Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/6823-10 |
| Registreeritud | 09.09.2025 |
| Sünkroonitud | 10.09.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | SWECO Projekt AS |
| Saabumis/saatmisviis | SWECO Projekt AS |
| Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
26.81
26.70
26.86
27.06
Likvi deerita
v betoonplaat.
A=13m 2
26.94 Ehitustööde ajaks ü
mbertõstetav võ rka
ed.
L=15m
94 3
Teeka itse
vö önd
Teekaitsevöönd
kraavi kaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
Teekaitsevöönd
945a
94 5a
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
30
1:1,5
1:1,5
1:3
40km/h lv=60m (Erandlik) lp=100m (Hea) ls=10m (Hea)
ls=10m
lp= 100m
lv= 60m
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
Liitumine Roadplan OÜ töö nr 21059 raames projekteeritava kraaviga. Kui käesolevas projektis projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, viia kraavi põhi kokku olemasoleva kraavi põhjaga.
KP õhuliini post ümber tõsta
Projekteeritav SK toru väljavool Vaadata käesoleva projekti VK köitest.
Ettevaatust! KP kaablid
Ettevaatust! Madalpinge kaabel.
2W1
2W1
1W 1
1 1
1W1
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
435[0]
557221
Liitumine Roadplan OÜ tööga nr 21059. Kui projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, ehitada projekteeritud kraavi nõlvad vastavalt käesolevale projektile, kuid sõidutee poolse nõlva ülemine serv viia kokku olemasoleva sõidutee killustikpeenra välimise servaga.
Kui olemasoleva sõidutee peenra väline serv on madalam, kui projekteeritud kraavi nõlva ülemine serv, tekitada nende vahele nõva, et tagada sademevee parem äravool sõiduteelt.
27.50
26.21
26.00
26.74
28 .3
27.50
25.90
26.14
27.80
27.90
26.00
27.50
27.90
26.21
27.50 26.14
25.90
28.00
Puhastustiik
vt joonis 21240001301_TP_VK-7-07
30
3.50 1.00
3.50
3.50
3.25 3.50
953
951
951
952
953
953
951
951
952
951
951
952
962a
962
962
962
351 70
35 1
70
35 1
10 0
01 L 11
.9 m
PROJEKTEERITUD VMS INFOTABLOO NR 1
RAAMILE PAIGALDADA RADARLAHENDUSEL
PÕHINEV LIIKLUSLOENDUSPUNKT
0.523.50 3.50
3.50 3.50
20.00
0.50
1.25
20.00
xref_naaberprojekt_paldiski _mnt|922
###
###
3.50 3.50
3.25
xref_naaberprojekt_paldiski_ mnt|924
3.50 3.50
3.50
R50.00
53 7a s
53 7a s
536
536
1.00
1.00
PA LD
ISK I
8 E2
65 KE
ILA
AN GE
RJ A t
ee
50 0
m 62 1
4.00
28.60
28.60
28.70
28.80
28.90
29 .00
29 .10
29 .20
29 .30
29 .40
29 .50
29 .60
29. 70
29 .80
29 .90
30. 00
30. 10
30. 20
30. 30
30. 40
28.65
28.65
28.75
28.85
28. 95
29 .05
29 .15
29 .25
29 .35
29 .45
29 .55
29 .65
29. 75
29 .85
29 .95
30. 05
30. 15
30. 25
30. 35
30. 45
28.40
28.50
28.60
28.70
28.45
28.55
28.65
28.10 28.10
28.20
28.20
28.30
28.30
28.40
28.50
28.60
28.70
28.80
28.90
29.00
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29.80
29.90
30.00
30.10
30.20
30.30
30.40
28.15
28.15
28.25
28.25
28.35
28.35
28.45
28.55
28.65
28.75
28.85
28.95
29.05
29.15
29.25
29.35
29.45
29.55
29.65
29.75
29.85
29.95
30.05
30.15
30.25
30.35
30.45
28.56
27.09
27.97
26.30
27.16
27.31
27.43
27.56
27.73
27.85
27.99
28.15
26.21
26.37
26.21
26.34
26.47
26.68
30. 60
30. 55
30.55
26.16
PK 11
4+ 00
PK 11
5+ 00
PK 11
6+ 00
PK 11
7+ 00
113+75
114+25
114+50
114+75
115+25
115+50
115+75
116+25
116+50
116+75
W1.1
W1.1
W1.1 W1.1
W1.1
SK-3
/
N
E
S
W
W1.1
W1.1
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X X
X
X
X X
X
X X
X
F1-10 L1 8|2,5 m
F1-11 L2 8|2,5 m
F2-22 L1 8|1 m
F2-21 L3
F2-24 L3 8|1 m
6 m
F1-12 L3
6 m
F2-23 L2
6 m
F2-45 L3
29,15 PA 32
29,20 PA 45
28,85 PA 20
29,05 PA 21
29,00 PA 22
29,10 PA 23
37
38
39
40
41
42 43
44
51 52
54 53
55
45
46
123
1
1
1 W11
2
2
2
2
2
2
2
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1 V1 K1
SK1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
Kraavi väljavool kindlustad v stavalt TL osa lahendusele
SK1
SK1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
Puurimiskaevik 2x3 m
Rajatakse suundpuurimise teel 8 Tallinn-Paikuse tee 11.81 km-l
Puurmismasina asukoht 2,5x10 m Vajadusel aed demonteerida ja pärast puurimist taastada
Terashülss DN600 L= 41 m
Kui truupi kahjustatakse, siis truup taastada!
SK3
SK3
SK3
SK3
SK3
SK1 SK1
SK1 SK1
SK1
De400 L=41.9m
i=0.0078
29 .2
0
29 .3
0
29.00
29.00
29 .0
0
29 .1
0
29 .2
0
29 .3
0
29 .4
0
29 .5
0
29 .6
0
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29 .1
0
29 .2
0
29 .3
0
29 .4
0
29 .5
0
29 .6
0
29 .7
0
29.80
29 .80
29 .1
0
29 .2
0
29 .3
0
29 .1
0
29.10
29.20
29 .2
0
29.30
28.90
28.90
29.00
29.00
29.10
29.20
29 .1
0
29.00
29.00
29 .6
0
29 .4
0
29 .3
0
29 .20
29 .10
29 .0
0
29 .1
0 29
.1 0
-2.66%
-2 .66
%
27.08
26.67
26.4326.33
26.21 26.11
25.90
26.04
27.30
27 .3
0
27.40 27.50
27.90
27.90
28.00
28.00
28.00
28.10
28.20
28.30
28.40
28.50
28.60
28.70
28.80
28.90
29.00
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29.80
29.90
30.00
26.21
27.89
-0.03%
-0 .1
4%
-0.14%
-0.14%
25.92
25.91
26.21
25.90
29 .3
0
29 .4
0
SK
SK
SK
SK
SK
V
V
V
V
V V
V
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
V
V
V
V
V
V
V
V
81
86
95
86
85
54
98
110 72
111 76
112 100
113 117
114 78
115 82
116 67
117 84
118 97
119 KAEV
120 90
121 115
122 131
123 103
124 44
125 61
126 48
127 58
128 91
129 KAEV
130 MP
131 94
132 104
133 72
134 105
3011P152 3011P153 3011P154
3011P155
3011P156
3011P157
3011P158 TOP 3011P159
PL INV 3011P160
SWL
3011P161 SWL
3011P162 INV P 3011P163
TOP
3011P164 TOP 3011P165
INV PL? 6
SWL
112P72 MH
112P73 TOP
112P74 INV PL
112P75 INV PL
112P76 TOP
112P77 TOP
112P78 INV PL
112P79 INV PL
112P80 TOP
TB
TB
TB
SWL
112P85 BB TB
86 SW
TB
112P88 TB EP
TB
SWL
TB
TB
1012P52 H20
1012P53 SWL
1012P54 CRN BUSH VOSA
1012P55 MET POLE
1012P56 H20
1012P57
1012P49 H20
1012P50 SWL
15 truup bet 900 top
16 truup bet 900 top
17 water lvl
20
21 water edge
22 water edge 23
water edge
1012P58
1012P59 H20
1012P60 H20
1012P61 H20
1012P62 H20
1012P63 H20
1012P64 H20
1012P65 H20
CLF
1012P47 82 TO TOP PIPE 1012P48
H20
1012P66
5 105 rest
122 vkaev
123 vkaev 124
vkaev
125 vkaev
490 8889
491 88 492
89B
493 89B
494 88
495 48PIK
496 48PIK
497 4988
498 50O
499 50O
500 83
501 502
503 22BET
504 22BET
505 44
506 44
507 KONT
508 KONT
509 KONT
510 89 511
66 512
22ML100
513 22
514 89
515 66
51 22
517 89
518 89
519 13 520 13 521
66
522 66
523 22
524 646B 525
66
526 13
527 89
528 22
529 89
530 22
SK
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
T2
T2
T2
T2
T2
T1
T1
T1
T1
T1
T2T1
DN100/255 (oli
50/140)
DN65/160
DN100/225
SS9 29,50 1) 28,75 2) 28,75
ÜP9 29,50 1) 28,75
HS10 29,51 1) 28,49 2) 28,49 3) 28,71
HS1429,45 1) 28,55 2) 28,70 3)28,55
LÕPETATUD PIMEDAGA DN10029,70 1) 28,67
SÕLME TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA
KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG/PIKKUS
TORU LÄBIMÕÕT
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
SÕLME TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA
KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG/PIKKUS
TORU LÄBIMÕÕT
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
28,00
28,50
29,00
29,50
30,00
PK 4+00
PK 4+20
PK 4+22
viibetiik
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA:
MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS
TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
TEOSTAS KUUPÄEV
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-4-02 1:500 / A1
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Asendiplaan, vertikaalplaneering ja liikluskorraldus
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
03.09.2025
M1 Kraavi lahendust on muudetud K.Jõeäär 31.05.2024
M2 Lisatud viibetiik A.Nikulnikova 03.09.2025
TINGMÄRGID: SWECO Projekt AS töö nr 21240-0013-01, eh.loa taotlus nr
2211271 / 09084 Kinnistu piir
Valla piir
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Tüüp 1a Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend
Tüüp 2a Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatend
Projekteeritud haljasalade murukate
Tüüp 7 Projekteeritud betoonkivi plaadid
Tüüp 2a Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonülekate
Tüüp 3 Projekteeritud kõnnitee asfaltbetoonkatendi taastamine
Haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud hall braikivi (40x40 cm, h=7 cm)
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud teekattemärgistus
Projekteeritud liiklusmärk (I suurusgrupp)
Olemasolev liiklusmärk
Likvideeritav liiklusmärk
Ümbertõstetav liiklusmärk
Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=4 cm)
Projekteeritud kaeviku piirjoon
Projekteeritud kõrgusarv
Projekteeritud horisontaal
Projekteeritud murunõlv
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
Projekteeritud truubi kiviotsak kivikindlustuse ja erosioonitõkkematiga Projekteeritud neeluluuk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Geoloogilise uuringupunkti asukoht
II etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001302). Ehitusloa taotlus nr 2211271 / 14366
III etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Perspektiivne)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
924
30 351
351
30
351
30
351
30
351
30
6.78
7.00
38.90
PA1
30 7.00
30 7.00
30 7.00
AS K-Projekt töö nr 22046 Olemasolev II klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Olemasolev III klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Olemasolev IV klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Olemasolev V klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Geoaluselt puuduv puu
0
0
0
0
I Projekteerimisetapp (Detailplaneeringu ala tänavate teed, plastid ja tehnovõrgud)
Projekteerimistööde töövõtupiirid: TÖÖMAA
II Projekteerimisetapp (Aia põik 5,7,9,11,13, Aia tn 13 ja Betooni tn 3,4 krundisisesed teed, platsid ja tehnovõrgud)
PROJEKTEERIMISETAPPIDE SKEEM
III Projekteerimisetapp (Aia põik 8, 10, 12 ja 14 krundisisesed teed, platsid ja tehnovõrgud
TL-4-02
TL-4-04 AKEN 2
TL-4-04 AKEN 1
JOONISTE PAIKNEMISE SKEEM: PROJEKTEERITAV KRAAV
TL-4-03
Projekteeritud sidekaev
Projekteeritud sidekanalisatsioon
EL TINGMÄRGID Edites OÜ töö nr 22002K2 (Saue)/ 22002K1 (Harku)
Projekteeritud tänavavalgustuse 0,4 kV maakaabel kaablikaitsetorus
Projekteeritud tuletõrjehüdrant
Projekteeritud ühiskanalisatsioonitoru
Projekteeritud veetorustik
Projekteeritud sademeveetorustik
Projekteeritud sademeveetoru kinniselt rajatav
VK OSA TINGMÄRGID
Projekteeritud sõiduteevalgusti konsooliga mastil Projekteeritud ülekäigurajavavalgusti konsoolita mastil Projekteeritud kõnniteevalgusti konsoolita mastil
Projekteeritud markerpall
PROJEKTEERITAV SK TORU
T1
T2
SVV OSA TINGMÄRGID: SWECO Projekt AS töö nr 24240-0020-01 eh.luba nr2412271 / 07146
SAUE
HARKU
Teeka itse
vö önd
Teekaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
1:3
lv= 60m
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
Liitumine Roadplan OÜ töö nr 21059 raames
Kui käesolevas projektis projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, viia kraavi põhi
KP õhuliini post ümber tõsta
Projekteeritav SK toru väljavool Vaadata käesoleva projekti VK köitest.
Ettevaatust! KP kaablid
Ettevaatust! Madalpinge kaabel.
435[0]
557221
Liitumine Roadplan OÜ tööga nr 21059. Kui projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, ehitada projekteeritud kraavi nõlvad vastavalt käesolevale projektile, kuid sõidutee poolse nõlva ülemine serv viia kokku olemasoleva sõidutee killustikpeenra välimise servaga.
Kui olemasoleva sõidutee peenra väline serv on madalam, kui projekteeritud kraavi nõlva ülemine serv, tekitada nende vahele nõva, et tagada sademevee parem äravool sõiduteelt.
27.50
26.21
26.00
26.74
28 .3
27.50
25.90
26.14
27.80
27.90
26.00
27.50
27.90
26.21
27.50 26.14
25.90
28.00
Puhastustiik
vt joonis 21240001301_TP_VK-7-07
3.50 1.00
3.50
3.50
953
951
951
952
953
953
951
951
952
951
951
952
962a
962
962
962
351 70
35 1
70
35 1
10 0
01 L 11
.9 m
PROJEKTEERITUD VMS INFOTABLOO NR 1
RAAMILE PAIGALDADA RADARLAHENDUSEL
PÕHINEV LIIKLUSLOENDUSPUNKT 0.523.50
3.50 3.50
3.50
20.00
0.50
1.25
20.00
xref_naaberprojekt_paldiski _mnt|922
###
###
3.50 3.50
3.25
xref_naaberprojekt_paldiski_ mnt|924
3.50 3.50
3.50
53 7a s
53 7a s
536
536
1.00
1.00
PA LD
ISK I
8 E2
65 KE
ILA
AN GE
RJ A t
ee
50 0
m 62 1
4.00
28.60
28.60
28.70
28.80
28.90
29 .00
29 .10
29 .20
29 .30
29 .40
29 .50
29 .60
29. 70
29 .80
29 .90
30 .00
30. 10
30. 20
30. 30
30. 40
28.65
28.65
28.75
28.85
28. 95
29 .05
29 .15
29 .25
29 .35
29 .45
29 .55
29 .65
29. 75
29 .85
29 .95
30. 05
30. 15
30. 25
30. 35
28.40
28.50
28.60
28.70
28.45
28.55
28.65
28.10
28.10
28.20
28.20
28.30
28.30
28.40
28.50
28.60
28.70
28.80
28.90
29.00
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29.80
29.90
30.00
30.10
30.20
30.30
28.15
28.15
28.25
28.25
28.35
28.35
28.45
28.55
28.65
28.75
28.85
28.95
29.05
29.15
29.25
29.35
29.45
29.55
29.65
29.75
29.85
29.95
30.05
30.15
30.25
30.35
28.56
27.09
27.97
26.30
27.16
27.31
27.43
27.56
27.73
27.85
27.99
28.15
26.21
26.37
26.21
26.34
26.47
26.68
26.16
PK 11
4+ 00
PK 11
5+ 00
PK 11
6+ 00
113+75
114+25
114+50
114+75
115+25
115+50
115+75
116+25
116+50
116+75
N
X
XF2-24 L3
PA 23 40
Kraavi väljavool kindlustad v stavalt TL osa lahendusele
Puurimiskaevik 2x3 m
Rajatakse suundpuurimise teel 8 Tallinn-Paikuse tee 11.81 km-l
Puurmismasina asukoht 2,5x10 m Vajadusel aed demonteerida ja pärast puurimist taastada
Terashülss DN600 L= 41 m
Kui truupi kahjustatakse, siis truup taastada!
SK3
SK3
SK3
SK3
SK3
SK1 SK1
De400 L=41.9m
i=0.0078
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.395
-2.66%
-2 .66
%
27.08
26.67
26.4326.33
26.21 26.11
25.90
26.04
26.21
27.89
-0.03%
-0 .1
4%
-0.14%
-0.14%
25.92
25.91
26.21
25.90
SK
SK
SK
SK
SK
V
V
V
V
V V
V
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
V
V
V
V
V
V
V
V
54
98
110 72
111 76
112 100
113 117
114 78
115 82
116 67
117 84
118 97
119 KAEV
120 90
121 115
122 131
123 103
124 44
125 61
126 48
127 58
128 91
129 KAEV
130 MP
131 94
132 104
133 72
134 105
3011P152 3011P153 3011P154
3011P155
3011P156
3011P157
3011P158 TOP 3011P159
PL INV 60
SWL
3011P161 SWL
3011P162 INV P 3011P163
TOP
3011P164 TOP 3011P165
INV PL? 3011P166
SWL
112P72 MH
112P73 TOP
112P74 INV PL
112P75 INV PL
112P76 TOP
112P77 TOP
112P78 INV PL
112P79 INV PL
112P80 TOP
TB
TB
TB
SWL
112P85 BB TB
86 SW
TB
112P88 TB EP
1012P52 H20
1012P53 SWL
1012P54 CRN BUSH VOSA
1012P55 MET POLE
1012P56 H20
1012P57
1012P49 H20
1012P50 SWL
15 truup bet 900 top
16 truup bet 900 top
17 water lvl
20
21 water edge
22 water edge 23
water edge
1012P58
1012P59 H20
1012P60 H20
1012P61 H20
1012P62 H20
1012P63 H20
1012P64 H20
1012P65 H20
1012P47 82 TO TOP PIPE 1012P48
H20
5 105 rest
122 vkaev
123 vkaev 124
vkaev
125 vkaev
490 8889
491 88 492
89B
493 89B
494 88
495 48PIK
496 48PIK
497 4988
498 50O
499 50O
500 83
501 502
503 22BET
504 22BET
505 44
506 44
507 KONT
508 KONT
509 KONT
510 89 511
66 512
22ML100
513 22
514 89
515 66
51 22
SK
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.648
3
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA: TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-9-03 1:500 / A1
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Sademevee toru
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
02.09.2025
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Valla piir
Isikliku kasutusõigusega ala kraavi ja sademeveetoru rajamiseks
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatend
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatendi taastamine
Projekteeritud haljasalade murukate
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kaeviku piirjoon Projekteeritud truubi kiviotsak kivikindlustuse ja erosioonitõkkematiga
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
Projekteeritud liiklusmärgi post
I etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001301)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
38.90
30 7.00
30 7.00
Kraavi kaitsevööndKraavi kaitsevöönd
Projekteeritud sademeveetorustik
Projekteeritud sademeveetoru kinniselt rajatav
VK OSA TINGMÄRGID Jrk nr
IKÕ ala Pos nr
(plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp
km)
Ala pindala
ruutmeetrit es m2
1. 3 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11,648 110.800
30km/h lv=lp=70m (Hea) ls=5m (Erandlik)
Teekaitsevöönd
3
3097 7
lp=70m
2W1
2W1
2W1
2W1
2 1
1 2
1W2
1W2
1W2
Likvideeritav mahasõit: - rajada teepeenar (segu 6) - rajada murukülv kasvualusel 15 cm - truup säilitada
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
30
962
3.25 3.50
3.251.00
1.00
3.50 1.00
962
8652a
30.70
30.80
30.90
31.00
31.10
31.20
31.30
30.75
30.85
30.95
31.05
31.15
31.25
30.70
30.80
30.90
31.00
31.10
31.20
31.30
30.75
30.85
30.95
31.05
31.15
31.25
28.19
28.31
PK 11
8+ 00 117+50
117+75
118+25
118+50
W1.1
W1.1
/
/
/ Sidevarustuse liitu
mispunkt
Telia Eesti AS sidekaev nr 11777
/
/
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
XXXXXX
F1-8 L2 8|2,5 m
Transpordiameti kinnistul paigaldada
sidekanalisatsioon min. 1 m sügavusele
kasutades (750 N) sidetoru
1
1
1
1
W1W2
2
2
2
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.823
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.829
4
29.43
95
83
97
106
89
112P2 INV PL
112P3 TOP
112P4 TOP
112P5 INV PL
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
T1
T1
T1
T1
T1
T1
T1
T2
T2
T2
T2
T2
T2
T2
T2 T1
T1
T1
T1
T1
T2
T2
T2
T2
T2
T2
T1
T1
Ühendus Aia põik 10
HS9
HS8
ÜP7 SS7
DN65/160
DN50/140
DN100/225
DN100/225
SS7 29,60 1) 28,78 2) 28,78
ÜP7 29,60 1) 28,78
PN7 30,05 1) 28,83 2) 28,83
HS9 29,60 1) 28,58 2) 28,78 3) 28,58
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA: TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-9-04 1:500 / A3
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Sidekanalisatsioon
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
02.09.2025
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Valla piir
Isikliku kasutusõigusega ala sidekanalisatsiooni rajamiseks
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud haljasalade murukate
I etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001301)
II etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001302)
III etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Perspektiivne)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
30 7.00
30 7.00
30 7.00
30 7.00
Projekteeritud sidekanalisatsioon
EL TINGMÄRGID Edites OÜ töö nr 22002K2
Jrk nr IKÕ ala Pos nr
(plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp
km)
Ala pindala
ruutmeetrit es m2
1. 4 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11,823 - 11,829 11
Teekaitsevöönd
1: 3
1: 3
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
557
3.25 3.50
3.25
1.00
5.27
Kiirendusrada (Ramp)
Peatee 90 km/h
Liituv tee 60 km/h
Täisosa 150m
Kaldosa 80m
541a
54 1a
ANGERJA
31.80
31.90
32.00
32.10
32.20
32.30
31.85
31.95
32.05
32.15
32.25
31.90
32.00
32.10
32.20
31.95
32.05
32.15
32.25
30.20
30 .30
30 .40
30 .50
30 .25
30 .35
30 .45
119+75
120+25
W1.1
F1-21 L3 6 m
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12.005
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12.013
1
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
V
LÕPETATUD PIMEDAGA DN100
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
1:1,5
1:3
lv= 60m
Liitumine Roadplan OÜ töö nr 21059 raames projekteeritava kraaviga. Kui käesolevas projektis projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, viia kraavi põhi kokku olemasoleva kraavi põhjaga.
Projekteeritav SK toru väljavool Vaadata käesoleva projekti VK köitest.
Ettevaatust! KP kaablid
Ettevaatust! Madalpinge kaabel.
435[0]
557221
27.50
26.21
26.00
26.74
28 .3
26.00
27.50
26.21
3.50 1.00
3.50
3.25 3.50
4.00
29 .80
29 .90
30 .00
30. 10
30. 20
30. 30
30. 40
29. 75
29 .85
29 .95
30. 05
30. 15
30. 25
30. 35
30. 45
29.80
29.90
30.00
30.10
30.20
30.30
30.40
29.85
29.95
30.05
30.15
30.25
30.35
30.45 28.15
26.68
30. 60
30. 55
30.55
PK 11
7+ 00
116+25
116+50
116+75
N
E
S
W
X
X
X
X
F2-24 L3 8|1 m
Kraavi väljavool kindlustad v stavalt TL osa lahendusele
Puurimiskaevik 2x3 m
Rajatakse suundpuurimise teel 8 Tallinn-Paikuse tee 11.81 km-l
Puurmismasina asukoht 2,5x10 m Vajadusel aed demonteerida ja pärast puurimist taastada
Terashülss DN600 L= 41 m
Kui truupi kahjustatakse, siis truup taastada!
SK3
SK3
SK3
SK3
SK3
SK1 SK1
SK1
De400 L=41.9m
i=0.0078
2
26.21
27.89
-0.14% 26.21
S
S
86
85
54
98
110 72
111 76
112 100
113 117
112P72 MH
112P73 TOP
112P74 INV PL
112P75 INV PL
112P76 TOP
112P77 TOP
112P78 INV PL
112P79 INV PL
112P80 TOP
TB
TB
TB
SWL
112P85 BB TB
86 SW
TB
112P88 TB EP
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.656
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.650
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA: TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-9-05 1:500 / A3
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Jalgratta- ja jalgtee
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
02.09.2025
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Valla piir
Isikliku kasutusõigusega ala jalg-ja jalgrattatee rajamiseks
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatend
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatendi taastamine
Projekteeritud haljasalade murukate
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kaeviku piirjoon Projekteeritud truubi kiviotsak kivikindlustuse ja erosioonitõkkematiga
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
Projekteeritud liiklusmärgi post
I etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001301)
III etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Perspektiivne)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
38.90
30 7.00
30 7.00
30 7.00
Projekteeritud sademeveetorustik
Projekteeritud sademeveetoru kinniselt rajatav
VK OSA TINGMÄRGID
Jrk nr IKÕ ala Pos nr
(plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp
km)
Ala pindala ruutmeetrites
m2
1. 1 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12,005 - 12,013 22.400
2. 2 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12,650 - 12,656 5.600
Tere
Palun registreerida mulle menetlemiseks tagasiulatuvalt e-kirja saabumise kuupäevaga. Delta viit 7.1-2/25/6823-9
Tõenäoliselt tuleb mõne aja pärast ka EHRi menetlus, siis saab selle ka sinna alla lisada.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Nikulnikova,
Anna <[email protected]>
Sent: Thursday, September 4, 2025 10:38 AM
To: Annika Matson <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere,
KOV poolt soovitud viibetiigi lahendus on koostatud. Täna-homme esitame projektid uuesti ehr-i, aga enne palun teil vaadata üle IKÕ skeeme, kas kõik on korrektselt vormistatud ja teil ei ole märkusi nende kohta, soovime seekord saada ikkagi ehitusload kätte ja tahaks vältida, et saame uued märkused selle osas…
Kas saan õieti aru, et kraavile ja biotiigile me IKÕ ei pea tegema?
Oleksin väga tänulik, kui saadate vastuse IKÕ skeemide kohta tänase päeva jooksul.
|
Lugupidamisega, Anna Nikulnikova Keskkonnatehnoloogia grupijuht Sweco Projekt AS | Tallinn Mobiiltelefon +372 5180497
|
From:
Annika Matson <[email protected]>
Sent: 03 April 2025 13:26
To: Nikulnikova, Anna <[email protected]>
Cc: Margus Magus <[email protected]>;
Tauri Väli <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere
Jah, pakutud lahendus põhimõtteliselt sobib. Projektis palun arvestada maa-alade hooldamisega ning tagada 4 m laiune ruum niitmistraktori liikumiseks (tähistatud alloleval pildil punast värvi jämejoonega). Vajadusel natuke tiiki nihutada.
Juhul, kui riigitee äärse kraavi ühendus viibetiigiga rajatakse lahtiste kraavidega, siis kavandada 4 m laiused kraaviületuskohad.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Nikulnikova,
Anna <[email protected]>
Sent: Tuesday, April 1, 2025 3:58 PM
To: Annika Matson <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere,
Aitäh tagasiside eest.
Saan siis õieti aru, et selline hetkseisuga skemaatiline lahendus nagu allpool näidatud TRAM-le sobiks? Roadplani lahendusega oleme kogu aeg arvestanud.
|
Lugupidamisega, Anna Nikulnikova Keskkonnatehnoloogia grupijuht Sweco Projekt AS | Tallinn Mobiiltelefon +372 5180497
|
From:
Annika Matson <[email protected]>
Sent: 28 March 2025 14:23
To: Nikulnikova, Anna <[email protected]>
Cc: Tauri Väli <[email protected]>;
Margus Magus <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere
Edastan Transpordiameti poolse seisukoha sademevee puhastamiseks rajatava loodusliku lahenduse projekteerimiseks.
Kavandatav kraavilõik peab olema kokku viidud Transpordiameti teeprojektiga „Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõik ja Harku eritasandiline ristmik“ (Roadplan OÜ, töö nr 21059) ja ohutusnõuetega, sh Tee projekteerimise normidega teega külgneva vaba ruumi käsitlusega (§ 11). Teekraavides setitamist mitte ette näha, selleks rajada eraldiseisev viibetiik.
Transpordiameti 04.03.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/177 on välja antud ehitusluba projektile „Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõik ja Harku eritasandiline ristmik“.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Annika
Matson
Sent: Wednesday, March 26, 2025 11:23 AM
To: 'Nikulnikova, Anna' <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere
Loodetavasti jõuan vastuse edastada veel selle nädala jooksul.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Nikulnikova,
Anna <[email protected]>
Sent: Wednesday, March 26, 2025 8:50 AM
To: Annika Matson <[email protected]>
Subject: FW: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere,
Palun tagasisidet, millal edastate vastuse?
|
Lugupidamisega, Anna Nikulnikova Keskkonnatehnoloogia grupijuht Sweco Projekt AS | Tallinn Mobiiltelefon +372 5180497
|
From:
Nikulnikova, Anna
Sent: 06 March 2025 12:02
To: [email protected]
Subject: FW: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere,
Saime ehitusloataotluse ehitusregistrist tagasi. Vald soovib nüüd, et projekteeriksime teisele poole maanteed sademevee puhastamiseks loodusliku lahendust selles kraavilõigus, mille rajame Laabi kraavini (ringis). Tegemist oleks siis kas nn kraav/ viibetiik, kus näiteks taimestiku toel eraldub kõik ebavajalik. See tähendab, et selle kohas tuleks tekitada lodu, kaevata kraav sügavamaks ja teha laiemaks, et saavutada puhastusefekti.
Palun Transpordiameti seiskohta sellele? Kui hakkasime seda projekteerima, kas oleks eritingimusi, millega peaksime arvestama?
|
Lugupidamisega, Anna Nikulnikova Keskkonnatehnoloogia grupijuht Sweco Projekt AS | Tallinn Mobiiltelefon +372 5180497
|
From:
Annika Matson <[email protected]>
Sent: 25 November 2024 10:22
To: Nikulnikova, Anna <[email protected]>
Cc: Jana Prost <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere!
Tänan selgituste eest.
Pakutud lahendus kaevu nihutamiseks olemasolevasse kraavi ei ole sobiv lahendus. Las jääda projekteeritud lahendus esialgu nii nagu on, kuid palun Teil esitada projekteeritud sademeveetoru riigiteega kinnisel meetodil ristumise mõõtkavaline ristmevälja/ristlõike joonis, kus on kajastatud projekteeritud sademeveekaev, olemasolev maapind, teeprojektis kajastatud maapind ning puurmasina paiknemine.
Puurimiskaeviku asukoht ehitustööde ajal peab jääma plaanil kujutatud ala piiridesse. Riigitee maaüksusel projektist kõrvale kaldumine on keelatud.
Kuna puurimiskaevik rajatakse olemasoleva kraavi ja kergliiklustee asukohta, siis palun edastada ka katete taastamise ristlõike joonis. Puurimiskaeviku taastamise ristlõike konstrueerimisel arvestada varisemisnurgaga 53˚ (1:¾).
Kraavile ei ole jah vaja IKÕ plaani koostada, kuna kraavile isiklikku kasutusõiguse ala ei seata.
Saadan ehituslubade eelnõud EHRist tagasi korrigeerimiseks. Eelpool mainitud joonised palun edastada EHRis ehitusloa menetluste kaudu.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
From: Nikulnikova,
Anna <[email protected]>
Sent: Wednesday, November 20, 2024 3:48 PM
To: Annika Matson <[email protected]>
Cc: Jana Prost <[email protected]>
Subject: RE: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere,
Vastused on märkuste/küsimuste taga sinisega
|
Lugupidamisega, Anna Nikulnikova Keskkonnatehnoloogia grupijuht Sweco Projekt AS | Tallinn Mobiiltelefon +372 5180497
|
From:
Annika Matson <[email protected]>
Sent: 15 November 2024 08:17
To: Nikulnikova, Anna <[email protected]>
Cc: Jana Prost <[email protected]>
Subject: Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud
Tere!
Kirjutan Teile seoses projektiga „Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud.“ (Töö nr 21240-001301).
Saue ja Harku vallavalitsused on esitanud eelpool märgitud projekti ehitusloa eelnõud Transpordiametile kooskõlastamiseks.
Enne Transpordiameti poolse vastuse esitamist soovin Teiega läbi rääkida riigitee 8 km 11,66 (joonisel märgitud km 11,81) rajatava puurimiskaeviku ja sademeveekaevu SK-2-3 osas.
- Rajatav puurimiskaevik on väga lähedal olemasolevale mahasõidutee truubile ja üks kaeviku nurk on riigitee muldes, mis on vastuolus nõuetega, millest tuleb juhinduda tehnovõrkude teemaale kavandamisel. -kaeviku asukoht on orient, selle täpse asukoha valib ehitaja. Kontrollisin ja hetkel joonisel nurga ja tee vahel on sõltub geodeesiast kas 63 või 70cm. Aga kordan, et kaeviku mõõdud ja asukoht ei ole kivisse raiutud. Joonisel on orient kaeviku mõõdud (5x6m) ja asukoht , mida meile edastas üks võimalikest ehitajatest. Saate enda märkuse kooskõlastusele tingimusena juurde lisada ja ehitaja arvestab sellega.
- Paigaldatav sademeveekaev SK-2-3 jääks peale Transpordiameti teeprojekti „Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõik ja Harku eritasandiline ristmik“ (Roadplan OÜ, töö nr 21059) realiseerimist kraavi põhja, mis samuti ei ole otstarbekas lahendus. Eelnevalt selle projektiga tegelesid teised inimesed Transpordiametist. Kuna olete uus inimene, kes hakkab selle projekti üle vaatama, siis selgitan tagamaad. See on juba mitmes variant, mida oleme koostanud ja iga kord pidime arvestama kõikide huvitatud osapoolte tingimustega. Hetkel siis oli koostatud lahendus, mis sobis kõikidele. 23.10.23a toimus koosolek, kus osalis ka TRAM-i esindaja. Sellel lepiti kokku, sademeveetorustiku kulgemise.
Sweco projekt oli koostanud ja edastanud tutvumiseks ala sademevee ärajuhtimise lahenduse, Laabi kraavi pikiprofiili ja pildid ol ol olukorrast. TRAM tookord kinnitas asukoha sobivust.
Betooni ja Aia tn arendusalalt kogutakse sadeveed kokku ja kinnisel meetodil Paldiski mnt alt viiakse läbi (Aia põik tänava juurest, isevoolselt), Paldiski mnt-ga paralleelselt rajatakse uue kraavi (kuni Laabi kraavini, ca 220m) ning nähakse ette Laabi kraavi puhastamise kuni Tammi tee truubini ) ca 400m.
Töö tegemisel arvestati nii KOV, Strantum kui Transpordiameti nõudeid, lisaks tehti koostööd Roadplaniga, kes koostas riigitee rekonstrueerimise projekti.. Aia põik 2 ja riigiteelt 8 Aia põik tänava mahasõidu juures ongi väga kitsas. Seega oli koostöös osapooltega valitud kõige optimaalsem lahendus. Tähtsaks teguriks oli teisele poole riigiteed rajatava kraavi max võimalik sügavus.
Palun täpsustada, millises suunas on kavandatud teostada riigitee alt suundpuurimine ja kus paikneks selle teostamiseks puurmasin. Hetkel tundub, et joonisel kajastatud lõunapoolne puurkaevik ei ole piisav puurmasina paigutamiseks ning vajalik on puurmasina paiknemine väljaspool riigile kuuluvat transpordimaa kinnistut, st Aia Põik 2 ja/või Aia põik kinnisasjadel. Kui soovitakse Aia põik 2 kinnistut vältida, on tõenäoline, et tuleb veidi muuta toru riigiteega ristumise nurka.
Puurimise stardikaevik asub Aia põik 2 kinnistu vastas. Nagu üleval kirjutasin, siis konsulteerisime ehitajaga ja tema arvas, et saab ehitada nii, et Aia põik 2 kinnistule ei ole vaja minna. Juhul kui kohapeal selgub, et see siiski on vajalik, siis meil on hea kontakt selle kinnistu omanikuga (sellest on temaga ka räägitud) ja arendaja saab kokku leppida selle. Siis uurimistööde lõppemisel teostatakse taastamistöid Aia põik 2 kinnistul.. Aga see selgub kahapeal kui arendaja on konkreetset ehitajat valinud ja tema omakorda valib tehnoloogia ja sedmed.
Palun eelmise info valguses vaadata projekt üle - tõenäoliselt on mõistlik muuta rajatava puurimiskaeviku ja sademeveekaevu SK-2-3 asukohta selliselt, et oleks välditud kaevetööde teostamine mahasõidutee truubi vahetus läheduses ja riigitee muldes ning et peale riigitee rekonstrueerimist ei jääks sademeveekaev riigitee kraavi põhja.
Kahjuks, truubi vahetus läheduses tuleb ehitustöid igaljuhul teostada, sellest ei pääse. Meil ei ole võimalik toru nihutada nii kaugele, et see ei satuks lähedusse- dikteerivaks on Aia põik 2 kinnistu piir, mida meil paluti jälgida. Torustiku paigaldus toimub selles kohas lahtisel meetodil
Mis puudutab aga tuleviku, siis peaks ka Roadplan selles osas enda lahendust muutma, kuna meie projektiga torustiku ehitatakse varem välja ja meie ei saa kuidagi kõrgusmärke muuta ja asukoha valik on piiratud. Ainuke asi, mida hetkel saan teha nihutada seda kaevu 2-2,5 m võrra Aia põik 2 poole, vt alusmist pilti. Rohkem ei saa siis tulevad ette juba madalapingekablid, oleme liiga lähedal Aia põik 2 kinnistule. Siis kaev jääb küll nõlva sisse, aga siis rohkem nõlva ülemises pooles. Tulevikus siis kui kraavi ehitatakse, tuleb kaevu kohas tagada nõlva püsivust- Roadplan peab ette nägema
Lisan ka mõned tähelepanekud ehitusloa taotluste aluseks olevate projektide kohta: – aitäh tähelepanu juhtimast
- Projekti kohaselt ei ole kavandatud rajada teetruupi (EHR kood 221388470) riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski tee kaitsevööndisse km 11,44 kinnistutele Tähetorni tn 63 (19814:001:0481) ja Aia põik 4 (19801:001:3027). EHRist tuleb eemaldada ehitise asukoha kehand ja kuju aadressid. – aitäh tähelepanu juhtimast, see on ehitusregistri viga, mida mina ei saa parandada. Saadan päringu ehitusregistri toele
- Saue valla territooriumil paikneva Instituudi kergliiklustee (19801:001:3651) kinnistult riigitee maaüksusele kulgeva kergliiklustee asukoha kehand ja kuju aadressid on EHRist puudu.- jälle mingi EHR kiiks, uurin miks nii on
- Puudub sademeveetorustiku riigiteega ristumise ristmevälja joonis. – ei saanud päris aru, mõtlete rislõiget?
- Sidevarustuse seletuskirja ja sidevarustuse skeemi kohaselt on kavandatud riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski tee kaitsevööndis paiknevasse Telia sidekaevu nr 17843 projekteeritud sidekanalisatsiooni ühendamine, kuid asendiplaan antud tegevust ei kajasta. -ekslikult sisse jäänud, ühes variantidest oli seda planeeritud, praegu mitte.
- Riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski tee kinnistul ei ole kavandatud täiendavaid truupe paigaldada, mistõttu sidevarustuse seletuskirjas kajastuv punkt 2.1.5 Olemasoleva sidekanalisatsiooni ümbertõstmine on üleliigne. – kustutame, jällegi teisest variandist järele jäänud
- Projekteeritud kraavile reeglina isikliku kasutusõigust ei seata, vaid see on loetud riigitee juurde kuuluvaks (antud üle Transpordiametile). – kas võtame projektdokumentatsioonist kraavi IKÕ ära? Jääb ainult torule?
Kuna projektide läbivaatamine ja ehitusloa taotluste menetlus on hetkel veel töös, siis võib märkusi veel lisanduda.
Annika
Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
26.81
26.70
26.86
27.06
Likvi deerita
v betoonplaat.
A=13m 2
26.94 Ehitustööde ajaks ü
mbertõstetav võ rka
ed.
L=15m
94 3
Teeka itse
vö önd
Teekaitsevöönd
kraavi kaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
Teekaitsevöönd
945a
94 5a
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
30
1:1,5
1:1,5
1:3
40km/h lv=60m (Erandlik) lp=100m (Hea) ls=10m (Hea)
ls=10m
lp= 100m
lv= 60m
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
Liitumine Roadplan OÜ töö nr 21059 raames projekteeritava kraaviga. Kui käesolevas projektis projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, viia kraavi põhi kokku olemasoleva kraavi põhjaga.
KP õhuliini post ümber tõsta
Projekteeritav SK toru väljavool Vaadata käesoleva projekti VK köitest.
Ettevaatust! KP kaablid
Ettevaatust! Madalpinge kaabel.
2W1
2W1
1W 1
1 1
1W1
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
435[0]
557221
Liitumine Roadplan OÜ tööga nr 21059. Kui projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, ehitada projekteeritud kraavi nõlvad vastavalt käesolevale projektile, kuid sõidutee poolse nõlva ülemine serv viia kokku olemasoleva sõidutee killustikpeenra välimise servaga.
Kui olemasoleva sõidutee peenra väline serv on madalam, kui projekteeritud kraavi nõlva ülemine serv, tekitada nende vahele nõva, et tagada sademevee parem äravool sõiduteelt.
27.50
26.21
26.00
26.74
28 .3
27.50
25.90
26.14
27.80
27.90
26.00
27.50
27.90
26.21
27.50 26.14
25.90
28.00
Puhastustiik
vt joonis 21240001301_TP_VK-7-07
30
3.50 1.00
3.50
3.50
3.25 3.50
953
951
951
952
953
953
951
951
952
951
951
952
962a
962
962
962
351 70
35 1
70
35 1
10 0
01 L 11
.9 m
PROJEKTEERITUD VMS INFOTABLOO NR 1
RAAMILE PAIGALDADA RADARLAHENDUSEL
PÕHINEV LIIKLUSLOENDUSPUNKT
0.523.50 3.50
3.50 3.50
20.00
0.50
1.25
20.00
xref_naaberprojekt_paldiski _mnt|922
###
###
3.50 3.50
3.25
xref_naaberprojekt_paldiski_ mnt|924
3.50 3.50
3.50
R50.00
53 7a s
53 7a s
536
536
1.00
1.00
PA LD
ISK I
8 E2
65 KE
ILA
AN GE
RJ A t
ee
50 0
m 62 1
4.00
28.60
28.60
28.70
28.80
28.90
29 .00
29 .10
29 .20
29 .30
29 .40
29 .50
29 .60
29. 70
29 .80
29 .90
30. 00
30. 10
30. 20
30. 30
30. 40
28.65
28.65
28.75
28.85
28. 95
29 .05
29 .15
29 .25
29 .35
29 .45
29 .55
29 .65
29. 75
29 .85
29 .95
30. 05
30. 15
30. 25
30. 35
30. 45
28.40
28.50
28.60
28.70
28.45
28.55
28.65
28.10 28.10
28.20
28.20
28.30
28.30
28.40
28.50
28.60
28.70
28.80
28.90
29.00
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29.80
29.90
30.00
30.10
30.20
30.30
30.40
28.15
28.15
28.25
28.25
28.35
28.35
28.45
28.55
28.65
28.75
28.85
28.95
29.05
29.15
29.25
29.35
29.45
29.55
29.65
29.75
29.85
29.95
30.05
30.15
30.25
30.35
30.45
28.56
27.09
27.97
26.30
27.16
27.31
27.43
27.56
27.73
27.85
27.99
28.15
26.21
26.37
26.21
26.34
26.47
26.68
30. 60
30. 55
30.55
26.16
PK 11
4+ 00
PK 11
5+ 00
PK 11
6+ 00
PK 11
7+ 00
113+75
114+25
114+50
114+75
115+25
115+50
115+75
116+25
116+50
116+75
W1.1
W1.1
W1.1 W1.1
W1.1
SK-3
/
N
E
S
W
W1.1
W1.1
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X X
X
X
X X
X
X X
X
F1-10 L1 8|2,5 m
F1-11 L2 8|2,5 m
F2-22 L1 8|1 m
F2-21 L3
F2-24 L3 8|1 m
6 m
F1-12 L3
6 m
F2-23 L2
6 m
F2-45 L3
29,15 PA 32
29,20 PA 45
28,85 PA 20
29,05 PA 21
29,00 PA 22
29,10 PA 23
37
38
39
40
41
42 43
44
51 52
54 53
55
45
46
123
1
1
1 W11
2
2
2
2
2
2
2
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1 V1 K1
SK1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
Kraavi väljavool kindlustad v stavalt TL osa lahendusele
SK1
SK1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
Puurimiskaevik 2x3 m
Rajatakse suundpuurimise teel 8 Tallinn-Paikuse tee 11.81 km-l
Puurmismasina asukoht 2,5x10 m Vajadusel aed demonteerida ja pärast puurimist taastada
Terashülss DN600 L= 41 m
Kui truupi kahjustatakse, siis truup taastada!
SK3
SK3
SK3
SK3
SK3
SK1 SK1
SK1 SK1
SK1
De400 L=41.9m
i=0.0078
29 .2
0
29 .3
0
29.00
29.00
29 .0
0
29 .1
0
29 .2
0
29 .3
0
29 .4
0
29 .5
0
29 .6
0
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29 .1
0
29 .2
0
29 .3
0
29 .4
0
29 .5
0
29 .6
0
29 .7
0
29.80
29 .80
29 .1
0
29 .2
0
29 .3
0
29 .1
0
29.10
29.20
29 .2
0
29.30
28.90
28.90
29.00
29.00
29.10
29.20
29 .1
0
29.00
29.00
29 .6
0
29 .4
0
29 .3
0
29 .20
29 .10
29 .0
0
29 .1
0 29
.1 0
-2.66%
-2 .66
%
27.08
26.67
26.4326.33
26.21 26.11
25.90
26.04
27.30
27 .3
0
27.40 27.50
27.90
27.90
28.00
28.00
28.00
28.10
28.20
28.30
28.40
28.50
28.60
28.70
28.80
28.90
29.00
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29.80
29.90
30.00
26.21
27.89
-0.03%
-0 .1
4%
-0.14%
-0.14%
25.92
25.91
26.21
25.90
29 .3
0
29 .4
0
SK
SK
SK
SK
SK
V
V
V
V
V V
V
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
V
V
V
V
V
V
V
V
81
86
95
86
85
54
98
110 72
111 76
112 100
113 117
114 78
115 82
116 67
117 84
118 97
119 KAEV
120 90
121 115
122 131
123 103
124 44
125 61
126 48
127 58
128 91
129 KAEV
130 MP
131 94
132 104
133 72
134 105
3011P152 3011P153 3011P154
3011P155
3011P156
3011P157
3011P158 TOP 3011P159
PL INV 3011P160
SWL
3011P161 SWL
3011P162 INV P 3011P163
TOP
3011P164 TOP 3011P165
INV PL? 6
SWL
112P72 MH
112P73 TOP
112P74 INV PL
112P75 INV PL
112P76 TOP
112P77 TOP
112P78 INV PL
112P79 INV PL
112P80 TOP
TB
TB
TB
SWL
112P85 BB TB
86 SW
TB
112P88 TB EP
TB
SWL
TB
TB
1012P52 H20
1012P53 SWL
1012P54 CRN BUSH VOSA
1012P55 MET POLE
1012P56 H20
1012P57
1012P49 H20
1012P50 SWL
15 truup bet 900 top
16 truup bet 900 top
17 water lvl
20
21 water edge
22 water edge 23
water edge
1012P58
1012P59 H20
1012P60 H20
1012P61 H20
1012P62 H20
1012P63 H20
1012P64 H20
1012P65 H20
CLF
1012P47 82 TO TOP PIPE 1012P48
H20
1012P66
5 105 rest
122 vkaev
123 vkaev 124
vkaev
125 vkaev
490 8889
491 88 492
89B
493 89B
494 88
495 48PIK
496 48PIK
497 4988
498 50O
499 50O
500 83
501 502
503 22BET
504 22BET
505 44
506 44
507 KONT
508 KONT
509 KONT
510 89 511
66 512
22ML100
513 22
514 89
515 66
51 22
517 89
518 89
519 13 520 13 521
66
522 66
523 22
524 646B 525
66
526 13
527 89
528 22
529 89
530 22
SK
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
T2
T2
T2
T2
T2
T1
T1
T1
T1
T1
T2T1
DN100/255 (oli
50/140)
DN65/160
DN100/225
SS9 29,50 1) 28,75 2) 28,75
ÜP9 29,50 1) 28,75
HS10 29,51 1) 28,49 2) 28,49 3) 28,71
HS1429,45 1) 28,55 2) 28,70 3)28,55
LÕPETATUD PIMEDAGA DN10029,70 1) 28,67
SÕLME TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA
KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG/PIKKUS
TORU LÄBIMÕÕT
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
SÕLME TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA
KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG/PIKKUS
TORU LÄBIMÕÕT
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
28,00
28,50
29,00
29,50
30,00
PK 4+00
PK 4+20
PK 4+22
viibetiik
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA:
MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS
TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
TEOSTAS KUUPÄEV
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-4-02 1:500 / A1
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Asendiplaan, vertikaalplaneering ja liikluskorraldus
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
03.09.2025
M1 Kraavi lahendust on muudetud K.Jõeäär 31.05.2024
M2 Lisatud viibetiik A.Nikulnikova 03.09.2025
TINGMÄRGID: SWECO Projekt AS töö nr 21240-0013-01, eh.loa taotlus nr
2211271 / 09084 Kinnistu piir
Valla piir
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Tüüp 1a Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend
Tüüp 2a Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatend
Projekteeritud haljasalade murukate
Tüüp 7 Projekteeritud betoonkivi plaadid
Tüüp 2a Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonülekate
Tüüp 3 Projekteeritud kõnnitee asfaltbetoonkatendi taastamine
Haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud hall braikivi (40x40 cm, h=7 cm)
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud teekattemärgistus
Projekteeritud liiklusmärk (I suurusgrupp)
Olemasolev liiklusmärk
Likvideeritav liiklusmärk
Ümbertõstetav liiklusmärk
Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=4 cm)
Projekteeritud kaeviku piirjoon
Projekteeritud kõrgusarv
Projekteeritud horisontaal
Projekteeritud murunõlv
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
Projekteeritud truubi kiviotsak kivikindlustuse ja erosioonitõkkematiga Projekteeritud neeluluuk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Geoloogilise uuringupunkti asukoht
II etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001302). Ehitusloa taotlus nr 2211271 / 14366
III etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Perspektiivne)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
924
30 351
351
30
351
30
351
30
351
30
6.78
7.00
38.90
PA1
30 7.00
30 7.00
30 7.00
AS K-Projekt töö nr 22046 Olemasolev II klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Olemasolev III klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Olemasolev IV klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Olemasolev V klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga
Geoaluselt puuduv puu
0
0
0
0
I Projekteerimisetapp (Detailplaneeringu ala tänavate teed, plastid ja tehnovõrgud)
Projekteerimistööde töövõtupiirid: TÖÖMAA
II Projekteerimisetapp (Aia põik 5,7,9,11,13, Aia tn 13 ja Betooni tn 3,4 krundisisesed teed, platsid ja tehnovõrgud)
PROJEKTEERIMISETAPPIDE SKEEM
III Projekteerimisetapp (Aia põik 8, 10, 12 ja 14 krundisisesed teed, platsid ja tehnovõrgud
TL-4-02
TL-4-04 AKEN 2
TL-4-04 AKEN 1
JOONISTE PAIKNEMISE SKEEM: PROJEKTEERITAV KRAAV
TL-4-03
Projekteeritud sidekaev
Projekteeritud sidekanalisatsioon
EL TINGMÄRGID Edites OÜ töö nr 22002K2 (Saue)/ 22002K1 (Harku)
Projekteeritud tänavavalgustuse 0,4 kV maakaabel kaablikaitsetorus
Projekteeritud tuletõrjehüdrant
Projekteeritud ühiskanalisatsioonitoru
Projekteeritud veetorustik
Projekteeritud sademeveetorustik
Projekteeritud sademeveetoru kinniselt rajatav
VK OSA TINGMÄRGID
Projekteeritud sõiduteevalgusti konsooliga mastil Projekteeritud ülekäigurajavavalgusti konsoolita mastil Projekteeritud kõnniteevalgusti konsoolita mastil
Projekteeritud markerpall
PROJEKTEERITAV SK TORU
T1
T2
SVV OSA TINGMÄRGID: SWECO Projekt AS töö nr 24240-0020-01 eh.luba nr2412271 / 07146
SAUE
HARKU
Teeka itse
vö önd
Teekaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
K raavi kaitsevöönd
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
1:3
lv= 60m
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
SK torude otsad vajadusel pikendada või lõigata, et ulatuks projekteeritavast kraavi nõlvast välja. Kivikindlustus toru peal 60 cm, vastas nõlval 90 cm
Liitumine Roadplan OÜ töö nr 21059 raames
Kui käesolevas projektis projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, viia kraavi põhi
KP õhuliini post ümber tõsta
Projekteeritav SK toru väljavool Vaadata käesoleva projekti VK köitest.
Ettevaatust! KP kaablid
Ettevaatust! Madalpinge kaabel.
435[0]
557221
Liitumine Roadplan OÜ tööga nr 21059. Kui projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, ehitada projekteeritud kraavi nõlvad vastavalt käesolevale projektile, kuid sõidutee poolse nõlva ülemine serv viia kokku olemasoleva sõidutee killustikpeenra välimise servaga.
Kui olemasoleva sõidutee peenra väline serv on madalam, kui projekteeritud kraavi nõlva ülemine serv, tekitada nende vahele nõva, et tagada sademevee parem äravool sõiduteelt.
27.50
26.21
26.00
26.74
28 .3
27.50
25.90
26.14
27.80
27.90
26.00
27.50
27.90
26.21
27.50 26.14
25.90
28.00
Puhastustiik
vt joonis 21240001301_TP_VK-7-07
3.50 1.00
3.50
3.50
953
951
951
952
953
953
951
951
952
951
951
952
962a
962
962
962
351 70
35 1
70
35 1
10 0
01 L 11
.9 m
PROJEKTEERITUD VMS INFOTABLOO NR 1
RAAMILE PAIGALDADA RADARLAHENDUSEL
PÕHINEV LIIKLUSLOENDUSPUNKT 0.523.50
3.50 3.50
3.50
20.00
0.50
1.25
20.00
xref_naaberprojekt_paldiski _mnt|922
###
###
3.50 3.50
3.25
xref_naaberprojekt_paldiski_ mnt|924
3.50 3.50
3.50
53 7a s
53 7a s
536
536
1.00
1.00
PA LD
ISK I
8 E2
65 KE
ILA
AN GE
RJ A t
ee
50 0
m 62 1
4.00
28.60
28.60
28.70
28.80
28.90
29 .00
29 .10
29 .20
29 .30
29 .40
29 .50
29 .60
29. 70
29 .80
29 .90
30 .00
30. 10
30. 20
30. 30
30. 40
28.65
28.65
28.75
28.85
28. 95
29 .05
29 .15
29 .25
29 .35
29 .45
29 .55
29 .65
29. 75
29 .85
29 .95
30. 05
30. 15
30. 25
30. 35
28.40
28.50
28.60
28.70
28.45
28.55
28.65
28.10
28.10
28.20
28.20
28.30
28.30
28.40
28.50
28.60
28.70
28.80
28.90
29.00
29.10
29.20
29.30
29.40
29.50
29.60
29.70
29.80
29.90
30.00
30.10
30.20
30.30
28.15
28.15
28.25
28.25
28.35
28.35
28.45
28.55
28.65
28.75
28.85
28.95
29.05
29.15
29.25
29.35
29.45
29.55
29.65
29.75
29.85
29.95
30.05
30.15
30.25
30.35
28.56
27.09
27.97
26.30
27.16
27.31
27.43
27.56
27.73
27.85
27.99
28.15
26.21
26.37
26.21
26.34
26.47
26.68
26.16
PK 11
4+ 00
PK 11
5+ 00
PK 11
6+ 00
113+75
114+25
114+50
114+75
115+25
115+50
115+75
116+25
116+50
116+75
N
X
XF2-24 L3
PA 23 40
Kraavi väljavool kindlustad v stavalt TL osa lahendusele
Puurimiskaevik 2x3 m
Rajatakse suundpuurimise teel 8 Tallinn-Paikuse tee 11.81 km-l
Puurmismasina asukoht 2,5x10 m Vajadusel aed demonteerida ja pärast puurimist taastada
Terashülss DN600 L= 41 m
Kui truupi kahjustatakse, siis truup taastada!
SK3
SK3
SK3
SK3
SK3
SK1 SK1
De400 L=41.9m
i=0.0078
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.395
-2.66%
-2 .66
%
27.08
26.67
26.4326.33
26.21 26.11
25.90
26.04
26.21
27.89
-0.03%
-0 .1
4%
-0.14%
-0.14%
25.92
25.91
26.21
25.90
SK
SK
SK
SK
SK
V
V
V
V
V V
V
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
V
V
V
V
V
V
V
V
54
98
110 72
111 76
112 100
113 117
114 78
115 82
116 67
117 84
118 97
119 KAEV
120 90
121 115
122 131
123 103
124 44
125 61
126 48
127 58
128 91
129 KAEV
130 MP
131 94
132 104
133 72
134 105
3011P152 3011P153 3011P154
3011P155
3011P156
3011P157
3011P158 TOP 3011P159
PL INV 60
SWL
3011P161 SWL
3011P162 INV P 3011P163
TOP
3011P164 TOP 3011P165
INV PL? 3011P166
SWL
112P72 MH
112P73 TOP
112P74 INV PL
112P75 INV PL
112P76 TOP
112P77 TOP
112P78 INV PL
112P79 INV PL
112P80 TOP
TB
TB
TB
SWL
112P85 BB TB
86 SW
TB
112P88 TB EP
1012P52 H20
1012P53 SWL
1012P54 CRN BUSH VOSA
1012P55 MET POLE
1012P56 H20
1012P57
1012P49 H20
1012P50 SWL
15 truup bet 900 top
16 truup bet 900 top
17 water lvl
20
21 water edge
22 water edge 23
water edge
1012P58
1012P59 H20
1012P60 H20
1012P61 H20
1012P62 H20
1012P63 H20
1012P64 H20
1012P65 H20
1012P47 82 TO TOP PIPE 1012P48
H20
5 105 rest
122 vkaev
123 vkaev 124
vkaev
125 vkaev
490 8889
491 88 492
89B
493 89B
494 88
495 48PIK
496 48PIK
497 4988
498 50O
499 50O
500 83
501 502
503 22BET
504 22BET
505 44
506 44
507 KONT
508 KONT
509 KONT
510 89 511
66 512
22ML100
513 22
514 89
515 66
51 22
SK
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.648
3
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA: TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-9-03 1:500 / A1
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Sademevee toru
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
02.09.2025
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Valla piir
Isikliku kasutusõigusega ala kraavi ja sademeveetoru rajamiseks
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatend
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatendi taastamine
Projekteeritud haljasalade murukate
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kaeviku piirjoon Projekteeritud truubi kiviotsak kivikindlustuse ja erosioonitõkkematiga
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
Projekteeritud liiklusmärgi post
I etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001301)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
38.90
30 7.00
30 7.00
Kraavi kaitsevööndKraavi kaitsevöönd
Projekteeritud sademeveetorustik
Projekteeritud sademeveetoru kinniselt rajatav
VK OSA TINGMÄRGID Jrk nr
IKÕ ala Pos nr
(plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp
km)
Ala pindala
ruutmeetrit es m2
1. 3 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11,648 110.800
30km/h lv=lp=70m (Hea) ls=5m (Erandlik)
Teekaitsevöönd
3
3097 7
lp=70m
2W1
2W1
2W1
2W1
2 1
1 2
1W2
1W2
1W2
Likvideeritav mahasõit: - rajada teepeenar (segu 6) - rajada murukülv kasvualusel 15 cm - truup säilitada
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
30
962
3.25 3.50
3.251.00
1.00
3.50 1.00
962
8652a
30.70
30.80
30.90
31.00
31.10
31.20
31.30
30.75
30.85
30.95
31.05
31.15
31.25
30.70
30.80
30.90
31.00
31.10
31.20
31.30
30.75
30.85
30.95
31.05
31.15
31.25
28.19
28.31
PK 11
8+ 00 117+50
117+75
118+25
118+50
W1.1
W1.1
/
/
/ Sidevarustuse liitu
mispunkt
Telia Eesti AS sidekaev nr 11777
/
/
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
XXXXXX
F1-8 L2 8|2,5 m
Transpordiameti kinnistul paigaldada
sidekanalisatsioon min. 1 m sügavusele
kasutades (750 N) sidetoru
1
1
1
1
W1W2
2
2
2
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.823
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.829
4
29.43
95
83
97
106
89
112P2 INV PL
112P3 TOP
112P4 TOP
112P5 INV PL
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
T1
T1
T1
T1
T1
T1
T1
T2
T2
T2
T2
T2
T2
T2
T2 T1
T1
T1
T1
T1
T2
T2
T2
T2
T2
T2
T1
T1
Ühendus Aia põik 10
HS9
HS8
ÜP7 SS7
DN65/160
DN50/140
DN100/225
DN100/225
SS7 29,60 1) 28,78 2) 28,78
ÜP7 29,60 1) 28,78
PN7 30,05 1) 28,83 2) 28,83
HS9 29,60 1) 28,58 2) 28,78 3) 28,58
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA: TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-9-04 1:500 / A3
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Sidekanalisatsioon
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
02.09.2025
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Valla piir
Isikliku kasutusõigusega ala sidekanalisatsiooni rajamiseks
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud haljasalade murukate
I etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001301)
II etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001302)
III etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Perspektiivne)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
30 7.00
30 7.00
30 7.00
30 7.00
Projekteeritud sidekanalisatsioon
EL TINGMÄRGID Edites OÜ töö nr 22002K2
Jrk nr IKÕ ala Pos nr
(plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp
km)
Ala pindala
ruutmeetrit es m2
1. 4 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11,823 - 11,829 11
Teekaitsevöönd
1: 3
1: 3
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
557
3.25 3.50
3.25
1.00
5.27
Kiirendusrada (Ramp)
Peatee 90 km/h
Liituv tee 60 km/h
Täisosa 150m
Kaldosa 80m
541a
54 1a
ANGERJA
31.80
31.90
32.00
32.10
32.20
32.30
31.85
31.95
32.05
32.15
32.25
31.90
32.00
32.10
32.20
31.95
32.05
32.15
32.25
30.20
30 .30
30 .40
30 .50
30 .25
30 .35
30 .45
119+75
120+25
W1.1
F1-21 L3 6 m
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12.005
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12.013
1
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
V
LÕPETATUD PIMEDAGA DN100
Alates Saue valla piirist vt ehitusluba taotluse nr 2211271/24429
1:1,5
1:3
lv= 60m
Liitumine Roadplan OÜ töö nr 21059 raames projekteeritava kraaviga. Kui käesolevas projektis projekteeritud kraav rajatakse enne Roadplan OÜ projekti väljaehitamist, viia kraavi põhi kokku olemasoleva kraavi põhjaga.
Projekteeritav SK toru väljavool Vaadata käesoleva projekti VK köitest.
Ettevaatust! KP kaablid
Ettevaatust! Madalpinge kaabel.
435[0]
557221
27.50
26.21
26.00
26.74
28 .3
26.00
27.50
26.21
3.50 1.00
3.50
3.25 3.50
4.00
29 .80
29 .90
30 .00
30. 10
30. 20
30. 30
30. 40
29. 75
29 .85
29 .95
30. 05
30. 15
30. 25
30. 35
30. 45
29.80
29.90
30.00
30.10
30.20
30.30
30.40
29.85
29.95
30.05
30.15
30.25
30.35
30.45 28.15
26.68
30. 60
30. 55
30.55
PK 11
7+ 00
116+25
116+50
116+75
N
E
S
W
X
X
X
X
F2-24 L3 8|1 m
Kraavi väljavool kindlustad v stavalt TL osa lahendusele
Puurimiskaevik 2x3 m
Rajatakse suundpuurimise teel 8 Tallinn-Paikuse tee 11.81 km-l
Puurmismasina asukoht 2,5x10 m Vajadusel aed demonteerida ja pärast puurimist taastada
Terashülss DN600 L= 41 m
Kui truupi kahjustatakse, siis truup taastada!
SK3
SK3
SK3
SK3
SK3
SK1 SK1
SK1
De400 L=41.9m
i=0.0078
2
26.21
27.89
-0.14% 26.21
S
S
86
85
54
98
110 72
111 76
112 100
113 117
112P72 MH
112P73 TOP
112P74 INV PL
112P75 INV PL
112P76 TOP
112P77 TOP
112P78 INV PL
112P79 INV PL
112P80 TOP
TB
TB
TB
SWL
112P85 BB TB
86 SW
TB
112P88 TB EP
Harku valdSaue vald
Harku alevikHüüru küla
S
S
S
S
S
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.656
8 Tallinn-Paldiski tee KM 11.650
/allkirjastatud digitaalselt/TÖÖ NR STAADIUMOBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 [email protected]
SWECO
KUUPÄEVAADRESS
212400013_TP_TL-4-01-04_v04_asendiplaan-Paldiski-mnt.dwg
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
GEOALUS KOOSTAJA: TÖÖ NR: MÕÕDISTATUD:
VASTUTAV INS.
INSENER
Punktide koordinaadid on L-EST'97 süsteemis ja kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis
TEHNIK
21240-0013 Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute
detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud. I projekteerimisetapp.
TP- TL-9-05 1:500 / A3
8 Tallinn-Paldiski mnt km 11,39-11,66, 11,82 ja 12,00, Kliko, Mäe, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond; Tammi tee, Laabi küla, Harku vald, Harju maakond
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Jalgratta- ja jalgtee
Anna Nikulnikova Henri Toom Priit Teearu Kristi Ruul
K-Projekt Aktsiaselts ja REIB OÜ 21089 ja TT-6080, TT-6222, TT-6635
08.2021 ja 2021, 2022, 07.2023
02.09.2025
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Valla piir
Isikliku kasutusõigusega ala jalg-ja jalgrattatee rajamiseks
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatend
Tüüp 3 Projekteeritud kergliiklustee asfaltbetoonkatendi taastamine
Projekteeritud haljasalade murukate
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kaeviku piirjoon Projekteeritud truubi kiviotsak kivikindlustuse ja erosioonitõkkematiga
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
Projekteeritud liiklusmärgi post
I etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Sweco Projekt AS töö nr 21240-001301)
III etapp. Lahendatakse eraldi projektiga (Perspektiivne)
Roadplan OÜ poolt koostatav Riigitee 8 Tallinn−Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni−Harku lõigu ja Harku eritasandilise ristmiku põhiprojekt töö nr 21059
Likvideeritavad objektid
38.90
30 7.00
30 7.00
30 7.00
Projekteeritud sademeveetorustik
Projekteeritud sademeveetoru kinniselt rajatav
VK OSA TINGMÄRGID
Jrk nr IKÕ ala Pos nr
(plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp
km)
Ala pindala ruutmeetrites
m2
1. 1 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12,005 - 12,013 22.400
2. 2 72701:001:0521, 8 Tallinn-Paldiski tee
8 Tallinn-Paldiski tee KM 12,650 - 12,656 5.600
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harku alevikus Betooni, Betooni 1-3, Betooni 5, Betooni 7 kinnistute detailplaneeringu ala teed ja tehnovõrgud | 06.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/6823-9 | Sissetulev kiri | transpordiamet | SWECO Projekt AS |
| Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine | 25.11.2024 | 2 | 7.1-2/24/6823-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Harku Vallavalitsus, Saue Vallavalitsus |
| EHR- Harju maakond, Saue vald, Hüüru küla, 8 Tallinn-Paldiski tee teetruupide ehitusloa taotlus, menetlus nr 324010 | 08.11.2024 | 3 | 7.1-1/24/21180-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| Hüüru küla, 8 Tallinn-Paldiski tee kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine | 29.09.2022 | 774 | 7.1-1/22/21180-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |
| EHR- Harju maakond, Saue vald, Hüüru küla, 8 Tallinn-Paldiski tee teetruupide ehitusloa taotlus, menetlus nr 324010 | 20.09.2022 | 783 | 7.1-1/22/21180-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saue Vallavalitsus |