Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/25/9514-4 |
| Registreeritud | 13.06.2025 |
| Sünkroonitud | 16.06.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Töö nr 3925
Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve
kinnistu juurdepääs
Põhiprojekt
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post [email protected]
Vastutav täitja: Roland Mäe
Kutsetunnistus nr 155620
TELLIJA
OÜ Taagepera Resort
Valga maakond, Tõrva vald, Taagepera küla, 68502
E-post: [email protected]
Telefon: +372 503 01 59
Tallinn 2025
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 7
Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3
1.1 Objekti seotus teedevõrguga ...................................................................................... 3
1.2 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 3
1.3 Uuringud ..................................................................................................................... 3
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4
2.1 Tee ehitusprojektiga hõlmatud ala kirjeldus .............................................................. 4
2.2 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4
2.2.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4
3. Projektlahendus ................................................................................................................... 5
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 5
3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 5
3.3 Muldkeha ja katend .................................................................................................... 5
3.3.1 Muldkeha ................................................................................................................ 5
3.3.2 Katendid ................................................................................................................. 6
3.3.3 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 6
3.4 Veeviimarid ................................................................................................................ 7
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 7
3.6 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 7
3.7 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 7
3.7.1. Haljastus .................................................................................................................... 7
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 7
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
Joonis 1 Asukoha skeem (asub seletuskirjas)
3925_EP_TL-4-01
3925_EP_TL-4-02
Asendiplaan
Vertikaalplaneering
1:500
1:500
1. Üldosa Objekti nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääsRistumiskoht
teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096
1.1 Objekti seotus teedevõrguga Juurepääsutee on projekteeritud riigiteelt nr 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096.
1.2 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti kodulehel.
Projekti koostamisel on aluseks võetud:
• Transpordiameti tehniline kirjeldus 09.06.2025 nr 7.1-1/25/9514-2
1.3 Uuringud
Nimetus Valmimise
aeg
Töö
number
Ettevõte / koostaja
Geodeesia 25.03.2025 G-044-25 OÜ GPK Partnerid
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 7
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
2.1 Tee ehitusprojektiga hõlmatud ala kirjeldus Juurdepääsutee kavandatakse riigitee nr 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096
asukohast. Hetkel on seal olemasolev mahasõit Lossijärve kinnistule. Tee 23198 lõigu
liiklussagedus AKÖL teeregistri andmetel aastal 2024 oli 58 autot/ööpäevas, raskeliikluse osa
on 6% (grupp VAAB, teel sõidab liinibuss). Tee 23198 lõik on asula liikluskorraldusega,
suurim lubatud kiirus on 50 km/h.
Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.
Joonis 1 - objekti asukoht
2.2 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.2.1 Geodeesia
Teeprojekti koostamisel lähtuti OÜ GPK Partnerid poolt koostatud tööst numbriga G-044-25.
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 7
3. Projektlahendus Mahasõidu tee serva raadiused on R=8 m, mahasõidu laius on 5 m. Mahasõidu geomeetria
vastab tüüpilisele sõidukile sõiduauto ja ka ebasoodsamale sõidukile sõiduauto+haagiselamu.
3.1 Plaanilahendus Asendiplaaniline lahendus järgib olemasoleva mahasõidu asukohta. Teega külgnev killustikust
laiem ala tuleb likvideerida (haljastada). Perspektiivne parkimisala algab riigimaantee servast
umbes 15 m kaugusel. Riigimaantee kaitsevöönd on antud teel 30 m.
3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasoleva olukorraga ning kõrval asuvate
kinnistute kõrgustega. Sadevesi on juhitud haljasalale.
Mahasõidu kalle järgib riigimaantee põikkallet ehk mahasõidu kalle on ligikaudu 3,5%.
3.3 Muldkeha ja katend Mahasõidu tüüplahenduse osas on vastavalt tehniliste tingimustele projekteeritud tolmuvaba
kate (kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm), millele on lisatud 5 meetri pikkune
killustikkattega osa.
3.3.1 Muldkeha
Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada.
Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus
olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti
turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla
0,5.
Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on
savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 7
Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul
olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS
901-20.
Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja
tihenduse kontrolli juhised“.
3.3.2 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:
Tüüp 1: Mahasõidu kate
Katendi kiht Kihi paksus
Kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm
Täitematerjal Tm_105 vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 2: Kokkuviimine ja peenrad
Katendi kiht Kihi paksus
Purustatud kruus või killustik pos 6 h=10 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm
Täitematerjal Tm_105 vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 3: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=5-7cm
Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp
3.3.3 Nõuded materjalidele
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Killustikust katendikihtide ehitamisel lähtuda juhise tabelist 1.
Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 6. Kvaliteedi minimaalsed nõuded
materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4.
Töövõtja peab arvestama, et talve perioodiks ei tohi jätta liikluse alla freesitud ja rajatuid
asfaltkatte lõike, mille segus on täitematerjalina kasutatud settekivimeid.
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 7
3.4 Veeviimarid Uusi truupe ega muid veeviimareid ei ole kavandatud.
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Uusi liiklusmärke ei ole kavandatud.
3.6 Tehnovõrgud Mahasõidu all kulgeb sidekanalisatsioon, mis on juba kaitsetorus.
3.7 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
3.7.1. Haljastus
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 5-7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Nähtavuskolmnurgast eemaldada vajadusel puu alumised oksad võsa jms nähtavust piiravad objektid
R8.00 R8
.0 0
0.50
Tee kaitsevöönd 30 m
Liitumisnähtavus 50 km/h alla 100 a/ööp 7 x 80 m
2
2 1
1 Parkimisala algus 15 m
5.00
Leppemärgid Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee freespurust katend Tüüp 1
Projekteeritud killustikust katend Tüüp 2
Projekteeritud haljasalade murukate
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnruk
Projekteeritud tähispostid (991v / 991k / 992s)
MÄRKUSED:
1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuiministri 20. november 2020. a. määrus nr 101). 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012. 3. Juhul kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisetel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti vastavalt kehtivatele
normdokumentidele
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
13.06.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeT. Sulger
1:500 4-01
Asendiplaan 1422
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096 Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs OÜ Taagepera Resort
R8.00
R8 .0 0
92.70 92
.7 0
92.80
92 .8
0
92.90 92 .9
0
93.00 93 .0
0
93.10 93 .1
0
93.20 93 .2
0
93.30 93 .3
0
93.40 93 .4
0
93.50 93 .5
0
93.60 93 .6
0
93 .7
0
92 .7
0
92 .8
0
92 .9
0
93 .0
0
93 .1
093 .2
093 .3
0
0.50
Tee kaitsevöönd 30 m
2
2
1
1 Parkimisala algus 15 m
5.00
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
13.06.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeT. Sulger
1:500 4-02
Vertikaalplaneering 1422
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096 Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs OÜ Taagepera Resort
Leppemärgid Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee freespurust katend Tüüp 1
Projekteeritud killustikust katend Tüüp 2
Projekteeritud haljasalade murukate
Olemasolev horisontaal
Projekteeritud horisontaal
Projekteeritud tähispostid (991v / 991k / 992s)
7.00
7.00
MÄRKUSED:
1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuiministri 20. november 2020. a. määrus nr 101). 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012. 3. Juhul kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisetel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti vastavalt kehtivatele
normdokumentidele
93.00
92.00
94.00
5,00 SÕIDUTEE
TU GI PE
EN AR
0,50
TU GI PE
EN AR
0,50
Ol.ol sidetrass
93.00
92.00
94.00
LÕIGE 1-1
TÜÜP 1 - mahasõidu kate
Freespuru kate + 2-kordne pindamine h=10 cm Killustikust alus fr 32/63 või 4/63 h=25 cm Ol.olev alus või juurdeveetav materjal Tm_105
Ol.ol maapinna joon
Tugipeenra kindlustus ja täide segu pos 6
93.00
92.00
94.00
8,00 SÕIDUTEE
Ol.ol sidetrass
93.00
92.00
94.00
LÕIGE 2-2
TÜÜP 1 - mahasõidu kate
Freespuru kate + 2-kordne pindamine h=10 cm Killustikust alus fr 32/63 või 4/63 h=25 cm Ol.olev alus või juurdeveetav materjal Tm_105
Ol.ol maapinna joon olemasolev kate
0,30 0,30
TÜÜP 2 - kruusast või killustikust kate
Purustatud kruus või killustik pos 6 h=10 cm Killustikust alus fr 32/63 või 4/63 h=25 cm Ol.olev alus või juurdeveetav materjal Tm_105
Riigitee nr 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee
Kasvumuld h=5..7 cm + murukülv
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
13.06.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeT. Sulger
1:50 6-01
Ristprofiilid 1422
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096 Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs OÜ Taagepera Resort
Tere
Saadan täiendatud projekti uuesti kooskõlastamiseks.
Vastused alla rohelisega.
Lugupidamisega
Roland Mäe
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Reg nr 11712139
Valukoja 10, Tallinn
Telefon: 5172182
---------------
- Riigitee ristumiskoha projekt tuleb esitada põhiprojekti staadiumis.
Nõuded p 2
Tegime põhiprojektiks.
- Ristumiskoht hakkab teenindama rajatavat parkimisplatsi. Ristumiskohalt peab olema võimalik korraga nii sisse kui väljasõit.
Ristumiskoha katte laiust ei ole antud, eeldatavasti on see joonist hinnates 4 m.
Ristumiskoha katte laius antud asukohas peaks olema vähemalt 5 m + kummalgi poolel 0,5 m peenra osa.
Selline ristlõike laius võimaldab kõrvuti mahtuma erinevad sõidukid.
Katte laius oli 5 m.
Näidata katte laius, peenra laius.
Lisatud.
- Puuduvad lõikejoonised (ristlõige, üikiprofiil)
Lisatud.
- Näidata riigiteega kokku viimise lõikejoonis
Lisasin kokkuviimise põhimõtte pikilõike juurde ehk lõige 2-2
Sobilik on esitada lahendus selliselt:
- Nähtavuskolmnurgad – mis on LN1 ja LN2 väärtused?
Mida tähistavad kaks nähtavuskolmnurka?
Vertikaalplaneeringu joonisel nähtavuskolmnurka ei ole, miks on näidatud tingmärkides nähtavuskolmurga tähis?
Korrigeeritud.
- Asendiplaanil vertikaalplaneeringut ei ole, miks on tingmärkides olemasolev ja projekteeritud horistontyaal?
Joonised vormistada korrektselt ja tingmärkides peavad olema need märgid, mida joonisel kujutatatkse.
Korrigeeritud.
Mida tähistab see joon?
Tingmärgid seda ei kajasta.
Lisasin selgitused juurde. Üks oli tee kaitsevöönd ja teine parkimise piir. Parkimise piiri nihutasin teest kaugemale.
- Projektis tuleb näidata likvideeritavana ja haljasalaga taastavana ebaseaduslikult rajatud tänane killustikkattega mahasõidu osa/lahendus.
Seda ei ole kusagil märgitud.
Haljastus lisatud olemasoleva killustikuplatsi peale.
- Joonisel on märgitud võsast puhastamise ristumiskoha kõrval – mida see tähendab?
Korrigeeritud ja tekst kirjutatud üldisemaks.
See tingmärk millele on nool näidatud, peaks tähistama olemasolevat vana pollarit.
Olemasolev olukord- foto 08.04.2025
- Kuna ristumiskoht hakkab teenindama rajatavat parkimisplatsi, siis soovime näha vähemalt parkimisplatsi piirjoont (kaugust riigiteest
)
Lisasin kauguse peale koos tekstiriiuliga.
- Projekteeritud ristumiskoha lahendus ei arvest olemasolevat Taagepera-Kalmistu tee (tee nr
2030080) asukohta ja selle sidumist käesoleva ristumiskohaga.
Tee otsad omavahel kokku viidud.
- Vaadata üle ka projekti seletuskiri.
Korrigeeritud projekti staadium ja lisaks mõned täiendused.
Digiallkirjad
Töö nr 3925
Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve
kinnistu juurdepääs
Põhiprojekt
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post [email protected]
Vastutav täitja: Roland Mäe
Kutsetunnistus nr 155620
TELLIJA
OÜ Taagepera Resort
Valga maakond, Tõrva vald, Taagepera küla, 68502
E-post: [email protected]
Telefon: +372 503 01 59
Tallinn 2025
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 7
Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3
1.1 Objekti seotus teedevõrguga ...................................................................................... 3
1.2 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 3
1.3 Uuringud ..................................................................................................................... 3
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4
2.1 Tee ehitusprojektiga hõlmatud ala kirjeldus .............................................................. 4
2.2 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4
2.2.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4
3. Projektlahendus ................................................................................................................... 5
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 5
3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 5
3.3 Muldkeha ja katend .................................................................................................... 5
3.3.1 Muldkeha ................................................................................................................ 5
3.3.2 Katendid ................................................................................................................. 6
3.3.3 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 6
3.4 Veeviimarid ................................................................................................................ 7
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 7
3.6 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 7
3.7 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 7
3.7.1. Haljastus .................................................................................................................... 7
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 7
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
Joonis 1 Asukoha skeem (asub seletuskirjas)
3925_EP_TL-4-01
3925_EP_TL-4-02
Asendiplaan
Vertikaalplaneering
1:500
1:500
1. Üldosa Objekti nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääsRistumiskoht
teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096
1.1 Objekti seotus teedevõrguga Juurepääsutee on projekteeritud riigiteelt nr 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096.
1.2 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti kodulehel.
Projekti koostamisel on aluseks võetud:
• Transpordiameti tehniline kirjeldus 09.06.2025 nr 7.1-1/25/9514-2
1.3 Uuringud
Nimetus Valmimise
aeg
Töö
number
Ettevõte / koostaja
Geodeesia 25.03.2025 G-044-25 OÜ GPK Partnerid
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 7
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
2.1 Tee ehitusprojektiga hõlmatud ala kirjeldus Juurdepääsutee kavandatakse riigitee nr 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096
asukohast. Hetkel on seal olemasolev mahasõit Lossijärve kinnistule. Tee 23198 lõigu
liiklussagedus AKÖL teeregistri andmetel aastal 2024 oli 58 autot/ööpäevas, raskeliikluse osa
on 6% (grupp VAAB, teel sõidab liinibuss). Tee 23198 lõik on asula liikluskorraldusega,
suurim lubatud kiirus on 50 km/h.
Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.
Joonis 1 - objekti asukoht
2.2 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.2.1 Geodeesia
Teeprojekti koostamisel lähtuti OÜ GPK Partnerid poolt koostatud tööst numbriga G-044-25.
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 7
3. Projektlahendus Mahasõidu tee serva raadiused on R=8 m, mahasõidu laius on 5 m. Mahasõidu geomeetria
vastab tüüpilisele sõidukile sõiduauto ja ka ebasoodsamale sõidukile sõiduauto+haagiselamu.
3.1 Plaanilahendus Asendiplaaniline lahendus järgib olemasoleva mahasõidu asukohta. Teega külgnev killustikust
laiem ala tuleb likvideerida (haljastada). Perspektiivne parkimisala algab riigimaantee servast
umbes 15 m kaugusel. Riigimaantee kaitsevöönd on antud teel 30 m.
3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasoleva olukorraga ning kõrval asuvate
kinnistute kõrgustega. Sadevesi on juhitud haljasalale.
Mahasõidu kalle järgib riigimaantee põikkallet ehk mahasõidu kalle on ligikaudu 3,5%.
3.3 Muldkeha ja katend Mahasõidu tüüplahenduse osas on vastavalt tehniliste tingimustele projekteeritud tolmuvaba
kate (kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm), millele on lisatud 5 meetri pikkune
killustikkattega osa.
3.3.1 Muldkeha
Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada.
Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus
olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti
turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla
0,5.
Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on
savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 7
Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul
olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS
901-20.
Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja
tihenduse kontrolli juhised“.
3.3.2 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:
Tüüp 1: Mahasõidu kate
Katendi kiht Kihi paksus
Kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm
Täitematerjal Tm_105 vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 2: Kokkuviimine ja peenrad
Katendi kiht Kihi paksus
Purustatud kruus või killustik pos 6 h=10 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm
Täitematerjal Tm_105 vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 3: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=5-7cm
Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp
3.3.3 Nõuded materjalidele
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Killustikust katendikihtide ehitamisel lähtuda juhise tabelist 1.
Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 6. Kvaliteedi minimaalsed nõuded
materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4.
Töövõtja peab arvestama, et talve perioodiks ei tohi jätta liikluse alla freesitud ja rajatuid
asfaltkatte lõike, mille segus on täitematerjalina kasutatud settekivimeid.
Töö nr: 3925 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs Versioon: 01
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 7
3.4 Veeviimarid Uusi truupe ega muid veeviimareid ei ole kavandatud.
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Uusi liiklusmärke ei ole kavandatud.
3.6 Tehnovõrgud Mahasõidu all kulgeb sidekanalisatsioon, mis on juba kaitsetorus.
3.7 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
3.7.1. Haljastus
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 5-7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Nähtavuskolmnurgast eemaldada vajadusel puu alumised oksad võsa jms nähtavust piiravad objektid
R8.00 R8
.0 0
0.50
Tee kaitsevöönd 30 m
Liitumisnähtavus 50 km/h alla 100 a/ööp 7 x 80 m
2
2 1
1 Parkimisala algus 15 m
5.00
Leppemärgid Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee freespurust katend Tüüp 1
Projekteeritud killustikust katend Tüüp 2
Projekteeritud haljasalade murukate
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnruk
Projekteeritud tähispostid (991v / 991k / 992s)
MÄRKUSED:
1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuiministri 20. november 2020. a. määrus nr 101). 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012. 3. Juhul kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisetel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti vastavalt kehtivatele
normdokumentidele
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
13.06.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeT. Sulger
1:500 4-01
Asendiplaan 1422
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096 Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs OÜ Taagepera Resort
R8.00
R8 .0 0
92.70 92
.7 0
92.80
92 .8
0
92.90 92 .9
0
93.00 93 .0
0
93.10 93 .1
0
93.20 93 .2
0
93.30 93 .3
0
93.40 93 .4
0
93.50 93 .5
0
93.60 93 .6
0
93 .7
0
92 .7
0
92 .8
0
92 .9
0
93 .0
0
93 .1
093 .2
093 .3
0
0.50
Tee kaitsevöönd 30 m
2
2
1
1 Parkimisala algus 15 m
5.00
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
13.06.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeT. Sulger
1:500 4-02
Vertikaalplaneering 1422
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096 Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs OÜ Taagepera Resort
Leppemärgid Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee freespurust katend Tüüp 1
Projekteeritud killustikust katend Tüüp 2
Projekteeritud haljasalade murukate
Olemasolev horisontaal
Projekteeritud horisontaal
Projekteeritud tähispostid (991v / 991k / 992s)
7.00
7.00
MÄRKUSED:
1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuiministri 20. november 2020. a. määrus nr 101). 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012. 3. Juhul kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisetel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti vastavalt kehtivatele
normdokumentidele
93.00
92.00
94.00
5,00 SÕIDUTEE
TU GI PE
EN AR
0,50
TU GI PE
EN AR
0,50
Ol.ol sidetrass
93.00
92.00
94.00
LÕIGE 1-1
TÜÜP 1 - mahasõidu kate
Freespuru kate + 2-kordne pindamine h=10 cm Killustikust alus fr 32/63 või 4/63 h=25 cm Ol.olev alus või juurdeveetav materjal Tm_105
Ol.ol maapinna joon
Tugipeenra kindlustus ja täide segu pos 6
93.00
92.00
94.00
8,00 SÕIDUTEE
Ol.ol sidetrass
93.00
92.00
94.00
LÕIGE 2-2
TÜÜP 1 - mahasõidu kate
Freespuru kate + 2-kordne pindamine h=10 cm Killustikust alus fr 32/63 või 4/63 h=25 cm Ol.olev alus või juurdeveetav materjal Tm_105
Ol.ol maapinna joon olemasolev kate
0,30 0,30
TÜÜP 2 - kruusast või killustikust kate
Purustatud kruus või killustik pos 6 h=10 cm Killustikust alus fr 32/63 või 4/63 h=25 cm Ol.olev alus või juurdeveetav materjal Tm_105
Riigitee nr 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee
Kasvumuld h=5..7 cm + murukülv
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
13.06.2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeT. Sulger
1:50 6-01
Ristprofiilid 1422
Ristumiskoht teega 23198 Ala-Taagepera-Raiksilla tee km 3,096 Tõrva vald, Taagepera küla, Lossijärve kinnistu juurdepääs OÜ Taagepera Resort
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 11.06.2025 | 1 | 7.1-1/25/9514-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Tõrva vald Taagepera küla Lossijärve ristumiskoha ehitamise nõuded | 09.06.2025 | 3 | 7.1-1/25/9514-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ Taagepera Resort |
| Kiri | 06.06.2025 | 3 | 7.1-1/25/9514-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Taagepera Resort |
| Kiri | 06.06.2025 | 3 | 7.1-1/25/8286-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Advokaadibüroo HansaLaw OÜ |
| Lossijärve kinnistu mahasõidu rajamisest | 02.06.2025 | 1 | 7.1-1/25/8286-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Advokaadibüroo HansaLaw OÜ |