastamist võimalusel puhkepäevade välisele ajale. Lisaks võiks teavitada ümbritsevaid elanikke
mürarikkamatest töödest ning nende kestvusest.
Jälgida, et vibratsioonitasemed ei ületaks sotsiaalministri 17.05.2002 määruses nr 78
„Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise
meetodid“ § 3 toodud piirväärtuseid. Vajadusel teostada mõõtmised ning planeerida leevendavaid meetmeid.
Detailplaneeringu seletuskirjas on välja toodud järgnev: „Siseruumides tagada radooniohutu
keskkond vastavalt Eesti standardis EVS 840 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks
uutes ja olemasolevates hoonetes“ toodule.“ Arvestada, et kehtiv standard on EVS 840:2023
„Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“. Juhime
tähelepanu, et radoonisisaldus ei ole pinnases ühtlaselt jaotunud. Määramaks asjakohaseid
leevendavaid meetmeid, tuleks detailplaneeringu alal teostada radoonitasemete mõõtmised.
Detailplaneeringu seletuskirjas on välja toodud, et ehitusprojekti(de) koosseisus tuleb esitada
vastavad insolatsioonianalüüsid. Amet nõustub, et insolatsioonianalüüsi(de) tegemine on vajalik
3 / 3
ning ka planeeritavates hoonetes tuleb tagada piisav insolatsioon vastavalt standardis EVS-EN
17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes“ toodule. Eeltoodud standardis näeb insolatsiooni
soovitus ette, et tervele elamispinnale on vajalik, et vähemalt ühes elamispinna eluruumis oleks
minimaalselt 1,5h päikesevalgust tagatud.
Alajaama asukoha valikul arvestada majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määruses nr 73
„Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele
esitatavad nõuded“ § 10 lõikes 6 tooduga, mille alusel ulatub alajaamade ja jaotusseadmete
ümber kaitsevöönd 2 meetri kaugusele piirdeaiast, seinast või nende puudumisel seadmest.
Hoonesisese alajaama projekteerimisel tuleb tagada, et alajaamast lähtuvad müratasemed ei
ületaks sotsiaalministri 04.03.2002 määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,
elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” kehtestatud
normtasemeid. Lisaks arvestada sotsiaalministri 21.02.2002 määruses nr 38 „Mitteioniseeriva
kiirguse piirväärtused elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes, õpperuumides
ja mitteioniseeriva kiirguse tasemete mõõtmine“ tooduga.
Tallinna planeeringute registris puuduvad Vanasadama mürahinnangust olemasoleva olukorra
liiklusmüra päeva ja öise aja mürakaardid, kuhu on peale kantud planeeritavad hooned. Lisaks
ei ole Tallinna planeeringute registris avalikult nähtav 18.11.2024 Kajaja Acoustics OÜ töö nr
24095-02, mis sisaldas reaalseid müratasemete mõõtmisi planeeritaval alal. Ametile edastati
eeltoodud eraldi 10.03.2025 ja 18.03.2025 e-kirja teel. Palume täiendada Tallinna planeeringute
registris detailplaneeringu lisasid.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristiina Seiton
vaneminspektor
Põhja regionaalosakond
51966484
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 18.03.2025 | 1 | 9.3-1/24/6392-11 | Sissetulev dokument | ta | K-Projekt AS |
Kiri | 12.03.2025 | 1 | 9.3-1/24/6392-10 | Väljaminev dokument | ta | K-Projekt |
Taotlus | 10.03.2025 | 1 | 9.3-1/24/6392-9 | Sissetulev dokument | ta | K-Projekt |
Taotlus | 25.02.2025 | 1 | 9.3-1/24/6392-8 | Sissetulev dokument | ta | Linnaplaneerimise Amet |
Kiri | 13.08.2024 | 1 | 9.3-1/24/6392-7 | Väljaminev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
Taotlus | 02.08.2024 | 3 | 9.3-1/24/6392-6 | Sissetulev dokument | ta | AS Tallinna Sadam |
Kiri | 24.07.2024 | 1 | 9.3-1/24/6392-4 | Väljaminev dokument | ta | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
Kiri | 24.07.2024 | 1 | 9.3-1/24/6392-5 | Väljaminev dokument | ta | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
Kiri | 24.07.2024 | 1 | 9.3-1/24/6392-3 | Väljaminev dokument | ta | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |
Taotlus | 20.06.2024 | 1 | 9.3-1/24/6392-2 | Väljaminev dokument | ta | Tallinna Linnaplaneerimise Amet |