Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/25/8286-2 |
Registreeritud | 02.06.2025 |
Sünkroonitud | 03.06.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Advokaadibüroo HansaLaw OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Advokaadibüroo HansaLaw OÜ |
Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kristi Kippa
Advokaadibüroo HansaLaw OÜ
Teie 19.05.2025
Meie 02.06.2025 nr 7.1-1/25/8286-2
Lossijärve kinnistu mahasõidu rajamisest
Olete esitanud meile pöördumise seoses Tõrva vallas Taagepera külas Lossijärve (tunnus
20301:002:2440) kinnistu mahasõidu ja selle ümberehitamise teemal riigiteelt nr 23198 Ala-
Taagepera-Raiksilla tee.
Teie kirjas toodud selgitustes on öeldud, et Lossijärve kinnistu mahasõidu puhul on tegemist
olemasoleva ja ajaloolise juurdepääsuga ning hetkel ei ole tegemist uue mahasõidu ehitamisega
vaid olemasoleva remondiga (nimetatud on selle parandamist kruusaga).
Selgitan Teile esmalt riigiteelt uue mahasõidu ehitamise või olemasoleva ümberehitamise korda.
Riigiteel ja selle alusel maal toimuv on Transpordiameti haldusmenetlus. Uue ristumiskoha
ehitamiseks või olemasoleva ümberehitamiseks tuleb küsida Transpordiameti nõuded. Vastavalt
ehitusseadustiku § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded ristumiskoha ehitamiseks.
Olemasoleva ristumiskoha remont tähendab seda, et ristumiskoha parameetreid (selle laiust,
pöörderaadiused) ja selle kattelahendust ei muudeta. Remont tähendab olemasoleva katte
asendamine samaväärsega (kruusakattega mahasõit remonditakse kruusaga).
Lossijärve kinnistu omanik on täna ehitanud ümber olemasoleva ristumiskoha riigiteel km 3,094.
Antud ehitustegevust ei saa käsitleda olemasoleva mahasõidu remondina ning seda järgmistel
põhjustel:
Muudetud on ristumiskoha laiust (olemasolev on mitu korda laiemaks ehitatud) ning
rajatud ristumiskoha parameetrid ei vasta nõuetele;
Ristumiskoht on ilma pöörderaadiusteta;
Olemasolev kruusakattega ristumiskoht on ümber ehitatud killustikkattega ristumiskohaks.
2 (5)
Vaade omavoliliselt ümberehitaud ristumiskohale 22.05.2025
Vaade omavoliliselt ümberehitaud ristumiskohale 22.05.2025
3 (5)
Lossijärve kinnistu ristumiskoht km 3,094 aprill 2024.
Eelpool esitatud fotodel on selgesti tuvastatav algne olukord ja ebaseaduslikult ümberehitatud
ristumiskoha järgne olukord. Ebaseaduslikult ümberehitatud olemasolev ristumiskoht tuleb viia
kooskõlla riigiteel kehtivate nõuetega (kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“). Ristumiskoha nõuetega vastavusse viimine ja olukorra seadustamine
saab toimuda üksnes projekteerimise teel. Kinnistu omanik peab küsima ebaseaduslikult teostatud
ehitustegevuse seadustamiseks Transpordiametilt ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise
nõuded. Oleme seda kinnistu omanikule korduvalt selgitanud.
Ümberehitatud ristumiskoha näol on tegemist liiklusohutuse seisukohalt ohtliku olukorra ja
lahendusega. Nii laial ala toimuv riigiteega ristumine ei anna sõidukijuhile selget arusaama
liikluskorraldusest ning loob võimaluse nii riigiteelt mahasõiduks kui ka riigiteele väljasõiduks
suvalisest asukohast.
Riigitee ristumiskohtadel on kindlad nõuded selle laiuse ja pöördeosadele (pöörderaadiused):
Juhime tähelepanu asjaolule, et olemasoleva ristumiskoha ebaseadusliku ümberehituse käigus on
rajatud mahasõit lisaks veel Mõisajärve (tunnus 82401:001:0158) kinnistule. Mõisajärve kinnistu
puhul on tegemist munitsipaalomandis oleva katastriüksusega. Mõisajärve kinnistule mahasõidu
ehitamisel peab olema kohaliku omavalitsuse kirjalik nõusolek.
Kui olemasolev ristumiskoht ehitada vastavalt nõuetele, siis Mõisajärve kinnistule ristumiskoha
ehitamist laiendada ei ole vajalik
4 (5)
Taagepera Loss OÜ ja Taagepera Resort OÜ rajasid riigitee nr 23198 äärde ebaseaduslikult lossi
peaväravat Lossijärve kinnistule kavandatud parkimisalaga ühendava jalgtee. Avalikus kasutuses
oleva jalgtee ehitus saab toimuda üksnes kohaliku omavalitsuse projekteerimistingimuste ja
ehitusloa alusel, millele annab nõuded ja projektile kooskõlastuse Transpordiamet. Jalgtee rajati
ilma vastavaid nõudeid ja ehitusluba omamata. Ebaseaduslikult rajatud ning liiklusohtliku
lahendusega jalgtee seadustamist läbi projekteerimise Taagepera Loss OÜ ja Taagepera Resort OÜ
ei soovinud ning nende enda ettepanekul jalgtee likvideeriti. Tänaseks on likvideeritud jalgtee
killustikkonstruktsioon, kuid kokkuleppeliselt ei ole taastatud riigiteega külgnevat ala (haljasala
taastamine). Selle taastamiseks on lossi poolelt antud korduvalt lubadusi, kuid vaegtöid lõpule pole
viidud.
Kokkuvõttes saame öelda, et Taagepera Loss OÜ ja Taagepera Resort OÜ on teostanud riigitee nr
23198 teemaa kinnistul ning sellega külgneval alal ridamisi ebaseaduslikke ehitustegevusi (eksitud
on ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 vastu), mille osas oleme püüdnud olukorda korduvalt ja
korduvalt selgitades anda võimalust selle nõuetega kooskõlla viimiseks.
Oleme antud teema andnud üle järelevalve osakonnale järelevalve menetluse algatamiseks.
Kooskõlas järelevalvespetsialistiga anname käesolevas kirjas toodud selgituste alusel võimaluse
Taagepera Loss OÜ ja Taagepera Resort OÜ-l esitada meile kirjalikus vormis
projekteerimistingimuste taotlus Lossijärve kinnistu ristumiskoha nõuetega kooskõlla viimiseks.
Taotlus tuleb esitada e-posti aadressile [email protected] . Ootame taotlus esitamist
5 (5)
kuni 06.06.2025 (k.a). Peale selle kuupäeva möödumist ning taotluse mitteesitamist tegeleb
olukorraga edasi meie järelevalve osakond.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|