| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/22/28438-2 |
| Registreeritud | 04.01.2023 |
| Sünkroonitud | 28.03.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2022 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Otepää Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Otepää Vallavalitsus |
| Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
GSPublisherVersion 0.0.100.100
151.53
151.95
152.27
151.71 151.73 151.69
152.04
151.98 152.11
151.00
151.79
151.86
L 151.08
151.52 K
151.08
151.63
151.83 152.24
152.10
152.37
152.29
151.93 152.00
152.03
152.43 152.80
151.65
151.72
151.76
152.01
151.90 151.78
152.02
151.41 151.80
152.32
152.44
152.38
153.15
153.25
153.12
153.58
153.71
154.47
154.95
154.09
153.62
153.61
155.06
154.99
155.70
152.35
152.43
152.36 152.34
152.33
152.57
152.60 152.86
152.54
K 153.10
152.25
152.05
152.42
152.71 152.63
153.69
154.72
155.53
154.65
154.65 154.60
154.41
154.32 154.22
153.82
153.64 153.58 153.41
153.36
153.02
152.37
152.55
152.28
152.23
152.43
152.98
152.70
153.00 153.27
153.56
153.49
153.47
153.84
154.32
154.30
154.15 154.40
153.71
153.42
153.66
154.35
154.37 154.13
153.88
153.76
153.18
152.84
152.77 153.04
152.70
151.73 151.76
151.88
151.82
151.98
152.49
152.99 154.37
152.63
152.10
152.25
152.13
152.35
154.76 154.81
154.83 154.91
154.84
155.19
155.83
154.88
154.98 155.00
155.03
155.65
155.14
155.26
155.48
vundament
K
K
3KE
3KE
3KE
K 2E
K
2E
bet.
plaat
vmp
vmp
vmp
vmp
A
A
A
A
A
A
A
pl aa
t
pl aa
t
pl aa
t
pl aa
t
55601:005:1040
55601:005:1440
55601:004:0790
55601:004:0610
55601:004:1730
55601:004:0050
55601:004:1390
55601:004:102055601:004:0820
55601:004:0100
55601:004:1360
A.
8
X = 6437750
Y = 647300
X = 6437800
Y = 647150
15 2.
04
15 1.
9715 1.
76 15
1. 85
15 1.
83
15 1.
81
15 1.
93
15 2.
16
15 2.
45
15 3.
31
15 2.
30 15
2. 21
15 2.
25
15 2.
15 15
2. 26
15 2.
27
15 2.
56
15 2.
6615 2.
83
15 3.
25
15 3.
56
15 2.
75
15 2.
73
15 2.
61
15 2.
57 15
2. 66
15 2.
74
152.45
15 3.
03
15 2.
91 15
3. 0015
2. 95
15 2.
93
15 3.
04
15 3.
12
15 3.
47 15
3. 44
15 3.
33 15
3. 38
15 3.
35 15
3. 45
15 3.
85 15
3. 84
15 3.
75 15
3. 77 15
3. 76
15 3.
84 15
4. 29
15 4.
28 15
4. 19
15 4.
22
15 4.
21 15
4. 31
15 4.
34 15
3. 99
15 4.
81 15
4. 80
15 4.
74
15 4.
73
15 4.
68 15
4. 77
15 4.
77
15 5.
30 15
5. 21
15 5.
26
15 5.
26 15
5. 36
15 5.
38
15 5.
61
15 4.
57
15 3.
83
15 3.
92
15 5.
39
155.80
155.83
A.
Pü ha
jä rv
e te
e
Pü ha
jä rv
e te
e
W
N
E
S
H
H H
H
H
P8
P7
Olemasolev ülekäigu rada
TINGMÄRGID KRUNDI PIIR
LIGIPÄÄSUD KINNISTULE JA HOONESSE
POS 1/POS 2 PROJEKTEERITAV TÜÜPHOONE
Λ R H I T E K T U U R I B U R O O
PÜHAJÄRVE TEE 6 OTEPÄÄ LINN, VALGAMAA
ASENDISKEEM
PROJEKTEERITAV MADALHALJASTUS
PROJEKTEERITAV ASFALTKATE
PROJEKTEERITAV BETOONKIVISILLUTIS
PROJEKTEERITAV KÕRGHALJASTUS (PUU/HEKK)
POS 4 PROJEKTEERITAVA MÄNGUVÄLJAK
PROJEKTEERITAV JÄÄTMEMAJA
POS 1
POS 2
POS 3
POS 3
POS 4
Mõtteline hooneid ühendav ehitusjoon
JALAKÄIATE LIIKUMISE SUUNAD
PROJEKTEERITAV SÕIDUATO PARKIMISKOHT KOKKU 50 KOHTA (IGALE KORTERILE 1 KOHT)
P12
P5 LIKVIDEERIMISELE KUULUV EHITIS, RAJATIS
P8
P10
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Otepää Vallavalitsus
Lipuväljak 13
67405, Valga maakond, Otepää vald,
Otepää linn
Teie 15.12.2022 nr 6-7/3379
Meie 04.01.2023 nr 7.2-2/22/28438-2
Seisukohtade väljastamine Otepää linnas
Pühajärve tee 6, Pühajärve tee 8, Lipuväljak
7a, Lipuväljak 7b ja Alajaama haljasala
katastriüksuste detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud ettepanekuid Valga maakonnas Otepää vallas Otepää linnas Pühajärve tee 6,
Pühajärve tee 8, Lipuväljak 7a, Lipuväljak 7b ja Alajaama haljasala katastriüksuste
detailplaneeringu (riigiteega piirnevad katastritunnus 55601:004:0610 ja 55601:004:0790,
edaspidi planeering) koostamiseks. Ettepanekute taotluse järgselt algatati planeering Otepää
Vallavolikogu 22. detsembri 2022. a otsusega nr 1-3/52.
Planeeringu eesmärgiks on kahe korterelamu rajamine (kokku 50 korterit; neljakorruseline
kõrgusega kuni 16 m ja viiekorruseline kõrgusega kuni 18 m). Planeeritav ala külgneb riigiteega
nr 23195 Otepää-Kääriku-Kurevere km 0,445-0,515. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus
on 2912 autot.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning majandus- ja
taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid)
esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Nõustume juurdepääsu kavandamisega olemasolevalt ristumiskohtalt riigiteel km 0,437.
Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte planeerida.
Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7.
Hinnata arendusega kaasnevat liiklussageduse kasvu ja liikluskoosseisu. Analüüsida lisanduva
liikluse mõju riigitee ristumiskoha läbilaskevõimele. Arvestada, et planeering on ehitusprojekti
koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks, ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja
asjatundlikkuse põhimõttele vastava projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10)
soovitame kaasata planeeringu koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4
lg 6).
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Anname nõusoleku
hoonete kavandamiseks vastavalt eskiisil kajastatud hoonestusjoonele.
2 (3)
4. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda järgmiste
kontaktalas paiknevate planeeringutega.
5. Näha ette kergliiklusteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh väljapool
planeeringuala.
6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt juhisele „Ristmike
vahekauguse ja nähtavusala määramine“. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid
takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
9. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
10. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist.
11. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms. Võttes aluseks „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele
uurimistöödele teede projekteerimisel“ p 2.3, soovitame mõõdistusala laiuseks 50 meetrit tee
teljest või lähimate hoonete fassaadideni, kuid mitte vähem kui 20 meetrit tee teljest.
13. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
14. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
15. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga
kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
16. Planeeringu seletuskirjas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha ümberehituseks tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel
Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
3 (3)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Lisa: Lisa 4 Eskiisjoonis 15.12.22
Kristi Kuuse
58603278, [email protected]