Tere
Vastavalt meie vestlusele saadan Teile käesoleva kirja manuses enda
koostatud riskihinnangu ja riskide maandamise plaani 31.05.25
planeeritud lennu jaoks Tallinnas Vabaduse väljakul. Kirja manuses on ka
kuvatõmmis Maa- ja Ruumiameti geoportaali ortofotost, kus on punaste
sõõridega tähistatud võimalikud häda- ja sundmaandumise alad tõenäoliste
saabumis- ja väljumissuundade all. Samuti on tähistatud ja näha
planeeritud FATO ala mõõtmed Vabaduse väljakul. Endiselt kehtib see, et
parim sektor lähenemiseks ja väljumiseks on suunalt 270-300, mis sobib
laupäevaks prognoositud nõrga tuulega hästi.
Arvestades olukorra mõningast kiireloomulisust, on meil
Transpordiametilt tarvis konkreetset jah või ei vastust, kas nimetatud
lendu tohib planeeritud kujul teostada, ning kui ei tohi, siis palun
konkreetsete viidetega seadusandlusele, mis selle lennu toimumist
välistavad. Toon siinkohal veel kirjalikult välja, et maa omanik ehk
Tallinna linn on sellele lennule enda heakskiidu andnud. Lisaks mainin,
et plaanis on kopter tuua üritusele enne selle algust ning uuesti
käivitada äralennuks alles siis, kui kõik toimingud kopteriga on
lõppenud ja ala on taas täiesti turvaline.
Teie ettepanek kehtestada ürituse ajaks Vabaduse väljakule ja selle
ümbrusse NOTAMiga droonikeeluala on väga tervitatav ning hea mõte ja
sellega kindlasti liigume edasi.
Mõistame hästi Teie muret lennuohutuse pärast, aga usume, et endapoolse
proaktiivse käitumise ja riskide maandamisega saame sellest kujundada
äärmiselt positiivse sündmustevaese lennu.
Lugupidamisega
Kaarel Lapimaa